21年4月油价_2024年油价调整时间表油客圈

1.飞机在飞行过程中为什么要放油，不会污染环境吗？

2.有关美国嘉年华公司

3.加油站优秀员工先进的事迹材料

4.加油站员工先进事迹材料

5.加油站应如何应对顾客对数质量投诉解决方案

竞争格局已经在起变化，中国品牌新能源汽车正被赶超

刚刚过去的2月，根据乘联会发布的数据，特斯拉Model?3以3900辆的销量成为国内新能源乘用车销冠，占据全国电动汽车总销量大约30%。

除特斯拉外，TOP?10其余车型均为中国品牌，但仅有广汽新能源Aion?S（1433辆）和比亚迪全新秦EV（1429辆）销量过千。

再回看2020年1月全球电动车销量情况，EV?Sales数据显示，特斯拉Model?3以10013辆排名第一，而TOP?10车型没有一个中国品牌。

在1月全球新能源乘用车企业销量排行榜中，前5名分别是宝马、特斯拉、雷诺、大众、标致，TOP?10中国品牌只占两席，比亚迪第6，上汽第7。

再回看2019年的情况，EV?Sales数据显示，全球整年销售新能源汽车约221万辆，同比增长10%。

而根据中国汽车工业协会的数据，2019年，新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆（新能源乘用车全年销量106万辆，同比下降24.5%），同别下降2.3%和4.0%。

如此推算，中国新能源汽车在全球新能源汽车中的销量占比约为55%，中国仍然是全球新能源汽车第一大国。

但2019年，中国新能源汽车市场遭遇了自2009年通过补贴政策大力推行新能源汽车以来的首次年度销量下滑。

其中，纯电动汽车销售完成.2万辆，同比下降1.2%；插电式混合动力汽车销售23.2万辆，同别下降14.5%；燃料电池汽车销售2737辆，同比增长79.2%。

另外还有两组数据值得特别注意：在纯电动市场，造车新势力的份额逐步接近9%；在插混市场，自主品牌的份额从2017年的98%下降到2018年的88%，再下降到2019年的58%，与之对应的是，合资份额上升很快。

根据全国乘用车市场信息联席会的统计，2019年我国新能源乘用车销量前十车型依次为：北汽EU系列、比亚迪元EV、宝骏新能源、奇瑞eQ、比亚迪唐DM、比亚迪e5、埃安（Aion?S）、荣威Ei5、欧拉R1、帝豪EV。暂无造车新势力车型进入前10强。

其中，北汽新能源EU系列摘得销量冠军，全年销售11万辆，也是唯一销量过10万辆的车型。比亚迪的小型SUV元EV摘得亚军，全年销售6万辆。

2019年我国新能源汽车的一个亮点是，造车新势力中，蔚来、威马、小鹏和哪吒销量都过万辆。

去年12月开始正式交付的理想汽车也交出了一张理想答卷，当月完成交付超过1000辆。爱驰汽车第一款车U5于2019年12月19日上市，这基本意味着当年难以完成交付。

大环境艰难，这一年，新势力中有人继续向上，有人停滞不前，有人就此沉沦。这群为顺应汽车四化转型应运而生的特殊群体，还在找寻适合自己的生存方式。

2020年开局不利，竞争格局已经在起变化，中国品牌新能源汽车正被赶超。

以下13家国内新能源汽车企业，你在谁的身上看到了中国新能源汽车的希望？请于文末投票。

北汽新能源：纯电销?

全年销量150601辆，同比降低4.69%，连续七年成为中国纯电动车销量冠军。其中，EU系列全年销量111125辆，同比增长244.2%，在总销量中占比近74%。

2019年，北汽新能源提出了“产品向上、品牌向上”的发展战略。EU5、EX5、EX3、EU7等新一代高品质车型已经成为销量担当。

北汽新能源还围绕产品开展平台化开发，已形成BE11、BE21、BE22三大平台，覆盖了未来5年的30余款产品。

2019年3月，北汽新能源旗下的高端智能新能源汽车品牌ARCFOX在日内瓦车展进行全球首次品牌发布，将从2020年开始连续推出4款纯电动汽车。

10月，北汽集团推出融合传统与创新的全新BEIJING品牌，开启自主发展新篇章。BEIJING品牌将成为先前没有确定品牌名称的北汽新能源产品的品牌。

北汽新能源换电模式在北京实现成功示范运营。2019年，北京市购了6250辆，投入运营超过4000辆，在五环内及重点地区建成投运90座充换电站。北汽新能源已在全国15个城市运营换电出租车1.6万辆，累计建换电站187座。

截至2019年6月，研发投入累计已超53亿元，在营收中占比超过10%。7月，北汽新能源斥资20.51亿元打造的新能源汽车试验中心在北京亦庄蓝谷开业。

2019年，北汽新能源进一步拓展朋友圈，加强与其他优秀企业的战略合作。

1月，与麦格纳合资的麦格纳卫蓝新能源汽车技术（镇江）有限公司揭牌；与硅谷科技公司visionICs成立自动驾驶联合实验室揭牌；与滴滴旗下小桔车服共同出资成立京桔新能源汽车科技有限公司；与华为签署全面业务合作协议，联合设立“1873戴维森创新实验室”。

8月，与梅赛德斯-奔驰能源有限责任公司建立技术开发伙伴关系，双方意向未来在华建立电池梯次利用储能系统。

9月，与宁德时代合作推出CTP无模组电池包，并首先搭载到北汽新能源EU5上。

10月，与国网电动共同打造新能源汽车产业“纯电新零售”，共同发布“10000辆新零售车辆签约暨车桩电生态营销模式”。

2020年1月，面向下一个十年，北汽新能源提出“2029”，规划了“一个目标，两大路径，三大举措，四大体系”的路线图。

比亚迪：势头不再

2019年，比亚迪新能源汽车销量229506辆，同比下降7.39%，已经与其燃油车231893辆的销量相当。

算上插电式混合动力汽车，2019年，比亚迪新能源乘用车销量连续第6年夺得全国冠军，但比世界电动汽车头号玩家特斯拉少卖约14.8万辆车，失去了保持4年的全球冠军之位，居全球第二。

其中，新能源乘用车219353辆，同比下降3.43%。具体来看，纯电动销量147185辆，同比上升42.53%；插混销量72168辆，同比下降41.75%。

销量最好的三款车型依次为：元EV全年销量61551辆，同比增长81.5%，年度新能源车型销量排名第二；唐DM全年销量34084辆，同比下降3.4%，年度新能源车型销量排名第五；e5全年销量32929辆，同比下降25%，年度新能源车型销量排名第六。

2019年，秦Pro?DM、宋MAX?DM、元EV535、e1、宋Pro?EV、秦Pro?EV超能版、e2、e3等多款燃油车的新能源车型上市。

6月25日，比亚迪全球设计中心大楼在深圳坪山落成，开启了“技术+设计”双轮驱动的发展新阶段。

11月7日，丰田汽车与比亚迪签订股份对等的纯电动车研发公司合资协议，宣布将共同开发纯电动车和动力电池。新公司将于2020年在中国正式成立。

广汽新能源：来势凶猛

2019年是广汽新能源成立的第三个年头，全年销量42003辆，同比增长110.6%。其中，Aion?S销量32493辆，在总销量中占比超过77%。

4月27日，作为广汽新能源全新产品体系的首款战略车型，纯电轿车Aion?S上市。它基于广汽第二代纯电专属平台GEP打造，纯电综合续航里程为510km，具有L2级自动驾驶功能。

4月30日，1500辆广汽新能源新一代GE3?530?纯电SUV出租车交付，助力广州市全面推广纯电出租车。11月14日，2020款GE3?530再度焕新升级。

10月17日，豪华智能超跑SUV?Aion?LX上市。据称，百公里加速3.9s、综合续航超600km、L3级自动驾驶，率先搭载广汽ADiGO智驾互联生态系统。12月14日，Aion?LX获列第七届轩辕奖年度十佳汽车。

除了推出新产品，还不断升级服务生态。

通过广汽新能源APP向车主提供尊享服务，与国网电动联合发布充电服务创新模式“充电服务包”，还推出包括埃安服务中心与埃安俱乐部两大核心平台在内的“埃安?一键尊享服务”。

按照规划，广汽新能源将依托于第二代纯电平台，每年至少推出两款产品，实现产品1.0时代向2.0时代的跨越。

奇瑞新能源：特立独行

全年销量46777辆，其中奇瑞eQ销量39401辆，占比超过84%，是2019年A00级纯电动车型销量第二名；艾瑞泽5e销量35辆。

2019年6月24日，奇瑞新能源小蚂蚁eQ1第10万辆下线。6月28日，2019款小蚂蚁eQ1上市。从2017年3月第一代上市至今，小蚂蚁eQ1历经三次迭代升级，不但销量破10万辆，而且在共享出行市场交付量第一。

7月，奇瑞新能源联手苏宁汽车，通过与苏宁小店、零售云等平台合作，实现渠道下沉。

8月25日，瑞虎e&艾瑞泽e双车上市。当天，奇瑞新能源还率先公布了“三电终身质保”政策，对于瑞虎e、艾瑞泽e及2019款小蚂蚁eQ1首任非营运车主给予三电系统终身质保。

12月28日，纯电SUV?S61在芜湖下线。它由奇瑞新能源第四代超轻智能互联电动LFS平台打造而成，是继小蚂蚁eQ1之后奇瑞新能源又一核心战略车型，是这家公司品牌提升的重要产品。预计于2020年初正式亮相，并有望在上半年上市开售。

奇瑞新能源的两款战略性产品都是用高强度铝合金挤压型材和封闭断面形成的超稳定框架结构，无需冲压，为业内首创。

长安新能源：成功混改

2019年是长安新能源成立的第二年，全年销量约2.8万辆，其中逸动EV销量2.3万辆，在总销量中占比82%。

3月30日，CS15?EV400上市。5月11日,逸动ET上市。长安新能源还对旗下纯电动车型进行全面升级，12月10日，CS15EV改款车型E-Pro上市。

E家族是长安新能源的新一代产品，除了已经上市的E-Pro，E-Rock（CS55?PLUS?EV）、E-Star(奔奔EV)、E-Life(逸动EV)?等E家族另外三款车型于2020年上市。

在自动驾驶方面，7月26日，国内首个5G自动驾驶公共服务平台暨5G自动驾驶开放道路场景示范运营基地启用，作为首个入驻重庆自动驾驶5G公共服务平台的车企，长安新能源新一代L4级自动驾驶将在重庆仙桃谷持续运营两年。

在氢燃料方面，11月18日，长安新能源英国氢燃料电池技术创新中心在英国伯明翰成立。创新中心将依托已经申报成功的英国APC项目开展运营，长安新能源将与英国燃料电池企业Intelligent?Energy共同研发全功率型燃料电池汽车。

对外合作上更进一步。9月10日，长安新能源入驻重庆龙兴新能源科创园，宣布与特来电、国联电池、航空光电所、清研理工、中汽研等携手成立11家联合技术创新中心，共建共创开放的智慧共享平台。

最为关键的是在11月引入长新股权基金、两江基金、南方工业基金、南京润科产投等4家战略投资者，完成混合所有制改革，成为国内第一家实现混改的汽车央企。

长安新能源将在未来三年累计投入100亿元，新建56个实验室。2020年，完成三大新能源汽车专用平台打造。

江铃新能源：雷诺入股

2019年是江铃新能源成立的第五年，全年销量4.45万辆。其中销量最好的是E200，3.25万辆，占总销量的73%。2019年3月上市的易至EV3销量5338辆。

5月23日，江铃新能源昆明基地总装车间建成并投入使用；12月，易至出行拿到了国家网约出租车经营许可证。

江铃新能源还迎来了一个新的投资者，7月17日，雷诺集团增资10亿元，成为江铃新能源的股东，拥有50%的股权。

更为值得称道的是，2019年12月，易至EV3入列第七届轩辕奖年度十大提名汽车。

2020年，江铃新能源将有两款新产品上市，一款新产品亮相发布。

蔚来：好事多磨

2020年1月6日，蔚来正式公布2019年最后一个月的销量数据：单月交付量达3170辆，环比增长25%，创全年新高，这也是蔚来2019年连续第5个月交付增长。

全年累计交付20565辆，同比增长81%，位居国内造车新势力交付量榜首。

而在销量发布的几天之前，Q3财报更是从另一维度证明了蔚来2019年以来的成绩。亏损的持续收窄，毛利率的进一步回暖，股价的进一步提升。

但是过去这一年却也是蔚来汽车成立以来最为困难的一年，特别是4月下旬连续两次蔚来ES8着火让公司显然最为被动的境地，创始人兼董事长、CEO李斌也被称为2019年最惨的人。

但是三季度开始，随着蔚来ES6上市销量逐步上升，蔚来开始走出泥潭。

2019?NIO?Day如期在年底召开，场面依旧宏大，只是这次活动的主题从曾经的各界大佬、尖端产品转变为当下最为珍贵的用户。

李斌在NIO?Day宣布轿跑SUV?EC6将于2020年上市，而升级款ES8也同时宣布上市。

虽然2019年5月北京亦庄国投投资未达成但随后腾讯1亿美元可转债救急，李斌也追资9500万美元作为可转债。

产品、资金、用户成为蔚来领先一步不可或缺的部分，这样的系列组合拳让2020年的蔚来依然可期。

威马：老二不易

全年销售新车16876辆，虽然与其10万辆年销量目标相差甚远，不过依然可以位居新势力第二名。

威马EX5表现稳定，但是其销量占比已经开始慢慢向“B端”市场倾斜。广州车展期间，威马发布了全新纯电SUV?EX6?Plus，但是市场反馈远不如想象之中强烈。

2019年3月，威马宣布C轮融资30亿元人民币，由百度集团领投，太行产业基金、线性资本等参与投资。

据称，D轮融资10亿美元也在进行当中。至今，威马已经获得6轮融资，累计融资金额达到230亿元。

但也迎来麻烦事。2019年，威马汽车迎来了吉利汽车要求索赔21亿元的“天价”侵权诉讼案，不过据称双方并不会最后鱼死网破。

因为2019年没有完全KPI，威马汽车取消了员工年终奖金，希望2020将要发布的威马轿车能够带来销量上的转变。

目前，威马已经拥有了186家门店，覆盖城市111个。

小鹏：继续前进

2019年，小鹏汽车经历一个最波折的7月。因为新旧产品的价格与性能差异，引来车主全国大面积维权及老客户的退车潮。这场风波也成为了小鹏汽车2019最为深刻的记忆。

好在凭借产品的性价比优势，形势随后有所好转。自2019年9月交付新款G3以来，销量回升已至以往平均水平。

2019年全年销售16609辆，虽然未完成全年销量4万辆的目标，但销量过万使其跻身新势力第一梯队。

首款轿车P7也在2019年广州车展上正式发布预售，24万-37万元的预售价格，表现出小鹏想要向中高端进阶的野心。

2019年11月，小鹏汽车宣布完成4亿美元的C轮融资，本轮融资引入新战略投资伙伴小米集团。

与此同时老股东经纬中国继续加码，小鹏汽车董事长何小鹏继A、B两轮后再次以个人投资人身份加持本轮。

此外，小鹏汽车还宣布获得招行、中信以及汇丰等多家中外银行总额达数十亿人民币无抵押信用。

合众：哪吒出海

相较于蔚来、威马、小鹏而言，合众旗下的哪吒汽车知名度或许不及，但凭借A0级纯电小车N01?取得10006辆的交付成绩，位列中国造车新势力销量榜单第四位。

与其他造车新势力相比，哪吒N01能够跻身第四名的优势在于低成本投入，潜力巨大的三四线城市成为了一些造车新势力寻求机会的地方，避开了前三名在一二线城市的激烈竞争。

在早期奇瑞新能源项目的“4人小组”成员之一方运舟带领下，合众在桐乡扎根发展。它是拥有发改委和工信部“双资质”的生产企业，其浙江桐乡工厂于2018年5月竣工，首款车型N01便在这里下线。

虽然2018年第一大股东退出合众汽车，但2018年底它顺利完成B轮融资30亿元，江西宜春产业基金领投，战略投资资本跟投。

2019年3月初，合众汽车将原企业品牌名从“合众新能源”变更为“合众汽车”。同时，产品伞品牌也确定为合众汽车总裁张勇早先定下的名字“哪吒”。它的重新启用是因为一部独家赞助的国漫**《哪吒》在7月上市后爆火。

