2008年柴油价一览表_08年柴油价格62元

1.国家现在对私人储存柴油有没有什么规定？

2.德国军用最大柴油机

3.一吨柴油等于1190升，1685kg等于几升啊？

保时捷最近发布全新Panamera柴油版，新车将于今年八月上市销售在英国市场的起价为62,134英镑(约合人民币67.3万元)，这款车最大的亮点在于其续航里程可达到745英里(约合1199公里)。

动力方面，新车将用大众集团的3.0升V6柴油发动机，这台发动机用高压共轨燃油喷射技术，喷油压力达到2000巴，在可变截面涡轮增压器的帮助下爆发出247 bhp的峰值马力，406 lb-ft(约合550 Nm)的最大扭矩则出现在1750 rpm到2750 rpm之间。扭矩与3.0升的卡宴柴油版相当。

与这台发动机搭配的是八前速Tiptronic自动变速箱，而且还具有自动起停功能。新车从静止加速到62 mph(约合100 km/h)仅需6.8秒，极速达到150 mph(约合241 km/h)。柴油版的油耗和排放都很出色，每公里仅排放172克二氧化碳，综合油耗成绩为43.5 mpg(约合百公里6.5升)。

为了与汽油版区分，柴油Panamera前翼子板透气腮之后的前门上贴有“diesel”标识。柴油版Panamera配备了保时捷主动悬架管理系统、双氙气大灯、前后泊车雷达、胎压监测系统、带触摸屏的导航系统等先进设备，空气悬架系统则被列为选装配置。

跑车用柴油发动机，由此可见现在柴油发动机水平的提升，与此同时也能看出欧洲人对环保的重视，相比汽油机柴油机有众多优势，只是国内的油品质量太差，很多好的柴油车型都不能在国内使用。

国家现在对私人储存柴油有没有什么规定？

XX年即将过去，物资公司作为服务管理双重性的职能部门，认真贯彻落实局、公司XX年经济工作会议精神，结合年度物资工作重点，坚持“优质服务，高效节支”的工作方针，加强物资管理，保证物资供应，控制成本开支，较好地完成了公司下达的各项任务。现将一年来各方面工作情况总结如下：

一、 各类指标完成情况。

1、1-10月份累计入库2308.03万元，同比增加464.06万元，增幅25.17%；

2、1-10月份累计出库2268.84万元，同比增加453.2万元，增幅24.96%；

3、截止10月底，库存为271.05万元，同比增加20.83万元，增幅8.32%；

4、1-10月份，累计燃料费用1150.80万元，同比增加209.48万元，增幅22.25%。

5、1-10月份累计专项消耗332.84万元。同比增加201.96万元，增幅为154.3%；其中篷垫、封车绳和捆勾绳174.37万元，增加125.30万元，增幅255%；大中修改造等项目158.47万元，增加76.66万元，增幅93.7%。

二、 各项工作开展情况

（一）物资供应工作

1、执行情况。XX年1-10月份，各单位上报物资购579份，共4788项，临时约600项，兑现率99.7%以上，没有因购不及时而延误生产或购入伪劣产品给生产造成损失、出现事故等现象，确保了生产经营的顺利进行。

2. 合同管理情况。签订物资购合同不仅能够明确供需双方的权利和义务，而且有利于增强与供货商相互之间的信誉，切实维护企业的利益，以法律的形式有效的发挥融资作用。为此，今年组织购人员学习了《合同法》的有关规定，不断提高购人员的法律意识。全年，共签订购合同42份，总标的额181.43万元，完全履行了合同40份，总金额为170.9万元，合同兑现率95.2%。月平均融资为214.7万元，没有发生经济合同纠纷。

