西安今天油价_西安今天油价92号汽油价格
1.汽油车改烧天然气好吗? 对汽车会不会有什么危害呢?
2.科技改变我们的生活,聊一聊缤越的自适应巡航系统
3.西安电信3G网络资费
4.1月的新能源车增长主力是郑州和西安
5.自驾游去西藏大概要多少油钱,从南京
6.从西安到乌鲁木齐怎么走?
7.二手车现在越来越普及,真的有宣传的那么好吗?
8.从北京去甘肃自驾游的路线攻略从北京开车去甘肃要多久
说400块是差不多,光高速就来回120,包车200是肯定不可能。
可以给你说个办法,拉货的话就拦高速大巴,他们也捎货的。如果你自己不能去,让人在宝鸡接货付款也可以,只要你记住他们的车号还有车主电话就没问题。这个花费就小的多。
汽油车改烧天然气好吗? 对汽车会不会有什么危害呢?
世界:
英国《经济学家》杂志下属的信息中心近日发布了全球生活费最昂贵城市排行榜,挪威首都奥斯陆击败了连续14年名列第一的东京,跃升榜首。中国内地最昂贵的城市上海排名第51位,比去年上升五位。
德黑兰物价最低
经济学家信息中心(EIU)每半年对全球90多个国家的130多个城市进行调查,以美元为计量单位,比较各地的货品和服务费用,计算出加权指数,列出全球生活费最昂贵的城市排行榜。其调查项目包括食物、酒水饮料、家庭支出、私人保健、烟草价格、各种设施、服装、国内支持、、交通共10大类。
今年前十名依次为挪威奥斯陆、日本东京、冰岛雷克雅未克、日本大阪与法国巴黎(并列第四)、丹麦哥本哈根、英国伦敦、瑞士苏黎世与日内瓦、芬兰赫尔辛基。伊朗首都德黑兰排名最低,物价只有纽约的1/3。
最贵城市,多在欧洲
从排名可以看出,前10名中除了东京和大阪,其余都是欧洲城市,其中北欧国家就占了4个。记者曾在北欧常驻,对那里的高物价深有体会。在冰岛首都雷克雅未克,黄瓜论段卖,大切成1/4卖,蔬菜价格之高可见一斑。
挪威的汽车税很高,花同样的钱在其邻国瑞典可买一辆奔驰车,在挪威却最多只能买辆丰田。几年前,当地人说起这事,心态还比较平衡,因为他们觉得自己的收入还不错。但最近有报道说,挪威人也开始感受到压力,抱怨物价上涨太快。
在记者所在的比利时首都布鲁塞尔,物价也是在不断上涨,尤其是欧元进入流通之后。面包价格比几年前上涨了近一半;房屋租金也在以两位数比例上涨;至于像理发这样日常必不可少的开支,也让当地人感到有必要“三思而行”。仅男士的简单洗剪,最低也要10欧元(约合100元人民币),女士一般理个发都得20欧元。
纽约仅列27位
北欧国家都是富国,城市生活费用在世界上一直名列前茅。随着这几年房价、油价的上涨,欧洲城市的生活费用还在涨。此外,此次排名的变化也与货币汇率大有关系。这一年多来,欧洲货币对美元的比价一直处于高位,如欧元兑美元的汇率最近一直在1:1.20左右,而4年多以前只有1:0.82;英镑对美元的比价达到1:1.76,其增值比例与几年前相比也是两位数。欧洲货币的强势使得以美元计量的欧洲城市生活费水平不断上涨。而作为石油输出大国的挪威,高油价使其受益匪浅,再加上利率低位运行、百姓消费旺盛、投资大量增长,奥斯陆跃升首位早在意料之中。
相比之下,美元的疲软使得美国城市的生活费用指数走低,美国生活费最昂贵的城市纽约在排行榜上仅列第27位。而日元的疲软、日本的通货紧缩与经济停滞,使东京和大阪曾经高得让人咋舌的物价一路下跌。十年前,在东京市内购买一套70多平方米的住宅至少要五六千万日元,现在已经降到了三四千万左右。东京都不久前发布的消费者综合物价指数显示,东京的消费物价综合指数已经连续7年出现下跌。
中国:
