重庆市92号汽油价格_重庆市92号汽油价格最新消息

1.沈阳开车到重庆要多少公里，时间，过路费，油钱

2.为什么电动汽车充电很便宜，却很少人去买？

3.重庆一加油站把汽油柴油搞混，上百台车集体报废，这到底是怎么回事？

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，重庆某加油站由于误操作，错把柴油当汽油，导致众多加油车辆受到影响，据现场目击者表示，已经有几十辆车被拖车拖走。不过针对此事，涉事加油站表示，会承担修理费，每车赔偿800元和一箱油。

据悉，涉事加油站位于重庆寿区菩提街道，当事工作人员表示，并非油品质量问题，是误操作，目前加油站已暂停营业。主要原因是，加油站卸油时，误将柴油卸入到92号汽油罐中。

令人欣慰的是，涉事加油站已经表示愿意承担车主们的赔偿责任，并签订了承诺书，承担车主误工费、折损费等费用，经过初步统计，大约有一二十万元损失，错加柴油的汽油车约200辆。

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沈阳开车到重庆要多少公里，时间，过路费，油钱

流年飞逝，转眼2022年即将结束，在过去的一年里，有的收获满满，有的不尽人意，诸事百态，各得其所。

然而，在2023年即将到来之际，近期有“四件”关乎大家的事情，在网络上频频引发热议，到底是什么情况？下面一起来看一看，也请大家发表一下各自的看法。

一、猪肉价格连续下降

俗话说猪粮安天下，足已表明猪肉在老百姓心目中的位置，我们是一个十分偏爱猪肉的国家，每年大约消耗掉5400－5600万吨左右的猪肉，猪肉是居民餐桌上必不可少的常客，所以说猪肉价格的变化，社会收藏度极高。

自10月份以来，生猪市场价格一种走低，从高峰时的14.2元，降到了目前的9.47元/斤，一斤猪价掉了将近5块钱，猪肉价格也受到影响，目前各地猪肉主流零售价降到了16－20元/斤左右，平均每斤下降了4、5块钱。

农业农村部监测最新数据显示，全国农产品批发市场猪肉平均价格为30.18元/公斤，比昨天下降1.3%，猪肉降到了15.09元/斤，这个价位还是比较亲民的。

全国农产品批发市场牛肉78.17元/公斤，比昨天下降0.3%；羊肉67.81元/公斤，比昨天上升0.3%；鸡蛋11.99元/公斤，比昨天下降0.4%。

猪肉价格大幅下降，对于消费者来讲确是好事，可是近日市场生猪价格再度出现大涨，而且涨幅较大，估计接下来猪肉价格又会逐渐上涨，大家打算春节备肉的，个人感觉现在可以动手了。

下面看一下生猪报价情况：全国猪价涨势如虹，其中涨幅较大的省份：山西省每斤猪价涨9毛，报价9.5－10.4元/斤；安徽涨8毛，9.8－10.65元/斤；江苏涨8毛，9.9－10.7元/斤；湖北涨8毛，9.5－10.2元/斤；其他地区上涨0.2－0.7元不等，具体报价见下表：

猪价上涨，在此前的文章中提示过，大概率会出现“报复性”上涨，目前已出现这个情况。

个人认为，本年度的猪价低点已经出现，接下来到春节前这段时间，在两节大消费叠加季节性消费旺季，猪价、猪肉价格大概率会是一个震荡上涨的行情。

二、燃放鞭炮禁令或将解绑？

燃放烟花爆竹是千百年来，延续下来的一个民间习俗，相传古人为了在除夕当日，通过燃放鞭炮来驱赶一个叫做“夕”怪兽，古籍《荆楚岁时记》曾经这样记载，正月初一，鸡叫头一遍时，大家就纷纷起床，在自家院子里放爆竹，来逐退瘟神恶鬼。

通过千百年来的演化，燃放鞭炮已经成为过年的一个重要活动和特征，不仅仅是民俗，甚至可以说是我国传统文化的历史传承。

然而最近几年，由于考虑到环保、安全等因素，有些地方出台了禁止燃放烟花爆竹的政策，一些地方则是通过电子鞭炮、或其他方式替代燃放，当然，对禁放也是众说纷纭，议论纷纷。

