通辽92号汽油价格每升多少钱_通辽92号汽油价格每升多少钱啊

1.9.14日猪价“变脸预警”，玉米跌势反扑！羊价、鸡蛋、油价跌翻天

2.从湘潭到海南坐车从湘潭到三亚自驾游要多少钱

3.粮价集体下挫：玉米走跌、小麦加速回落，化肥却疯涨600元，咋了

4.沈阳开车到重庆要多少公里，时间，过路费，油钱

5.我要从赤峰红山区到通辽鲁北，有没有直达客运

1.北京到赤峰自驾车三日旅游攻略图

It最好走大广高速公路。也可以看看沿途的风景。

2.北京到赤峰自驾车三日旅游攻略

阿尔山自驾攻略

路线A:北京-沈阳(高速)-彰武-通辽-乌兰浩特(国道)-阿尔山(省道)

注：线路行程约1650km。北京到沈阳680公里，沈阳到阿尔山0公里。乌兰浩特可以作为中转站。

路线B:北京-赤峰-通辽-乌兰浩特(国道)-阿尔山(省道)

注意：基础路况较好，不建议夜间行驶。

返程路线：阿尔山-五岔沟-东乌珠穆沁旗-太仆寺旗-锡林浩特-张家口-北京

注：线路回程约1659km。东珠穆沁旗或锡林浩特可以作为中转站。返程高速沿线加油小贴士：兴城服务区、万家服务区、山海关服务区、北戴河服务区。

去阿尔山有很多方法。这里介绍的是一个冷门自驾路线，走国道和小油漆路，因为令人窒息的风景就在路上。

从张家口向北沿207国道进入内蒙古，它获得没过多久地广人稀，不禁让人怀疑三个小时前北京的堵车是不是一场噩梦。草不是很茂盛，颜色枯萎了，但是一股宽敞的气味开始传遍全身，眼睛可以不要离开窗外的风景。10月初，北国已经很冷了，凌晨最低气温达到零下4摄氏度。草原尚未从冰点苏醒，大量的牛羊马匹从地平线映入眼帘。今年夏天雨水不错，**的草被大风吹弯了。

一开始，我毫无准备。内蒙古的风景竟然美到让人胸口疼！我能理解为什么每个蒙古人都如此热爱自己的祖国。刚进内蒙古的时候，第一印象是天很低，但是很宽，可能和当时的天气有关。天空中，各种形状各异的云彩错落有致。下面的云是灰黑色的，上面的云像冬雪一样白，点缀在蓝天上。它真是壮观。放眼望去，地上到处都是云的影子。有时候影子会从远处的山上向你跑来，很快就会找上你。然后，一下子就黑了，整个人都凉了。就在你害怕感冒的时候，乌云又会跑过来.风通常很可爱，不像云那么调皮，但是你一到山顶，它就会开始拼命，抢你的帽子，一路追出去，才会还给你。

第一个晚上我住在东乌珠穆沁旗(现在叫东乌旗)，意思是白杨生长的地方蒙古语。那个小镇已经发生了巨大的变化，但Uliasta酒店仍然是住宿的最佳选择。

第二天的目标是阿尔山。小油漆从董琦到阿尔山的公路已经通车，一天半就可以到了。车轮下是一条3.5米宽的快乐小柏油路，像一条黑色的曲线蜿蜒在草原和天空之间。道路刚通车一年，车流量小。所以道路的等级虽然不高，但是路面还是挺平坦的。只需要小心绕路就可以把速度控制在110公里左右。

渐渐地，我离开了草原，进入了林区。林区的秋色最美，每一个树梢都凝聚着这棵树一年的辉煌。

宝大山林场以白桦林为主，树叶已全部掉落。都说最美的季节是九月中旬，现在是深秋。尽管如此，森林的气味和颜色还是那么浓郁。

从博格达山林场向西北，经过几十公里，就遇到了路从乌兰浩特到狼筏阿尔山。在主干道通往阿尔山，落叶松的金色针叶铺满了道路。都说这不是最美的季节，但也足以陶醉于逃离大城市的美国水泥蘑菇。

去杜鹃湖，一片水天一色的倒影，使之成为一种神仙境界。小油漆

窗外山快，必去兴阿尔山国家森林公园的一个林场，这里有可爱的黄狗，有废弃的火车头，当然还有绝对新鲜美味的食物。林场里的老幼妇孺听到动静，都会拎着一袋袋土特产去卖。买些干蘑菇和金莲花带回家。你永远不会忘记阿尔山的味道。

技巧

行程安排：建议去阿尔山玩两天，主要景点基本都能去。

住宿：阿尔山住宿条件丰富，从10元/人到200元的各种房间。

餐饮：推荐试试阿尔山的羊肉火锅和当地十几个品种的野生鲜菇宴，味道很好。

风景：在市区，的游客可以看到女人阿尔山市的美国骑警，个个精神抖擞。

温泉：阿尔山市的温泉被市疗养院垄断，温泉消费最低98元/人(天池旅游区也有20元/人的温泉浴)。

：阿尔山是一个高品质的天然滑雪场。一张卡可以玩三个月，访客很少。

交通：市区有中巴巴士，主要街道有公交车站；到现在，阿尔山还有很多日本人修建的高山公路，非常适合自驾旅行；市内打车，5元。你可以去城外的任何地方。

周边：好森沟森林公园，阿尔山以南，途经五岔沟、白浪，行程170公里后可游览好森沟森林公园景区。

天气：11月阿尔山气温在0-12左右。白天风大，晚上温度低。你应该穿厚棉衣。

来去自由：去阿尔山除了自驾，还有两种交通方式：火车和旅游班车。火车：乌兰浩特到阿尔山的草原专列每天发车(往返)；班车：有公交车、大巴、小汽车等。从乌兰浩特到阿尔山，而且每天有多个班次。

阿尔山

在宏伟的大兴绵延数千里的安岭山，神奇美丽的阿尔山像一颗璀璨的新星闪耀在祖国的北疆。阿尔山属于邢内蒙古自治区的一个盟，位于大兴一个山脊，被呼伦贝尔、锡林郭勒、科尔沁、蒙古包围。

阿尔山位于内蒙古自治区东部，横跨大兴大兴安岭，在大兴从森林到草原的过渡地带属蒙古高原大陆性气候，属寒温带湿润地区。受西伯利亚寒流影响，这里冬季漫长，降雪量大，冰雪极其丰富。每年积雪期长达六个月，即11月至次年4月，平均深度超过半米。它是黄金纬度最好的滑雪场。阿尔山，位于大兴安岭西南山麓，以其广阔的火山熔岩地貌、世界罕见的矿泉、丰富的动植物而闻名于世。我不t知道，在这连绵起伏的中低山脉中，还有可与天山天池、长白天池相媲美的第三大天池，还有100多个不同类型的火山湖。这些大自然的强烈结合赋予了阿尔山无数的神秘，这些神秘总是吸引着人们去探索。

科学家重新认识阿尔山，是因为两年前一次火山遗迹探险的意外发现：原来，长白山的天山、天池旁不仅有一个火山湖，还有一百多个各种类型的火山湖。如此齐全的品种和数量，在国内并不多见。甚至，阿尔山的奇迹远不止于此。两年前发现这些奇迹后不久，我们从乌兰浩特出发，对其进行了深入的探访。

岐狐草原

岐狐草原位于阿尔山市东北75英里处，是呼伦贝尔草原的一部分。这里草原辽阔，牛羊成群，水草美丽。草原上，有七个湖泊相连，在其中嬉戏。牧民在蓝天白云下自由放牧。可谓水天一色，风光无限。在这里你可以感受草原的辽阔，体验浓郁的蒙古族风情。

海生泉

Mountain是蒙古语，意思是热圣水。以市区76个矿泉组成的4个矿泉群命名。这些矿泉按化学性质可分为偏硅酸泉、碳酸氢钠泉、放射性氡泉，按温度可分为冷泉、温泉、温泉、温泉，按功能可分为治疗性洗浴饮用保健泉。它们是世界上最大的功能性矿泉。从19世纪20年代开始，大批蒙古牧民、俄罗斯人和日本人来到这里沐浴治病。神奇的医疗功效和人体保健功能，给阿尔山披上了神秘的色彩。如果你不你不能去阿尔山我从未去过大兴安岭。如果你不不要在阿尔山泡温泉，你只是没有我没去过阿尔山。把皮肤泡在温泉里，像爱人一样紧绷的胸部，就像依偎在你母亲的武器，所以它这不是大地母亲发自内心的热情。

石塘林

位于阿尔山市温泉街84公里处的天池林场东部，是大兴安岭的奇观之一。它是第四纪火山喷发的地质遗迹，也是亚洲最大的新近灭绝的火山玄武岩地貌。其地质结构、土壤、植被都处于原始状态，生物多样性复杂。再现了低等植物向高等植物演替的全过程，具有较高的科研和保护价值。石塘森林长20公里，宽10公里。它是火山喷发后岩浆流动形成的。经过千百年的风化和水蚀，形成了石塘森林独特的自然地貌。一堆堆山般的火山岩，各种奇形怪状。他们有的挺立如剑直指苍穹，有的持戟搏击，有的奔跑如勇士，有的饱经风霜如老人。更让人难以想象的是，在基本无土的石塘森林里，高大茂密的兴安落叶松挺立着，枝叶繁茂，它厚实的包装紧紧拥抱着火山岩，深深地扎入熔岩的裂缝之间；高山柏树以其低矮的身躯向四周延伸，显示出顽强的生命力；常青的松树像盛开的雪莲；金梅和银梅是金**和银白色的。它这真的是一次一个场景，而且到处都充满了活力。石塘森林是中国罕见的奇特景观，已被列为中国生物多样性保护行动的优先项目，并被申报为国家地质公园。

