1.汽油大降开局!11.24蛋价下跌生变,猪价跌势反扑,玉米小麦咋样

2.一升汽油多少钱

3.开车1.5排量河南到哈尔滨油价

河南油价今日价格_2024油价调价日期表

近期,肉市、蛋价及油价新变化,猪价持续下跌,局部破10元,而肉价保持18元以上的价格;鸡蛋在价格回调后,又迎来再次的“上涨潮”,油价自“3连跌”后,市场又迎来新消息,下一轮价格早知道。

市场发生了哪些变化,后续会怎样?下面一起探讨:

1、猪跌,肉类市场居高不下

在猪价连续下跌的同时,猪肉的价格一直保持高价,猪价12元以上,猪肉18元以上。

如今猪价9连跌,而猪肉纹丝不动,价格依然保持18元以上的高价。

猪肉市场也是没谁了。

从各类肉类食品统计来看,猪肉批发价格在15元以上,下跌2.2%;牛肉38.45元每斤,价格稳定;羊肉价格在33.21元每斤,价格稳定。

综合以上,个人认为,当前猪价下跌走势,但是整体大跌的幅度较小,最近有业内认为,当前的猪价不具备再次大涨的基础,在7月市场压栏惜售等因素的影响下,市场迎来下调,市场反应正常,而在后续随着猪肉临近节日,消费旺季及开学季的到来,各种有利因素的情况下,猪肉价格会保持价格稳定,在猪肉价格的带领下生猪市场也会在10元每斤左右,持续下跌概率较小。

2、蛋价反弹,2连涨

最近的鸡蛋价格跌跌涨涨震荡起伏,但是迎来“2连涨”,从全国最新的鸡蛋价格来看,全国各地鸡蛋价格全面上涨,特别是北方及中部地区的价格更是势不可挡。

根据各个地区的报价来看,北京蛋价单日上涨0.6毛,批发价格维持在4.62元每斤;山西上涨1毛,主流批发价5元每斤;湖北地区上涨1毛,主流批发在4.7元每斤;河南短期上涨0.5至0.7毛,主流批发价格在4.95元每斤;山东地区每斤上涨1毛,主流价格在4.8至5元每斤。

从此次的鸡蛋价格快速反弹来看,首先是天气因素的影响,在3伏天的到来,鸡蛋产能下跌,市场供应减少。

其次,立秋季节将至,鸡蛋市场消费拉动。

再有在高价猪肉的影响下,很多人转向鸡蛋的市场消费。

以上仅仅是对各地批发价格的分析,当前的市场零售价格已经超过5元每斤,后续鸡蛋上涨空间有限,养殖户还是谨慎补栏。

3、油价调整后,下一个周期性下跌?

之前小编跟大家一起谈论了油价,在7月26日迎来下调,每吨汽油下跌300元,柴油下跌290元,每升节省0.3元左右。

从市场最新的油价来看,92号汽油价格在8.5元每升,95汽油在9.1元每升左右,98汽油在10.33元每升,0号柴油价格在8元每升左右。

此次的油价下调是今年的第四次下调,在14轮的油价调整中,主要呈现“10涨4跌”的状态,对于市场消费端来说,燃油价格下跌,市场消费的压力减少,每升有可节省13元左右。

对于后续大家比较关心的是8月6日新的一轮油价会怎样变化?是否会继续下跌。

根据相关市场来看,下一轮油价可能下跌幅度有限,价格每吨不足50元,油价再次下跌停滞,但至少没有上涨。

后续还需要看未来的国家油价变化,不少网友感叹,希望油价能重返“7元时代”。

针对当前肉价“坚挺”,蛋价“反弹”,油价会进一步“下调”?您有什么看法?欢迎留言讨论!谢谢。

汽油大降开局!11.24蛋价下跌生变,猪价跌势反扑,玉米小麦咋样

根据“十个工作日一调整”的原则,新一轮成品油调价窗口将于今日24时开启。近期受国际原油价格持续走低、原油供应过剩、中东局势紧张等因素影响,多家资讯机构预测,本轮国内成品油价格下调或成定局。

本轮计价周期内,尽管近期欧佩克会议决定延长减产协议,美国原油库存连续下降,但由于美国页岩油钻井量持续增加,卡塔尔断交危机对减产行动产生威胁,市场对欧佩克减产有效性、美元原油库存以及成品油需求仍存有较大质疑,国际油价一路猛跌,WTI和布伦特先后跌破50美元关口。

