浙江石油加油站价格_浙江加油站今日油价表

1.加油员为什么老是握着油枪

2.老司机为什么都喜欢去中国石化加油站加油呢？

3.廊坊市哪个加油站的油好油价低

在最近八次油价调整中，油价连续上涨约1.2元，92号和95号汽油零售均价分别达到6.63元/升和7.09元/升，2020年初油价大幅下跌前水平将达到0.3元。对于现在的油价，我想很多车主的第一反应可能是反弹速度快了一点，有一位车主认为油价“高了一点”，但是不自觉的炫耀了一下。

虽然全国油价统一调整，但由于地区差异和炼厂分布不同，全国各地区油价也有差异，但差异极其有限。对比油价最低的陕西和油价最高的云南(海南、西藏特殊原因除外)，92号汽油差价仅为0.25元/升。

不过车主说的油价，无论是去年还是今年，都至少低了一块。去年油价最低时，92号汽油均价5.47元，目前92号汽油均价6.63元。车主加的汽油价格几乎和去年最低价持平，他甚至呼吁高油价，让我每天用6.72块汽油成为可能。

这并不奇怪。因为引进国外公司进入市场，加上炼厂相对密集，沿海地区和部分地区的成本优势和竞争力高于其他地区，比如山东就有50多家民营炼厂，其中20家是500强企业，炼油能力超过1.5亿吨。

如此大的规模使得山东乃至周边地区的燃油都有很大的成本优势。所以这些地区的加油站的油价基本低于其他地区，甚至和某个国家的油价不相上下。这也是现实生活中92号汽油零售均价6.63元/升，而5元的油价飙升的原因之一。

油价调整仍在继续，三天后新一轮油价调整开始。截至今日油价统计周期，WTI原油从59.75美元/桶上涨至65.61美元/桶，累计涨幅9.80%；布伦特原油从62.62美元/桶上涨至69.22美元/桶，涨幅10.53%。

最新统计，原油变化率为4.119%。目前预测成品油零售限价每吨上调155元(92号、95号汽油每升上调0.12-0.13元)。随着油价调整窗口临近，预计成品油零售限价将大幅提高，本次油价调整有可能继续加大。同时，92号汽油由于涨幅有限，均价将维持在6元区间。

前面说过，随着加油站数量的增加和市场竞争的加剧，不排除部分加油站以价格换流量。所以这一次，油价上涨可能会在这些加油站消化掉。

本次油价统计从3月3日开始。周期内，原油价格上涨主要基于供给侧的制约，保持了市场的平衡。3月4日，石油输出国组织召开会议，最终决定4月份不增产。俄罗斯和哈萨克斯坦的产量略有增加，但这种增产可能会被不断上升的需求所抵消。然后，中东地缘政治冲突引起市场对原油供应中断的关注，原油供应短期缺口的预期也支撑了市场。

需求与裂解价差已升至近10个月高位，推高了炼厂对原油的购。中国1、2月份原油进口增加，美国汽油库存骤降，都增加了需求端原油价格上涨的动力。此外，主要国家的经济数据有助于改善市场的风险偏好。

最后，3月14日，笔者整理了部分地区和全国的油价列表。

浙江:92号汽油价格6.57元，95号汽油价格6.98元，98号汽油价格7.65元，0号柴油价格6.20元。

广西:92号汽油价格6.65元，95号汽油价格7.19元，98号汽油价格7.98元，0号柴油价格6.28元。

湖北:92号汽油价格6.60元，95号汽油价格7.06元，98号汽油价格7.95元，0号柴油价格6.20元。

百万购车补贴

加油员为什么老是握着油枪

其实这件事情并不是油价的问题，而是当时加油站加油表坏了，才导致的这种闹剧的产生。

确实从目前国内的油价来看，最贵的98号汽油的油价也才7块5左右，按照国内的一些小型汽车来算油箱最多也不会超过80升的容积，我们姑且算作80升，加满一箱油最多也还不到600块，但是当时的情况是加了800块还没有加满，所以车主觉得这里面非常不合理而且有猫腻，当即说了一句气话：?加1000块的，多的呲地上?。

当然过后加油站的工作人员也表示非常蒙圈，因为他们也觉得不合理，经过检查之后才真相大白，原来是加油表坏了，过后也对车主进行了道歉。

油价的高低一直牵动着有车一族的心，虽然很多有钱人并不在乎这点油钱，但大部分人还是非常关心这个事情的。其实生活当中还是有很多省油的小诀窍的，比如说以下几点就可以帮助我们省下一部分油钱：

1、每次加油不要加满

很多朋友在开车加油的时候都喜欢加满，因为这样会让人比较有安全感，但其实从经济的角度来看，每次加油却并不适合加满，因为加满油的时候，在开始使用的前期会让汽车更费油，这有点类似于飞机加油的航空效应，最正确的省油方式是每次加油只加到80%~85%之间，这样可以帮助我们更省油。

