遵义汽油价格_遵义汽油价格最新调整最新消息查询

2024-09-16 19:26:31

1.三力石化遵义公司怎么样

2.学车散文随笔

3.遵义东风加油站怎么样？

1.南宁到重庆旅游攻略

贵州会穿越贵阳，玩黄果树龙宫，逛黔东南上千个苗寨。如果你去荔波，你可以参观七个小拱门。

进入广西，可以玩巴马，然后漂流，沿着南北高速就过了河池。游戏不错，可以好好品一品。南宁旁边有个大明山，还不错。这是我09年开车的时候玩的，不过是从广东出发，方向和你相反。供参考，如适用请加分。

2.重庆到南宁自驾游沿途景点有哪些

重庆-海南自驾路线推荐：重庆-遵义-贵阳-南宁，然后上蓝海高速，在湛江上沈海高速，在徐闻县过海。这个推荐路线主要是高速公路，安全方便省油(相对低速省钱)。这也是很多游客总结出来的上路旅行的经验。从重庆到公路旅行全程大约需要22小时，这不是一个固定的时间。游客还要考虑到达徐闻港的时间和等待轮渡的时间。

在重庆自驾去海南旅游，就高速、汽油、修车等问题给游客一些建议。在海南自驾游，要注意高速公路上的行车速度。海南省高速公路限速100km/h，谨慎驾驶。海南没有路卡，没有养路费，高速公路没有收费站，一路畅通无阻。所有费用都分摊在燃油附加费里，所以汽油价格比内地高。目前93号汽油价格为6.45元/升。建议游客上岛前尽量加满油，尤其是附近加油站少的时候。如果没有油，行程将会延迟。此外，琼海、万宁高速公路沿线加油站均设有大型修理站。一般高速路口下方不远处都会有修理站，主要是补胎。

然后是一些旅游的小技巧。首先，建议游客提前搜索详细信息，包括交通、餐饮、住宿、景点等最新信息，以便做出更准确的费用预算。黄金周游客多，要提前解决住宿问题。如果在海口或三亚，一定要提前通过旅行社或网站预订。同时，最好有帐篷等装备，为在山里露营做准备。如果不着急，想离海南近一点，就多走国道，少走高速公路。建议去海边的游客避开中午12点到下午3点的强烈阳光。在海边玩耍或下海游泳要注意防晒。游泳前要涂抹高度防晒的护肤品。游泳后，你必须用清水冲洗。否则你皮肤上的上海水含盐量会在阳光下变黑。走在沙滩上，它最好穿凉鞋，这样更方便。

3.南宁到重庆自驾游攻略

条条大路通罗马，从南宁到成都旅游有三条路线。成都是四川的省会城市，南宁是广西的省会，两省都位于西南，旅游丰富，人文地理多样。第一条线路，从南宁到成都最便捷的方式是坐飞机，南宁可以直飞成都。接下来，你可以选择自驾游。第二条路线，从南宁到贵州，再到云南，再到重庆，最后到成都，可以一路玩！