6月27日，企业位于江西宜春的全新工厂将正式动工。该项目投资总额为50亿元，将于2020年年底正式投产，年产能为10万辆。

7月虽然也被曝出“因销量不佳、盈利受困，工厂放”的新闻，但合众汽车第一时间澄清，并表示未来2~3年企业发展所需的资金也已找到。截至目前，合众汽车累计融资超70亿元。

11月的广州车展上，哪吒U量产版启动预售，预售价以15万元起售，于2020年2月上市。这是哪吒旗下第二款纯电SUV哪吒U，也是一款脱胎换骨之作。

哪吒U基于全新纯电动专属HPC平台打造，其设计风格延续去年发布的概念车Eureka?01，轴距达到了2750mm，NEDC综合工况续航里程400/500km。

从公布的预售价与续航以及产品力来看，哪吒U上市后有望成为威马EX5、小鹏G3的直接竞争对手。

目前，合众汽车在全国范围内有接近80家城市合伙人，每个城市一家，并实施区域独家销售的营销模式。

理想：开局良好

虽然将首款量产车型理想ONE的交付时间由11月推迟到12月，但理想汽车首月即实现交付破千辆的好成绩。

根据2019年12月31日理想汽车创始人李想在理想APP上公布的数据，当月共生产1530辆理想ONE。

理想ONE是一台号称“没有续航焦虑”中大型SUV，2019年4月宣布上市，仅推出一款车型一种配置，补贴后定价为32.8万元。

与多数竞争对手不同，这款车并非一般意义上人们所认为的纯电动汽车，它为增程式动力，搭载40.5kWh电池和45L油箱，续驶里程800公里，0-100km/h加速为6.5s。

但理想汽车并非一帆风顺。因为交付延期，不得不直接用2020款产品消除2019年12月购买该车消费者的不满情绪。同时，有车主开始反应产品的一些小毛病，比如新车仪表屏会出现多种故障报警，而动力系统故障更是导致车辆直接在高架路上“趴窝”，再如行驶过程中油门踏板失灵，只能通过定速巡航在高速公路上控制车速。

李想向用户承诺，交付只是理想ONE产品力的起点。理想在2020年第一季度的核心任务仍是“把质量和交付做好，把各种小问题都解决掉”，并在明年3月份的空中升级（OTA）上给用户“一些实实在在的小惊喜”。

新特：两端布局

2019年对于新特而言更重要的意义在于蓄势。数据显示，其全年销量为2540辆，相较于前四名来说，销量相差较大。

新特汽车CEO先越认为应该两条腿走路，突破B端，激活C端。新特现阶段处于蓄势阶段，通过在B端和C端两端布局来拉动销售，创新商业模式。

在B端方面，新特推出了“同创”品牌。与一汽合作的A级车型MEV100将主要投放于出行市场。

在出行布局方面，新电出行目前正在快速的在全国各地拿牌照，目前已经拿到了全国20多个城市和地区的牌照。

在C端的销售方面，新特在布局以新特电家和新特云商为骨干的渠道网络，发力更下沉的4-6线市场，新特云商在全国突破了400家。

通过前期一系列布局，新特销售数据看起来开始上量，2019年12月销量达到了348辆。

零跑：信心不减

原先准备在2019年交付1万辆的目标没有实现，这家由领先的监控产品供应商和解决方案服务商浙江大华技术股份有限公司主要投资的造车新势力处境尴尬。

2019年6月28日，零跑汽车在位于杭州滨江的零跑中心举办“零跑S01全国首批车主交车仪式”活动，现场有十余辆零跑S01被交到车主代表手中。

当时，零跑汽车介绍，自2018年亚洲消费电子展开启预售以来，零跑S01订单不断增加，首批预售451个名额不到4小时被抢购一空。

零跑汽车创始人、董事长朱江明表示，2020年是零跑汽车至关重要的一年，并为此做足了准备，不仅会持续开发精准销售渠道，在产品推广上也会加大力度。

他说，将于上半年上市的T03车型，会坚持“高性价比、极致体验”的零跑标签，“是一款会对当前市场进行‘降维打击’的精品车型”。

2020年上半年，被称为“平价智能电动跑车”零跑S01?460版本也将交付用户，续航里程提升到了NEDC?451km。

朱江明认为，汽车消费正在从传统燃油车向智能电动车转变，这一点是不可阻挡的大趋势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

飞机在飞行过程中为什么要放油，不会污染环境吗？

，“计”的表意是计算，“划”的表意是分割，“”从属于目标达成而存在，“”的表意定义：是分析计算如何达成目标、并将目标分解成子目标的过程及结论。下面我给大家带来2022年加油站 工作 ，希望大家喜欢!

2022年加油站工作1

如何在竞争激烈、混乱无序的成品油零售市场突显自身的核心竞争力，开拓市场，留住客户?如何面对变化多端的市场及客户的偏好?如何进行新时期的加油站营销?我想对加油站的经营谈谈我个人的看法。

一、主油品营销

成品油零售市场因无序竞争和商品、服务的趋同而引起价格大战。争相降价的恶果使加油站的利润越来越微薄。顾客对价格的敏感程度不亚对股市波动的反应。面对如此状况我们该如何参与竞争?我认为可以从以下方面考虑：

1、 加强市场细分，谋求专业效益。

加油站的市场细分主要有固定客户、零散客户两大类。两类客户构成利润的主要来源。然而竞争的激烈使固定客户变得不固定，零散客户变得更零散。为保证加油站的利润，发掘客户变得日益重要。识别和确定自身的(所在地)目标市场，细分出客户后灵活定价，分类分品种定价。现阶段协和网络内的出租车位定价正是基于此。塘沽站前阶段由于道路修建及横跨桥施工，车流量减少，销售额下降，站经理及会计狠抓固定客户这一块，利用优惠、针对性的赊销等手段来挖掘客户，收效显著。

因加油站行业的特殊性，应发挥行业优势，谋求专业效益。加油员如果懂得所售油品的各项理化指标，了解国内外的油价走势、油市资讯，将会给销售带来极大的便利。壳牌公司在新加坡拓展市场时，针对部分顾客群对油品动力和加油站服务要求较高，推出98#汽油添加剂、着色剂，冠以_O品牌，设立专用加油岛，形成了壳牌高档油品的独特识别系统，吸引了大批懂得油品知识的“专家型”顾客。壳牌公司在开拓匈牙利市场时，针对当地消费层次较高的顾客群追求质量品质、轻视价格变动的特点，保持价格坚挺不降，通过更为周到细致的服务，在油价远高于一般竞争对手的前提下，仍能获得顾客的认可青睐。

2、 重视品牌传播、塑造独特卖点。

以往，协和石油统一的VI设计曾获得巨大的成功。然而在中石化中石油的VI形象跟上来后，协和的靓点就此变暗，陷于一片红色的包围圈中。站容的破损，令协和很多的加油站在竞争中突显不了协和的品牌个性。相比之下，塘沽站所在的天津地区，壳牌的形象、卖点策略获得成功。壳牌在天津收购了10座加油站，，加油量平均提高了2~3倍，最高34倍。尽管油品来源及零售价格一样，但其品牌塑造上的创新意识令人耳目一新：国产93#柴油标为“超劲93号”，国产柴油标为“超爽柴油”。一字之差，树立起卓越不凡的品牌特色。我在对塘沽站的SWOT分析中，将协和的形象、设备都列为竞争优势所在，这点我想在塘沽站进行站容粉刷后将会突显出来。另一方面，应极力避免顾客感受的趋同化，在经营中应加强对顾客的宣传，始终强调协和超出一般的服务品质，传播协和服务理念，让顾客产生差异感，使之与中石化中石油相区分。

3、 精心雕琢服务，力求零缺陷

加油站在任何时候都不能低估消费者的素质，不应存有侥幸心理对顾客试图进行欺骗。在经营过程中，要将顾客视为上帝，为其提供方便、快捷的服务，使之放心、舒心，提高其满意度。具体到加油的服务中，要严格执行服务规范，使加油服务程序化，做到站位、引导、开门、问候、开盖、加油、盖盖、结算、开票、送客无缺陷，全力打造完备的服务体系。

4、 提升员工素质，谋求知识致胜。

加油站员工作为企业和顾客之间沟通和联系的桥梁，是否有足够的知识水平和随机应变的综合素质，为顾客解疑释惑，也关系到加油站的发展。在实际中，应致力于建立学习型的组织，提高员工的 文化 素质和技能水平。如培养加油员的动手能力、创新能力，使之在进行加油工作的同时，做好加油设备的维护工作。在熟练掌握计量器具使用和计量检测的同时，掌握各类型汽车油箱和油罐车计量专业知识。加油员可直接解决计量纠纷，在掌握车用润滑油知识的同时，对润滑油产品的生产过程及特性进行了解。由于塘沽站大部分都是新员工，对润滑油知识的了解有限，我有针对性的对员工进行润滑油知识及促销技巧方面的讲解，此举对站内润滑油的销售促进较大。为配合网络润滑油促销活动，我正着手准备润滑油知识及销售教案，对员工进行系统全面的培训。

5、 协调外部关系，追踪回访客户。

协和加油站外部关系涉及诸多部门，关系复杂，平时应多走访相关单位，运用多种手段理顺关系。对于固定客户，平时多收集意见和建议，定期或不定期地经常回访客户，了解客户的动向及意图，留住客户。

二、 多种经营

在国外，多种经营销售额已占加油站营业额的相当大比重(德国占%70以上)，它是一个很好的利润增长点。多种经营的范围可以涉及诸多方面，除加油站—便利店—快餐---洗车---休闲服务以外，国外甚至还出现把油品零售网络建成以加油站为基点的网上物流配送中心，还有在加油机上配备网络终端，提供有关、旅游、交通、商务信息服务。有些是免费的。提供这些服务的目的是让顾客在停留在加油站的这段有效的营销时间内，促进非主油品的销售。

这些先进的营销理念给加油站的多种经营发展提供了可供参考的方向。但是现阶段，由于国家政策和协和加油站本身的条件所限，很难提供除便利店以外更好的服务。根据各站的情况，可以有所侧重。城市站，取加油站—小型便利店形式，商品选择以香烟饮料等日用消费品为主，目标客户为出租车司机和收入较高的年轻人。国道站取加油站—便利店—

快餐等设施，目标顾客着眼于长途司机和过路乘客，商品价格定位于中低价格。塘沽站的多种经营偏向于城市站形式，所售小商品多为香烟饮料。考虑到油卡客户这一群体，适当选择一些偏向于家用日常的高档商品，比如微波炉、电饭煲等等，目标客户不光是司机，而是司机背后的家属了。

以上是我对加油站营销十分不成熟的看法。没有经实践检验的观点无异于纸上谈兵，希望和各位同仁互相探讨交流，共同提高 .

2022年加油站工作2

随着我公司零售网络迅速扩张，加快加油站“达标创星”的进程，结合北京销售分公司开展的“零售管理年”和“三保两好一满意”活动，在进一步提高加油站的整体形象水平和服务水平，提高员工自身素质，提高中国石油的整体形象，促进公司和谐快速稳定发展的前提下，经公司领导和管理区领导决定，__年要更进一步落实培训管理的主要工作，配合公司下发的《员工技能级别评定暂行办法》，结合本片区的实际情况，进行针对性的培训管理，切实做到公正、公开，客观全面，及时反馈的原则，体现员工的个人价值，促进个人及企业的发展，具体工作安排如下：

一、对加油站经理、计量员、核算员、加油员进行循环培训，实行站经理带头制，主要以学习企业精神和文化理念，熟悉企业的各项 规章制度 为主，更加深入彻底的了解《加油站管理规范》，提升员工对企业的忠诚度。

二、对各岗位的操作技能进行专业培训，尤其是新上岗的员工，更要强调安全意识，在公司一级培训的基础上进行管理区二级培训，对在职的老员工进行更专业、更细致的培训，由老员工带动新员工，共同努力，形成良好的学习氛围，充分体现出公司“家庭、学校、舞台、赛场”这一文化理念;各岗位的培训方向暂定如下：

1、在对各岗位操作技能培训之前，首先要对各岗位人员进行 安全 教育 培训，包括：消防、防抢、防盗、治安、现金、高空作业、安全用电、特殊情况演练以及专业的油品知识和《加油站管理规范》的相关内容。对站经理和安全员进行更细致、更有针对性的培训和考核，由管理区主任监督落实，安全员协助开展。

2、加油站经理的实际操作能力的培训主要方向包括职业道德规范，营销能力，团队建设能力，客户沟通能力及加油站员工所需掌握的各项操作技能。

3、核算员实际操作主要培训任务是职业道德规范，收银六步曲，识别，计算机操作，帐务处理能力以及加油员实际操作考核内容。

4、计量员培训的主要方向是职业道德规范，接卸油操作，计量操作，计算机操作及加油员实际操作的考核内容，要熟知和掌握各项安全规章制度，配合站长做好加油站的安全监督工作，在领导的指挥下，由安全管理员协助逐个站逐个人进行培训，定期考核，并将考核信息及时向区领导进行反馈，及时整改和落实。

5、加油员的培训主要培训方向是加油十三步曲、服务礼仪、职业道德规范、现场的处理能力及与客户沟通能力，要在逐个站进行培训，树立典型，以便其他员工进行参观和学习，督促员工积极向上。

对于以上所述的 安全知识 和实际操作技能的培训均要在片区领导的指挥和各岗位同事的配合下，逐个站进行落实，集中考核，把考核结果及时准确地反馈给领导，以便领导做出合理的整改 措施 ，更加有利于下一步培训工作的开展;同时还要通过各项考核的综合评定在员工中树立典型，组织其他员工参观和学习，激发员工的最大潜能，力争把自身岗位工作做到最好。

三、__年将至，北京作为奥运会的主办单位，更深一步的迈开了国际化发展的步伐，尤其是我们中石油北京加油站更要作为窗口单位面向世界，这就要求我们不断加强员工自身素质的培训，尤其是英语基本功的提高。根据我片区的实际情况，培训的具体措施暂定如下：

1、从每一个站挑选一名员工，主要以《加油站员工日常英语会话手册》为主，在不影响工作的情况下，选择固定时间，集中组织培训，主要注重听说能力的提高，同时结合自己的特长，进行专业辅导。

2、由每站挑选出来的员工对本站员工进行培训，制定任务，定期进行抽查，对落实情况准确及时地了解。

3、对各站员工定期进行考核，及时反馈给领导，并把考核成绩作为员工技能评定的一项重要依据。在不断的改进和努力落实的基础上，力争创出本片区自身的特色，更为北京公司的服务形象增光添彩。

4、要在区主任的领导下，逐步建立完善健全的培训管理档案，全面彻底地了解每一名员工的学习进度，为每一名员工建立个人档案，记录好培训全过程，力求做到细致、周到;同时，还要建立员工培训考培表，记录各项考核成绩，每季度评选出站经理、核算员、计量员、加油员各一名作为“管理区优秀学员”，激发出员工之间积极向上的学习势头，做到“人无我有，人有我优，人优我细，人细我变”的工作方针，更加努力的开展各岗位的工作。

5、在培训员工的同时，还要不断的自我更新，自我完善，与员工共同学习，共同进步，协助主任完成好公司交办的各项任务和指标，争取做到最好。

以上是我对于管理三区培训管理工作的初步，还有待完善与提高。

2022年加油站工作3

一、 轻油销量和IC卡比例

回顾去年，经过我们全站人员的努力，加油站正在逐步走上正规、良性发展的道路。20__年11月10日起，由于上海实现“国四”标准，加油站的销量有了较大增长，20__年杭浦高速北站销售轻油16642吨，杭浦高速南站销售轻油9245吨，非油品各销售4.5万元。今年公司下达的指标为北站17000 吨，南站为9300吨，非油品南北站指标均为5万元。

截止本月初北站销量为2607吨，完成年度指标的15.33%，南站销量为1567吨，完成指标的16.85%。今年的油气改造将对本站销量造成一定的影响，但按照南北站1月份的销量1500吨和900吨，如无特殊情况，预计到今年年底南北站均能顺利完成指标。

本站将继续加强市场开发力度，积极发展新客户，利用本站的价格优势，努力提高销量。

IC卡持卡消费比例

自20__年1月1号至3月1号：

北站IC卡共消费64，222.61元，占总数(17504594.89)的30.39%，原因为北站销量绝大部分都是由柴油销量构成，而柴油车司机一般都为大额消费，消费多为现金，故IC卡持有率偏低。

南站IC卡共消费410，4119.02元，占总数(1350，4265.31)的30.39%，南站持卡比例相对较高原因为汽油车加油较多，且私家车客户IC卡持有量较大。