受此影响,截至本轮计价周期第9个工作日,中宇资讯测算的原油变化率为-2.91%,预计成品油零限价下调120元/吨;金联创测算的原油变化率为-3%,对应的汽柴油零售价应下调130元/吨左右。

如果本轮油价下调成行,则是年内第5次下调。截至目前,今年以来,我国成品油零售价格已经历10次调价窗口,其中4次上调,4次下调,2次因幅度不足50元/吨而搁浅。截至上轮调价,2017年汽油零售价格累计下调175元/吨,柴油零售价格累计下调165元/吨。

对于国内成品油市场,从5月份开始,两桶油加油站的汽柴油零售价格战就悄然打响,优惠幅度空前,多数在每升1元至1.5元。其中,山东、河南、浙江、广东等地区的价格战力度较大。民营、社会加油站被迫跟进,引发市场份额之争。

对此,中国石油大学教授董秀成表示,本轮降价其实是为了消化库存进行的价格战,属于正常市场竞争。中石油中石化主要目的是通过此次价格战增加市场份额、消耗内存。

金联创成品油分析师王延婷指出, 加大促销力度是中石化中石油增加销量、抢占市场份额的有效途径之一,而现在正值成品油高利润时期 ,油企降价仍有利可图。同时,近年来,地炼进口原油市场份额的放开,成品油供应量大幅攀升,成品油市场竞争激烈。

董秀成认为,本次降价持续的时间,主要取决于中石油中石化自身的特点,以及市场状况和总体经济形势整体的走势,通过此次价格战,市场份额得以上升并且库存得以有效的消耗,油价将回到正常价格。

由于此轮成品油零售价格下调几成定局,私家车用车成本将小幅下降,考虑到两桶油价格战短期内不会停息,社会用油成本下降幅度较大。

对于油价后期走势,中宇资讯分析师许磊表示,由于国际原油上行动力受限,美国原油产量继续增长,欧佩克减产不确定性风险增加,国际原油暴跌以及供应过剩的疑虑仍难以消除,下轮成品油价格下调幅度初步预测在140元/吨,有望迎来两连跌。

一升汽油多少钱

鸡蛋价格在连续下跌几天之后,多地鸡蛋批发价格已经降至5.5元以内,随着鸡蛋价格跌至新低,蛋价下跌生变,趋稳待涨。

生猪价格的下跌之势已经持续小一个星期了,前几天部分地区止跌甚至反弹,随着市场的变化猪价跌势反扑,下跌最惨的地区直降1.1元。

在11月21日24时我国汽柴油的价格刚刚经历了一波下调,进入新一轮油价调整周期后,国际原油价格连续两个工作日下调,国内油价迎来大降开局。

粮价分化,玉米价格维持大涨行情,小麦弱势震荡,局地小幅回落。

蛋价下跌生变,整体趋稳待涨

受养殖端出货积极性处于高位,终端消费受到疫情限制等因素的影响,近期鸡蛋价格持续回落,其中河南地区已经降至5.3-5.6元,河北地区降至5.2-5.37元,山东地区降至5.4-5.6元,山西地区降至5.4-5.6元,不少地区的鸡蛋批发价格已经降至5.5元以内。

短时间来看,鸡蛋供应和消费需求两个方面都不会发生大的改变,鸡蛋价格很有可能就这么持续跌下去的时候,11月24日,鸡蛋价格下跌生变,各地趋势稳中有所好转,整体趋稳待涨。

鸡蛋价格止跌主要是这么几个逻辑:

1、鸡蛋价格跌至短期新低,经销商有抄底心态。

2、临近月底,商超等有备货需求。

3、受天气和交通的影响,终端到货一般,但走货比较稳定。

4、饲料价格处于高位,养殖户利润缩水,养殖户挺价意愿增强。

据了解,近期南方多地会有降雨天气,影响鸡蛋的到货,鸡蛋价格短期有望小幅回弹。

但考虑到低温季节毕竟是鸡蛋的消费低谷期,且终端鸡蛋供应相比之前有一定幅度的恢复,中长期鸡蛋价格依旧是易跌难涨。

猪价跌势反扑,最高下跌1.1元

同蛋价先跌后稳不同的是,近期的猪价是先稳后跌,而且呈反扑之势,北方各地的跌幅普遍都在0.6元以上,南方都在0.3元以上,其中下跌幅度最大的江苏跌幅高达1.1元。

进入11月份以来,曾经出现过几次短暂的上涨,不过仅仅是昙花一现,短暂上调后就又开始下跌。

致使猪价下跌的原因其实并不复杂,主要有以下几点:

1、全国生猪产能处于高位,标猪的供应量相对充足。

2、进入11月之后,二次育肥开始放量,进一步增加了市场猪肉供应量。

3、受疫情影响,猪肉消费持续低迷。

4、集团化猪场为了锁定利润,也为了完成年度出栏任务,近期加快出栏节奏。

5、官方保供稳价措施持续发力,从9月开始就加大储备肉的投放,直到现在部分地区储备肉还在陆续不断进入市场。

这次猪价跌势反扑除了同以上几个因素有关之外,还同养殖户挺价心态松动有很大关系,据笔者了解,不少养殖户对11月下旬和12月上旬的猪价是充满期待的,理由就是腌腊利好,11月下旬猪价下跌之势未变,让不少猪场对后续猪价丧失信心,市场上标猪、大肥、小标猪等一股脑涌入市场,屠企收猪难度大幅增加,开启大幅压价模式。

这次的“大跌”之后难有“大涨”,若有小幅回弹,养殖户一定要把握机会,早日出手,否则猪价只会越来越低。

油价大跌开局,11月24日预计下调300元/吨

受此前两周国际油价的持续下跌,11月21日国内成品油价格调整窗口迎来了0.12-0.15元的降幅。

好消息是,新一轮的国内油价调整周期开局就迎来利好,以大跌开局,在国际原油价格连续第三周下滑的影响下,预计12月5日国内油价将会下调300元/吨,折合每升油价下调0.23-0.27元,这一降幅也是最近4个月以来最大的降幅,车友们再也不能用“降一毛升一块”的说辞来表达不满了。

国际原油价格的下跌,主要有如下几个方面的原因:

1、全球经济和原油需求前景整体偏弱,对油价支撑力有限。

2、原油供应端没有利好消息就是好消息,业内对需求的担忧已经开始主导原油市场。

3、欧盟停止进口俄罗斯石油,俄罗斯石油制品的出口还停留在拓展出口渠道层面,全球能源紧缺的局势依然未变。

需要注意的是,倘若美联储放缓加息节奏,那么国际油价有可能会出现反弹,而且美国原油产量增长空间有限,OPEC+继续减产等因素会支撑国际油价,进而缩减国内油价的下跌空间。

粮价分化:玉米大涨,小麦弱势震荡

先看玉米价格,11月24日,山东深加工企业上涨10-20元/吨,华北深加工企业上调20元/吨,东北整体稳定,部分企业上调10元/吨。

秋收之后,国内玉米的开秤价就比往年高200元/吨,后续玉米价格愈发给力,经过上涨调整后,山东的玉米价格已经来到了1.43-1.5元。

玉米价格的上涨同这几个因素有关:

1、玉米上量被分化,企业收粮难度偏高。

2、基层农户受种植成本偏高的影响,挺价意愿强。

3、小麦完全退出饲用需求,养殖利润的增长又在促使养殖产能的恢复,饲料端需求需求偏高。

4、东北中储粮以高于市场行情的价格收粮,点燃了东北市场的看涨情绪。

后续玉米价格为数不多的冲击中,冲击力最强的当属疫情好转后交通的恢复,但随着最近时间的消耗,市场玉米余粮数量已经不多了,其对玉米价格的冲击力有限,考虑到供需两端,玉米价格有希望持续高位运行。

小麦的窄幅震荡是因为当前小麦价格处于1.62-1.元的水平,面粉企业承担着巨大的成本压力,小麦涨价后基层农户惜售情绪松动,市场上量增加,面粉企业顺势压价,但小麦价格坚挺,并未出现大幅度的降价。

接下来,利好小麦价格的就是即将到来的面粉需求旺季,需要重点提及的一点是这几年面粉需求旺季对麦价的提振作用并不明显。

利空小麦价格的因素相对较多,包括基层粮商的售粮心态已经受到了降价的影响,交通运输恢复后小麦上量将会增加,俄乌黑海出口协定的续签等。

综合考虑,接下来小麦价格整体还是会弱势震荡。

开车1.5排量河南到哈尔滨油价

至2021年8月,价格在5元一升左右。

新一轮油价调整将在国庆节之后,因此,大家无需担心国庆节油价会涨价,国内油价正处于年内最低价格,92号汽油价格依然保持在5元时代,但不同地区,价格也会有所不同的,大家要以当地加油站油价为标准。