第三条路线，从南宁到桂林，再到湖南，再到陕西，最后到四川成都！

4.重庆到南宁沿途旅游攻略

重庆走高速到桂阳，然后转都匀高速，再走高速到湛江，然后并入沈海高速到海徐闻县的一个码头，然后乘渡船去海南。

沿途主要景点有：遵义会议会址、红军烈士陵园、凤凰山公园、娄山关等。

乾陵公园、甲秀楼、文昌阁、花溪景区等。在贵阳。

中国都匀市点口山瑶琳洞剑江。

第大七孔桥景区内的峨嵋宫、水椿河峡谷等。

南宁南湖公园，人s公园、青秀山景区、八桂园景区等。

北海市北海银滩和涠洲岛。

湛江湖光岩C

5.南宁去重庆的路线

，南宁火车站到重庆北站没有列车，但是南宁火车站到重庆西站有K142次列车，会经过理塘、来宾、柳州、宜州、金城江、都匀、桂阳、遵义。

K142次列车始于南宁，止于成都。运行时间19小时12分，全程1543公里。出发时间为18:12，到达时间为13:24。

扩展数据

K142次列车所属湘桂铁路走向：

广西铁路起于柳州、黎塘、南宁南站，分别与贵桂、刘娇、李湛、南方、南昆、南广、贵广、景光、衡茶吉、怀邵衡、洛湛铁路相接。

当前位置离西安有多少公里？安？

行车路线：南宁西安一；一个

公里数：1932.90公里

驾驶时间：20小时21分钟

燃油费：1227元

路费：840元

南宁至西安自驾路线最短时间路线

1.从起点向西南方向出发。

2.行驶10米，左转进入嘉宾路。

3.沿嘉宾路行驶80米，右转进入金州区路。

4.沿金州区路行驶250米，经过右侧的广西投资大厦约80米，然后左转进入民族大道。

5.沿民族大道行驶1.2公里，前往朱湘大道/朱令立交桥/向秀大道，右转进入竹溪立交桥。

6.沿竹溪立交桥行驶520米，在竹溪立交桥右前方转弯进入朱湘大道。

7.沿朱湘大道行驶4.6公里，向昆仑大道/G7501/G322方向行驶，右转进入朱湘大道辅道。

8.沿朱湘大道辅道行驶120米，往九曲湾温泉/乡村世界/嘉和城温泉谷/昆仑关方向行驶，然后右转进入永滨立交桥。

9.沿永滨立交桥行驶360米，直行进入昆仑大道。

10.沿昆仑大道行驶1.1公里，左转朝南宁环城高速公路/G75/G80行驶。

11.行驶730米，往河池/百色方向，右转进入二塘立交。

12.沿二塘立交行驶890米，直行进入南宁绕城高速。

13.沿南宁绕城高速行驶9.7公里，在安吉桥右转往河池/贵州/G75方向行驶，进入安吉立交。

14.沿安吉立交行驶1.2公里，直行进入蓝海高速公路。

15.沿蓝海高速公路行驶208.5公里，右转驶向河池西/南丹/桂阳/G75。

16.沿匝道行驶950米，直行进入汕昆高速。

17.沿汕昆高速行驶16.0公里，左转进入蓝海高速。

18.沿着蓝海高速公路行驶225.9公里，在都匀北出口下高速，然后右转。

19.沿着坡道行驶230米，直行。

20.行驶680米，掉头。

21.行驶610米，向新寨方向稍微右转。

22.沿匝道行驶530米，右转进入蓝海高速公路。

23.沿蓝海高速公路行驶10.6公里，向榕江/桂林/桂阳/G76方向行驶，然后右转。

24.沿匝道行驶2.1km，直行进入厦蓉高速。

25.沿厦成高速行驶71.8公里，直行进入杜挚高速。

26.沿杜挚高速行驶9.7公里，前往安顺/遵义/G6001，右转进入齐秦立交。

27.沿齐秦立交行驶880米，直行进入沪昆高速公路。

28.沿沪昆高速行驶2.7公里，往机场/龙洞堡/遵义/重庆方向，稍微右转。

29.沿匝道行驶1.2公里，直行进入沪昆高速。

30.沿沪昆高速行驶6.7公里，向新添寨/遵义/天一森林温泉方向稍微右转。

31.沿匝道行驶210米，前方右转，进入贵阳绕城高速。

32.沿贵阳绕城高速行驶19.5km，右转往遵义/毕节/重庆/G75方向行驶。

33.沿着坡道行驶700米，直行进入蓝海高速公路。

34.沿蓝海高速行驶336.7公里，直行进入包茂高速。

35.沿包茂高速行驶30.7公里，然后在吴彤立交右转，朝东环/长寿/邻水/G50方向行驶，进入东环立交。

36.沿东环立交行驶130米，过东环立交约380米后直行进入沪渝高速。

37.沿沪渝高速行驶6.1公里，前往邻水县/

42.沿包茂高速行驶194.0公里，过曲江立交约720米后直行。

43.继续沿包茂高速行驶30米，直行。

44.行驶240米，前方左转，进入三肇路。

45.沿三肇路行驶340米，在第三个出口左转进入曲江路。

46.沿曲江路行驶2.9公里，然后右转进入西延路。

