钦州今日汽油价格_钦州今日油价92汽油

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2.广西钦州恒源石化有限公司怎么样？

3.乙醇汽油对车的影响

4.广西钦州石化项目谁知道具体情况和联系人

5.钦州港的发展

6.广东佛山国三二手车可以迁入到广西钦州上牌过户吗

不是很好，结果显示车用汽油全部合格，但车用柴油和普通柴油总体合格率仅为78.6%。目前，工商部门已依法对本次监测中销售不合格成品油商品的企业进行了立案查处。

据了解，此次抽样范围覆盖南宁、北海、钦州、防城港4个北部湾经济区地级市的行政辖区，共计抽样61个批次样品。其中车用汽油19个批次；车用柴油17个批次；普通柴油25个批次。结果显示，车用汽油产品全部合格。部分柴油商品质量不合格，其中车用柴油1个批次，普通柴油8个批次。不合格样品分布区域为南宁2个批次，北海2个批次，钦州4个批次，防城港1个批次。

钦州市钦龙贸易有限公司龙屋加油站怎么样？

1、概况 钦州港后方陆域开阔，未开发的土地多、环境容量大、深水岸线长，在广西南北钦防沿海经济区发展规划中被定位为临海工业港，发展现代临海工业有其得天独厚的条件。随着广西开放型经济发展和区域发展重点向沿海地区转移，钦州港凭借其独特的、区位优势，将逐渐成为广西最重要的临海大型工业区，并为对外建立粤、港、澳、琼地区的东南亚地区的密切联系，对内依托广西及中西部的广阔腹地，形成面向国内国际两个市场，以高新技术和海洋经济为龙头的现代产业体系，促进其工业化进程提供良好的发展空间。

钦州港在广西沿海区域经济规划中于重要突出的地位，作为临海工业港和广西未来重要工业基地来规划建设，开发区目前规划有大榄坪重工业区、金鼓江工业区和果子山工业区。首期规划的加工工业区已起步建设，制药、建材、磷酸工业、电子厂、食品厂、酒精厂、铁合金厂、润滑油加工厂等工业项目纷纷进园落户，240万千瓦火力发电厂、沥青厂、电解锌厂、粮油加工厂等招商引资和广西区布局的临海工业项目进展顺利。2001年，工业产值实现同比增长201.72%。钦州港临海工业呈现出强劲的发展势头。

2、工业发展规划

充分利用本地、周边和腹地优势，大力发展食品、铝材加工、建材、制药、化工等为主的型工业。

充分利用良好的港口优势，大力发展石化、修造船、冶金、化工为主的大型临海工业。

充分利用沿海的区位优势，大力发展以电子信息技术、生物工程等为主的知识密集型和智力密集型高新技术产业。

充分利用国内外两种和市场，大力发展两头在外的出口加工工业。

总之，要形成食品加工、铝材加工、精细化工、中成药、有色金属深加工、新型建材和原油加工八大工业基地。

今后五年，要初步建成2—3个大型骨干工业项目和一批中小型工业企业，按照“一区多园”的发展战略，要争取建设大型临海工业园区、石化工业园、药业工业园、出口加工工业园、有色金属工业园、能源工业园等，建成广西沿海新兴的工业园，形成钦州市新的经济增长点。

3.工业项目 1．中石油1000万吨级炼油项目。中石油集团公司在钦州注册成立了中石油广西石化分公司，负责该项目建设。项目总投资128亿元，2008年建成投产。预计年销售收入288亿元，年利税47亿元。项目可研报告已完成，并已通过了环评，厂区三通一平已完成，配套工程10万吨级油码头即将开工。30万吨级油码头及航道工程已开展前期工作，罐区、常减压工程的初设工作已全面开展。

2．钦州燃煤电厂工程。项目规划总装机容量240万千瓦，分两期建设。一期工程2×60万千瓦，项目投资52亿元。该项目于2005年3月10日获国家发改委核准，2005年5月23日正式开工建设，于2007年年底前建成发电。

3．金桂林浆纸一体化工程。项目总投资418.8亿元，年产浆180万吨、纸310万吨。项目一期投资81.79亿元，年产浆30万吨、高档纸60万吨。项目一期于2005年11月7日获国家发改委核准。项目已于2006年10月17日正式开工。