汽油使用注意事项

沾油料的布、油棉纱头、油手套等不要放在油库、车库内,以免自燃。因为这些沾有油料(特别是润滑油)的棉纱头,在一定的温度下会发生氧化。而氧化时会放出热量,使油棉纱头温度升高,氧化速度又会增快。

这样不断地氧化——升温——氧化——升温的反应,会使油棉纱头温度升高达到其自燃点,引起着火。所以,油库、车库内的沾油抹布、油棉纱头、油手套等物要集中放在带盖的铁箱内,及时清洗回收使用。

驾车路线:全程约1898.9公里 ?1.5L排量的小车油费预计900元

起点:河南省

1.河南省内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发,行驶20米,直行进入政一街

2) 沿政一街行驶410米,过左侧的政一街游园,右转进入金水路

3) 沿金水路行驶220米,调头进入金水路

4) 沿金水路行驶30米,上匝道

5) 沿匝道行驶190米,右前方转弯进入金水路

6) 沿金水路行驶4.0公里,直行进入金水东路

7) 沿金水东路行驶8.7公里,直行进入郑开大道

8) 沿郑开大道行驶750米,朝G4/机场/新乡/武汉方向,稍向右转进入郑开大道与京港澳高速互通立交

2.沿郑开大道与京港澳高速互通立交行驶1.8公里,直行进入京港澳高速

3.沿京港澳高速行驶122.0公里,朝鹤壁/濮阳/范县/S26方向,稍向右转进入鹤壁立交桥

4.沿鹤壁立交桥行驶1.1公里,直行进入濮鹤高速

5.沿濮鹤高速行驶56.9公里,朝范县/北京/开封/G45方向,稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.5公里,直行进入大广高速

7.沿大广高速行驶237.6公里,朝任丘/北京/G45/G1811方向,稍向左转进入大广高速

8.沿大广高速行驶1.7公里,直行进入大广高速

9.沿大广高速行驶2.2公里,直行进入大广高速

10.沿大广高速行驶70米,直行进入大广高速

11.沿大广高速行驶29.9公里,朝沧州/黄骅/G1811方向,稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶700米,直行进入黄石高速

13.沿黄石高速行驶102.8公里,朝北京/济南/G2/G3方向,稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶1.1公里,直行进入京沪高速

15.沿京沪高速行驶50.6公里,朝天津中心城区/天津滨海新区/唐山/S6方向,稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶1.2公里,直行进入津沧高速

17.沿津沧高速行驶11.7公里,朝滨海新区/唐山/S60/G25方向,稍向右转进入王官屯互通

18.沿王官屯互通行驶520米,直行进入滨石高速

19.沿滨石高速行驶20.1公里,过丹拉跨线桥,朝滨海新区/唐山/G25方向,稍向右转进入长深高速

20.沿长深高速行驶97.2公里,直行进入唐津高速

21.沿唐津高速行驶67.9公里,朝沈阳方向,稍向右转上匝道

22.沿匝道行驶1.2公里,直行进入京哈高速

23.沿京哈高速行驶500.5公里,朝哈尔滨/大连/丹东/抚顺方向,稍向右转进入北李官互通

24.沿北李官互通行驶1.6公里,直行进入沈阳绕城高速

25.沿沈阳绕城高速行驶28.9公里,朝东北大马路/铁岭/长春/G1方向,稍向右转进入王家沟互通

26.沿王家沟互通行驶2.1公里,直行进入京哈高速

27.沿京哈高速行驶253.8公里,朝哈尔滨/农安/一汽方向,稍向右转上匝道

28.沿匝道行驶2.5公里,直行进入长春绕城高速

29.沿长春绕城高速行驶43.3公里,直行进入京哈高速

30.沿京哈高速行驶208.1公里,在京哈服务区出口,稍向右转上匝道

31.沿匝道行驶1.7公里,直行进入哈尔滨绕城高速

32.沿哈尔滨绕城高速行驶25.6公里,过汊河桥,在市政府(松北区)/太阳岛风景区/东北虎林园出口,稍向右转进入松北立交桥

33.沿松北立交桥行驶880米,直行

34.哈尔滨市内驾车方案

1) 行驶110米,直行进入世茂大道

2) 沿世茂大道行驶4.6公里,右转进入天元街

3) 沿天元街行驶470米,直行进入天元街

4) 沿天元街行驶130米,在第1个出口,右前方转弯进入世纪大道

5) 沿世纪大道行驶350米,到达终点(在道路右侧)

终点:哈尔滨市