国家统计局近日对北京、上海、重庆等十大城市的物价水平进行了比较分析,虽然在多项指标中北京的物价排位较靠前,但只有水价排在首位。部分专家表示,北京的生活成本并不像人们想像得那么高。另外一些专家则认为,中国其他城市的生活成本在急剧攀升。
在食品方面,上海的物价最高,面粉、大米、猪肉的价格均排名第一。食用油的均价广州最高,每公斤13.82元。鸡蛋价格重庆最高,每公斤9.45元。
在较为敏感的水价方面,北京与天津并列第一,每吨达2.90元。重庆为2.46元,哈尔滨为2.30元,上海为1.66元,广州为1.53元,武汉在十城市中居末位,为1.51元。“相对于水紧缺的北京而言,2.90元这个价格并不过分”,北京市发改委一位工作人员表示。
其他指标,例如住宅电话月租费方面,天津、上海、重庆、西安、武汉同为25元,居首位,北京24.4元居第二位。教育费用方面,义务教育阶段学中小学杂费广州最高,北京第二。高中阶段仍是广州最高,上海居次席。汽油价格广州最高,达到了每升3.80元,北京居第二位,每升3.66元。民用液化石油气重庆价格最高,为每千克5元,北京居末位为每千克2.67元。据北京市统计局张雪原介绍,北京对“煤气罐”的市场需求日渐减少,价格不高在情理之中。
此次调查显示,多数城市的价格增幅已超过5%通胀警戒线,如哈尔滨的价格涨幅达6.5%,西安为5.5%,而北京仍然在警戒线以内。
科技改变我们的生活,聊一聊缤越的自适应巡航系统
没有绝对的好于坏。1:首先看你用的套件是单点还是多点的,单点动力损失17%,多点损失7%。2:套件选好。还得看改装流程是否合理,比如多点的钻输气孔时要小心,别掉进铝屑到进气道,对气门有影响。。有个麻烦而不发生类似问题的办法,拆进气道下来打孔。3:看调试。每个系统的调试方法,调试软件界面都不一样。但万变不离其中,调的都是喷气量。。。。。以上3点都做好了,没什么危害。。。。。烧气积炭会比烧油的少,起步,加速响应慢点,绝对能接受。。。
西安电信3G网络资费
科技的发展的确是让我生活更加的便捷,电子产品也是越来越丰富,对于汽车来说也是变化很大,更大尺寸的智能大屏幕、更多的科技配置也都逐渐让汽车变得更加智能,不仅仅是功能的增加,科技配置同样带来更多的安全。?就像我的缤越来说,battle的配置真是非常给力了,基本上能有的都有了,很多功能我都是第一次听说,但是经过这半年多的用车,我觉得这些配置真香,又好用又安全,像无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动驻车、自动大灯、自动空调等等配置都是标配了,我这台车更是有全速自适应巡航系统、360度全景影像、预碰撞系统等等,听着带感,使用起来贼给力啊。?我其实比较感兴趣的就是这个全速自适应巡航功能,其实缤越这个功能应该还有ICC智能领航系统,我看朋友的车一般的都是定速巡航,并且在40km/h之上才可以使用,缤越这个显然更加的智能,全速自适应巡航也就意味着只要开汽车就能实现自动跟车,这一点是我原来不太知道的,刚开这台车的时候也就是高速上用这个功能,虽然有了解但是一直不敢在市区用,自从在高架上感受之后,我觉得这个功能棒极了,可以说开启之好方向盘就可以了,双脚可以得到充足的休息,也能更加专注的行车了。?高速上面这个功能更是表现的很强劲,基本上一出匝道我就会默默打开自适应巡航系统,就在多功能方向盘的左侧,操作也挺方便的,丝毫不会影响驾驶,像我现在开的多了,不用看就能轻松开启,0-150km/h全速保障,即使是发生紧急情况,缤越还可以帮助车辆刹停,既智能又安全。?另外就是这台车的油耗表现还是很出色的,一台SUV,目前我也是在市区里面开的多,拥堵也不少,表显的综合油耗是7.8L/百公里,最近还有点升高了,不过西安这边的油价有时候会有优惠,折算下来了的话,基本上也就是5毛钱一公里的样子,我还是对这个油耗表现挺满意的,尤其是缤越有着强劲动力的同时,还能兼顾着不错的油耗。
