1.油价大降之后 3月31日新一轮调价窗口国内油价不做调整

2.或将上调 油价调整窗口7月24日开启

3.油价调价窗口日期表

4.定了!今晚24时,国内油价迎半年来最大降幅!加满一箱省这么多

5.2022年油价调整窗口时间表 下一轮油价调整日期时间表

6.国内油价何时再次迎来了调价窗口?

油价调整时间今天涨价还是明天_油价今迎调价窗口

11月21日24时,国内成品油零售限价再迎调整窗口。由于周期内国际原油价格整体震荡下移,当前国内参考的变化率处于负值范围,本轮国内成品油零售限价下调概率较大。

或遇年内第八次下调

在上一轮国内成品油零售限价上移后,本轮油价或再迎调降。

金联创分析师王珊认为,本轮计价周期以来,国际油价呈现宽幅震荡走势,均价较上一周期环比回落。尽管,期间美元指数一度下跌以及地缘局势升温对油价有所提振,但美联储的持续加息、全球经济衰退、高油价以及疫情等因素均对石油消费造成沉重压力。

受原油走势影响,本轮变化率由正转为负向加深运行。据金联创测算,截至11月18日第九个工作日,参考原油品种均价为90.4美元/桶,变化率为-1.85%,对应的国内汽柴油零售价应下调120元/吨。根据“十个工作日”原则,本轮调价窗口为11月21日24时。距离调价仅剩1个工作日,此次下调几无悬念,预计下调幅度或在130-140元/吨附近,折合升价约在0.1-0.12元。

而据卓创资讯模型测算,截至11月17日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率为-1.95%,预计汽柴油下调100元/吨,折合成升价,92#汽油及0#柴油分别下调0.08、0.09元,调价窗口为11月21日24时。

值得注意的是,本次成品油零售限价调整将是今年以来的第八次下调,下调政策落实以后,消费者的出行成本具有一定的降低。我们以油箱容量在50L的小型私家车为例,加满一箱92#的汽油将较之前少花4元左右。

卓创成品油分析师杨霞认为,本周期以来,国际原油市场维持波动行情,且幅度较大。市场分歧在于需求预期:欧佩克月报显示对需求预期进行下调,看空市场为主;但是IEA相对乐观,上调需求预期。在这样的背景下,国际油市波动较大。受此影响,国内参考的原油变化率由正值转负,本轮成品油零售限价下调概率较大。

成品油市场短期承压

今年下半年,国际油价深度下挫。不过随着OPEC+11月起减产200万桶/日及12月起俄油被实施海运制裁,原油市场踩住了下滑的刹车板,从而令油价在80美元/桶上方获得支撑。

而近期成品油批发市场方面,汽柴油价格承压下探,市场购销气氛一般。

王珊分析,零售价下调预期逐步显现,消息面指向利空。汽油方面,国内疫情形势时有反复,尽管防控措施进一步优化,但整体需求表现欠佳,加上前期部分地区主营汽油价格高挂,近期多有适度回调,且销售政策十分灵活宽松。

柴油方面,受购物节支撑,交通运输行业活跃度较高,户外工程项目仍处于赶工阶段,需求端仍有支撑,不过近期随着柴油产量进一步提升,且受到柴油纳入危化品管理政策影响,部分社会积极出售,柴油供应有所增量,目前柴油批发价格虽仍维持限价,但直销价格渐有松动,且陆续取消搭售、限售等销售模式。下游观望心态有增无减,市场购销气氛十分清淡。

后市来看,零售价即将兑现下调,原油短期维持震荡走势,消息面或难寻支撑。主营及地方炼厂开工平稳,供应面波动不大。不过随着气温下降,柴油终端消耗或逐步转淡,国内供应趋紧现状有望进一步缓解。随着零售价下调兑现,柴油价格将随之回落,部分单位积极赶量,不排除有跌破限价的可能。

汽油方面,防疫管控优化措施影响或进一步显现,私家车出行半径及频率或逐步提升对汽油需求有一定支撑。目前市场汽油价格相差较大,预计后期低价跌幅或相对有限,高价将逐渐贴近市场。

对于国际原油价格走势,南华期货认为,美联储加息背景下,经济预期悲观。需求下行、+管制下的剩余产能不足,以及俄乌冲突带来的风险溢价影响叠加,在美联储激进加息未结束前,油价上方空间有限,因边际供给不足,油价会呈现阶段性大幅上涨,整体维持宽幅震荡。

