加92号汽油的车加了92号汽油会有什么后果_加92号汽油的车加了95号会怎么样

2024-08-08 12:32:08

1.加92号的车加95的油有什么影响吗

2.92的车加了95会怎么样?

3.标注加92号汽油的车，加了95号汽油，对车子有什么样的影响？

4.加错油92加了95怎么办

5.加92号汽油的车，加95号会不会更好

加92号汽油的车加了92号汽油会有什么后果_加92号汽油的车加了95号会怎么样

92油的车加95油对车没有伤害。

一般情况下车主所购买的车辆其使用手册上都会标注车辆具体适用的燃油标号，一定要按照上面所给出的标准来添加相应型号的汽油。毕竟只有最合适本车车型的汽油才能够有效地延长发动机的使用寿命。虽然高型号的汽油用在低型号燃烧比的车辆上，不会给发动机带来严重的损坏，但如果长期使用也会造成一些问题。

比如说如果长时间使用95号汽油，那么发动机的动力性能可能会受到一定的影响，就会导致车辆在燃烧的过程中动力输出没有达到峰值，也就是车主们常说的动力性能不足。

汽车加油的注意事项

1、加油盖位置：加油盖的位置是基本，加油前还没弄清车辆的加油盖位置，忙了半天还需要重新换方位。

2、汽油标号：汽油的种类也分为好几种，每种汽油的成份比例不同，这导致性能也会有差异，所以一定要看清汽油的标号再加油。

3、混加汽油：有些车辆对汽油的要求比较高，碰到没有这种汽油的怎么办，其实混加短时间影响并不大，只是低号的汽油爆震性要高一些，其他影响不大。

4、跳枪后加油：在加油的时候很多加油站的工作人员为了收费凑成整数，往往在加慢油的时候喜欢继续加一点，但是在夏天燃油高温会膨胀，这对油箱有很大损害。

加92号的车加95的油有什么影响吗

一两次是没什么影响的，不过你应该按照车辆说明上的油号去加油。

92号汽油与95号汽油不能混用。长期混用不同标号的汽油，将影响汽车点火系统、喷油嘴及火花嘴的使用寿命，使车辆的大修时间提前。

严格来说，92号汽油和95号也不能混用，不过它们两者的化学成分等各方面都比较接近，抗爆震性强，两者混用一般不会有什么太大题，短时间混用不同标号汽油后，一般不需要对车辆进行特殊保养。

但是建议车主在条件允许的情况下，应严格按照车辆本身的要求使用相应标号的汽油。如原本加92号油的车加95号油一般不会出问题，但是反之就可能导致车辆损坏，汽车如果用低标号的汽油可能引起车辆震，严重时可能导致车辆气门弯曲、气门室盖损坏等问题。

扩展资料：

硫含量：是车用汽油中最关键的环保指标，为进一步提高汽车尾气净化系统的能力，减少汽车污染物排放，标准将硫含量指标限值由第四阶段的50ppm 降为10ppm，降低了80%。

锰：对人体健康具有潜在风险，对车辆排放控制系统也会产生不利影响，标准取预防的原则，将锰含量指标限值由第四阶段的8mg/L 降低为2mg/L，并禁止人为加入含锰添加剂。

牌号：由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，以及我国高辛烷值不足，结合我国炼油工业的实际，将第五阶段车用汽油牌号由90 号、93 号、号分别调整为89 号、92 号、95 号。

同时考虑汽车工业发展的趋势，在标准的附录中增加了98 号车用汽油的指标要求，如果企业生产和销售98 号车用汽油，则必须符合附录中的指标要求。

蒸气压：为防止冬季因蒸气压过低而影响汽车发动机冷启动性能，导致燃烧不充分、排放增加，冬季蒸气压下限由第四阶段的42kpa 提高到45kpa。

为进一步降低汽油中挥发性有机物质（VOCs）的排放，减少大气污染，夏季蒸气压上限由第四阶段的68kpa 降低为65kpa，并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压。

烯烃含量：烯烃含量由第四阶段的28% 降低到24%。降低烯烃含量是为了进一步降低汽油蒸发排放造成的光化学污染，减少汽车发动机进气系统沉积物。

密度：标准首次规定的车用汽油的密度指标为20℃时720 ～ 775kg/m3，这是为了进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。

参考链接：百度百科--92号汽油

百度百科--95号汽油

92的车加了95会怎么样?

加92号油的车加95号油会造成汽油燃烧不充分，出现动力不足、积碳增加的状况。

增加发动机积碳，劣质汽油抗爆震性能差，可能导致燃烧不够充分，发动机积碳增加，严重情况下可能造成发动机内曲轴连杆、活塞等多种零部件的磨损，甚至损坏三元催化器，氧传感器等零部件。

燃烧不充分自然油耗就会增加，发动机积碳增多，反过来又会影响燃烧效率，燃烧效率低，发动机动力变弱，严重情况下还可能导致发动机熄火等情况。

加油的三大误区：

误区1、92号汽油的车子加95号汽油，有什么影响？

如果长期加92号汽油，必然会带来影响，95号汽油的车型，发动机压缩比较高，为了避免爆震情况，需要加注抗爆性能较好的高标号汽油。偶尔一次加成低标号汽油，对汽车不会造成较大的影响，但很有限，一般是汽车发动机上设置有爆震传感器，如果发现爆震超出设定值，爆震就会对发动机等产生较大的影响。

