四川今日油价格表92_四川今日油价格表
1.医改对医药板块的影响
2.四川媳妇吃不惯陕西饭如何解决
3.华普海尚现在买多少钱
为什么有些咖啡店敢卖10块的矿泉水?还要放在显眼位置?老板不知道没人会买吗?他非常清楚,但目的不是卖水,而是多卖咖啡。
这背后的原理是锚定效应,用朋友的话说是“宁可买贵的,也不可买贵了”。这篇文章会和大家全面介绍锚定 效应的威力。
锚定效应(Anchoring Effect)最早由丹尼尔·卡尼曼提出,是的,就是那位《思考,快与慢》的作者,也是那位拿了 2002 年诺贝尔经济学奖的心理学家。
在《思考,快与慢》这本书有一章专门讲锚定效应,但我认为写得没有《怪诞行为学》深入和易读。
《怪诞行为学》的作者是丹·艾瑞里(Dan Ariely),也是一名硬核的来自麻省理工学院的行为经济学家。在这本书他给大家科普了很多行为经济学的研究, 其中的第二章详细介绍了锚定效应,是我认为全书最精彩的部分。
为了让文章的脉络更清晰,我重新组织了《怪诞行为学》和《思考快与慢》的内容。所以这篇文章的内容会和书里的不太一样,我相信这是 关于锚定效应最深度 的文章。
锚定效应说的是我们在做决策时,会过分依赖最开始得到的信息。这最开始的信息就是「锚」。
为了更直观地体验锚定效应,我们先来做个小测试。
测试一:请在 5 秒内估算 1x2x3x4x5x6x7x8 = ?
测试二:请在 5 秒内估算 8x7x6x5x4x3x2x1 = ?
你可能已经发现这是两个完全一样的算式,但你估算的结果是一样的吗?卡尼曼在 14 年给两组高中生做了同样的实验:
正确答案是 40320,但这个实验不关心他们是否算对了,而是关心 A 组和 B 组的估算差距,足足差了 4 倍。
算式里开头的几个数字成为了学生估算的锚定物,让他们不自觉地低估或高估了最终的结果。
你可能会说:这太学院派了,现实中有足够的时间慢慢算,不要小题大做。是啊,但锚定效应还远远不止这样。
《怪诞行为学》的作者做了一个有名的实验:
结果非常有意思:社保号最后两位越大的学生,平均出价越高。
同时,学生在给同类产品出价时会参考另一款同类产品的出价。比如两种酒、两种电脑配件,他们的相对价格就合乎逻辑。大家对键盘的出价要高于轨迹球,96年的葡萄酒的出价要高于98年的。
这意味着锚可以被人为设定。在这个实验中,社保号最后两位的数字就是作者给学生设定的锚。被锚定后,学生的初次决策和后续决策都受到了影响。
现实生活中也有很多应用,最常见的是商家故意设置一个价格锚定物,然后让其他东西看起来更划算。
比如咖啡店卖 10 块钱的农夫山泉,你看到后可能会想:谁买 10 块钱的矿泉水啊。确实很少人会买,但矿泉水都卖 10 块了,30 块的咖啡就显得不那么贵了。
类似的锚还有菜单里又贵又显眼的菜、同一款车明显不划算的高配或低配、总是更贵的月度订阅价格、游戏里看似更有性价比的充值礼包等等。
下一次当你觉得「谁会买这么不值的东西」时,你可能发现了商家精心设计的锚,它可能悄悄改变了你的决策。
作者又做了一个有趣的实验:
结果大家可能也猜到了:
在这个实验里,学生不知道听朗诵是一个愉快还是痛苦的经历,然后作者通过一个简单的问题就锚定了出价的方向(付钱还是收钱)。
而且方向一旦确定后,以后的决定也会保持一致的方向和逻辑。A 组学生会为更长的朗诵付更多钱,但 B 组学生就要求收更多钱。
在现实生活中,这种影响方向的锚常常以第一印象的形式存在。
抖音好看吗?虎扑是直男社区吗?拼多多low吗?长沙美食多吗? 四川多美女吗?那位同事靠谱吗?我喜欢 TA 吗 ?