47.沿西延路行驶1.2km，在太乙立交左转，进入太乙路。

48.沿太乙路行驶1.8公里，经过右侧的唐都温泉大厦约170米，然后直行进入环城南路东段辅路。

49.沿环城南路东段辅路行驶20米，直行进入环城南路东段。

50.沿环城南路东段行驶220米，左转进入环城南路。

51.沿环城南路行驶20米，前方右转，进入环城南路东段。

52.沿环城南路东段行驶2.0公里，右转进入南门畔路。

53.沿南门畔路行驶340米，前方右转进入南街。

54.沿着南街行驶420米。经过右侧的海达工业大厦约250米后，向右转。

55.继续沿南街行驶150米，从第二个出口朝北街/西华门方向行驶，然后左转进入北街。

56.沿北街行驶350米，经过左侧鸿福嘉汇广场C座(东门)约190米，直行进入西华门大街。

57.沿着西华门大街行驶260米到达终点。

6.南宁到重庆旅游攻略自驾游

重庆离广西南宁很远。我们发了顺丰快递航空邮件，两天就收到了。

三力石化遵义公司怎么样

贵州省遵义三力石油化工有限公司海风加油站是2007-12-10在贵州省遵义市注册成立的有限责任公司分公司(自然人投资或控股)，注册地址位于贵州省遵义市红花岗区海风路中段。

贵州省遵义三力石油化工有限公司海风加油站的统一社会信用代码/注册号是915203006669913738，企业法人帅洁，目前企业处于开业状态。

贵州省遵义三力石油化工有限公司海风加油站的经营范围是：零售：汽油、柴油、润滑油（在前置许可证有效期内从事经营活动。）。在贵州省，相近经营范围的公司总注册资本为20287万元，主要资本集中在 100-1000万和 1000-5000万规模的企业中，共50家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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学车散文随笔

还可以。

贵州省遵义三力石油化工有限公司于19年08月28日在遵义市工商行政管理局登记成立。法定代表人帅洁

经营范围，法律、法规、院决定规定禁止的不得经营；法律、法规、院决定规定应当许可（审批）的，经审批机关批准后凭许可（审批）文件经营;法律、法规、院决定规定无需许可（审批）的，市场主体自主选择经营。（汽油、煤油、柴油、易燃液体、润滑油批发业务（在前置许可证有效期内从事经营活动）；房屋及场地租赁；车用燃料气体。）

遵义东风加油站怎么样？

学车散文随笔1

　教练说在他的学生里，我是年龄最大的女人。有人问我：“你儿子都能，你还学啥？”其实我现在确实没有闲钱去买车，我考驾照就是想知道车是咋开的。人，一生中遗憾的事太多了，我就想：在我的能力范围内，尽量让自己少点遗憾。

　在老公的家族中，我们现在是最没钱的一个，也只有我家没有车。嫂子弟媳都会开车，每次家族中有事我都是坐人家的车，虽然不是刻意去攀比，但有时心里那种不太平衡的滋味是无形的。我现在没钱不等于我儿子也穷，我没开车接儿子一定能开车接孙子。我现在没钱买车，但学车我是能实现的，所以我就报名了。

　我知道我学啥都笨，学车后才知道原来我这么笨，教练讲的我都能理解就是操作不灵巧，而且心理素质不好，好心慌。第一次练百加减档我吓得都没敢开完，心都要飞出去了。后来逐渐熟练后，心慌好点了，慢慢地练得还可以。可是到模拟考试的时候，我竟然紧张得两次都熄火，急得我都想跺自己两脚。第二次模拟又熄火一次，心一慌第二次倒进去失败！为了让自己知道考试流程，模拟没过我也坚持去考试，我也没报多大希望，就是想去锻炼一下，结果和比预料的还差。但我不后悔。

　想想这段日子，下班后就去练车，回来还要买菜做饭，真的很赶，有时真的很累，也沮丧过，但没后悔。我没有把握下一次一定能过，范进五十六岁中举，我比他还年轻点，即使五次不过重考，我也知道车是怎么开的了，嘿嘿。

　给自己一句话：我不穷，只是没有钱。算是自勉吧。

学车散文随笔2

　元旦前夕，收到了驾驶证，我首先拍下发给了两位师傅，感谢他们两个多月的培养。至此我们一家三口都在宣汉八益驾校顺利取得驾驶证，学车的日子不断在脑海里回放。

　学车的经历要追溯到八年前。当时我还在北京的中国国际广播出版社打工，住在位于南二环的大姨家。08年春节过后，在南苑机场附近的梨园驾校学习，正当准备考科二的时候，老公通知已经办妥调动工作手续，马上去新单位报到。百花盛开的五月，我飞回了家乡。四天后，发生了汶川大地震，发誓再也不离开家人，就没有返回北京，学习驾驶也随之流产了。