非常动感的外观,很吸引人
缤越的设计也是凸显了力量感,线条很棒
侧面也是双腰线的设计
悬浮车顶设计,更加流畅
尾部的层次感还是很足的
尾灯也是LED的,翻折的造型
镀铬饰条串联起的尾灯
缤越配置了360度的全景影像,行车更安全
四出的排气筒,很拉风的
离地间隙也不错,上方还有黑顶的设计
扰流板,还有S字母
红色的卡钳,运动的造型,小钢炮啊
车标也是黑色的了,更加有质感
18寸的轮毂,带有胎压监测系统,更安全一些
三幅式多功能方向盘,电动助力
1025英寸的互联大屏,显示效果很好
A柱上面的音响表面也是用了回形纹的设计
同样的下面的音响也有
自适应巡航的功能,高速使用真的省心很多
车门也是仿皮材料包裹,手感不错
后排座椅配置了三个头枕,挺全面的
1月的新能源车增长主力是郑州和西安
西安电信ADSL宽带和3G资费说明(2009年5月新版)作者: 发布时间:2009-5-2 11:51:52 文章来源:西安小熊
随着西安快速进入3G时代,电信也推广了N多种类的套餐满足大家的需求,其中包括:西安电信有线宽带包年资费套餐(E8)、西安电信E6套餐(天翼手机+固定电话)、西安电信E9套餐(手机+宽带+固定电话)、西安电信3G无线宽带上网资费、E9套餐无线版(有线+无线宽带+固话)等。详情请看下面:
1、西安电信有线宽带包年资费套餐(E8)
速率资费包含月份类型增值服务1M 960
(送设备)12个月新用户送ADSL上网设备
需另装固定电话
初装费40元
月租20元
来电显示3元
话费实打实收960
(送网费)13个月新/老用户 需另装固定电话
初装费40元
月租20元
来电显示3元
话费实打实收1180(送设备)12个月新用户赠ADSL上网设备
30元本地通话费
免固话月租
七彩铃音和来电显示
11808通话全天优惠
支持两台终端同时上网
网络杀毒软件
到期118元包月1180(送网费)13个月新/老用户 30元本地通话费
免固话月租
七彩铃音和来电显示
11808通话全天优惠
支持两台终端同时上网
网络杀毒软件
到期118元包月2M 138012个月新用户 赠设备
到期145元包月(含固话月租)
30元本地通话费
免12个月固话月租,
七彩铃音和来电显示
11808通话全天优惠
支持四台终端同时上网
网络杀毒软件: 138013个月新/老用户免13个月固话月租
到期145元包月(含固话月租)
30元本地通话费
免12个月固话月租,
七彩铃音和来电显示
11808通话全天优惠
支持四台终端同时上网
网络杀毒软件:4M 1880(不含IPTV,送网费)13个月新/老用户免13个月固话月租
到期190元包月(含固话月租)
包含免费通话时长(含固定电话及e家电话)400分钟
超出部分不分本地和国内长途,统一为0.15元/分钟
固定电话和e家电话互打免费;固话免月租,送固话来电显示和彩铃、彩铃管家、电话秘书1880(不含IPTV,送设备)12个月新用户 赠设备
免12个月固话月租
到期190元包月(含固话月租)
包含免费通话时长(含固定电话及e家电话)400分钟
超出部分不分本地和国内长途,统一为0.15元/分钟
固定电话和e家电话互打免费;固话免月租,送固话来电显示和彩铃、彩铃管家、电话秘书1980(含IPTV,送网费)13个月新/老用户 免13个月固话月租
到期190元包月(含固话月租)
多套IPTV直播节目,提供时移、回看功能
提供多终端、多帐号上网功能;
