油价上调下调什么意思啊_油价上调下调什么意思
1.车主注意!油价已“暴降”,今起加满一箱油比1月省73元
2.油价终于要降了,油价调整的机制到底是什么?
3.油价今日下调,油价是如何得出的?
油价大幅下调的原因是全球经济衰退、美元处于高位、国际形势比较动荡,影响油价除了供需关系,还有地缘政治,多因素的影响使得油价剧烈波动,难以预测,国际油价可谓是大幅降价。
自从进入2022年以来,国际油价水涨船高,国内油价在六七月份曾一度达到巅峰,逼近10元大关,经历十几连涨。但是随着美国调息等一系列政策的施行,未来的油价或将再次大跌!这不,好消息马上传来了,下面由我为大家具体说一说:
一、导致油价下跌的原因主要有三个方面
1、全球经济衰退
全球经济衰退,导致成品油消耗下降。通俗地讲,就是各行各业都比较萧条,对原油、成品油的消耗量降低,需求疲软,供大于求,势必会引来降价。
2、美元处于高位
导致国际油价承压下行,再叠加12月美联储加息概率较高,也对国际原油价格构成影响。
3、国际形势比较动荡
国际形势比较动荡,市场不确定性上升,对未来油价走势预期不佳,观望气氛较浓,也对原油市场不利。
国际油价可谓是大幅降价,过去三周之内,国际油价价格不断下跌,下跌幅度甚至已经超过了15%,美国的原油价格更是从顶峰的100美金一桶跌至84美元一桶。还有2023年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.09美元,收于每桶86.88美元,跌幅为0.10%。
二、那么本轮油价下跌,主要受到哪些因素?首先分析大致有以下5点
1、是因为全球经济下滑严重,肺炎的海外疫情继续恶化,导致经济活动显著放缓,石油需求大幅下降。
2、需求量变化莫测的今年的国际纷争局势,是导致2022年油价高涨的根本原因,一件东西达到最巅峰的时候它势必会褪去色彩回归平常。
3、沙特发动价格战,几大产油国表示要扩大生产,参与市场份额竞争。原油产量和库存的大幅增加进一步压低了油价。
4、沙特、俄罗斯、美国是全球三大原油出口商,俄罗斯更是欧洲等地的主要燃油原产地。凭借地域的优势,俄罗斯具备专门的燃油运输管道,从而缩减运输到欧洲的交通成本。
5、受到欧盟达成对俄罗斯石油限价,以及美联储降低加息力度的影响,国际油价在亚盘时间段维持上涨走势,围绕俄罗斯石油价格上限的决定可能会给原油市场造成供应下降,支撑了油价。
低油价对我们的影响可谓是“喜忧参半”,这轮国际油价下跌的根本原因是供大于求,作为全球最大的原油进口国,我们本可以从油价下跌中受益,但由于疫情原因,国内供大于求。综合来看,油价继续下行的概率较大,有车一族又可以任性驰骋了。短期来看,原油价格会在80-100美元之间波动,但随着纯电动汽车的普及,长期来看油价会持续走低。
车主注意!油价已“暴降”,今起加满一箱油比1月省73元
之所以国内油价在下半年下调,主要还是受国际油价下跌的影响。
9月19日0时,国内油价进行下调,汽油每吨下调315元,柴油每吨下调300元。 而对于这次油价下调就是因为国际油价下跌,导致国内油价下降。而国家油价下跌主要有以下几个原因:
1、国际疫情持续恶化,国际需求疲软。对于这次疫情的影响,虽然中国国内已经得到了控制,大部分行业也恢复了正常,但是作为石油消耗大国的美国、印度等国依然还被疫情严重影响着,尤其是美国,在今天美国死亡人数已经突破了二十万。在这样的情况之下,国内的疫情管控政策和当地居民的消费需求抑制的情况下,成品油的需求受到了严重影响,进一步使得国际油价下跌。
2、沙特下调出售给亚洲客户的10月阿拉伯轻质油官方售价 ,由于国际需求疲软,欧美国家疫情比较严重,而中国目前已经恢复生产,沙特为了能够多出售石油,决定针对亚洲客户进行下调油价,而这些下调的油价到了国内也就直接进行下调,而国际原油市场对于目前的国际市场信心普遍不足,而沙特由于在年初的报复性生产,依然存在库存,所以需要下调价格来刺激需求。
3、市场经济复苏不明朗,由于美国大选将近和大多数国家的疫情依然比较严重,所以这个时候国际市场是不太看好原有的,不论是石油现货市场和期货市场的价格都比较低,同时还存在着比较严重的问题。欧洲央行在最近也宣布了要进一步刺激经济继续取量化宽松政策,这些政策的颁布都让国际投资者感觉到信心不足,所以油价在短时间内难以提升。
油价终于要降了,油价调整的机制到底是什么?