　20xx年，佛山的二兄弟座驾换代，把旧车送给了我们。这些年国庆大出行，都是老公独自驾车。今年经成都到西昌、泸沽湖，到云南的大理、丽江、昆明，再经贵州遵义返回，行程共三千六百多公里，以至于老公站地上脚都发麻！

　10月13号早上，雨过天晴，老公带我来到西北三道门八益驾校训练场，罗校长陪我们参观。场地总面积三万余平方米，位于椭圆形的山坳里，分为东西两部分，呈“L”形状，掩映在满山绿树的怀抱里，办公室和大门位于交汇的直角处。连接东西两边的拱形坡道上，飘着猎猎的彩旗，让人联想到“千里莺啼绿映红，水廓山村酒旗风”，只是闻不到一点儿酒气。耳畔鸟儿唱着晨曲，让人感到神清气爽，记忆力增强。

　场地标准、训练科目齐全、规范。18个倒车入库位置，14个侧方停车位置镶嵌在场地上。东边的库由三个矩形花坛隔开，中间是刚移栽的黄角树，还用木棒支撑着，周围是绿油油的麦冬草，而外圈儿栀子花的叶儿绿得并不逊色麦冬草，让人联想到开花时的芬芳。顺着坡道定点的斜坡位置，从栀子花坛直角转弯出来。西边场地比东边大一倍，倒车入库位置也多了一半，而库之间花坛里的映山红，居然还开着玫红的小花，在展示着自己的丰姿。中间是模拟城市道路，两边S形曲线顺着花坛弯得很漂亮。坐落在尽头的综合楼像别墅，经营小卖部的黄大哥种着青菜和小葱、蒜苗，吃的时候就去地里拿，好舒服的田园生活！

　我喜欢训练场的环境，报名开始了学习。驾驶证考试科一是理论考试，包括道路交通法律法规、交通信号；安全行车、文明驾驶基础知识；机动车驾驶操作相关基础知识。共1311道选择题，必须做完章节练习，然后练习模拟考试题巩固，合格分数必须90以上。对于只差一两年就半百的我来说，只有早起记忆力好点儿，坚持两周都是六点左右起来做练习，10月26号冒着大雨去达州考试，成绩是。

　科二是学得最艰难的。程师傅是国家二级教练员，高高的个子，军人出身的他，训练时一丝不苟。师傅总是选西边的车库，姐妹们轮流上车练习。待训区的墙上是各科目考试内容和交通标识标线，大家就叽叽喳喳讨论着，却也记住了许多内容。

　终于轮到我上新桑塔纳车，师傅教我调座椅、后视镜，系安全带，踩刹车、挂档。刹车轻轻一抬，车就动起来了，师傅安慰我别怕，控制速度，车头挨着黄线就向右打满方向盘，感觉车身与黄线平行回正方向，直行到垂直的黄线外就刹车，然后挂倒档，从镜子里看到点就向右打满方向，退到库的夹角点回正方向，过了左角右打满方向，底角一出现迅速回正方向，缓缓退入车库里，轮胎压着点位停车，完成倒车入库。我懵懵懂懂重复了五六次，都因控制不好速度而没有准确倒入库里，我满脸通红，挥汗如雨。师傅说鞋底有点儿厚，下次换双软底鞋，而且回去后好好回忆各个点位。

　一周以后，五个项目程师傅都教我走了几遍。还是始终控制不好速度，由于个子矮小，觉得车盖有点高，点位也不好看。尤其是周末开自家车跑了几圈后，简直一塌糊涂。程师傅建议我去另一自动挡雪铁龙车上试试。李师傅热情的带我走了五个项目，几圈儿以后似乎速度能控制了，点位也清楚了。我忐忑的去告诉程师傅，他却大度的说，更有利于你训练就行了。我敬佩的望着程师傅，你是永远的师傅！

　两周以后，我自以为能完成五个项目了，可是李师傅觉得熟练程度不够，不让我约考。直到两位师兄考过后，才恩准吴妹、赵妹、郭姐我们四姐妹同时约考。考前师傅要求更严了，完成得不好都要微笑着指出来，然后鼓励我们再来一次。