WLAN无线宽带免费上网时长4小时;超过4小时,不分省际省内,统一为0.15元/分钟;1980(含IPTV,送设备费)12个月新用户 免12个月固话月租
送ADSL上网设备
到期190元包月(含固话月租)
多套IPTV直播节目,提供时移、回看功能
提供多终端、多帐号上网功能;
WLAN无线宽带免费上网时长4小时;超过4小时,不分省际省内,统一为0.15元/分钟;
2、西安电信E6套餐(天翼手机+固定电话)
E6原本指固话与小灵通共同进行打包销售的套餐方案,但由于**主管部门已经与2009年2月明确要求所有可能干扰到3G的频段应在2011年底前完成清频退网工作,这也就意味着电信长期以来充当移动通讯职能的小灵通面临3年即将退市的尴尬。因此电信也就在天翼手机正式上市以后适时推出了E6手机套餐,如表所示:
如表所示,电信天翼手机的资费在如今运营商激烈的资费套餐竞争中,账面上并不具备太大竞争力。而按照电信官方的说法,该套餐“通信资费优惠;套餐内手机和固话话费共享、互拨免费;免手机、固话月租费;手机固话合帐缴费。”如果个人用户在拥有手机的同时家庭安装固话,双免月租,互拨免费,合帐缴费这样的好处是显而易见的。
月基本费(元) 包含本地通话时长(分钟) 包含长市通话时长(分钟) 包含省内通话时长(分钟) 包含国内通话时长(分钟) 接听免费范围 手机上网时长(小时) 通话项目超出后通话费 所含增值业务 36 300 / / / 本地 1 本地话费:0.15元/分钟 来显、彩铃 66 600 / / 1 本地话费、本地打国内长途通话费:0.2元/分钟 来显、彩铃、移动号百、移动个人通信助理 136 660 / 省内 5 本地话费、本地打国内长途通话费、省内漫游通话费:0.25元/分钟 来显、彩铃、移动号百、移动个人通信助理 586 3000 全国 5 本地话费、本地拨打国内长途通话费、国内漫游通话费:0.21元/分钟 来显、彩铃、移动号百、移动个人通信助理
[ 本帖最后由 old_cat 于 09-08-26 15:47 编辑 ]
中国人才拿多少钱的工资呀,油价竟然比美国还要高,高速还要收费,无耻。
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2楼 发表于 09-08-26 15:47
3、西安电信E9套餐(手机+宽带+固定电话)
既然固定电话对于个人用户和家庭用户的吸引力已大不如前,那么电信又有哪项拳头业务可以刺激用户来关注一直在GSM的强大压力下苦苦挣扎的CDMA业务呢?——没错,宽带业务!如笔者之前分析的那样,电信宽带因为其极其明显的骨干网优势,对于个人和家庭用户而言,如果想使用一个优质的网络环境,电信基本上是绕不过去的一个选择。将宽带和天翼手机业务打包销售,由于安装ADSL宽带一般意义上都意味着固话的落地,因此宽带和天翼手机,固话业务的打包销售,显然比单纯的固话,手机业务打包要更为诱人。因此,我们也就看到了今年电信大力推广的一项新业务“E9套餐”。
名称包月(元)宽带速率 共享通话时长(分钟) 套餐外资费标准(分钟)包含增值业务 E9套餐119 2M 400(本地)本地0.15元长市0.3元手机固话双免月租
手机固话互打免费、
手机固话共享时长
赠送5小时手机上网
固话及手机来显、彩铃功能、星空杀毒、网家空间、星空、移动号百
支持2至4台电脑同时上网
1393M 400(长市)本地,长市0.2元1893M800(长市)2693M1600(长市)
名称包月 (元) 宽带速率
共享通话时长(分钟)
套餐外资费标准
包含增值业务
尊享e9289
4M不限时 1600 长市本地,长市0.2元E9常规增值业务