4．广西东油沥青项目。该项目由中国石油天然气集团公司控股。一期工程总投资3亿元，于2002年7月动工建设，2003年10月投产，2005年6月完成改扩建，形成年加工原油100万吨的规模。主要产品有汽油、柴油、石脑油、润滑油等系列产品，年可创工业产值约30亿元。

5．广西木薯综合开发产业示范工程。该项目由广西天昌投资公司投资兴建，总投资23亿元，年产50万吨无水酒精、17万吨变性淀粉及50万吨蛋白饲料、乙醛、木薯专用肥等。一期工程年产10万吨木薯酒精项目。于2002年12月动工建设，2005年1月15日开车试产，3月7日正式投产运营，当年完成产值1.4亿元。

6．钦州大洋粮油有限公司80万吨大豆综合加工项目。项目总投资3亿元，年产油脂14万吨，豆粕66万吨，实现工业产值25亿元。项目利用钦州港二期工程5万吨级码头进行装卸原料及输出成品，属于典型的前港后厂、大进大出的港口工业项目。项目于2004年2月12日动工建设，2005年5月29日进行试产，当年实现工业产值7.75亿元。

7．广西钦州华港制油有限责任公司70万吨大豆加工项目。项目总投资3亿元，年加工大豆70万吨。

钦州港经济开发区 - 基础设施

1、公路、铁路方面：建成进港一级公路、进港铁路、广西滨海公路钦州港段、果鹰大道、勒沟铁路支线、鹰岭铁路支线及工业园陕西路、内蒙路、北京路、2#路、3#路等，列入自治区沿海基础设施建设大会战的四路一网项目进展顺利。

2、供水、供电方面：已建成5万吨水厂和5千吨水厂各一座，日供水能力达5.5万吨，十一五期间通过郁江调水扩容至日供水量达120万立方米以上。开发区现有220KV、110KV变电站各一座。

3、港口建设方面：现已建成投产的件杂货、散货、油气、滚装、集装箱功能等泊位共21个，其中1万吨级3个，3万吨级1个，5万吨级5个，1000-5000吨级12个，2005年底港口年设计吞吐能力1026万吨。

在建的有7万吨级2个，10万吨级2个，1000-5000吨级3个。

近期筹建的泊位5个，其中5万吨级泊位2个、10万吨3个，设计年吞吐能力2654万吨。

4、航道方面：目前船舶进出钦州港主要利用钦州港3万吨级东航道和1万吨级西航道两水道。10万吨级航道于2004年2月开工建设。正在开展前期工作的航道项目有1-5万吨级金鼓江航道，外海至三墩15-20万吨级航道，外海至三墩深水港区30万吨级航道。

5、仓储方面：已建成投入使用仓库21.3万平方米，形成了近20万m2堆场，15.8万m2仓库，8万立方米的沥青、植物油储罐和近60万立方的成品油、原油、液化气等化工库区。港口仓储业经营范围涉及粮食加工配送、沥青加工配送、油气配送运输、食品油配送、食糖储备配送等。

广西钦州恒源石化有限公司怎么样？

钦州市钦龙贸易有限公司龙屋加油站是2014-05-29在广西壮族自治区钦州市钦南区注册成立的有限责任公司分公司(自然人投资或控股)，注册地址位于钦州市钦南区沙埠镇龙屋（红联果场）。

钦州市钦龙贸易有限公司龙屋加油站的统一社会信用代码/注册号是91450702310296206C，企业法人陈国凤，目前企业处于开业状态。

钦州市钦龙贸易有限公司龙屋加油站的经营范围是：柴油,汽油，润滑油，预包装食品，零售。在广西壮族自治区，相近经营范围的公司总注册资本为74455万元，主要资本集中在 100-1000万 和 5000万以上 规模的企业中，共175家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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乙醇汽油对车的影响

