云南曲靖油价95号汽油价格_云南曲靖油价
1.2009年曲靖中考总分
2.曲靖宣威出租车燃油补贴每年多少
3.宝马2020款530尊享豪华交车作业
4.自驾车..求曲靖到思茅西盟的路线..及多少公里..及中途过路费..内详..
20日上午10:05,G55302次列车从昆明南站开出,开行5分钟内车速即超过200公里/小时,开行不到10分钟即接近300公里/小时,上午10:48,列车抵达富源北站(没有停靠嵩明站和曲靖北站),全程只用了43分钟。这样的高铁速度,每一位昆明市民下周都可以亲自去体验了。来自昆明铁路局的消息,沪昆高铁将于下周全线通车,与之同期通车的还有南昆高铁以及昆玉快速铁路的动车,昆明高铁时代来临。
从寸轨、米轨、准轨到高铁,今年已经53岁的老铁路人朱明亮见证了云南铁路的发展史,也感受到不断刷新的云南速度。17岁就进入铁路系统的他,依然清晰记得,从历史中开来的小火车慢慢悠悠,平均时速只有30多公里,米轨的一切都带着浓重的历史记忆。
随着沪昆高铁、南昆高铁全线开通进入倒计时,300公里的时速即将成为现实。由此,从昆明南站到嵩明站只要15分钟,到曲靖北站只要35分钟,到上海也由原先的35个多小时缩短至10多个小时。
时空在改变,更多的昆明人将借助高铁走出云南,走向高铁通达的每一个站点;更多的游客也将搭乘高铁来到昆明,欣赏云南的山山水水和风土人情。“预计2020年年均发送旅客3120万人,2030年年均发送旅客4693万人。”昆明南站的设计规划无疑是对300公里时速的最好诠释。
当然,高铁带给昆明的不仅仅是时空的改变。在省铁路建设领导小组办公室主任张长生看来:“高铁时代是一个大交通时代、大合作时代、大红利时代,必将深刻改变云南区域发展的时空观、边界观、区位观、观。高铁的开通,将带来人们思想观念的转变,云南的区位优势发生改变,云南的产业结构也随之调整。”
作为云南的省会城市,高铁带给昆明的同样是一场“聚变”:昆明至曲靖、楚雄、玉溪、弥勒1小时甚至不到1小时即可通达,滇中城市群将率先实现“同城化”;昆明与长三角、珠三角以及其他区域的****更加多样,可借助高铁沿线的生产力提升本地产业,推动区域融合发展。
可以预见,随着高铁的开通运行,昆明的“朋友圈”也会越来越广,区域性国际中心城市的建设步伐也会越来越快。在不远的将来,一个以昆明为中心、辐射南亚东南亚的大开放格局将逐步形成。
一切已经准备就绪,那么你呢?如果已经准备好来一次“高铁之旅”,就赶紧来看看我们的最板扎攻略吧!
出发
怎么到昆明南站?
打车最贵
地铁最便宜
昆明即将进入高铁时代,怎样到达昆明南站,市民非常关注。昨日记者从有关方面获悉,昆明公交将开通13条高铁大巴及10余条常规公交线,以保障市民方便、快捷到达昆明南站,目前60辆高铁大巴已进驻昆明南站。此外,记者还通过实地体验,为市民提供一份公交、出租、地铁、私家车的出行参考。
大巴15元左右
“我们开通13条高铁大巴线路,现已有60辆大巴进驻昆明南站。”昆明公交城市巴士公司相关负责人说。据介绍,为迎接昆明高铁时代,昆明公交将以点对点的运营网络为主,在开通10余条常规公交线的基础上,还将开通13条连接各大汽车客运站、公交枢纽站及火车站(南窑)、长水机场的高铁大巴。
高铁大巴舒适吗?记者看到,公交高铁大巴跟公交机场大巴一样,全是豪华车辆,每车51个座位。这些车辆配有空调和车载电视,除全部安装GPS,车内还安装多个监控探头,以便在最大程度上保护司乘人员的安全。
在人员方面,今年8月份起,昆明公交城市巴士公司除从常规线路抽调技术过硬的驾驶员外,还面向社会招聘了100余名高铁大巴驾驶员。经过4个月的培训,近200名高铁大巴驾驶员已准备就绪。
此外,为更好地服务乘客,在昆明南站终点站,昆明公交还将配备10余名导乘员,导乘员不但向乘客介绍高铁大巴乘车情况,还将介绍昆明乃至云南的风土人情。