天堂湖

位于阿尔山东北74公里的天池岭，海拔1332。3米，有484级台阶。如果你从天上往下看天池，它看起来像一滴水。按照海拔高度，阿尔山天池位列天山天池和长白天池之后，位列中国第三。椭圆形的天池，像一块晶莹的碧玉，坐落在一座雄伟苍翠的山顶上。它东西长450米，南北宽300米，占地13。5公顷。久旱不涸，久雨不溢。它的水平就像一面镜子，映出松柏、蓝天白云，以及无数的风景。春夏之交，山上积满了死水和薄雾，山丘上弥漫着薄雾。白云有时在山边升起，有时滚下。郁郁葱葱的松树和桦树环绕着池畔，漫溢着绿色和摇曳的绿色，构成了天池独特的自然景观。此外，天池还拥有独特的玛尔斯湖。马尔湖是火山口湖的一种，因一种特殊类型的封闭火山口而得名。这些湖泊大多是圆形的，直径一般为200-300米，最大的可达数千米。周围的陨石坑壁通常有几米到几十米高，顶部比较平坦。阿尔山地区有几个典型的玛尔斯湖，如天池、驼峰岭、老三壕沟、双沟山等。以及只在地下形成水池的马尔湖，如赤帝湖。

三潭峡

位于哈拉哈河上游，阿尔山市东北78公里处。它由不同河床的岩石组成。奔腾的哈拉哈河穿谷而过，珠飞玉滚。在一条长约3公里的峡谷中，有卧牛潭、虎石潭、月心潭三个深不见底的水潭。火山岩遍布山谷，人们可以在岩石水中行走。峡谷的南壁陡峭险峻，北壁由

位于邢阿尔山林业局的一个林场，位于阿尔山市温泉街东北92公里处，占地128公顷。它因湖边盛开的杜鹃花而得名。这个湖的形状像一个月芽。它是火山爆发时在熔岩堵塞的山谷中切断河流而形成的堰塞湖。东南为进水口，西南为出水口，上游与叶松湖相连，下游为哈拉哈河。平均水深为2。5米，最深处超过5米。杜鹃湖是一个流动的湖泊，四季景色优美。春天残雪融化重返大地时，湖边杜鹃花盛开，花木相间，红绿分明，湖面如云似火，湖中大雁成群，鹤、天鹅栖息，鱼群争抢食物；夏天，湖面上的浮萍田随风摇曳，清香扑鼻，宛若江南美景；秋天，水清如镜，湖面荡漾着金色的波浪；冬天，这里是天然的溜冰场，湖面冰封，清澈见底。有一首赞美杜鹃湖的诗：仙女新浴芬芳，织女绣金针，素笔寄春雪，杜鹃湖霓虹舞。

叶松湖(原名达宾湖)

位于杜鹃湖东南10公里处，距邢12公里；距阿尔山市102公里的一个林场，占地314公顷，是阿尔山第一个堰塞湖。叶松湖向北流，通过8号沟河流入杜鹃湖。这个湖南北长1300米，东西宽150米。湖自北向南呈月牙形，天与水相连，水与天同。东面和西面是山脉，湖的西南面是阿尔山美国第二高峰，海拔1711米的特尔美山。七米。山上有火塔，湖的南端有一个约5米高的小瀑布。松湖湖底平坦，水面宽阔，水质丰富，野生鱼类丰富。湖岸险峻，生长着茂密的原始森林。每到金秋时节，松叶飞舞，散落在湖中，在阳光的照射下形成独特的自然景观，因此被称为松叶湖。它保持了原始的山景和野趣，是一个寻求隐居，探索奇迹和划船的好地方。

玫瑰峰

位于阿尔山市以北25公里处，是由10多座石峰组成的山岳风景区。石峰错落有致，参差不齐，雄伟壮观。因为大部分的石峰都是红褐色的，所以得名玫瑰峰，也称为红宝石激光器。玫瑰峰这个名字的由来，真的可以在历史的碎片中找到。一代天骄成吉思汗的摇篮s漠北战士位于阿尔山地区哈拉哈河上游，这里是大兴安岭森林向草原过渡的地带。玫瑰峰下的一条军事通道是成吉思汗的战场缺一不可的战斗。如今的阿尔山背靠大兴安岭森林，面对辽阔草原的广大地区曾是铁木真的根据地蒙古高原的统一。玫瑰峰北部的缺依滩草原是成吉思汗的摇篮s铁骑在漠北，是成吉思汗及其后代南下西进的力量源泉。从山脚仰望玫瑰峰，它它的形状与众不同，非常壮观。站在玫瑰峰前，会让人感受到历史的变迁和永恒，有一种忧郁的触感。有的岩石像身披铠甲的勇士，有的像天空中的利剑，有的像嘶鸣的战马。他们是成吉思汗横扫天下的漠北铁骑大军吗？山峰中没有语言，只有翱翔的鸽子呢喃出美丽的鸣叫。从玫瑰峰中间石阶往上，左峰几乎是90度直角，非常陡峭。伊德尔悲叹玫瑰峰。古今都是关隘，曾经巨人来过，巍峨的玫瑰峰，站在台上的可汗。站在玫瑰峰之巅俯瞰四野，连绵起伏的群山承载着五颜六色的东西，如起伏的麦田如大海般辽阔，金黄的油菜花绚烂夺目，苍劲无边的森林让你感受到一望无际

然后在丁字路口左转(右手是中石化加油站)约3公里；

八公里后，到外环线收费站，收费8元。

3.张家口—147—太仆寺旗—265—锡林浩特(G207):412km。

北通行费：10元；3号路费：10元；哈比加收费：10元；辉腾梁山收费：10元

注：张家口外环路收费站出来，往锡林浩特方向的主干道。由于修路，原来单向行驶的路段改为双向行驶。

离锡林浩特20公里左右，要绕行下一条路。

4.穿越锡林浩特：8公里。

进入锡林浩特大门，绕过环岛左转直行到广场，右转(广场)，第一个入口左转，终点左转，路口右转(相当于绕过广场)，直行到北子庙前红绿灯(北子庙街，北子庙第二条？)右转，出了城直走，上S204线。

注：锡林浩特至吴栋旗道路将修建。它将取道西乌旗，然后取道20多公里外的吴栋。

5.锡林浩特—158—西乌旗—124—吴栋旗(S204):266公里。

吴起又叫巴彦乌拉镇，东吴起又叫太真、乌列斯。

直行进入西乌旗，在红绿灯处左转，在丁字路口右转，在顶部左转进入S204。

6.吴栋旗—60—包格拉苏木(S101):60公里。

进入吴栋旗，出城直行，然后进入S101线，60公里后，到达宝格拉苏木，在S303左转。

7.包格拉苏木—38—巴彦浩布尔苏木—55—额仁高比苏木—33—满都呼包拉格—24—朝不楞/乌兰察布路口(往不楞方向)—120—包格达林场—48—五岔沟(S303):318km。

S303是一条3m宽的油路，两边有沙肩。因为车辆少，速度又快，两边都有一个回合下到沙市路，有的本地车不他们不会让路，所以他们很早就减速，很早就离开路肩。唐不要随便踩刹车，车距要够。另外，路窄，坡多。上坡时，你必须向右减速以避开另一辆车。沿路基本没有限速标志，只有几个地方在防洪桥前有30公里限速标志。小心慢下来。