　熟悉考场的时候，她们仨很快找到点位，熟悉了考车。我却没找着倒车入库的点位，急得如热锅上的蚂蚁，甚至开始失眠了。我反复琢磨，决定用一把入库的'方法。吞下一颗镇定药后，睡到早上七点过，老公又陪我去考场练习，正找到感觉，租用考车时间到了，后面的妹妹巴巴等着呢！老公为我预约了考前一小时集训。考前的冲刺时段，我第一圈就合格了，心里暗暗高兴，却也不敢大意。直到九点才知道我第一个考试，平静了心态后，踏上了征程……12月5号上午9点28分，当考车语音报出考试合格的时候，我扔了三秒方向盘，擦掉遮挡视线的泪花，然后才开回起点！为了这一刻，我起早贪黑辛苦了一个多月，风雨无阻的在训练场磨砺！科二考试上坡定点、侧方停车、倒车入库、走曲线、直角转弯五个项目。我上坡定点扣10分，当时目测侧方停车出库后压黄线扣10分，后来才知道并没有感应到压线，是90分过的科二！

　四姐妹都通过了科二考试，李师傅很欣慰。我们感慨：训练了千百次，就为了考试这一次发挥出正常水平！而我和郭姐这把年纪，就更加辛苦了！姐妹们笑我满脸通红，她们哪儿知道我心里的滋味儿。

　都觉得科三比科二容易，要做完美也不容易。在明月大桥训练科三的时候，师傅一再强调细节，直行一定控制速度25-35公里，千万不能跑偏了。熟悉考车的时候，我两次都跑了一百分。考试的时候，第一圈就挂了，问题出在压线和打灯。第二圈以90分合格，靠边停车忘打右灯。考官确认考试通过的时候，我几乎想拥抱他，吓得他一个劲儿后退，喃喃的说，赶紧去签字嘛！

　一周以后的科四考试，我已经胸有成竹。在训练科二、科三等轮次的时候，训练场好空气带来的好记性，已经做完所有练习。考完所有科目，我们如释重负，静候佳音。

　忘不了训练场，常常都想回去看看。昨天又是雨过天晴，四姐妹回到三道门训练场，公路至校门的500来米土路已经动工改建。正值教练们每天例行集合，精神抖擞地听罗校长布置工作。我们登上了山顶：训练场如一只展翅翱翔的雄鹰，那些白色的训练车像雄鹰翅膀上的动力，推动着他飞得更高更远！

学车散文随笔3

　那一天，天气很好，一出门遇到了一个熟识的“林黛玉”般的女子，打招呼之后知道她要去练车。哎哟！这才想起之前已经不止一次听她说过要考驾照之类的话了，看来是真的。于是说了一切鼓励的话，“林黛玉”就骄傲地扭着细腰飘然而去。

　看着她不可一世的神态，我不禁想起了几年前，自己学车的经历，还有那种拿到驾照后的的充实感觉，不仅哑然失笑。然而，这中间最令我感动的是在我学车的过程中遇到的众多的“师父”们，我得感谢他们。

　那时候，我还没有车，看到别人去学车，还很鄙夷：又没有车，学什么驾照啊？

　可是，慢慢地，汽车越来越普及，以至于我们这样的小县城，遇到个上下班也会堵一条街了。那时的我实在是无法不受到身边的人影响，于是就从电脑上收索了，开始学习开汽车。以至于后来很有一段时间，我一直骄傲地跟一帮已经有了驾照的人讨论汽车的种种问题，还叫嚣：“我已经从理论上可以开走汽车了。”20xx年春天，我找到了一个开了一家汽车修理厂的同学，他是个汽车爱好者，还经常参加一些某种级别的赛车比赛。

　我问他：“你现在有车可以开吗？”

　他说：“你有啥用？”

　我说：“我想学习开汽车！”

　他说：“那有，就是费油！”

　我说：“费油？有多费油？”