简介：广西钦州恒源石化有限公司办公地址位于钦州市钦州港逸仙路海富中心13楼，旗下公司钦州玉明年年丰仓储有限公司，总共占地面积163亩左右，目前一期工程建成油库有油罐8个，库存2.4万立方米，成品油货源分别从中国石化、中国石油、广西东油沥青有限公司、广西玉柴石油化工有限公司、钦州永盛石油化工有限公司、钦州天恒石化有限责任公司等大型成品油炼制机构购进。公司经营范围（1）《成品油批发经营批准证书》、《危险化学品经营许可证》许可经营柴油、汽油、煤油、石脑油、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体等；（2）《铁路危险货物托运人资质证书》可经营汽油、煤油、柴油等铁路运输发货；（3）《进出口货物收发人报关注册登记证书》、《对外贸易经营者备案登记表》进出口贸易资质，主要经营石油制品、硫磺等化工产品的进口贸易；（4）石油制品仓储资质，现已有2.4万立方米仓储建成。（5）水上加油站《营业执照》和《港口经营许可证》，可在北部湾港区海上船舶加油

法定代表人：陈中玉

成立时间：1995-06-19

注册资本：5500万人民币

工商注册号：450700200008955

企业类型：其他有限责任公司

公司地址：钦州市永福西大街27号碧海盛世国际大厦A1509房

广西钦州石化项目谁知道具体情况和联系人

大环境

2017年9月13日，由国家发展改革委、国家能源局、国家财政部等十五部委局联手下发《有关扩张微生物燃料乙醇生产制造和宣传应用车用乙醇汽油的实施意见》，依据预案规定，到2020年，全国各地区域内将几乎完成车用乙醇汽油全覆盖。

什么叫乙醇汽油

大家通常说的汽油归属于无重金属汽油（带有少量的铅），而乙醇汽油，就是指在平常的无重金属汽油中，添加一定百分比的燃料乙醇（别名乙醇），在大家国家，这一占比是10%。你一直在加气站见到汽油型号前边带E的，即是乙醇汽油。

乙醇汽油营销推广如火如荼

《实施方案》明确提出，南宁市、柳州市、百色市、桂平、大新县、宾客、北海市七个城市为第一批换置城市，将于9月1日进行92#车用乙醇汽油的换置销售业务；桂林市、钦州市、广西防城港市、钦州、贵港市、梧州市、广西贺州七个城市为第二批换置城市，将于2021年10月1日进行换置销售业务。

乙醇汽油对汽车的危害

耗油量提升：因为酒精的发热量比汽油低33%上下，因此相同容积的乙醇汽油与纯汽油对比，其比能量就减少了。一样的汽车油箱，会显著觉得乙醇汽油的耗油量高一些，那_买车人就得多掏油钱了。

驱动力降低：乙醇汽油因为发热量比钢汽油低，并且酒精的挥发_度超过汽油，在点燃时汽化速度比较慢危害混合气体的产生，最后会造成驱动力降低，但是乙醇燃烧会更充足，也算填补了一部分驱动力损害。

冷启艰难：乙醇汽油汽化汽化热大，吸热反应多。在汽化的情况下，消化吸收周边环境的发热量多，便会造成发动机油底壳_部操作温度的减少，导致超低温时运行艰难，在华北地区，冷启艰难状况更为显著。

清理功效：乙醇汽油不但能降低尾气排放，还拥有较好的清洗功效，能高效地清除汽车油箱及油路系统软件中汽柴油残渣的积淀和凝固（尤其是胶原纤维胶化状况），具备优良的油路输通功效。

什么车好不可以加乙醇汽油

针对当前在我国实行的乙醇汽油，并_有确立限定什么车不可以加。但是或是必须留意，这些日常养护恰当，油路整洁的车换乙醇汽油并不会有很大危害，而针对这些行车超出2年之上，平常又疏于养护的汽车而言，最好是对汽车油箱和汽柴油体系开展下完全清理再充注乙醇汽油。那样能够有效的防止因为长期应用一般汽油，忽然换为乙醇汽油，造成的喷油泵阻塞，运行艰难，怠速抖动，车怠速抖动等难题。

有关乙醇汽油的加上提议

第一，第一次加灌乙醇汽油前，一定要先清理油路和发动机积碳；

第二，乙醇汽油和一般汽油，最好是不必混加，或交叉式给油；

第三，乙醇汽油不可以储放_间很久，不然会消化吸收过多水份，产生高效液相分离出来。

写在最终

在倡导新能源技术、低碳环保的情况下，乙醇汽油的营销推广汹汹，如今网络上对于乙醇汽油的探讨五花八门，在这里我们也是想要我们可以客观对待这件事情，不必被一些虚的谣传给蒙骗了。并且伴随着乙醇汽油的营销推广，坚信各种车企也会作出解决的对策，做为个人，大家能做的便是掌握更多的有关乙醇汽油层面的专业知识，以静制动。

