92号汽油价格10月22日_10月22日汽油调价最新消息和调整时间

1.柴汽油计价周期是多少?

2.1吨等于多少升

3.今日油价95号汽油涨了吗

原油价格大跳水，国内油价也随之下降，由原来的92号油7.2元多降至5.3元多，降价达近两天多，是历史

上降幅度最大的一次，对于广大车主来说是最大的利好消息，可以趁机多囤些汽油，估计油价会在后续涨起来

柴汽油计价周期是多少?

关于A8的问题：

A8 L6.0 quattro，选用W12发动机A铝车身、quattro全时四驱，MMI操作系统、电控气压悬架,内部装备极尽奢华，新的A8 L 6.0则大胆地把上下进气要格栅连成一体，加上粗壮的镀铬装饰，做成一个倒置的梯形。它更醒目，也更加咄咄逼人，与以往那种谦和的造型形成了鲜明的对比。这款最新奥迪顶级轿车在中国的售价为190-210万人民币。

关于奔驰的问题：

奔驰新一代CLS车型无伪装谍照近日曝光了不少。新车将在下半年的巴黎车展正式发布，2011年开始市场销售。新款CLS依旧保持了其开创的流畅，华贵的线条，车辆外饰件的点缀也让新车拥有了更加雍容华贵的视觉感受，比如车尾的亮条，由于它的存在，让新CLS的车尾立马变得活跃起来。据悉动力方面，新一代CLS将搭载奔驰刚刚发布的V6直喷发动机，最大功率306马力，最大扭矩368 N·m；而更高级别的型号则使用4.6L的双增压V8发动机，最大功率435马力，最大扭矩700N·m。

你说的奔驰350是R350那个商务车么？

关于好一点的轿车问题：

凯迪拉克XLR 152万

XLR开创了卡迪拉克的新纪元。全新造型概念，前卫大胆的设计风格，双座电动硬顶，XLR将带来前所未有的愉悦驾驶体验，引领豪华敞篷跑车新时尚。恪守卡迪拉克“科学与艺术”的造型概念，XLR是高新科技与设计艺术珠联璧合的体现。

