汽油价格克拉玛依_克拉玛依市汽油价格

1.中石油和中石化分别是什么，有什么区别？

2.咨询一下从克拉玛依到乌鲁木齐物流的运费标准和油价

3.中石油与中石化油品哪个好知乎

4.中石油和中石化两桶油哪个好？

5.汽车润滑油是选用国产的长城、昆仑，还是进口的美孚，壳牌?

1、大庆油田

位于黑龙江省西部，松嫩平原中部，地处哈尔滨、齐齐哈尔市之间。油田南北长140公里，东西最宽处70公里，总面积5470平方公里。1960年3月党中央批准开展石油会战，1963年形成了600万吨的生产能力，当年生产原油439万吨，对实现中国石油自给起了决定性作用。16年原油产量突破5000万吨，到1996年已连续年产原油5000万吨，稳产21年。1995年年产原油5600万吨，是我国第一大油田。

2、胜利油田

地处山东北部渤海之滨的黄河三角洲地带，主要分布在东营、滨州、德州、济南、潍坊、淄博、聊城、烟台等8个地市的28个县(区)境内，主要工作范围约4.4万平方公里。1995年年产原油3000万吨，是我国第二大油田。

3、长庆油田

勘探区域主要在陕甘宁盆地，勘探总面积约37万平方公里。油气勘探开发建设始于10年，先后找到油气田22个，其中油田19个，累计探明油气地质储量54188.8万吨(含天然气探明储量2330.08亿立方米，按当量折合原油储量在内)，1995年年产原油220万吨，天然气1亿立方米，从2003年到2007年12月，长庆油田只用了短短四年时间就实现了从1000万吨到2000万吨的大跨越，成为名副其实的中国第三大油田。

4、辽河油田

油田主要分布在辽河中下游平原以及内蒙古东部和辽东湾滩海地区。已开发建设26个油田，建成兴隆台、曙光、欢喜岭、锦州、高升、沈阳、茨榆坨、冷家、科尔沁等9个主要生产基地，地跨辽宁省和内蒙古自治区的13市(地)32县(旗)，总面积近10万平方公里。1995年原油产量1552万吨，产量居全国第三位，近年来，随着长庆油田产量的突飞猛进，辽河油田产量暂居国内第四。

5、克拉玛依油田

地处新疆克拉玛依市。40年来在准噶尔盆地和塔里木盆地找到了19个油气田，以克拉玛依为主，开发了15个油气田，建成792万吨原油配套生产能力(稀油603.1万吨，稠油188.9万吨)，3.93亿立方米天然气生产能力。从1990年起，陆上原油产量居全国第4位。1995年年产原油790万吨。

扩展资料

石油工业的发展史

19世纪中叶，当时灯用燃料主要是菜油和鲸油。在美国、俄国和罗马尼亚，也在小范围内使用石油的产品，但由于石油要注入油池，以原始的方式提炼，所以产量非常有限。

19世纪50年代，北美掀起勘探较大石油油田的热潮，尤其在有油从地下冒出来的地方。开始，石油是装在橡木桶里用马车装运的。1863年，在油田建设了第一条铁路线，石油开始装在货车上。1871年，开始使用油槽车皮运送石油。

刚开始时，石油仅作润滑油脂使用，偶尔用作灯油。一个新的工业开始形成后，石油贸易便成为一项赚钱的买卖了。

1862年，美国的洛克菲勒和人合伙在俄亥俄州的克利夫兰建了一座炼油厂，几经兼并发展，到1882年，它已经发展成为一个巨大的托拉斯。

18～1906年，诺贝尔兄弟俩在俄国铺设了世界上第一条输油管道，900千米长的油管至今还联系着里海旁的巴库与黑海旁的海港城市巴统。

渐渐地，欧洲国家也开始着眼于油轮。目前，油轮运输已占世界运输业一个很大比重。对油轮、对整个航运及内河船运来说，作为动力能源，石油具有决定性作用。

1913年，美国根据威廉·伯顿提出的石油热裂变理论，将每吨石油提炼成汽油的产量翻了一倍多。第一次世界大战后，汽车和航空事业的迅速发展又向石油提出了新的任务。从此，石油工业开始飞速发展。

