1.今天油价92号多少钱一升这周会涨价吗?

2.油价或迎大幅下调,92号汽油重返“6元时代”,这种价格会持续多久?

近期92号汽油价格走势图表_近期92号汽油价格走势

油价92号汽油调整日期是2023年3月16日。

随着北方地区温度逐步下降,大型户外工程、工矿企业等开工受挫,疫情影响下物流运输方面活跃度亦有影响,柴油需求进一步转淡。国内整体资源供应逐步宽裕,主营单位以及地方炼厂出货压力增大,汽柴价格均持续回落。

进入新一轮计价周期后,原油价格将处于相对高位,变化率或转入正向区间波动,调价兑现后首个工作日,变化率将在0.7%,短期内原油走势依然较为震荡,新一轮零售价搁浅概率较大。

油价调整

虽然本次调整周期开局大涨,但经过涨幅“7连降”之后,油价正式开跌,跌幅仍有望继续加大,所以大家就先别去加油了,跌后加油更省钱,成品油总共进行了5轮调整,具体调整情况为“2涨1跌2搁浅”,油价调整也算是雨露均沾,每种情况次数都一样,而不像去年上半年,一直是涨的状态。

国际油价小幅上涨,新一轮成品油价格调整时间确定为3月3日,行业专家按照现行成品油价格形成机制和最新的国际市场原油价格测算,预计国内油价或将下调。

今天油价92号多少钱一升这周会涨价吗?

油价一直牵动着有车一族的心,进入新的一轮油价,在前4天工作日,国家原油价格上涨3.33%,油价或上涨的信息也传开,但是从近期的市场来看,油价变动,上涨逆转,毕竟在原油价格持续下跌的情况下,油价或在8月9日(下周二)迎来“4连跌”!到底发生了什么?下面一起分析。

对于上半年的市场来看,俄乌冲突加大了国家能源的变化,特别是在原油价格持续大涨的情况下,国内的柴油及汽油价格更是一路飙升,其中92号汽油价格最高上涨至9.31元每升,面对高价燃油,市场消费压力剧增。

而近期市场风云突变,在国际经济下行及通货膨胀的影响下,油价迎来3连跌,相比之前加满50升一箱油的钱可以节省30至50元左右,高价有让消费者也是感叹,对于后市能否迎来“4连跌”充满了期待。

从最近4天工作日的原油价格变化来看,随着中东利比亚沙特等大国原油出口的增多及国际经济下行的影响下,价格持续下跌,本轮油价计价的第8个工作日,原油价格下跌0.99%,其中WTI原油价格在88.54元每桶,布伦特原油价格下降至94.12元每桶,油价调整或迎来“4连跌”。

较前一工作日的国内汽油及柴油价格变化来看,价格每吨下跌近100元,原油价格下跌近1%,国内的燃油价格也再次下调每吨48元,原油价格下跌带动了国内油价进入“跌”势,而未来原油市场进行存在下跌的可能性,油价或将迎来4连跌,但是跌幅可能或相对较小。

当前油价处于下跌的走势,从全国油价来看,整体依然与上次油价调整(7月26日)的价格基本相同,山东地区92号油价在8.52元每斤,95号汽油价格依然维持在9.14元每升,各地油价具体如下:

从整体来看,市场油价虽然有所变化,但自上次3连跌后,92号汽油基本维持在8.5元每斤,对于4连跌的价格也存在一定的可能性。

您有什么看法,欢迎看法,欢迎留言讨论!

油价或迎大幅下调,92号汽油重返“6元时代”,这种价格会持续多久?

今天92号油价为8.34元,这周不会涨价。最新调价在2022.9.21号24时,国内油价历经本年度第11次上涨后,7日新一轮油价统计周期第1个工作日,原油变化率为跌幅4.70%,油价预测下跌200元/吨。

继国际油价7日大幅下跌超5%后,9月8日,新一轮油价统计周期第2个工作日,当前原油变化率为跌幅7.83%,预测油价累计下跌幅度为330元/吨,折算为每升油价下跌0.25—0.28元。本轮油价调整时间为:2022年9月21日24时。

国内成品油下调窗口再次开启,在本轮计价周期内,国际疫情继续蔓延,国际油价连续下跌,国内参考的原油变化率在负值内不断加深,8月23日国家发改委发布,8月23日24时,国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调,其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨,折升价,92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元,为年内最大跌幅。记者采访获悉,青岛92号汽油每升降为6.83元,进入6元时代,0号柴油每升降为6.48元。

根据油价调整规则,国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内,国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下,美联储释放悲观预期,不仅担忧通胀走高,而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整,欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析,由此,国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍,国际油价连续七日走跌,创年内5月24日以来新低

调价周期内,市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧,油价持续下跌。需求方面,新冠肺炎变异病毒德尔塔加速扩散,为防控疫情,多国重启出行限制措施,交通燃料需求疲软。供应方面,“欧佩克+”本月起放松减产力度,每日增产40万桶,美国能源情报署预计,9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空,投资机构忧虑情绪升温,市场出现抛售,纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低,油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高,也对以美元计价的原油价格造成打压

多重因素叠加,本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅,对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元,折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。

国际油价走势不济,打压国内成品油操作积极性,叠加主营持续下调集采指导价,成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场,虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季,但因部分地区公共卫生事件直接影响,加油站及中间用户多保持谨慎观望心态,市场投机操作氛围持续低迷,此外北油南下资源量增加,尤其是高标号汽油下海量增加明显,市场供应充裕情况下,市场竞争压力较大。

数据显示,当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近,95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者,低价冲击+贸易商抛货,南方汽油价格震荡回调,当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方,按照资源流入情况看,后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。

国家发改委价格监测中心预计,总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定,“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值,同时维持全球原油需求增长预测不变。但新冠变异病毒的持续蔓延,将对油价运行带来扰动,短期内油价将呈现震荡

“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明

“尽管国际油价已处三个月低点位置,但短期仍然难言乐观,避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底,但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析,单就目前的国际油价来看的话,下一轮调价周期内,成品油零售限价仍为下调预期,零售端有望迎年内首次连跌,目前下调幅度暂为240元/吨左右。