1.海南货车征稽费时间怎么算

2.海南省机动车辆通行附加费2011年什么时候开征

3.海南高速收费吗

4.油价调整消息:今天5月7日,全国加油站,92、95汽油最新零售价

5.关于海南汽油价格一直比大陆贵这么多的事

6.海南柴油车养路费标准

海南省柴油价格_海南省柴油价格查询

对于传统燃油车车主来说,近期终于“喜迎”油价下跌。新一轮成品油的价格从8月6日24时开始下调,从全国平均水平来看,92#汽油下调0.07元/L;95#汽油下调0.06元/L;0#柴油下调0.06元/L。如果按普通家用车油箱50L的容积来算,加满一箱92#汽油大约能省3.5元。

虽然省的钱不算太多,但是“蚊子再小也是肉”,积少成多嘛。当然,油价下降或是上涨对于新能源汽车的车主们来说,完全没有任何影响。不过近日海南省公布的一条政策,却与新能源车的车主们息息相关,甚至还会波及到燃油车车主。

8月1日,海南省发改委发布了《关于完善新能源汽车车辆停放服务收费优惠政策的指导意见》,旨在今年内出台新能源汽车车辆停放服务收费优惠政策。文件指出,各市县要结合实际,按照不同区域、不同位置、不同车型、不同时段,实行新能源汽车停车服务收费应当低于非新能源汽车的差别收费优惠政策,制定新能源汽车停车服务收费标准。

其中还特别指出学校、体育场馆、机场、车站、码头、旅游景点、医疗机构等地区的停车设施,要对新能源汽车执行降低收费标准,甚至免费停放的政策。而且具体收费优惠政策要在2019年11月底前出台。

此政策一出,车主们瞬间“炸开了锅”。有的车主认为,新能源汽车是未来发展趋势,现在通过一系列政策鼓励和推动消费者选择新能源车型,并且为车主带来福利,还是非常值得点赞的。

不过也有持反对意见的车主,觉得这是对燃油车型的不公平,万一新能源车因为免费把车位都占满了,那么燃油车应该停去哪里?还有就是如今的新能源汽车自燃风险较高,加上海南常年高温,担心会发生自燃,而且未来电池回收也会成为较为严重的问题。

众所周知,海南省在推动新能源汽车发展的路上一直走在全国的最前列。早在今年3月,海南省就正式官宣:自2030年起全省全面禁售燃油汽车。与此同时,海南省一方面针对购买新能源汽车的消费者,减免其购置税和车船税;另一方面安排了7000万元用作新能源购车补贴资金。

在此基础上,海南省从2019年7月1日开始,至2020年12月31日期间,全面开放新能源小客车增量指标申请资格条件及数量。非海南户籍、未取得海南居住证等情况均可申请,甚至未取得公安机关核发的机动车驾驶证的个人,也可以按需申请新能源小客车增量指标。可谓是“铁了心”要推动新能源汽车发展。

由于海南省地理位置、自然环境、以及产业结构的特殊性,让其成为国内目前最适合发展新能源汽车的地区,所以海南才会有这样一系列的鼓励政策。而新能源汽车已经是全球范围内的共同发展方向,我国也在积极推行。这时候海南省就更多地起到了一块“试验田”的作用,其他省市从中汲取经验,制定符合自身状况的发展方针。

总体来看,海南省的这些政策或许在未来会被其他地区效仿。不过毫无疑问的是,诸如停车免费这类向新能源汽车“一边倒”的政策必然会引起消费者的一些争议,届时如何权衡其中利弊,保障消费者合法权益的同时,达到推动新能源发展的目的,是当下的执政者们所需要考虑的。

最后,汽车终归是商品,它的发展应该更多地由市场决定,千万别“拔苗助长”。

海南货车征稽费时间怎么算

因为根据海南省交通规费征稽局表示,2021年柴油机动车辆通行附加费的缴费于2020年12月26日开始,根据《海南经济特区机动车辆通行附加费征收管理条例》规定,凡办理2021年机动车辆通行附加费缴费的柴油车辆,必须缴清2021年1月1日以前的机动车辆通行附加费。

海南省机动车辆通行附加费2011年什么时候开征

自2021年9月1日起,柴油机动车辆进、出海南征费计量实行“双轨制”,优先遵循最优惠原则使用计量标准。即进、出岛当日车主可选择按自然日计征,也可按小时计征。柴油机动车辆通行附加费征收实行双轨制,即在目前柴油机动车辆通行附加费征收模式、征收计算标准不变的基础上,增加柴油机动车辆进、出岛当日按小时计征通行附加费。此前按自然日征收标准为按220元/吨·月的费率标准计征或按11元/吨·日的费率标准计征。新增的按小时征收标准为按0。5元/吨·小时的费率标准计征,不足1小时也按1小时计征。