2、不要狠踩油门

开车的时候如果经常的踩油门的话，是非常费油的一种驾驶方式，因为每次很踩油门的时候都会让喷油嘴加速的向发动机里面喷油，这时会造成很多汽油的浪费，所以如果想要省油的话，我们应该使用匀速加油的这种方式，特别是减速踩刹车的时候也不要太突然，应该提前预判该踩刹车的时机而先把车速降下来。

3、定期清理积碳

还有一点大家需要注意，那就是对于车行驶大约5万公里左右的时候就应该清理一次发动机积碳，如果不进行清理的话，那么汽油的转化率会变得非常低，这时就会觉得汽车非常费油，所以我们可以定期在4S店或者我们信任的汽车修理机构去进行清理，其实清理发动机积碳用不了多少钱，有些关系比较好的朋友可能仅仅花个工时费就可以了，甚至经常在某个地方修车的话，有可能还会免费帮你清理。

老司机为什么都喜欢去中国石化加油站加油呢？

家住渝北冉家坝的王宇是跑运输的，常年走南闯北，对汽车的耗油量非常在意，总是做到心中有数。

近日，王宇发现，自己的货车“耗油量”比以往高了，大概一个月要比以前多支出1000块左右。

刚开始，王宇以为是发动机的问题，后来在加油站发现了一个奇怪的现象：一些加油站员工在加油的时候，加油枪都会一停一顿的。在城郊或者区县的加油站，这样的情况更加严重。

会不会是因为加油时做手脚，少加了油呢?王宇上网搜索了一下，有此疑问的人还不在少数。不少人发帖指出，这样的方式加油，可导致实际加油量减少。

加油枪频繁“停顿”，到底会不会导致加油量减少?昨天，记者进行了调查。

加油枪频繁关停有猫腻

记者在网上看到，一个反映此问题的帖子称，“在加油站加油时，加油枪在工作人员手中频繁‘跳枪’，可导致实际加油量减少”。

帖子称，在加油站工作的朋友道出了小动作的：加油员在加油的时候突然停掉油枪，又打开又停掉，来回搞几次，油枪内的压力就会突然增大，加油器上的计量码表就会转得快些。

发帖的网友提醒私家车主，加油时要站到加油员旁边，看对方怎么操作。如果把油枪放到油箱后，打开开关一加到底，中间没有停顿，就没问题。反之则存在猫腻。

对于此帖，网友们议论纷纷。有的网友表示“恍然大悟”，也有网友认为真实性值得怀疑。

针对大家的怀疑，有加油站的工作人员发帖解释：用频繁开关的加油方式是为了防止反喷，不会对计量有影响。实际加油存在误差是由于加油机老化造成的。

有网友特意前往加油站调查，结果发现，频繁停顿的加油方式，确实会“偷”走超过允许误差范围(±0.3%)的油量。小轿车一次加油40升，通过这样的加油手法可以“偷”1~1.5升油。如果是大货车一次加油300升油，那就会少加7.5-12升。

一停一顿可防止油外溢

前日，针对车主们的质疑，记者前往市区内的大型加油站调查。

在红旗河沟李家花园附近的一家加油站，一位穿着工作服的加油员上前帮忙。

“93号，加200元。”加油员设定好金额，把油枪塞进油箱口，转身就走开了。等到油表上显示200元的金额时，油枪自动关停。加油员并没有在加油的过程中一停一顿。

记者又到其它加油站观察，并没有发现加油员频繁将加油枪关停的现象。难道车主们反映的情况，都是子虚乌有?

当天下午，记者来到渝北两路的一家私人加油站。这里只有2台加油机，由于加油的车不多，工作人员在加油时，总是很“负责”地握着油枪。油枪在工作人员的手中很不自然地“一停一顿”，特别是快要加到预定金额时，关停更是频繁。工作人员解释说，“一停一顿”的加油方式，是担心油枪的压力较大，加满后会外溢。

工作人员还补充说，大货车来加油，更需要用这种方式，“油箱里面有空气，这样一停一顿可以尽快排出空气。”

停顿次数越多误差越大

昨日，记者在新牌坊一家中石油加油站，交200元押金，租到了一个给摩托车加油的铁皮油壶。

随后记者用这个油桶，先后在多家加油站加油。每次加30元钱的93号汽油，都用2种不同的加油方式，再分别用量杯进行测量。当日93号汽油油价为6.48元/升，30元钱能加约4.63升。

在一家加油站，工作人员设定好金额后，将油枪交给记者。记者握住油枪，往油壶中加油。扳机稍微松动，油枪便会顿一下，枪嘴喷出的油量减少，加油机的数字跳动减缓。完全松掉扳机后，数字跳动并没有立刻停止。

就在记者打算一直断断续续往油壶中加油时，发现异样的工作人员赶紧跑过来说：“扳机一直握紧了加，不要松。”在工作人员的干涉下，记者停顿了5次，加完了30元钱的油。离开加油站后，记者将这壶汽油倒入量杯。也许是停顿次数较少，仅仅比一次性加完的另外一壶油，少了不到20毫升。

