当前油价趋势_当今油价调整最新消息
1.年内油价迎来第五次上调,主要受哪些因素影响?
2.为什么国内油价总是跟着国际油价上调,但很少有随之下跌的时候?
3.国内油价年内正式迎来“五连涨”,新能源汽车“不烧油”,是不是该选它了?
《经济日报》发表了一篇题为《油价超过10元/升意味着什么?》报告称,高油价将重振煤炭的作用。人们普遍认为,燃烧煤炭是空气污染的最大来源之一,使用煤炭产生的二氧化碳排放量比石油高出30%,比欧洲人称之为“魔鬼的粪便”的天然气高出70%。但有趣的是,当我们从木材转向煤炭时,煤炭被认为是一种清洁能源,因为它比燃烧木材污染更少。在目前的技术条件下,煤已被证明是一种可以清洁利用的能源产品。
国内成品油迎来今年第11轮调价。调整后,国内92号汽油进入“9元时代”,国内95号汽油在部分地区正式进入“10元时代”,刷新了国内成品油价格的历史纪录。根据目前国际原油供需紧张的形势和历史经验,油价将长期处于高位。
石油是现代工业之母,也是当今世界第一大能源。除了成品油被广泛用作燃料外,石油还是化学工业的基础,为塑料、化肥、化妆品、药品和纺织品等产品提供原料。可以说,石油已经渗透到经济生活的方方面面,其价格的波动必然会对生活产生影响。高油价将如何改变我们的生活和重塑工业?
文章称,石油是现代工业之母,是当今世界第一大能源。除了成品油被广泛用作燃料外,石油还是化学工业的基础,为塑料、化肥、化妆品、药品和纺织品等产品提供原料。可以说,石油已经渗透到经济生活的方方面面,其价格的波动必然会对生活产生影响。高油价将如何改变我们的生活和重塑工业?
文章还说,高油价进一步加速了汽车的电气化,从而促进了低碳生活。油价的涨跌与人(36.770、0.35、0.96%)关系最为密切的是乘用车,今年以来,每次油价上涨,加一箱油往往需要支付十几元。面对不断上涨的汽油和柴油价格,网友们纷纷表示,他们不敢踩油门。高油价直接抑制了汽油车的需求,在历史上的三次石油危机中,全球汽车销量都大幅下降,从而提振了节油型小型汽车的销售。
年内油价迎来第五次上调,主要受哪些因素影响?
近期,国际石油价格持续下跌,让国内石油价格重回5元时代,也让不少车主朋友在加油的时候可以底气十足的说出"加满"二字。其实,在油价跌落之前,很多消费者都是因为油耗而妥协,放弃了很多自己心仪已久的车型,成为了日后的遗憾。实际上,油耗的略微差别,并不会对用车成本造成太大的影响,而失去的却是更加优秀的行驶品质。如今恰逢油价下调,终于可以为自己曾经心仪的SUV下手了!
福特锐际
新车指导价:18.98-21.88万元
锐际作为长安福特近五年来,投放在中国市场最为重要的产品之一,自上市之日起便备受关注。不仅是因为它全系标配了2.0T+8AT+四驱的动力系统,最为重要的是,这样高规格的机械素质,售价区间仅18.98-21.88万元,足以令大部分的竞争对手为之震惊。此外,在配置方面,福特也毫不吝啬,几乎是把现有的所有高端配置都拿到了锐际这款车,并且诸多配置实现了全系标配。
当然,锐际依旧是一款注重驾驶体验的福特,配备了轻量化铝合金悬架,拥有更轻的簧下质量,比传统材质减重超过50%。在面对一些路面跳动回弹的很快,给人一种浓浓的高级感。整体来看,锐际动力充沛、配置丰富,并且操控优秀,再加上实惠的价格,足以令喜欢驾驶的消费者欲罢不能。不过,燃油经济性依旧不是福特的强项,曾令一部分消费者望而却步,而如今极低的油价让油耗不再是问题。
别克昂科威
新车指导价:18.99-27.99万元
别克昂科威是一款非常典型的美式SUV,该车拥有着强劲的动力表现、豪华的内饰氛围,以及舒适的乘坐感受。昂科威出现以后,用"以高打低"的策略将大众途观拉下了神坛,此后便成为了上汽通用惯用的营销手段。当然,任何一款车型都并非完美,作为销售主力的1.5T车型,却匹配了7速双离合变速箱,顿挫的问题不可逃避,在竞争对手不断增多的当今,昂科威的优势不再明显。