提高持卡消费比率，主要可以从以下几方面进行：

1、一定要做好IC卡的宣传工作，张贴海报，发放传单等措施。让用户了解使用加油卡不仅能够在全国储值加油，而且具有限油量加油、限品种加油、限车号加油等众多功能，加油卡就等于一个不要工资的车辆管理员

2、希望公司在本站开展加油卡办理业务，并开展办卡送礼品的营销活动，进一步促进加油卡持卡率。

3、放大加油卡的作用，提高加油卡利用率，例如可以使用IC卡购买润滑油，交纳交通违章罚款等等。

二、非油品指标

高速站的非油品销售主要取决于燃油宝，今年公司的指标为北站汽油600瓶，柴油500瓶;汽油1000瓶，柴油300瓶，平均每月北站汽油50瓶，柴油42瓶。南站汽油83瓶，柴油25瓶。

今年1-2月北站燃油宝销量为柴油53瓶，汽油116瓶。南站销量为柴油18瓶，汽油157瓶。从以上数据看，汽油燃油宝南北站均能顺利完成，但柴油燃油宝离指标仍有一定的差距，今年本站将针对柴油燃油宝进行重点推销，做到每辆车都能技巧化推销，大力宣传燃油宝的作用。高速站目前的毛利率为50.41%，继续加大力度销售燃油宝，从而提高本站的毛利率。

三、硬件问题

本站由于站内设备使用率较高，设备容易发生故障，特别是南站，站内新装加油机已多次发生故障。南北站加油机多个计量器有一定程度的渗漏。以上设备均已及时和维修方取得联系，等待近期维修。

南站餐桌损坏，北站卸油区移动门也有一定的损坏，南北站雨后地面积水较严重希望公司给予维修。

四、内部管理

今年本站根据管理需要，按照最新中石化加油站规范化管理标准，以“提升强化加油站服务管理细则”为依据，结合神秘顾客访查制度的需要，并借鉴其他加油站的先进 经验 ，进一步完善站内的考核制度。

存在问题：卫生细节做的不够到位，上月南站考核，发现有卫生死角。台帐记录项有遗漏等。员工安全意识有待提高。

针对以上问题：本站将细化加油站卫生管理制度，明确责任对象，做好奖惩工作，细心对待台帐的遗漏问题，做好站内台帐的复核工作。加强站内员工的安全培训和应急预案的演练。从而提高加油站的管理水平。

五、神秘客户检查

去年南北站的神秘顾客检查都较好，今年本站1月份，2月份都顺利通过了神秘顾客的检查，为本站开了个好头。今年的目标：继续保持现有的水平，并努力提高。

2022年加油站工作4

加油站工作是服务于客户的终端工作。作为加油站的一员，为做了我站工作，必严格要求自己，认真工作，禁止任何一件危险的事务发生。为此，加油站 年度工作 中的种种细节工作也成了我们不可忽视的全部。

(一)提高员工消防安全认识，确保加油站的消防安全。

安全问题也是20__年工作中最重要的问题，由于我们的商品——石油产品所具有的特殊性(易燃、易爆等)决定了加油站的管理重点——安全管理。换句话说，消防安全是加油站管理中永恒的主题，是加油站正常营运的根本保证。所以，在日常工作中就必须坚持“安全第一”的原则。

应该说，我们加油站的大部分员工都经过了岗前消防业务培训，在思想认识上有着消防安全的概念，但还需要从制度管理上加以完善，在组织加油站安全活动时，可以结合不同时期或不同季节的特点，及时传达和贯彻上级领导和有关部门有关部门关于不同时期的安全指标、精神、内容，利用安全活动加强对职工扑灭训练和处理突发预察演练，以提高员工扑灭初起火灾和处理突发的能力等。只有全体员工从思想意识上认识到做好加油站安全工作的重要性，才能使制度，措施落实到实处。要知道，加油站的安全并非是一个点、一个面，并非是某一段时间的安全及某一个人所能担负的，而是要靠全员、全天候、全方位、全过程的安全，要让每一位员工都知道“安全百日功，火烧一场空，安全保效益”的道理，总之，只有从根本上确保了加油站安全无事故，才能促进加油站各项工作的顺利进行。

(二)发挥“窗口”作用，完善企业形象

加油站作为一个企业的终端环节服务性窗口，它是直接面向社会，创造精神文明、物质文明的重要前沿阵地。如何发挥“窗口”的形象作用，做到安全第一，服务规范，管理有序，经营有方，是站长，也是每一位员工义不容辞的责任，因为在社会主义市场经济条件下，企业的生存和发展，不仅有赖于先进的科学技术，现代化管理手段，而且，还在于企业全体员工劳动潜能和创造技能的充分发挥，以及与之相适应的思想观念、精神状态、文化素质和社会心理的不断更新。未来的市场竞争，绝不是单纯的产品质量、价格的竞争，更是企业品牌，企业形象等无形资产的竞争。由此可见，员工的综合素质就显得更为重要了，如何提高员工的综合素质以及迎接各种挑战，是站长应考虑的重要问题。

(三)加强规范化管理，提供优质服务，提高经济效益

作为一个销售企业，其最终目标是提高经济效益，追求最大利润，增强市场竞争力。在确保安全的前提下，作为销售企业的终端机构——加油站来说，站长，肩负着油品的营销和站内管理的双重任务，是营销和管理的第一责任人，它的成败不仅直接影响到公司的整体形象和公司销售既定目标的实现，同时，也影响着员工的切身利益。

提高经济效益不仅依赖于销售量的增加，还有赖于各项管理工作的到位程度。作为站长首先要进行科学的、规范化的管理，只有通过规范化的管理创造优良环境，塑优良形象，提供优质服务，为顾客营造一个安全、舒适、整洁、温馨的购油环境。其次，因为加油站是服务于顾客的终端环节，也就是说，谁最终赢得顾客，谁就占有了市场;谁占有了市场，谁就有了经济效益。那么，如何去锁定老顾客，迎来新顾客?我想，只要工作以身作则，以诚相待每一位顾客(包括员工)……换句话说，我会带领(下转第21页)(上接第24页)员工们学会用最短的时间给顾客最满意的服务。再次，在加油站的醒目位置，向社会做一些必要的承诺及一些便民的服务设施等，这也是赢得顾客的有效途径之一。

(四)加强计量管理，努力降低油品消耗

鉴于我公司几个站的盘实情况来看，油品的亏空，是一个不容忽视的问题。作为一个商品经销单位，只要从它的商品——油品的收发源头上加强管理，那么，亏空将会减少到最低限度。要坚持对油罐车进行卸油前的计量，油品的核对，做到每天的计量、核算，同时结合实际情况，定期校对加油机的准确度(特别是我公司南门站，因它的主要用户是摩托车，残疾车，小三轮等)。在校对加油机的准确度时，必须要考虑到发油 方法 、数量、频率等因素。总之，加强计量管理，明确计量员责职，建立计量分析台帐，为公司确保油品的不亏空提供可靠的科学依据。

以上便是年度工作中的所有安排。最后，我想：一个站便是一个集体，而站长只不过是其中的一员，能力毕竟是有限的，重要的是要依靠全体员工共同努力，共同开拓进取，才能完成最终的目标.

2022年加油站工作5

今年公司加强加油站数质量管理，服务向五桂山加油靠拢，开启加油送纸巾活动，同时规范员工素质，抓安全，抓销量。

进入20__年，在公司提供数质量保证的基础上，积极投身开拓市场中，千方百计挖掘潜力客户，拓展市场。在农忙时期，我们走访各个收割机车队，做到了全部收割机来我站加柴油。汶村工业区的威宏建材加工厂也跟我站保持合作关系。公司提供的优质油品和油站的优质服务是吸引客户的重要条件。

我站在保证 安全生产 同时，对员工进行安全思想教育，强化员工安全责任感，安全是第一，第一就是要安全，加强员工安全培训。做到员工懂安全，学安全，再到我要安全，落实岗位责任制，加强岗位练兵，做到强化管理。熟知岗位禁令，杜绝各类事故发生，加强各种预案演练，做到把一切不安全隐患处理在萌芽之中。 在这一年的工作里面，我们始终做到以下几点：

1、坚持领导上岗值班制度。由站长每天做到每天到岗，监督负责处理好当日的安全、销售、卫生、成品油如库等工作，对现金、对票据进行严格审核管理。上岗人员在工作内不能吸烟，不能擅 离职 守，下班时办理交接手续，方可离开。

2、每周组织一次安全检查，落实隐患的补救措施，确保站内安全，销售畅通无阻。

3、把安全工作落实到每个工作日，对经营现场作业的安全管理，设备、设施的安全管理以及安全检查做到“以防为主，防消结合”，使安全工作达到预期目的。

4、抓站容站貌管理，做好员工思想工作 环境卫生是一项常抓不懈的工作，我站的做法是每天早上交接班前对卫生进行交接，由接班人员对卫生进行巡视检查验收，发现问题就地解决。

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有关美国嘉年华公司

随着时代的进步，国家的发展越来越快，在交通方式上的进步更是让人惊叹，随着高铁、动车的覆盖面积越来越大，运行速度也越来越快，也在很大程度的刺激着飞机的市场，机票的价格也是逐年递减，性价比也越来越高，甚至现在很多机票都比动车来得便宜，人们出行也越来越喜欢选择坐飞机了，主要坐飞机的安全性也是挺高，人们越来越放心，也越来越依赖飞机出行。

以前小时候，飞机还没那么泛滥的时候，我们只要看到空中有飞机飞过，都会很激动的抬头看天，看到飞机都会很激动，有一个更让我们记忆深刻的场景，那就飞机的尾巴有时候会拖出一条云彩来，小时候懵懂无知的时候，以为说尾巴拖着一条云彩的那是火箭，没有云彩的才是飞机。

其实那条拖出来的云彩，是飞机在空中放油产生的，这个问题也是让人疑惑了很多年，油价那么贵，在空中放油，那么浪费，不仅浪费，还污染环境，想想空中下起油雨的样子，可是为啥我们看了这么多年的飞机放油，却不曾见过油雨呢？下面我们就一起来好好了解一下，飞机有哪些不得不放油的理由。

首先呢，飞机着陆的时候，是有一定的重量限制的，飞机过重会影响着陆的安全性，所以飞机放油的这种行为，并不是浪费，而是为了安全考虑，毕竟安全胜过一切。飞机要着陆的时候要达到一定的重量标准，如果这个时候油量过重，就不得不通过放油来减少飞机本身的重量了。

那么很多人也会奇怪，为什么就不能装载油量合理一点呢，这样就不需要放油了，但是正常来说，航线规定好的，肯定是会制定合理的油量，但是相对于一些比较远的航班，要考虑很多突发因素，肯定要是包做最保险的措施，所以跟飞行安全比起来，宁愿说浪费一点油量，也要保证万无一失，我们也相信随着科学技术的发展，这种浪费会越来越少。

除了民航飞机外，一些长途飞行的战斗机，没有特定的航线以及固定的飞行时间，就更不容易说去控制载油量了，所以一开始都是只能装载好足够分量的油，就算可能会浪费，但是也不可避免，大家担心的放油空气污染也是不用太担心的，飞机飞行速快，放出来的油会很快被雾化，所以我们才未曾看到油海，而且放油也会选择比较偏远的地方，把对人们的影响尽量降低到最少。

加油站优秀员工先进的事迹材料

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6月22日谈长安福特系列车型维养

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文章来源：汇赢网 添加人：admin 添加时间：2006-6-24 11:02:00

主持人： 网易的网友大家下午好，非常高兴大家来到网易的汽车门诊。今天我们请到是北京北方福瑞技术总监黄承延先生给。

黄承延：大家好！

主持人：还有一位是北方副瑞德销售经理曹阳先生。

曹阳：大家好！

主持人：非常高兴能够请到两位，在泡泡的聊天室里面和大家交流一些长安福特一些维修养护的问题，可能大家多对福特的车型比较熟悉了。现在主题的福克斯、嘉年华和蒙迪欧这两款车，我们很多的网友已经提出了问题，现在在线的网友如果您有什么问题，提前没有提也可以在我们泡泡聊天室当中写上您的问题，我们会随时抽取一些比较代表性的问题，然后在现场请咱们两位老师给咱们进行解答。

我们先看一下提前网友留的一些问题吧，有一位网友说：您好，我的福克斯1.8L今年5月5日买的，后备厢用遥控钥匙三秒内打不开，我能不能维修？是不是需要换锁？请咱们黄先生给我们解答一下。

黄承延：这个问题首先要判断一下是不是故障？因为在某一种模式下，比如说你前门的前车锁关的情况下，你只用一把锁打不开，在你车内没有锁的情况下，用两下钥匙，应该后备厢可以弹起。但是打开后备厢还是需要用手搬动开，把后备厢打开如果说你按两下遥控钥匙后备厢没有反应是有问题的。

所以在这种情况下，如果确实是你用遥控钥匙打不开的话建议到服务站检查，维修是没有问题的。而且这应该说是在保修期里面的问题，没有一个资费的问题。

主持人：也就是说还是要到咱们的服务店里面去，如果能修也是在保修期以内的，如果不能修也是可以给更换的。下一网友说你好我的蒙德欧2.0自动挡遇到不平的路面方向盘会吱吱的响，他想问一下这种情况是不是正常，如果不正常怎么解决？

黄承延：在不平的路上，发生异响的地方原因很多，我听这个网友的问题，可能是我的感觉是专项系统或者悬挂系统一些响声，通过发动机传过来的不一定是方向盘的响声，一般查异响一般是要由专业人员和你一起试车，因为有一些车内的饰物，比如像遮阳板也有可能有异响，应该说维修是没有问题的。

主持人：我们今天也很高兴请来北方福瑞的销售经理曹阳先生，借这个机会，很多的朋友了解北方福瑞也有可能很多的朋友不了解，也请曹阳先生介绍一下北方福瑞，咱们现在各看车型，基本上定车和销量大概是一个什么情况，可以跟我们的网友介绍一下，网友在听的过程当中，也可以在我们的泡泡聊天室提问，让我们的维修技师诚心地等待着你的问题，帮你解答，请曹阳先生介绍一下情况。

曹阳：谢谢大家！第一个问题是关于北京北方福瑞销售服务公司是长安福特授权的经销商，我们店是华北区目前为止规模最大的经销商，主要是销售长安福特产品，同时我们获得了福特中国的授权，除了长安福特的三款产品：蒙迪欧、福克斯和嘉年华之外，还获得了其他大品牌的销售，一个是林肯的领航员，还有一个福特一族，所以说我们目前销售的是这五种产品，这是北方福瑞一个大概的情况。

现在我们主要关心的是，可能消费者包括我们网友比较关心的应该是长安福特旗下的三看产品。目前来说，基本来说销售情况还是比较好的，这三大类型的产品里面几乎都有现货。但是像个别产品，比如说像蒙迪欧2.5旗舰型，还有福克斯的1.8手自一体他们相应来说还是属于比较紧张，也就是我们老百姓说的排队现象还是存在的，其他的产品基本上都有现货供应这是大概的情况。

主持人：也就是说现在有朋友想购买这几款车，基本上到店里就可以购买上。正好这里有一个网友提了一个问题，蒙迪欧精英的和蒙迪欧2.6精英的的油耗情况，您二位给我们介绍一下。

曹阳：其实很简单的，这两款车所有的底盘都是一样的，2.0和2.5主要是发动机不一样，他们发动机的形式也基本上应该说是一样的，一个是四缸一个是六缸，造成了发动机排量的不一样。还有2.5精英和2.0精英他们一个区别，主要是除了发动机以外还有就是它的变速箱系统，一个是用了手自一体，还有一个四全速的变速箱。基本上这两个主要区别就在这了，油耗这个东西不一样的，就是说根据你驾驶的情况，并不能说2.5一定比2.0的废油或者说是省油，这个跟你的驾驶习惯有很大的关系。

主持人：咱们的标准是？

曹阳：一个是标的是2.8，一个是1.7，这是一个等速油耗，也有人反应低速的时候2.0比2.5还要省油，这要根据你的驾驶习惯。

主持人：可能因为这个油价不断的攀升，使网友不管是买车，还是选择车的时候都对这个问题比较关心。其实就这个问题我们在网易汽车也经常能够提到，我们也专门做过专题，就是说你的驾驶习惯，包括您的行使路段，比如说在北京和上海这样的城市，油耗会有所变化，这个网友您就根据咱们这个长安福特给出了平均油耗，再看有朋友到我们这个网易论坛，福克斯看看有一些朋友购过这款车型跟他们了解一下，也是比较能够让您更多的了解这个油耗的一个方面，可能我们仅仅给出的只是一个平均值，不能代表最后您所开这个车的结果，也希望网友理解这一点，咱们没有给出一个比较准确的答案。