从小西门乘坐公交机场大巴到达长水机场,单程32公里,票价13元。据此估算,如市民从小西门乘坐高铁大巴到达昆明南站,单程约40公里,预计单程票价15元左右。
此外,如从新螺蛳湾、雨花公交枢纽站乘常规公交,费用一般在2元左右。
出租80元左右
3公里范围内,昆明出租车白天起步价8块钱,3公里后是1.8元/公里。如从小西门出发,按40公里路程计算,单程打的费用,需要80元左右才能到达昆明南站。
地铁8元左右
位于呈贡区的地铁1号线支线,将连接地铁1号线和昆明南站, 站点为市级行政中心站、宜和路站、白龙潭站、昆明南火车站这4个停靠站。如市民从环城南路乘地铁1号线出发,转乘地铁1号线支线,预计时间需要40分钟,费用需要8元左右。
自驾20元左右
12月17日上午8点20分,记者乘坐私家车从昆明市新闻中心出发,车辆沿二环快速系统、彩云路一直前行,到达昆明南站时,40公里的路程,需要50分钟。路程按40公里、汽车耗油8升/百公里、油价6.5元/升计算,开私家车单程需要20元左右,往返一趟需要40元。
原标题:沪昆高铁下周开通 昆明迎来高铁时代 从如何出发、进站到上车 高铁之旅最板扎攻略来了
进站
昆明南站方便吗?
零距离换乘
无缝对接
沪昆高铁开通运营在即,已经蓄势待发的昆明南站内部是何模样呢?早上8点30分,记者到达昆明南站,提前感受高铁魅力。深冬的高铁站很是寒冷,但呈贡龙潭山脚下,结合云南独有的地域文化特点,以“雀舞春城、美丽绽放”为主题的站房已准备完毕,热情迎接来自五湖四海的朋友。
购票 有90台自助售票机
现场,记者发现7个售票处,共有40多个人工窗口,90台自助售票机,买票十分便捷。工作人员介绍,开站初期将使用一号、二号、三号、四号、七号五个售票处。车站共设计了东、西、南、北四个进站口,但初期,乘客只可从西、北两个进站口进站,东、南进站口为远期预留。
换乘 检票闸机自动识别
作为西南目前最大的高铁站,记者发现,昆明南站在很多方面做到了全国领先。昆明南站范围内所有信息显示屏都是全彩屏,是目前所有高铁站中,唯一全部用全彩屏的车站。还值得一提的是,昆明南站是第一个安装双向检票闸机的高铁车站,买了中转换乘车票的旅客,只要将上一程的车票插入检票闸机,闸机就能自动识别旅客是否买好了换乘车票,从而下达能否进入候车室的指令。
电梯138部电梯全部实时监控
电梯是昆明南站旅客使用频繁的交通工具,为确保设备安全运行,昨日开始,市质监局对包括昆明南站在内的昆明市的5个高铁站点的电梯设备运行和现场管理情况进行执法检查。目前昆明南站纳入监管的特种设备是138部电梯,其中扶梯102台,垂直电梯36台。据电梯安装施工方介绍,在10月份,所有电梯就完成安装,到现在已进行了1个多月的试运行调试,目前总体运行较为稳定。
昆明南站相关负责人表示,目前,昆明南站针对电梯日常管理制定了11项管理制度,并配备了管理人员,所有的电梯运行情况都可以实时监控,电梯一旦出现故障,车站控制中心系统会第一时间发出警报。据了解,由于昆明南站属于人员密集的公共场所,自动扶梯的使用频率很高,因此,电梯选型时选择了公共交通重载型电梯,其安全性能较一般扶梯要高很多。例如,为了吸取“荆州扶梯吞人事故”的教训,扶梯从设计上做了很多改进,除了在出入口的盖板下加装了护板、横梁,还设置了盖板松动后电梯自动停运的程序,可以彻底杜绝“荆州事故”类似现象再次发生。
出站 各种交通无缝对接
安检进站后,长326.9米、宽154米的候车大厅格外宽敞,整个候车大厅用多种细部装饰和构件等建筑语言,表达出昆明“民族交流、国际交流”、西南枢纽、南亚之门”这一高原明珠的城市特点。内部站房建筑层数共有四层,分为地下层、出站层、站台层和高架层。地下层为轨道交通站台层;出站层为公交、地铁、旅游大巴、出租车接驳层;站台层为列车停靠及旅客乘降区;高架层为旅客进站和候车区。整个站房建筑面积12万平方米,无站台柱雨栅7.7万平方米,出站空间7万平方米。