不过,曾经价格高昂的2.0T车型,因为市场竞争大、服役时间长等原因,有着非常可观的优惠,并且动力参数在同级中数一数二,就连锐际也得甘拜下风。不仅如此,在中期改款的过程中,上汽通用还为其升级了9AT变速箱,进一步提升换挡的平顺性和燃油经济性。如今昂科威2.0T车型优惠后的价格仅21万左右,性价比非常突出。
Jeep?大指挥官
新车指导价:27.98-40.98万元
大指挥官是广汽菲克专为中国市场打造的一款七座中型SUV,与福特锐界和丰田汉兰达正面交锋。对于Jeep的粉丝来讲,大指挥官的外观无可挑剔,家族化的七孔格栅、硬朗的车身线条,在同级别车型中显得独一无二。尺寸方面,大指挥官的长宽高分别为4873/1892/1738mm,轴距到达了2800mm,全系用7座结构,不仅外观看起来霸气,整车的实用性也相当高。
值得一提的是,该车竟然搭载了与牧马人、阿尔法·罗密欧Giulia相同的2.0T发动机,最大功率265马力,峰值扭矩400牛·米,匹配9AT变速箱。强劲的动力和庞大的车身尺寸,注定不是一款省油的车。对于这个级别,即便是以燃油经济性著称的丰田,也无法让汉兰达的油耗有明显的优势,更何况是一个动力更加强劲的Jeep。
哈弗H9
新车指导价:20.98-27.28万元
H9是哈弗旗下的旗舰车型,该车用非承载式设计,定位纯越野车。售价20多万的哈弗H9,曾被人们认为是自主品牌冲击中高端市场的最有力武器。2014年11月上市以后,曾经一度达到数千辆的销售业绩。要说哈弗H9费油,绝对是毫无争议,它的油耗表现大家都有目共睹,轻轻松松就能达到14L,如果在城市拥堵路段,百公里十七八升也是家常便饭。
不过在性能面前,油耗就显得有点微不足道了。哈弗H9从外观上就可以看出来和丰田普拉多有着千丝万缕的联系,并且车身尺寸全面超越了普拉多,最小离地间隙206mm,涉水深度高达700mm。此外,中期改款的过程中,对动力系统进行了全面的升级,尤其是换装了埃孚的8AT变速箱,这一点是该车的最大变化,对燃油经济性略有帮助。
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为什么国内油价总是跟着国际油价上调,但很少有随之下跌的时候?
近期我国的油价在不断的上涨,而且成品油的价格也越来越高,这也导致我国的石油价格也在上涨,同时,这也导致我国的石油市场发展受到了阻碍,那么我国油价上涨的原因是什么呢?我们一起来讨论一下吧。
如今经济水平在不断的提高,几乎家家户户都有了小轿车,所以因为汽车的增多,导致汽车行驶必须原料汽油价格上涨,而且石油的也是有限的,石油也是不可再生的稀缺,所以很容易导致供不应求的情况,这也是导致油价上涨的一个原因。
战争的影响。因为战争时期会增加对原油的需求,那么因为战争就会影响到原油的上升。同时油价上涨也和疫情有关。因为如今的疫情已经抑制了社会的需求,而且的传染性也在不断加强,同时社会对原油的需求增高,而且因为已经的放过,所以也会导致原有的价格增高。
供求关系。因为影响油价上涨的主要原因就是供求关系,因为汽油供不应求,所以就会导致油价上涨。同时因为全球的原油产量跟不上需求就会导致石油的供大于求的,所以油价也会自然而然上涨。因为原油需要提炼,就会出现一定的损耗,有损耗必然会导致石油的产量减少,供不应求就成了当今石油价钱增长的主要原因。
国际油价的变化也和宏观的国际经济环境变化有关,全球的经济在复苏中,石油的需求也在增加,消费也在增加,但是石油的产量并没有和石油的需求相匹配,所以就会导致供不应求的局面。国际油价的变化会直接影响着中国有价的变化,所以国内的油价调整是遵循国际油价的变化的,同时国内的原油产量增加,会导致油价的下跌,但是目前我国的石油主要还是来自于进口,所以一旦我国发现大油田,那么我国油价上涨的现状就会有所改变。
国内油价年内正式迎来“五连涨”,新能源汽车“不烧油”,是不是该选它了?