长×宽×高(mm) 4514×1836×1280 轴距(mm) 2685

排气量(L) 4.6 变速器形式 5档手自一体

最大功率(kW/rpm) 239/6400 最大扭矩(N.m/rpm) 418/4400

轮胎规格 235/50R18 最高车速(km/h) 250

整备质量(kg) 1654 座位数(个) 2

行李舱容积(L) 329/125 油箱容积(L) 69

燃油标准 号 油耗(L) 12.3

最小转弯半径(m) 5.95 车门数 2

前轮距(mm) 1580 后轮距(mm) 1580

车顶形式 硬顶敞篷

排气量(ml) 4565 升功率(Kw/l) 52

压缩比 10.5 气缸排列形式 V型

气缸数 8 每缸气门数 4

凸轮轴形式 双顶置 发动机厂家型号 LH2

发动机特有技术 D-VVT 缸体材料 铝合金

缸盖材料 铝合金

0 -100km/h加速时间(s) 6

玛莎拉蒂-总裁 213.8万

基本参数 总裁 08款 4.2 精英版 总裁 08款 4.7 行政版

车型名称： 总裁 08款 4.2 精英版 总裁 08款 4.7 行政版

厂商指导价(元)： 213.80万 247.80万

厂商： 玛莎拉蒂 玛莎拉蒂

级别： 豪华车 豪华车

发动机： 4.2L 401马力 V8 4.7L 431马力 V8

变速箱： 6挡自动 6挡自动

长×宽×高(mm)： 50*1895*1438 50*1895*1438

车身结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车

最高车速(km/h)： 270 280

官方0-100加速(s)： 5.6 5.4

工信部综合油耗(L)： 14.1 14.6

发动机型号： M139 M139

汽缸容积(cc)： 4244 4691

排量(L)： 4.2 4.7

工作方式： 自然吸气 自然吸气

汽缸排列形式： V V

汽缸数(个)： 8 8

每缸气门数(个)： 4 4

压缩比： 11 11

气门结构： DOHC DOHC

缸径： 92 94

冲程： 79.8 84.5

最大马力(Ps)： 401 431

最大功率(kW)： 295 317

最大功率转速(rpm)： 7250 7000

最大扭矩(N·m)： 460 490

最大扭矩转速(rpm)： 4750 4750

路虎-发现4（10款）

厂商指导价(元)： 118.80万

厂商： 路虎

级别： SUV

发动机： 5.0L 375马力 V8

变速箱： 6挡手自一体

长×宽×高(mm)： 4838*2176*1882

车身结构： 5门7座SUV

最高车速(km/h)： 195

官方0-100加速(s)： 7.9

林肯MKT（10款）

车型名称： 林肯MKT 2010款 3.5L EcoBoost AWD

厂商指导价(元)： 119.80万

厂商： 林肯

级别： SUV

发动机： 3.5T 355马力 V6

变速箱： 6挡自动

长×宽×高(mm)： 5273*1930*1712

车身结构： 5门7座SUV

发动机型号： 213

汽缸容积(cc)： 3490

排量(L)： 3.5

工作方式： 涡轮增压

汽缸排列形式： V

汽缸数(个)： 6

每缸气门数(个)： 4

最大马力(Ps)： 355

最大功率(kW)： 261

最大功率转速(rpm)： 5700

最大扭矩(N·m)： 350

最大扭矩转速(rpm)： 3500

雷克萨斯SC

厂商指导价(元)： 132.10万

厂商： 雷克萨斯

级别： 跑车

发动机： 4.3L 286马力 V8

变速箱： 6挡自动

长×宽×高(mm)： 4535*1825*1370

车身结构： 2门4座硬顶敞篷车

最高车速(km/h)： 250

官方0-100加速(s)： 6.2

发动机型号： 3UZ-FE

汽缸容积(cc)： 4293

排量(L)： 4.3

工作方式： 自然吸气

汽缸排列形式： V

汽缸数(个)： 8

每缸气门数(个)： 4

压缩比： 10.5

气门结构： DOHC

缸径： 91

冲程： 82.5

最大马力(Ps)： 285

最大功率(kW)： 210

最大功率转速(rpm)： 5600

最大扭矩(N·m)： 419

最大扭矩转速(rpm)： 3500

发动机特有技术： VVT-I、ETCS-i

燃料形式： 汽油

燃油标号： 号

供油方式： 多点电喷

缸盖材料： 铝

缸体材料： 铝

捷豹XF

厂商指导价(元)： 138.00万

厂商： 捷豹

级别： 中大型车

发动机： 4.2T 416马力 V8

变速箱： 6挡手自一体

长×宽×高(mm)： 4961*1877*1460

车身结构： 4门5座三厢车

最高车速(km/h)： 250

官方0-100加速(s)： 5.4

发动机型号： KG AJ-V6

汽缸容积(cc)： 4196

排量(L)： 4.2

工作方式： 机械增压

汽缸排列形式： V

汽缸数(个)： 8

每缸气门数(个)： 2

压缩比： 9.1

气门结构： DOHC

缸径： 86

冲程： 90.3

最大马力(Ps)： 416

最大功率(kW)： 306

最大功率转速(rpm)： 6250

最大扭矩(N·m)： 560

最大扭矩转速(rpm)： 3500

燃料形式： 汽油

燃油标号： 号

供油方式： 多点电喷

缸盖材料： 铝

缸体材料： 铝

这些都是我喜欢的车 希望你也能喜欢 呵呵 祝买车愉快

1吨等于多少升

柴汽油计价周期是十个工作日。是指从上一次调价时间数十个工作日。

举例：

2016年3月28日，国内成品油调价窗口开启，发改委发布通知指出，截至3月27日，国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》第六条规定，国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元，油价将不作调整。因此本轮调整将再次搁浅。