这些有倾向性的问题本身就是锚,它所锚定的方向会影响你后续的决策和判断。所以我们要特别注意给别人传递的第一个信息是什么,注意别人会联想到的第一个问题是什么。
作者在书中介绍了自我羊群效应(self herding),说的是我们会倾向于做和过去一样的决定。
例如我们会倾向于点一样品牌的奶茶,买相似风格的衣服,看相似类型的电视剧。这不难理解,因为这是一种又省事又安全的做法。
不过在这个过程中,最初的决定,同时也是锚,会在后续一次又一次的决定中被不断强化,以至于你后面都懒得去思考,直接无脑重复上一次的决定。
书里面举了 80 年代的星巴克咖啡(贵,好喝)和邓肯甜甜圈店咖啡(便宜,味道一般)的例子。
当我们因为偶然或刻意的机会,首次尝试了星巴克,“诶,味道还不错”。有了第一次的良好体验,下一次你就更有可能再尝试星巴克。一旦你开始重复这个过程,后续的决定就会变得越来越不思索,直到成为你的习惯。
不过这里有趣的点是,在我们第一次决定是否尝试星巴克的时候,我们当时的锚应该是在邓肯甜甜圈咖啡上,那我们为什么会把锚转移到星巴克上呢?
这就是我们接下来想讨论的问题。
作者介绍了锚被转移的 2 种可能办法:
不要笑,这确实是一种办法。作者举的例子是油价:油价上涨,短期内确实会影响需求,但随着时间推移,大家就逐渐适应新的价格(忘记了老价格),需求水平就又恢复到之前的水平。
不过作者没提的是,比起彻底遗忘,还有一种情况更容易出现,那就是「想不起来」。
比如在直播间购物时,主播都很喜欢使用限时抢购的策略,在这种争分夺秒的环境下,你更容易被主播的内容所引导。你脑子里都是主播强调的特大优惠,自然想不起来旧的锚,甚至会想不起来自己刚囤了一批货呢。
还有一种转移锚的方式,就是差异化,要和原来的锚完全不一样。比如在 80 年代,星巴克在咖啡口味、产品价格、门店装修等,都明显高于邓肯甜甜圈店的咖啡。
听起来很空洞是吧?星巴克创始人舒尔茨在《将心注入》这本书里给出了很多细节思考,写得非常好,我略作删减直接引用过来:
星巴克不仅提供优质的咖啡,还提供情绪价值,这样的体验和其他咖啡店太不一样了,以至于消费者不会用邓肯甜甜圈的低价来要求星巴克,反而会把星巴克变成新的锚,用来衡量其它咖啡店。
回顾一下前面的内容,我们知道了这几件事情:
这几件事情环环相扣,对我们产生了很深远的影响,接下来会简单聊聊其中的几个方面。
对传统经济学的挑战
作者认为锚定效应的存在极大地挑战了传统经济学的价格理论,传统经济学认为供给和需求是相互独立的,而价格是这两股力量的均衡结果。
但锚定效应反映了消费者的需求不是独立的,很容易被影响和操控。消费者并不能很好地把握自己的偏好和愿意支付的价格,很容易被锚所影响。
同时,锚定效应也反应了供需双方是相互影响的。在现实世界中,锚同样来自商家的建议零售价格/广告价格/促销/产品优惠等等。而且市场价格本身反过来也在影响消费者的购买意愿,典型例子就是双 11 购物节。
这些都表明,需求并不完全独立于供给。
但事情到这里还没完。锚定效应还揭示了我们的需求和对价格的敏感度,不是基于偏好,而是基于记忆。这一段分析很精彩,我直接引用过来:
对商家/产品人的影响
锚定效应告诉我们,当我们给消费者/用户提品时,一定要先去找他们内心的锚定物。
我们通过简单的调研就能找到这个锚,然后把我们的产品和这个锚对比,看我们的产品能不能在某个 关键点 形成明显差异。比如,元气森林vs传统碳酸饮料,健康。华为手机vs苹果手机,拍照。拼多多vs淘宝,价格。
如果你没办法找到这个「关键点的差异化」,那可能这个领域还不值得做。
如果你找到了,但需要消费者支付更高的价格,那一个关键点的差异化可能也不够了,你还需要成为新的锚,掌握定价权。
要想成为新的锚,你需要各个方面都和旧的锚完全不一样,创造新的体验。比如,星巴克vs邓肯咖啡店,喜茶vs其它奶茶,特斯拉vs燃油车,苹果手机vs其他手机。
这解释了为什么消费品牌都喜欢针对 20 岁左右的年轻人做营销,因为这批年轻人刚刚开始自主消费,他们过往的锚都很不牢固,对很多消费品的认知还很模糊。所以他们的锚很容易转移,一旦转移后,再通过一次一次的复购强化锚的存在,直至成为品牌的忠实用户。
对我们个人的反思
锚定效应对我们个人来说有太多警示了。我们的决策和判断原来这么容易被影响,那我们有多少决定或判断是明智的呢?