注意：非中国公民不得走这条路，而且有一个标志写着外国人不得入内一路。万一边检，就麻烦了。

8.五岔沟—69—阿尔山市(S203):69公里。

S303五岔沟左转，上S203。S203是去满洲里的省道。

9.阿尔山市—72—五岔沟收费站—260—乌兰浩特(S203):280公里。

岔沟收费：10元

10.穿越乌兰浩特：6公里。

直行过限高门，红绿灯直行，顶部右转，自然沿路拐到丁字路口，G111右转。

收费站：9元。

11.乌兰浩特—144—科尔沁右翼中旗(白银胡硕)—194—通辽(G111):338公里。

舍伯图收费：10元，通辽收费：10元。

12.穿越通辽：5公里

直行过收费站，红绿灯路口右转沈阳，出城后路口路标指示大秦塔拉镇和甘旗卡镇，往甘旗卡方向行驶，中间有一条孤立的宽马路(G304)。

13:通辽—79—科尔沁左翼后方(甘旗卡)—55—彰武(G304):144公里

五口之家收费：10元，甘旗卡收费：10元。

过了甘旗卡，辽宁的路况变得更差了。

14:郭彰武

跟着路标走。在市内第一个红绿灯处右转，在顶部左转，直行出城。

15:彰武-118-阜新金夫高速入口(G101):118km

阜新的路况有所改善。

注意：接近高速公路入口时，道路为丁字路口。向左转，沿着这条路走几百米。在右手边的十字路口右转(没有标志，但你可以看到收费站),上金夫高速公路。

16:阜新-600-北京白鹿收费站(高速公路):600公里。

绥中至万家公路建设。

费用：北京20，河北105，辽宁80。

全程不含阿尔山及其周边旅游：2814公里。

关于加油：

内蒙古的汽油比河北的便宜。北京加满油后可以在内蒙古加油。太四旗，距北京340公里。

辽宁省是乙醇汽油，价格和内蒙古差不多。

从吴栋旗出发，需要补充汽油。从包格拉苏木到五岔沟有300多公里。这

基本上内蒙古每个县都有两个名字，注意不要一路走过。

路费：386元

程：122元。

回程：264元

3.北京自驾到赤峰多久

It赤峰到北京车程415.4公里。

赤峰市

进入玉龙街，行驶2.7公里。

向左前方行驶，进入丹西高速，行驶7.5公里。

向右前方行驶，进入赤峰南立交匝道桥，行驶370米。

向右前方行驶，进入大广高速，行驶168.8公里。

向前行驶，进入沈畅高速公路，行驶5.0公里。

向右前方行驶，进入大广高速，行驶16.8公里。

向左前方行驶，进入首都绕城高速，行驶11.5公里。

向左前方行驶，进入大广高速，行驶168.4公里。

向左前方行驶，进入京承高速，行驶22.0公里。

向右前方行驶，进入北三环东辅路，行驶1.5公里。

右转进入和平里东街行驶2.2公里。

左转进入安定门东街行驶630米。

向左前方行驶，进入东二环，行驶4.9公里。

行驶在三岔路最右侧，进入北京站东街，行驶770米。

请直行进入北京站西街，行驶890米。

请直走，进入崇文门西街，行驶560米。

请直走，进前门东大街430米。

右转，进入正义路，行驶390米。

北京

010至1010，北京至赤峰高速公路全程417.2km，4小时26分7座及以下小客车175元。路线如图所示：

4.北京出发去赤峰自驾游攻略

赤峰到北京全程430公里走沈畅高速、大广高速、京承高速，车程约5小时30分钟到达。

9.14日猪价“变脸预警”，玉米跌势反扑！羊价、鸡蛋、油价跌翻天

您好！内蒙古市场上2009年圣达菲08款 1.8T 汽油两驱手动挡 豪华 国Ⅳ 手动挡 市场价格在11.50万左右

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从湘潭到海南坐车从湘潭到三亚自驾游要多少钱

#油价大幅下降#农产品涨跌是一把双刃剑，即担心价格太低，伤了农民的心，又怕价格太高，普通居民消费不起。

进入9月，农产品市场又一次发生了新的变化。

生猪价格涨涨跌跌逻辑不清，有点乱，昨天还是全线大涨，今天就又起了幺蛾子；玉米价格虽然走势较强，在新粮上市的压力下，仍然涨声不断，可是今天的市场却多地下跌；羊价波动虽然不大，但近日走势偏弱，反弹行情再度熄火；鸡蛋价格高位跳水，近期仍处下跌当中；油价“下半年”第一涨之后，连续多日下跌，第18轮油价下调几无悬念。

市场究竟如何？未来何去何从？下面与大家一一分享：

01、猪价上涨乏力

经过几天的上涨，生猪价格再度回到11.825元/斤，养殖户平均1头猪下来，大约会有600－700元的养殖利润。

然而生猪市场上涨行情按下了暂停键，9月14日全国猪价出现震荡，各省涨跌比为10：10，市场分歧冲突较大，有点乱。

其中上涨的省份主要集中在华东、华中、华南等中南部地区，其中：广西猪价每斤上涨0.2元，11.8－12.2元/斤；上海涨1毛，12.0－12.2元/斤；福建涨1毛，12.1－12.5元/斤；江苏涨1毛，11.7－12.0元/斤；浙江、湖北、江西、湖南、广东、甘肃等省份均上涨1毛。

下跌省份主要集中在华北、东北等北方地区：北京、天津跌0.1元，11.7－12.0元/斤；山西跌1毛，11.4－11.9元/斤；河北跌2毛，11.5－11.9元/斤；黑龙江跌2毛，11.3－11.5元/斤；辽宁跌0.15元，11.3－11.7元/斤；安徽、山东、河南、四川也出现下跌，具体情况见附表：

猪价刚跌又涨，涨涨又跌，高位震荡态势明显，主要是因为“利多”与“利空”交织，一时方向难以选择。

当猪价上涨时，养殖户出栏意愿上升、屠宰企业压价等不利因素作用明显，猪价就会跌几瑚；当猪价跌几天之后，在生猪上涨周期大背景下，养殖户惜售挺价、肉价下跌滞后仍处高位导致销量下降，这样猪价就又会涨起来。

从市场供需情况分析，9月份下半月大概率仍然会以震荡行情为主，估计国庆节之后的第四季度，在各方面消费上升的情况下，猪价大概率会有一波上涨行情。

02、玉米多地下跌

玉米市场，进入8月中旬之后，行情有所抬头，即使在新玉米陆续上市的情况下，出现局部上涨，新粮开秤大涨200元/吨，这对于今年种植农民的情绪起到了稳定的作用。

对于今天玉米市场出现的下跌，大家也不必过于担心，也许小幅回落一点，踩实一下行情，市场涨起来会更健康。

最新报价显示，山东地区3家企业下跌：潍坊天力药业跌0.2分，1.368元/斤；临清金玉米跌0.2分，1.365元/斤；恒仁工贸跌0.5分，1.400元/斤。

河北省2家企业下调：秦皇岛骊铧跌1.0分，1.340元/斤；昌黎鹏远跌1.0分，1.300元/斤。

黑龙江2家企业下跌：青冈龙凤跌0.25分，1.325元/斤；绥化昊天跌0.3分，1.332元/斤。

甘肃平凉国维跌1.0分，1.360元/斤；内蒙通辽开鲁玉王跌0.3分，1.367元/斤。

从下跌地区来看，华北、东北、山东等地区均有企业下跌，总体看跌幅不大，无需过度解读。

对于后市，本人仍然持乐观态度，至于原因在此前的文章中多次阐述，简单地讲主要有三个方面：

一是2022年国际玉米产量预期下跌，美国农业部日前有消息称，受高温洪涝灾害影响，美国、欧盟等地玉米单产、总产均有下调预期。

二是国际贸易供给存在不确定性，玉米生产和出口重要国家乌克兰农业部官员宣称，受俄乌冲突影响，玉米产量受到影响；同时有业内人士分析乌克兰玉米出口也存在较大的不确定性，对全球玉米贸易供给比较不利。

三是养殖业回暖，叠加小麦价格高企，对玉米进入饲料市场创造条件，猪、牛羊、禽类的养殖量处于上升阶段，尤其第四季度天气寒冷，需求量更大；再加上目前小麦价格高于玉米0.15－0.2元的价差，玉米将成为饲料市场的新宠。

03、羊价走低交投清淡

今年的羊价市场走势比较清晰，上半年以下跌为主，7、8月份羊价出现局地反弹，最近一段时间，羊价再度回落。

最新羊价显示：山西长治地区30斤公羔650元/只，安徽淮北120斤重育肥羊16.3元/斤；云南宣威淘汰母羊16.5元/斤；青岛育肥羊16.2元/斤；黑龙江牡丹江淘汰母羊13.5元/斤；内蒙赤峰地区绵羊报价14.5－15.0元/斤。

羊价走低，可是羊肉价格却仍然坚挺，目前各地羊肉的主流零价格仍然保持在40元/斤左右，主流的批发价也要32－35元/斤。

农业农村部监测数据显示：截至9月13日14:00时，猪肉平均价格为30.89元/公斤，比节前上升0.7%；羊肉67.30元/公斤，比节前下降0.1%。

目前羊价走低，据一些网友反映，各地农贸市场羊的交易也是比较清淡，卖的多卖的少，并且压价比较严重，这对于养羊行业也是十分不利的。

主要是因为：现在养羊的成本较高，主要是受饲料涨价的影响，再加上人工涨价，按照目前的羊价，利润太低，很多人想离开养羊行业。

04、蛋价回落毫不留情

最近1周多的时间，鸡蛋市场出现了明显的回落，以本地为例，在9月初的时候，黑龙江绥棱本地超市的鸡蛋零售价卖到了6.8元/斤，可是仅仅10天左右的时间，现在鸡蛋零售价降到了5.38元/斤，一斤降了1块4、5毛钱。

从全国情况看，目前全国鸡蛋主流价格也已经跌到了5.2－5.5元/斤之间，主流零售价降到了5.3－6.0元左右，价格出现了明显的回落。

最新蛋价显示，北京地区鸡蛋普遍下跌，其中大洋路、回龙观、王四营、来广营、顺义门、昌平等地均下跌5元/筐，报价240元/44斤。

天津蓟县、宝坻、武清等地降5元，225元/44斤；山东潍坊昌乐降5元，235元/45斤；河南杜旗县降0.1元，5.2元/斤。

蛋价的回落主要是供求关系变化的影响，具体来说：

一是节后鸡蛋消费量下降，对市场有一定的压力。

二是目前鸡蛋价格仍然较高，居民普遍认可的鸡蛋价格在4.5－5.0元/斤之间，而鸡蛋超过5.5元一斤，在消费上有阻力。

三是鸡蛋产量有所上升，受5月份蛋鸡补栏量增加、天气转凉应激反应消失等因素影响，鸡蛋产量有所上升。

关于接下来的行情，鸡蛋仍有下行的空间，但受国庆长的拉动，下跌空间有限，但是过了国庆长，鸡蛋回到5元以下的概率较大。

05、油价大跌预警

好消息！继9月6日油价上调之后，连续多个工作日的油价统计结果，让大家感觉到油价又要掉了。

最新数据显示：原油下跌7.11%，目前预期下跌335元/吨，按升计算，下跌0.26－0.30元/升。

从跌幅上看，335元的跌幅远超50元波动调价基准线，目前油价处于大跌状态。

按照目前的调整幅度，下一轮油价调整窗口是9月21日24时，届时加满50升的油箱，会节省13－15元，这个跌幅还是不小的。

各位朋友，近期猪价、粮价、鸡蛋、汽油价格都在跌，对于消费者无疑是好消息，生活压力会有所缓解，大家怎么看降价的？你那里价格如何？欢迎发表看法，供大家比较参考。

粮价集体下挫：玉米走跌、小麦加速回落，化肥却疯涨600元，咋了

010至10时10分，呼和浩特开车经过朔州、忻州、太原、长治、焦作、洛阳、平顶山、随州、岳阳、长沙、湘潭、衡阳、梧州、茂名、湛江。

1.湘潭到三亚自驾游

从长沙到三亚，可以坐飞机，也可以坐火车。每天都有去三亚的列车，t201次快车7:56从长沙发车，第二天5:12到达三亚。硬座票289元，硬卧票485502520元。