全国高速公路没有收费站的省份,海南车辆通行附加费征收方式有别于其它省份,早在1994年,我省就在全国率先实行了公路规费征收模式改革,将“公路养路费、过桥费、过路费和公路运输管理费”即四费合一为燃油附加费并统一在燃油销售环节价外征收。如今,海南仍是能够实现“一脚油门踩到底”的省份。2011年1月,《海南经济特区机动车辆通行附加费征收管理条例》(以下简称《条例》)正式实施,规定机动车辆通行附加费属于政府性基金,全额上缴省财政,实行财政预算管理,全部用于海南省的公路建设。由于海南省不设卡收费,根据《海南经济特区机动辆通行附加费征收管理条例》第二条:“本经济特区对汽油和使用柴油的机动车辆,按照本条例征收机动车辆通行附加费”。汽油通行附加费是在汽油销售环节中价外征收,目前的征收标准为1。05元/升;柴油通行附加费是根据核定吨位按车辆征收,现为220元/吨·月、11元/吨·日和0。5元/吨。时。

一、根据《海南经济特区机动车辆通行附加费征收管理条例》相关规定,除符合免征条件的柴油机动车辆外,凡在海南范围内行驶的柴油机动车辆,均需缴纳机动车辆通行附加费(以下简称“规费”)。海南2023年规费缴纳征收工作于2022年12月26日开始。

二、根据《海南省柴油机动车辆通行附加费征费标准计量及具体缴费方式等问题的规定》相关规定,选择按照一年、半年或季度统缴规费的柴油机动车辆可享受相应优惠,具体优惠政策为:全年一次缴清的费额为应征费额的80%;按照半年缴清的费额为应征费额的85%;按照季度缴清的费额为应征费额的90%。欠费车辆在补缴所欠规费后,可选择下一个缴费期内的统缴优惠,但不享受欠费时间段内的统缴优惠。2023年度统缴业务的办理期限为2022年12月26日至2023年2月10日。春节假期期间(2023年1月21日至2023年1月27日),可登录“海易办”线上办理2023年度统缴业务。

三、根据《海南省柴油机动车辆通行附加费减免暂行办法》相关规定,下列柴油机动车辆可以免征机动车辆通行附加费:

(一)拖拉机、三轮机动车;

(二)联合收割机、运输联合收割机(包括插秧机)的车辆;

(三)挖掘机、推土机、装载机等不能载客载货的专用车辆;

(四)设有固定装置的城市环卫车,医疗专用救护车、防疫车、采血车等车辆;

(五)军队车辆、武警部队车辆,以及省人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆;

(六)城市公共汽车、农村客运班线车辆。符合上述免征条件的在册登记柴油机动车辆,应在2023年3月31日前,前往车籍所在地征稽部门办理免征手续(拖拉机、三轮机动车、军队车辆和武警车辆无需办理免征手续)。新增的免征车辆,应在取得《机动车行驶证》之日起30日内,持车辆的《机动车辆行驶证》、《机动车辆登记证书》原件及复印件,至车籍所在地征稽部门办理免征手续;属于城市公共汽车、农村客运班线的营运车辆,除上述证件外,还需提供《道路运输证》原件及复印件。

四、凡办理2023年机动车辆通行附加费缴费业务的柴油车辆,必须同时缴清2022年12月31日以前应缴的规费。

五、为了快捷、方便车主办理缴费业务,该局开通线上、线下业务办理渠道,车主通过以下缴费方式均可办理缴费业务:

1。前往各市县征稽分局业务大厅、24小时自助缴费机。

2。通过“海易办”APP和微信小程序(登陆海易办后搜索“海南通行费”即可)登陆办理。

希望以上内容能对您有所帮助,如果还有问题请咨询专业律师。

法律依据:

《中华人民共和国道路交通安全法》第一条

为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率,制定本法。

第二条

中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法。

第三条

道路交通安全工作,应当遵循依法管理、方便群众的原则,保障道路交通有序、安全、畅通。

海南高速收费吗

本报海口12月20日电(记者王晓樱、魏月蘅)日前,海南省政府召开常务会议,审议通过《海南省机动车辆通行附加费征收暂行规定》,决定从12月20日零时起在燃油销售环节中价外征收机动车辆通行附加费,停征燃油附加费。

根据国家燃油税费改革方案,在国家统一提高成品油消费税税率后,将在全国范围内同步取消六费,并逐步有序取消政府还贷二级公路收费。这意味着取消了海南在燃油附加费中的公路养路费、公路运输管理费征收权。海南不可能再继续征收燃油附加费,原含在燃油附加费中的通行费(过路费、过桥费)必须另行征收。为继续确保“一脚油门踩到底”,海南决定仍然不设卡收取车辆通行费,而在销售环节征收。征收标准为:汽油通行附加费0.9元/升,柴油车辆210元/吨·月。同时,考虑到海南燃气车辆主要以出租车和公交车为主,为鼓励车辆使用节能原料,暂不征收燃气通行附加费。