我们以为深思熟虑的决定,有没有可能只是在错误的方向上的钻牛角尖?我们以为遵循内心的决定,有没有可能是被操控的结果?我们一直以来的习惯,有没有可能来自某次偶然的锚定?
不过只要我们意识到了这个现象,它对我们的作用就很有限了。所以下次当我们要做出重大决定的时候,不妨从多个角度仔细审视,问问自己,「我是怎么做出这个决定的」?
锚定效应在生活中很常见,在价格、营销、传播、产品等很多方面都有应用,还有很多内容值得展开细讲。所以写这篇文章的时候我删删改改了好多次,怕蜻蜓点水,又怕写得太多。
最后还是超字数了,所以非常感谢你能看到这里,希望这篇文章对你有所帮助。我以后还会继续研究心理学效应对商业和产品的影响,记得点赞和关注
医改对医药板块的影响
四川油气田是中国西南以四川盆地为中心的油气产区,是一个以天然气为主、石油为辅的开发区,面积约20万平方公里。现有气田125个,油田12个,年产石油约15万吨、天然气约160亿立方米。四川油气田包括中国石油西南油气田公司和四川石油管理局两家单位,总部设在四川省成都市。西南油气田公司是中国石油天然气股份有限公司所属地区公司。主要经营四川、西昌盆地的油气勘探开发、炼油化工、油气集输和销售业务,现辖重庆、蜀南、川中、川西北、川东北五大油气区,在册员工2.1万余人,资产总值超200亿元。盆地内天然气量7.2万亿立方米,目前是全国最大的天然气工业基地,中国首个天然气产量超百亿气区。
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四川媳妇吃不惯陕西饭如何解决
医改的具体内容已经有人作了详细的阐述,介绍一点对医药板块的影响:
医药行业的发展趋势随着国内医疗体制改革的不断深入和明朗化,已经提出建设覆盖城乡居民的基本卫生保健制度,为群众提供安全、有效、方便、价廉的公共卫生和基本医疗服务,“要着眼于实现享有基本卫生保健服务的目标”。在医疗卫生服务和医疗卫生保障方面,着力建设四项基本制度--基本卫生保健制度、医疗保障体系、国家基本药物制度和公立医院管理制度。
医疗体制的改革是最直接影响整个医药行业发展和结构改变的催化剂。医改的核心“全民医保”,覆盖面及方式分:城镇职工-城镇职工基本医疗保险,城镇非从业居民(中小学生、儿童及其他)-城镇居民基本医疗保险,农村人口-新型农村合作医疗。总体趋势是将加大对社区医疗和农村医疗市场的投入,全民医保将带来未来约1000亿元以上的药品市场扩容。2008年国内医药市场将面临重大变革。医疗体制的改革已箭在弦上,医疗机构的运行模式将发生深刻改变,制药企业必须适时调整策略,以适应这种改变。覆盖城乡居民的医疗服务体制将日趋成熟,为制药企业的发展提供了新的机遇和市场空间。价格调整、流通体制改革等立体化的行政组合将取代单纯的反商业贿赂行动。新的药品注册管理办法也将逐步改变企业研发的模式。近年来,国内主要制药企业纷纷改变发展模式,试图跟上或者创造性地适应医药市场的变革。市场营销的竞争、产品研发的竞争以及成本和人才的竞争将在2008年形成新的格局,外部环境正在广泛而深刻的变化。机遇前所未有,挑战也前所未有,机遇大于挑战。
中意的股票有一只,沃华医药(002107)。
沃华医药的发展战略是长期专注于心脑血管中成药领域,持续开发预防、治疗、康复相关产品,搭建一流服务平台,以产品经营为主,资本运营为辅,坚持做实、做专、做强、做大,提升核心竞争力,满足心脑血管医生和患者多样化需求,建立起可盈利可持续发展的营运模式,打造成为中国心脑血管中成药领域最受专家、医生和患者尊重的企业。为有效实施公司的发展战略,沃华医药先后设立山东沃华创业投资有限公司、山东沃华中药研究院有限公司和山东沃华医药经营有限公司,正在筹建山东沃华心脑血管健康网有限公司。上述四家公司将成为实施战略的主要载体和支撑点。
