1.成品油价下调多少元?

2.油价调整即将开始,3月份:粮补、粮价或将上涨?新方案发布!

新一轮油价调整时间表格_新一轮油价调整最新消息什么意思

就在近日,新一轮国内成品油调价窗口开启,根据国家发改委的消息,按照现行成品油价格形成机制,从十一月五日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别下调160元和150元。事实上,这一次调价后成品油价也将再创年内新低。这一次降价之后,一箱油也会便宜7元,可以说是力度还是相当大的。

从十一月五日24时开始进行的油价调整,具体为下调汽油160元/吨,柴油150元/升,折合升计算,就是下跌油价0.12元/升-0.15元/升的范围,也就是说,从今天起加满一箱50升的油箱将比前一天少花6元-7.5元。事实上,因为本轮油价调整期间,国际油价均价已经 低于地板价,因此在“地板价”的阻挡下,成品油并没有全额下跌,而是将低于每桶40美元未调金额将全部纳入油价调控风险准备金,全额上缴中央国库。

据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内,国际油价大幅下降。国内汽、柴油零售价格随之下调。具体为:

1,92号汽油每升下调0.12元,为5.46元;

2,95号汽油每升下调0.14元,为5.91元;

3,0号柴油每升下调0.13元,为5.04元。

值得一提的是,下一轮油价调整时间为11月19日,此外,最新油价已经出炉。我们知道,国内的油价与国家的油价是有很大的关系的,当国外的油价下跌的时候,国内的油价也会相应的下降。那么,除了国际油价会影响国内油价之外,还有哪些因素会影响国内油价?事实上,以下几个因素都会影响油价:

第一种因素是供求关系。一般来说,商品价格受供求关系的影响。如果供过于求,那么商品价格有可能下跌,而商品价格有可能上涨。如果主要的石油出口国能就市场需求达成一致,石油价格也会上涨。中国是最大的石油需求国,如果中国的石油需求总是很大,那么石油价格就会上涨。

第二种因素是美元。我们知道,大多数商品都是以美元计价的,石油也不例外。因此,石油价格受美元影响,如果美元升值,原油价格也会受到影响。

第三种功因素是替代品。事实上,原油价格也受到替代品的影响。然而,从目前的发展来看,原油替代品的产量仍然相对较低,不能发挥较大的替代作用。

对于这一轮的油价下跌,有市民表示:“挺好的,因为我天天在外面跑,省油费就会好很多,一般加满的话300多元,今天加300元它就满了,很开心啊。”“省钱多少都是省嘛,不管怎么样,油总是要加的,能省就省了。”

成品油价下调多少元?

6月14日,国内油价将迎来今年的“第11轮”调整,您准备好了吗?

我准备好了,因为从目前国际原油变化率的观察来看,6月14日国内成品油大概率会上涨,而且涨幅应该不小。在本轮成品油调整周期内,截至6月9日的第8个观察日,国际原油变化率大约是6.8%,对应的国内成品油调整幅度大约是320元左右每吨,相当于每升汽油要上涨0.24元以上。

在5月30日成品油调整之后,目前国内很多地方的92号汽油已经达到9元以上,即便便宜的地方也基本上达到8.8元以上。这意味着,如果6月14日国内成品油继续上涨0.2元以上,那国内92号将全面进入9元时代。对于油价的上涨,其实大家已经变得麻木了。进入2022年以来,实际上我国成品油已经上调11次,其中第1次是在2021年12月31日24点调整,但真正调整时间是从2022年1月1日开始实行的。

在这11次油价调整当中,上调的次数是10次,下调的次数是一次,如果6月14日继续上调,这意味着进入2022年以来,油价将会出现11次上调一次下跌的格局。经历这次上调之后,和2021年年末相比,国内成品油累计涨幅有可能达到3000元左右,相当于每升汽油上涨了2.25元左右,这个涨幅还是非常明显的,相当于加满50升的汽油要多出100多块钱。

对于油价的上涨,其实大家也无能为力,毕竟目前我国的成品油调整是跟国际原油挂钩的,当国际原油价格变化幅度比较大的时候,国内成品油调整幅度也会比较大。而进入2022年以来,因为受到一些特殊国际的影响,国际原油一路不断上涨,在去年年末的时候,国际原油还只有75美元左右,而目前已经飙到123美元左右,涨幅超过60%,这也是直接导致国内成品油价格上调的重要原因。

