今天油价92号汽油价格湖南_今天油价92号汽油价格2019

1.油价2019还会涨吗？

2.1.5L，1.8L，2.0L，2.4L排量，各分别1公里耗油是多少，1公里多少钱呢？求告知，谢谢！

3.现在汽油涨价了吗，涨到多少钱了？

截至2019年2月2日，92号汽油略高于0号柴油。每升均价3分钱左右(不同地区价格会略有不同)。

附部分地区0号柴油与92号汽油对比(数据来自油价网):

北京:0号柴油6.38元/升；92号汽油6.72元/升。河北:0号柴油6.34元/升；92号汽油6.71元/升。

天津:0号柴油6.34元/升；92号汽油是6.71升/升。山西:0号柴油6.40元/升；92号汽油6.68元/升。

内蒙古:0号柴油6.17升/升；92号汽油6.69元/升。辽宁:0号柴油6.25元/升；92号汽油6.70元/升。

吉林:0号柴油6.26元/升；92号汽油6.70元/升。黑龙江:0号柴油6.19元/升；92号汽油6.71元/升。

上海:0号柴油6.32元/升；92号汽油6.69元/升。江苏:0号柴油6.31元/升；92号汽油6.70元/升。

浙江:0号柴油6.33元/升；92号汽油6.70元/升。安徽:0号柴油6.37元/升；92号汽油6.69元/升。

福建:0号柴油6.34元/升；92号汽油6.70元/升。江西:0号柴油6.38元/升；92号汽油6.69元/升。

山东:0号柴油6.33元/升；92号汽油6.71元/升。河南:0号柴油6.32元/升；92号汽油6.73元/升。

湖北:0号柴油6.33元/升；92号汽油6.73元/升。湖南:0号柴油6.40元/升；92号汽油6.68元/升。

广东:0号柴油6.35元/升；92号汽油6.75元/升。广西:0号柴油6.40元/升；92号汽油6.79元/升。

海南:0号柴油6.40元/升；92号汽油7.84元/升。重庆:0号柴油6.42元/升；92号汽油6.80元/升。

四川:0号柴油6.44元/升；92号汽油6.76元/升。

百万购车补贴

油价2019还会涨吗？

贵州贵阳地区随着油价调整，在12月31日凌晨0点开始：

92号汽油平均价格上涨0.18元/升

95号汽油平均价格上涨0.20元/升

0号柴油平均价格上涨0.18元/升

今天是2019年的最后一天，在这最后一天的时间

终于实现了2019年油价的第“十五涨”，92号汽油也将全面进军7元价区间，创下半年新高；

根据初步统计，2019年全年油价涨幅在685元/吨，每升上涨约0.47元！

目前贵州贵阳地区油价上涨后个标号汽油价格如下：

一价区：

98号汽油：8.42元/升

95号汽油：7.52元/升

92号汽油：7.12元/升

0号柴油：6.74元/升

二价区：

98号汽油：8.45元/升

95号汽油：7.55元/升

92号汽油：7.15元/升

0号柴油：6.77元/升

三价区：

98号汽油：8.49元/升

95号汽油：7.59元/升

92号汽油：7.18元/升

0号柴油：6.80元/升

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1.5L，1.8L，2.0L，2.4L排量，各分别1公里耗油是多少，1公里多少钱呢？求告知，谢谢！

油价新年第一调已经落实了，此次在1月14日24时开启的油价调整窗口，从全国平均值来看，92号汽油每升上调了0.08元，95号汽油每升上调了0.09元，0号柴油每升上调了0.09元。从上涨的幅度来看，并不算太大。加满一箱50升的92号汽油会多花费4元左右。

2018年国内成品油以“五连跌”的表现结尾，没想到在2019年的首次调价就出现了上涨的局面。很多人感到奇怪，为何2018年油价的整体走势还是以下调为主的，到了2019年就变成上涨了呢?

相信其中的原因应该不少人都是清楚的，首先就是OPEC石油组织国达成的减产协议。加上俄罗斯等主要产油国都在积极配合减产行动，2018年12月份欧佩克的原油产量降至每日3268万桶。已经是2017年以来的最大单月降幅了，而俄罗斯的原油产量也降至每日1138万桶。这样的利好因素自然带动了国际油价出现反弹的局面。

当然一直以来影响油价的还是欧佩克，这一石油组织国能够控制40%的石油产量。因此通过增减或是减产的举动就可以改变市场的供应，从而达到控制油价的目的。不过在近十年中美国页岩油产量的增加，也改变了美国在全球原油供需格局之中的地位。

而现在的OPEC石油组织国和之前也有着不同，除了自身以外，美国和俄罗斯作为国际产油国之一，也变成了独立的一个状态。因此OPEC在国际原油市场的定价权也遭到了“削弱”。在这样的情况下，美国页岩油的增产，就会导致国际油价出现震荡。如果想要2018年国际油价持续呈现上涨的趋势，那么美国在页岩油这一块的减产也是必不可少的。

目前来看的话，美国在页岩油这一块并没有大幅减产的迹象。在这样的背景之下，国际油价上行的可能性还是很大的，不过想要出现大规模上涨的话还有着一定“难度”。

一直以来油价与我们的生活都是息息相关的，油价的调整会影响到我们的出行。加上春节快要临近，油价的上涨也会导致车主的出行成本增加。毕竟现在的物价都在上涨，油价如果能够下调的话，对于经常需要开车的人来说，也可以省下一笔开销。