2.湖南自驾去三亚

:从长沙市区出发1322.6km，去海口市区公路旅行，高速费600元汽油(7.5元X8升/百公里x13.22=)琼州海峡轮渡793元(不清楚)。

3.长沙到三亚自驾游

行驶路线：全程约3937.8公里。

起点：吉林市

1.吉林市驾驶方案

1)从起点向西，沿松江中路辅路行驶60米，左转进入松江中路。

2)沿松江中路行驶190米，右转进入月山路。

3)沿月山路行驶4.4公里，直行进入迎宾路。

4)沿迎宾路行驶8.1km，直行进入珲乌高速。

2.沿珲乌高速行驶180米，直行进入珲乌高速。

3.沿珲乌高速行驶81.1公里，向沈阳/哈尔滨/G1方向行驶，然后右转进入长春东立交。

4.沿长春东立交行驶1.1km，前方右转进入长春绕城高速。

5.沿长春绕城高速行驶27.2km，右转进入京哈高速。

6.沿京哈高速行驶255.9公里，向通辽/锦州/北京/抚顺方向行驶，稍微右转进入王家沟立交。

7.沿王家沟立交行驶1.8公里，直行进入沈阳环高速公路。

8.沿沈阳绕城高速行驶28.4公里，右转至金州/北京/G1，然后进入北李灌立交。

9.沿北李灌立交行驶1.6公里，直行进入京哈高速公路。

10.沿京哈高速行驶499.8公里，在金汤/唐刚/天津/京唐港方向稍微右转，然后走匝道。

1.沿匝道行驶1.4km，直行进入唐津高速。

12.沿唐津高速行驶43.1公里，直行进入沈畅高速。

13.沿沈畅高速行驶122.1公里，直行进入施斌高速。

14.沿施斌高速行驶20.3公里，往沧州/S6方向，右转进入王官屯立交。

15.沿王官屯立交行驶990米，直行进入金仓高速。

16.沿金仓高速行驶11.5km，直行进入大张屯立交。

17.沿大张屯立交行驶1.3km，前方右转进入京沪高速。

18.沿京沪高速行驶31.8公里，往上海/济南/德州/石家庄方向，左转进入京台高速。

19.沿京台高速行驶19.2km，沧州西/石家庄方向稍微右转。

20.沿匝道行驶2.2km，直行进入黄石高速。

21.沿黄石高速行驶103.6公里，然后右转走匝道。

22.沿匝道行驶1.6公里，前方右转，进入大广高速。

23.沿大广高速行驶420.1km，往许昌/南阳/S83方向，稍微右转走匝道。

24.沿匝道行驶1.0km，直行进入兰南高速。

25.沿兰南高速行驶78.8km，直行进入永登高速。

26.沿永登高速公路行驶14.7公里，直行进入光绪高速公路。

27.沿光绪高速行驶60.2公里，往叶县/南阳/S83方向，右转进入兰南高速。

28.沿兰南高速行驶490米，往漯河/武冈/G36/S49方向行驶，然后右转走匝道。

29.沿着坡道行驶480米，直行进入罗宁高速公路。

30.沿罗宁高速行驶3.8公里，向桐柏/随州/武冈/S49方向行驶，然后右转进入交通高速。

31.沿交通高速公路行驶800米，直行进入光绪高速公路。

32.沿光绪高速行驶92.8公里，向泌阳东/桐柏/S49方向行驶，然后右转进入光绪高速。

33.沿光绪高速公路行驶1.9公里，直行进入光绪高速公路。

34.沿光绪高速行驶427.0公里，往平江/G4/湘潭东/长沙方向，右转进入

39.沿全南高速行驶370米，直行进入全南高速。

40.沿泉南高速行驶32.6公里，右转岳阳/临武/衡阳/桂阳，进入铁石枢纽。

41.沿着铁石中心行驶2.2公里，直行进入光绪高速公路。

42.沿光绪高速行驶136.1公里，向嘉禾/桂林/宁远/G76方向行驶，稍微右转进入嘉禾枢纽。

40.沿嘉禾枢纽行驶760米，直行进入厦蓉高速。

44.沿厦蓉高速行驶92.7公里，往贺州/S81/G207/道县方向行驶，微右转进入道州枢纽。

45.沿道州枢纽行驶1.2公里，右转进入从哈高速。

46.沿祝贺高速行驶50.4公里，直行进入中福高速。

47.沿中福高速行驶84.9公里，往柳州/G78/G65方向行驶，然后右转走匝道。

48.沿匝道行驶590米，直行进入汕昆高速。

49.沿汕昆高速行驶5.5km，往梧州/黄姚/罗定/茂名方向，上匝道直行。

50.沿匝道行驶770米，前方右转，进入包茂高速。

51.沿包茂高速行驶194.5km，往岑溪东/罗定方向行驶，然后左转进入岑溪南立交。

52.沿岑溪南立交行驶1.1km，直行进入包茂高速。

53.沿包茂高速行驶3.7公里，在岑溪东/谭华/G324出口处右转，走匝道。

54.沿匝道行驶2.0km，直行进入包茂高速。

55.沿包茂高速行驶127.8km，然后右转走匝道。

56.沿匝道行驶920米，直行进入汕湛高速。

57.沿汕湛高速行驶70.9公里，往海口/G15/广州方向，然后右转走匝道。

58.沿匝道行驶790米，直行进入沈海高速。

59.沿沈海高速行驶153.2公里，然后向前右转，走匝道。

60.沿匝道行驶410米，直行进入西海线。

61.沿西海线行驶5.9公里，然后左转进入红旗路。

62.沿红旗路行驶1.6公里，向海安，然后一直走到红旗二路。

63.沿红旗二路行驶910米，往海安港码头/海安新港码头，左转进入徐海路。

64.沿徐海路行驶1.9公里，前方右转，进入西海线。

65.沿西海线行驶5.8公里，进入西海线。

66.沿西海线行驶150米，在第三个出口左转往海安港码头方向，进入徐海大道。

67.沿着徐海大道行驶270米，右转进入海一条大道。

68.沿着一条大道行驶1.2公里，直行进入西海线。

69.沿西海线行驶29.1公里，右转进入袁钢路。

70.沿着袁钢路行驶270米，然后右转进入滨海大道。

71.沿着滨海大道行驶240米，然后掉头进入滨海大道。

72.沿滨海大道行驶1.3公里，右转进入秋海大道。

73.沿秋海大道行驶8.1km，直行进入中线快速路。

74.沿中线高速行驶50米，往机场/琼海/洋浦/G98方向行驶，然后右转进入秋海立交。

75.沿秋海立交行驶2.5km，直行进入海口绕城高速。

76.沿海港口绕城行驶4.6公里，往龙昆南路/海府路/阳山大道/琼海方向行驶，然后右转进入龙昆南立交。

77.沿龙昆南立交行驶3.1km，直行进入海南绕城高速。

78.沿南环路高速行驶247.5公里，在荔枝沟/G223出口右转进入荔枝沟立交。

70.沿荔枝沟立交行驶460米，前方右转进入罗碧东路。

80.三亚市驾驶方案

1)沿罗碧东路行驶2.7公里，右转朝凤凰路/三亚湾路方向行驶，进入迎宾路。

2)沿迎宾路行驶2.7公里，左转朝榆亚大道/鹿回头公园/鹿回头国宾馆方向行驶，进入凤凰路。

3)沿凤凰路行驶2.7公里，右转进入新丰街。

4)沿新丰街行驶890米至终点(道路右侧)

目的地：三亚市

4.湘潭到三亚自驾游费用

走高速，3468.3公里。每天需要10小时36分钟。过路费1575元左右。途经锦州、葫芦岛、秦皇岛、唐山、天津、沧州、衡水、安阳、开封、平顶山。随州、长沙、湘潭、衡阳总经理吴

5.湘潭到三亚多少公里

黑石寨景区是湘潭著名的避暑胜地，位于韶山景区北部，山峦起伏，绿水青山，植被丰富。区内的青沟水库，水域狭窄，沟壑纵横，两岸高山。每到春天，山花烂漫，百花齐放，而秋天来了，林海尽染。它迷人而醉人，宛如世外桃源。油池更是苍松翠竹。峰回路转，泉水叮咚，山涧鸟鸣。有清沟里水库、红旗水库、韶山养鹿场、杨林养鹿场、黑石寨等景点。

景区最高海拔500.9m，最低海拔118.8m，总面积30平方公里。属于典型的中亚热带气候，自然植被属于亚热带常绿阔叶林。

景区人烟稀少，野生动物数量众多。景区内山峦蜿蜒，沟壑纵横，水库环绕，植被茂盛。每到春天，到处都是山花烂漫。秋天来了，林中尽染，迷人醉人。是湖南长株潭城市群不可多得的避暑胜地。夏天景区室外温度36度时，室内温度只有27度。晚上气温只有18度，空气清新，负离子高，真的是避暑胜地。