车主朋友请注意,就在昨晚24时正式到来之际,国内油价进行了今年以来的第五次调整,其中,汽油价格下调1010元/吨,柴油价格下调5元/吨,此次下调已是今年以来油价的第三次大跌,前两次降价力度均不及此次之大,所以这着实算是近期的一个大好消息。
今晨起来,全国所有加油站在今天就已经全面将油价下调了0.80元/升-0.元/升,此番油价下调也意味着加满一箱油箱容积为50升的汽油将为车主节省40-48.4元的金钱,而且这样的价格将在接下来的半个月时间里一直都持续,下轮油价调整时期会在3月31日24时进行,所以车主朋友近半个月可以好好享受低油价所带来的幸福美好生活了。
3月17日24时全国各标号汽油油价平均下调标准(如下):
92汽油下调0.80元/升-0.82元/升;
95汽油下调0.85元/升-0.88元/升;
98汽油下调0.86元/升-0.元/升;
0号柴油下调0.82元/升-0.85元/升;
-10号柴油下调0.87元/升-0.90元/升;
昨晚迎来了今年来最大一波幅度的油价下跌,其中汽油价格下调超过1015元/吨,柴油价格下调超过5元/吨,两种燃油的价格跌幅都创下了近几年来跌幅的新高。随着此次油价的下跌,今年以来油价累计下调幅度也已经超过了1.46元/升,相比1月份油价所处于的搁浅状态,现在咱们的车主朋友们加满一箱50L的汽油将比1月份加油节省下超过73元每箱的金额,所以整体来说在接下来的半个月里加油还是能省下一笔不小的开支。
此番油价的调整,也意味着接下来的汽油价格将真正进入"5元时代"。从目前全国油价下调之后的平均水平来看,92号汽油目前已经来到了5.51元/升左右,95号汽油也降到了5.88元/升上下,即便是最贵的98号汽油目前也已经降到了6.60元/升区间,所以车主们这次是真迎来好消息了。
当然,0号柴油的价格自然就更低了,平均价格来到了5.11元/升上下,继续创下了近几年柴油价格的新低。
总的来说,本次油价调整是2020年成品油价格的第三次下调,同时也是2013年新定价机制实施以来的最大跌幅。经过本次的成品油调价之后,2020年成品油价格也呈现出"零涨三跌两搁浅"的局面。不管怎么说,此次油价重回"5元时代"对于车主朋友来说还是一个大好消息的,从今天起,大家也可以去放心大胆地加油了。
附:全国各地加油站不同标号成品油价格
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
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油价今日下调,油价是如何得出的?
油价调整的原理就是依据新加坡、纽约和鹿特丹三地原油市场价格的变动情况,调整国内的成品油价格。而且国内有属于自己的调整区间和调整幅度。
一、油价调整机制现行的油价调整机制,是从2013年3月27日进行调整后开始执行的。根据现行的调整机制,我们国内的成品油价格也基本上和国际油价接轨了。
毕竟,我们国家也是石油的进口国。我们国家的原油进口比例还是很高的。国家为了更好地与国际接轨,也是对油价调整机制进行了调整。
二、油价调整区间我们国家的成品油虽然和国际油价接轨了,但是国内油价并不是一天调整一次,而是每10个工作日调整一次。
不仅如此调整的区间也取消了原来4%的限制。当然,我们国家油价调整时也是有最低限度的。当油价变化的幅度少于50元/吨时,不进行调整。并且把变化的金额累计到下一个调整区间。
而且在2016年为了完善成品油价格调整机制,设置了调控区间。具体来说,当国际油价高于130美元/桶时,国内成品油的价格不调或者微调;国际油价低于40美元/桶时,国内成品油价格不再下调。
三、油价后期走势2022年4月15日24时,成品油价格调整窗口将会打开,根据现在国际原油的走势,本轮成本油价格将会迎来2022年的第一次下调。
根据第10个工作日(4月15日)的最新数据,预测原油价格下调幅度在550元/吨左右。折算为升的话,对于92号汽油来说下调的金额在0.45元左右。按50升的油箱计算,加满一箱油将节省22.5元。
不仅如此,由于国际主要产油国为了抑制油价上涨,也开始释放储备石油。同时,俄乌局势趋于稳定,后期原油的价格依然有持续下降的趋势。
综上,油价调整的机制就是和国际接轨。同时为了更好的控制油价,设定了上下限。而且油价后期也有持续下降的空间。
? ? 国际油价指的是国际上原油的价格,并不是国内成品油的价格。国内油价指的是成品油的价格。国际上原油转换成成品油的比例大约为1:0.9,加上加工损耗、原油进口、加工成本,比例大约为1:0.8,以美国前几年的数据为例,当时原油18美圆/桶,美国商人卖22美圆/桶,比例大约为1:0.82。美国的成品油质量是高于国内#油的。(这个数字是根据国际上的平均水平算出,中石油的数据找不到,按理中国的劳动力成本更低,但是也可能中石油的加工成本特别高,也未可知)
? ?自2月28日24点起,新一轮油价窗口将开启,油价将迎来“二连降”,日前,国家发改委宣布,2月28日24时起,新一轮成品油调价窗口开启:每吨汽油下调190元、柴油下调185元,其中89号汽油每升下调0.14元,92号汽油每升下调0.15元,95号汽油每升下调0.15元,0号柴油每升下调0.16元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将少花费约7.5元。
下一次调价窗口将在2018年3月14日24时开启。有分析师认为,目前来看国际油价底部支撑气氛有所增强,预计下一轮成品油调价上调或搁浅的可能性较大。
? ? 总结:油价下调对于普通驾驶员来说是一件非常开心的事情了,但是还是要提醒广大车友出行一定要注意安全!
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