3、比质比价工作情况。为了建设节约型港口，加强购管理，我们在严格执行“货比三家”比质比价购原则的基础上，用《物资询价表》的书面形式来规范比质比价购的监督力度和透明度，整顿进货渠道，加大直购比例（今年资金状况较好，直购比例有所增大，但是因金额较大的购使用承兑，对直购和价格也有一定的制约作用）。全年共列出物资购询价表212份，总金额420.75万元。其中进口配件询价表55份，金额171.万元；国产配件询价表60份，金额74.59万元；电缆、钢丝绳、润滑油等询价表93份，金额174.19万元，进口配件的购基本都取了询价表的形式。询价表由使用单位签上意见或提出要求，经技术部和有关领导审批后执行。以此加大比质比价购监督力度，增加购的透明度。例如： 6月份，购门机用ycw3×120+1×35的电缆1000米，扬州市船用电缆厂报价213.00元/米，安徽华星电缆公司报价232.18元/米，报价高与低相差19180元；购85z装载机起重泵等7项，徐州重工报价88850元，徐州川崎报价91750元，徐州汇笙报价103700元，报价高与低相差1.485万元。由于有针对性的开展比质比价工作，取得了明显成效，全年约节约购资金52.34万元。

4、做好重点物资的预控和供应工作。今年，在日常物资供应管理工作中，重点做好对装卸生产有影响的物资进行预控，制定出最低库存储备量。

（1）作好重点装卸机械的配件供应。今年公司吞吐量创历史新高，突破1800万吨，确保980装载机、扒机、门机、挖掘机、灌包机等重点装卸机械的完好率，尤为重要，提前作好配件的储备工作，这是保证装卸生产的关键，因为这些机械维修的零部件大多属外地购，尤其进口配件，进货周期较长，所以我们根据各单位所提报的，及时作好提前订货，用最快捷的联络方式和运输方式，保证配件的供应工作。

（2）燃油是装卸机械的正常运行的“血液”，如果燃润料供应不及时或出现问题，对装卸生产会造成极大的影响。所以确保燃油供应是物资供应工作中的重中之重。今年3月下旬开始，燃油市场供应紧张，燃油价格持续攀升，供货方利润降低，购燃油必须使用现金付款，不收承兑汇票，给我们燃油购工作造成了很大的困难。在公司领导协调下，我们多次登门协商沟通，终于解决了燃油购方面的款项问题，使供应方同意收取五大银行的部分承兑汇票，并且每月可以欠40万元的油款，与供应方达成长期供需协议，为公司生产用油提供了有利保证。在公司领导的帮助下我们从边防购进300吨柴油，平均每吨省230元，这样可节约6.9万元。

（二）物资管理工作

1、物资购工作。一年来，物资公司认真贯彻局《设备购管理办法》和公司《比质比价购规定》，以制度约束购行为，按规定程序管理物资的流通过程，取多种措施进行有效的监督和制约。进一步实施“阳光购”工程，物资购实行上网公示，做到了信息公开、透明，方便使用单位查询，有利于上下部门及单位的监督，加强了物资购质量，避免了三无产品和伪劣冒产品的流入，保证了安全生产的顺利进行。

2、限度压缩购成本。XX年以来，全国性的原材料涨价，尤其是钢材、化工及燃润料涨价，直接带动了与我们生产密切相关的钢丝绳、配件、化工、橡胶和五金等物资价格的上涨，增加了公司的生产成本的支出。在这种情况下，我们密切关注国际和国内政治经济形式，积极挖掘内部潜力，千方百计降低成本，我们取提高业务员自身素质、掌握市场信息、抓源头购、修旧利废等六项措施，尽可能节能降耗。为了降低材料费用公司取以旧电瓶换新电瓶的办法，机械公司以旧电瓶换新电瓶，今年以150块旧电瓶换新电瓶53块，价值24682.50元，节约成本开支。

3、进一步提高物资管理现代化。a、使用微机限度的为管理服务，不断提高工作效率，从年初我们就开始着手为脱离手工记帐做前期准备，对1--6月份微机库存帐与手工帐进行核对，掌握和分析差错情况，找有关人员汇总存在的问题，为完善和扩充物资管理软件提供资料和数据，为年底前取消手工记帐做准备工作。b 二.三号加油站使用电子加油机，进一步提高了对汽、柴油的出入量的控制管理，杜绝了管理上的一些漏洞 ，减少了燃油不必要的损耗，真实的反映了港内主要单位生产及部分行政车辆用油情