不错的地方。

沈阳开车到重庆要多少公里，时间，过路费，油钱

又是一年春播季节，目前的粮价直接关系到农民种地的积极性，可是现在的粮食市场，水稻价稳中趋弱，横在那就是个不涨，大豆主产区价格停留在3元附近，也是上涨乏力。

虽然说小麦、玉米价格前期涨势不错，可是随着欧洲冲突两国谈判形势的好转，也出现了集体下跌的局面。

除了粮价不好，更让人闹心的就是3月份的化肥价格出现大涨，种地的成本又得增加。

到底啥情况？下面了解一下：

一、玉米价格连续回落

最近几天，各地玉米价格出现持续下调，市场氛围相对沉重。

4月3日市场又有多家企业下调收购价格，山东邹城熙来每斤玉米下跌0.5分，1.445元/斤；寿光金玉米跌0.5分，1.440元/斤；东平祥瑞跌1.0分，1.445元/斤；内蒙通辽梅花跌0.5分，1.380元/斤。

不过今天柠檬生化还不错，每斤涨1.0分，1.51元/斤。

整体来看，玉米市场除了前文提到的国际因素之外，近期天气转暖，基层剩余粮源出手的较多，也带来一定的卖压。

虽然短期内玉米市场震荡偏弱的走势仍会持续，但是中长期来看，玉米价格仍有上行的动能，全国均价整体进入1.50元时代应该是迟早的事情。

二、小麦市场越跌越猛，大面积降价

今年小麦行情成了粮食市场的“领头羊”，曾经在3月份一度辉煌地踏上1.70元的高位，然而最近几天，小麦价格却盛极而衰，越跌越猛，目前看1.60元的价格也很难守住。

4月3日，小麦市场仍以下跌为主，其中：山东发达集团平源，普麦跌5厘，1.60元/斤；河南思丰面粉普麦跌1.5分，1.60元/斤；延津克明普麦跌1.0分，1.58元/斤；安徽河普麦跌1.0分，1.60元/斤；河北河跌1.0分，1.60元/斤；大名五得利普麦跌1分，1.57元/斤；东明五得利跌1.5分，1.585元/斤。

目前看，小麦加工企业中，已有相当一部分跌破1.60元大关，仍然没有停下来的意思，整体重新回到1.5元时代似乎没有悬念。

为什么这么说？下面阐述一下两个观点：

一是3月份小麦价格大涨，主要受国际粮价、以及俄乌冲突等因素影响，涨速过快，与玉米、水稻等价格差异拉得过大，有回落的动能。

二是目前是基层小麦供给“青黄不接”的时期，5、6月份之后，冬小麦陆续收获后，价格回落应是很难避免的。

三是由于目前小麦价格与水稻、玉米价格出现倒挂，在饲料这一块消费中，玉米和水稻将成为性价比较高的原料品种，小麦将淡出市场，对未来的小麦价格也构成一定的利空。

三、水稻价格稳中趋弱，就是涨不起来

今年的水稻市场确实让人爱恨交加，爱的是今年的水稻产量还不错，本以为能增加一些收入，恨的是价格上有些差强人意。

目前看，黑龙江地区的普通圆粒粳稻价格还是很低，在1.26－1.32元区间，超过1.30元很难。

而南方地区的早稻价也不理想，主流价在1.25－1.30元之间，中晚籼稻价格也多在1.35－1.42元左右，与去年同期相比，都要有至少3－5分钱的价差。

水稻价格涨不起来，原因很多：

一是多年来的水田比较效益略高的历史，导致“水田改旱田”较多，导致水稻总产增加。

二是水稻的库存数量比较庞大，主要是经过多年的托市收购，积累了大量的库存粮，市场供给相对充足，通俗地说就是不缺水稻。

三是在用途上，由于居民饮食结构的日趋多样化，大米的消费有所下降；再加上在饲料领域、工业加工领域中性价比不高。

主要是这几种原因，导致水稻市场行情没有起色，不过据了解，2022年水稻市场可能会迎来变局，在播种面积预减、去库存力度加大、突出的低价优势等多个利好共振之下，下半年水稻价格很可能会成为继大豆、玉米、小麦三大作物接力上涨之后的上涨品种，让我们试目以待吧。

四、化肥价格疯涨不止，还要涨？

说完粮价，最后来说说化肥市场，在过去的3月份里，尿素、磷肥、钾肥、复合肥均出现大幅上涨。

据最新统计数据显示：截止4月初，尿素主流价格2850－3120元之间，比2月份平均上涨100－200元左右；复合肥与2月份相比平均涨幅250－350元/吨，45%硫基复合肥主流价格2450－3750元/吨；45%氯基复合肥主流价3200－3500元/吨。

磷酸二铵平均涨幅与2月份相比，上涨200元/吨左右，主流价4050－4100元/吨左右。

钾肥中的氯化钾涨幅较大，比2月平均上涨400－600元，目前主流价4600－4900元/吨。

据内人士分析，化肥价格仍有上涨的趋势，主要是因为：一是化肥原材料涨价，并且涨幅较大。

二是目前正是春耕季节，正是化肥需求旺季。

三是物流费用上升，主要源于汽油、柴油等成品油价格上涨，化肥的运输费用上涨，也会增加一部分化肥价格。

各位朋友，最近一段时间，玉米、稻麦等粮价“加速回落”，化肥却疯涨600元，你怎么看？今年种地的收入会不会下降？欢迎发表看法，供广大农民参考。

我要从赤峰红山区到通辽鲁北，有没有直达客运

驾车路线：全程约2434.2公里

起点：沈阳市

1.沈阳市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿全运一路行驶150米，右转进入智慧三街

2) 沿智慧三街行驶170米，左转进入全运路

3) 沿全运路行驶1.1公里，右转进入智慧大街

4) 沿智慧大街行驶1.5公里，左后方转弯进入白塔河路

5) 沿白塔河路行驶1.5公里，朝白塔堡/G1501方向，稍向左转进入白塔堡互通

6) 沿白塔堡互通行驶1.5公里，直行进入沈阳绕城高速

7) 沿沈阳绕城高速行驶8.4公里，朝锦州/北京/通辽/G1501方向，稍向右转进入沈阳绕城高速

8) 沿沈阳绕城高速行驶570米，直行进入沈阳绕城高速

9) 沿沈阳绕城高速行驶10.2公里，朝建设大路/市区/锦州/北京方向，稍向右转进入北李官互通

2.沿北李官互通行驶1.9公里，直行进入京哈高速

3.沿京哈高速行驶499.8公里，朝唐津/唐港/天津/京唐港方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶1.4公里，直行进入唐津高速

5.沿唐津高速行驶43.1公里，直行进入长深高速

6.沿长深高速行驶30.9公里，朝天津中心城区/保定/北京/G2501方向，稍向右转进入汉沽北互通立交

7.沿汉沽北互通立交行驶1.0公里，直行进入滨保高速

8.沿滨保高速行驶79.8公里，直行进入京台高速

9.沿京台高速行驶220米，朝保定/济南/北京/首都机场方向，稍向右转进入石各庄互通立交

10.沿石各庄互通立交行驶1.8公里，直行进入京沪高速

11.沿京沪高速行驶9.7公里，朝天津中心城区/霸州/丁宁沽三号路/保定方向，稍向右转进入王庆坨互通

12.沿王庆坨互通行驶1.7公里，直行进入荣乌高速

13.沿荣乌高速行驶107.9公里，朝北京/石家庄/G4方向，稍向右转进入徐水高架桥

14.沿徐水高架桥行驶1.7公里，直行进入京港澳高速

15.沿京港澳高速行驶116.3公里，朝机场西/太原/石家庄市区/S9902方向，稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶1.2公里，直行进入新元高速

17.沿新元高速行驶19.4公里，朝绕城/中华北大街/太原/G5方向，稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶1.7公里，直行进入石家庄绕城高速

19.沿石家庄绕城高速行驶14.1公里，朝太原/昆明方向，稍向右转上匝道

20.沿匝道行驶1.6公里，直行进入京昆高速

21.沿京昆高速行驶191.5公里，稍向右转上匝道

22.沿匝道行驶1.1公里，直行进入榆祁高速

23.沿榆祁高速行驶70.8公里，朝临汾/运城/祁县/平遥古城方向，稍向左转上匝道

24.沿匝道行驶1.3公里，直行进入京昆高速

25.沿京昆高速行驶226.8公里，朝河津/西安/G5方向，稍向右转上匝道

26.沿匝道行驶1.1公里，直行进入京昆高速

27.沿京昆高速行驶283.5公里，朝西安绕城(南)/东三环/灞桥/渭南方向，稍向右转进入谢王立交

28.沿谢王立交行驶1.5公里，右前方转弯进入西安绕城高速

29.沿西安绕城高速行驶21.3公里，朝柞水/安康/重庆/航天基地方向，稍向右转进入曲江立交

30.沿曲江立交行驶370米，直行进入包茂高速

31.沿包茂高速行驶206.1公里，朝流水//重庆方向，稍向右转进入恒口互通

32.沿恒口互通行驶1.1公里，直行进入包茂高速

33.沿包茂高速行驶450.7公里，直行进入黑石子互通

34.沿黑石子互通行驶890米，直行进入沪渝高速

35.重庆市内驾车方案

1) 沿沪渝高速行驶6.5公里，直行进入内环快速

2) 沿内环快速行驶430米，朝五童立交/南岸区/南川/綦江方向，稍向右转进入东环立交

3) 沿东环立交行驶350米，右前方转弯进入内环快速

4) 沿内环快速行驶1.2公里，在渝鲁大道/火车北站/五里店/渝中区出口，稍向右转进入五童立交

5) 沿五童立交行驶270米，直行进入渝鲁大道

6) 沿渝鲁大道行驶5.7公里，直行进入北区路

7) 沿北区路行驶380米，右前方转弯进入人民路

8) 沿人民路行驶630米，朝人民大礼堂/三峡博物馆方向，稍向右转上匝道

9) 沿匝道行驶220米，到达终点

终点：重庆市

“上海－哈尔滨－呼伦贝尔－满洲里－阿尔山－秦皇岛”自驾游

自院99年修订《全国年节及纪念日放办法》以来，每年为拘束在“朝九晚五”两处牢笼的百姓自行出游、放飞心情提供了三个七天长。由于喜欢自由自在驾车出游的感觉以及归来以后的无穷回味，偶早已在盘算：这三个旅游季节中要数“十一”最佳、“五一”其次、春节勉强。今年春节已走了三峡和重庆，为了争取在“十一”去最远的地方，“五一”出行的难度系数不能太高，体力付出也不能太累，景点适中、没有去过即可，那就走一趟东三省、到大草原骑马吧。犹如田忌时孙膑为其决胜齐威王出的上、中、下三策。