参考资料：

中石油和中石化分别是什么，有什么区别？

首先，咱们得从这两家企业说起，中石油、中石化都是咱们国家国资委下的国有企业，同样是做石油，为什么还要做两家企业呢？主要是因为定位不同，最初，中石油是以石油天然气的生产为主，顺便做销售；而中石化是以石油为原料的化工产品生产和销售为主，在石油方面呢，它不生产，只做加工。其实说白了，中石油最初以开为主，所以油田比较多；中石化以后期加工为主，所以炼油厂比较多。

后来，在1998年全国性的能源企业改革中，这两家企业重组，基本以长江为界限，以南的油气相关企业归中石化，以北归中石油。后来经过十几年的发展，他们的业务方面慢慢开始有了重合，比如销售方面，所以，全国各地也都能看到，既有中石化又有中石油的加油站。

我们返回来再说，为什么要这样划分呢？因为中石油是以生产为主，北方的油田比较多，就都归属中石油管理，像大庆油田、克拉玛依油田等等，中石油的所有原油几乎都是国内的这些油田开出来的油生产的；而南方的中石化并没有这个优势，它的原油基本是靠进口。

那这是原油，在炼制方面，两家的方法也基本相同，毕竟也都是国家标准，都是把原油蒸馏，在经过催化裂变，再焦化等等程序，但是，这其中加入的添加剂稍微有所不同，中石化的是进口添加剂，稍微要好一点。

在炼出来的油品上有什么不同呢？其中，最大的不同就是油的密度不一样，中石化的密度略大于中石油的，密度大的话，同样体积的汽油，重量更大，更耐烧，所以，加同样一箱油，咱们能些许的发现，中石化的油烧的时间略长一些。

那中石化和中石油究竟有什么区别呢？也就只有这点区别吧。那我们朋友们可能又会问了，如果中石油和中石化的油混加会不会对发动机不好呢？

其实啊，这点大家完全可以放心，油品标准都是相同的，国家对油品把控也是非常严格，咱们只要看这个汽油的标号加就可以，两家的油混加了也没关系。

但还是建议大家坚持用一个品牌的燃油比较好。因为毕竟所用的原油不一样，加工的流程和使用的添加剂也不近相同。发动机可能会因为不习惯而出现轻微的抖动显现，并且更容易产生积碳。

怎么避免不同品牌的混加呢？其实啊，选对加油站是蛮重要的，虽说中石油管理北方，但是中石油的加油站反而南方偏多，同样的，中石化在北方的加油站比较多，大家可以根据这个规律选择咱们要加油的品牌，可以避免有时候找不到合适的加油站。

咨询一下从克拉玛依到乌鲁木齐物流的运费标准和油价

中石油和中石化分别是什么，有什么区别？中石油一般是用国内产的原油提炼，而中石化则是用进口的原油提炼。?

从地域分布来看，中石油与中石化基本上是北与南分据，北方是中石油的天下，南方是中石化的天下。大家都知道，我国的石油主要分布在北方，例如大庆油田、胜利油田、克拉玛依油田等等。而南方的油田则很少，但炼油厂比北方多。中石油一般是用国内产的原油提炼，而中石化则是用进口的原油提炼。

从炼制工艺上说，两桶油使用的是几乎相同的工艺，但是由于原油不同，炼制出来的汽油还是有些不同的。中石化用的进口原油，使用的添加剂是世界上比较好的添加剂。从油品密度上看，中石油的汽油密度在0.72-0.73左右，中石化的汽油密度在0.75-0.77左右，所以有不少车主会发现中石化的汽油比中石油的耐烧一点。但是从价格上说，中石化的油经常比中石油略高一点，这是原油来源差异导致的。那么可能有车友会问：这两桶油既然来源不同，那应该是不能混加的吧？其实，只要是同标号的汽油，混加是可以的。因为中石油和中石化都是国企，油品都是按照国家标准生产，必须达到国家相关标准才能出厂。如果车子快没油了，需要加油，前方只有一个加油站那就不能挑着加了，只能加那一种。不过大师还是建议尽量使用一个品牌的油比较好。两个品牌的原油不一样，添加剂也有所区别，经常混加可能导致发动机轻微抖动和积碳等情况。

