油价是国家定的吗_油价谁定
1.我国成品油定价机制的演变
2.我国的油价是如何确定的?
3.油价上限有多高?油价政策调整有哪些
4.国内成品油定价机制是什么?
5.油价由谁定
摘要:汽油价格与我们的生活息息相关,我国汽油价格的制定是有国家法案调节的,油价由原油价格、相关税费、流通成本和合理的利润四部分组成,零售成品油企业可以自行制定零售价格,不高于国家规定即可。汽油价格上涨,主要原因就是国际油价上涨,此外,税费增加和市场变化也是油价上涨的原因之一。下面一起来了解一下汽油涨价是什么原因造成的吧。一、汽油是怎么定价的
汽油的价格直接影响到民众的生活成本,那么汽油价格是怎么制定的呢?
在我国,成品油定价机制是根据一系列法案制定的,包括1998年发布的原油和成品油价格改革计划、2008年发布的产品价格和税制改革措施以及之后的调整。我国成品油的调节方式分为政府指导价和政府定价——实行政府指导价的包括汽、柴油零售价格和批发价格,向社会批发企业和铁路、交通等专项用户供应汽、柴油供应价格。
政府决定的汽油价格主要有四个组成部分:原油价格、相关税费、流通成本和合理的利润。在政府指导定价过程中,政府可以分别设定每桶原油的上限和下限来控制成品油的基准价格。通常,政府会限制最高零售和批发价格。
零售成品油企业可以自行制定零售价格,前提是该价格不高于政府规定的最高汽油和柴油零售价格。零售和批发的最高价格每十个工作日调整一次。每次汽油价格调整之前,国家发展和改革委员会都会提前进行汽油价格调整预告。
二、汽油涨价是什么原因造成的
世界经济对原油的依赖性(不可或缺和难以替代)与原油储量和产量的限制,使原油价格对影响供求两方面的因素十分敏感,且波动性较大;汽油涨价不仅影响到车主的加油成本,日常生活中的一系列物资也会随着涨价,那么汽车为什么会涨价呢?油价上涨的原因是什么?
1、由于我国很大一部分石油都是从国外进口的,所以国内油价的变化,主要是受到国际油价的影响。一般情况下,汽油涨价主要与国际油价上涨有关,国际油价上涨主要在于需求的增长速度快于供应速度;另外,原油市场的投机与市场预期往往加大了原油价格的波动,也可能导致油价上涨。疫情以来,汽油价格上涨的主要原因是受疫情影响,海外大面积的原油开采工作呆滞,影响供应总量,从而影响价格。
2、另一方面,我国油价中还有一部分是相关的税费,税制或税额改变也会影响到汽油的价格,比如增加税额就会导致油价上涨。
3、还有一个方面就是市场变化,市场变化也是会影响油价的,市场主要取决于地区差变化,有些地方的人口使用油量比较多,那么这个地方的价格往往油价会高一些。
三、油价上涨有什么影响
油价上涨带来的直接影响就是增加了车主的出行成本,现在虽然在推广新能源汽车,但汽油车仍是主流,油价稍微上涨,出行成本就会增加一截;当然,这也有一定的有利影响,那就是部分车主会为节省油费而改乘公共交通出行,减缓了交通拥堵,有利于环保。
汽油价格上涨的间接影响则是带来物价的上涨,因为运输车辆也是烧汽油的,而且运输车动辄一两百升的加油量受油价影响更大,粮食,蔬菜等这些生活物资的运输成本上升,会直接影响到需求端的价格。
我国成品油定价机制的演变
国际油价的涨跌最主要还是由供需关系来决定的,如果供需关系出现了失衡的情况,那么就容易出现大涨或者大跌。影响供需关系的一个很大因素就是战争,比如说正在发生的俄乌战争,因为俄罗斯是一个出口原油的大国。放到原油期货上面来说,就是根据人们的预期来决定,人们看好它上涨便会上涨,反之则下跌。
供需关系
原油也算是一种商品,所以说商品的价格是由供需关系来决定的。比如说原油的需求没有改变,但是圆球的供应降低了,那么原油的价格肯定就会有对应的上涨。又比如说原油的需求提高了,但是原油的产量没有改变,那么原油的价格同样也是会上涨的。它价格的涨跌,就是跟我们其他商品价格的涨跌是一样的原理。
战争
影响原油价格涨跌的一个非常重要的因素就是战争。俄乌战争爆发以来,原油的价格就上涨了非常多,现在我们国内的人加油都非常昂贵。因为俄罗斯是一个出口原油的大国,战争爆发之后,原油的价格上涨确实是难以规避的。而且因为我们国家也没有跟俄罗斯有特殊的原油交易协议,所以我们不能够跟印度一样使用低价购买俄罗斯的原油。
预期
如果放在原油期货的角度上来讲的话,原油价格的涨跌就是根据人们的预期来决定的。战争爆发的初期原油期货的价格会有一个大幅度的上涨,很快,原油期货价格的上涨就会超过人们预想的位置。因此这个价格就是过高的,所以说很快又会有资金把它给砸下来,导致原油期货价格的降低。原油期货跟原油现货还是有着很大区别的,他们之间的价格那可是完全不一样的。
我国的油价是如何确定的?