4为了避免和降低各种风险，提高经营管理效率，利用清产核资之时申报撤消港湾物资公司和特种油经销处有效的保证了经营管理和财务管理的有效性和安全性。

(三)、仓储管理工作。

1、认真组织职工学习贯彻执行《安全生产法》和《山东省安全监督管理规定》，并且结合公司“安全月”活动的要求，组织职工进行了相关安全法律法规的培训和考试，结合加油站和仓库等安全重点部位的特点，进行综合自查，对查出的问题，提出整改措施，将结果予以通报，并纳入考核。先后清理了一号油库和三角地油罐区的杂草，对三个油库的避雷设施和储油罐的透气孔、电力配电箱接地线和仓库的漏雨情况进行了检查和整治，更换了到期的消防器材，为公司安全生产提供了可靠保证。

2、坚持每月仓储例行检查制度，通过对仓储基础工作的检查，增强仓储人员的管理意识，促进了库容、库貌及物资管理水平的不断提高。年初，我们将原来属于2#仓库负责的轮胎和钢丝绳划归1#仓库负责，以利于更好的管理（机械公司维修站小库及人员也划归1#仓库管理）。为了盘活库存物资，对仓库的冗余物资进行了清理和清点，将库存物资分类建帐，列出明细，以便基层单位查询使用。今年4月小车班领取了冲洗机1台。铁路公司领用注油机1台，大型砂轮机1台，12#槽钢62m。门机大队领用了两台180的电动液压推杆制动器，cbf-140e齿轮泵2台，以及调剂使用了部分承，总价值约1.8万元。

3、压缩库存，减少资金占用。一是按局布署，继续搞好核留物资库存工作。全年使用核留库存物资0.64万元，核留库存由XX年5月的61.2万元减少到目前的37.8万元。二是加大对帐外物资和积压物资的调剂使用，结合局开展的核留库存工作，做到先利用库存，再购，在汇总平衡物资时严格控制，对库存查实，能利用冗余和帐外物资的，坚决不准购，加强内部材料互相调配，做到物尽其用。1-10月调剂使用帐外物资8.09万元。三是做好对部分帐内已无使用价值的物资的报废工作，已减少资金的占用，7月初，借今年清产核资之即，将挑选出的43.1万元配件和物资申请作报废处理。

4、做好仓储管理，盘活库存资金。今年上半年对燃料站从XX年6月—XX年6月期间的柴油进行盘点，共盘盈燃油43吨，金额217761.84元。经公司批准已作帐处理，防止出现纰漏。

原特种油经销处库存的润滑油10.795万元，经申批报废处理，XX年对外出售74公斤，金额达3620元；公司内部领用334公斤，价值2017.47元，盘活和节省了资金。

(四)、清欠工作。

我们继续做好原特油和燃料站外欠款的清欠工作，XX年1-10月清回1.8万元现金，累计清欠99.39万元。

三、 存在的问题：

（一）在物资管理创新、制度创新、方法创新等方面的力度不够。

（二）对国家宏观调控政策缺乏前瞻性，因此对市场价格的波动规律不能提前掌握。

（三）对重点装卸机械设备配件及重要物资的供应保障有待进一步健全和完善。

（四）库存物资数额较大，库存结构不合理。冗余物资占用库存比例较大，不利于库存资金的周转。

（五）服务标准有待进一步提高，要不断完善服务标准，把物资管理和供应工作做细做好。

四、 XX年工作打算

（一）提高认识，加强管理，完善机制。

加强物资管理，深入挖掘物资流通环节的潜力，降低生产成本，提高经济效益，努力完成XX年公司的创业目标、规划和任务。我们要加强对物资的管理工作，进一步完善内部管理机制、完善制定物资管理的规章制度和工作质量标准及岗位业绩考核标准，做到程序流畅，责任明确。确保每个员工有章可循，尽职尽责，有效的提高物资管理工作质量。同时，要不失时机的加强业务人员的政治、业务知识的学习培训，进一步提高业务人员的综合素质。

（二）加强市场调研，增强对物资价格波动趋势的前瞻性。

我们要以年度综合为依据，深入、全面、系统地及时掌握、了解市场信息，充分考虑港口生产和发展需求，市场价格，资金等因素，及时编制月度大宗或批量物资购，及时掌握国家宏观政策调控所引起的市场经济变化，分析物资价格波动的趋势，要有预见性，限度的防止不法商贩的乱涨价，压缩价格，降低成本，节约费用开支。例如，在燃油涨价前，我们足量储备，就会节约支出。