相关工作人员介绍,昆明南站在出站层便能很好地方便大家换乘。出站层主要由出站通道、交通联系廊组成,两者相互平行。交通联系廊和地铁、出租车以及私家车相连,旅客可根据引导标识,在交通联系廊自由选择公交、旅游大巴、私家车辆等多种交通方式,实现出站“零距离”换乘的目标,旅客出站后直接换乘地铁1号线呈贡支线,完美实现了高铁与地铁的无缝对接。
在车站交通也是十分便捷,主要有彩云南路、景明北路、祥和街等城市主干道以及祥园南街、联大路等城市次干道。对于站内道路,用上跨或下穿的方式与周边道路衔接,形成立体交通疏解。
(责编:虎遵会、朱红霞)
原标题:沪昆高铁下周开通 昆明迎来高铁时代 从如何出发、进站到上车 高铁之旅最板扎攻略来了
上车
高铁有哪些不同?
座位分3种
平稳舒适安全
昨日,在昆明铁路局组织的媒体访体验活动中,记者零距离感受了即将开通运行的高铁,高速、舒适、安全可以说是这次访体验活动的主旋律。
座位 跟飞机上差不多了
媒体团一行乘坐的是CRH380A列车,该列车持续运行速度可达350公里/小时,有商务座、一等座、二等座3种车厢,全列定员556人,其中,商务座定员10人,一等座定员28人,商务座椅设有调节按钮、耳机插孔、电视、服务呼叫器、阅读灯等。列车餐吧设在5号车厢,供应饮品、休闲食品、冷链盒饭等,4号车厢设有残疾人卫生间,内设婴儿护理台,以方便旅客给婴儿更换纸尿裤。
设施 再也不用抢插座了
前后排距离远,空间宽敞,乘坐舒适,这是列车给媒体团一行的第一感觉。而为了给旅客提供干净舒适的乘车环境,列车的所有座位都可以根据个人需求进行调节,座位后面备有垃圾袋,每排座位还配有插座,以方便旅客给手机、电脑充电。
感受 再也不用忍受噪音了
列车开出不久,就高速通过几条隧道,记者在车内却没有耳鸣或其他不舒适的感觉。“这是因为车内压力波动小于200帕/秒,以避免给旅客的耳膜带来不舒适感。”昆明动车运用所党委书记向云飞告诉记者,列车内部还设有压力波传感器,一旦感觉内外压力过大,还可以进行调整,以提升乘坐舒适度。此外,由于列车密封性好,车内噪音被控制在68分贝以内,旅客可以像在家里一样聊天。
平稳,是媒体团一行的第二个直观感受。“硬币不倒”这样的说法此前有报道过却没有试过,经现场实测,即便车速达到当天最高的299公里/小时,也依然可以屹立不倒。向云飞解释说,列车用了空气减震、油压减震、抗蛇形减震等多种减震方式,可以说将平稳做到了极致。
“除了舒适、平稳,安全才是最核心的问题,列车在空气动力学技术、牵引和制动系统技术、转向架技术、安全技术等方面达世界先进水平,并配有高灵敏的传感器和紧急制动按钮等,旅游可以放心乘坐。”向云飞说。
提醒 烟民要忍住 罚款事小拘留事大啊
需要特别注意的是,高铁上全程禁烟,即使卫生间也装有高敏感度的烟雾探测器。根据相关规定,在高铁上吸烟将被处以500元以上2000元以下罚款;造成减速、停车等严重后果,扰乱正常运输秩序的,处以5日以上10日以下拘留。
来自昆明铁路局的消息,昆明南至玉溪动车组票价已经确定,二等座40元,一等座63元,特等座71元,商务座119元,运行时间在30分钟左右。
昆玉快速铁路全长88公里,为双线电气化铁路,开行旅客列车速度目标值为200公里/小时,从昆明到玉溪最快仅需30分钟左右。这条铁路是中越、中老国际铁路的共用部分,于2010年开工建设,经中铁二十二局等建设单位6年艰苦卓绝的昼夜奋战,于12月15日顺利建成通车。
该铁路通车,使得中越国际铁路昆(明)玉(溪)河(口)铁路实现了全线电气化,客货列车运行时间压缩,运输能力大幅提升,将撬动昆明、蒙自经开区和河口边境经济合作区3个国家级经济开发区的深度融合发展。据昆明铁路局消息,目前,这条铁路正在试跑动车,并将与沪昆高铁、南昆高铁同期开通运行。(记者 殷雷、杨官荣、万娅、马雪荣 通讯员 罗干峻)
(责编:虎遵会、朱红霞)
2009年曲靖中考总分
从福州开车到福安有多远?油费大概要多少啊?
