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这里有你问题的答案。

另外,

这里也是大家在金融交易上稳定盈利的必来之地。 延伸阅读:无论何时,你都不应投资中国金融市场的任何金融产品。 外汇(黄金)交易有如下优点:

1. 双向交易,赚钱机会多。股票投资只有涨才能赚钱,而外汇(黄金)可以买涨,也可以买跌,只要选对交易方向就能赚钱。在股市中空头行情的时间远远多于多头行情的时间,投资机会不容易把握,因此中国股市不是一个有长期投资价值的市场,这也是导致很多股市投资人亏损的原因。

2. 24小时全天候交易。从每周一早上6点(北京时间)开始,一直到周六早上4点才结束,随时可以买卖。股市只能在白天特定时段交易,一般为早9:30到下午3:00,股市不适合上班族操作而黄金外汇全天候尤其是晚上美国开盘是上班族最佳的交易时间。

3. 外汇(黄金)交易对中国投资者最有利。外汇(黄金)的交易黄金时间在北京时间的晚上8点至晚上12点。这期间是欧洲和美洲市场的白天也是市场交易最活跃,汇率变动最大的时候,这个时间段中国投资者有充裕的时间投入到外汇(黄金)交易中。

4. 投资少,起点低。最低投资200美元(折合人民币约1400元)就可以炒汇。成功的投资者,在一年内可有几十到几百倍的投资获利,当然了,资金越大,获利越多。

5. 市场客观公正,不容易受人为操纵。外汇(黄金)市场每天成交量有3兆亿美元,有先进科学的网上,行情和数据都是公开的,是最透明的市场。国内股市通过集合竞价、资金垄断等对他们有利的机制疯狂做庄。

6. 外汇(黄金)是一种自由方便的投资方式。只要有一台电脑,接通互联网,不论何时何地,都可以自行买卖交易,适合喜欢独立自由工作的年轻人。很多人选择外汇(黄金)交易作为终身职业。我就是职业外汇(黄金)黄金交易员。

7. 外汇(黄金)交易以保证金形式,能以小博大。据统计,美国有三分一的亿万富翁都是从事外汇(黄金)投资成功的。比如:索罗斯,巴非特等人就是炒汇成功最精典的人物,在世界首富排名榜上,名列前茅。每个月我的利润能正常翻半到三倍。

8. 「外汇(黄金)保证金交易」是利用财务杠杆的原理,将资金以扩大信用额度的方式在外汇(黄金)市场上进行操作。目前外汇(黄金)保证金交易的杠杆最大可达本金的500倍,投资1000美元就可以做50万美元的交易。保证金交易是一柄双刃剑,如果没有做好的风险管理,投资人的遭致损失的机会和获利一样的大。 风险控制第一,盈利第二,是正确的交易理念。

9. 交易策略可以根据市场情况随时下达,极为灵活,即使方向看错,立即止损反手,损失有限,获利仍然极为巨大。有现价,订价,止损,止赢,2选1等多种下单选项可选择,交易方式极为灵活。

10. 低廉的交易费用。在股票市场上,您则必须支付经纪佣金,交易服务费和税金。外汇(黄金)市场的场外交易结构特别是高效率的电子化互联网交易系统缩减了大部分的成交和结算费用,减低了交易支出,的点差非常低,而且没有佣金手续费。

11. 股市中有上千种股票,那么选股将是一件很难的事情。而汇市中,货币组合有几十种,而常做的也就几种,而且行情相互之间是联动的,这可以使您集中精力于这几个货币组合,分析成本低,并很快抓住他们的脉动。

12. 外汇(黄金)交易最能满足技术型投资者的需求。和股票和期货投资不同,货币的走势规律性更强,利用技术分析手段更容易赢利。大量经济数据都会定期公布,也方便投资者进行基本面分析。掌握不同国家的走势析股市中公司的变化容易。国家的运作通常都较公司的稳定,这意味着较容易预测经济发展的方向。

13. 外汇(黄金)市场资金流动性高 ,实行T+0制度,即时兑现。对投资人而言,不论何时何地发生任何消息,投资人都可以即时的做出反应。投资人也可对进场或出场的时间有弹性的规划。其它金融市场的大小与交易量和外汇(黄金)市场比较起来,就显得逊色多了,如流动性不好,例如在期货市场内很多时候难以成交,价格容易跳空,不易掌握。外汇(黄金)市场永远是流动的,无论何时都可以进行交易,外汇(黄金)即时报价系统可以保证所有的市价单、限价单或是止损单完全的成交。