在成品油大幅上调的背景下,大家并没有太多的选择,要么继续坚持使用高油价,要么选择其他出路。比如在油价持续上涨的背景之下,对那些公共交通比较发达的城市,现在很多人都已经不开车上班了,可以通过搭公交或者地铁的方式去上班,这样既环保又可以省下油钱,一举两得。另外对那些准备买车的人来说,面对高油价,很多人都被吓退了,现在很多人都开始转向新能源汽车,尤其是对于新能源汽车充电设施各方面比较完善的城市,很多人都更倾向于买新能源汽车。

所以我们看到,最近两年时间,在油价越来越高的背景下,新能源汽车的销量也越来越高,去年我国新能源汽车销量首次突破300万大关,而且按照今年新能源汽车的销量走势来看,尽管4月份整体销量比较低迷,但不排除全年新能源汽车销量有望达到400万辆以上,预计到2025年新能源汽车销量有望达到500万辆以上。只不过新能源汽车只适合在城市里面短期通行,如果有长途出行需求,买新能源汽车也并不是一个好办法。

毕竟目前大多数新能源汽车续航里程都比较短,大部分新能源汽车续航里程都低于600万公里,更关键是,目前很多小地方的新能源汽车充电设施并不是很完善,如果轻易购买新能源汽车,万一在半路没电了,那是非常麻烦的一件事情。当然,最近一段时间国际原油价格一直属于高位,是因为受到一些特殊国际的影响,我相信未来随着冲突的缓和,再加上全球纷纷加息的背景之下,大宗商品的价格也会回落,到时说不定原油价格会有所下跌。

油价将迎年内第11轮调整,油价为什么一直涨价?

对于众多的燃油车车主来说,油价问题一直都是大家所苦恼的,毕竟当油价便宜的时候大家自然也就有了更加松动的生活资金可以调配到其他地方使用,而当油价上涨的时候就让不少燃油车车主有了怨言,看着油价正在不断的上涨,也让我们的家庭开支方面需要进行重新分配,在加油方面需要花费的资金也就更多,生活开支也只能够是节省下来了。

对于燃油车车主来说油价问题的确是和自己的生活成本挂钩,至此油价也成为了不少家庭关注点之一,而油价即将迎来年内第11轮的价格调整,那么油价为什么会出现持续性的上涨呢?

油价的持续性上涨和疫情有着重要的关系,在疫情的情况之下,有不少的员工都因为被感染的问题而在医院进行治疗当中,至此在开石油的行业当中也就损失了不少熟练的员工,开速度也会有所下降,在没有多余的人手进行石油的开工作之下,开速度不断下降,也导致了产能在下降当中,在供不应求的情况下,也就会使得石油价格在不断的上涨,也导致年内石油价格迎来了第11轮的调整,这对于燃油车车主来说确实是一个担忧的问题。

其次就是国际局势的不断变化所导致了油价价格正在上涨,国际局势在变化当中,也使得我们看到了石油的重要性,也对于国际局势来说有着关键性的作用,而作为石油开的企业来说,在国际局势发生变化的情况下是提升石油价格最好的机会,至此石油的价格也就会一涨再涨,让众多的商家不得不进行购买,国际局势从侧面也刺激着石油的价格,这才导致了石油价格一路飙升。

油价14日将迎年内第11轮调整,这一次油价会上升还是下降?

燃油车主们再次迎来车价的劲爆消息,在6月14日24时,油价将迎来2022年的第11轮调整,预计价格持续上涨。甚至还有车主预测,照着当前九涨一跌的趋势来看,很有可能在不久的将来油价迎来10元时代。

可能对于不开车的群体来讲并没有明显的感觉,单价涨幅并不是太大,又能贵多少呢?但如果仔细一算的话,你就会明白,大多数家用车的油箱容量一般都在55升,按照当前的9连涨的累计,现在小车加满一箱的话要比2022年初多花费90元左右。想想年后到现在也只不过三个月的时间,受疫情管控的影响,甚至还有人被管控在家零收入。但是短短三个月,一箱油的价格却比原先上涨了90多元,大货车更是不得了。如此对比压力显而易见。甚至还有车主苦笑调侃一箱油,在原基础上多出的钱可以买辆自行车了。

本来在大多数车主心中,9块已经达到顶峰,但是没有想到眼看还有可能突破10元大关,突破车主的心理极限,这也难怪车主们破防。不过如此一来一定程度上也推动了新能源电动车的发展,原本还2022年购买燃油车的消费者可能此时也会更加谨慎,毕竟油价的上涨会打乱很多人的买车。一般的家用车即使不算加油费用,每年还需要耗费1万元左右去保养。再加上油价频繁调度,确实会令人闹心。

尽管电动车当前的充电设施不完善,尤其是寒冷天气,续航力不足,让不少车主望而却步。但按照当前油价的趋势,可能未来还会向上。究竟如何选择,我们拭目以待。最后在这里也提醒车主们一定要在6月14日之前把车加满!