百万购车补贴

钦州港的发展

中石油1000万吨炼油项目

中国石油广西石化加工1000万吨/年苏丹原油工程项目是由中国石油天然气股份有限公司投资建设。项目位于钦州港经济开发区金谷工业园内，总投资152亿元，占地面积约3174亩，设计定员500人。项目于2007年3月12日获国家核准，2006年12月30日正式启动。项目全部建成后年加工原油1000万吨，可形成400多亿元工业产值，年实现利税47亿元。

中石油1000万吨炼油项目规划分成三个部分。一是装置区，包括10套主体生产装置：1000万吨/年常减压、360万吨/年重油催化裂化、260万吨/年加氢裂化、200万吨/年催化重整、160万吨/年柴油加氢精制、80万吨/年汽油醚化、60万吨/年气体分馏、20万吨/年聚丙烯、10万方/小时PSA、5000吨/年硫磺回收，以及公用工程、储运设施和30万吨级原油码头等系统配套工程。二是罐区，保存原油和成品油；三是预留区，今后要扩建到2000万吨/年的规模。中国石油1000万吨炼油项目按照“国内领先、世界一流”的建设目标进行设计。在中石油1000万吨炼油项目的东面，我市为该项目的下游产业配套规划了一个20平方公里的石化工业园，目前规划布置50个项目，总投资780多亿元，这将形成西南地区最大的石化产业基地。石化产业的下游产业非常大，产业链非常长，从石油的开到炼油到下游产品的产值比例是1：13：38。中石油1000万吨炼油项目不仅改变了钦州的工业结构，对改变整个广西经济结构都将起到很大的促进作用。

中石油广西石化项目分两期建设，其中一期为1000万吨/年炼油项目，投资152亿元，主要建设1000万吨常减压、220万吨/年连续重整、350万吨/年重油催化裂化、220万吨／年蜡油加氢裂化、240万吨/年柴油加氢精制和110万吨/年汽油精制等10套主体生产装置及码头、罐区等配套工程。二期项目包括新增1000万吨/年炼油、100万吨/年乙烯、100万吨/年芳烃、300万原油储备库和100万吨成品油储备库以及30万吨级码头和航道等一揽子工程。中石油广西石化一、二期总投资772亿元，建成后预计可实现年销售收入1550亿元，年均利税150亿元。

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2008年5月29日，院正式批准设立广西钦州保税港区，位于钦州港内，这是继上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦、宁波梅山之后的全国第六个保税港区，也是我国中西部地区唯一的保税港区。

（一）配套市政公用项目

1、给水工程规划

钦州港保税港区水源引自港区二水厂和大榄坪水厂。

2、排水工程规划

用雨、污水分流制系统排水。保税港区内规划一座污水泵站，占地3500 平方米，污水经污水泵站提升后向北排入规划大榄坪污水处理厂。

3、电力工程规划

在保税港区内规划2 座110kV 变电站，规模2×5 万kVA/座，占地5000 平方米/座，电源由现状港口220kV 变电站和规划大榄坪220kV变电站提供，双电源保障保税港区供电。

4、燃气工程规划

规划钦州市用液化天然气作为城市气源；气源引自三墩20 万吨级LNG 码头，LNG 上岸气化后进钦州港高中压燃气调压站。自北侧高中压燃气调压站引入中压燃气管线为保税港区供气。

5、电信工程规划

规划将钦州港区的通信系统划分为两大类。第一类是主要为管理服务区及保税物流加工区服务的城市通信系统；第二类是为港口服务的港口通讯导航系统。保税港区电信管道自北侧规划电话局引入，在规划区内设一座电话局和一座邮政所，建筑面积共2000 平方米，规划与公建合建，为规划区提供宽带、电信及邮政快递业务。