　他说：“一公里一块钱吧！”当时汽油价格还在四块多。

　但是，为了达到目的，我也就顾不了那么多了，一心只觉得：哪能花多少钱？根本不知道那是一辆经过改装的参赛车，简直就是一头喝汽油长大的怪兽。

　于是，我纠集了一帮弟兄，跟我一块到同学的修理厂把车开了回来。

　这是一辆很拉风的车：两个大排气管子，车门是向上打开的！后边还有尾翼，声音大得吓人！大家戏谑地称它是“飞机”。

　管不了那么多了，几个人把“飞机”开到了单位里，我还像得到了一个宝贝似的，精心把它冲洗得干干净净。

　然后，就叫了几个人跟着我，给我当师父，开始学车，第一次坐进车里是的感觉是很激动的，只是心里惶惶然有点不知所措，其中一位“师父”说：“来吧！试试。”我也不好意思说自己从来没有摸过车，心想反正自己从理论上已经会了呢！就坐进了驾驶室：打火，踩离合、挂档、松离合。咦！这么大一个铁家伙居然真的被我开走了！呵呵呵呵

　结果在一个路口处，几位“师父”为拐弯还是直行争论了起来，说话间，“飞机”就快走到了路口中间。结果，右前方过来一辆面包车，我心跳加快两手冒汗想停车，结果一脚踩到了油门上！它“轰”地一声一下子就窜了过去……

　好在我的脑子转的还算快，又踩到了刹车上，只跟人家离了不到一尺远！车上的几位“师父”个个瞠目结舌、目瞪口呆。那老大的油门声和它那将要起飞的阵势也把那一辆面包车里的司机吓得好大一会才回过神儿来，悻悻地开走了

　当我惊魂未定地从车里下来以后，才意识到这是一个很，不，是相当危险的状况！于是我就老老实实让其中一位“师父”帮我开到了一个比较大的空地上，我再来练习，然后，“师父”们又帮我把“飞机”开回了小区。

　第二天是星期天，我叫来其中一位“师父”去练车，话说他其实也是一个“二把刀”，但他也想趁此机会练习练习，所以，他很乐意来当这个“师父”的。于是我们一块小心翼翼的把“飞机”开到了一处开阔地，我就先自己练习加减档，没有过多大会儿，“飞机”就莫名出现了“哗哗啦啦”的响声，我俩都不知道是咋回事儿，就打电话问主人吧，然后我们就被很沉重的告知：“把车开回来吧。”于是，我俩就把“飞机”开回到他的修理厂。

　第二天被告知：变速箱被打坏了！

　……

　一年之后，赛车手告诉我：“车修好了，你来开走吧！

　我说，什么叫哥们儿？这就是！从那一刻起，我见人就嘚瑟。并且下定决心：他要有用得着我的时候，我一定两肋插刀！

　“飞机”这一回跟了我将近一年，一年中，四个角被我剐蹭了四个：右前角是回小区打方向晚了撞翻了垃圾箱；左后角是在小区里倒车把一楼的铁防护网给蹭活络了；右后角还是在倒车时，直接把路灯杆撞瘪了；而左前角则是为了节省场地直接挤到墙上去了。

　这一回，为了保险起见，我请来了真正的师父：孩子的大舅，他是个老司机（此老司机非彼老司机），很有经验的老司机。大哥来了之后，虽然也是直接就叫我上了路，但他则在副驾驶很细致的指导着我。有了真神在旁边佑着，自然也就不慌张了。

　一天里，我们在县城的北环、东环、南环、西环转了好几个来回，一些基本的常识，我基本都掌握了。几天后，我还自己小心翼翼地放了个单飞，一路平安。真的很兴奋啊！这样，我就决定准备报名参加驾照考试。

　我是赶上好时候了，也遇上了一帮子“生死之交”，想想看：谁敢坐在一个没有驾照又不会开车的人开的车里？现在谁又敢把车借给一个没驾照的愣头青自己开车上路呀？想得美吧！?

　科一理论考试过了关以后，我常常到附近的驾校去练科二科三，每次一个小时，单人单车带教练，才四十块钱。（现在应该涨价了吧？）那一段时间里，也跟“林黛玉”一样，心劲头儿很大的。星期天把其他事儿先扔在一边，一个人乐乐呵呵的一路歌声去练车。

　暑里，是学车练车的好时机，虽然日头很热，然而，每次去驾校练车的时候，总是心里美美的，感觉自己就要掌握了一项非常重大的技能一样。随着车技越来越熟悉，也还受到了教练的赞赏；因为自己的虚心，每个教练都会在教我的时候不时透露点“小绝招”；再后来，我居然还能在那里指导一下那些新来的“生瓜蛋子”了。

　考试也一项一项相继到来了。

　先是倒杆移库，然后是场地，场地考试还失败了一回！再然后是路考，路考竟然也考了两次！