（三）继续深入贯彻执行集团公司的《设备物资购管理办法》，加强物资购管理，切实做好比质比价工作。

我们要继续严格执行《设备物资购管理办法》，在“货比三家”的比质比价购原则的基础上，继续做好用《物资询价表》的书面形式来规范比质比价购，进行有效的监督和制约。整理进货渠道，加大直购比例，以生产源头购为主，选择质量好有信誉、供货及时、价格合理的供货商，尽可能减少中间环节，

利用计算机等现代化管理手段，加大物资购管理的民主监督力度，通过公司计算机网络系统公示供方档案，公示物资产地，价格，这样既便于使用单位查询，也利于各部门和使用单位监督，真正做到透明购，信息公开的“阳光购”。

（四）加强重点物资的预控，保证供应，抓好质量管理

凡事预则立，不预则废。港口是特殊行业，对重点设备、高大设备、重点物资、应急物资要逐步建立物资供应保障制度，审批、购、供应程序流畅，对特殊配件的供货厂商要作到心中有数，提前作好配件供应的应急预案，保证重点设备配件、应急物资、短缺物资的供应工作。

要确保生产物资的供应，业务员要经常深入到使用单位，及时掌握生产需用物资情况，对维修用料做到心中有数。确保做好重点装卸机械的配件供应，尤其是进口配件等进货周期长，必须及时做好早打算、早提报、早订货，保证配件的供应工作。同时加强购进物资的质量管理，严禁购“三无”产品；做好物资验收入库工作，防止冒伪劣产品进入生产流程，以免造成事故或经济损失；加强燃油的购，我们要继续与燃供、供销石油公司搞好长期供需工作，防止因燃油紧张而影响公司生产，全力确保燃油供应。

（五）增强法律意识，做好物资购合同管理工作。

我们要认真执行集团公司关于物资购合同管理的规定，加强对合同履行全过程的管理，对我方预付款和款到发货的合同，要跟踪检查，确保资金不发生意外，及时报送《物资购合同签订履行情况月报表》。

（六）加强定额资金管理。

在资金运用上，要合理使用有限购资金，分清轻重缓急，集中资金解决生产所急需物资，确保一线生产。根据年度综合，将进口设备配件和主要总成及部件，按生产任务进度和需要，结合项修、大修、中修及月度，给予分期分批的分出，使资金下到专项和月份，防止资金和材料脱节现象的发生，做到性和科学性。

（七）加强仓储管理，优化储备结构，合理进行储备

1、坚持每月一次的仓储检查制度，每月中旬，组织对所属仓库和加油站的管理情况进行检查，将检查结果给予通报，纳入考核，要通过活动，促进库容、库貌及物资管理标准的提高，达到仓储管理工作制度化、标准化、规范化，增强管理人员的管理意识，提高仓储管理水平。

2、加大对帐外物资和积压物资的再利用和调剂使用的工作力度。大力压缩库存资金，合理调整库存结构，具体取措施：一是结合局开展的核留物资库存工作，做到先利库，后购，同时在汇总平衡物资时，应做到先利库，后购，加强监控，查实是否能利用的坚决不准购；二时按设备运行状况及对装卸生产影响程度，核定库存物资限额；三是可以随时购的材料，要适量核定库存；四是合理利用社会资金鼓励厂家在港内提供存货，使用后再开的作法；五是内部材料互相调配，做到物尽其用；六是防止购非所用，做到定时核销。

（八）认真做好物资统计分析工作，充分发挥统计工作的作用

认真做好物资统计分析工作，要及时准确、真实的报送物资统计报表，提高统计人员的业务素质，要做好物资统计数据和资料的积累、分析工作，使统计工作在物资购、价格、及库存方面发挥有效的“参谋”作用，更好的为节能降耗和企业生产服务，为适应今后的科学管理做好基础工作。