（二）发展定位和功能

钦州保税港区是广西北部湾经济区开放开发的核心平台，中国—东盟合作以及面向国际开放开发的区域性国际航运中心、物流中心和出口加工基地。

钦州保税港区由码头作业区、保税物流区、出口加工区和综合服务区组成，具有国际中转、配送、购、转口贸易、出口加工、商品展示、口岸等功能。

（三）开展业务与产业目标

一、主要开展的业务

存储进出口货物和其他未办结海关手续的货物；

对外贸易，包括国际转口贸易；

国际购、分销和配送；

国际中转；

检测和售后服务维修；

商品展示；

研发、加工、制造；

港口作业；

经海关批准的其他业务。

二、钦州保税港区重点发展产业：

汽车组装制造业及零配件产业

粮油与食品加工产业

纺织与服装产业

家具制造业

商业油储与分拨

三、钦州保税港区远期重点发展产业：

新兴环保产业

机械设备制造产业

化工产业

建筑材料产业

电子产业 随着钦州港港口基础设施的不断完善，港口临港工业也获得了快速的发展，已经有不少大型的石化、冶金、能源、造纸等项目落户钦州港。中国加入 WTO 、中国——东盟自由贸易区的建立、国家西部大开发战略的实施和我国泛珠江三角洲区域经济合作的全面推进，将极大地促进钦州港港口建设和临港工业的发展，钦州港将跨进亿吨级世界大港行列。

2008年1－5月，外省企业从钦州口岸进出口货值达4959万美元，比2007年同期增长39.1%。其中出口4486万美元，增长1.5倍，占进出口总值的90.5%。

外省企业在钦州口岸的进出口特点突出，一是西南企业是钦州口岸进出口主力军。1－5月，云南、贵州、四川三省企业经钦州口岸进出口4391万美元，占同期外省企业在钦州口岸进出口总值（下同）的88.5%；福建企业异军突起，1－5月经钦州口岸进出口66.3万美元，增长2.2倍。二是以肥料和建材出口为主。重过磷酸钙、磷酸二氢铵分别出口1567万美元、2109万美元，占74.1%，均为净增长。同期，花岗岩出口表现强劲，共出口66.3万美元，增长2.3倍。三是主要出口到东盟、巴西等国家和地区。1－5月，外省企业在钦州口岸出口到越南、泰国、印尼等东盟国家1232美元，占24.8%；对巴西和斯里兰卡出口均为净增长，分别为2143美元和652美元，分别占43.2%和13.1%。

2007年钦州港货物吞吐量达1206.3万吨，2005－2007年吞吐量平均增速为26.1%，外省企业经钦州口岸进出口货物也以每年超10万吨，年均37%的速度快速增长，钦州港的区位优势正逐步体现。 中国石油广西石化1000万吨/年炼油项目于2007年2月12日获国家批准，总投资150多亿元，占地面积约3200亩。项目由1000万吨/年常减压蒸馏、350万吨/年重油催化裂化、240万吨/年柴油加氢精制等10余套主体生产装置组成。项目部分主体工程将于2009年年底建成。项目建成后，每年可加工原油1000万吨，可生产700万吨汽油、柴油、航煤、液化石油气等燃料，以及200多万吨聚丙烯、芳烃等石化产品，形成每年400多亿元的工业产值。项目配套建设的管道工程起点位于钦州港，终点位于南宁市屯里油库，线路总长190多公里，整个管线年设计输油能力为500万吨。

钦州市港口（集团）有限责任公司成立于2004年10月，是原钦州港务局政企分开后组建的国有企业。公司主要经营散杂货和集装箱及重大件等多种货物的装卸、储存、中转及代理业务，已开通铁路集装箱运输业务和集装箱国际班轮航线。下属子公司有钦州市港口建设投资有限责任公司、中国钦州外轮代理有限公司、中国外轮理货总公司钦州分公司、钦州市港口(集团)货运有限公司、钦州市港口(集团)物流有限公司、钦州市港口(集团)轮驳有限公司、钦州市港口(集团)工程建设有限公司、钦州港鑫汇商贸公司等。

广东佛山登记车牌的国三二手车，不可以迁入到广西钦州办理上牌落户手续。

需要是国四或国五排放标准的机动车，才可以过户到广西钦州落户上牌。

参考资料：

为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国五阶段)》经国家同意，现就有关事宜公告如下：根据油品升级进程，分区域实施机动车国五标准：

(一)东部11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。

(二)全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。

(三)全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。

(四)全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。