油价下降原因_油价或迎今年首次下调的原因是
1.为什么油价会突然下跌?
据最新消息,石油蒋迎来新年的首降,这对于广大司机来说,着实是一个非常不错的好消息,毕竟这意味着,每加满一箱油,所需要的费用就更少了一点,那么油价的首次下调和什么因素有关呢?个人觉得这和欧洲疫苗接种放缓,以及美国石油库存充足有关,所以才导致,油价有所下调,当然,对于油价来说,涨跌其实也是一个较为常见的事情。不知道这一次下跌以后,下一次还会不会继续下跌,希望如此吧。其实对于司机朋友们而言,用车的成本一年下来是非常大的,油费只是其中最为基础的一部分,还有很多其他消费,那么到底有哪些呢?下面大家一起来简单的了解下。
首先是汽车维护费用,除了油费之外,对于车辆使用费用最多的应该是车辆维护费用吧,尤其是一些高端车辆,他们维护一次的费用更多,所谓的维护其实也就是日常车辆的保养和维修情况,每年保养2-3次,每次费用也不小,再加上每年洗车的次数等等,这些费用加起来,就是一个非常大的数字。
其次是车辆保险费用,大家知道,为了保障我们行车的安全行,我们驾驶车辆时,都会为我们的爱车购置对应的保险,这样当车辆出现意外时,我们就能通过保险为我们分担我们自身的压力,而减少我们自己的损失,保险一年下来,所需要的费用也不少。当然,除了这些费用之外,还有一些其他费用,就不一一和大家罗列了,总之,汽车一年下来所需要的费用可不是少数,所以在有些时候我们能省的地方就要省一点,毕竟没有谁的钱是从天上掉下来的,都是通过自己劳动所获得的。
为什么油价会突然下跌?
之所以国内油价在下半年下调,主要还是受国际油价下跌的影响。
9月19日0时,国内油价进行下调,汽油每吨下调315元,柴油每吨下调300元。 而对于这次油价下调就是因为国际油价下跌,导致国内油价下降。而国家油价下跌主要有以下几个原因:
1、国际疫情持续恶化,国际需求疲软。对于这次新冠疫情的影响,虽然中国国内已经得到了控制,大部分行业也恢复了正常,但是作为石油消耗大国的美国、印度等国依然还被疫情严重影响着,尤其是美国,在今天美国死亡人数已经突破了二十万。在这样的情况之下,国内的疫情管控政策和当地居民的消费需求抑制的情况下,成品油的需求受到了严重影响,进一步使得国际油价下跌。
2、沙特下调出售给亚洲客户的10月阿拉伯轻质油官方售价 ,由于国际需求疲软,欧美国家疫情比较严重,而中国目前已经恢复生产,沙特为了能够多出售石油,决定针对亚洲客户进行下调油价,而这些下调的油价到了国内也就直接进行下调,而国际原油市场对于目前的国际市场信心普遍不足,而沙特由于在年初的报复性生产,依然存在库存,所以需要下调价格来刺激需求。
3、市场经济复苏不明朗,由于美国大选将近和大多数国家的疫情依然比较严重,所以这个时候国际市场是不太看好原有的,不论是石油现货市场和期货市场的价格都比较低,同时还存在着比较严重的问题。欧洲央行在最近也宣布了要进一步刺激经济继续采取量化宽松政策,这些政策的颁布都让国际投资者感觉到信心不足,所以油价在短时间内难以提升。
最新的油价调整迎来了今年中国的“第三次下跌”,也是今年首次实现“连续两次下跌”。目前,92号汽油已回归“8元时代”。大部分地区92号汽油的零售价格约为每升8.5-8.7元。目前,全国已迎来“两连跌”。虽然车主们很兴奋,但他们的心中充满了疑虑。为什么油价突然下跌?
一、疫情原因
目前疫情已经蔓延到全球上百个国家,全球金融市场受疫情影响,无论美国道琼斯工业指数、纳斯达克指数,还是日本、欧洲各国股市都出现了连续的大跌。疫情有可能使全球经济增长受到较大冲击。经济增速下滑甚至衰退,无疑将使原油需求受到冲击。目前疫情发生的国家,都已经要求人们减少外出,原油需求已经出现了大跌。
二、国际原油市场供过于求
2018 年至今全球原油供过于求,而且供过于求的程度呈现上升趋势。2019 年 11 月,全球原油需求约为 9414 万桶/日,全球原油供给约为 10214 万桶/日,供给量超 过需求量 800 万桶/日。在当前资源和技术水平的假设前提下, 2020 年美国原油产量将会达到 1309 万桶/天,比 2018 年产量增长约 200 万桶/天,比 2019 年产量增长约 80 万桶/天。而且美国原油产量在未来十年都会得到持续增长,2030 年美 国原油产量将会达到 1446 万桶/天。国际原油供过于求已经非常明显。
原油价格的大跌其实对于我们国家的价格来说会有一定的影响,但是在国家的管控下并没有太大的波动。最后现在全球原油的市场所谓是变化极大,我也一直在暴涨暴跌,但是想要要整个石油市场恢复的话还是需要等待全球疫情能够得到有效控制才能够看到。
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