黄承延：这个我来再补充一下关于这个油耗的问题，蒙迪欧、嘉年华和福克斯，长安福特所有的车型都有最低油耗，而且在我试的车里面都达到了厂家给的数据，厂家给的数据很多人在怀疑是不能有理论数据，可以负责任地跟大家说不是一个理论数据，是在试车的过程当中得出的一个结果，我在行车实验的时候可能会比更好一些，所以我试车的时候就普通路面上相对不堵车的情况下，良好的驾驶习惯就可以使它达到厂家提供的指标，这是完全没有问题的，当然了这个油耗多少因人而宜，可能年轻人驾驶起来冲动性比较大，这时候付出的肯定是油耗。

主持人：尤其是运动版，很多人买了这个运动版可能就是要冲动一把，根据这一点，您给我们介绍一下，怎么能够省油？

黄承延：对于这个油耗，我们跟客户的培训里面也做过培训，油耗是怎么构成的，因为油耗有很多的因素影响，有些因素是我们不能改变的，有些因素是我们可以改变的。比如说特定路况下，像北京的路面，比如说我可以调整胎压，一般来说滚动阻力减少很多，后备厢里面我车上的负载小一些，也可以改善油耗，还有一个就是良好的驾驶习惯，我就在堵车的情况下，我们走的是同样的路，为什么有的人行使的油耗会高，有的人行使的油耗会低。在这种情况下，你使用的油门的次数，当然大家都理解，说是刹车的次数影响油耗，但是实际上踩油门的次数也是影响油耗和利用这个车，发动机的和滑行的距离相对的比较低，有经验的驾驶员和没有经验的驾驶员在这种路面下油耗会相差20%到30%。

主持人：还是差距不少？

黄承延：所以这个差别很大，还有一个适当的选择、适当的路线和时间来行使，因为是早上上下班的时候，往往你晚出来五分钟，可能你整个的行程就要多付出15到20分钟，这样平均下来油耗就上升了，你早出来一点你有可能你的车速上去了油耗就下来了有的时候是没有办法，只能是接受这个现实，一般的行使蒙迪欧在市内开的好也可以在十升九升之间如果在良好的路况下。我们很多客户和朋友，像福克斯可以开到六点几，实际上大家都很认同改善我们的驾驶习惯，还有一个开窗的问题，有些人在现在这个季节觉得为了省油，所以我开着窗户不开空调，在某些情况下、某些车速下对油耗的影响反而更大。

主持人：我们的网友现在正好有一个问题，有一个网友问，蒙迪欧7000公里了，最后观看这个悬挂有了一定的问题。不平了，请问是什么原因，怎么处理？

黄承延：悬挂可能是有异响的感觉，前车有一个平衡杆，这个东西使它有两个固定的橡胶套，两个橡胶套固定在车身上，这个橡胶套在缺少润滑的情况下，这时候会有响声，有的时候开玩笑像坐竹椅的声音，很多车型会有类似的反应，还有一些悬挂的零件会有问题，所以说响声比较大的情况下可能是建议去检查，我们也建议如果说这个车是经过碰撞，有些零件比如说前保险杠，安装如果不是特别紧的话，有的时候也会产生颠簸里面上有一些异响的情况，如果听到异响觉得是不正常的，建议去4S店去检查，现在各个服务站应该说经验水平都不错了，经过两年多实际的维修，所以说找这个问题应该不是太难的，对于异响来说对服务站检查普遍是一个比较头疼的问题，所以希望给服务站一些时间，还有把这个发生异响的条件、状况给服务站说清楚。给服务站提供一个判断的一个依据，可能就更快地可以找到这个解决的办法。

主持人：不知道这位朋友是否满意，刚才可能因为咱们谈这个油耗的问题，有一位叫水中神龙的问题，说其实油耗和速度是次要的，最重要的是咱们自己的使用，这个可能是一个用户自己的体会，他可能是忠诚于这一款就比较喜欢了。有一个网友说水箱仪表过低车内的仪表盘有没有指示？

黄承延：没有，所以你要注意水温表的指示，如果是缺制冷剂的话，当你水温过热的时候水温表会往右旋转，这个时候你要及时的停车检查，所以定期到服务站去进行检查是非常重要的。

主持人：还有一个网友问，他说福特嘉年华一万六千公里，转弯回执后转向灯不能归位怎么维修？

黄承延：这个一般来说是专项的开关，跟转向柱有一个触点，如果这个安装稍微偏一点的话，有这种情况，调整就可以了，也有的时候转向回位的触点被磨损了就会有这种现象，一般来说如果这个坏了就需要换了，如果6000公里如果没有出保修期是可以索赔的没有问题。如果是维修过方向盘，比如说摩擦异响的可能就是调整过转向开关，那么再重新调整一下就可以解决问题。

主持人：网友问，我有两个问题，一个是福克斯有爆缸问题，可以解决吗？还有一个是转向缸烫手，这个是真的吗？

黄承延：第一个是爆缸，我们从来没有听说过，所以说这个传说是不属实的，因为任何一款发动机可能是因此任何一个原因会产生问题，从我们北京来说还没有一看福克斯发动机爆缸的问题。

第二是关于副驾驶这个也是肯定是看到了其他的一些转帖，严格地说你在副驾驶的位置上，是没有你所说的那根管子的，那根管子应该是在副驾驶前面的手套箱的靠仪表盘中间的位置的暖风小水箱的连接的管子，而这个管子只有在你趴到副驾驶的地板上从里面往里探身才可以摸到，那个管子是热的，如果那个管子是热的，你要摸肯定就会烫到，应该说这不是一个设计上的缺陷，很多人问我这个问题，现在很少有人提出来要维修这个东西，因为维修的方法是我们也给长安福特建议过，是不是加装一些保温材料更合适一些，有个别的车主我们也给他做了保温的措施。但是实际上来说，这个部位这管子你平常是不可能摸到的，因为严格来说发动机很多的地方是不可以用手去摸的，因为有很多的危险在里面。

主持人：也请这位朋友放心，咱们这两个问题都给您解答了。我们再看下一个问题，他说蒙迪欧2.0自动挡2000公里，可否换疝气大灯和前大灯？什么牌子比较好？4S店有换吗？

黄承延：4S店有换，但是我们没有提供，如果按照法规来说配备了疝气大灯就必须有清洗设备，还必须有传感器和电脑这一套东西，应该来说按照法规说随便家装并不是一个很合理的方案，就像当年加天窗一样，可能是因为法规的因为造成你后续的很多的问题，疝气大灯有很多种，色温和色谱也不一样有些色温可能会对你前大灯的剥离产生一些影响，所以我建议大家如果要装的话找一些比较知名的品牌安装，而且要注意电路上的一些问题。

还有一个要经常地去保护、清洗你的大灯玻璃，否则在强光的影响下大灯会发热变形。

主持人：有一个朋友问我去年买的嘉年华现在踩刹车的时候会叫，怎么处理？

黄承延：一般来说都是因为你的后制动有一些异响，我们看到很多后制动里面有很多的灰尘，造成在踩制动的时候会产生一些共振的鸣叫声，一般来说就是对后轮进行一些打磨，或者是及时地清洁后轮的一些摩擦片的灰尘，就会改善。实际上这个叫声在前期的嘉年华里面都有反应，而这个反应都是在过水之后会出现，因为泥水会进去，比较容易产生泥灰会影响你的制动的声音，这个响声应该说对制动是没有什么影响，但是非常的烦人，建议还是去做一些清洁处理就可以了。

主持人：我们有一位朋友说，我的福克斯1.8手动挡有两个问题，一个是发动机经常启动不起来，启动起来有嗡嗡的响声。第二个问题是在驾驶室内听到嗡嗡的声。

黄承延：先说启动的问题，如果你这个车要是经常处于一个短途相对来说冷车行使的情况下，而在某一次比较长距离的行使，就是车比较热的情况下，你关闭发动机之后，在不长的时间内，重新启动的时候出现启动不良的情况，一般来说可能是由于你的进气系统的沉积物，就是所说的积碳的影响，还有就是在低温行使的情况下，溶解了一些汽油，过一段时间会挥发出来。再一个就是你的节气门比较赃，这个时候会有这样的情况，所以建议去检查一下，清洗一下节气门就会有很大的改善，我们维修了很多这样的例子，应该说清洗节气门是一个比较好和可行的办法。

当然也不排除其他的因素，所以最好到去维修站进行一些电脑检测，电脑检测可以看到你的一些数据，比如说长期燃油调整和短期燃油调整可以看到我的喷嘴堵的多少，这些也是影响你的带速不稳抖动的因素。

主持人：有一个朋友问，我是福克斯1.8手动刚过1.8公里，主要是几个问题，一档时抖动，油门相应比较慢，踩下去两秒以后才能看到转速上去。第二，启动以后每档转速到什么时候是最佳的换挡时期？

黄承延：一档起步如果你完全是靠抬离合器用发动机的带速控制，往往发动机会转速会掉到比较低的转速，那时候你会感觉到有抖，一般福克斯的起步应该是你把转速，你先踩一下油门，把转速维持住，你再慢慢抬离合器，一般来说都是很平稳的，对于第二个问题。

主持人：每档转速最佳的换挡时期是多少？

黄承延：应该说跟你的驾驶习惯有很大的关系，如果是比较快的加速就需要有比较快的换挡，在比较快的情况下，尤其是一档和二档之间不是觉得太舒服，一般来说用一档一千多转拉起来，如果是在堵车的情况下不妨是空档溜过去，这时候进入它的怠速控制区，所以它的转速你会觉得并不是随着你的油门的开启和关闭来控制，是自己在控制，刚才说到我轰油门两秒钟才反应过来这个太长了，如果真的是这样的话你要去维修站看一下。

主持人：现在入夏了我想问一下曹阳先生，咱们可能都搞一些活动，咱们有没有搞一些活动？

黄承延：我们现在正在搞长安福特组织一个空调免费检测的活动，是6月10号到25号检查的项目你的空调系统，你的冷却系统，不光是免费，包括零件都有优惠，比如说空调滤芯，所以趁这个机会大家也可以去检查一下自己的爱车。

曹阳：在销售这个方面，长安福特的蒙迪欧做了一个大礼包2.1万代理服务活动，它的截止日期应该是6月30号，我们也建议对这个车比较感兴趣的一些客户可以抓住这次机会，因为广告它一般来说，包括我们去商场看的促销广告也是都会把2.1万大礼包写的很大，但是下面有一个很小的截止日期，所以提醒消费者不要把这个错过，6月30号是截至的日期。

主持人：咱们买车的朋友，入夏了可以到咱们店里面去进行检测，现在咱们网友还提了一个问题，蒙迪欧的风噪和隔音带的问题，能不能在咱们4S店进行免费的检测。

黄承延：如果是车门部位的风噪到4S店进行处理，关于隔音的问题，蒙迪欧都有发动机舱都有隔音吧，但是可能提到一些，可能体会的是路况，应该说我们现在的路面是越来越颗粒越来越大，因为为了保证路面的附着系数，所以不是都有太光滑的沥青来铺装的，它最大的好处一个是在小雨的时候，路面的附着系数比较大。再一个你制动的时候路面附着系数大，这对你的行车安全是比较有好处的，但是这种路面行使起来比水泥的路面噪音要大，这个往往是路面的情况对这个车本身的因素就比较小了。

再提一点，因为蒙迪欧是欧贵车，而且车速一般比较高，底盘都比较偏硬，不像纯美国血统的车，注重乘坐的舒适性，而不注重操控性，这种车路面的响和底盘的声音的传递一般来说都大。如果是追求安静的话按不妨选一些美国车，其他的问题就比较多了。

曹阳：在这里我也补充两句，很多的消费者到我们店来开车的时候，都会存在一个说法，福特美国车，舒服是舒服但是会比较废油。还有的客户说我的朋友买了福特之后噪音比较大。在这里我给大家解释一下，有两个方面：

第一、美国车比较废油，这是两方面的问题，我们原来存在一个误区，美国车之所以废油是有一个相对性来说，它是针对，原来我们把欧洲车叫做标准油耗日韩车属于是经济型的，这是因为它追求的不一样，美国车，真正在北美市场卖的这些车都是大排量的车，3.0的都很少，美国车动不动就3.8，或者是4.0以上的排量日本的车系3.0属于大排量了。

第二、需要强调一点，目前我们在国内市场长安福特出品的三款车，蒙迪欧、福克斯和嘉年华都不是北美车系，福特品牌是美国车，但是我们现在所生产三看车都是欧系车，它是欧洲部开发的，所以我们也把它称为德系车的一种。

我个人认为蒙迪欧的风噪我觉得应该说是比较好的，因为我们都曾经做过这方面的测试，真正感觉噪音比较大的是蒙迪欧的噪音系数只有0.29，蒙迪欧的风噪不应该有很大的风噪，它主要的噪音应该是来自胎噪，关于这个问题我们也曾经私下讨论过，蒙迪欧比较注重操控性，福特车一个是操控性，第二就是安全性，为了保证操控性底盘会比较硬，跟同级车相比他的底盘会比较硬，这个轮胎相对来说比较硬，主要是为了操控性，因为它百分比本身有比较小，它对噪音这块就产生的大一点，你如果换上一些比较软性的轮胎噪音就会有很大的控制，但是第一操控会有所下降，轮胎硬也有好处，它比较耐磨。可能相对来说养车费用更高一些。

主持人：还有一个朋友问，嘉年华行使到一万公里的时候，他说踩刹车的时候发现他的车右侧尖叫，但是不是每一次都尖叫，但去维修过说是材质的问题，他想问一下专家？

黄承延：往往是因为后制动的摩擦片后面有灰尘，造成制动片共振的反应，如果把制动体片把里面的灰尘吹出来就会好一些，还有一个要经常的，甚至每个月做一次倒车踩制动，当然是在安全的前提下，这样调整一下后制动的关系，使后制动的实际和前制动分配在一个最好的状态。这个响声和温度也有关系，比如说你行车的时候温度高的响，还是冷车的时候响是有差别的，所以最好一个是保持清洁，一个是经常踩踩后制动。如果还是不行的话到服务站也可以给你解决这些问题。

主持人：咱们还有一个问题，有一网友说我蒙迪欧车主，行使到一万公里发现带速发抖，4S店说是汽油的问题，他想问一下是不是油的问题使带速发抖？

黄承延：使带速发抖油是一个原因，行使也是一个原因，如果是行使1.5万公里有关经常在市内跑，如果喷嘴上四个小孔堵上一个损失了一个喷油量，这个时候由于各个缸的动力不得平衡，会造成你的抖动，这个时候如果问题比较严重有需要清洗，产生这个原因跟你的油品有关系，实际上在这个石油一涨再涨的情况下，实际上各地成品油的使用上，使用清洁剂的油品比较多，这是因为成本的原因，我知道目前北京的油就不含这东西，而这些成份是欧美油里面必加的成份，它是保证电喷里面正常使用的条件，这种原因造成你喷油系统的堵塞就会造成你的抖动。

还有一个原因，如果你是在停车的时候抖动，有一种情况是因为你前面的电子扇有一些共振造成的，要区别这两个到底是什么原因。实际上客户可以这样来分析一下，如果你这个车在跑完某一次长途之后，觉得车况好，比如说跑了二三百公里的高速，这个车不抖动了，很可能是你油嘴的情况，这时候反而你要考虑以后要使用这些清洁剂和添加剂或者说多跑跑高速，严重的时候需要到服务站进行清洗，火花塞也是一样的。在某些情况下，火花塞有使用寿命的，有时候你的油品不好也会造成点火系统出问题，有的时候也会造成抖动，这个抖动是比较大的问题，如果真是有的缸不着的时候，那时候要及时到服务站进行维修。

主持人：他问这个还是火花塞的问题，他的车在保修期之内，换火花塞的问题大概是600块钱，火花塞的问题因质量或者是材质问题不在保修之内。他问，我怎么在可以看得到？

黄承延：很多的问题是可以看到的，比如说绝缘的滤芯坏了，这是质量问题。如果说是油品的问题，不一定是一个部位有问题。如果说是经常的冷车运行火花塞的寿命在一万公里，所以这个时候要具体的判断你的火花塞是因为什么坏的。