14. 汇率变动空间相对剧烈,价格空间变化大。 投资投机两相宜,如想稳健投资而又能多获盈利,轻仓长线即可。

15. 交易方式多样,可电脑,电话,网站,手机PDA交易等。

16. 同期货和股票权证不同,无交割期规定,可以长期持有外汇(黄金)合约。

17. 股市和期货市场在涨停或跌停的时候就会出现买不到或卖不出,这种流动性差的状况减少了很多投资机会,并造成损失。而外汇(黄金)市场只要你愿意无论在什么时候你都可以按照即时外汇(黄金)牌价买卖。外汇(黄金)市场不会突然大涨或大跌性的价格跳空。让你面对任何突发可以从容作出正确的决策。 18. 股指期货兴风作浪,借助T+0交易和还不够完善的市场机制,任意抬高和打压价格。而股市中的散户,因T+1模式,只能被迫被践踏而动弹不得。外汇(黄金)市场的交易就完全自由了。你也无需在中国股市市场中受窝囊气。

我们深知股票市场存在固有周期性,如今股票行情步入政策和坐庄怪圈,操作环境越来越差。坚持股票这一投资工具机会成本越来越高必然要导致亏损。理智的投资人必须去放开思路才能实现资产增值的目的。外汇(黄金)方面,在专业分析师的支持下,在一个月时间内投资收益达到300%以上很正常。

近期这几大利好消息,想买车的别错过!

#国内油价迎下调#转眼进入8月下旬,农产品市场再度上演下跌潮,猪价、粮价、牛羊价格普遍出现“温水煮青蛙”行情,看着闹心;当然也有好消息,成品油市场连续下跌,让大家开车出行的压力再度减轻。

01、猪价进退两难,走势“揪心”

最近一段时间,生猪价格趋势纠结,涨不上去,跌不下来,一直在10.5-10.8元/斤之间波动。

今天猪价再度由小跌转小涨,全国共有11个省份上涨,3个省份下跌。

上涨的省份主要集中在华中、华东、东北等地,上涨幅度也仅在0.05-0.10元左右,涨幅不大;今天下跌的省份有重庆、四川、河北等3个省市,其中重庆下跌0.05元,10.6元/斤;重庆跌0.1元,10.7元/斤;四川跌0.15元,10.75元/斤。

刚刚收到8月23日的猪价消息,还不错,出现了大范围上涨,希望上涨势头能有所保持。

全国有21个省份上涨,其中:山东猪价上涨2毛,主流价10.6-11.0元/斤;河南2毛,10.5-10.9元/斤;吉林上涨1毛,10.3-10.6元/斤。

目前,猪价走势揪心,进退两难的原因比较复杂,主要是利空因素与有利因素相互作用,分歧严重,导致猪价震荡。

从有利猪价的因素分析:

一是已经入秋,天气逐渐转凉,按照我国人民的习俗,会增加一些肉类食品的摄入,增加能量,以抵御寒冬。

再叠加中秋、国庆,以前未来的元旦和春节等诸多重大节日消费,未来几个月的猪价有搞头。

二是全国数以万计的各类学校陆续开学,学校食堂开火后,会增加一部分肉类食品的消费。

三是从猪周期角度分析,目前正处于生猪上涨周期当中,很多中小养殖户在去年秋季到今年年初这段时间,陆续退出养猪市场,导致规模养殖比重上升,也会对猪价上涨构成一定利好。

除了这些有利因素,也有一些不利因素:

一是目前猪肉价格偏高,有些居民消费有难度,据了解,现在各地猪肉价格大体在16-18元/斤区间,甚至个别地方达到20元/斤,虽然比2019、2020年的一斤27、8元相比低了不少,但是与2018提闹猪瘟之前的12、3元一斤的肉价相比,还是偏高了一些。