2021年初,国内油价连续五轮上调后,第六轮成品油调价传来好消息!由于原油市场对欧洲各地新案件激增的担忧日益加剧,实物市场也出现明显疲软迹象,上周国际市场油价创下今年以来最差周表现。同时,本轮国内汽柴油调整有望迎来2021年首次下调!
本月底3月31日,国内加油站油价将出现今年以来的首次下跌!
根据调价期间国际市场油价变化测算,此次汽柴油每吨降幅已接近300元,这相当于实施下跌调价后,主要考虑到不同类型成品油的品种和地区差异,全国加油站汽柴油零售价每升下跌0.18元至0.21元。
国内油价调整后,车主去加油站加满一个50升的私家车油箱,可以省12元左右。具体调价时间定为月底3月31日24时,还剩6天时间。预计下周三国内加油站油价迎来年内首次下跌后,上海、天津、内蒙古、宁夏、陕西、河北、湖南等地部分地区95号汽油价格将回落至6元时代。
近期国际市场原油上涨受阻。即使反弹,也没有持续。这主要是因为推动原油市场的主要因素不好。一方面,欧洲新的防疫限制和缓慢的疫苗接种可能会减缓燃料需求的恢复。另一方面,产油国石油供应充足,使得原油价格缺乏动作性。
小编提醒广大车主,国内油价调价窗口打开后,油价调整的结果是由整个调价期间国际市场原油价格的变化所决定的。因此,预计目前汽柴油降幅不会保持不变。如果下半周期统计时间,国际市场原油均价进一步下跌,那么国内成品油调价降幅将再次继续扩大,最终汽柴油降幅将延续,汽油、柴油降幅甚至将超过300元/吨。
最新原油市场基本面分析:利空消息持续,跌势可能延续。
在当今原油市场的供应方面,小编注意到,有消息称产油国原油供应充足,沙特阿美石油设施遭到袭击并未影响石油供应,从而导致油价下跌的风险。需求方面,近几天,许多国家的疫情可能再次上升。一些欧洲国家实施了新一轮封锁,降低了经济快速复苏的可能性。然而,疫苗接种的缓慢恢复将推动燃料需求。
国内燃油价格实现5连涨,新能源汽车是否能成为人们的新宠,是不是要选新能源汽车,还是要看大家对于这个车子到底有什么样的使用需求。如果只是城市地区使用的话,基础设施比较完善,新能源汽车是一个可以考虑的东西。
大家所担心的无非就是新能源汽车它在距离比较远的时候会出现续航焦虑的问题,本来续航里程在400公里左右的这种新能源汽车在城市地区同期是完全没问题的。因为大家都可以估算出自己工作单位到自己家里大概有多远的距离,但是去比较远的地方或者跑高速公路这就不行了,因为高速公路上面车子跑的特别快的话,它的续航里程会进一步缩短。电动机和燃油发动机它的特性动力曲线是不一样的。
只是城市地区上下班使用的话,偶尔和家人一块出去旅个游之类的,不去特别远的地方,那这个车子完全能满足大家的需求,现在国产的新能源汽车也有很多。基本上价格在10万块到20万就已经可以有很多选择了,10万块多一点的这个程度需要你承受,实际达到300多公里,400公里是完全没问题的,如果20万左右的话续航里程达到500公里也没问题,正常大家上下班通勤一趟的距离算50公里,他跑个一周左右也没问题啊。
新能源汽车它固然存在一些保养的成本,比如说换电池,比如说续航焦虑,比如说部分地方它可能充电着的不是那么方便,但是当今高油价的时代,在基础设施比较完善的城市地区新能源汽车也是不错的,毕竟燃油它是一种来源于石油的东西,它是不可再生,未来燃油的价格可能会持续性的上涨,它不可能越来越便宜。新能源汽车注定是大势所趋,现在这几年考虑一下电动汽车作为一个过渡的选择是可以的。
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