主持人：有一个朋友说蒙迪欧2.5七千公里了，低速踩油门的时候总感觉麻麻的，4S店是否有这项服务？

黄承延：4S店可能能解决这个问题，他说的问题，可能是有一些问题传到你的油门拉线的底下，建议他到服务站调整一下油门拉线的位置有可能会改善一些脚底下的问题。

主持人：还有一个朋友说他的空调总是开机，关了一会儿自动又开，他说这是什么问题？

黄承延：如果是蒙迪欧有一个判断的方法，如果你开车的时候空调就着，如果打开你的小灯就停了，这种情况下可能是你的空调面板有问题，到服务站去更换就可以了。

主持人：还有朋友问，前几天去试过蒙迪欧2.0和2.5都试了，他说是因为蒙迪欧刹车盘太大了，所以说他听到了一些声音比较大，他问蒙迪欧的刹车盘是不太大？

黄承延：不会的。刹车盘是这样，任何一看自动挡的车，在你停车的时候你错住刹车你挂的D档，你慢慢地挂上刹车的时候就会有声音，这是一个很自然的现象，宝马和奔驰都是一样的，这是很正常的，这是摩擦片和制动盘相互之间的摩擦的声音。

主持人：咱们有两位朋友都说一个小麻烦，回答的真的挺专业的，赞一个先。还有一位朋友说，咱们的嘉宾回答得不错，4S店没嘉宾这么专业的嘉宾，其实咱们的嘉宾就是4S店的技师，如果咱们的嘉宾有问题，可以给咱们北方福瑞打电话，响咱们的技师咨询。由于时间咱们再挑两个问题问了。

有的朋友问，我是蒙迪欧2.0手动，加了号油，刚刚行使了7百公里，发现了加了油熄火，我还没有去4S店去了想问问专家是什么原因？

黄承延： 首先需要说明的蒙迪欧不用号的汽油，跟大家说你可以用最低标号的汽油，什么含义？如果这个车说明书上写的是93号的油，你就用93不要用，现在一般的油品一般都是与信安值的油和高信安值的油。还有一个抗暴及有两种，主要的两大类，一种叫加MMT，这是一种锰的化合物，锰的化合物长期的使用会沉积以后会造成你的排气的不顺畅，专业讲造成排气倍压偏高，会使你的发动机过热，这是你长期使用的后果，从经济性角度来讲也不合适，所以一般可能是用93号油。当然了当地的油可能达不到信安值，如果有爆震现象你再提出一些标号是可以的，某否认的话没有这种现象你就加93。

对于爆震这跟环境因素和你的使用的方法有一定的问题，启动的时候最好是等钥匙打开等两秒钟，是要等供油的油压建立起来，你再启动的时候需要你的供油系统有一个准的油压，在你如果开钥匙比较快的情况下，油压还没有建立起来的情况下，往往会造成启动的效果不良或者是失败，这个是要注意的，最好是等一下，相对来说你也可以检查一下仪表是否正常，再启动会比较顺利。

主持人：还有最后一个问题，他说福克斯在五一前发现发动机上面有渗油的现象，好在不太严重，他想问一下，他还发了一张图，他说红色的是油渍绿色的是渗油的源头，你给解释一下发动机上面有渗油的现象这是哪儿的问题，怎么解决？

黄承延：发动机装配的时候很多的地方是需要有润滑油的。比如说很多的地方都是用U型圈，而这些零件在插入的时候表面必须有润滑油才能插入，这是保证这些U型圈能顺利不被损坏的工艺上的要求，而这些油渍可能是在装配的时候留下的所以这个要看到底是什么地方了。

还有一个地方，如果在你的使用的过程当中油渍在不断的扩大，要看一下这个密封圈是否有扩大的现象，如果形成一滴滴的现象，赶紧到服务站进行检查。

主持人：今天非常高兴请到了北方福瑞的曹先生和黄先生来给我们网友解答问题，也希望我们今后有更多的机会来和网友进行交流，非常的感谢。

曹阳：谢谢！

加油站员工先进事迹材料

加油站优秀员工先进的事迹材料范文（通用5篇）

　无论在学习、工作或是生活中，大家都用到过事迹材料吧，事迹材料是指对本单位具有突出事迹的集体和个人整理出的文字宣传材料。那么你真正懂得怎么写好事迹材料吗？以下是我为大家整理的加油站优秀员工先进的事迹材料范文（通用5篇），希望能够帮助到大家。

加油站优秀员工先进的事迹材料1

　根据中石化《关于开展加油站百日竞赛活动》的要求，xx石油公司xx加油站站长xx认真学习和钻研《百日竞赛活动评比办法》和《百日竞赛活动评分细则》，逐条逐款对照本站情况，着重从“规范服务”、“站容站貌”、“账、表、单管理”、“安全管理”、“设备管理”等多个方面加强整改，逐一完善，并赋之实施．通过这次百日竞赛活动，使加油站旧貌换新颜，油品销售翻番，取得良好的社会效益和丰硕的经营效益，在激烈的市场竞争中立于不败之地。

　xx加油站站长从事加油站工作达十五年之久，有较丰富的油站管理工作经验，较强的经营业务能力，既是一站之长，又是经营核算员、油品计量员、机械电工、设备维修工、场地清洁工等，加油站各项基础工作样样能胜任，是加油站名副其实的多面手。自开展“百日竞赛活动”以来，他从未很好地休息过一个星期天，总是一心扑在油站的整改工作上和各类油品的销售业务上，始终坚持两手抓。

　首先是抓好规范服务。他以身示范，发挥熟练的操作技能，并严格要求全体员工做到加油作业“八步法”，即：一迎：正确引导加油车辆顺利到位；二问：热情问候每一位进站加油的顾客；三开：为客户快速打开油箱盖；四加：迅速加注所需油品；五擦：经客户同意，主动擦拭车窗玻璃；六盖：盖好油箱盖；七唱：结算货款唱收唱付；八送：微笑服务挥手送车出站，并祝一路平安。在加油过程中，热情招呼后来的顾客，做到“加一看二照顾三”。在加油的同时，主动与客户勾通，广泛宣传中国石化加油站，始终销售正宗油品，保质保量，打出中石化油品品牌，使每一位用户买的开心，用的放心，口碑广告一传十，十传百，逐步将临近的大同湖农场、龙口镇一带广大用户（包括摩托车﹑面的）吸引来站加油。用户反映，大同、龙口两个社会加油站的油品质数量都不如xx加油站的好，因此，汽柴油日销量由原来一天1－2千元发展到现在平均每天5－6千元，最高达万元超历史销售纪录。

　二是重点抓好站容站貌。xx深深认识到一个加油站的站容站貌如何，直接反映在社会上的知名度和信誉度，它是中国石化加油站的形象工程。因此，他以身作则，每天坚持打扫场地环境卫生，清除场地油污，有时连公路上的青草也打扫得一干二净；罩棚上的蛛网扬尘从不放过，经常爬到六米多高的架梯上打扫棚架上的灰尘，累得满头大汗从不叫一声苦和累。营业大厅、站内围墙全部用涂料粉刷一新，真是旧站换新貌。各项服务设施、广告牌匾按规定摆放整齐，使用方便，储油区无杂草杂物，整个站内一目了然。

　三是抓好账、表、单管理。xx虽未从事财务专业工作，但经过短期培训，熟练地掌握了中石化规定的七种账、表、单的填制和管理，做到了账实相符，账、表、单装订成册规范归档存放，领用开出，登记健全。

　四是抓好设备、设施管理。设备设施的管理是加油站的一项重要管理，也是硬件管理，身为加油站的站长，又兼设备管理员，对站内各项设备设施心中有底有数，了如指掌，建立完善的设备台账和技术档案，对油罐附件定期除锈刷柒，油罐井内保持清洁卫生无积水，加油机启用灵活，内外保持无油污，无渗漏现象，发电机组保障停大电时能正常启动发电。xx坚持打扫机房内外污渍，对地坪上的原有油污用洗洁净和清洁球，他扒在地上苦干三天，累得腰都伸不直，手指也磨破了皮，仍是坚持一干到底。为了厕所设施保持清洁卫生，他想办法买回硫酸涂洒在厕所便盘内，硬是将厚厚的**污迹用水冲洗得清洁透亮，让客户满意，赞不绝口。

　五是抓好安全管理。安全管理工作是加油站的重中之中的工作。xx十分关心和重视此项工作。强调全体员工掌握“三懂三会”，对进站加油客户和施工人员及时进行安全宣传，带明火或含烟头进站，对大小安全隐患一经发现及时整改和排除。配电室内设置了用电警示牌，停电应急灯，消防栓完好无损，消防砂，锹，石棉被等按规定配备齐全，灭火器按重点部位存放。与村组签订安全公约，站内配备了兼职安全员。定期对员工进行安全知识培训和考试。使安全工作做到了万无一失。

加油站优秀员工先进的事迹材料2

　我是甘庄加油站站长吴律沙。有幸被评为片区20xx年一季度轻油销售能手，我倍感自豪。能取得这样的成绩，离不开领导的鼓励和培养，取得这样的荣誉，离不开同事们的支持和帮助，在此，请接受我最衷心的感谢。

　一年来，我与其他同事一样，只是在平凡的岗位上作了些应该做的平凡的事，但领导却给了我们很大的荣誉，这让我们受之有愧。总结以往的经验教训，我认为，要成为一个优秀的加油站长，应该做到以下几点：

　 一、不断提高站长自身的综合素质。

　1、站长是与员工以及终端客户交往最最密切的基层最高领导，其言行、举止将直接影响加油站经营、业绩、销量。所以作为领导要注重语言文学的培养，提高自己即兴讲话的水平。

　2、加油站如何服务好客户、如何促销、如何管理等等，这些不仅是一门技术，它更是一门艺术。作为站长，要多读多学管理方面的书籍，利用节日时间，参加一些职业经理人的培训，提升自己的管理水平，塑造自己独特的管理风格。

　3、拥有自信是事业成功的关键。作为管理者一方面要提高自己的自信心，另一方面要保持不骄不躁的作风，建立正确的态度，树立正确的人生观。

　 二、切实加强员工的管理。

　1、作为站长不摆架子。因为员工具有独立的人格和独立思考的能力。站长应该主动把自己摆到与员工相同的位置上，应该谦虚地接受员工的批评，并与员工一起讨论和改进工作中的问题。

　2、应是讨论和命令并重。员工从自身角度来说，不太喜欢被别人命令，而是喜欢根据自己的意愿去做事。但当大家在一起讨论而达不成一致时，就需要进行决策，必要时只有取命令强制执行。

　3、要敢于批评，不必担心员工害怕批评。其实每个员工都不喜欢被别人批评，因此，对员工进行批评除了要有理有据以外，同时要注意表达三种意思：

　①、你的工作做得不错，但凭你的才能还可以做得更好；

　②、我对你的要求和其他员工要求相同；

　③、你们也可以以同样的要求去对待我。

　如此一来，员工往往不但不会生气，而且也会因此事佩服你的管理才能。

　4、制度的公平比合理更重要。某条制度的某一款项可能不尽合理，但只要公平，对每位员工一视同仁，往往不会产生太大的矛盾。制度的合理性可以根据加油站的需要，不断地改进，而制度执行的公正性一定要至始至终地坚持下去。

　 三、提高服务水平，稳定客户，加强促销力度，从而提高油品的销量。

　巩固发展新老客户，积极开展零配业务、开展非油品业务以积极的态度确保圆满完成公司11年下达的各项经营任务和指标。首先，要提高员工的服务意识，凭借优质服务，留住老客户，开发新客户，增加进站率，扩大日销量。只有全体员工加强业务学习，增强服务意识，努力提高服务水平。靠我们的优质服务来赢得顾客的信赖，把进加油站的每位顾客留住，为他们排忧解难。做好客户的拜访，细分市场，用我们诚心的服务来打动新的客户。加大推销力度，变被动为主动。争取带出一支作风扎实，高服务，高素质的队伍，打造一个优秀的团队，为企业的'发展贡献力量，强化员工的优质文明服务意识的同时，教育员工一切从大局出发，为顾客着想，对顾客负责，让顾客101%满意，我们的工作中心是：一切为了顾客，为了一切顾客，为了顾客的一切。

　1、要提高油站的销量，首先要加强员工服务意识的培养；其次是加强员工市场意识的培养；第三是要增强员工的危机意识。逐渐让员工从“要我服务”向“我要服务”的转变。员工服务意识提高了，以顾客为导向的服务运作链才能得以发挥，以客为尊，使得顾客有了尊贵感，有了宾至如归的感受。良好的服务从某种意义来说，是留住老客户、抓住新客户的关键。

　2、促销形式多样化，对固定的客户群体要进行定期拜访，挖掘潜在客户。抓住一些特殊的机会，加强宣传，提高涌鑫石油在顾客心中的地位。

　 四、积极协调好对外公共关系。

　平时要积极与工商、税务、消防、计量等机关积极配合，一方面争取把费用降低到最低限度；另一方面要争取最短时间内办成，使之不影响加油站正常的运作。

　不断提高站长自身的综合素质。

加油站优秀员工先进的事迹材料3

　陈xx，xx年3月加入中石化行列，20xx年该站技改报请后经竞聘当上了站长、由于该县成品油市场竞争激烈，位于城区与国道交界处的霞潭路段面临着巨大的市场挑战，但她并没有因地理位置不好找借口，而是面对困难，迎接挑战，积极寻找切合实际的发展之路。陈站长始终不渝按上级公司要求，把握正确的经营理念，不断加强能力建设，制度建设，促进员工团结与进步，形成上下一心，业绩斐然。

　企业好不好，关键在于领导。作为最基层营销站的站长，她非常清楚自己所处的位置。只有把握好方向，才能经营出好业绩。首先陈站长非常注重实效，认真执行上级有关文件精神，吃透公司的各种规定和要求，及时组织员工进行学习，平时多与员工讨论交流，让每位员工充分认识公司的有关规定和要求，同时明确各自的职责；其次是把握正确的宣传导向，强化对员工的引导和教育，规范员工的行为举止和服务理念，让全站员工都能正确对待，深入持久地开展工作，树立企业的良好形象。注重一线员工与顾客的沟通，让他们在这里永远感受到的是宾至如归的温暖。陈xx站长每天都把关现场管理和交接班的具体事务；按照“天天查”的制度内容，对重点防火区、消防器材等进行隐患检查；给所有员工定期做油品、消防知识的宣讲，严格按照HSE（健康、安全与环境）管理，始终保持警惕意识，以预防为主，以人为本，全员参与，强化在安全防范管理上的效益，做到重点操心，时刻关心，安全放心的标准。经常对员工进行培训，提高他们的业务技能和安全意识，使员工深刻认识到本行业安全的重要性！

　漳浦霞潭加油站是全县第一批“青年文明号信用建设示范创建单位”，近年来，这个站始终将这一荣誉作为深化青年文明号活动的新起点，陈xx不断加强对全站人员的职业道德教育，尤其是信用教育。最近，在漳浦团县委的组织和陈站长的倡导下，加油站的员工用更高的标准、更高的要求鼓励和鞭策自己，虚心学习、博众长、改进工作，把塑造企业新形象、提高加油站销量作为信用建设的最终目标，积极开展了“青年文明号信用建设示范活动”。他们的具体做法：一是加强信用教育，提高信用意识，要求员工表率，高度自觉地维护“青年文明号”这一崇高信誉。二是在加油站活动室开辟了一块“荣誉角”，把历年来获得的奖状、奖杯及先进个人的事迹进行集中陈列和展示，对员工进行经常性的传统教育。三是建立信用标准，开展信用承诺服务。他们提出了“信用第一、信誉至上”的主题口号和以“信用道德优良、信用行为过硬、信用制度健全、信用效益显著”为内容的信用标准，并在加油现场以展板形式向用户公布了信用承诺，以此接受用户的广泛监督。四是在邀请部分用户担任信用监督员的同时，邀请分公司领导、团委书记担任服务监督员，对信用和服务质量进行适时动态监督管理。通过开展信用建设示范活动，漳浦霞潭加油站员工的信用意识得到显著增强，加油站服务质量得到进一步提升，不但很好地塑造出了“青年文明号信用建设示范单位”应有的品牌形象，同时赢得了广大用户的普遍欢迎。