二是受全球经济不景气影响,一些企业开始“双降”,还有的企业压缩生产,导致部分居民收入缩水,消费能力下降。

三是一些生猪贩子、屠宰企业因素,在生产经营中,存在着压价收购的情况,也对猪价比较不利。

正是因为上述这些因素相互交织,导致当下猪价出现进退两难,不过在个人看来,第四季度猪价会有一个上涨的小高潮,值得期待一下。

02、油价持续下跌,有望回到7字头

今天是8月22日,油价调整前的第9个统计油价的工作日,从前9个工作日统计情况看,8月23日24日,油价大概率出现大幅下跌的情况。

据了解,目前原油变化率为-4.%,预计油价下调265元/吨,折升计算就是预计下跌油价0.20元/升-0.24元/升。

按此理解,如果明天油价没有大的波动,到明天24时加一箱50升的油,将节省10-12元,这样国内成品油价格或将累计下调1.1元/升左右。

届时,全国92号汽油主流价格将回到8.20元/升左右,95号汽油或将全面回到“8元时代”。

明天的油价调整值得期待,不过据业内人士分析,第16轮油价下调之后,国际油价仍然存在下行的趋势,下半年92号汽油回到“7字头”时代的概率很大。

03、粮价震荡下行,后市还能乐观吗?

近期的粮食市场,确实让大家感觉到很压抑,尤其是玉米、小麦市场,走势偏弱,跌多涨少。

据了解,由于玉米市场连续多日下跌,目前全国玉米均价已经跌到1.42元/斤一线,华北地区、山东地区部分企业收购价格已经低于1.35元,价格较低的滨州金汇已经跌到了1.32/斤。

8月22日,东北地区玉米价格已经逼近1.30元/斤,从跌幅来看,目前的玉米价格与去年同期相比大约下跌了200-250元/吨。

目前,关于玉米后市行情,市场各方可谓是一片悲观,似乎玉米价格就此会一跌不起,然而依个人的浅见,感觉目前玉米价格大概率已经接近底部,稍加时日,震荡过后,玉米市场很可能会出现一波反弹行情。

至于逻辑并不复杂:

一是2022年玉米产量存在一定的不确定性,减产的概率偏大,主要是由于东北地区6月份以来,降雨频繁,存在一定的内涝情况,再叠加今年东北玉米面积下降,有机构预测今年东北地区玉米减产幅度大约在600-800万吨。

二是国际玉米产区遭受旱灾,据了解,8月初以来,欧洲的部分地区由于酷暑天气,玉米干旱严重,其中玉米生产大国罗马尼亚大约有3/4产区玉米遭受干旱。

再加上俄乌冲突,国际玉米出口份额也将受到影响。

三是玉米性价比上升,由于持续降价,目前的玉米价格与小麦价格、大豆价格、稻谷价格相比较,已经处于较低位置,性价比较高,未来在同等情况下,玉米的需求存在一定的价格优势。

04、牛羊价格持续低迷,肉价却居高不下

粮价在降,猪价涨跌两难,油价正在回归,而牛羊市场也不乐观,年初以来,牛羊价格一直在震荡回落当中。

从牛价来看,去年冬季育肥牛价格多在19-21元/斤的价格区间,经过7、8个月的回落,目前各地育肥牛主流价已经降到了15.5-18.0元/斤一线,平均每斤下跌2-3元,一头牛跌了至少2000、3000元。

据了解,内蒙通辽开鲁西门塔尔16.5元/斤,乌兰察布四王子旗16.12元/斤,吉林四平市19.0元/斤,江西新干县18.4元/斤,山东济南清区15.2元/斤,湖南长沙芙蓉区15.2元/斤。

相比之下,羊价比牛价还闹心,跌得比牛价还要多一点,平均一只羊比年初至少掉了200元,多的会达到300元,尤其羊羔价格掉得更厉害。

虽然羊价在6、7月份有所反弹,但是进入8月份之后,羊价再度迎来下跌行情。

据了解,内蒙通辽35斤公羔650元/只,45斤母羔500元/只;内蒙四子王旗30斤公羔520元/只,40斤母羔只卖到500元/只;黑龙江齐齐哈尔40斤公羔的价格540元/只;黑龙江省牡丹江淘汰母羊12元/斤。