短期来看,沃华医药除了股本小、收益高、土地出让金丰厚、定向增发价格高、产品市场空间大等因素外。最主要的是产品属于传统的中医中药,具有成本低、疗效好、有专利的优势。
长期来看,建设覆盖城乡居民的基本卫生保健制度,为群众提供安全、有效、方便、价廉的公共卫生和基本医疗服务。以我国发展中国家的经济实力还得依靠百姓信赖的传统中医中药,而不能只依靠专利费用高、毒副作用大的西药,这也是在《中国基本药典》里中药占有半壁江山的原因。
个人甚至认为医药的回归,绿色用药可能会走上大量使用草药的路,能与化学西药并驾齐驱。当然这是中国足够强大、影响足够深远的情况下,可能发生的事情。
2008-7-12 11:47:14 来源:新华网
新华网上海7月12日专电(记者季明)瑞银证券日前发表分析报告称,对国内中成药行业发展前景持谨慎乐观态度,预计今后中国中成药行业将加速向药用消费品领域延伸,向现代化中药方向发展。
数字显示,去年国内中成药行业销售收入达1300亿元,2003年至2007年销售收入复合增长率达22.5%,高于整体医药产业和化学成药行业。瑞银证券中国股票研究部分析师邹敏分析,产生上述现象的原因,一是因为中成药的销售渠道以药店为主,受到医院系统波动的影响较小;二是在过去24次药品降价中仅涉及5次。
瑞银证券分析,由于国家继续对重要行业取扶持的政策导向,而随着正在酝酿中的新医改方案对基层医疗卫生体系的强调,中成药行业的发展空间存在扩大的可能。同时,中成药行业仍将面临在医院销售比例偏低、原材料中药材价格上升、发展前景不明等现实问题。
邹敏预测,未来国内中成药行业将进一步向药用消费品领域延伸,例如云南白药开始生产白药牙膏,广东凉茶也做成了功能性饮料。“向消费品领域延伸,既可以抵御原材料涨价压力,同时可以提升药企的品牌运作能力和营销水平。”
另一方面,中成药行业也将加速向现代化中药方向的发展。邹敏说,现代化中药具有化学药的特点,在医院具备一定的认可度,只有做大现代化中药产业,才能增加中成药在医院销售中的比例。而研发水平和医院销售队伍,将是现代化中药领域竞争的关键。
华普海尚现在买多少钱
四川媳妇吃不惯陕西饭可以这样解决:1、可以问问媳妇喜欢吃的四川菜,还有菜的做法,然后买食材,按照媳妇说的方法,给媳妇做四川菜。2、问好媳妇喜欢吃什么,需要什么食材,然后买好食材,让媳妇根据自己的喜好做给自己吃。总之,初次来家的媳妇远离家人,一定要照顾好她。
百公里油耗数据节油赛:3.72L厂家:6.0L
近段时间,东风日产TIIDA的旋风刮遍全国,成了广大消费者追捧的重点对象。为什么在油价高涨、消费者对汽车消费越来越理性的时候,TIIDA仍能获得消费者的青睐呢?昨日,成商日产向本报记者透露,TIIDA除了宽适的空间和良好的动力性能外,能耗低、排放低,也是TIIDA被消费者追捧的重要原因。
低能耗
TIIDA的HR16DE引擎是由日产与雷诺共同开发的低能耗车型。该车型集中了两大厂商的科技优势,不仅将燃油经济性推向一个新的高度,同时也具有游刃有余的动力。HR16DE引擎用航空轻量铝合金制造技术,重量大幅减轻,其汽缸体用了以往只应用于赛车引擎上的低磨损真圆内径加工工艺,极大地减少活塞在汽缸中运动时的摩擦,降低热能输出的损耗,提高了燃油利用率和功率输出。