而方正中期期货则认为,随着通胀的回落,美联储加息可能放缓,令美元指数连续走跌,支撑原油等大宗商品。但全球经济下行压力仍在,石油消费将继续受到冲击,OPEC+控产及俄罗斯受制裁导致的供给收缩下,原油供需维持紧平衡,整体波动区间受限。短线来看,人民币升值令SC原油受到明显打压,短线预计维持偏弱走势。

油价大降之后 3月31日新一轮调价窗口国内油价不做调整

2022今年国内油价调整窗口周期时间表

1月油价调整时间:17日24时、29日24时。

2月油价调整时间:17日24时。

3月油价调整时间:3日24时、17日24时、31日24时。

4月油价调整时间:15日24时、28日24时。

5月油价调整时间:16日24时、30日24时。

6月油价调整时间:14日24时、28日24时。

7月油价调整时间:12日24时、26日24时。

8月油价调整时间:9日24时、23日24时。

9月油价调整时间:6日24时、21日24时。

10月油价调整时间:10日24时、24日24时。

11月油价调整时间:7日24时、21日24时。

12月油价调整时间:5日24时、119日24时。

我国成品油价格是根据国际原油价格进行调整的,调整周期为每10个工作日一次。

因此,只要知道任意一次调价日期就能推算出其他的调价时间了!

周期:每10个工作日有1个调整窗口。

生效时间:调价日当天24时。

或将上调 油价调整窗口7月24日开启

作者:秦超

3月31日,国家发改委发布消息,称新一轮成品油调价窗口将于3月31日24时开启。截至3月30日,国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额将全部纳入油价调控风险准备金,全额上缴中央国库。

2020年,国内成品油调价已呈现“三跌三搁浅”的格局。今年共有六次调价窗口期,其中三次国内成品油价格下调,三次价格不做调整。下一轮调价窗口将于2020年4月15日24时开启。(文章来源于国家发改委)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

油价调价窗口日期表

[汽车之家?新闻]?按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于7月24日24时再度开启。数据显示:截至国内第七个工作日,综合原油品种变化率为1.06%,油价预测涨幅约32元/吨,虽然油价预测涨幅不足50元,但有可能在未来3天内持续增幅,那么国内油价有可能会迎来今年第三次价格上调。

北京时间上周六,美国油服公司贝克休斯(Baker?Hughes)公布的数据显示,截至7月17日当周,石油钻井总数减少7座至181座,当周天然气钻井总数仍为75座;总钻井总数减少7座至258座。美国钻井公司连续第11周削减石油钻井平台数量、天然气钻井平台数量至历史新低。数据公布后,美、布两油短线波动不大。

欧佩克认为,随着世界各地经济重新开放,市场出现了令人鼓舞的改善迹象。虽然在一些地方可能会重新实施局部封锁措施,但无论是在实物市场还是期货市场,复苏迹象都很明显。欧佩克宣布,减产令将进入第二阶段,减产规模下调200万桶,至770万桶/日。欧佩克预计,受到疫情影响,今年能源需求的季节性表现将更加明显,未来民众对公共交通工具的需求有望回升,对于产油国而言,减产令调整对能源出口的影响是有限的。

截至当天收盘,纽约商品8月交货的轻质原油期货价格上涨0.22美元,收于每桶40.81美元,涨幅为0.54%。9月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.14美元,收于每桶43.28美元,涨幅为0.32%。

根据今日7月21日财经消息:

1、市场报价利率(LPR)已连续四个月保持不变。中国人民银行昨日授权发布最新一期LPR,其中,1年期LPR为3.85%,5年期以上LPR为4.65%,均维持不变。自4月份以来,LPR已连续4个月持平,是自2019年8月改革完善LPR形成机制以来,利率保持不变时间最长的一次。

2、废纸价格掀一轮跌势。据生意社数据监测,从18日开始部分纸厂废纸收购价格开始出现下调,19日下调趋势开始延续,20日当天废纸价格下行由南向北全面爆发。

3、中央储备棉轮出销售底价下行。国家粮食和物资储备局消息,第四周(7月20日至24日)轮出销售底价为11956元/吨,较前一周下跌73元/吨,由国内、国际市场棉花现货价格指数各按50%的权重计算确定。