由于漠河离哈尔滨500多公里，往返需要两天时间，偶知道一味追求中国最北的地理位置，沿途的观赏性会大打折扣，折衷以求两全其美可能更有趣味，因此，把满洲里作为本次出行的远端，替代心目中一向崇高的漠河，就有可能在五一黄金周途经烟台、大连、秦皇岛、哈尔滨走过呼伦贝尔大草原、呼伦湖、阿尔山。引发本次出行兴趣和的一是2005版《车行天下――中国驾车旅游地图集》推荐的22条《中国经典驾车旅游线》中的第2条线路：“风吹草低见牛羊”之“北京－阿尔山－呼伦贝尔－哈尔滨－北京”，7天往返北京，4160公里；二是2月16日从《越野e族》网站下载的普通小车的经典自驾游记――“猪猪原创零下50度自驾奥拓独闯（漠河、阿尔山、满洲里）”。

从上海出发要比北京多两天路程，若往返均乘坐渤海湾渡轮过夜兼程，地图上的陆地行车里程为5889公里，海上行船里程为89*2海里（165*2公里）。预计实际里程在6000～6500公里，安排9天时间，其中8天为正常行程，1天机动备用。

行前

北方路段参照“风吹草低见牛羊”之“北京－阿尔山－呼伦贝尔－哈尔滨－北京”反向行之，其余路段DIY

D1：4月29日，沪宁高速（上海－无锡）－京沪高速（无锡－江阴－正宜－王兴）－同三高速（王兴－灌云北－烟台），1028公里，全程高速。晚上乘坐烟台－大连的客滚船，89海里，5.5-7.5个小时。住船上。（陆路上海到大连2157公里，烟台到大连1600公里）

D2：4月30日，大连港－大连－沈阳－哈尔滨，984公里，全程高速，下午抵达、游玩。住哈尔滨。

D3：5月01日，哈大高速（哈尔滨－大庆）－301国道（大庆－齐齐哈尔－阿荣旗－牙克石－呼伦贝尔草原－海拉尔），785公里。住海拉尔。

D4：5月02日，301国道（呼伦贝尔－满洲里），210公里。住满洲里。可参观国门，参加边境一日游，或可选择游览俄罗斯境内某景点。

D5：5月03日，203省道[ 满洲里－呼伦湖（内蒙古最大的湖）－阿尔山（看风景、尝山珍、泡温泉）]，479公里。住阿尔山市。

D6：5月04日，203省道（阿尔山－乌兰浩特）－111国道（乌兰浩特－突泉－科尔沁草原－通辽），614公里。住通辽。

D7：5月05日，304国道（通辽－彰武－新民，179公里）－102国道（新民－沈阳，62公里）－沈大高速（沈阳－大连，419公里），660公里。晚上乘坐大连－威海的客滚船到威海，93海里，8小时。住船上。

D8：5月06日，威海－青岛，280公里，全程高速。另外，可选蓬莱、成山角景点。

D9：5月07日，青岛－日照－连云港－上海，849公里，全程高速。

准备功课

办理边境通行证。网上查阅指南，去单位元元所在虹口区公安分局领取《边境管理区通行证申请表》，回单位填妥并加该人事部公章，再去虹口区公安分局申办《中华人民共和国边境管理区通行证》。前往地点任由本人意愿，人核对国家公安部的文件规定的须的地区，填上通行证，有效日期填了三个月。虹口区公安分局在闵行路特设中心，全天为民，中午一到中心递上申请表，在柜台执勤的女警官马上打内线电话找负责的警官出来，放弃午休为民服务，态度真正一流，心中很是感慨，尚未出行就有了一次公安免费为民的美好体验。

适航。去特约维修站检测车况，更换四条新胎；以无线电运动协会会员的身份买来一台5瓦的对讲机用于守听，也许能够遇到同行的车友，等考级后才能配用大功率车台，现在还真的不会摆弄，只是装备一下，充电一次可管用好多天；配备一拖三点烟器插头，向单位车队预约借用一只电子狗；找来mp3格式的单田芳、袁阔成、刘兰芳播讲的传统评书节目光盘，大部头的说书节目拷贝了足有5G多，笔记本计算机硬盘不够用了，把它复制到移动硬盘里，供枯燥的长途驾驶时提神享用。

请。超出了七天长所及范围，向单位请2天，以策旅途从容和安全。

不小，谅也没人同行，只有单车，连LD也是在行前一天，才慨然宣布把RR托付给老人家，出“仁义之师”全程陪同的呢。晚上，大姐提了各式进口罐头食品，特来劝偶降降温、降降级，看到门口一堆行装，就知道没戏，除了再三告诫路上小心以外，还与LD一起，从内在动因及精神状态的根源上，分析偶为何如此热衷于以长途自驾车来冒险。

D1：4月29日 沪宁高速（上海－无锡）－锡澄高速（无锡－江阴大桥）－京沪高速（江阴大桥－广陵－扬州－王兴）－宁连高速（王兴－高沟－灌云北）－同三高速（010）（灌云北－连云港西－赣榆－汾水－日照－马店－莱西－烟台）－烟台港客运码头－渤海湾（乘渡船）－大连 当日行车950公里 行船89海里

0530，物品装车，里程表揿零；0850，从公司车队借出一电子狗后发车，上南北高架、中环路、直抵沪宁高速入口，LD一直开到无锡才换手；1110，上江阴大桥，190公里；1332，过王兴，425公里；1533，到日照服务区，625公里，看到前往日照海滨景区的指路牌心里痒痒的；1800，到烟台市，收油，一路下坡进入市区，1835，在烟台港客运站前泊车。

当日行程950公里，累计950公里。

支持中海。特意在网上搜索“烟台港客运总公司售票网点”，在77个网点中查到排在第22位的“中海办事处”，地址海港路23号，就在客运站售票处旁边的大楼，进去问门卫，回答没有中海。那怎么在站前有一辆漆有中海集团字样的面包车呢？折回客运站，只见中海的船名班期，不见中海的售票窗口，大厅里清一色全部由港口客运公司专营代售船票，反正就认中海的船坐罢了。晚上开往大连的“葫芦岛”轮（刚投入营运半年的最新型客滚船）：海上里程89海里（165公里），车票500元/张，6人/舱的三等客票231元/张，另外，保额三万元的车险费30元/份（费率：保额的千分之一），保额二万元的客险费2元/份（费率：保额的万分之一），俩人一车共交钱996元。与“抄一段近路、省一箱油、体验一次客滚、免一晚宿费”的如意算盘相比，费了还是省了，各位见仁见智吧。

回过头来看保险。一是费率，车与人的保费的费率差有十倍之多；二是保额，三万元保一台车，二万元保一个人；三是“做工”，保单上只有保险人的章，被保险人栏目空着，售票员只登记车牌号，不登记旅客姓名和航班号；四是店大欺客，且看中国人民财产保险股份有限公司《烟台－大连航线乘客意外伤害定额保险单》（烟台市专用）正面条款之“‘特别约定’：对同一被保险人，不论其持有多少份本保险，保险人对其承担的保险责任最高以2份为限”。

品尝海鲜。沿海行程的目的不外乎海滩和海鲜，买船票折腾了半个多小时，天色已晚，免了海滩免不了海鲜。第一顿海鲜不敢走远，就在站前小店物美价廉地解决了，端上来的山东菜盘大量大，两指粗的虾爬子背上满是膏，牡蛎豆腐汤中放了几十个新鲜海蛎子，黄花菜炒肉丝，三鲜水饺。LD怕过敏不敢多吃，便宜偶了。

2200开船，2000就让车进港区，大货车和小客车分道排队。等待中，有穿警服戴大沿帽的让驾驶员在车牌登记栏内签名；进入码头前沿时，让打开后备箱查验行李，发现备用油箱，取出，确认是空箱，并旋开盖子，释放油气，倒掉剩余的一点点汽油，在安全检查单上签字；验车票放行；上大跳板前，让车内乘客下车走旅客通道上船，驾驶员开车登轮；上船尾平台，听从船员口令（北方人的用语常常需要重复一遍才听得明白），掉头，倒车慢慢驶入向下的斜坡，进入最下层的客车专用船舱，在狭窄的大舱里考验司机的水平，车与车的之间间隙只有10厘米，即使豪车也一样与其它车挤在一起；遂登梯而上，验客票进入客舱，与LD汇合，众多服务员在公共通道上引导旅客对号入舱。三等215、216床铺的六人间小客舱大约15平方米，在船体中间，四周无靠船舷的外窗，就三张双人床，一个存放救生衣的立柜，一个洗脸水盆，若非空调风量大，会感到十分压抑。公共卫生间在外面，没有淋浴设施。反正累了，也没有风景可看了，抓紧时间洗漱，不等船开躺倒便睡。烟台港内风大，曾吹掉帽子，但行船却非常平稳，不摇晃，机舱噪音也不明显，同一客舱的其它旅客都自觉收声，在明晃晃的灯光下睡起大觉。