特别值得一提的是,该车型全新的铝合金发动机用了DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC连续可变气门正时控制技术,可以根据车辆的行驶状态,使控制进排气的凸轮轴相位得到连续调整,从而达到极佳的点火时间,以保证引擎在最佳时机保持最佳的转速,减低不必要的燃油损耗,在确保输出功率与扭矩的同时达到省油的目的。
据成商日产的人士介绍,日前,在TIIDA“1升油极限挑战赛”中,冠军车主居然创造出了1升油跑出26.9公里的惊人成绩,以这个成绩折合来算的话,百公里油耗仅为3.72升,比厂家公布的6.0升足足少了2.28升!由此可见TIIDA的省油性能卓越。
低排放
在环保已成为主旋律的今天,低排放的车型应运而生。TI-IDAHR16DE全铝合金引擎的低污染的高燃烧效率以及独特的进排气反向布置,缩短了排气到三元催化器之间的距离,提高了尾废气的处理效果,从而确保了颐达在环保方面的领先地位,排放符合欧洲三号标准,比有些汽车发达国家的排放标准更低。
利亚纳
低油耗点燃市场
百公里油耗数据厂家:5.2L
实用:5.6L
随着油价的上涨,经济省油的车型再此成为市场的热点。与其他经济型轿车的高调宣传相比,利亚纳则大有“酒香不怕巷子深”的气势,显得异常的低调。利亚纳系列车型分为两厢版和三厢版。同时又分为实用型、手动标准型、手动豪华型,自动标准型、自动豪华型,共计10个车型。在对消费者的了解中我们发现,利亚纳燃油经济性已经成为其最大的卖点。
据昌河蓝天汽车销售服务公司负责人介绍,5月份,利亚纳的销售已经突破百辆。油价上涨后,前来咨询的消费者更多了。在昌河蓝天汽车销售服务公司,我们碰巧遇到一位前来做车辆常规保养的利亚纳车主陈先生。据他介绍:“我家的自动挡利亚纳自从5月1号回家至今一共加过460元的油即100升油,里程表显示已经行驶880公里,现在油箱是满的(50升)。粗粗计算一下,50升油跑了880公里,每百公里大概是5.6升。在这880公里中,有大概500公里跑的是高速,其余的是城市道路,经常遭遇堵车。”在交谈中,陈先生还告诉我们:“利亚纳的节油性能是令我最满意的,听说磨合期过了以后还能再多的省油。”超低的油耗,大的空间以及它所搭载的日本铃木最新型M16A发动机,都是利亚纳系列车型在同类车型中的突出特点。而铃木发动机的低油耗更是为人所称道的。据介绍,利亚纳全车进口元件高到80%。在每小时90公里的正常状态的油耗测试中,手动挡在百公里油耗仅为4.5L,自动挡百公里油耗为5.2L。
雨燕
省油省心也省事
节油数据:60-90公里时速最省油
一直以来,雨燕就以其时尚外表和燃油经济性受到众多消费者的喜爱。
在二十万元以下轿车中,雨燕独一无二地配备了六安全气囊,ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统,还用儿童坐椅固定装置和后排坐椅多种折叠组合。这些突出的优势,都是消费者选择雨燕的重要原因。此外,高科技的运用,使得雨燕不仅省油,也令车主更加省心。
在配置方面,雨燕使用日本铃木最新G系列发动机,由全铝合金制造,既降低了自身重量及运转噪音,又提高了散热性;排量虽然只有1.3升,但功率高达63KW,与1.6L发动机相当;环保排放符合欧III标准,经济节能;双点火线圈,无分电器点火方式,点火系统更加稳定,故障率低,点火能量更充分。而其轻盈灵巧的车身、稳定柔和的动力、等速油耗5升/百公里(60km/h等速)的省油神话等特点让众多年轻时尚的消费者为之倾倒。
