1.汽油1kg是多少升

2.1升油等于多少斤

3.一升汽油是多少斤

4.92号汽油一升等于几斤

1升柴油等于多少公斤_1L汽油等于多少KG

1升汽油大概等于1.45斤,不同型号的汽油密度不同,相同体积,质量也会不同,所以1升92号、95号汽油的质量略有差异。

92号汽油密度是每毫升0.725克,1升等于1.45斤;95号汽油密度是每毫升0.737克,1升等于1.47斤。

容积单位换算

升在国际单位制中表示为L,其次级单位为毫升(mL)。升与其他容积单位的换算关系为:

1L=1000mL=0.001立方米=1立方分米=1000立方厘米。

1L=1dm*1dm*1dm=10cm*10cm*10cm。

1mL=1立方厘米=1cc。

1立方米= 1000升。

汽油1kg是多少升

7.25千克。首先要区分这两个单位,升是L,公斤是KG,而L是液体的容量,而KG是质量单位,是用来测量一个物体的重量的,所以,两者本质上是不同的计量单位,为了保持关系需要进行换算。

而且,两者之间也有专用的换算公式,这里需要导入密度这个变量,其中汽油这种物质中,影响最大的是温度,以92号汽油为例,常温下密度为0.725g/ml,按换算公式计算,1L92号汽油质量为0.725KG,也就是0.725公斤。

另外,在常温的情况下,号汽油密度为0.737g/ml,1L换算的号汽油质量为0.737KG,也就是0.737公斤,比较两者也可以发现,油等级越高的汽油密度越高,相应的1L体积质量也稍大。

发展历史

19世纪中,人们还没有认识到汽油的重要性,当时大量使用的是点灯用煤油。那时的石油炼制依赖简单的蒸馏过程,将石油中沸点不同的成分分离出来。煤油组分的沸点较高,点灯时使用安全,成为原油炼制的主要产品,而汽油和其他成分则往往被当作燃料烧掉。

到了19世纪中后期,创制成功使用汽油的内燃机,1886年汽油机作为汽车动力运行成功,由此,汽油的重要性与日俱增。

但用蒸馏法,仅能从原油中提炼出20%的汽油。1911年,美国标准石油公司解决了汽油收率低的问题,用威廉姆·伯顿和罗伯特·哈姆福瑞斯发明的热裂化工艺,将重质的瓦斯油加热裂化为轻质的汽油等馏分,从而整体提高了汽油收率,热裂化工艺在1913年获得了美国专利授权。

随后的催化裂化工艺比热裂化工艺进一步提高了汽油收率,而且辛烷值更高。

1升油等于多少斤

1升汽油等于1.45斤。

升和斤是两个不同的单位,它们之间不能直接换算。

换算必须知道液体的密度,根据液体的密度来换算。

公式:质量= 容积×密度。

汽油的密度大约是:0.725kg/dm3(因为热胀冷缩,季节气候不同汽油的密度会有略化)。

汽油的容积是:1L。

汽油的质量=1L×0.725kg/dm3=0.725kg=1.45斤

扩展资料

升与其他容积单位的换算关系为:

1L=1000mL=0.001立方米=1立方分米=1000立方厘米

1L=1dm*1dm*1dm=10cm*10cm*10cm

1mL=1立方厘米=1cc

1立方米= 1000升

一升=1000毫升,一加仑(美)≈3785.411784毫升,一加仑(英)≈4546.09188毫升。

韩国一升约1800毫升,日本一升约1803.9毫升。

交叉换算:一升≈0.26加仑(美),一升≈0.22加仑(英)。

一升汽油是多少斤

1升大豆油1.84斤。

1升花生油的重量在0.9110-0.9180公斤之间,所以1升油大约1.822--1.836斤。

1、航空汽油 0.701 kg/l,1升相当于1.4市斤

2、船用柴油 0.886kg/l,1升相当于1.8市斤

3、车用汽油 0.725 kg/l,1升相当于1.45市斤

4、减压渣油(大庆) 0.941 kg/l,1升相当于1.9市斤

相关内容:

升在国际单位制中表示为L,其次级单位为毫升(mL)。升与其他容积单位的换算关系为:

1L=1000mL=0.001立方米=1立方分米=1000立方厘米

1L=1dm*1dm*1dm=10cm*10cm*10cm

1mL=1立方厘米=1cc

1立方米= 1000升

92号汽油一升等于几斤

1.45斤左右。

1L汽油大概在1.45斤左右。不同季节的不同气候,会引起物体密度有稍微的变化,当温度处于25℃时。

几大主要汽油的平均密度如下:90号汽油的平均密度为0.72g/ml;93号汽油的密度为0.725g/ml;号汽油的密度为0.737g/ml。

92号汽油的密度大概为0.725克/毫升,一升为1.45斤。

汽油一般用升来计量,但汽油的密度是低于水的,通常在0.7g/ml-0.75g/ml左右。

这是在常温状态下的重量,由于热胀冷缩原理,温度越高,汽油的体积就越大,密度就越小;当温度降低时,汽油体积就会缩小,密度就会增大,这意味着同样一升汽油在不同的温度下的密度是不同的,重量也因此不同。