今日油价降价_今日油价下调多少钱

1.即将突破50元/吨调整线！国内油价下周或迎年内“第三涨”

2.最近油价是涨还是跌

3.今日92号汽油价格多少钱一升?

根据“十个工作日一调整”的原则，新一轮成品油调价窗口将于今日24时开启。近期受国际原油价格持续走低、原油供应过剩、中东局势紧张等因素影响，多家资讯机构预测，本轮国内成品油价格下调或成定局。

本轮计价周期内，尽管近期欧佩克会议决定延长减产协议，美国原油库存连续下降，但由于美国页岩油钻井量持续增加，卡塔尔断交危机对减产行动产生威胁，市场对欧佩克减产有效性、美元原油库存以及成品油需求仍存有较大质疑，国际油价一路猛跌，WTI和布伦特先后跌破50美元关口。

受此影响，截至本轮计价周期第9个工作日，中宇资讯测算的原油变化率为-2.91%，预计成品油零限价下调120元/吨；金联创测算的原油变化率为-3%，对应的汽柴油零售价应下调130元/吨左右。

如果本轮油价下调成行，则是年内第5次下调。截至目前，今年以来，我国成品油零售价格已经历10次调价窗口，其中4次上调，4次下调，2次因幅度不足50元/吨而搁浅。截至上轮调价，2017年汽油零售价格累计下调175元/吨，柴油零售价格累计下调165元/吨。

对于国内成品油市场，从5月份开始，两桶油加油站的汽柴油零售价格战就悄然打响，优惠幅度空前，多数在每升1元至1.5元。其中，山东、河南、浙江、广东等地区的价格战力度较大。民营、社会加油站被迫跟进，引发市场份额之争。

对此，中国石油大学教授董秀成表示，本轮降价其实是为了消化库存进行的价格战，属于正常市场竞争。中石油中石化主要目的是通过此次价格战增加市场份额、消耗内存。

金联创成品油分析师王延婷指出， 加大促销力度是中石化中石油增加销量、抢占市场份额的有效途径之一，而现在正值成品油高利润时期 ，油企降价仍有利可图。同时，近年来，地炼进口原油市场份额的放开，成品油供应量大幅攀升，成品油市场竞争激烈。

董秀成认为，本次降价持续的时间，主要取决于中石油中石化自身的特点，以及市场状况和总体经济形势整体的走势，通过此次价格战，市场份额得以上升并且库存得以有效的消耗，油价将回到正常价格。

由于此轮成品油零售价格下调几成定局，私家车用车成本将小幅下降，考虑到两桶油价格战短期内不会停息，社会用油成本下降幅度较大。

对于油价后期走势，中宇资讯分析师许磊表示，由于国际原油上行动力受限，美国原油产量继续增长，欧佩克减产不确定性风险增加，国际原油暴跌以及供应过剩的疑虑仍难以消除，下轮成品油价格下调幅度初步预测在140元/吨，有望迎来两连跌。

即将突破50元/吨调整线！国内油价下周或迎年内“第三涨”

易车讯?国内成品油价将于3月3日24时进行调整，经过上周小幅上涨后，本轮油价下降幅度不断缩小，转为?压线下调?，当前第6个工作日，国内油价周期统计下调幅度为50元/吨，刚好压线在下调区间。若明天稍微再涨一下，就将重回搁浅区间。

2月27日，第6个工作日参考原油变化率为-1.23%，预计汽柴油下调50元/吨，折算为下调0.04元/升。

国际油价方面，2月27日早盘小幅上涨。截至发稿，纽约商品4月交货的轻质原油期货价格上涨0.34美元，每桶76.66美元，涨幅为0.45%；4月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.32美元，每桶83.15美元，涨幅为0.40%。

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最近油价是涨还是跌

2020年8月21日（下周五），国内油价将开启新一轮调价窗口，截止8月14日0时，本轮国内第5个计价工作日，当前原油变化率为1.18%，预计汽柴油油价将上调48元/吨，距离50元/吨调整红线仅一步之遥。在本轮还有5个计价工作日的情况下，国内油价下周五存在上涨的可能性。