在另外一个加油站，记者不顾工作人员的干涉，坚持停顿了10多次。经测量，这壶汽油少了约50毫升。

而在渝北那家玩“跳枪”的加油站，工作人员像玩水枪一样加油，加完30元钱的油一测量，不足4500毫升，足足少了100多毫升。照此计算，如果每月油费支出1200元，则少加了4升多油。

频繁跳枪确实可“偷油”

对于这样的调查结果，不少私家车主表示吃惊。一些跑长途的司机表示，对此事早有耳闻，但跑长途的时候，油耗本身就比在城市路面低，因此就算少加了油，也很难察觉到。

昨日，中石油重庆分公司销售处的一位工作人员称，对于“‘跳枪’会变相减少加油量油”一事表示闻所未闻。这位工作人员说，目前加油站的计量器是脉冲计量，加油员的频繁“跳枪”，不会使油表加快，也不可能引起短斤缺两。此外，像中石油、中石化、壳牌这些大型油企的加油站，会定期接受质监部门的检查，对加油站的计量器精度要求非常高。加油站现在普遍使用的是用电子计数显示装置，根据规定，加油机的准确度为±0.3%(误差千分之三)，即加100升燃油，实际体积不得少于99.7升。一些私人加油站可能存在一些违规操作，比如“私自更改计量器”、“把油枪的允许误差限额调大”等，赚取更多利润。

可是，在上海从事石油科研的一位专家却给出不同的答案。专家表示，加油数量由加油机内的流量计决定。加油时，油品通过过滤器进入流量计推动活塞做往复运动，流量计活塞每完成一个循环即通过了一定体积的油液。经过流量计计量后的油品，再通过导静电输油胶管及加油枪向外供油。由于惯性作用，关闭油枪时，流量计活塞在惯性的作用下不会立刻停止，加油机上跳动的数字也不会马上停下，导致少量汽油未输出。如果反复关停，少加的油就会更多。

专家还指出，加油机的输油管在夜间长时间不使用时，会因温度变化而产生气体，因此车主在清晨加油时，应向加油员确认加油机是否排空，未排空的加油机输出的油液含有大量的气泡。加油前，司机还应观察加油机的显示屏是否归零。

这些加油窍门 你都知道吗?

窍门一：

按升加油别按钱加

平时去加油站，车主总是习惯“加×××元”而不习惯“加××升”，而这样做的结果很可能让您损失掉一些零头。之所以会这样，和汽油的按体积数计价有很大关系，如果按照金额数加油，经过四舍五入后，经常会有分币的零头被忽略，而很多加油站并不找零。

窍门二：

夏天别在中午加油

汽油是以体积而不是以重量计费，受热胀冷缩影响，气温高时汽油就会膨胀，花同样的钱加到的油，分量会少，自然就不划算。尤其在天气炎热的夏季，中午室外气温37摄氏度以上，对车主来说是最不适宜加油的，而早晚气温低，在这个时段加油更经济实惠。

窍门三：

不要缺油了才加油

每次加油时要保证油表显示还有一格油，不要等红灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，此时再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。

窍门四：

每次只加2/3箱油

汽车如果装太多油，就会加重负荷，专家认为，每次加油上限到2/3箱处就足够了，这样做的好处是多方面的。可以减轻负重，降低油耗。其次，可以避免汽油溢出油箱，汽油挥发后很容易就蹿到了驾驶室内，使驾驶室内有严重的汽油味。（

廊坊市哪个加油站的油好油价低

网友a：国内两大品牌:中石化和中石油。另外还有很多私人加油站，油品一般，但是价钱便宜很多。本人15年底买的国产小型SUV，油耗在7.4个左右。油价从5块上下，到现在的6.7。刚买车的时候图便宜，经常去小加油站加油，比中石油和中石化便宜0.8到1块多。因为经常在村里的路上开车，瞬时油耗总是很高，邮油箱的油也下的很快。刚开始没注意。后来去了中石油和中石化加过几次油以后，就不去小加油站了。中石油和中石化是大品牌，质量有保证。中石化的油价要比中石油高一些。加等量的油，中石化要比中石油的油跑的路程远一些。

网友b：我一朋友是做成品油检验的，他说检验的结果中石油和中石化的质量是最好的（中石化的质量还要高于中石油的），杂质较其他私营的油要少的很多。每次油船靠港，他们都要拿走很多的油来做检验，但从来不敢往自己的车里加，怕伤发动机。我和我同事买的都是科沃兹自动低配的，我每次加油都加中石油的，油表一个格可以跑70公里左右，而我同事加的是私营的油，每升能便宜一块多，但他的车每格油只能跑40-50公里。这也可以看出中石油与其他私营加油站油质。我不加中石化的原因是因为我们这个城市中石化的加油站数量少的要命，特别不方便。

香河县途安加油站。根据廊坊市加油站油价统计报表显示得知，截止2023年7月27日，香河县途安加油站26.45元、安次区廊盛加油站26.68元、广阳区国利油品加油站36.83元等，相比之下，是香河县途安加油站的油价低。加油站为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站。