（九）加强与各单位的沟通与协调。买与用本身就是一对矛盾，可以对配件的价格、质量、供货等起到相互制约，相互监督的作用，出现了问题并不可怕，关键是我们以正确的态度去对待，发现问题是对物资工作的支持，解决问题是对物资工作的促进，我们要以积极的态度去解决工作中出现的各种问题，进一步完善物资供应工作，要在实施管理的过程中，强化服务，在实施服务的过程中、强化管理，正确处理协调好各方面的关系，把物资管理和供应工作做细做好，完成XX年目标的实现。

（十）加强安全管理，落实安全责任，保证重点部位不出问题。加油站是物资公司的重点防范部位，规章制度和操作规程要抓好落实，对加油工要进行有针对性的安全培训，进一步提高职工的安全意识；对安全工作要进行例行检查，发现安全隐患及时整改，对安全工作决不能存侥幸心理，要落实责任一抓到底。

德国军用最大柴油机

国家现在对私人储存柴油的规定是判定为违法的，因为柴油属于易燃易爆品，涉及消防和安全问题，由国家统一管理，个人不具备储存条件。《成品油市场管理暂行办法》第三十八条：成品油经营企业应当依法经营，禁止下列行为：

（一）无证无照、证照不符或超范围经营；

（二）加油站不使用加油机等计量器具加油或不按照规定使用税控装置；

（三）使用未经检定或超过检定周期或不符合防爆要求的加油机，擅自改动加油机或利用其他手段克扣油量；

（四）掺杂掺、以充真、以次充好；

（五）销售国家明令淘汰或质量不合格的成品油；

（六）经营走私或非法炼制的成品油；

（七）违反国家价格法律、法规，哄抬油价或低价倾销；

（八）国家法律法规禁止的其他经营行为。

根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第三十条：

违反国家规定，制造、买卖、储存、运输、邮寄、携带、使用、提供、处置爆炸性、毒害性、放射性、腐蚀性物质或者传染病病原体等危险物质的，处10日以上15日以下拘留；情节较轻的，处5日以上10日以下拘留。

第三十一条：爆炸性、毒害性、放射性、腐蚀性物质或者传染病病原体等危险物质被盗、被抢或者丢失，未按规定报告的，处5日以下拘留。故意隐瞒不报的，处5日以上10日以下拘留。

扩展资料：

《成品油市场管理暂行办法》第三十九条：

成品油零售企业应当从具有成品油批发经营资格的企业购进成品油。

成品油零售企业不得为不具有成品油批发经营资格的企业代销成品油。

成品油仓储企业为其他单位代储成品油，应当验证成品油的合法来源及委托人的合法证明。

成品油批发企业不得向不具有成品油经营资格的企业销售用于经营用途的成品油。

百度百科-《成品油市场管理暂行办法》

一吨柴油等于1190升，1685kg等于几升啊？

世界10大柴油发动机生产厂商德国占三位，

DEUTZ（道依次） 德国　　由历史上著名的四冲程发动机的发明者奥托于 1864 年创建，目前公司在德国有 4 个发动机厂，在全球有 17 个许可证和合作厂，所产柴油机功率范围从 5 至 5,000 马力，燃气机功率为 250 至 5,500 马力。

MAN(曼) 德国 MAN股份公司（MAN ），前称“奥格斯堡-纽伦堡机械工厂股份公司”（Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg ，又译作“曼股份公司”、“曼公司”），是一家控股公司位于德国巴伐利亚州首府慕尼黑的商用车、机器设备制造商，德国股票指数DAX的成分公司，世界500强之一，在全球有62,000名雇员，年销售额为150亿欧元，其中75%来自德国之外。旗下的MAN商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一。

德国奔驰MTU

MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部，世界上顶尖的重载柴油机制造公司，其产品广泛用于军用车辆、铁道车辆、海上舰艇及长行电站。MTU公司的前身早于1883年便开发了第一台高速车用内燃机。1901年设计、制造了世界著名的梅塞德斯汽车。自1909年起由制造飞机发动机转为生产重载柴油机。1923年开始生产高性能的柴油机。现在MTU公司的主要产品为重载柴油机（单机功率35至7400KW），燃气涡轮发动机，发动机电子管理系统及电子监控系统和重载变速箱。19年初，MTU公司向市场推出最佳产品：2000系列及4000系列发动机。