油价的持续上涨,让燃油经济性的雨燕格外受人瞩目。使用了半年雨燕的韩女士告诉记者,铃木雨燕外形漂亮、乘坐舒适、动力适中令她非常满意,而雨燕出色的节油性能更是让她感到舒心,自油价上调以来,她平均每天只多出了5块钱左右的油费。也就是说,一个月因燃油费上涨多出的开支没有超过200块钱,与同类汽车相比,雨燕的节油性还真是令人羡慕。此外,韩女士还向记者透露了使用雨燕省油的技巧:确保轮胎气压正确、定期检查方向盘和轮胎的准确度、不要猛踩油门加速、按速度来换挡、一般来说,60-90公里的时速是雨燕最省油的速度范围。
P O L O
新技术弥补习惯性损失
随着油价攀高,车辆的燃油经济性越来越成为市场关注的焦点。由于产品理念和生产技术上的差异,不同国家车系的产品在这方面的表现不尽相同。目前,中国车市的几大主打车系日系车、美系车和德系车在经济性上就有着较大的差异。那么,怎样才能挑选到一辆经济省油的轿车呢?以下三招,也许能让你放心选车、轻松用车。
从车形上讲,紧凑型的轿车相对经济。紧凑的车身不仅可以减轻车身重量,其流线型的设计更能够降低车辆行驶过程中的气流阻力,从而减少油耗。以紧凑型轿车的代表POLO为例:POLO的车身线条光顺,整车风阻系数小于0.33,达到两厢车的最高水平,再加上前后车身的一体化保险杠与保险杠的连接“0毫米间隙”,从而大大降低了由于空气阻力所增加的油耗。紧凑车身,在提高动力性的同时又实现了燃油消耗的最小化。
从发动机技术来讲,用先进技术的发动机具有更高的燃油经济性,也就是说,在燃烧等量的油的情况下,能比一般的发动机输出更大的功率,因此具有更高的燃油经济性。POLO的气门驱动机构用了液压支承滚珠摇臂式结构,相比较同级别多数车型用的液压挺杆式结构相比而言,这种新颖的气门驱动机构摩擦扭矩相对较小,因此,所需的驱动力也较小,可有效减少发动机机耗,从而降低约3~4%的油耗。另外,如何使发动机“瘦身”也是技术突破的一个方向,因为它可以减轻整车的重量。
在车辆的操控上,驾驶方式和驾驶习惯也与油耗的多少有一定的关系。现代技术发展到一定程度上,也已经实现了对驾驶者操控方式的调节与规范,利用一些电子技术的帮助,可以更加省油。如POLO用的电子控制装置E-Gas电子油门,其功能是运用先进的电位计,来测量驾驶者的踩油门踏板的角度,并将信息传递给E-CU,由此精确控制节气门的开度,从而保证了精确的供油量,实现经济空燃比。
06款伊兰特
“感觉不到损耗”
受访人:汪波职业:销售
汪波是做销售工作的,整天在城里跑来跑去地做推销,开车几乎成了职业。最近在北京现代四川明嘉店买了一辆06款新伊兰特,开了一段时间后,对开此车时如何节省油耗有了比较深的了解,积攒了一些经验。现在,我们将他的经验整理下来供伊兰特车主分享。
汪波说,06款新伊兰特的整体感觉不错,在不开空调的状况下,在城市路段上行驶,平均测算下来,每100公里油耗也就在7.8升左右,如果开空调,油耗也就在8升多一点。我的节油经验是:
一、在城市道路上行驶时,发动机的转速一直保持在3000转以下,发动机转速在2000-2500转时换挡,既可以保证力量充沛,又可以控制油耗。
二、由于06款新伊兰特搭载的是82千瓦发动机,动力非常好,轻踏油门,给一点油,车子就会猛往前蹿,所以在城市里行驶时,特别是在起步状态下,一定要把握好,整个行驶过程中都不要猛加油,尽可以保持匀速行驶。