　经营业绩好坏，最能体现站长的水平。为提升业绩，她以站为家。平时注重自身建设，不断加强学习，积极参与各种技能培训，参与实践，进一步熟悉全站各种业务知识，做到理论与实践相结合；抓紧抓好员工的业务培训、技能训练和实践操作能力的提高，20xx年全站员工参与全市技能知识考试均取得了较好成绩。平时鼓励员工利用业余时间参与自学、函授培训，逐步提高员工素质。有素质才有业绩，几年来，漳浦霞潭加油站在站长陈xx的带领下，业绩年年攀升，客户越来越多至目前已有80多辆长途车辆、县城企、事业单位40多部车在该站加油，月销售量达400吨。20xx年9—11月，由于受国际市场影响，柴油供不应求，陈站长沉着应战，正确对待固定客户与零星服务对象的关系，在确保固定客户用油的同时，尽量满足零星服务对象的供油，深受客户好评。

　没有规矩，不成方圆。陈站长在工作中深知制度管人的重要性。她从加油站的规范化管理工作入手，从安全管理、经营纪律到员工着装，加油八步法，文明用语，IC卡的推广和使用内部台帐等，均按公司要求，一项一项地抓，一项一项地落实，20xx年10月省市公司加油站考核时取得了优异成绩。陈xx对自己严格要求，要求员工执行的制度首先是自己当好表率作用，时刻用先进单位的加油站标准来要求自己，规范员工，用站荣我荣的主人翁态度来凝聚员工队伍。在她的带领下，加油站的制度执行有力，规范化管理蔚然成风，成为公司亮点窗口。

　“有喜悦大家分享，有困难大家帮忙”，陈xx把关爱员工当作培养员工凝聚力、向心力的一个最有效的途径。她常说：“加油站就是一个家，不论您是外来工，还是本地工，或者家族工，都是我们就是这个家庭中的兄弟姐妹。”在加油站内部，不管哪位员工结婚，她都要送上一束鲜花、一个红包表示祝福。她只要不在外地，都要亲临祝贺。不管哪位员工家里遇到不测，加油站都要送上慰问品、慰问金，表示慰问。员工过生日，加油站都会通过短信交流平台送去祝福、这些事情在霞潭加油站虽然找不到一个相关的文件，但已经成为了一个不成文的规矩。

　正是陈xx站长带领全站员工在平凡的岗位上，用自己的青春活力和汗水、热情撒播收获的，真正留住客户的心，赢得了市场需求。

加油站优秀员工先进的事迹材料4

　XXX，男，1983年10月出生，19年月参加工作，先后做过加油员、核算员和站经理，现任中石化公司加油站站长。工作5年来，共持枪付油多吨，没有一次操作失误；经手油款近万元，没有一笔差款错账；接待用户多人次，没有一起顾客投诉。先后被评为优秀共青团员、优秀员工，在他的带领下，中石化公司加油站在还被评为青年文明号，受到中石化各级领导的充分肯定和社会各界的广泛赞誉。

　 着眼机制创新，打造精品油站

　加油站管理贵在细节，重在创新。为加强加油站的日常管理，研究建立了严格的激励约束机制，坚持日检查、周考核、月评比，实行奖优罚劣，并与个人利益挂钩，做到付油多少薪酬不一样，服务好差评价不一样，名次先后奖励不一样，能力高低使用不一样。在工作中，倡导每月分别在东西加油站分别设立服务标兵和销售标兵各一名，并奖励200元人民币，极大调动了全体员工的积极性。对于违纪违规人员，坚持严肃处理，不搞下不为例，在强化管理上不搞习惯性违章。为进一步提高员工的整体素质，适应新时期经济发展形势的需要，他在全站员工中创新推行单月考业务，双月考理论的全员培训考核机制，围绕油品经营、安全管理、服务规范、油品数质量等经常性工作，编制员工应知应会一百题，每半年进行一次全站性大练兵考核，把苦练基本功活动作为一项素质工程常抓不懈。同时，总结提炼出了员工即时培训法、岗前状态调整法、经理走动管理法等九项管理法，还在每天倡导交接班抽签提问，员工个个做到百问不倒，经常进行加油十三步曲、收银六步曲、接卸油十三步曲现场操作演练，使加油站涌现出一批有知识、守纪律、会服务、懂管理的优秀员工，有效提高了加油站的综合管理水平。

　 着眼优质服务，打造温馨驿站

　优质服务是永恒的信条。因此，他一直秉承亲情服务的原则，想顾客之所想，急顾客之所急，尽最大努力为顾客提供满意的服务。为了从规范化服务做起，从细节着眼，从点滴入手，真正体现石化人对客户的真诚关怀，还创新推出了加油八步法，即面对顾客一引二问三开四加五擦六盖七唱八送，使许多来加油站加油的顾客都夸奖说，这里不但是车辆加油的地方，更是我们身心愉悦的驿站。今年1月份的一个雪夜，在与一辆正在加油的货车司机攀谈得知，这辆车要运货到河北，因为油箱有进油慢的毛病，一些加油站的加油员嫌天冷和费时间不愿给他加满，而一路上多次加油则会耽误送货时间。得知后向这名顾客保证，加油站一定保证一次加满油，使司机可以按时把货送到目的地。目不转睛的注视进油口，不断调整油枪加油速度，整个加油过程持续了将近20分钟，顾客看到的脸庞冻得通红，激动的握住他的手说：还是中国石化的油站贴心！真是太感谢你们了。下半年国际油价居高不下，国内柴油紧张，在供求矛盾突出的情况下，如何保证国家大型工程项目用油，又不引起矛盾激化，这一任务就落在了每一名加油员身上。在加油站，带领全体员工勇敢的肩负起了这份责任，面对每天排队长达数百米的加油车辆，面对顾客对限量加油不理解、抱怨，甚至有过激行为时，他们一方面安排员工维持正常的加油秩序，一方面总是笑脸相迎，耐心的宣传解释国际成品油形势，让顾客理解国家和企业的难处，避免了多起突发的发生。

　 着眼廉洁自律，打造公道正派的形象

　作为加油站一把手，始终把上级的信任、职务的变动作为干好工作的动力，把干事业、淡名利、讲廉洁、守纪律作为日常的行为准则，主动加强世界观、人生观和价值观改造，慎言慎行，洁身自好，约束言行、纯洁品行，始终坚持公道正派的办事原则，始终保持艰苦奋斗的优良传统和一尘不染的廉洁本色。在日常经费管理、员工管理、油品进出库等问题上，实事求是，按制度办事、按规定做事、按规矩行事，自觉接受员工监督。在平常的工作中，他处处为单位着想，努力追求开支最小化与效益最大化。为节省加油站经费、杜绝浪费，他对于每一项经费开支和每一件物品购，都带领相关人员询价、议价、谈价，保证了价格合理、质量最优。多年来，先后为站节约资金近10万元。

　作为一名加油站站长，首要一点就是要做到自身净、自身正、自身硬！平日里，他处处率先垂范，敢于叫响向我看齐，影响和带动全体员工为加油站建设努力工作。公生明、廉生威，如今，全体员工对他的评价就只有一个字：服。去年12月份，因为油品紧张，某公司通过熟人找到他想给十余辆单位车辆加满油，并塞给他厚厚一叠红包，被他严词拒绝；一位远房亲戚路过加油站的时候，想让他以便宜的价格给自己的货车加满油，被他严词拒绝；某单位向他提出帮忙转卖代售成品油并给予高额回扣，被他严词拒绝……我只是中石化的一名普通员工，为国家、企业守好油库是我的职责，这一条原则不会为任何人情和利益动摇！

　寒暑易节，青春与责任永远不变。把青春奉献在万里征途的一个小站上，把满意写在过往旅客的手心里。这就是一名新时期中石化员工的风，这就是一名新时期共青团员的魅力。

加油站优秀员工先进的事迹材料5

　 一、像“绣花”一样抓管理

　加油站管理贵在细节，重在执行。“五项管理创新”就是她在推行加油站精细化管理过程中摸索、总结和提炼出来的。以前，加油站储油罐量油井盖都是混凝土浇制，笨重难开。后来改用钢筋滑槽铁板，体积大、易生锈，一拉一推还是挺费劲。认真研究，仔细琢磨，把它改成铝板压模，美观轻便，一个手指就能提起来。储油罐卸油口用压环盖封闭，缺少控制环节，成为卸错油的风险点，她就在卸油口上做文章，增加一道手闸阀，安装锁扣，实行“一把钥匙开一把锁”，杜绝了卸错油事故的发生。一次，加油站员工随口说了句“法兰盘生锈了，好不容易才打开”。说者无意，听者有心，她在法兰盘上方焊了一个伞形防雨帽，刷上银粉，和呼吸阀通气管浑然一体，这样，再也不用担心法兰盘淋雨生锈。

　尝到了管理创新的甜头，她进一步琢磨加油站细节管理。“一条毛巾五种用法”就是其中一项，新毛巾便利店先用，陈旧褪色后换到办公室当抹布，然后依次擦营业室、设备、加油胶管，最终才被扔掉。这样既做到了物品的充分利用，又降低了费用，还培养了员工的节约意识。加油胶管满地扯，人踩车压，既不安全，还容易损坏，经反复试验，6米长胶管盘两圈半，9米长胶管盘三圈半，左枪右盘，右枪左盘，整齐美观，规范统一，被大家形象称为“胶管蛇形盘放法”。就这样，她先后总结提炼出了“员工即时培训法”、“岗前状态调整法”、“经理走动管理法”等九项管理法，有效提高了加油站的管理水平。

　 二、像“亲人”一样待客户

　20xx年1月，她被聘任为重庆公司第一座女子加油站—大石坝加油站经理。当时，加油站周围3公里内就有6座社会加油站，市场竞争十分激烈。她带领员工跑机关、进厂矿、下工地，积极开发市场。对新客户，她送上名片，亲自加油，了解有关信息；对老客户，她打电话，发短信，节日早问候，生日送祝福。不到一年时间，大石坝加油站固定客户就突破200个，日销量由5吨增长到18吨，如今已是远近闻名的样板站。

　20xx年11月，某建筑工地要油。因天雨路滑，在离工地还有几公里的地方，油罐车陷进了泥坑怎么也爬不上来。她深一脚浅一脚走到了工地，找来挖掘机牵引。短短5公里，用了两个多小时，拉断了三根钢丝绳，终于把油送到了工地。后来得知，因为下雨，一些社会加油站不愿意送油，才抱着试试看的想法，拨通了加油站的的电话。从此，该施工单位成了这个加油站的固定客户和真诚朋友。加油站建消防沙池，他派车运输砖头河沙；加油站修补地面，他主动送来石子水泥。

　 三、像“建家”一样建油站

　加油站的员工大多为市场化用工，思想活跃，流动性大。要想让员工“爱站如家”，加油站就得像个“家”。19岁的加油员张惠，家在安徽农村，独自离家到重庆打工，特别不习惯。她就手把手的教她学电脑，休息日带她上街买衣服、看风景。她给她穿上鲜艳的中国石油工作服，在加油机前、宿舍、办公室拍照留念，并写了书信一块儿寄回她老家。张惠的父母在回信里写到：“把女儿交给你，交给中国石油，我们放心。”

　有一位再就业人员，他在婚姻、生意上曾遭受过挫折，情绪烦躁。有人建议，这样的人退回公司算了。她知道他的难处，理解他的心情，主动接近他，和他交心谈心，帮他修改不合身的工作服，鼓励他学习油品知识和操作技能，安排他做“安全员”。渐渐地，他变了，态度好转了，工作积极了，服务热情了。他现在还经常讲的一句话就是：加油站就是我的家。

　作为加油站经理，她时时刻刻都把员工的冷暖记在心上。员工家庭生活有困难，她主动带头捐款；员工家里有红白喜事，她忙前跑后热心料理；员工生病住院，她陪着去检查治疗。寒冬里，她让每个人都有一个热乎乎的暖手袋；酷暑天，她让每个人都能喝上一碗防暑降温的绿豆汤。担任加油站经理几年多时间，她坚持每个月拿出100元钱补贴加油站食堂伙食，累计掏钱5000多元给员工解决困难。她把员工当作兄弟姐妹，员工也把她当成知心朋友，有话愿意和她说，遇事先找她商量。平常大家都不叫她“经理”，而是亲切地喊她“红姐”。

　其实，在中国石油像她这样的加油站经理还有很多，她只是其中的一员。每一座加油站就是一颗宝石花，每一个加油站经理就是一名“护花使者”，她们用心血和汗水，用勤劳和智慧，用责任和忠诚，努力为推动中国石油的油气销售加油！为中国拉动内需加油！

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加油站应如何应对顾客对数质量投诉解决方案

加油站员工先进事迹材料（精选5篇）

　在日常学习、工作或生活中，大家都用到过事迹吧，事迹可以起到宣传典型人物、引导良好风气的作用。一般事迹是怎么起草的呢？以下是我精心整理的加油站员工先进事迹材料，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

加油站员工先进事迹材料 篇1

　xx同事是中国石油xx公司分公司副经理，xx年参加工作以来，先后做过加油员、核算员和站经理。十几年来，她持枪付油xx多吨，没有一次操作失误;经手油款近5000万元，没有一笔差款错账;接待用户170000多人次，没有一起顾客投诉。她先后带出了两座样板站，分别被评为“全国青年文明号”和“中央企业学习型红旗班组”，自己也先后被评为“**市优秀***员”和“五一劳动奖章”，当选为中国石油“十大模范加油站经理”和“十大杰出青年”。

　一、像“绣花”一样抓管理

　加油站管理贵在细节，重在执行。“五项管理创新”就是她在推行加油站精细化管理过程中摸索、总结和提炼出来的。以前，加油站储油罐量油井盖都是混凝土浇制，笨重难开。后来改用钢筋滑槽铁板，体积大、易生锈，一拉一推还是挺费劲。认真研究，仔细琢磨，把它改成铝板压模，美观轻便，一个手指就能提起来。储油罐卸油口用压环盖封闭，缺少控制环节，成为卸错油的风险点，她就在卸油口上做文章，增加一道手闸阀，安装锁扣，实行“一把钥匙开一把锁”，杜绝了卸错油事故的发生。一次，加油站员工随口说了句“法兰盘生锈了，好不容易才打开”。说者无意，听者有心，她在法兰盘上方焊了一个伞形防雨帽，刷上银粉，和呼吸阀通气管浑然一体，这样，再也不用担心法兰盘淋雨生锈。

　尝到了管理创新的甜头，她进一步琢磨加油站细节管理。“一条毛巾五种用法”就是其中一项，新毛巾便利店先用，陈旧褪色后换到办公室当抹布，然后依次擦营业室、设备、加油胶管，最终才被扔掉。这样既做到了物品的充分利用，又降低了费用，还培养了员工的节约意识。加油胶管满地扯，人踩车压，既不安全，还容易损坏，经反复试验，6米长胶管盘两圈半，9米长胶管盘三圈半，左枪右盘，右枪左盘，整齐美观，规范统一，被大家形象称为“胶管蛇形盘放法”。就这样，她先后总结提炼出了“员工即时培训法”、“岗前状态调整法”、“经理走动管理法”等九项管理法，有效提高了加油站的管理水平。

　二、像“亲人”一样待客户

　xx年1月，她被聘任为**公司第一座女子加油站—大石坝加油站经理。当时，加油站周围3公里内就有6座社会加油站，市场竞争十分激烈。她带领员工跑机关、进厂矿、下工地，积极开发市场。对新客户，她送上名片，亲自加油，了解有关信息;对老客户，她打电话，发短信，节日早问候，生日送祝福。不到一年时间，大石坝加油站固定客户就突破200个，日销量由5吨增长到18吨，如今已是远近闻名的样板站。

　xx年11月，某建筑工地要油。因天雨路滑，在离工地还有几公里的地方，油罐车陷进了泥坑怎么也爬不上来。她深一脚浅一脚走到了工地，找来挖掘机牵引。短短5公里，用了两个多小时，拉断了三根钢丝绳，终于把油送到了工地。后来得知，因为下雨，一些社会加油站不愿意送油，才抱着试试看的想法，拨通了加油站的的电话。从此，该施工单位成了这个加油站的固定客户和真诚朋友。加油站建消防沙池，他派车运输砖头河沙;加油站修补地面，他主动送来石子水泥。

　客户把她们当朋友，她们也把客户的事当成自己的事来办。xx年3月，**出租车司机张川勇斗歹徒，身负重伤。在公司的支持下，她们以加油站为现场，和**交通广播电台共同举办了“为英雄的哥募捐”的活动，募集资金达3万多元。当天进站加油的车辆有590余台，比平时增加了100多台，仅司机捐款就达28000元。司机师傅们都说：这女子加油站，最知道咱们的心了。

　三、像“建家”一样建油站

　加油站的员工大多为市场化用工，思想活跃，流动性大。要想让员工“爱站如家”，加油站就得像个“家”。19岁的加油员张惠，家在安徽农村，独自离家到**打工，特别不习惯。她就手把手的教她学电脑，休息日带她上街买衣服、看风景。她给她穿上鲜艳的中国石油工作服，在加油机前、宿舍、办公室拍照留念，并写了书信一块儿寄回她老家。张惠的父母在回信里写到：“把女儿交给你，交给中国石油，我们放心。”

　有一位再就业人员，他在婚姻、生意上曾遭受过挫折，情绪烦躁。有人建议，这样的人退回公司算了。她知道他的难处，理解他的心情，主动接近他，和他交心谈心，帮他修改不合身的工作服，鼓励他学习油品知识和操作技能，安排他做“安全员”。渐渐地，他变了，态度好转了，工作积极了，服务热情了。他现在还经常讲的一句话就是：加油站就是我的家。

　作为加油站经理，她时时刻刻都把员工的冷暖记在心上。员工家庭生活有困难，她主动带头捐款;员工家里有红白喜事，她忙前跑后热心料理;员工生病住院，她陪着去检查治疗。寒冬里，她让每个人都有一个热乎乎的暖手袋;酷暑天，她让每个人都能喝上一碗防暑降温的绿豆汤。担任加油站经理几年多时间，她坚持每个月拿出100元钱补贴加油站食堂伙食，累计掏钱5000多元给员工解决困难。她把员工当作兄弟姐妹，员工也把她当成知心朋友，有话愿意和她说，遇事先找她商量。平常大家都不叫她“经理”，而是亲切地喊她“红姐”。

　其实，在中国石油像她这样的加油站经理还有很多，她只是其中的一员。每一座加油站就是一颗宝石花，每一个加油站经理就是一名“护花使者”，她们用心血和汗水，用勤劳和智慧，用责任和忠诚，努力为推动中国石油的油气销售加油!为中国拉动内需加油!