两种油偶尔混加一下还是可以的。毕竟各种油品均有国家标准，不管是中石油还是中石化，油品都是按照同样的规格生产，必须达到国家的相关标准才能出厂。但是长期混加不建议。因为二者的原油毕竟还是不一样，加工流程也有区别，油品和添加剂规格也会有差别，经常混加难免就会引起不适症状，所以还是不要常期混加的好。固定一家，就专一一点。有些老司机还会发现，即便同样是中石化的加油站，不同位置的两家，价格也有可能会有上下一两毛的差异。其实，这就和汽车一样，不同4S店的同款车，都有可能有不同的报价。

中石油与中石化油品哪个好知乎

克拉玛依到乌鲁木齐 库尔勒 喀什 阿勒泰货运参考价格

乌鲁木齐 1390公里 重货 900－1300 元/吨 轻货 220－300 元/立方 4－6天到货

库尔勒 1146公里 重货 900－1300 元/吨 轻货 220－300 元/立方 4－6天到货

喀什 1016公里 重货 900－1300 元/吨 轻货 220－300 元/立方 4－6天到货

阿勒泰 1657公里 重货 900－1300 元/吨 轻货 220－300 元/立方 4－6天到货

中石油和中石化两桶油哪个好？

首先我们得知道，虽说中石化的地盘主要集中在南方地区，但由于南方油田比较少的缘故，所以中石化大部分的原油都是进口而来的（中东地区）。至于中石油，在国内就有着许多油田，主要集中在北方地区，例如大庆、辽河和克拉马依等等，所以中石油的原油基本是自给自足的（国产原油）。

那么，单从原材料来说，进口原油使用了更为优异的添加剂，油品肯定是比国产更好的。其次，中石化用的是世界领先的炼油技术，以致于中石化汽油的密度比中石油的更高。而汽油的密度越高的话，汽车的动力就会越大，也就是说中石化的汽油是比中石油更加耐烧的。

总的来说，中石化的油品的确是比中石油更为优异，所以说中石化比中石油积碳多自然是不成立的。那么，导致发动机积碳问题，很可能是因为之前将不同品牌的汽油进行混加了，要知道不同品牌的汽油，加工工艺和原材料都是不一样的，虽说一开始不会有什么明显的影响，但久而久之肯定对发动机工况不友好的（积碳、抖动），所以大家千万不要进行混加了。

其次，也可能是因为加注了更低标号的汽油，要知道不同标号的汽油辛烷值是不一样的，标号越高的汽油辛烷值越高，而且汽油的抗爆性也是更为优异的。然而，如果加注更低标号的汽油，那么在汽车行驶的时候，发动机很容易就会出现爆震的现象，长期下去肯定会导致积碳增加。所以大家在加注汽油之前，一定要留意好爱车适宜的汽油标号。

汽车润滑油是选用国产的长城、昆仑，还是进口的美孚，壳牌?

长期以来，中石化和中石油垄断了大部分汽油行业。但仍有一些朋友在选择汽油品牌时会苦苦挣扎很长时间。他们不知道是选择中石化还是中石油。那么，中石化和中石油的区别是什么呢。

它应该集中在南部，但中石化的大部分原油是进口的（中东），因为南部的油田很少。至于中石油，中国有许多油田，主要集中在北部地区，如大庆、辽河和克拉玛依，因此中石油的原油基本自给自足（国内原油）。单就原料而言，进口原油使用的添加剂更为优良，油品必须优于中国制造。中石化用世界领先的炼油技术，加上进口原油的优势，使中石化汽油的密度高于中石油。中石化的汽油密度约为0.76?0.01，中石油的汽油密度约为0.72至0.73。汽油的密度越高，汽车的动力就越大，也就是说，中石化的汽油比中石油更耐燃烧。