误区2、低标号的车加高标号的汽油，更省钱，动力更好？

比如92号汽油的车型一般压缩比较低，高标号的汽油，尤其像92号车型加了98号汽油，可能在缸内产生“滞燃”情况，这样会造成燃油白白浪费，不仅会增加油耗，还可能因为让暗哨不够充分造成发动机积碳增加。

误区3、经常混加不同品牌的汽油，会有影响吗？

正常情况下，像中石油、中石化、中海油他们之间同标号的汽油可以混加，本身它们对汽油品质管控较为严格，混加不会有影响，但是如果是一些小型的个体加油站，需要多留意，很多小加油站的汽油即使是国标下的汽油，但在品质上和“三桶油”还是略微有一定差别的，甚至还有的可能存在劣质汽油，那样混加自然对发动机有一定影响。

标注加92号汽油的车，加了95号汽油，对车子有什么样的影响？

92的车偶尔加了一次95的汽油，对车辆没有什么影响，而长期混着加对车的点火系统、喷油系统和发动机的使用寿造成有影响。

汽车标号与汽油质量没有任何关系，汽油标号高，并不代表汽油更优质，唯一不同的就是抗爆剂的添加量不同。不同压缩比发动机对抗爆震值的要求不同，因此混加汽油的顺序不同，结果也会有所差别。

扩展资料：

使用95号汽油的车型，在紧急状况下如果加了92号汽油，那么在行驶时发动机转速不宜过高，负荷不要过大。还要提醒的是，混加了汽油是不需要特殊处理的，等油箱加油提示灯亮起时再加新油就可以了。

加油时可以用“就低不就高”原则，但一定要知道“低”的界限在哪里。不过，选择正规加油站加油，比选择高标号汽油更加靠谱。

凤凰网——92号和95号汽油可以混加吗，车主都该看看！

加错油92加了95怎么办

汽车想要正常开上路，汽油是必不可少的，对于传统的燃油汽车来说，发动机烧油是汽车的动力的唯一来源，因此加油成了很多车主不可避免的活动，加油站也成了很多车主经常要出入的地方。但是我们都知道我国的汽油是有两种类型的，那就是92号和95号汽油，这两种汽油加在不同的车子上会有不同的反应。有的车子适合92号汽油，有的则是和95号，那么如果我们加错了汽油，对汽车会有什么很大的影响吗？

首先我们要了解一下，两个型号的汽油具体存在什么样的区别，其实92号汽油和95号汽油在油品上是没什么区别的，主要的差别就是在所含的辛烷值上的不同，92号汽油含有92%的异辛烷和8%的正庚烷，而95号汽油则含有95%的异辛烷和5%?的正庚烷。而我们都知道异辛烷的比例越高，汽油的抗爆性就会越好，因此95号汽油相对92号汽油来说具有更好的抗爆性。

其实如果在原本应该添加95号汽油的汽车上面添加了92号汽油的话，短期内我们也是基本感受不到什么问题，但是随着开车时间的增长，我们就会发现汽车会出现一些明显的爆震问题，特别是在怠速的时候，爆震的现象更是非常明显。长时间使用，积碳也会变得非常多，这样看来其实影响还是很大的。

那么如果在原本应该加92号汽油的汽车上加了95号汽油呢？其实这种情况一般也不会出现什么问题，但是95号汽油会比92号汽油要贵，如果汽车本身就比较适用92号汽油，那么加95号汽油无异于是一种浪费钱，汽车的油箱上如果注明了可以使用92号汽油，那么我们也不必非得加95号汽油。

其实一辆车到底需要加92号汽油还是95号汽油，很多人都会根据汽车的好坏来判断，因为很多德系豪车都必须得加95号汽油，以大众为代表的使用涡轮增压机的德系车，基本都是只能加95号汽油的，如果加了92号汽油，汽车就会出现一些大大小小的问题，所以选择了德系车，基本就告别了便宜的汽油了。

但是比如说马自达这种将压缩比做到了天花板的汽车，即便是只加92号汽油，也不会出现什么问题，因此我们在选择汽油的时候，千万不要想当然，觉得越贵的汽车吃的油就越贵，还是要看油箱上的标号来决定，最重要的是，一定要“从一而终”，自始至终坚持一种汽油，尽量不要混着加。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

加92号汽油的车，加95号会不会更好

加错油92加了95怎么办

如果自己加错油了，不要着急需要根据具体情况进行处理。那么加错油92加了95怎么办？

如果是92的车加了一次95的油，对车辆影响不大，但长期使用可能会造成发动机出现噪音和动力下降等情况。因此，车主应该尽量避免混加汽油，以免对发动机造成影响。

在汽油的选择上，需要根据车辆保养手册上的说明来添加合适的汽油，不能随意更换。不同种类的发动机需要添加的汽油标号也不同，要按照规定添加。这样才能让发动机正常运转，保证车辆的安全性和稳定性。

如果车辆本来规定添加95号汽油，但是混加了92号汽油，可以考虑添加辛烷值添加剂或者让专业的维修店将燃油全部抽取出来，重新添加新的95号汽油。

车主在使用车辆时需要注意燃油情况，保证燃油充足。当燃油只剩下五分之二时就要及时去加油站进行补充，避免发生半路抛锚的情况。