加油站员工先进事迹材料 篇2

　20xx年3月加入中石化行列，20xx年该站技改报请后经竞聘当上了站长。由于该县成品油市场竞争激烈，位于城区与国道交界处的霞潭路段面临着巨大的市场挑战，但她并没有因地理位置不好找借口，而是面对困难，迎接挑战，积极寻找切合实际的发展之路。xx站长始终不渝按上级公司要求，把握正确的经营理念，不断加强能力建设，制度建设，促进员工团结与进步，形成上下一心，业绩斐然。

　企业好不好，关键在于领导。作为最基层营销站的站长，她非常清楚自己所处的位置。只有把握好方向，才能经营出好业绩。首先xx站长非常注重实效，认真执行上级有关文件精神，吃透公司的各种规定和要求，及时组织员工进行学习，平时多与员工讨论交流，让每位员工充分认识公司的有关规定和要求，同时明确各自的职责；其次是把握正确的宣传导向，强化对员工的引导和教育，规范员工的行为举止和服务理念，让全站员工都能正确对待，深入持久地开展工作，树立企业的良好形象。注重一线员工与顾客的沟通，让他们在这里永远感受到的是宾至如归的温暖。xx站长每天都把关现场管理和交接班的具体事务；按照“天天查”的制度内容，对重点防火区、消防器材等进行隐患检查；给所有员工定期做油品、消防知识的宣讲，严格按照HSE（健康、安全与环境）管理，始终保持警惕意识，以预防为主，以人为本，全员参与，强化在安全防范管理上的效益，做到重点操心，时刻关心，安全放心的标准。经常对员工进行培训，提高他们的业务技能和安全意识，使员工深刻认识到本行业安全的重要性！

　漳浦霞潭加油站是全县第一批“青年文明号信用建设示范创建单位”，近年来，这个站始终将这一荣誉作为深化青年文明号活动的新起点，xx不断加强对全站人员的职业道德教育，尤其是信用教育。最近，在漳浦团县委的组织和xx站长的倡导下，加油站的员工用更高的标准、更高的要求鼓励和鞭策自己，虚心学习、博众长、改进工作，把塑造企业新形象、提高加油站销量作为信用建设的最终目标，积极开展了“青年文明号信用建设示范活动”。他们的具体做法：一是加强信用教育，提高信用意识，要求员工表率，高度自觉地维护“青年文明号”这一崇高信誉。二是在加油站活动室开辟了一块“荣誉角”，把历年来获得的奖状、奖杯及先进个人的事迹进行集中陈列和展示，对员工进行经常性的`传统教育。三是建立信用标准，开展信用承诺服务。他们提出了“信用第一、信誉至上”的主题口号和以“信用道德优良、信用行为过硬、信用制度健全、信用效益显著”为内容的信用标准，并在加油现场以展板形式向用户公布了信用承诺，以此接受用户的广泛监督。四是在邀请部分用户担任信用监督员的同时，邀请分公司领导、团委书记担任服务监督员，对信用和服务质量进行适时动态监督管理。通过开展信用建设示范活动，漳浦霞潭加油站员工的信用意识得到显著增强，加油站服务质量得到进一步提升，不但很好地塑造出了“青年文明号信用建设示范单位”应有的品牌形象，同时赢得了广大用户的普遍欢迎。

　经营业绩好坏，最能体现站长的水平。为提升业绩，她以站为家。平时注重自身建设，不断加强学习，积极参与各种技能培训，参与实践，进一步熟悉全站各种业务知识，做到理论与实践相结合；抓紧抓好员工的业务培训、技能训练和实践操作能力的提高，20xx年全站员工参与全市技能知识考试均取得了较好成绩。平时鼓励员工利用业余时间参与自学、函授培训，逐步提高员工素质。有素质才有业绩，几年来，漳浦霞潭加油站在站长xx的带领下，业绩年年攀升，客户越来越多至目前已有80多辆长途车辆、县城企、事业单位40多部车在该站加油，月销售量达400吨。20xx年9—11月，由于受国际市场影响，柴油供不应求，xx站长沉着应战，正确对待固定客户与零星服务对象的关系，在确保固定客户用油的同时，尽量满足零星服务对象的供油，深受客户好评。

　没有规矩，不成方圆。xx站长在工作中深知制度管人的重要性。她从加油站的规范化管理工作入手，从安全管理、经营纪律到员工着装，加油八步法，文明用语，IC卡的推广和使用内部台帐等，均按公司要求，一项一项地抓，一项一项地落实，20xx年10月省市公司加油站考核时取得了优异成绩。xx对自己严格要求，要求员工执行的制度首先是自己当好表率作用，时刻用先进单位的加油站标准来要求自己，规范员工，用站荣我荣的主人翁态度来凝聚员工队伍。在她的带领下，加油站的制度执行有力，规范化管理蔚然成风，成为公司亮点窗口。

　“有喜悦大家分享，有困难大家帮忙”，xx把关爱员工当作培养员工凝聚力、向心力的一个最有效的途径。她常说：“加油站就是一个家，不论您是外来工，还是本地工，或者家族工，都是我们就是这个家庭中的兄弟姐妹。”在加油站内部，不管哪位员工结婚，她都要送上一束鲜花、一个红包表示祝福。她只要不在外地，都要亲临祝贺。不管哪位员工家里遇到不测，加油站都要送上慰问品、慰问金，表示慰问。员工过生日，加油站都会通过短信交流平台送去祝福。这些事情在霞潭加油站虽然找不到一个相关的文件，但已经成为了一个不成文的规矩。

　正是xx站长带领全站员工在平凡的岗位上，用自己的青春活力和汗水、热情撒播收获的，真正留住客户的心，赢得了市场需求。

加油站员工先进事迹材料 篇3

　我是10年前应聘进入中石油的一名普通员工，由于有朋友也开加油站，没事的时候也会去玩，看着他们工作的时候总是那么的简单没有挑战性，所以在刚开始的时候只是抱着一个打法时间的心态去面试。等到公司培训的时候，才知道一切没有我想的那么简单，中石油与个体的加油站是截然不同的。在从我第一次穿上工装的那一刹那，我便真正的与中石油结下了很深的缘分。

　虚心学习，使自己素养不断得到提高

　经过岗前培训，我成了中石油这个大家庭中的一员分配到加油站。因为朋友开加油站，所以在刚开始工作的时候总是粗心大意，加冒油那是常有的事，司机师傅也有不满，我也感觉自己是那样的没有脸面。站长便告诉我，别看加油简单，需要大胆，但同样需要细心，不管做什么事，细节决定成败，加油不能凭感觉自由发挥，要按照操作规范要求进行加油服务操作，只有够细心，失误就能避免。从那时起我便把这句话记载心中，时刻的提醒自己。所以到现在为止没有加错过一次油。记得刚来加油站的时候，这边员工的平均年龄都比较老一些，没事的时候总是给我讲一些应该注意的事项，还有为人处世的很多道理，他们给了我家一般的温暖。随着时间的推移，我也在工作经验积累中逐步的成长，也慢慢的发现只要以一颗平凡的心去做工作中的每一件事，用公正无私的态度去对待每一位顾客，像对亲人一样去细致认真的对待每一位顾客，那么，每一个人都将是一位合格的加油员，合格的服务行业工作者。

　爱岗敬业，用心服务

　都说360行，行行出状元，只要也爱自己的工作，就可以再小小的舞台有大的发挥，从进入中石油的第一天我就告诉自己，不能在像以前一样，我要热爱我所选择的行业，不能再两分钟的热度，我要已在中石油工作为荣，也要中石油有我这样的员工为荣。

　我们每天都会接触到很多顾客，且性格各有不同，每天都会跟钱打交道，这就需要自身的职业素养和道德油很高的标准。其实不管做哪一行业，都有他们自己的烦恼，和他们聊聊天，谈谈油价的动态，聊聊家庭琐事，说说工作烦恼，既能了解顾客信息同时拉近了与顾客之间的距离，总能让他们带着微笑离开，我的心里也充满了成就感。 安全责任重于泰山在提高服务质量的基础上‘安全责任重于泰山’这句话我始终铭记于心。在站上每月都会进行安全培训演练，通过各种各样的活动，不仅有效的提高了我的安全意识，并让我对‘安全责任重于泰山’这句话有了更深刻的认知。很多司机对于安全意识还是很淡薄，心中充满这许多的不愉快。在这时我们总是耐心的给他们解释我们这样做的原因目的是什么，告诉他们所有的事故都是因为存在安全隐患而造成的，被我们忽略的小细节就有可能引发大的事故。听到我们的解释他们总是连连点头，说我们做的对。

　在加油站这个服务的窗口，我经历了很多，也学到了很多以前不曾接触到的知识，在以后的工作中，我会不断的给自己灌入新的知识，把各项工作做的更好！

加油站员工先进事迹材料 篇4

　xxxx，今年32岁，1998年参加工作，xx年入党，现任x矿测试队验封班班长。

　参加工作以来，他坚持积极工作，爱岗敬业，所在班组工作任务完成好，他本人多年被评为厂双文明先进个人。

　一、爱岗敬业，勇挑重担

　测试队建队初期，xxx是仪表班的班长，当时他的业务水平已非常过硬。九五年成立水静班后把他调去任班长，当时，他的压力也是很大，自己一天也没干过测试，能行吗？而且还承担着车辆维修保养工作，他犹豫过，彷徨过，但面对领导的信任，他毅然挑起领导的重托。在短短的两个月里他带领班组成员，，不仅熟悉了测试工作，而且也摸清了车辆维修保养的基本技能。

　测试工作，经常与油、水打交道，和苦累成伙伴。夏天要忍受炎炎烈日和蚊虫叮咬，冬天要顶住寒冷的自然环境，常常一测就是五、六个小时。他能身先士卒，抢先干一些脏活和累活，从来都没有一句怨言。

　记得在20xx年的12月份，4-4-12井作业后要验封，而工技大队急需这口井的资料，当时我厂正在推广755-2型封隔器，他接到任务后马上带领班组成员上井了，由于第一次面对新的封隔器，经验不足，仪器轻，盘根紧，仪器下不去，所以他第一个冲上井口，抢先站在防喷管上，当时正值严冬腊月，测试的上有冰，再加风大，他一手抱着防喷管，另一只手往下一点一点的塞钢丝，一直塞到400多米，仪器可以自由垂下时，他才下来，此时他的胸部往下的衣服都已经湿透了，凛冽的寒风无情地穿透衣服，打在冰冷的身上，冻得他哆嗦着连话都说不出来，就这样，他仍然坚持在野外站了两个多小时，直到这口井准确及时地录取完第一资料。

　二、踏实肯干，勇于进取

　20xx年，xxx在替偏心班测7-4-162井静压时，由于防喷管被高压油冲掉，油气流带着刺耳的声音呼啸而出，如果不及时关上闸门，井场就要变成油海，不仅污染环境，而且还存在着不安全隐患。这时候他二话没说说奋不顾身地冲上去抢关闸门，霎时间，油流从头倾泻到脚，他成了一个油人，制止了井喷，他还坚持把喷在井场和油树上的原油清理干净，才收工回队。

　由于水井静压测试工作季节性较强，天气太冷怕关井测试时把井冻了，为了完成任务，在夏秋两季抓紧时间进度，经常早出晚归。去年夏天，他带领班组主动向领导提出，每天早上3：00打的车来上班，在得到批准后，他早出晚归，顶着烈日，战雨天，在不到二十天的时间就测完了120口井的水井静压，一次成功率为100%；合格率为100%，圆满地完成了上级下达的下半年任务。今年3月份，队里为了拿下临时下达的80多口井降压测试任务，组织全队员工会战，他是第一响应号召的，每天都是最先上井的也是最后一个下班的，甚至为了尽早拿下测试任务测试到天黑为止，及时地完成了80多口井的任务。

　三、刻苦钻研，不断提高

　对于大部分工人多少都有学习无用论的想法，认为学习不重要，没有用，还不如在家玩一会儿或打凡圈好，xxx是一个酷爱学习的，他在业余时间不是去玩耍，而是抓紧时间为自己充电。对待学习特别认真，不仅配合队里的技术教育，而且还坚持自学，并且经常对照生产实际进行总结摸索，记录了大量的笔记，和心得体会。他不仅热爱学习而且带动其他人跟他一起学，一起探讨问题。

　20xx年初，队里各班组配备了新型电子流量计，如何把使用推广下去成为一个重点，经队领导班子研究，就由他所在班组做现场实验，在厂家技术员的指导下，他用了一上午的时间虚心熟悉该仪器的使用、维护、保养知识，并且经过实践，已熟练掌握要领，并对心前使用的机械106浮子式流量计向仪器厂家提出4条合理化建议，得到厂家的纳，使仪器更适用于现场实际。

　他注重修旧利废，测试使有的投捞器的主、副爪是易损部件，这两部分的螺丝由于投拔水咀时是力的作用点，而螺丝较细，螺丝经常断，有时还容易造成仪器卡在管柱上的事故。以前遇到这种情况投捞器就报废了，一支投捞器1300多元，他觉得这样造成的浪费很大，因此他主动同技术员一起绘制了一张螺丝加工图，又自己联系机厂加工了几十条螺丝，在他的带领下，队领导的大力支持下，以前每年用60支投捞器都够，现在每年只用不到30支就可以了，仅此项，每年就可节约材料费达4万余元。

　在工作中，他能主动帮助其他班组处理疑难和事故，就如恢复班在测压时缠井口是常事，他们班3个人，人手不够，他知道后就带领本班人员就象给自己班干活一样去帮助他们转井口，裁闸门，掏钢丝等等。

　记得今年夏天，高压六班仪器卡在井底，绞车起不动，他们打电话求助于验封班时，他二话没话收拾完自己的工具和仪器，马上让司机把车开到六班上，他一边指挥别人干，他自己又是拽钢丝，又是开关闸门，经过几次这样的反复，仪器终于上来了，他也欣慰地笑了。

　问渠哪有清如许，唯有源头活水来，xxx用他踏灾的工作，辛勤的汗续写了石油人崭新的丰姿。

加油站员工先进事迹材料 篇5

　我是甘庄加油站站长吴律沙。有幸被评为片区2020年一季度轻油销售能手，我倍感自豪。能取得这样的成绩，离不开领导的鼓励和培养，取得这样的荣誉，离不开同事们的支持和帮助，在此，请接受我最衷心的感谢。

　一年来，我与其他同事一样，只是在平凡的岗位上作了些应该做的平凡的事，但领导却给了我们很大的荣誉，这让我们受之有愧。总结以往的经验教训，我认为，要成为一个优秀的加油站长，应该做到以下几点：