中石油和中石化都有自己的炼油厂。试验合格后，精制汽油送油库储存在油罐内，然后分配到下游加油站。但事实上，中石油和中石化也将相互购买对方的成品油，也将从山东当地炼油厂购买成品油。无论购的油在哪里到达油库，都将混合在一起并储存在油箱中。所以很难说谁的质量更好。但是，可以保证的一点是，在进入油库之前，油必须经过严格检查，因此这些油的质量没有问题。

总的来说，中石化的石油产品确实比中石油好，但同时价格也相对昂贵。至于如何选择，这取决于你如何衡量这两种油。但是，应该注意的是，不要经常混合两家公司的汽油。虽然在开始时不会有任何明显的影响，但随着时间的推移，它对发动机工作条件（积碳和抖动）肯定是不友好的。毕竟，不同品牌汽油的加工工艺和原料是不同的。

汽车润滑油是选用国产的长城、昆仑，还是进口的美孚，壳牌?

很多朋友买完汽车以后，打交道最多的应该就是汽车维修保养部分了。不管是汽车经销商处还是汽车修理厂，当你去做保养时，无非推荐最多的就是上述的四款机油。

首先，我们要明确市面上美孚以及壳牌是机油里面的一线品牌，国产的长城和昆仑相对来说，使用频次与数量没有美孚和壳牌来得那么大，属于二线品牌。

那么问题来了，我们保养汽车的时候机油怎么选？

无论是哪种品牌，肯定要买到最正宗的机油。说实话，现在购买美孚以及壳牌是需要擦亮眼睛去购买的，否则发动机很容易被拉缸，大面积积碳。机油的组成其实说起来是比较简单的，无非就是基础油，再加上一些微量的矿物质添加剂组合而来，主要就是给汽车发动机内部的零部件起润滑效果，减少摩擦降低温度。

其实原油都是差不多的，也都是用比较优质的油田所产出的原油。比如我们上述的两个国产品牌，用的就是克拉玛依的原油，优点非常的明显，就是含硫比较低，而含硫量高的机油会对发动机内部产生腐蚀。

上述一线品牌和二线品牌机油最大的区别就是在于添加剂。而国内的添加剂基本上都来源于国外，所以按道理来讲，四家品牌的机油性能都差不多。但实际上，添加剂比例的组成每一家机油厂都是不一致的，这就是我们常说的配方。

不可否认，美孚以及壳牌作为第一梯队的国际大牌厂家，专注机油制造一百多年，当然是有着非常高的优势。所以从性能上来讲，第一梯队的美孚以及壳牌在性能上以及长线使用中产品的稳定性上是碾压长城和昆仑机油的。

尽管有优势，但长城机油和昆仑机油并非一无是处。首先两者在中低端车型上面使用完全没有问题，而且你几乎感觉不出一线品牌和二线品牌的差距性。第二个是价格优势。

所以我给出的建议就是，如果你是购买的新车，至少说前三年之内，使用厂家建议的机油。你第一次保养用啥机油，你第二次保养，第三次保养接着用同样的品牌就可以了。当然，也要根据季节的不同来调整机油的黏稠度。如果你是一辆高性能的汽车，也请严格按照厂家建议的机油给予保养。

第三种情况就是车的价格本身也不贵，而且车子也脱保了，所以用上昆仑或者长城机油是完全可以的，满足我们日常的使用。我可以很负责任地说，你使用美孚，壳牌机油和使用长城，昆仑机油几乎感觉不出来，因为老车对于机油的敏感度下降不少。

最后给的建议就是，一定要保证一种品牌机油长线使用，不能这一次用A品牌机油，下一次立马又换成了B品牌汽油，再一次保养又换成了C，这样可不行。道理非常简单，我们去更换机油，不管你机油放得如何干净，总归会有一些残留机油。而残留机油里面含有添加剂，可能破坏新机油添加剂成分，从而对于机油的品质有所下降，同品牌机油可以最大程度地避免这一点。

对了，大家知道机油的比例构成关系吗？基础油差不多占到了85%到95%，而添加剂差不多占到了5%-15%。根据性能不同，添加剂比例有所上升或者降低。

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