2016年以来，国内成品油共经历了六轮调价，此前分别为一次下调，四次“搁浅”。

1月13日，成功调整

国家发展改革委发出通知:根据完善后的价格机制，决定自1月13日24时起，汽、柴油最高零售价格每吨分别降低140元和135元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.1元和0.11元。

1月27日，不作调整

国家发展改革委发出通知:国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》第六条规定，本次汽、柴油价格暂不作调整。

2月15日，不作调整

国家发展改革委发出通知:国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况，结合国内外石油市场形势变化，进一步予以研究完善。根据《石油价格管理办法》第六条规定，本次汽、柴油价格暂不作调整。

2月29日 不作调整

2月29日24时，我国成品油调价时间窗口将再次到来。不过，自从每桶40美元的“地板价”设定之后，国际油价一直在每桶30美元上下波动，远低于调价地板线，因此，本轮国内成品油调价还将继续保持“休眠”状态。

3月14日 不作调整

截至3月13日，国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。发改委正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况，结合国内外石油市场形势变化，进一步予以研究完善。根据《石油价格管理办法》第六条规定，本次汽、柴油价格暂不作调整。

今日油价95号汽油涨了吗

我是王律师，财税老师。我普及法律知识，理性观察世界，回答留言，回答问题。

1.现行成品油价格形成机制

成品油价格机制改革前，调价时间慢，滞后。出现了一些奇怪的现象，如国际原油价格下跌，国内成品油价格上涨。公众舆论的压力是巨大的。2008年，由国家发改委牵头的成品油价格形成机制改革方案的核心内容是将成品油基准零售价格的浮动改为最高零售价格，减少成品油流通环节的差价。

所谓最高零售价，是根据成品油出厂价加上流通环节差价确定的。为使成品油价格更加真实、灵敏地反映市场供求关系，本次调价机制以22个工作日为一个周期，对新加坡、纽约、鹿特丹国际油价进行评估。当三地成品油加权平均价格变化超过4%时，国内成品油价格将进行调整。同时允许企业(即加油站)按照指导价上下浮动8%至4%左右。2013年3月，国家发改委将成品油调价周期从22个工作日缩短至10个工作日，并取消了4%的幅度限制。汽、柴油调价幅度低于每吨50元时，成品油价格不作调整，纳入下次合并调价。

2008年，美国金融危机席卷全球，国际原油价格明显走低。为了促进的合理利用和公平竞争，我国于2008年底进行了成品油价格和燃油税改革，并大幅提高了成品油消费税。

2015年1月，财政部再次上调汽柴油消费税，汽油、石脑油税率由1.4元/升提高到1.52元/升，柴油、燃料油税率由1.1元/升提高到1.2元/升。也就是今天的现行成品油消费税税率。

2.中国没有征收燃油税。

与大多数发达国家不同的是，我国税法只包括成品油消费税，但逐步提高的成品油消费税基本实现了燃油税的功能。成品油消费税按照汽油、柴油、石脑油、溶剂油、航空煤油、润滑油、燃料油等七种成品油分为七个税目，按照不同的固定税率缴纳。汽油是指辛烷值不低于66的各种轻油，可作为汽油发动机的燃料。汽油和汽油组分混合生产的甲醇汽油和乙醇汽油也属于本次成品油消费税征收范围。

3.成品油含税多少？

最近一次成品油调价是国家发改委决定自2020年11月20日零时起上调成品油价格。以天津为例(各省价格略有不同)，89号汽油(标准品)最高零售价格由每吨6730元调整为6880元，增加了150元。0号柴油(标准)每吨由5805元调整为5950元，提高145元。调整后的成品油最高零售价格每升为:89号汽油5.14元，92号汽油5.54元，均上调0.12元；95号汽油5.85元，涨0.13元。0号柴油5.14元，涨0.13元。成品油零售企业可以在不超过汽、柴油最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。