按此标准,从12月20日零时起,海南汽油零售价将比现行价下降0.52元/升,以93号汽油为例,价格为6.11元/升。为减轻社会负担,对涉农的拖拉机、三轮机动车及进行跨行作业的联合收割机等车辆予以免征车辆通行附加费,每年减轻社会负担1900多万元。海南省柴油车辆出岛,可以办理停征车辆通行附加费手续,其出岛后不再重复缴纳通行费,体现公平合理原则。

油价调整消息:今天5月7日,全国加油站,92、95汽油最新零售价

该省高速不收费。

海南省的高速公路不设收费站,实行的是车辆通行附加费制度。这意味着,汽油车在海南行驶高速公路时,不需要在收费站缴纳通行费。汽油车的通行附加费是通过油价进行征收的,每升汽油中含有一定金额的车辆通行附加费。对于柴油车,如果是海南省内的柴油车,需要按照规定缴纳车辆通行附加费,而外省的柴油车在进入海南省时也需要缴纳相应的通行附加费。

具体来说,汽油车的通行附加费是每升汽油含1.05元人民币。对于柴油车,如果是外省车辆进入海南,需要在进入后按照规定缴纳通行附加费,超过10日的,每10日需要办理缴费手续。如果是长期在海南行驶的柴油车,可以申请年度统缴,享受一定的优惠。

关于海南汽油价格一直比大陆贵这么多的事

今天是2020年的5月7日,经过昨日国际原油价格上涨后,最高突破到32.27美元/桶,今天小幅下跌,详情见下文;另农业机械用油价格和车辆用油价格一样吗?答案:一样,详细原因见下文;另外今天最新全国各省市地区加油站,92号汽油95号、98号汽油,0号、-10号柴油零售价格,详见下文插图。

今天的国际原油价格最新动态

截止发稿前,布伦特原油价格小幅下跌-3.875%,目前为29.79美元/桶,昨日收盘价格为:26.49美元/桶,今日开盘价格为:27.45美元/桶,最高:27.98美元/桶,最低:24.55美元/桶。WTI美国原油价格同样小幅下跌-4.077%,目前为止25.41美元/桶,昨收:30.97美元/桶,今开:32.27美元/桶,最高:32.27美元/桶,最低:28.66美元/桶。

农业机械用油价格

从昨日起海南省的汽柴油价格,每升上浮1.05元,昨天发布文章后,收到了很多的网友回馈,其中有一位网友评论说;“我们农民的农业用油价格也涨吗?”引起了我的注意,在这里给大家说一下吧。

农用机械也耗费能源,也释放污染空气,燃油附加税的目的可以说是提倡节能环保,但综合考虑农业经济的独特性,我国会对农牧业用油采取津贴,毕竟我国对农业这块儿比较重视。

今天全国各地区汽油柴油最新价格

全国地区油价请参照下图,其中部分地区汽油和柴油价格为:上海地区92#汽油价格为5.47元/升,95#为5.82元/升,98#为6.52元/升,0#柴油为5.08元/升,-10#柴油为5.38元/升;贵州地区92#汽油价格为5.63元/升,95#为5.95元/升,98#为6.85元/升,0#柴油为5.21元/升,-10#柴油为5.53元/升;浙江地区92#汽油价格为5.49元/升,95#为5.84元/升,98#为6.39元/升,0#柴油为5.09元/升,-10#柴油为5.40元/升;其余各地区汽柴油价格可查看下图2020年5月7日全国各省市汽柴油价格表。

总结:今天的汽柴油最新价格表仅供参考,实际价格以各省市加油站的价格为标准。另外有网友在评论区问:‘我的车以前加95号的汽油,并且没用完,现在可以直接加92号汽油吗?”可以加但不建议,最好按照车辆油箱盖里面或说明书上推荐的标号来加注。“每天更新成品油价格,关注收藏,日后备用吧!欢迎点赞和分享。”

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

海南柴油车养路费标准

海南的汽油价格一般都会比内地的贵一点.海南是一个不设路卡的省份,高速路上没有一个收费站,省下的费用被摊在燃油费中,故汽油价格比其他省份略高。这对足不出户只在市区跑跑的汽车可能有点不公平,但在高速公路上畅通无阻的感觉实在是不错。

以重量计算。根据查询海南省政府官网显示,按照海南省柴油车养路费收费标准,每吨公里货物车辆收取全国一律标准费用,以重量计算,1-2吨收0.2-0.3元/公里,2-5吨收0.35-0.45元/公里,5-10吨收0.5-0.6元/公里,10-15吨收0.6-0.7元/公里,15吨以上收0.7元/公里。