0号柴油的密度是多少_一升0号柴油多重
1.0号柴油的密度和-10号柴油的密度分别是多少?
2.柴油密度单位
1、含硫量。国五柴油硫含量下降80%(从不大于50ppm 下降为不大于10ppm),十六烷值提升4.1%(从49提升到51)。新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%,重型车氮氧化物排放可以降低43%。
2、 密度。国标0号柴油的密度范围为0.820~0.855不同型号的密度不同常用如:0#柴油0.84密度公斤/升、+10#柴油0.85密度公斤/升、+20#柴油0.87密度公斤/升、-10#柴油0.84密度公斤/升。柴油密度以0.84计算,这样一吨柴油大约折合1190公升。
3、稳定性。温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油;温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油;选用柴油的牌号如果高于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。
扩展资料:
0号柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分,呈金**、密度在0.830-0.840之间、气味较淡无明显刺激味,分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。
国五车用柴油国家标准,规定每千克柴油硫含量不超过10mg。按照国家规定需要加注柴油尾气处理液以降低尾气当中有害成分的排放。而用尾气处理液后,能减少柴油车尾气中90%的氮氧化物(NO X)和80%颗粒物(PM)。
百度百科—柴油
0号柴油的密度和-10号柴油的密度分别是多少?
0号柴油一升重1.72斤到1.68斤。
根据查询有驾网显示,0号柴油是车用柴油,柴油的密度和流动性会随着温度的变化而变化。根据密度计算公式:密度=质量除以体积。可得:质量=密度乘体积。0号柴油的密度在标准温度20℃时,一般为0.84到0.86g/cm3。1000g/cm3=1kg/m3,1kg=2斤。所以一升柴油的重量是1*0.86公斤*2,因此一升0号柴油等于1.72斤到1.68斤。
密度是对特定体积内的质量的度量,密度等于物体的质量除以体积,可以用符号ρ(读作[r?])表示,国际单位制和中国法定计量单位中,密度的单位为千克每立方米,符号是kg/m3。
柴油密度单位
0号柴油的密度在标准温度20°C一般是0.8400--0.8600g/cm⒊之间. 因此1升柴油只相当0.84--0.86千克的水! 轻柴油按质量分为优质品,一级品和合格品三个等级,
按凝点分为10号,0号,-10号,-20号,-35号和-50号六
个牌号,10号轻柴油表示其凝点不高于10℃,其余类推.
轻柴油用作柴油汽车,拖拉机和各种高速(1000r/min以上)
柴油机的燃料.根据不同气温,地区和季节,选用不同牌号
的轻柴油.气温低,选用凝点较低的轻柴油,反之,则选用
凝点较高的轻柴油.重柴油是中,低速(1000r/min以下)
柴油机的燃料,一般按凝点分为10号,20号和30号三个牌
号,转速越低,选用的重柴油凝点越高.
密度:
(820kg/m3-860k/m3)
故比重为:0.82-0.86±0.2
通常国标柴油的密度范围为0.83~0.855g/ml,不同型号的密度不同。
如:0#柴油0.835g/ml密度,+10#柴油密度0.85g/ml等
通常柴油密度以0.84g/ml计算,这样一吨柴油大约折合1190升。
一般来说,油品计量中的密度分为标准密度、视密度、计重密度,与之对应的是三个温度,即(标准温度)20摄氏度、观察温度、和油温。
柴油的密度和温度之间的关系可以通过国标公式,或者查成品油密度表得出。
天气温度不同成品油密度也会不一样,一般二季度和三季度气温较高,平均密度较低。晚上的温度一般比白天要低,所以晚上的密度比白天要高,故理论上晚上要比白天省一点油。
扩展资料:
由于柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、农用机械的动力。
柴油是复杂的烃类混合物,碳原子数约为10-22。主要由原油蒸馏,催化裂化,加氢裂化,减粘裂化,焦化等过程生产的柴油馏分调配而成(还需经精制和加入添加剂)。
为了保证发动机的正常工作,要求轻柴油必须保持适当的粘度范围。如果柴油的粘度过小,在喷油栗和喷油器偶件配合中漏失较多,使实际供油量减少。
百度百科——柴油密度
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