　一、不断提高站长自身的综合素质。

　1、站长是与员工以及终端客户交往最最密切的基层最高领导，其言行、举止将直接影响加油站经营、业绩、销量。所以作为领导要注重语言文学的培养，提高自己即兴讲话的水平。

　2、加油站如何服务好客户、如何促销、如何管理等等，这些不仅是一门技术，它更是一门艺术。作为站长，要多读多学管理方面的书籍，利用节日时间，参加一些职业经理人的培训，提升自己的管理水平，塑造自己独特的管理风格。

　3、拥有自信是事业成功的关键。作为管理者一方面要提高自己的自信心，另一方面要保持不骄不躁的作风，建立正确的态度，树立正确的人生观。

　二、切实加强员工的管理。

　1、作为站长不摆架子。因为员工具有独立的人格和独立思考的能力。站长应该主动把自己摆到与员工相同的位置上，应该谦虚地接受员工的批评，并与员工一起讨论和改进工作中的问题。

　2、应是讨论和命令并重。员工从自身角度来说，不太喜欢被别人命令，而是喜欢根据自己的意愿去做事。但当大家在一起讨论而达不成一致时，就需要进行决策，必要时只有取命令强制执行。

　3、要敢于批评，不必担心员工害怕批评。其实每个员工都不喜欢被别人批评，因此，对员工进行批评除了要有理有据以外，同时要注意表达三种意思：

　①.你的工作做得不错，但凭你的才能还可以做得更好；

　②.我对你的要求和其他员工要求相同；

　③.你们也可以以同样的要求去对待我。

　如此一来，员工往往不但不会生气，而且也会因此事佩服你的管理才能。

　4、制度的公平比合理更重要。某条制度的某一款项可能不尽合理，但只要公平，对每位员工一视同仁，往往不会产生太大的矛盾。制度的合理性可以根据加油站的需要，不断地改进，而制度执行的公正性一定要至始至终地坚持下去。

　三、提高服务水平，稳定客户，加强促销力度，从而提高油品的销量。

　巩固发展新老客户，积极开展零配业务、开展非油品业务以积极的态度确保圆满完成公司11年下达的各项经营任务和指标。首先，要提高员工的服务意识，凭借优质服务，留住老客户，开发新客户，增加进站率，扩大日销量。只有全体员工加强业务学习，增强服务意识，努力提高服务水平。靠我们的优质服务来赢得顾客的信赖，把进加油站的每位顾客留住，为他们排忧解难。做好客户的拜访，细分市场，用我们诚心的服务来打动新的客户。加大推销力度，变被动为主动。争取带出一支作风扎实，高服务，高素质的队伍，打造一个优秀的团队，为企业的发展贡献力量，强化员工的优质文明服务意识的同时，教育员工一切从大局出发，为顾客着想，对顾客负责，让顾客101%满意，我们的工作中心是：一切为了顾客，为了一切顾客，为了顾客的一切。

　1、要提高油站的销量，首先要加强员工服务意识的培养；其次是加强员工市场意识的

　培养；第三是要增强员工的危机意识。逐渐让员工从“要我服务”向“我要服务”的转变。员工服务意识提高了，以顾客为导向的服务运作链才能得以发挥，以客为尊，使得顾客有了尊贵感，有了宾至如归的感受。良好的服务从某种意义来说，是留住老客户、抓住新客户的关键。

　2、促销形式多样化，对固定的客户群体要进行定期拜访，挖掘潜在客户。抓住一些特殊的机会，加强宣传，提高涌鑫石油在顾客心中的地位。

　四、积极协调好对外公共关系。

　平时要积极与工商、税务、消防、计量等机关积极配合，一方面争取把费用降低到最低限度；另一方面要争取最短时间内办成，使之不影响加油站正常的运作。

　不断提高站长自身的综合素质。

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成品油产品与经营具有其特殊性。成品油质量必须用国家标准，加油机付油数量每季度都必须由技术监督局强制鉴定。在此前提下，加油站提供的成品油在产品的质量与数量上无差异。因此，成品油零售终端——加油站日益激烈的竞争逐渐聚焦为服务的竞争。在提供服务的过程中，即使最优秀的企业也不可避免出现服务的失败和错误。没有服务补救或者没有有效的服务补救策略会有相当大的副作用。据华盛顿一家名为TRAP的调查机构所进行的一项调查显示：有问题的顾客中，只有4%向公司有关部门进行抱怨或投诉，而另外96%的顾客不会抱怨，但他们会向9到10人来倾诉自己的不满（坏口碑）。因此，服务企业必须重视实施服务补救策略。恰当、及时的服务补救措施以及真诚、主动的服务补救行为，可以减弱顾客的不满情绪，有效化解矛盾，避免商业服务危机，最终换取顾客的忠诚，赢得顾客的满意，树立企业的形象，提高企业的声望。

一、服务补救与服务失误

（一）所谓服务补救，是指服务性企业在对顾客提供服务出现失败和错误的情况下，对顾客的不满和抱怨当即做出的补救性反应。其目的是通过这种反应，重新建立顾客满意和忠诚。

（二）服务失误的原因及后果

1、服务失误是不可避免的。服务的无形性、可变性、不可分性、无存货性等特点，决定了影响服务质量的因素是异常错综复杂的，在服务遭遇过程中要做到万无一失是很难的。正如美国哈佛大学哈特教授所说的，“错误是服务的关键部分。无论多么努力，即使是最出色的服务企业也不能避免偶然的航班晚点、烤老的牛排和遗失的邮件。在服务业，顾客出现在服务生产过程中，失误是难免的”。

2、服务提供者的原因。从服务提供者(商家)的角度来分析，其失误包括服务的系统性失误和员工的操作性失误两方面。系统性失误是由于服务架构的缺损而导致的服务中的失误，通常表现为：企业的服务体系不完善，服务设计不科学，服务架构不完备，服务要求不到位，缺乏有效的服务监管体系或没有完备的服务保障措施来满足顾客的要求等。而员工的操作性失误一般表现为服务一线的员工在接待顾客的过程中，因违反服务规程而出现的行动迟缓、态度欠佳、业务不熟、用语不当等现象，从而引发服务失误或服务失败。上述种种服务失误的出现，既可能与企业的服务理念有关，也可能与员工的素质有关，还可能与店家对服务的监管不力有关。

3、顾客自身原因。由于服务具有生产与消费的同步性等特点，所以在很多情况下，顾客对于服务失误也有一定的责任。顾客的服务期望中既有显性的服务需要，也有隐性的服务欲求，还有模糊的服务期盼。如果顾客无法正确地表述自己的服务期望，则由此带来的服务失误与失败就很难避免。

4、随机因素的影响。在有些情况下，随机因素也会造成服务失误。如机器发生故障，货物供应不足、顾客长时间排队等侯而引发不满等。对于由此造成的服务失误，企业补救的重点应是如何及时准确地将服务失误的原因等信息传递给顾客，与顾客进行积极有效的沟通，以期得到顾客的理解。

5、服务失误的后果。可分为隐性后果和显性后果，服务失误的显性后果是导致顾客流失。而服务失误的隐性后果则是“坏口碑”的形成与传播，即因不满意客户的“抱怨”，而在周围人群中迅速传播，使潜在顾客对企业产生不良印象。由于服务产品具有较高的不可感知性和经验性特征，顾客依赖于从人际渠道获得对服务的评价。因此，对服务产品的口头传播是消费者普遍接受和使用的信息收集手段。坏口碑的传播导致的最终结果必然是企业形象受损，潜在顾客减少，竞争能力下降，形成恶性循环。可见，服务失误的后果是十分严重的，而对失误的服务进行及时的补救则是至关重要的。

（三）服务补救的原则

1、预防为主。服务补救应以预防为主，补救为辅。如果失误已经出现，只能是事后补救，而失误发生之前应作积极预防，避免失误的发生。 “第一次就把事情做对”就是最好的战略。　　

2、“补救”应迅速及时。补救越及时，反应越迅速，补救行动越快捷，补救效果就越好。据研究表明，出现服务失误后如果服务员能够迅速做出及时积极的补救，并能成功地予以解决，往往会给客人留下记忆深刻的好印象，会将不利因素转化为有利条件。据统计，如果服务补救能及时迅速，那些不满的顾客中将有70%会继续购买，如果补救完美到位，这一比例将上升到95%。服务补救是取得顾客理解、建立顾客忠诚的重要途径。

3、主动真诚。服务企业要树立“从服务补救中学习”的观念，并把这种观念融入到企业文化的建设中去。对营业员而言，进行服务补救是一个能力问题，更是一个情感问题。必须使所有员工树立问题意识，认识到弥补服务缺陷以换取客户忠诚是店员的责任和义务，只有这样，才能真正地做好服务补救工作。因此营业员应主动地去发现服务失误并真诚地取措施解决失误，如真心诚意地向顾客致歉，并提供弥补的办法。道歉表达了员工对顾客的高度尊重，补救表明了店方解决问题的诚意，这是与顾客真诚沟通，重新赢得顾客信任的有效办法。这可以有效地平衡商家和客户的利益，留住为此而可能流失的顾客。

4、现场解决。服务补救是一项全过程、全员性的管理工作。企业应适度授权于一线员工，使营业员在服务失误发生的现场能及时取弥补措施，通过现场即时补救，在现场将问题就地解决。适度授权，让出现服务失误的店员在第一时间进行现场服务补救是至为关键的。

二、加油站服务失误的分析

出站

开始

进站

停车

选择油品

付款

选择数量

盖油箱盖

启动车辆

图1加油站服务圈

开油箱油箱

（一）加油站服务过程图（如图1）

图1加油站服务圈

（二）加油站服务失误的常见形式

1、顾客进、出站缺乏必要的导引。加油站是车辆比较集中的场所，人多车杂，在进出站时如果无导引容易发生交通事故或引起顾客抱怨。

2、未指引顾客停车到合适的加油岛。对初到加油站的顾客，对加油机提供的油品牌号不熟悉，未指引顾客到相应的加油岛前，导致汽车发动机熄火后再次启动，引起顾客不满。

3、未开启油箱盖。部分顾客对服务要求很细致，希望能够得到全方位的服务。

4、未根据车况推荐合适的油品牌号、数量。对汽油车而言，存在着油品牌号与汽车发动机压缩比的匹配。对跨省汽车而言，还存在一般汽油与乙醇汽油的选择。另外，季节变化对加油数量也有不同的要求。例如，夏天时油箱不宜加得太满，加得过满容易挥发和引发安全问题。如果不能正确推荐油品牌号，汽车发生故障时容易引起顾客不满，进而引发纠纷。

5、收款程序不规范。未唱收唱付或未按照规定开出票据。容易引发顾客不满、发生纠纷。

6、未盖好油箱盖。在顾客加完油后未盖好油箱盖，容易造成露油和引发安全问题，这也是加油站常见纠纷之一。

三、加油站顾客特征与消费心理

（一）高速公路、国道、省道大车司机消费心理。这些驾驶员性格开朗、直爽、粗犷。对成品油数量、质量有较强的感性认识。他们要求服务类型多样化，服务迅捷、方便。其对品牌的认同度较低，喜欢多种促销方式或小礼品。这些司机经常在外，难免会遇到坏车、扣车、交通事故等麻烦事，希望有人能够在这些方面给予帮助。

（二）市中心加油站顾客消费心理。

1、出租车司机消费心理。市内出租车分为自有和租用两种。自有出租车对油品数、质量比较关心，对价格要求其次。租用出租车司机把价格摆在第一位。对服务的要求都是快捷、准确。希望加油员能够兑换零钱。

2、轿车司机消费心理。轿车可分为单位司机和私人用车，两者都要求成品油质量高，数量准确，希望提供优质服务，而对油价不太在意。私人用车往往把油品质量放在第一位。单位司机是成品油的使用者，部分司机希望从中拿回扣、捞好处的想法。如果加油站管理严格的话，也会引起他们的指责。

3、旅游车司机消费心理。对数量、质量、价格均较为关心。希望在加油的同时，加油员能够提供简单的引路、指路、风景介绍等咨询服务。

4、摩托车消费心理。加油量较少，重视加油站氛围。对加油员服务态度、整体形象，较为关注，对数、质量要求诚信无欺。喜欢花样翻新的促销手段。

5、单位负责人和经办人消费心理。单位负责人是油品的决策者。经办人处在决策的中间环节，在决策中起着重要的作用。购买成品油时属于理性消费，对价格、数质量、服务及送货、结算、用油管理等进行综合考虑。决策的时间较长，一旦确定购买，较少变动，能够成为固定的合作伙伴。

（三）农村加油站顾客消费心理。对价格敏感，微小的价格变动都会引起消费行为的改变。部分消费者较少考虑劣质油的危害。对服务并不在乎。

四、顾客对服务失误的反应分析

（一）对服务失误的反应

当服务失误时，顾客会产生如下图所描述的各种反应。

服务失误

不满意/否定情绪

向第三方报怨

向周围人抱怨

取行动

沉默

向供应商投诉

退出/撤换

停留

停留

退出/撤换

图2 服务之后的顾客反应

（二）影响补救的因素与顾客的投诉

Boshoff〔1999〕的补救满意量表认为，构成服务补救满意的因素有六个类别：沟通类型、授权、回馈、补偿、解释和有形性：

沟通类型：指服务人员对于提出抱怨顾客的一种处理方式。

授权：指准许一线员工使用自发的意见与判断，来改善传递给顾客的服务品质。

回馈：在问题被解决之后，公司对该顾客提供对此问题会发生的可能情况以及公司如何来解决此问题的相关资讯。

补偿：以一些有附加价值的补偿来缩小且回复顾客对自我投入与公司产出的差距。

解释：服务提供者是否以一个清晰且明确的方式，对顾客解释何以有问题发生。

有形性：指员工穿着的外观、使用的设备，以及处理抱怨时所作的实体环境。

此外，曾有研究提出, 只有5 %的顾客会经由顾客关系部门向高层管理者反映, 如图3 所示。

顾客关系部门正式向高层管理者反映的顾客投诉5%

曾向有关部门投诉但最终放弃的顾客50%

不满意但未投诉的顾客45%

图3问题/投诉金字塔

五、加油站服务失误的补救策略

根据加油站消费者心理特征的分析与顾客对服务失误的反应模型，我们对加油站的服务补救策略提出一下几个方面的内容：

（一）树立正确的服务理念。必须在企业中树立“顾客并不是永远都是对的，但是让顾客不满意地离开就是你的错误”的服务理念。

（二）加油站服务质量管理

1、加强员工培训。通过员工培训使员工认识到，加油站的服务始终是以顾客为中心，以满足顾客的需求为导向的。

2、服务流程标准化。根据加油站服务圈的特点，可以将加油站的服务流程标准化。如《中石化加油站管理规范》（2004年版）中归纳的《陆路加油作业程序》内容：

（1）引车到位。（2）问候顾客。（3）开油箱盖。（4）加注油品。（5）擦拭车窗。（6）盖油箱盖。（7）结算货款。（8）引车出站。对其中每一个服务环节都制订具体翔实的规定。

3、建立顾客建议和投诉系统。在加油站醒目处设置“意见卡”、“意见箱”、“意见本”及“800”投诉热线，使抱怨过程变得简单。并对抱怨进行预期、鼓励和追踪管理。

（三）现场管理专员

由于服务补救营销因素多、处理复杂，加油站可以设立“值班经理”、“现场管理员”，针对不同的顾客消费心理和抱怨取有效的补救措施。并规定必须由“值班经理”处理服务失误引起的抱怨或纠纷。

（四）规范化操作补救措施

通过对加油站服务补救的理论研究和实际经验总结，将实施补救措施的过程规范化。

1、实施服务补救的“值班经理”首先表明身份。如果在加油现场发现服务失误，“值班经理”可以微笑着向顾客表明身份，以表示对服务失误的重视，增加顾客的被尊重感。

2、仔细倾听顾客的抱怨。倾听是使顾客压力得到释放的一个关键环节。尽量请顾客离开现场，在办公室或者安静处沟通。

3、调查整个服务，不要轻易下结论。例如，可以借助监控录像及询问顾客、员工来弄清事情整个过程。

4、如果你错了，就真诚地道歉。

5、根据顾客不同反应和心理特征，实施针对性的服务补救措施。

总之，加油站服务补救具有重要意义，加油站有必要设计开发综合性的服务补救系统够获得一些在原有的服务体系中需要改进的信息。经过原因的分析，识别出问题的根源，进行改进和完善服务系统，确保类似情况不再发生，让顾客最终满意。