从上述分析中我们看出,截止今日的本轮油价7个工作日的调整数据与上轮油价统计数据相差无几,都是小涨小跌。目前,本轮油价统计依然处于涨幅预测,以今日预计32元/吨的涨幅,虽然还没有达到50元/吨的上涨条件,但距离油价上调标准红线仅差18元,对比起上一次油价调整的统计,油价上调的几率还是很高的。(消息来源:原油成品油国际油价;编译/汽车之家?毕业)

定了!今晚24时,国内油价迎半年来最大降幅!加满一箱省这么多

2022汽油调价时间如下所示:1月油价调整时间:17日24时、29日24时;2月油价调整时间:17日24时。

9月油价调整时间:6日24时、21日24时;10月油价调整时间:10日24时、24日24时;11月油价调整时间:7日24时、21日24时;12月油价调整时间:5日24时、119日24时。

油价上涨:

石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌,但是结构性供应危机谈不上。虽然利比亚的局势一直扑朔迷离。但是从世界的整个石油供应结构来说,利比亚占的份额并不大。最主要的问题是石油价格本身就处在一个通胀的轨道中。里面更大的原因还是投机在作怪。

2009年时,俄罗斯已经超越沙特成为世界最大的原油生产国。而OPEC(石油输出国组织)的产量在全球原油产量的份额也从上世纪70年代的51%下降到今天的40%。

2022年油价调整窗口时间表 下一轮油价调整日期时间表

日前,和讯汽车从国家发改委获悉,新一轮成品油调价窗口将于今天(9月18日)24时开启。汽油每吨下调315元,柴油每吨下调300元。全国平均来看:92号汽油每升下调0.25元;95号汽油每升下调0.26元;0号柴油每升下调0.26元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花12.5元。

本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第四次下跌。也是自今年3月17日以来的国内油价的最大降幅,当时的下调幅度创下了自2013年成品油价格新机制施行以来的最大跌幅。而本次油价下跌后,全国大部分地区的95号汽油平均价格也重回“5元时代”。

国际方面,在前期供应利好基本消化后,国际石油市场关注重心再回需求端。然而,多个国家和地区出现疫情反弹,全球石油需求恢复再度被阴云笼罩,这令油价显著承压。此外,美国原油受到飓风等因素影响,库存连续下降,当前库存接近4月初以来最低。因此,油价再次出现持续暴跌的可能性不大,但在需求未有显著改善之前,将继续维持弱势运行。

截至美国时间9月17日收盘,纽约商品10月交货的轻质原油期货价格上涨1.88美元,涨幅为4.91%,收于每桶40.16美元;11月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.69美元,涨幅为4.17%,收于每桶42.22美元。

今年国内成品油价格已经历18次调整,其中11次搁浅、4次下调、3次上涨,汽油价格累计每吨下调1860元,柴油价格累计每吨下调1790元。以北京地区为例,本次调整后的92号汽油市场价格为5.50元/升,95号汽油市场价格为5.86元/升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国内油价何时再次迎来了调价窗口?

 不少人用颤抖的手

 打开了这篇推文

 是的

 油价继续涨!

 本年度的第11次油价调整

 将在周二(6月14日)晚24时进行

 截至10日是调价周期内的

 第8个工作日

 在此调整区间内

 国际油价不断刷新新高

 预测6月14日24时油价上调320元/吨左右,折算为上调0.25元/升左右,按一箱50升92号汽油计算,加满一箱油,将多花13元左右。

 事实上,在6月14日调整前,今年以来国内已经历了10次成品油价格调整,呈现出?9涨1跌?的趋势,国内汽、柴油每吨已累计分别上涨了2330元和2245元,这也意味着,一辆50升油箱的私家车目前加满一箱油要比年初多花93元。

 这也意味着95号汽油离10元关口越来越近了。业内分析认为,如果在本轮国内剩余的计价周期内,国际油价仍不能出现大幅下跌的趋势,本轮国内油价将继续大概率上调,也将成为年内的第10次上涨,国内95号汽油油价或将进入?十元?时代。

 业内分析认为

 如果在本轮国内剩余的计价周期内

 国际油价仍不能出现大幅下跌的趋势

 本轮国内油价将继续大概率上调

 也将成为年内的第10次上涨

 且国内95号汽油油价

 或将进入?十元?时代

 今年以来国内已经历了

 10次成品油价格调整

 呈现出?9涨1跌?的趋势

 

 国际油价高位运行会持续多久?