最近关于燃放烟花爆竹的消息成了热点，也是一个令广大民众无比开心的好消息，那就是人民日报的一篇文章《向地方建一言：不宜禁放鞭炮》，受到了全国网友的广泛收藏，估计各个禁止燃放鞭炮的地方，会认真考虑这个建议，应该有一些已比禁止燃放的地方，恢复居民可以在春节期间燃放，让我们共同试目以待吧！

下面关于这个问题，笔者非常赞同人民日报的建议，原因：

一是燃放烟花爆竹是我国传统文化，尤其是“农历新年文化”的一个重要部分，其他庆祝形式都无法取代燃放鞭炮这种形式。

二是过年燃放烟花爆竹，是我们民族文化的一个组成部分，是我们中华民族区别其他国家和民族的特征之一，就象我们端午节吃的“粽子”、过年吃“饺子”、元宵节“耍龙灯”、中秋节“赏月”一样，是我们的民族元素，不可丢弃。

不知道大家有何看法？

三、市场油价连续下跌

目前，我国已经成为机动车保有量较大的国家之一，其中汽车保有量达到3.18亿辆，汽油价格的变化涉及到亿万家庭。

最近成品市场好消息频传，上一次调价节点，每升汽油下调0.34－0.37元/升，大多数地区92号汽油降到了8元以下。

下表是最新各地油价报价情况：

下一次油价调整节点是12月19日晚24时，据目前油价统计数据显示：最新原油变化率为－7.53%，油价大跌510元/吨，折成升计算，每升下调0.39－0.46元/升。

按照目前的油价水平，如果未来3个工作日油价即使不跌，保持目前水平，届时92号汽油或将降到7.5元/升左右，到时加满50升的油箱，要节省20元左右。

四、部分地区农民养老金上调

最近，一些地方宣称，增加农民养老金的消息，有的一个月涨5元，有的涨8元，还有涨10元。

从目前各地养老金情况看：有的地方农民养金还是不低的，每个月超过200元的有6个省市，从高到底依次是：上海每人每月领取1200元，北京领取887元，天津领取307元，西藏215元/人/月，宁夏回族自治区215元/人/月，重庆市200元/人/月。

其他地区在103－199元/人/月，黑龙江、云南、湖南、四川、辽宁的发放标准均在110元以下。

整体来看，当前的农民基础养老金并不高，多数地区还在100多元，只有少数发达地区的养老金多一些，关于农民养老的问题，有很多人大代表、政协委员呼吁适当增加农民养老金标准，其中人大代表郑风田的提议：就是让60岁以上的农民群众每月领取养老金300元，到70岁能够500块钱，80岁800块钱。

这样的提议，对于农民来说无疑是一个好消息，也相信随着我国经济发展，农民养老金会逐渐上升的，早日达到这一目标。

各位朋友，你对“猪肉降价、油价暴跌、鞭炮燃放解禁、农民养老金上调”这四件大事，都是怎么看的？欢迎发表你的看法，供全国网友参考。

为什么电动汽车充电很便宜，却很少人去买？

驾车路线：全程约2434.2公里

起点：沈阳市

1.沈阳市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿全运一路行驶150米，右转进入智慧三街

2) 沿智慧三街行驶170米，左转进入全运路

3) 沿全运路行驶1.1公里，右转进入智慧大街

4) 沿智慧大街行驶1.5公里，左后方转弯进入白塔河路

5) 沿白塔河路行驶1.5公里，朝白塔堡/G1501方向，稍向左转进入白塔堡互通

6) 沿白塔堡互通行驶1.5公里，直行进入沈阳绕城高速

7) 沿沈阳绕城高速行驶8.4公里，朝锦州/北京/通辽/G1501方向，稍向右转进入沈阳绕城高速

8) 沿沈阳绕城高速行驶570米，直行进入沈阳绕城高速

9) 沿沈阳绕城高速行驶10.2公里，朝建设大路/市区/锦州/北京方向，稍向右转进入北李官互通

2.沿北李官互通行驶1.9公里，直行进入京哈高速

3.沿京哈高速行驶499.8公里，朝唐津/唐港/天津/京唐港方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶1.4公里，直行进入唐津高速

