油价今年第几次调整_油价或迎今年首次下调是哪一年开始的
1.油价2022年首降,国内油价下调0.5元左右,后续是否还有下降的趋势?
在经历了今年国内油价“十涨一跌”之后,国际原油价格迎来了今年罕见的“5连跌”。布伦特原油从125美元/桶的最高点下降至111美元/桶,创下6月份以来油价新低,预计国内成品油价格在下一个调整窗口也会迎来年度的第二次下跌。可能许多人都在幻想着,这是一个开始,油价或许已经见顶,不久就会掉头向下,重返“6元时代”。
油价还能回到“6元时代”吗?答案是中短期内适度回落是可能的,但大概率是不会回到6元的起点了。
先从国内看,要知道,这些年国内油价的调整规律就是国际原油涨价,国内成品油就涨价;国际原油降价,国内成品油就小幅降价或者不降价。
看看2008年的时候,国际原油价格最高去到147美元,那时候国内成品油价格才是每升6元左右。如今国际原油价格不过是冲到120美元一线,但国内成品油价格已经向10元/L冲刺了。
为什么?专家给出了权威的解释,不是现在的油价太贵,而是因为2008年那个时候我们国内的油价太低了,国内的“三桶油”都是亏损经营的,都要靠巨额补贴活着。所以才有了后来的成品油调价机制,慢慢让国内油价与国际接轨。即便如此,如今的“三桶油”虽然经营状况有改善,但仍然还是在亏损边缘的。
因此,借着这一轮油价上涨的势头,正好可以对国内偏低的油价做出调整。油价起起落落是正常的市场调整,可以回到“不太贵”的8元、7元时代,但不太可能回到“超便宜”的5元、6元时代。
从国际上来看,全球的通胀、美联储加息、俄乌战争等等因素都在助推着国际油价在高位运行,有下跌的可能,但没有回到原点的动力。
目前的国际原油市场,需求大于供给。俄乌战争爆发后,俄罗斯这个重要的石油生产输出国被强行逐出了国际大宗市场,导致国际油价走高。
美国虽然有着丰富的页岩油,一度依靠页岩油将国际原油价格上限降至每桶120美元。但美国国内目前通胀和加息压力高企,让页岩油生产商根本没有动力去进行扩产,不扩产就稳不住原油价格。
中东的兄弟们手握着原油储备静观其变,欧佩克在石油减产上还没松口,就等着跟太平洋对岸谈条件。
这样的国内国际形势条件下,想要国内油价回到6元时代,除非出现重大变故导致全球石油需求迅速大幅缩减,就像2020年疫情首次爆发时一样,进而国际原油价格重挫,但这显然是不可能的。
但别忘了,我们国内油价调整还有一个保护机制。当国际油价低于30美元时,国内的成品油定价机制就会触发下跌保护,也就是说原油价格即使继续下跌,国内汽油价格也不再下跌。因此,油价回到6元时代是完全不可能的!
油价2022年首降,国内油价下调0.5元左右,后续是否还有下降的趋势?
1、油价十三连跌是从2014年7月22日开始的。
2、从2014年7月22日油价第一次下调以来,国内成品油已累计“十三连跌”,致使成都93号汽油每升从7.86元下跌至5.69元,累计下调2.17元。以此计算,60升油箱的私家车,加满一箱油能省120余元。
3、受国际油价“跌跌不休”的影响,中国成品油价格新年第二次调降,首次出现“十三连降”。2015年1月27日下午国家发改委发出通知称,自今日零点起下调国内汽柴油价,汽油每吨下调365元,柴油每吨下调350元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.27元和0.30元。
油价2022年首降,国内油价下调0.5元左右,后续还有下降的趋势,毕竟目前国际原油正处于一个急剧下降的阶段。
国内油价在今天迎来了下调的好消息,不少司机都到加油站加满了油,而且网友也对油价继续下降比较看好。目前油价的价格其实还是偏高的,如果不是急着加油的话,我们还可以再等等也可以省一点用油,毕竟下周仍然有可能继续下调。
油价2022年首降,国内油价下调0.5元左右:司机大哥乐开颜
油价下调0.5元左右,这是今年油价首次下降,而且这次的油价下降会从今天开始。根据记者访不少,司机听到油价下降之后都去加满了油,毕竟这也是为数不多油价下降的时候,更多的时候我国的油价是随着国家发展水平而上涨的我国油价,受到国际油价影响的程度比较低。按照一般情况,其实国际油价上涨的时候,我国的油价必然上涨;国际油价下降的时候,我国的油价未必就下降。此次的下降趋势证明了之前国际油价涨得太狠,同时国内油价也涨得太狠,这才有了基本回落。
后续还会下降:受到目前国际原油整体价格下调影响
后续油价应该还会下降,这是受到国际油价整体价格下降影响的。按照目前的国际油价,美国原油的价格为90美元每桶,这较之高位已经下跌了百分之几十,这对于消费者来说是一件好事。前不久的价格上涨其实是受到了国际油价动荡的影响,同时由于第区形势紧张,原油供给不足也就导致了油价一直处于上涨阶段。现在国际油价回落了,国内的油价自然也就会跟着下调,这是受到其价值限制的。
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