全程沈海(G15)高速约174.3公里,平时大巴车跑两小时左右,加上市区估计两个半小时.按照当前平均每公里油费0.75算,120元左右.
从福州开车到平潭大概需要几个小时..油费大概要多少钱...开到码头还要坐船过去呀~开车大概3,4个小时,路程来回差不多接近200公里,油费就要看你的车了,百公里耗油一般8L左右200公里就算16L吧,然后油价就差不多 90元左右咯
现在福州带平潭很快,一个小时多一点就到了。你把车油充满来回没问题的。
曲靖开车到陆良油费大概要多少
驾车路线:全程约67.5公里 起点:曲靖市 1.从起点向正东方向出发,沿文昌街行驶240米,朝麒麟南路(南)/曲嵩/曲陆高速/学院街方向,右转进入麒麟南路 2.沿麒麟南路行驶670米,右前方转弯进入广场环路 3.沿广场环路行驶350米
荆州开车到抚州大概要多少过路费、油费驾车路线:全程约669.9公里 ? 7座及以下小客车收费295元,油费预计350元
起点:荆州市
1.荆州市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,行驶20米,左后方转弯进入江津西路
2) 沿江津西路行驶110米,进入德馨路
3) 沿德馨路行驶420米,右转进入太岳东路
4) 沿太岳东路行驶260米,左前方转弯
5) 行驶240米,左转进入塔桥路
6) 沿塔桥路行驶550米,左转进入荆沙大道
7) 沿荆沙大道行驶150米,朝G55方向,稍向右转上匝道
8) 沿匝道行驶870米,直行进入二广高速
9) 沿二广高速行驶3.1公里,朝宜昌/武汉方向,稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶710米,直行进入沪渝高速
3.沿沪渝高速行驶180.5公里,朝黄石/上海/长沙方向,稍向左转上匝道
4.沿匝道行驶810米,直行进入武汉绕城高速
5.沿武汉绕城高速行驶23.0公里,朝武汉南/黄石/上海方向,稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶1.8公里,直行进入武汉绕城高速
7.沿武汉绕城高速行驶36.4公里,朝武东/黄石/上海方向,稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶910米,直行进入沪渝高速
9.沿沪渝高速行驶147.8公里,朝小池/九江/龙感湖/G70方向,稍向右转进入黄梅互通
10.沿黄梅互通行驶880米,直行进入福银高速
11.沿福银高速行驶145.2公里,朝昌北机场/福州/鹰潭/G70方向,稍向右转进入南昌北枢纽
12.沿南昌北枢纽行驶1.4公里,直行进入南昌绕城高速
13.沿南昌绕城高速行驶72.7公里,直行进入福银高速
14.沿福银高速行驶46.7公里,在抚州/临川出口,稍向右转进入临川互通
15.沿临川互通行驶1000米,直行
16.抚州市内驾车方案
1) 行驶830米,右转进入迎宾大道
2) 沿迎宾大道行驶2.1公里,过右侧的华美立家建材家居广场约270米后,右转进入赣东大道
3) 沿赣东大道行驶1.1公里,到达终点
终点:抚州市
北京开车到福州过路费和油费大概多少钱?您好!