随着我国经济的快速发展,以及工业化、城市化的推进,居民消费不断升级,成品油的消费需求也快速攀升。成品油的价格波动对国民经济的发展有着重大的影响。
我国的成本油定价经历了由计划定价到市场定价的转变。建国以后,在计划经济体制下,我国成品油价格一直由政府统一制定与管理。随着经济体制转为市场经济,成品油定价方式发生转变。从1998年开始,我国的成品油价格从国家定价开始向市场化转变,其间经历了四个阶段。
1998年6月3日,原国家计委出台了《原油成品油价格改革方案》,规定国内原油、成品油价格按照新加坡市场油价相应确定,这标志着成品油定价市场化的开始。其中,原油基准价由国家计委根据国际市场原油上月平均价格确定,每月一调,汽油和柴油则实行国家指导价,中国石油、中国石化[微博]集团在此基础上可上下浮动5%。2000年开始,国内成品油价格开始与国际市场接轨,跟随国际市场油价的变化进行调整。2001年11月,国内成品油价格接轨机制进一步完善,由单纯依照新加坡市场油价确定国内成品油价格改为参照新加坡、鹿特丹、纽约三地石油市场价格调整国内成品油价格。当国际油价上下波动幅度在5%—8%的范围内时保持油价不变,超过这一范围时由国家发改委调整零售中准价。这一阶段的改革中,由于市场化程度并不完善,调整的规律化容易引起更多市场投机性。
2003—2008年,成品油改革的第二阶段,由于国际油价进入大幅波动且快速上涨的环境中,成品油价格由国家发改委宏观调控,通过让国家和企业消化高油价成本,将国际油价的波动对国内经济的影响降到了最小。这次定价机制的调整,尽管缓解了国际原油价格巨幅波动的影响,但是违背市场化原则,导致国内外油价长期倒挂,并引发供需失衡的市场形势。
2009年,国家发改委再度推出成品油价格形成机制改革方案。方案规定,当国际市场原油连续22个工作日平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。当国际市场原油价格低于每桶80美元时,按正常加工利润率计算成品油价格。高于每桶80美元时,开始扣减加工利润率,直至按加工零利润计算成品油价格。高于每桶130美元时,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,采取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。此次改革,加快了国内成品油市场化程度,进一步与国际接轨,但是仍存在一定问题,由于调整周期过长,价格调整变化难以跟上国际原油价格的波动,仍遭到不少市场人士与专家的质疑。
2013年后,进入到国内成品油改革的第四个阶段。2013年3月26日,国家发改委公布完善后的国内成品油价格形成机制,完善成品油价格形成机制的主要内容,一是将成品油调价周期由22个工作日缩短至10个工作日;二是取消挂靠国际市场油种平均价格波动4%的调价幅度限制;三是适当调整国内成品油价格挂靠的国际市场原油品种。此次改革使得国内油价能够更为灵敏地反映出国际油价的变化。部分市场人士认为,新机制体现的成本定价思路,保障了炼油企业的利润,但是并未能反映出国内的实际供需形势,这一点仍有待完善。
油价上限有多高?油价政策调整有哪些
《原油成品油价格改革方案》规定中石油、中石化两个集团公司之间原油交易结算价格由双方协商确定,价格由原油基准价和贴水两部分构成,其中原油基准价由国家计委根据国际市场相近品质原油上月平均价格确定,贴水由购销双方协商确定。汽、柴油实行政府指导价,由国家计委按进口完税成本为基础加国内合理流通费用确定零售中准价,石油、石化集团公司在此基础上在上下浮动5%的幅度内确定具体零售价。
国内成品油定价机制是什么?