赠送10小时手机上网
赠送IPTV全垒打
支持2至4台电脑同时上网
369 4M不限时2600 长市4、西安电信3G无线宽带上网资费
包年的费用虽然与有线宽带相比并不算高,但是套餐内每个月能够享受的不到200小时的上网时长却远远比不上可以7X24X4的有线宽带那样舒坦,无线宽带网时的单位费用要远高于有线。按照目前的资费标准来看,除非是对移动上网要求非常高的特殊用户群,无线宽带对于一般用户而言还是过于昂贵,远不如有线来的划算。因此,我们在电信营业厅见到了另外一项将无线宽带和有线宽带打包享受的E9套餐无线版。这项套餐与E9普通套餐的区别就在于取消了原套餐方案中的天翼手机换成了电信另外一项新业务——无线宽带。
资费标准(元)预存费用(元)资费简介(超包月基本范围,3元/小时)80/月960/年陕西省内每月120小时,送全国5小时83/月999/年西安本地月150小时,送省内10小时120/月1440/年陕西省内每月180小时,送全国10小时80/月1920/2年陕西省内每月120小时,送全国5小时,赠3G上网卡83/月1998/2年西安本地每月150小时,送省内10小时,赠3G上网卡120/月2880/2年陕西省内每月180小时,送全国10小时,赠3G上网卡超级学生餐
100/月300/3个月西安本地每月200个小时,不限流量经济实惠餐
100/月300/3个月全国每月60小时,不限流量200/月600/3个月全国每月200小时,不限流量130/月1550/月全国每月200小时,不限流量注:1.预存两年费用与预存一年费用的唯一区别就是包两年赠送3G EVDO无线上网卡
2.套餐所包含的无线宽带数据卡自身开通语音及短信业务,用户使用数据卡发送短信或拨打电话,产生费用不纳入套餐月基本费,须额外支付!
本文红字标注的超值套餐由无线上网卡经销商提供,实际资费请与当地电信营业厅核实
5、E9套餐无线版(有线+无线宽带+固话)
对比这两项套餐来看,E9套餐无线版显然要实惠很多。当然实惠的背后就是每月免费赠送的本地无线上网时长实在是杯水车薪。一个月三、五十小时的无线宽带对于移动互联网这个随时随地都存在的应用来说太过可怜。但是如果一旦一不留神“用过界”,那就要交着每小时3元的网费,出了省的话网费还要翻番——这可比西安很多网吧的VIP区都贵啦,那还是省着点用吧-_-!!!
月基本费用(元)有线宽带包含本地无线上网时长(小时)119/月2M不限时30139/月3M不限时50189/月3M不限时120269/月3M不限时1601、预存800元网费,送天翼3G无线宽带上网设备。每月按照办理的宽带类型扣减费用。
2、 无线上网超出包月基本范围,本地3元/小时
3、套餐所包含的无线宽带数据卡自身开通语音及短信业务,用户使用数据卡发送短信或拨打电话,产生费用不纳入套餐月基本费,须额外支付
自驾游去西藏大概要多少油钱,从南京
根据乘联会新能源车零售数据,在燃油车车购税减半政策实施后,叠加疫情管控冲击,全国新能源车市场不仅没有受到影响,反而在近几个月走势超预期增长。供给改善叠加油价上浮预期带来市场火爆,油价上涨而电价锁定带动电动车订单表现火爆。各地出台鼓励消费乘用车政策力度大,但1月的新能源车受到政策退出的影响较明显,体现消费需求的变化。
新能源乘用车前几年主要在限购特大城市需求较强,近期持续下行。2022年新能源乘用车在特大城市占到总销量23%,较2021年下降6个百分点,2023年1月继续下降。不限购城市的新能源车市场销量增速逐步放缓,基础的人口规模对需求有约束。由于人口基数大,公共交通差,近期的大中型城市市场需求旺盛,县乡市场新能源逐步启动。