北京到福州走高速全程约1950公里,其中高速里程约1800公里,按我国常见的高速7座以下一类车收费0.4~0.5元/公里估算,高速过路费约800~900元;按常见的家用轿车高速7~8升/百公里,93#油耗估算,约耗油150升(7.5元/升),折合1125元。
综上,高速过路费和油费共约2000元。
从湖州开车到端安有多远驾车路线:全程约434.7公里
起点:湖州市
1.湖州市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发,沿仁皇山路行驶10米,调头进入仁皇山路
2) 沿仁皇山路行驶140米,左转进入长兴路
3) 沿长兴路行驶800米,朝青铜北路/德清路方向,左转进入三环北路
4) 沿三环北路行驶1.2公里,直行进入同心路
5) 沿同心路行驶1.8公里,左转进入环太湖路
6) 沿环太湖路行驶1.9公里,稍向右转进入京福线
7) 沿京福线行驶1.3公里,朝G25方向,稍向右转进入湖州北互通
2.沿湖州北互通行驶1.2公里,右前方转弯进入长深高速
3.沿长深高速行驶63.4公里,朝宁波/黄山/千岛湖/G2501方向,稍向右转进入南庄兜枢纽
4.沿南庄兜枢纽行驶980米,直行进入长深高速
5.沿长深高速行驶34.9公里,直行进入杭州绕城高速
6.沿杭州绕城高速行驶18.8公里,朝金华/温州/G60方向,稍向右转进入张家畈枢纽
7.沿张家畈枢纽行驶930米,直行进入沪昆高速
8.沿沪昆高速行驶30.8公里,朝温州/S26/诸暨北/东阳方向,稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶1.3公里,直行进入诸永高速
10.沿诸永高速行驶222.6公里,朝温州东/福州方向,稍向左转进入永嘉枢纽
11.沿永嘉枢纽行驶1.2公里,直行进入温州绕城高速
12.沿温州绕城高速行驶12.4公里,朝福州/温州东/台州/G15方向,直行进入高岙大桥
13.沿高岙大桥行驶920米,直行进入沈海高速
14.沿沈海高速行驶32.5公里,在瑞安出口,稍向右转进入瑞安互通
15.沿瑞安互通行驶1.0公里,直行进入虹桥北路
16.瑞安市内驾车方案
1) 沿虹桥北路行驶1.6公里,左转进入瑞湖路
2) 沿瑞湖路行驶940米,直行进入瑞湖路
3) 沿瑞湖路行驶50米,过右侧的农机大楼(瑞湖路)约80米后,在第1个出口,右前方转弯进入商城大道
4) 沿商城大道行驶90米,过左侧的交通大厦,左转进入万松东路
5) 沿万松东路行驶1.1公里,过右侧的永安大厦约310米后,左转
6) 行驶180米,到达终点(在道路右侧)
终点:瑞安市
上海开车到长沙过路费大概要多少?油费大概多少?1200元左右.
具体看你什么车.
国内高速收费基本上是 0.5一公里,然后再加上你的油费就行了.
我以前开过一次,记得过路费是600多一点点.
从连云港开车到南京大概要多少油费开到南京算350公里的话,100公里平均算8升油(高速上开车很省油)那么大概一百五六十块钱
温州开车到宜宾大概要多少油费和过路费?500左右,过路费不太清楚
曲靖宣威出租车燃油补贴每年多少
600。
语文120分、数学120分、英语120分,物理80分、化学50分、体育50分,历史、道德与法治、地理、生物学和信息技术5个学科成绩合格及以上者每个学科按10分计,低于60分者按实得分的10%(按四舍五入取整数)计入高中学校录取总分,音乐和美术学科合格及以上者每个学科按5分计,不合格者不记分,总分为600分(不含政策加分)。
多数省份的中考总分为750分,其中语文、数学、外语各150分。物理80分、化学70分,思想品德、历史各50分,中招体育考试以50分计入中考升学总分。
宝马2020款530尊享豪华交车作业
曲靖宣威出租车燃油补贴具体金额如下:
根据国家发改委的统一安排,对城市公交车、出租车在车票价格不长的前提下,增加燃油税补贴每公升汽油1.00元,每公升柴油0.80元。按照国家标准规定的车型燃油标准落实补贴。
《城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理办法》规定,中央财政对出租汽车经营者给予临时油价补贴,第四条明确了该法所称的出租汽车经营者,是指依法取得出租汽车经营资格,合法运营,为广大城镇居民提供出租汽车服务的企业或个人。同时第七条规定,补助资金应当专款专用,全额用于补助实际用油者,不得挪作他用。
自驾车..求曲靖到思茅西盟的路线..及多少公里..及中途过路费..内详..