提醒各位朋友，成品油批发环节是按重量(吨)计量的，但零售的时候就推广到计量单位了。根据《消费税实施细则》(中华人民共和国国家税务总局令第51号)第十条规定:“实行定量定额法的应税消费品，计量单位的换算标准为: (三)1吨汽油= 1388升；四1吨柴油= 1 176升。实践中，由于热胀冷缩的影响，省发改委按季及时公布汽、柴油换算比例，指导企业核算。网上说一天最低温度加油是有科学依据的。

以零售价为5.85元的95号汽油为例，计算一下每升汽油你应该缴纳的消费税:

增值税:(税率13%)=5.85/(1 13%)×13%=0.67元。

消费税:(固定税率1.52元/升)=1.52元

纳税总额=0.67 1.52=2.19元，占售价5.85元的37.44%；

以零售价为5.14元的0号柴油为例，计算一下每升柴油你应该缴纳的消费税:

增值税:(税率13%)=5.14/(1 13%)×13%=0.59元。

消费税:(固定税率1.20元/升)=1.20元。

缴税总额=0.59 1.20=1.79元，占售价5.14元的34.82%；

总结:因为消费税是固定税率，不随油价变化而变化，增值税是比例税率，随油价走势而动，但变化不大。

各位朋友，税占汽油售价的37.44%，占柴油售价的34.82%。你觉得是高还是低？

百万购车补贴

今天是2022年9月11日星期日，最新油价调第四个工作日将在明天周一重新计价，经过3个工作日统计，预计下调油价355元/吨，已经大幅超过50元/吨的下跌标准红线。这一轮油价目前已经形成下跌状态，至于最终下跌多少，还得看未来几个工作日的原油市场表现。那么本轮最高零售限价预期下调355元每吨，而折合终端零售价预计汽油下调0.26元每升；预计柴油下调0.30元每升。这只是目前三个工作日的下跌表现，不排除后续有上涨的可能！

本轮全国第十八次油价调整准确时间为2022年9月21日24时开启，9月22日零时执行。届时以发改委正式通告为准。不利的一点是，国际原油在9月10日晨上涨了近4%，这就有可能使得调整金额在接下来的一个统计窗口中停止下跌，虽然这还不至于抵消全部的下跌，本次油价统计还有7个工作日才完成（9月21日），原油价格照这样子涨下去，别说400元/吨的跌幅，就是500、600元/吨的跌幅也得迟早玩完。

然而，今年下半年以来，受以美国为首等国家释放战略石油储备的影响，加上OPEC+也做出了一些承诺等，国际原油期货价格才逐渐开始降温，俄罗斯总统普京威胁称，如果实施价格上限，将停止向欧洲出口石油和天然气，本周石油输出国组织（OPEC）及其盟友（所谓的OPEC+）宣布的小幅减产也支撑了油价。

国内成品油价也紧跟其后，结束了连续上涨的态势，并实现了年内“五连跌”的走势，汽柴油价格明显回落，92号汽油、95号汽油以及0号柴油价格显著下调，这才让一部分车主又看到了希望。截至当天收盘，美国纽约商品10月交货的轻质原油期货价格上涨3.25美元，收于每桶86.79美元，涨幅为3.89%；11月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格上涨3.69美元，收于每桶92.84美元，涨幅为4.14%。

当然，对于国际油价的反弹，确切来说是俄罗斯威胁将对任何支持原油价格上限的国家断供，石油输出国组织及其盟友小幅减产，以及美国石油产量增长前景疲软，表明油市潜在供应依然紧张，并遏制了油价跌势。

综合来看，当前国际油价已跌破支撑位，国际油价或会对国内市场形成利空牵引。但这也是短期内的行情，所以不排除OPEC+或将进一步减产，8月份OPEC+产量依旧大幅低于生产目标，8月份OPEC+产油国的产量仅仅提高了3万桶/日，大幅低于其总生产目标340万桶/日。还有其它方面的破坏，以及对俄罗斯制裁的影响，一些国家的原油产量远远低于目标，OPEC+一直在追赶产量目标的路上。