国际油价的上调或是下跌都会影响到国内成品油的变化，因此受到国际油价上涨趋势的影响，新年第一调出现了上涨的局面。而原油的需求并没有出现太大的变化，但是供应量上出现了减少，很好的调解供需之间的关系。

从2019年开始国际油价就有着反弹的趋势，毕竟OPEC石油组织国的目的是十分明确的。就是要让一直处于下行状态的油价调整过来，将市场上供大于求的局面改变。因此在2018年的12月份OPEC石油组织国就达成了减产协议，国际原油产量的减少，国际油价自然会有着上升的空间。

在国际上原油交易大部分都是以美元进行的，所以美元的汇率也是影响油价的一个关键因素。如果美元升值，那么国际上石油以及黄金的原材料价格会有着“下跌”的可能。反之当美元出现贬值时，石油以及黄金等商品就有着上涨的“动力”。

加上现在乙醇汽油在国内得到了不断的推广，不过加过乙醇汽油的车主应该比较了解，乙醇汽油相比传统汽油是比较费油的。因为乙醇汽油是由90%的普通汽油加上10%的燃料乙醇调和在一起的，因为乙醇的热值只能达到汽油的60%，所以产生的能量自然是不及汽油的。

不过使用乙醇汽油可以取代一部分传统石油，减少石油进口的依赖程度。要说在环保这一方面乙醇汽油还是比传统汽油要好的，使用乙醇汽油能够改善空气质量，减少尾气的排放。不过乙醇汽油不耐烧这一问题，让很多车主都表示不太喜欢加乙醇汽油。因为同样加200元，加传统汽油跑的里程数要明显高于乙醇汽油。

回归到油价的问题上来看，此次油价的上调也迎来了开年第一涨的局面。对于之后油价的走势，让人有点“捉摸不透”。按照现在国际油价的走势来看，在春节之前的油价调整，可能会继续迎来“上调”的局面，不过离下一次油价的调整还有一段时间，具体的情况还要继续关注下去。

现在汽油涨价了吗，涨到多少钱了？

以广西的汽油油价为例，截止2019年12月6号，92号汽油为6.86元/升，95号汽油为7.42元/升。

1、1.5l排量一公里要花费0.59元

1.5l发动机的轿车百公里油耗应该在6—8升。以吉利帝豪为例，其综合油耗为8.6l/100km，即一公里的油耗是0.086l。我们知道帝豪使用的是92号油，现价是6.86元/升，现在就可以算得1.5l排量一公里要花费0.59元。

2、1.8l排量一公里要花费0.5元

以1.8t的大众帕萨特为例，根据官方的数据显示，其百公里综合油耗为6.8L，使用的是95号汽油，每升也就7.42元。平均下来算，开着1.8t排量的帕萨特，现在就可以算得1.8l排量一公里要花费0.5元。

3、2.0l排量一公里要花费0.58元

发动机的车辆百公里油耗应该在8—11升左右。以本田CRV为例，其综合油耗为8.4l/100km，即一公里的油耗是0.084l。我们知道CRV使用的是92号汽油，现价是6.86元/升，现在就可以算得2.0l排量一公里要花费0.58元。

4、2.4l排量一公里要花费0.69元

发动机的车辆百公里油耗应该在10升左右。以吉利博瑞为例，其综合油耗为10l/100km，即一公里的油耗是0.1l。知道吉利博瑞使用的是92号汽油，现价是6.86元/升，现在就可以算得2.4l排量一公里要花费0.69元。

扩展资料：

1.5t和1.5l的区别

1、发动机形式不同

1.5表示两者的发动机排量都是1.5升，“t”代表的是涡能增压发动机，而“l”代表的是普通的自然吸气发动机。

2、动力不同

我们以众泰t300的1.5t和1.5l两种版本的动力参数来做下对比。

1.5l：最大功率82KW，最大扭矩143N·m，最大马力111PS；

1.5t：最大功率106KW，最大扭矩215N·m，最大马力144PS。

从上面可以看出，虽然1.5t和1.5l的排量是一样的，但在动力输出方面，还是1.5t的要占优，144匹的马力都可以和市面上主流的2.0l排量的发动机相媲美了。

是的，2019年以来，92号汽油累计涨0.32元/升，限价在6.7-6.8元/升。

截止至2020年2月，2019年以来，92号汽油累计涨0.32元/升。私家车车主的出行成本将有小幅增加。以油箱容量50L的普通私家车计算，调价后，车主们加满一箱油将多花2元左右。

而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一千公里，燃油费用增加16元左右。调价后，全国大多数地区柴油价格在6.6元/升左右，92号汽油零售限价在6.7-6.8元/升。

扩展资料：

汽油的相关情况：

1、进一步减产以便稳定油价，应对美国原油产量增长及全球需求疲软。欧佩克及以俄罗斯为首的非欧佩克产油国将于12月初举行会议，讨论是否继续执行当前的减产协议，或进一步抑制产量。

2、美国商业原油库存连续第二周上涨，高于市场预期的150万桶和美国石油学会早些时候公布的涨幅。库存数据公布后带动国际油价显著下跌。

3、将在2020年至2022年每年增加120万桶/日，而包括凝析油在内的石油需求增幅预计为96万桶/日。

人民网-油价2019年开年三连涨 92号汽油每升累计涨3毛