关于牛羊价格下跌,原因并不复杂:一是因为2018年以来,养殖牛羊的利润不错,很多人加入到养殖行列,目前牛羊的存栏量均相对较高。

二是由于全球经济不好,国内也有些居民收入下降,面对30多、40多一斤的牛羊肉望而却步,消费下降。

三是上半年处于牛羊肉的消费淡季,对牛羊价格的拉动力不强。

虽然牛羊价格低迷,但是各地牛羊肉的价格却一直居高不下,没有特殊情况,真的让人买不下手,据了解,现在全国牛肉的主流价格大约在38-45元/斤之间,羊肉主流价格多在35-43元/斤之间,总的来说还是比较高的。

农业农村部监测显示:截至今日14:00时,全国农产品批发市场猪肉平均价格为28.58元/公斤,比上周五下降0.9%;牛肉77.21元/公斤,比上周五下降0.3%;羊肉67.09元/公斤,比上周五下降0.4%;

据观察,目前有一个不好的现象,那就是面对牛价、羊价低迷,而牛羊肉价格较高的情况,一些地区开始大量宰杀母牛、母羊,这样势必会影响犊牛、羊羔的产能,对明年的牛羊生产产生不利影响。

各位朋友,8月23日猪价“翻红大涨”、油价又要下调,玉米、牛羊价下跌惨烈,牛羊肉却居高不下,大家咋看?你那里猪肉、牛羊肉贵吗?欢迎发表看法,供大家参考。

哈弗h2从济南到临沂油费多少钱

最近买买君遇到一个非常厉害的大师,能掐会算,于是买买君就给自己求上了一卦。

大师眯起了眼,打量着买买君。买买君当时就有些紧张,整理了一下尼玛阿的衬衫,穿着阿迪王袜子的脚往后缩了缩。很快,大师就开口了:“一物一太极,太极生两仪,两仪生四象,四象生八卦。”

买买君听到这话,惊为天人,再次问道:“那后面呢?”

“我掐指一算?你可能五行缺钱!”大师抚须回答道。

大师一席话,点醒梦中人。遇见如此厉害的大师,买买君觉得为自己求卦就显得有些自私了。于是,买买君再次问道:“如今车市艰难,会有好事发生吗?”

“不可说,不可说,天机是不能泄露的”,大师忙着推辞。

“那怎样才可以泄露?”,买买君不甘心地问道。

“只要给钱,没有什么不可以泄露的”,大师颇为害羞地回答。

车市遇冷,又受到疫情的影响,使得消费者们对车市行情表示悲观。在这样复杂的情况下,国家颁发新政策,而车企有大优惠,于我们消费者而言,其实有不少的好消息。那么这位“道长”会有何见解呢?

近段时间,最惊喜的莫过于沙特与俄罗斯的“价格战”,由此引发了国际油价的大崩盘。截至3月18日收盘,布伦特原油期货跌至28.20美元/桶;WTI原油期货跌至22.88美元/桶。

(数据来源:东方财富网)

那么,接下的油价趋势又该如何呢?

从目前全球局势来看,俄罗斯局势紧张、全球油量过剩、消费能力上涨缓慢、新能源的开发等等局面都会成为抑制油价上涨的原因。加之国内近期的汽车销量并不高,负增长之下对汽油的需求也随之减少,这也预示着原油价格将在未来若干年内会保持着低位。

是否继续下降并不能确定,但是上涨却是一件很困难的事情!

其实这个政策早在很多地方就已经实施了,比如说贵州的答题可最高加6分、广州有3分的免分券和奖励3分的措施等等。

但是,“天底下没有白吃的午餐”,想要给自己的驾照加分是需要一定条件的。比如贵州的加分政策,用户如在5分钟内答对9道以上可获得1分,而且每天只能加1分,一个记分周期内最多可获得6分;而广州免分券也需要经过注册、认证、答题才能获得,而奖励分制度则需要达到一整年未违章的条件。

很多地方目前都在试行这些政策,如需了解还得到当地问问具体的规定。至于会不会立马全国实施,这应该会是一件任重而道远的事情。

2月20日,商务部在新闻发布会上表示:商务部会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施,减轻疫情对汽车消费的影响。

有了大政策的牵动,很多的地方也开始各种各样的优惠政策,比如广东省近日印发《广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施》,政策中明确提出,推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策,鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。其中,也有很多落实到具体的优惠,对购买新能源汽车消费者给予每车1万元补贴、对置换"国六"新车消费者提供每辆给予3000元补助等措施。

除了政策之外,车企们也相应给出了一些优惠措施,比如说上汽大众的3年免息、增送保养、部分车企加大优惠力度等等。

当然,政策不仅只是广东一个地方,具体的优惠每个地方上都是不一样的,想要了解可以直接咨询当地的4S店。除了目前的优惠之外,相信之后还有不同程度的优惠措施会实施,近期有打算购车的朋友,可要多多关注了!