中国江卫级护卫舰上装备的是德国发动机和涡轮机联合有限公司生产的柴油发动机。

MTU一向以输出功率大、效率高、体积小并且经久耐用而闻名于世，但以往，偏高的价格也限制了MTU的产品绝大部分只应用在军舰、坦克、核电、运输船、铁路机车等要害领域。目前世界上绝大部分主战坦克使用的都是MTU系列柴油机，诸如“挑战者”2E，豹2系列。

一吨柴油大约折合1190公升石油体积与重量单位的换算方法1.体积与重量单位之间的换算体积与重量单位之间的换算必须引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下，每立方米体积的石油为p吨重。换算关系为：一吨油的体积数=1/p立方米一吨油相当的桶数=1/p*6.29桶（油）将6.29除以密度即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。此换算系数的大小与油品的密度大小有关，且互为倒数关系，如：大庆原油密度为0.8602，胜利101油库原油密度为0.9082，可分别得:大庆原油换算系数=6.29/0.8602=7.31，胜利原油换算系数=6.29/0.9082=6.93对石油产品得计算方法也是一样。如某种汽油的密度为0.739，计算结果：1吨汽油等于8.51桶；某种柴油的密度为0.86，计算结果1吨柴油等于7.31桶。依此类推。表1列出了国内外常规油品及常见的原油的吨与桶的换算系数。美国市场的汽、煤、柴油价格以美分/加仑为单位，同样可用上述公式换算为以美元/吨为单位。例如，1993年7月27日美国旧金山93号无铅汽油价格为54.0美分/加仑，其换算方法推导如下：93#无铅汽油价格=54.0美分/加仑；54.0*0.01*42美分/桶（1桶=42加仑），54.0*0.01*42*8.5美元/吨（1吨汽油约和8.5桶），54.0*3.57*（3.57即为汽油由美分/加仑换算美元/吨的换算系数）=192.78美元/吨表1.原油和油品体积与重量单位换算表一、油品品名密度p桶/吨品名密度p桶/吨航空汽油0.7018.船用柴油E80。c37-5.00.8867.10车用汽油0.7258.67减压渣油（大庆）0.9416.68航空煤油0.7758.12道路沥青1.016.23轻柴油0.8257.62润滑油基础油150SN0.84277.46轻石脑油（44-100。c）0.6749.33润滑油基础油500SN0.857.33重石脑油（102-143。c）0.7428.48润滑油基础油150BS0.87.16二、原油品名密度p桶/吨品名密度p桶/吨中国原油米纳斯原油0.84987.40大庆混合原油0.86027.31杜里原油0.92186.82胜利原油（101库）0.90826.93辛塔原油0.86027.31阿曼原油0.84987.4阿朱纳原油0.92796.78阿联酋原油汉迪尔原油0.88507.36迪拜原油0.87087.22维杜里原油0.88507.36穆尔班原油0.84987.4马来西亚原油沙特原油塔波斯原油0.727.89阿拉伯轻油0.85507.36拉布安原油0.86547.27阿拉伯中油0.87087.22米里原油0.89487.03阿拉伯重油0.88717.09伊朗原油科威特出口油0.86807.25伊朗轻油0.85547.35伊拉克原油伊朗重油0.87077.22巴士拉轻油0.855.35英国原油巴士拉中油0.86987.23不伦特原油0.83487.53中原文留油0.83217.56俄罗斯原油辽河外输油0.9306.76原苏联出口原油0.865.26胜利孤岛油0.9466.65美国原油江苏真武油0.84037.49西得克萨斯中质油0.82517.03华北任邱油0.84107.48北坡原油0.89447.03南海惠州油0.83807.51澳大利亚原油南海绥中油0.26.47吉普斯兰油0.80177.085印尼原油贾比鲁油0.81567.71阿塔卡原油0.910.762.体积单位换算体积单位主要有桶、加仑、升、立方米，它们之间的换算系数见表2。表2.体积单位换算表升（L）立方米（m3）加仑（美）加仑（英）桶（油）158.980.158984234.3110.0010.264180.219986.29*10-310001264.18219.986.291立方米=6.29桶（油）