大家好,这是我第一次发论坛,经验不足。如有说的不专业的地方,希望大家指正! 订车日期 :2020年4月25日 交车时间:2020年5月18日 等了将近一个月,那段时间挺煎熬的。就像高考完的学生,等待出成绩一样! 选择宝马有几个原因:第一,性价比。第二,家里有另一台,会比较熟悉。 性价比高是对比奔驰,也去看过奔驰,家里也有买过e300豪华。同等价位,貌似只能卖个1.5T[冷汗][冷汗] 之前家里那台是我小舅舅的,19年的e300,2.0T,感觉内饰外观都能接受。过年放家里没人开,我就拿去开了一星期。那从容的驾驶姿态,大气的外观,无限接近S级的大灯和尾灯都让人心旷神怡!但是新款的e系设计师,可能是从福特跳槽过来的? 尤其是那重影型方向盘,三角型前大灯,紧凑型小尾灯…真心无力吐槽,奔驰销售一直喊我过去,我问他觉得新款好看不?他半天没说话这可能就是传说中的实力劝退 BBA肯定不能遗忘这个A啦。奥迪A6我二舅舅有一台。我开过一次,驾驶感觉还可以。毕竟奥迪讲究的是科技感,但是我着实被它的噪音震惊了。风噪胎噪过了60迈就有点吓人。(后面我问二舅,他说他换的很差的轮胎,因为他做工程经常往工地跑?)但是这完全不影响我对奥迪同学的偏见? 还有一点别的因素吧,15年家里购置了一台宝马X4。那会儿也去看过奥迪Q5,一坐进去,一股强烈的塑料刺鼻的味道把人差点熏晕(实力劝退)再加上有个同学家里开租车行,绝大多数车都是奥迪。A4A6Q5等等…我就再也没考虑过奥迪了?(大奥迪车迷手下留情,个人喜好而已) 话不多说,小二,上图!
这是我们第一次见面 。正面45度,很霸气,很犀利。正儿八经的勺子大灯。听说未来的改款勺子不见了?
正面,这面膜还没撕下来?
尾部敦实,大灯很饱满的感觉。
侧后方,车身长度一下就体验到了。绝对够长
第一次坐进驾驶舱,说实话,比家里那台X4要舒适很多,即使比x4便宜了10万。这就是时代的进步吧!
中控谈不上很豪华,但是做工还是很惊喜。没有那种塑料感。手感摸上去还是挺棒的,空调区域换成了一部分液晶,可以触摸控制,加分!其他的没啥大的改动。
2020.5.18交车仪式!销售很给力,还送了花。
这应该叫大头贴,很配曲靖的天空。蓝天白云嘛?
本想着第一箱油加530元。结果油价太低,根本用不了那些就可以加满 那就加满吧!
老婆准备的,儿子的胎毛挂件。两年前儿子出生时候她就考虑到了。666?
这是我最满意的一个配置,抬头显示。我觉得应该把这个配置标配到所有品牌,所有车型!因为实在太有用,太方便了。而且降低事故率,再也不用低头去看速度和系统了!(M运动款,没有这个配置)
停在地下车位上,比较暗。所以这个迎宾光毯还是很明显的,把驾驶位和后座位乘客都考虑到了。
自动大灯下,四把小勺子。就像一只重瞳机器人,是不是挺带感的?超有辨识度!
这个角度看车身曲线还是很不错的,端庄大气也不显得死板!