日前,工业和信息化部发布《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》。其中,《意见》明确指出,积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。

由此,很多的一线城市也正积极响应国家的号召。广州市3月3日出台了一系列刺激汽车消费的措施,包括落实新增10万个中小客车指标额度工作,目前尚未确定落实时间和具体额度(可能增配),不过,买买君相信很快就会公布了;3月25日,杭州市小客车总量调控管理办公室发布公告称,根据省、市党委关于加快提振汽车消费,促进经济发展相关工作的要求,经研究决定,2020年一次性增加2万个小客车指标,均为摇号指标,将在今年上半年配置完毕。

除了广州和杭州之外,其他的一线城市相信也有会对应的举措。

3月20日,商务部、发改委、卫健委联合发文表示要“积极推动优化汽车限购措施,稳定和扩大汽车消费”,并要求各地商务主管部门积极推动取消皮卡进城限制。这是疫情至今,国家相关部门首次将“皮卡进城”明确纳入鼓励汽车消费政策范围。

在此之前,河北、辽宁、河南、云南、湖北、新疆“五省一自治区”已经放开了皮卡的限制,而在2019年至2020年年初这段时间,山东济南、河北秦皇岛、唐山、张家口,吉林、重庆以及浙江宁波、江西南昌等地也相继放宽了皮卡进城的限制。

随着皮卡进城限制的措施逐渐放宽以及普及,相信在不久之后,每个城市都能够看见皮卡的身影。

古人有云:“听君一席话,胜读十年书”,而听到大师的预想之后,可谓是“听师一句话,阴霾全扫除”。当然,并没有什么所谓的“大师”,也不存在任何的臆想,而是国家为了人民作出的一系列措施,我们都能时时刻刻真实地感受到!

买买君相信,随着疫情进去尾声,胜利的钟声终将会敲响,而这段时间的困难终将留在我们的记忆中,或是回忆,或是庆幸,或是感怀。总之,这是一个难以忘记的岁月,是人民共同的胜利!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

从济南到临沂大约需要265公里,哈弗H2的高速油耗(匀速110左右)大约在7至7.5左右,再考虑到有国省道的低速情况,按照7.5个油百公里计算吧,需要消耗燃油20升左右。按照现在济南油价5.67元每升,大约需要110元到120元的油费。

驾车路线:全程约263.8公里

起点:济南市

1.济南市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,沿经二路行驶90米,右转进入纬二路

2) 沿纬二路行驶1.8公里,朝纬十二路/经十路/段店立交桥方向,稍向右转进入八一立交桥

3) 沿八一立交桥行驶190米,右前方转弯进入经十路

4) 沿经十路行驶9.3公里,朝京台高速/泰安/聊城/德州方向,稍向右转进入大友汽车桥

2.沿大友汽车桥行驶1.6公里,过济南西立交,右前方转弯进入京台高速公路

3.沿京台高速公路行驶61.9公里,朝临沂/上海/S31方向,稍向左转进入泰新高速公路

4.沿泰新高速公路行驶85.4公里,朝上海/临沂方向,稍向右转进入京沪高速公路

5.沿京沪高速公路行驶660米,直行进入京沪高速公路

6.沿京沪高速公路行驶89.2公里,在临沂/费县/G206/G327出口,稍向右转进入临沂立交

7.沿临沂立交行驶600米,过临沂立交约1.1公里后,直行进入双岭路

8.临沂市内驾车方案

1) 沿双岭路行驶7.0公里,直行进入滨河路

2) 沿滨河路行驶760米,右转进入通达立交

3) 沿通达立交行驶140米,右前方转弯进入通达路

4) 沿通达路行驶890米,过右侧的中曲沂村约260米后,右转进入北京路

5) 沿北京路行驶1.5公里,直行进入G205(旧)

6) 沿G205(旧)行驶790米,左转进入孝河路

7) 沿孝河路行驶270米,右转

8) 行驶200米,到达终点(在道路左侧)

终点:临沂市