 在林伯强看来,国际局势缓解,油价才能下降,不过短期内并不会有这种变化。?大家大概率要为好几年的高油价做好准备?。

 ?长期来看,石油价格会一直高企的依据并不充分。?中国能源研究会常务副理事长周大地向中新财经表示,从经济运行的角度看,如果世界经济不景气,那么油价高挺也没有太多的道理。

 他认为,国际原油涨价,并不是生产供应短缺的问题。?俄罗斯的石油生产没有大幅度下降,世界石油流向只是出现了局部重组的现象。?

 国际油价会触及调价机制上限的130美元吗?在林伯强看来,目前看,成品油定价机制没有受到严格的挑战。?当国际油价达到每桶130美元后,国内成品油将如何按照机制定价,缓解百姓负担,将真正成为一项挑战。?

 根据现有国内油价定价规则,国内油价和国际油价存在联动机制,但国内油价却并不会随着国际油价的波动而?无限?上涨。

 国家发改委相关负责人曾介绍,当国际油价继续上涨,但不超过每桶130美元时,国内成品油价格按机制正常调整;如高于每桶130美元,根据《石油价格管理办法》规定,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。

 国际油价走高对中国经济影响几何?

 国际能源价格统计网站(GlobalPetrolPrices)6月6日公布的数据显示,在全球170个国家和地区中,中国汽油价格由低到高排在第98位、柴油排在第80位,与全球平均价格非常接近。

 周大地表示,国际原油价格上涨,我国石油进口成本提高,每年要多支出数百亿美元。但在现有定价机制影响下,国内油价变动能够被控制在一定范围内,降低了国际油价变动对国民经济运行的影响。

 林伯强也认为,与欧美国家有所不同,原油涨价对我国经济并没有产生太大的影响。因为石油在我国整体能源中占比低于两成,而在欧美国家整体能源体系中,油气占比要超过六成。?中国能源主要是以煤炭为主,只要煤炭价格稳定,就不会出现太大的能源通胀问题。?

 同时,周大地建议改善?靠大宗低价产品做买卖?的贸易形式,同时综合措施,从战略上逐渐提高能源安全程度,降低或避免通胀型和突发型大宗商品涨价对经济的冲击。

 网友们纷纷直呼?太贵了?

 ?已经不敢开车出门了

 ?赶紧换电车吧?

 看似调侃

 实则是油价上涨

 冲击燃油车市场的真实反映

 

 6月14日24时油价上调请通知亲朋好友注意提前加油!

 

 综合:今日油价、、微博

今日(4月12日)24时,国内成品油零售限价再次迎来调价窗口。由于本轮计价期内,原油价格整体走弱,机构预计油价本轮调价搁浅概率较大,不排除出现压线上调的可能。

本轮计价期内,原油期货价格先跌后涨,宽幅震荡。前期,美原油库存上涨、俄罗斯产量回升及沙特下调亚洲地区原油售价、中美贸易摩擦等因素导致油价下行。近两日,叙利亚局势加剧中东地区紧张气氛,沙特暗示可能将延长减产协议等推动原油价格出现大涨。

截至10日收盘,美国WTI原油期货收涨2.09美元,涨幅3.30%,报65.51美元/桶;布伦特原油期货收涨2.41美元,涨幅3.5%,报71.06美元/桶。11日,中国SC原油期货收报417.8元/桶,涨幅1.88%。

但中宇资讯分析师孙晓飞称,本轮计价期内,原油价格依然整体呈下滑走势,导致国内成品油零售限价调价由最初的上调预期转为现在的搁浅预期。

中国《石油价格管理办法》规定,国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于50元/吨时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

2017-2018年国内成品油历次价格调整概况。来源:隆众资讯

目前来看,本轮调价仅剩一个工作日,对应的调价幅度仍低于50元/吨的调价线。据卓创资讯测算,截至4月10日,按第9个工作日参考的原油变化率计算,对应的成品油零售限价上调38元/吨。

卓创资讯成品油分析师薛珊称,原油期货价格在本轮最后一个交易日有望继续上涨,不排除变化率受原油期货价格上涨拉动,继续正值内攀升,出现压线上调的可能性。

2018年,国内成品油调价已呈现“三涨两跌一搁浅”的格局,今年汽油和柴油累计涨幅均为55元/吨,折合升价92#汽油涨0.04元/升,0#柴油涨0.05元/升。

孙晓飞认为,现在国内主营油库及炼厂汽柴油库存高位,但清明过后阶段性补货将陆续开始,预计新一轮计价期国内柴油价格或有窄幅上行可能,而汽油价格将继续守稳为主,视出货情况零星涨跌。