夜晚尾灯的效果啦,还是很亮的。老远就认得出
后方视角的迎宾光毯
槽点来了!这是一台宝马530顶配,请问你从这个轮毂可看出一丝一毫的豪华感反正我是没有,跟5年前的525低配似的。我真心无力吐槽,在展厅比较来比较去,最丑轮毂,没有之一!
驾驶位门板,少了一个储物空间,全部挪到中控那了。下面的空间还可以,还预留了一个专门放水的格子。够用就行
哈曼卡顿的音响,16个喇叭。除非你是专业音乐发烧友,不然绝对能满足你的听歌需求!M运动只有10个音响
视野开阔的后视镜,基本不需要调,因为咋样都能看的全。够大嘛
激动的手,颤抖的心。没经过媳妇同意,不敢露脸那就露手吧?
后排视角。四区智能空调,可以把四个区域调节成不同的温度。很人性化!
后排系统,附带一个三星的平板。可以切歌啥的,具体功能还不了解,没空试。(M运动没有这个配置)毕竟我是做生意的,这种提升商务气息的东西,我喜欢!
开机状态下的界面
进入后排视角,还是很宽敞的。感觉上没有e系大,实际数据要大上e系一小点
第一次开高速,230公里,实测百公里8.0个油。表现不错!
一直没空发帖,作业拖了好几天。目前就只有这些啦。 再谈谈驾驶感觉吧。开其他很稳,毕竟车身尺寸,重量在那摆着。一启动,发动机的噪音绝对能吓你一跳。但是过了两分钟,发动机噪音又会莫名其妙的降下去,不知道啥原因。 行驶过程中,风噪比较小。但是胎噪很明显,但是开过宝马的都门清,那是因为防爆胎的远古,有得必有失吧!但是好处是,路况可以很及时反馈给你,即使路上有个小石子,你都能明显感觉到? 目前只有这些,希望大家多多交流,多多指正!! 最后希望看到帖子的人,各各发大财,天天有钱赚,年年换新车!! 坐标:云南曲靖、江西南昌(有这两处地方车友会可以私我)
驾车路线:全程约812.0公里
起点:曲靖市
1.曲靖市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发,沿文昌街行驶230米,右转进入麒麟南路
2) 沿麒麟南路行驶660米,右转进入S101
3) 沿S101行驶560米,过右侧的麒麟区委党校(曲靖)约300米后,稍向右转
2.行驶370米,右前方转弯进入曲嵩高速公路
3.沿曲嵩高速公路行驶76.3公里,直行进入昆曲高速公路
4.沿昆曲高速公路行驶37.5公里,朝昆石高速方向,稍向右转
5.行驶810米,直行进入昆明绕城高速公路
6.沿昆明绕城高速公路行驶24.6公里,左转进入广卫立交桥
7.沿广卫立交桥行驶80米,过广卫收费站(昆明)约120米后,直行进入昆玉高速公路
8.沿昆玉高速公路行驶81.6公里,直行进入玉元高速公路
9.沿玉元高速公路行驶111.9公里,直行进入元磨高速公路
10.沿元磨高速公路行驶146.3公里,过团墩,直行进入G213
11.沿G213行驶67.4公里,稍向左转进入茶城大道
12.沿茶城大道行驶170米,右前方转弯进入环岛
13.沿环岛行驶60米,在第2个出口,右前方转弯进入园丁路
14.沿园丁路行驶250米,右前方转弯进入茶苑路
15.沿茶苑路行驶3.1公里,稍向左转
16.行驶20米,右前方转弯
17.行驶1.4公里,直行
18.行驶740米,直行
19.行驶500米,过上寨,直行上桥
20.沿桥行驶1.8公里,过老董寨,直行进入隧道
21.沿隧道行驶260米,直行上桥
22.沿桥行驶790米,左前方转弯上桥
23.沿桥行驶110米,直行
24.行驶810米,直行
25.行驶1.2公里,直行
26.行驶100米,直行进入S309
27.沿S309行驶161.5公里,左前方转弯
28.行驶10米,右前方转弯进入G214
29.普洱市内驾车方案
1) 沿G214行驶31.2公里,左转进入S315
2) 沿S315行驶58.9公里,左前方转弯
3) 行驶80米,到达终点(在道路右侧)
终点:思茅鑫元西盟分公司百度地图
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