D2：4月30日 沈大高速（大连－瓦房店－盖州－海城－鞍山－辽阳－金宝台）－沈阳绕城（金宝台－张士－红旗台－三台子－王家沟）－沈哈高速（王家沟－铁岭－四平－长春－双城－哈尔滨） 当日行程987公里 累计1937公里

早上被广播吵醒，说到了大连港了，一看手表，才0430，急忙与LD分手，下去提车，却被服务员挡住，说小车司机慢点下，先放大货车。此时，“葫芦岛”轮已经靠上泊位，码头搭上舷梯，旅客熙熙攘攘分层下地，小车司机困在休息室内等候放行，不放心下到车舱，怎么全是大货车，不见小客车？好不容易等到货车全部开走，船员架起隔离栏，开动液压阀，只见车舱中央一长条甲板竖立起来，露出下腹部，原来一条斜坡和小客车舱隐藏其中，坡道上也停着小车，用带子系固车轮，舱底的小车根本没有施加任何固定装置，连三角垫木也没有！可要是遇上风浪……没法去想。整个下船持续了近一个小时，LD在小车出舱登陆时拍下了纪念照片，可惜在大舱里没带相机。出得港口，加油，直奔沈大高速而去。0534，到大连收费站，21公里；0634，到漂亮的三十里堡服务区，49公里，早餐俩人六元，超值。

一拖三的点烟器接头已经连着GPS、电子狗了，还不甘心，惦记着出发前花大力气拷贝在计算机里的单田芳说的评书《三国演义》，这MP3格式的光盘还不能在汽车CD机里播放，想想边听三国评书边走长途那多么过瘾，非要LD到井泉服务区时把220伏车载逆变器接上笔记本计算机，才开车LD问有没有闻到什么味？没有。再过一会儿，GPS屏幕没有图像了，电子狗也没电了，车内一股塑料的焦糊味，一拖三超载烧毁了，点烟器插座也没有电了，别连设备一齐烧掉啊！赶紧到下一服务区停车，用后备箱的点烟器插座检测，还好，各样设备还都能正常使用，放下心来。但GPS联机很短，无法拉到前风挡，而后窗玻璃贴过隔热防爆膜，入放在后窗，既接收不到卫星信号，也听不见与点烟器插头紧连着的扬声器的声音提示。罢了，反正高速公路不用导航也没问题，看路标即可，后备箱点烟器就给备有长线的电子狗用，到了哈尔滨再说。别再买会超负荷的一拖三点烟器接头了，配个一拖二就够了。

整个从沈阳到哈尔滨的行程在没有GPS导航的情况下，拿出个在迪卡侬花39元买来的玩具指北针来，认指路牌径直朝北开。LD找出事先打印备用的全国各地一汽大众特约维修站名册，不停地打哈尔滨一汽大众各个维修店的电话。节日来临，大家都要忙过节，下午五点都要下班回家，而且，只有哈尔滨一汽森华汽车贸易有限公司剩下一个点烟器备件，地点在道外区，远着呢。0940，到沈阳金宝台，378公里；1140，过辽宁、吉林省界五里坡，564公里，辽宁段收费190元；进入吉林，道路上补丁不断，路况渐差，但风景渐起，但一路赏景的平和心情已被弄糟，更别提听评书了。1245，到陶家屯服务区，640公里；1455，到吉林、黑龙江省界拉林河，848公里，吉林段收费115元。没有GPS在城际高速道路上开问题不大，而进哈尔滨市区没有GPS导航可真的误了大事。到京哈服务区停下，没有买到地图，拿到一张指路简图，走错了路，上了机场方向的高速，来回瞎跑，各缴过路费8元不算，问前路茫茫，还把之前在高速上紧赶慢赶节省下来的时间，用于找到道外区天恒大街、南直路维修店修车的时间给耽误了。

1615，误打误撞，开过城乡路汽车一条街，有戏了！1630，找到城乡路301号一汽大众4S店黑龙江龙海汽车销售有限公司，直接开进维修车间。说明情况，修理工熟练地打开左前门，打开仪表台左边舱盖，更换管点烟器电路的保险片，仅收费1元钱就让点烟器完好如初，还接受了4S店提供的节日期间的免费检测，重点检查了底盘，并用计算机检测了发动机参数，一切正常。车间内负责的温先生饶有兴趣地询问上海4S店的情况，猜测上海的工时费会很贵，例如，在这儿做即将到期的更换正时皮带的人工费用会比较小。我们答应回去后会给他发上海的维修保养清单，供他对比。只费一分钟、收一元钱，就解了小车的燃眉之急，给我们省下了太多的时间和精力，执意送给帮大忙的师傅们每人一条上海巧克力，祝各位节日里甜甜蜜蜜。

一阵春雨洗净了风挡，也令我们恢复了观赏窗外美景的爽朗，听从GPS的精确指引，1800，我们轻车熟路地到达了位于松花江畔的松花江凯莱商务酒店（道里区中央大街257号），当日行车900公里，累计1850公里，沿广场街边剩下的唯一车位留给了远道而来的沪牌小车。两天没有洗澡了，抓紧时间清理完毕，换上厚衣服，上松花江抗洪纪念碑广场和后面松花江远景拍照，迷人的夜间江景印衬出北国解冻后的千种风情，清冽的晚风吹拂在江南游子身上，真真切切地感受近在眼前的哈尔滨，唤醒了渐渐稀薄、淹没于都市的青春情结，今天汽车轮胎丈量的2000公里黄土平原，又回到十九年前的银妆素裹，火车铁轮曾经铿锵的48个小时……

步行商业区点菜饱餐，打包带走；沃尔玛超市买来不可缺少的一拖二点烟器插头（再也不一拖三了）；兜风在夜幕下的哈尔滨没找到感觉，没有找到其它热闹繁华的夜市街区，路面也不怎么平整。不走远了，毕竟哈尔滨只是本次出行路线中的一个驿站，找到室内洗车铺，5元。停回到凯莱酒店街面，外埠前来投宿的车不要因为脏而影响松花江广场景区的市容市貌。

当日行车986.8公里，累计1936.8公里（小数点前、后的数字真好）。

D3：5月1日 哈大高速（哈尔滨－大庆）－301国道（大庆－齐齐哈尔－甘南－阿荣旗（那吉）－博克图－牙克石－海拉尔） 当日行程818公里 累计2755公里

今天是国际劳动节，长的第一天，要在国道上走很远的路，赶了个早集，穿过早锻炼跑步的队伍下堤岸上沙滩，到江畔作亲水散步。太阳已经照耀在松花江上，极远处白色的单柱斜拉桥的桥柱倾斜了很大的角度，承载着大桥的反方向应力，附近铁路桥上吭哧吭哧驶过长长的火车，一条接着一条长长的跳板引过浅滩搭上趸船，趸船旁系泊着游艇，招牌路线是：“龙凤大船，开往太阳岛”，掏钱登船的一定是难得一见大江大河的旱鸭子，晨练的队伍有招有式地跳起流行的街舞，老先生冠带长衣地与花衣老妇在售货亭前排练歌曲，一拨吹拉弹拨的丝竹爱好者在一旁助兴，感觉良好的遛狗人拒绝与游人合影，沾一指清凉的河水点洒，以纪念到此一游。赶在美女起床前小逛了自由市场一圈，感受一下真实的哈尔滨。

在市井小街号称授权八十五连锁店的“老头包子铺”早餐，蒸汽腾腾的店堂柜台正上方，四块铜牌一字排开：中国黑龙江知名品牌，北方传统名小吃，黑龙江餐饮市场消费首选连锁机构，商品优、服务优推荐商品老头包子。点了各式包子各两个，辅之以表面起皮的热米汤，个头不大的老头包子果然名不虚传，入口松软，咸淡适中，馅汁濡皮，令人食欲大振。吃不了的兜着走，来到节日里早早开门迎接来客的五彩缤纷的“正大风筝店”，买了一个名叫“八哥”的一米五见方的风筝，外加一盘线绳，带回去送给RR，20元。

0725，按照GPS选定的路线，越过松花江大桥，路过航天博物馆，以及太阳岛景区入口线条优美的男女造型雕塑，跟在其它度车辆后面离开哈尔滨前往大庆方向。婚车已经早早结队浩浩荡荡地行进在路上了，使节日气氛更加浓郁，只见主车布置鲜花冠盖，各车一律在两侧车窗旁挂上红色气球作为标识，车队即使不开双蹦灯，无关汽车也一定会知趣避让的。

哈大高速旧了，车速一超过100公里就会感到颠簸加剧，好在不长，0915，就到了获得“国家级青年文明号”称号的大庆收费站，157公里，来到了铁人的故乡。宽阔的大道两旁排列着留下掠过轨迹的一对对比翼冲天的白天鹅造型的惊艳路灯，从上海一直到大庆的高速道路到此为止了。平坦大路不时有蓝色的河湖做伴，无遮无掩地常被阵阵大风吹皱，看见市区不少标志性的新颖建筑，在转入301国道大庆市起点时停车留影，还不时抓拍随处可见的“磕头机”，大庆的地底下可全是油啊。