三、坚持每周检查一次轮胎气压,最长不能超过两周必须检查一次,轮胎气压保持在正常状态下也是节省油耗的一种有效方法。
四、不论是在城里还是在城外行驶,时速最好不超过120码。因为在此状态下,基本上感觉不到力量的损耗。对于这一点汪波感受颇深。他说,他曾在网上看到有人说伊兰特手动挡油耗很高,每100公里要11升油,而他曾与同伴去飙车,最快时速达到了每小时160公里,发动机转速在4000转左右换挡,油耗也不过9升多一点。
华普海尚
高排量不等于高油耗
油价又涨了,消费者买车时免不了要算“油”账。然而,实际生活中,汽车大排量与高油耗之间并不一定是等号。对这个说法,很多人不以为然。不过,前不久车主陈先生给本报反映的华普海尚MA系列节油表现,给了记者一个很好的佐证。
陈先生对记者说,去年下半年,他在四川通安华普汽车买了一辆华普海尚MA1.8L轿车,由于当时油价相对较低,因此当时并没有对汽车排量有过多的关注,只是觉得海尚MA1.8L的外观比较大气好看,内部空间也宽敞,而且驾乘很舒服,因此就下手买了。让陈先生意想不到的是,海尚MA1.8L尽管是1.8的排量,但实际油耗却相当低,其节油性能在同类车中可以说是相当出色。一般情况下,百公里油耗大概就在6升左右,就算夏天开着空调其实际油耗也不过7.5升,明显与排量不相符。对这个意外的收获,陈先生异常高兴,尤其是在油价频繁上涨的今天,陈先生心里更是开了花。
为深入了解海尚MA1.8L在节油方面的“绝招”,记者特地访了通安华普的技术专家张凡先生。据张先生介绍,华普海尚MA1.8L之所以有较好的节油性,应该从内因和外因两个方面分析。内因有两个,一是用了最新的多点电子燃油顺序喷射发动机智能管理系统(M7);二是车身设计独特,风阻系数仅为0.32,从而实现了1.8L动力,1.3L油耗。外因则是根据海尚的实际特点积累实际驾驶经验。例如柔和起步、轻踩油门,平时以60~80km/h的时速运行等。此外,平时按照要求做好保养和维护对用车节油也有很好的帮助。
爱丽舍
选择双燃料省油更彻底
“汽油又涨价了,我还是把车改成烧气的算了。”这恐怕是近两周来汽油价格再次上调以后,有车族中说得最多的一句话了。把汽油车改成天然气车,在不少人中更多时候也是说说而已,真正付诸实施的可能没几个。不过这段时间,双燃料汽车的销售却越来越火爆。什么原因使双燃料汽车的销售如此火爆?经销商告诉记者:节约、安全、舒适是消费者选择该车的关键。
代表车型爱丽舍双燃料车
★更经济———使用天然气时比使用汽油节约费用30%-35%,既节省了燃油费用,又节约了维修和保养的费用,延长了发动机的使用寿命;
★更稳定———配备意大利先进的进口天然气系统,完善了天然气与原发动机的匹配问题,避免了发动机回火现象的产生;
★更方便———配备65L特大容量气瓶,比普通的45-55L的气瓶一次充气可增加50-60公里的行驶里程,减少了加气频次,提高了续驶里程;
★更环保———与汽油相比,天然气的使用可综合降低废气污染物排放量82.2%,其排放物中HC可降低70%左右,CO降低90%左右,铅化物降低100%;
★更可靠———经销商多年前就积极推东风雪铁龙双燃料轿车,在北京、成都等地,拥有几万辆的保有量,其中,CNG产品市场保有量近7000辆。由于车型技术成熟,质量、安全、服务保障到位,用户使用更加安心。四川作为一个富气贫油的地区,成都周边已经有60多个天然气加气站,还有更多的加气站在建设当中,车主加气十分方便。
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