油价上限是指政府设定的油价的最高限度,它是政府控制油价的重要手段,也是政府控制油价的重要政策。近年来,油价上限的调整一直是政府油价政策的重要组成部分,它不仅影响着油价的变化,也影响着消费者的消费行为。那么,油价上限有多高?油价政策调整有哪些?
一、油价上限有多高?
油价上限是政府设定的油价的最高限度,它是政府控制油价的重要手段,也是政府控制油价的重要政策。油价上限的设定是根据经济发展情况、油价变动趋势、消费者消费能力等因素而定,具体的油价上限根据不同的和地区而有所不同。
例如,中国政府规定的汽油油价上限为每升7.5元,柴油油价上限为每升8.5元,这是中国政府为了稳定油价,保护消费者利益而设定的油价上限。
二、油价政策调整有哪些?
油价政策调整是政府控制油价的重要政策,它不仅影响着油价的变化,也影响着消费者的消费行为。政府在调整油价政策时,会考虑到经济发展情况、油价变动趋势、消费者消费能力等因素,以确保油价的稳定,保护消费者利益。
油价政策调整主要有以下几种:
1. 调整油价上限:政府可以根据经济发展情况、油价变动趋势、消费者消费能力等因素,调整油价上限,以确保油价的稳定,保护消费者利益。
2. 实施油价补贴政策:政府可以实施油价补贴政策,以减轻消费者的油价负担,保护消费者利益。
3. 实施油价调节政策:政府可以实施油价调节政策,以稳定油价,保护消费者利益。
4. 实施油价控制政策:政府可以实施油价控制政策,以控制油价的变动,保护消费者利益。
三、油价上限和油价政策调整的重要性
油价上限和油价政策调整对于维护经济稳定、保护消费者利益具有重要意义。政府在调整油价政策时,要考虑到经济发展情况、油价变动趋势、消费者消费能力等因素,以确保油价的稳定,保护消费者利益。
油价上限和油价政策调整的重要性,不仅体现在政府控制油价的重要性,也体现在消费者消费行为的影响上。政府调整油价政策,不仅可以稳定油价,还可以促进消费者的消费行为,从而促进经济发展。
因此,油价上限和油价政策调整对于维护经济稳定、保护消费者利益具有重要意义,政府应该加强对油价上限和油价政策调整的管理,以确保油价的稳定,保护消费者利益。
油价由谁定
成品油定价机制,即成品油定价的过程方式、法则方案。
成品油价格形成机制是由中国职能部门国家发展改革委(简称发改委)牵头于2008年11月25日前后拟定并获审批的国内成品油价格形成机制改革方案,主要内容是:将现行成品油零售基准价格允许上下浮动的定价机制,改为实行最高零售价格,并适当缩小流通环节差价。
而最高零售价格,是以出厂价格为基础,加上流通环节差价来确定的。同时,新方案提出,将原允许企业根据政府指导价格上下浮动8%降为4%左右,折成额度取整确定。
中国现行的成品油定价调整机制是国家发展改革委根据新加坡、纽约和鹿特丹等三地以22个工作日为周期对国际油价进行评估,当三地成品油加权平均价格变动幅度超过4%时,即调整国内成品油的价格并向社会发布相关价格信息。2008年底进行的成品油价格和燃油税费改革,目的在于理顺成品油和原油的价格关系,形成国内成品油价格与国际市场原油价格有控制地间接接轨的定价机制。根据新的价格形成办法,国际油价连续22个工作日日均涨幅或跌幅超过4%,就应考虑对国内成品油价格进行调整,以使成品油价格能够更真实、更灵敏地反映市场供求关系,促进资源合理利用与公平竞争。
本条内容来源于:中国法律出版社《法律生活常识全知道系列丛书》
首先:每个国家的油价是根据国际油价由本国政府控制制定,前提是受国际油价影响,美国纳斯达克指数并不能反应实际的油价,也就是说美国的油价也是由本国政府干预的!这和战略石油储备有关!如果短时期内石油价格过高国家会动用战略储备稳定油价。
其次,韩国的工人即使罢工政府也要根据国际市场行情做出决策,而不会说你罢工我就调低,如果那样的话,国家岂不是乱套了啊!
最后,罢工只是一种形势,政府可能会考虑这方面的因素!韩国和我国的政治体制不同,所以表达方式不一样。
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