高兴劲还没有过，301国道就因施工而封路了，去林甸要绕道。在市区转来转去，没有头绪，GPS不停播放“偏离航线、重新计算中”的烦人信息，却不显示正确的途经。没奈何，在一个偏僻的十字路口停下，找车问路。停在前面的一辆黑EB6676白色夏利启动了，又熄了火，原来是个女的在练车，旁边坐了个男的。拿着地图册去请教，在一堆转弯、再转弯的答复下仍旧一头雾水。但我们地遇到了活雷锋！那个先生二话不说，与女士互换了座位，带我们七拐八拐绕进又绕出市区，来到郊区的一条叫“油7”的油田专用小油路上，然后停车跟我们打招呼：“前面拣直走。要是你们赶不赶时间，就跟在我们后面，我媳妇练车，正好带你们上大道”。好一个带路练车两促进、两不误！好嘞，你们开道，我们压阵。两车相随共一个小时，最后停在一个有指路牌的岔道口上，跟我们指明了方向，LD又取出巧克力，说什么也要聊表谢意。1130，到林甸。从大庆到林甸，101公里的路开了两小时十五分钟。

1208，沿大齐一级公路到齐齐哈尔；中午在甘南镇上休息片刻，快要离开黑龙江了，买一本内蒙古旅游地图册；1415，到黑龙江内蒙古省界，此距海拉尔396公里，距满洲里606公里；1430，到内蒙古边界的阿荣旗，指路牌写的是那吉，原来阿荣旗就是那吉，若非新买的地图，差点认不得路。此时，如折转111国道向西南，开100公里路就可到达著名景点扎兰屯，但因在大庆迷路绕路已经没有多余的时间了。

继续沿301国道向西北。出阿荣旗（那吉）开始，风景也已非同一般了，一路开开停停拍拍，全封冻的静止的冰湖，半解冻的流淌的冰河，羊群，山林，防火站，犁过的耕地，被云层遮挡的光线，雾气朦胧的小镇，夕阳，黄昏下起伏的山峦和蜿蜒的国道，纷纷留下迷人的记印。

1640，到博克图；1744，三根河收费站前被交警拦下，扣留驾驶证，让看笔记本计算机中的雷达测速记录，刚才的弯道限速40公里，照片中偶的车速度76公里，超速50%以上，再让看处罚规定：扣6分，罚500元。看是上海来的车，开了三天到此，正逢五一节，算了，免扣分，减罚款，就交200吧。电子狗怎么没有报警嘛，那个测速雷达一定有反侦测手段，交警的三菱V6 3000吉普车车顶架着象大型双筒望远镜似的测速雷达，后侧窗玻璃上还开了一个探测小口，遇到的正是专业抓超速的，车上警官讲话有点水平，可见级别不低，见罚款收据票面最小也是200元，又见内蒙古如此一片坦途，特别是人性化的标识如此清晰，权当赞助支持内蒙古的道路建设罢，爽快递上两张大钞认罚。LD手疾眼快抢拍下一张纪念照，再要连续拍下去时被警官禁止。权当问路吧，海拉尔去满洲里不好走，建议走203省道从左旗绕行，虽然远300公里，但路况与这里一样，一听正是我们后天要走的路线，岂有重复行走之理！先前超偶的当地车捷达随后被放行，80公里速度肯定不止，超速估计100%以上，可能要比偶多付三大张，耐着性子再次跟在慢跑的捷达后面，直到半个小时后捷达下道拐进了村子，在家门口被重罚一定胸闷得紧呵，惺惺相惜。夕阳慢慢下山了，眼睁睁看着路况那么好焉能不动心，在LD的催促下车速又渐渐提升上去，保持在80～100之间，不能再全部相信电子狗了，注意观察村落和有车的卡口，无情况的快速通过，有可疑泊车的立马减速，此后再未出现交通执法人员。2018，到达呼伦贝尔盟的首府呼伦贝尔市（海拉尔市），入住胜利大街32号的呼伦贝尔宾馆。

呼伦贝尔宾馆紧邻大桥，正在外装修，蒙住了外墙，看不见招牌，估计到6、7月份旅游旺季来临前可以完工。已经很晚了，听说外面治安情况堪忧，就在宾馆广场上的蒙古包内用晚餐，没有气氛，当地产的果汁好喝但端上来的菜肴相当乏味，可见宾馆专业没有修炼出特色餐饮水准，令远方来客没有享受到一个完整的浪漫夜晚。以后决不能轻易在宾馆就餐。

当日行程818公里，累计2755公里。

D4：5月2日 301国道（海拉尔－呼伦贝尔草原－满洲里） 当日行程255公里 累计3010公里

早餐后，问宾馆副理前往满洲里的路，得知那段301国道全线修路，走是能走但特别费车，200公里要走5～6个小时。心想，能走就走，不可错过的是本次出行的主题――呼伦贝尔大草原的风景。

尽管坚持走路线，但忙中出错，还是错过了重要的标志性景点。0820，宾馆出发，再上301国道，出城后的第一块指路牌显示两个岔口：一个往呼伦诺尔草原方向，一个往金帐汉草原方向。当然走呼伦诺尔方向。开了一段路后猛地记起昨夜翻看《车行天下――中国驾车旅游地图集》介绍金帐汉草原景区有一条号称“中国第一曲水”的九曲十八拐的穆尔格勒河，正是作为内蒙古旅游地图册封面照片的风景，悔之晚矣。

301国道又称绥满线，是连接黑龙江绥芬河到内蒙古满洲里两个边境城市的东西向国道，海拉尔到满洲里路段称为海满一级公路，估计是为了配合开通陆岸边境地区的对外交往而全线开挖，从两车道拓宽为四车道，路基扩建得很宽，像是六车道的规模，直到2008年建成。老路上有损坏的浅坑和开设的沟渠，完全不能行车的路段铺有下路的土路或砂石路便道，转弯处需要减速通过，整体上不算太颠簸，有的地方的车辙印直接将车引下土基草地，比土路便道和砂石路便道还要平坦，可提速快行。在这种路况下LD当然不会同意折返补游XX景点。留点遗憾，来日方长。

不知不觉间进入了辽阔的大草原，高高的路基两旁全是围起来连绵不绝的牧区草场，偶去年国庆节去的甘肃东南部的甘南桑科草原与无边无沿的呼伦贝尔草原相比，只能算是一条小山沟，这里的草原你就是极尽目力也望不到头，难怪内蒙古吟唱的歌曲都那么缓慢悠长，你看看蓝天下就几朵白云，一幅草地无穷无尽地向四面八方舒展开去，没个始终。五月初的内蒙古东北部，草原才刚刚开春，自然形成的水塘刚刚解冻，春意未浓，对我们而言已姗姗来迟，草地上除了草还是草，几乎没有树木，草地上收割过、剩下短草根的多，能够掩挡牛羊身影的长草少，长草也好、短草根也罢，千篇一律、满目皆黄，仅有些微疑似泛绿的影踪。连一朵开放的花儿也没有看见……车到草前，才开始意识到来得太早了，要见着蓝天下的大绿毯和雪白的羊群，得把五一节与六一节换个个儿。

马群来了。生平第一次看见无人放牧、自由自在驰骋的马群，静悄悄地在水塘里饮水。偶远远地走近，马群原来早就察觉有陌生人进犯，立即警惕起来，水也不喝了，快速撤离水塘，其中一匹成年枣红马不辨深浅，一蹄子踏入软泥潭拔不出来，慢慢侧倒进不算深的水里，湿了半边身体，起来一阵摇头摆尾甩掉水珠；偶再度佯奔进袭，胆小的马儿们急忙纵身奋蹄列队撤离，人进马退，始终与人保持足够的距离。唉，个头、力量都远逊于马的人却得以豢养、奴役甚至戏弄马，在马群中的名声可不好啊！在没有边际的草原上，马群可能是难以驯养和放牧的，偶始终没有弄明白人是如何做到自然放养的，到晚上“狼来了”怎么办，是老马识途，自动回马圈的吗？

大片的羊群来了。真是距离产生美感，近观不如远眺呵，原来羊羔的毛色明显比成年羊洁白，只有羊羔才称得上雪白，大羊又没法子洗澡，春风一度，过冬后的毛色已经接近黄草了，所谓“雪白的羊群”纯属歌手杜撰的，城里人身上穿的羊毛衫、沙发上铺的羊毛褥子不经过漂洗，是不会比羊羔还要白的。所有的羊都朝一个方向边吃草边行进，五月的羊羔都有半只大羊一般大小，还不时钻入母羊怀里啜一口奶，大羊小羊呼儿唤女地“哞哞”声此起彼伏，在未收割的长草地里时隐时现。草虽然不见绿，但这回算是真真切切地看到了“风吹草低见牛羊”的景象……

呼伦贝尔大草原就是以呼和诺尔草原为典型的。天边一道白线逐渐变宽，一个超级冰湖像一面硕大的明镜展现在我们面前，应该就是书中所说的著名的呼和诺尔湖了。心在歌唱，从离湖最近处下路基，开车直入无路的草地，穿过一个工地，直抵岸边。从容行走在只有两人一车的空旷草原，无言凝望冰湖，然后，呵呵，人飞上了半空，做出能够想象出来的各种姿势，开车在硬绷绷的开阔草地上急速盘旋，体会天地人车合一的瞬间，拍下美妙极致的草原风情……冰湖旁专为游人建有呼和诺尔草原景区，一个开放性的大公园，草原太大，圈地不必了，就用绳索、勒勒车象征性地在大门口围一围，偌大停车场上孤零零停放一台车，整个景区里就我们俩人，来得正是时候，不受打扰地同入无人之境，共赴盛年之约，流连在蒙古包、大车轮、木车、玛尼堆、烤火