5.沿唐津高速行驶43.1公里，直行进入长深高速

6.沿长深高速行驶30.9公里，朝天津中心城区/保定/北京/G2501方向，稍向右转进入汉沽北互通立交

7.沿汉沽北互通立交行驶1.0公里，直行进入滨保高速

8.沿滨保高速行驶79.8公里，直行进入京台高速

9.沿京台高速行驶220米，朝保定/济南/北京/首都机场方向，稍向右转进入石各庄互通立交

10.沿石各庄互通立交行驶1.8公里，直行进入京沪高速

11.沿京沪高速行驶9.7公里，朝天津中心城区/霸州/丁宁沽三号路/保定方向，稍向右转进入王庆坨互通

12.沿王庆坨互通行驶1.7公里，直行进入荣乌高速

13.沿荣乌高速行驶107.9公里，朝北京/石家庄/G4方向，稍向右转进入徐水高架桥

14.沿徐水高架桥行驶1.7公里，直行进入京港澳高速

15.沿京港澳高速行驶116.3公里，朝机场西/太原/石家庄市区/S9902方向，稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶1.2公里，直行进入新元高速

17.沿新元高速行驶19.4公里，朝绕城/中华北大街/太原/G5方向，稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶1.7公里，直行进入石家庄绕城高速

19.沿石家庄绕城高速行驶14.1公里，朝太原/昆明方向，稍向右转上匝道

20.沿匝道行驶1.6公里，直行进入京昆高速

21.沿京昆高速行驶191.5公里，稍向右转上匝道

22.沿匝道行驶1.1公里，直行进入榆祁高速

23.沿榆祁高速行驶70.8公里，朝临汾/运城/祁县/平遥古城方向，稍向左转上匝道

24.沿匝道行驶1.3公里，直行进入京昆高速

25.沿京昆高速行驶226.8公里，朝河津/西安/G5方向，稍向右转上匝道

26.沿匝道行驶1.1公里，直行进入京昆高速

27.沿京昆高速行驶283.5公里，朝西安绕城(南)/东三环/灞桥/渭南方向，稍向右转进入谢王立交

28.沿谢王立交行驶1.5公里，右前方转弯进入西安绕城高速

29.沿西安绕城高速行驶21.3公里，朝柞水/安康/重庆/航天基地方向，稍向右转进入曲江立交

30.沿曲江立交行驶370米，直行进入包茂高速

31.沿包茂高速行驶206.1公里，朝流水//重庆方向，稍向右转进入恒口互通

32.沿恒口互通行驶1.1公里，直行进入包茂高速

33.沿包茂高速行驶450.7公里，直行进入黑石子互通

34.沿黑石子互通行驶890米，直行进入沪渝高速

35.重庆市内驾车方案

1) 沿沪渝高速行驶6.5公里，直行进入内环快速

2) 沿内环快速行驶430米，朝五童立交/南岸区/南川/綦江方向，稍向右转进入东环立交

3) 沿东环立交行驶350米，右前方转弯进入内环快速

4) 沿内环快速行驶1.2公里，在渝鲁大道/火车北站/五里店/渝中区出口，稍向右转进入五童立交

5) 沿五童立交行驶270米，直行进入渝鲁大道

6) 沿渝鲁大道行驶5.7公里，直行进入北区路

7) 沿北区路行驶380米，右前方转弯进入人民路

8) 沿人民路行驶630米，朝人民大礼堂/三峡博物馆方向，稍向右转上匝道

9) 沿匝道行驶220米，到达终点

终点：重庆市

重庆一加油站把汽油柴油搞混，上百台车集体报废，这到底是怎么回事？

车只要开起来，就会产生成本。一些纯电动汽车车主认为，电价就是比油价便宜不少，但事实果真如此吗？

我们以吉利旗下的两个同等车系帝豪GL和帝豪EV300为例。前者是燃油车，后者是纯电动机，两款车动力都为130马力左右，看看哪辆更划算。

帝豪GL（左）和帝豪EV300（右）内饰做工相差无几，但纯电动的贵了8-10万/汽车之家

帝豪GL百公里平均油耗为8.77升，92号汽油价格按每公升6.75元计算，100公里行驶成本约为60元。

帝豪EV300的耗电量大约在百公里13度～14度。和相对稳定的油价不同，电价是极不稳定的，首先跟充电方式和充电时间有关。就目前而言，快充比慢充的成本高，白天充比晚上充的成本高，在外面充比在家充的成本高。

