油价算法是谁发明的_油价谁定价

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国际油价与国内油价的换算关系 国际油价××美圆/桶指的是国际上原油的价格，并不是国内成品油的价格，国内是××元/升。

换算关系1：国际油价是以桶为单位，国内以升为单位国。国际油价的一桶相当于159升，（这个数字非常准确换算关系2：国际油价是以美圆为单位，国内以人民币为单位，现在一美圆大约换6.8元人民币，（这个数字随时间变化）。 换算关系3：国际油价指的是国际上原油的价格，并不是国内成品油的价格。国内油价指的是成品油的价格。国际上原油转换成成品油的比例大约为1：0.9，加上加工损耗、原油进口、加工成本，比例大约为1：0.8，以美国前几年的数据为例，当时原油18美圆/桶，美国商人卖22美圆/桶，比例大约为1：0.82。美国的成品油质量是高于国内#97油的。（这个数字是根据国际上的平均水平算出，中石油的数据找不到，按理中国的劳动力成本更低，但是也可能中石油的加工成本特别高，也未可知）根据以上换算关系国际油价100美圆/桶，换算成#97国内油价为100×6.8÷159÷0.8＝5.346元人民币/升国际油价最高达到140美圆/桶时换算成#97国内油价为7.484元人民币/升。

目前国际油价为70美圆/桶左右时 换算成#97国内油价为3.742元人民币/升。

求百公里油耗算法： 比如40升油跑了500公里 合百公里油耗多少 求算法

最近油价飙升后，很多朋友开始把电动车提上日程，但大多数人只知道电动车使用成本便宜，但具体成本都不清楚，比油车低多少也不清楚。今天专门就目前我了解的ID.4 CROZZ的用车成本做个分享，方便需要的朋友做参考。

首先根据我自己的用车情况给大家算一笔账。我的车子是自动档，日常代步使用，每天都开，距离不长但使用频繁。主要集中在市区，日常平均油耗百公里8升多，月均一千公里，带涡轮增压，加的95#汽油。当下的油价一个月下来光油费大约七百多块不到八百，加两箱油用不完。同样的里程数换算成ID.4.CROZZ的话，一汽大众官方数据是百公里16.4度的电量。可能冬天夏天耗电量有一定差异，也按平均算法，不分路况和天气就按20度来算。自己家用电费多少大家都知道，我就不多说了。按照城市充电桩充电，每度从八毛钱到一块五的价格区间都有，分时段计费，结合我们当地来讲平均到一块钱充一度电是完全没有任何问题的，那么就意味着驾驶ID.4 CROZZ百公里用电二十度电，电费就是二十块钱左右，一个月二百块钱跑一千公里可以说是轻轻松松无压力。且按照ID.4 CROZZ五百多公里的续航，每个月只要充两次电即可，也就是和油车加油一样跑两趟，时间成本方面毫无压力。算下来日常用车成本只有之前的四分之一啊，这还不算新能源减免购置税，停车费也减半的优惠，同样的里程数油车一年下来万把块没了，ID.4CROZZ两千来块钱打住，简直了。省下来的钱换个高配手机或是电脑不香吗？这也难怪目前新能源市场火爆！

据我所知，除此以外各个厂家还有不同的补贴优惠。

数学题！！求大神！！高分！！第一天油价4.56元/升加满油箱为271升

40升油跑了500公里合百公里油耗为8L，具体计算方法如下：

40L÷500km=8L/km，如当日93#油价为6.5元，折合人民为=8L/kmx6.5元/100=0.52元/km。

油耗的测量方法：

可以到固定加油站，在同样的加油站用同样的加油枪把油加到跳枪或慢慢的加到刚刚流出时后，把里程表归零，可以专门跑一趟100公里或长途，也可以就是实际上下班使用的里程，跑到附油箱加油告急灯亮时，再到同样的加油站用同样的加油枪把油加到跳枪或慢慢的加到刚刚流出时计算加进多少油。用加的油和跑的公里数计算出百公里的油耗。

扩展资料：

权威的油耗测试

在专门的实验车场的专门跑道上，在规定的湿度、气压、胎压等，在满载等速的条件下（秤重坐满人和后背箱加配重物）；用专门的计量仪器（带刻度的量杯、流量计等）切断车辆原来的供油系统，用计量仪器量杯内的油跑几十或百米（好象是这样的，不计算加速时的油耗，不能滑行）的来回路后，除二计算出的百公里等油耗等的数据。

比较准确的油耗测试

由专门的人选择实验的路，用专门的带刻度的油箱跑100公里的来回路后（可以计算进加速时的油耗，但是不能滑行），除二计算出的实际百公里等油耗的数据。

百度百科-油耗

SUV百公里10个油，一公里多少钱，怎么个算法

郭敦顒回答：

设油箱底油为x升，则油箱的容积为（x+271）升，

总用油量为；[（x+271）+235+280] 升－（x+271）升=515升，

油价按加权平均价计，

（271×4.56+ 235×3.36+280×4.53）/（271+235+280）=3293.76/786=4.19（元/升）

515×4.19/120=1.80（元/千米），

这辆车实际油费为1.80元/千米。

汽车油耗一百公里8.5升 油价是7.1怎么算

一公里多少钱要知道油价，比如92#汽油按照5.6元/升算，那么100公里就是10*5.6=56元钱的油钱，折合成一公里就是0.56元。

当然这么算是按照标准耗油算的，如果是跑高速，一直在经济车速，那么就达不到10个油耗，就会比0.56元便宜；但是如果是市区，道路比较堵，走走停停，或者夏天开空调，那么10个油耗就是最低值，实际一公里的价格就会高于0.56元。

当然这也和车主的驾驶习惯有关系，如果喜欢急停急加速，那么油耗也会增加，一公里的价格也会高于0.56元。

百公里油耗

百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。（排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断）。

油耗的计算为：油耗x油价/100公里。百公里8.5升，按照7块钱一升来算，那么大概需要?60，也就是说每公里六毛钱左右。

假设油箱红灯亮了去加油，加的是92号汽油，单价是6.2元/L，加满后总共用了300块（这里不讲你油箱多少L）。然后你归零公里数，从0公里开始算，等到下次红灯再亮时去加油。此时车子显示你一共跑了 480公里，加了290元，那么我们就得到数据290元跑了480公里。

百公里油耗，就是290元/480公里=0.6 0.6*100=60 60/6.2（油的单价）=9.67L 。

每公里就是290元/480公里=0.6。

每个人的车型不同，性能不同，油耗自然就会不一样，但是算法都是一样的，只要记住初始里程数和结束里程数，就能够算出自己车辆的油耗，但是往往这个实际油耗会比官方给出的油耗要高出一部分。

因为官方给出的数据都是理想状态的，比如一个驾驶员按照一定速度行驶一百公里的油耗，由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，所以大多数官方给出的油耗都是90公里/小时的百公里油耗，这完全就是理想状态。

百度百科-油耗