国际方面，尽管美国当地时间13日国际油价有小幅度下跌，但前一日美布原油双双涨超2.5%，导致布伦特原油价格一度超过45美元/桶。美国日均原油产量和商业原油库存显著下降，导致国际原油期货价格12日在隔夜市场走高，当日收盘时国际油价显著上涨。

长期来看，随着全球各主要经济体需求复苏，国际油价仍有进一步上涨的空间。不过，疫情反复、地缘政治风险以及OPEC+产量增加仍将在短期内打压油价走势，近期国内油价已经进入平台期，涨跌反复，震荡收窄。

今年国内成品油价格已经历15次调整，其中10次搁浅、3次下调、2次上涨，汽、柴油价格分别累计下调1630元/吨、1570元/吨。国内油价上一次上涨还要回到1个多月前，7月11日，国内92号汽油每升上调0.08元。以北京地区为例，当前的92号汽油市场价格为5.68元/升，95号汽油市场价格为6.05元/升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今日92号汽油价格多少钱一升?

跌。

今日油价最新调整消息：今天9月21日，星期三，今日国际油价（欧佩克wti原油）下跌截至当日收盘时，美国WTI 10月原油期货电子盘价格周三(9月21日)收盘下跌1.28美元，跌幅1.49%，报84.45美元/桶。11月交货的伦敦布伦特原油期货收盘下跌1.38美元，跌幅1.50%，报90.62美元/桶。#油价调整消息#

国际原油最新消息：

原油下跌 燃料油持续走弱；周二夜间，原油走弱，能化商品成本支撑松动，燃料油主力2301跌幅接近2%。航运也持续低迷，经济下行压力较大，海上贸易受挫，船用油需求略显不足。外盘燃料油价格持续承压下行，新加坡高硫380已跌至年度低位水平，新加坡等主要地区库存水平回升明显。经济下行对需求抑制明显。

2022年第18轮油价调整统计：

今晚12点(9月21日24时)全国加油站将会下调油价，目前经过一轮油价10个工作日的统计后，当前预计油价下跌290元/吨，换算成加油站零售价，就是预计今晚油价下调0.22元/升-0.25元/升的幅度(最终的下调幅度，请以今天傍晚发改委公布的数据为准)

当前油价预期跌幅超过了50元/吨的下调标准240元/吨，不难看出，今晚油价大跌已成定局，接下来的国庆期，车友们的出行成本会更便宜。大家相互转告，今晚油价大跌，需要加油的车主请再等等。

今日92号汽油是2021年12月03日24时，下调92汽油430元/吨(0.34元/升-0.35元/升)后的价格，新一次92汽油价格调整将在2021年12月17日24时进行。

一、 促使油价一泻千里的因素

若想油价一泻千里的下跌，那么还是要从石油的供需来看，影响石油供需的因素，在不断变化着，如今油价是处于一个涨跌波动的时期，这就导致了车主们的心情喜忧参半，不过从总体来看，最近油价上涨动力还是没有那么强烈，仅仅只是上涨了一两天就又难以前进的迹象，最近因为变异毒株奥密克戎的来势汹汹，导致了大部分人再次担心会冲击了需求的增加速度，导致了油价出现下跌，但是疫情恢复了或者新变异遭到有效遏制，油价肯定是会必然上涨，但是车主们莫要担心，还有美国以及一些释放石油国家来扛着，毕竟他们浩浩荡荡的支持油价下跌，这可不是闹着玩，毕竟是好几个国家的颜面，也算是石油消费国和OPEC+这个集体的一次较量，第一次明显是OPEC+落后了一些，导致了油价近期下跌了，另外就是伊朗石油，这可是一个圣水，若是突然回归市场了，将会导致油价大幅度下跌，若是这些因素同时发生了，那么车主们的原油就实现了，油价必然下跌到6元/升，甚至会更多。

总的来看，油价大涨是难以实现了，油价短期内只会是微微下跌，若想让石油生产国在供应量上增加产量，那就不会实现了，毕竟在往期这些国家可是一毛不拔，只知道提高油价，若想油价大跌，只能寄托于疫情对石油需求产生的影响、美国以及众国释放石油量，最好就会伊朗了，若是能回归石油市场，将会是油价下跌一大助力，三大助力集于一身才会造就油价一泻千里的壮举。