如果在外面的充电桩充，服务商很多，包括国家电网、特斯拉等等，不同充电站的电费可能每度相差多达0.5元。

特斯拉目前的技术优势

电池

特斯拉是唯一一家用18650型三元锂离子电池的电动汽车公司。这种类型电池曾一直用于笔记本电脑、数码相机、手机等电子消费产品中。针对电动汽车的应用环境，特斯拉使用的18650型电池又不同于笔记本等数码设备所使用的18650型电池，其技术标准也要高于后者，例如在设计上特斯拉使用的18650型电池能量密度高于同时期其它类锂电池50%以上（图4）。

特斯拉选择松下18650型电池的原因主要有：能量密度大，稳定性、一致性更高；技术较为成熟、出货量大、生产自动化程度高，可以有效降低电池系统成本；全球每年生产数10亿个18650型电池，安全级别不断提高；单体电池尺寸小但可控性高，可降低单个电池发生故障带来的影响，即使电池组的某个单元发生故障，也不会对电池整体性能产生影响，但车辆会显示出错误信息，对用户进行警示，这也是配备较多单体电池的好处。

特斯拉旗下量产车型 Model S（图5）使用的是松下定制的三元材料电池，即镍钴铝三元正极材料的锂电池。虽然18650型电池是全球顶尖电池，但传统18650型锂电池也有其自身特性所无法忽略的一些相对弱点，例如对温度相对敏感、一致性差等。电动汽车对电池的要求是单次充电续航里程大、性能稳定可靠、安全系数高且可循环充电次数多。

即便忽略电价差异，我们按均价每度1.8元～2.0元计算，充足可行驶100公里的电量大约需要30元。但大多数充电桩建在公共停车场内部，以重庆市中心地标解放碑为中心，五公里内的四个充电站全部都在公共停车场，其中两个还在商业广场里面，需要另付停车费。官方标定快充时间为45分钟，加上额外停车费，预计成本还要再多10元～15元。

算下来，帝豪的燃油车行驶成本只比电动车每公里多0.15元～0.2元，这已经接近丰田卡罗拉、雷凌、起亚极睿等油电混合汽车的成本了。

比较省钱的办法就是自建充电桩。以天津为例，国家电网的自建充电桩电价平均约0.5元一度。其他省份也差不多，算下来比在外面充便宜一半。除去自建充电桩的成本，帝豪纯电动车的成本甚至可以降到0.5元/公里。

这么便宜，简直振奋人心了。但帝豪这款纯电动却比燃油车足足贵出8万～10万，这还是在算上国家补贴的情况下。

少数几家大公司已经同丰田建立了合作关系以推动这个项目，包括 Uber、滴滴、必胜客和亚马逊等已是其启动客户。丰田打算在2020年东京奥运会上启用该车型。

主舞台下，停车一辆“Project-爱”。那辆会给人情感支持的概念车代表着丰田一年前谈论“电动”的基调：天马行空，短时间内没有实现的可能。现在，丰田有了更实际的。

重庆一加油站把汽油柴油搞混，上百台车集体报废，不得不如说加油站的操作属实让小编搞不懂。之所以会出现这样的情况，是因为加油站在卸油的过程当中将柴油放入了92号汽油罐中，所以后续给车主们加油的时候，就没有注意到这个问题。因此出现加错油的现象，导致近百名车主出现了争闹的场景。

要知道汽油和柴油的燃点是不同的，如果出现加错的情况，是让大家的车辆不受到保证，甚至也很容易引发交通事故。然而加油站因为自身的失误导致近200台汽油车都被加了柴油，车辆受损非常严重。事情出现之后，加油站也是主动承担自己的责任，和这些车主签了承诺书，表明会承担车主的误工费以及折损费。另外加油站现在也处于一个停工的状态，想必也是为了处理这件事情。

加错油不可怕，可怕的是加油站方面的态度。然而这个加油站是非常好的，出现了问题并没有推脱责任，反而积极踊跃的承担责任，另外也向各位车主表明，只要车辆跟监控的车辆是一模一样的，那么就会给予相应的赔偿，同时也会将由送进修理厂进行放油清理油箱的情况。虽然绝大多数车主表明能够接受，但是还有部分少数车主表明：?即使放了油，清洗了还是会受到影响的。?

因为事情发酵的比较大，所以重庆市相应的监管部门也是迅速赶到现场，对这件事情展开了相应的调查。而且也向大家表明会严格督促加油站，并且要求部分加油站开展相应的整改工作，同时也会加强对员工的教育。小编认为这件事情还是需要引起大家重视的，因为车辆加错油是会给车辆造成很大的影响，也会导致部分车主的生命不受到保障，因此一定要引起重视。