油价调整即将开始,3月份:粮补、粮价或将上涨?新方案发布!

目前进行的今年第9次油价调整,虽然今早收盘国际油价大跌6%,不过油价预期涨幅仅减少5元,截至第6个工作日的统计,预计油价上涨225元/吨,折合升价上调0.16元/升~0.20元/升。<br>2022年4月28日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元,对应油价上涨0.16元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.42元/升;95号汽油:8.91元/升;98号汽油:9.93元/升;0号柴油:8.11元/升。

站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!时光荏苒,岁月如梭,一转眼2023年已经来到3月份。

新一轮汽柴油价格调整将在3月3日正式启动。

很多的农民也很收藏春耕春播阶段国内成品油价格的走势趋势。

在3月份这一次的油价调整会呈现哪些新的变化?如果进入到4月份之后,油价又会迎来哪些新的变局?在春耕全面展开的当前,国家针对粮食产业已经制定了一揽子的扶持方案,粮补粮价迎来上涨已经成为定局。

下面老道就给大家收藏一下油价调整、粮补粮价的相关消息,具体情况咱们一起来说一说。

根据国家发改委制定的《气调价格调整管理办法》来看,在3月3日的24时,新一轮油价调整将正式启动。

在3月份,国内将启动两轮次的成品油价格调整。

根据目前国际原油市场的涨跌变化趋势来看,在3月3日启动的新一轮次油价调整当中,92、95号汽油、零号柴油价格调整很有可能会再次面临搁浅,油价不做涨跌调整变化。

所以在3月份国内汽柴油价格的总体变化幅度相对有限。

对于我们农民来说,虽然在3月份大家不会面临油品支出过高的风险,但是现在的成品油价格也很难在短期之内迎来大幅下降。

所以这也让4月份的汽柴油价格涨跌趋势变得格外重要。

根据国际原油市场的情况来看,美国原油和伦敦布伦特原油价格也在呈现持续性的波动。

根据油品消费和原油出口规模趋势进行判断,老道个人认为在4月份国际原油价格有较大概率会迎来上涨,届时92号95号汽油、零号柴油价格迎来涨价的可能性也将持续扩大。

或将与之前油价涨跌波动的行情格局会形成鲜明的对比。

希望大家能够重点收藏地方加油站制定的油品促销相关政策。

提前做好相关油品的储备,以应对未来可能面临到的油价上调风险。

相较于油价调整的相关情况来看,涉及到粮食产业方面,2023年国家针对粮食产业也制定了诸多的利好政策。

根据中央一号文件的相关规定来看,在今年粮补、粮价上涨,已经成为大概率,起码有三件事,希望广大的农民兄弟有所了解。

第1件事:在今年春耕全面启动之后,国家已经明确指出要全面提高粮食产量。

在中央一号文件当中,国家指出要全面确保全国粮食产量保持在1.3万亿斤以上。

而且各地区都要稳住面积,主攻单产,力争多增产。

这也再次为我们说明,今年粮食总量将迎来进一步的提高。

在粮食购销方面,市场规模迎来扩大已经成为定局。

第2件事:在今年国家明确指出会进一步提高口粮价格。

文件当中已经有了具体要求,会继续提高小麦最低收购价,合理确定稻谷最低收购价,并且还会稳定稻谷补贴,完善农资保供稳价应对机制。

这些都为我们表明,在今年涉及到口粮方面的各项保障性措施已经非常完善。

小麦、稻谷价格在今年的表现也是可以值得期待。

第3件事:在今年国家也会继续加大力度扩重大豆油料作物。

不仅会深入推进大豆和油料产能提升工程,国家也会鼓励支持东北、黄淮海地区开展粮豆轮作;并且会完善玉米、大豆生产者补贴。

由此可见,在今年农民种植大豆、玉米方面能够获得的粮补资金很有可能也会迎来稳步提高。

透过以上三件事来看,在春耕春播全面启动了当前,粮补粮价已经迎来了一系列的利好改善。

在国家各项惠农政策的全面落地之下,今年农民的种地收益还会迎来稳步提高。

在这里,老道也恳请大家行动起来,点击文末右下角的在看,一起为国家制定的粮补粮价系列利好政策点个赞。