剔除限购城市后的需求仍是大中城市较强,小城市和县乡较弱。
相对燃油车逐步向低县级市场延伸,插混的步伐更快,尤其是非限购的大型城市的新能源车销量占比已经达到较高份额。县乡市场的插混车也是逐步扩展。
1月,二线大城市表现仍较强,新能源车增长主力是西安、郑州等非限购核心大城市。
纯电动私人家用市场的逐步启动推动行业发展。今年限购大城市需求占比逐步下降,大型限行城市市场占比持续回升,中小城市和县乡市场私人消费市场回升较慢。
纯电动车的租赁市场目前表现逐步回暖,2019年出租租赁在纯电动车销量的占比处于峰值,随后2020年出租租赁的占比下降,2021-2022年表现下降到15%左右水平,2023年1月降到6%,透支明显。
从主力车型的表现来看,也是体现了主力车型在大中城市的表现改善,尤其是1月以比亚迪为代表的增量,相比较同期的份额增量是大城市和中型市场增长2-3个百分点。从特斯拉来看, 1月份较同期的的主力区域更延伸到小型城市,大型城市的纯电动市场增长相对较好。
插混车型的私人消费市场增量潜力较大,中小城市市场均有较好需求。
插电混动车型的单位用车和出租占比持续萎缩。插混出租租赁车型主要的需求在特大城市和大型城市市场,今年的特大型城市插混出租大幅萎缩。
近几年非限购城市的插电混动车占比逐步提升,比亚迪相对较强。
1月的插混走强,大中型非限购限购城市仍是插混主力,限购城市需求受到疫情影响较大,县乡市场的插混近期表现较强。
比亚迪汉等限购城市依赖度较高,秦、宋等低价插混在中小城市的表现较强。
目前看限购城市的纯电动车占比大幅提升,从2019年的6%上升到2023年的24%。
而非限购城市中的大型城市、中型城市和小型城市的纯电动车在新能源车销量中的占比基本相同,2019年和2020年都在偏低的水平,今年中等城市的1月上升到17%,县乡市场的渗透率提升表现较差。
2021年1月全国插混市场也达到8.5%的前期最高水平。插混在全国各地市场渗透率都持续增长,尤其在大型城市,今年1月插混车市场占比达到12%;在中小城市市场的插混市场占比也呈现持续提升的特征,各类城市间的插混渗透率差距相对缩小。
上海由于插混牌照政策的拉动,1月插混占比3%,下滑正常。
各地出租市场的表现相对差异化较大。今年1月表现较强的出租市场是广东、浙江、江苏等。其中各个厂家在各地的出租市场表现也是差异较大。有些地区的本地产品在本地出租市场的占有率并不一定很高,比如浙江市场今年都是外地品牌表现相对优秀。
私人纯电动市场的特色相对鲜明,高端化趋势极其明显。比亚迪表现优秀,上海、浙江等发达地区基本都是第一。
造车新势力的蔚来汽车、小鹏汽车的表现都是很不错的,而传统造车企业在私人电动车市场表现也较突出。
私人插混市场的比亚迪和理想汽车的表现较强,尤其是比亚迪在主力城市几乎全面领先,理想汽车全面位居第二。长安増程表现很强,大众也是走势较强。
从西安到乌鲁木齐怎么走?
驾车路线:全程约3935.5公里
起点:南京市
1.南京市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿府前路行驶150米,左转
2) 行驶90米,左转进入北京东路
3) 沿北京东路行驶330米,过珍珠桥,直行进入兰家庄
4) 沿兰家庄行驶330米,右转进入北京东路
5) 沿北京东路行驶750米,右转进入龙蟠中路
6) 沿龙蟠中路行驶540米,过左侧的东来商务中心约150米后,调头进入龙蟠中路
7) 沿龙蟠中路行驶160米,过右侧的东来商务中心,稍向左转上匝道
8) 沿匝道行驶10米,过左侧的龙蟠中路27号,直行进入内环东线
9) 沿内环东线行驶300米,直行进入九华山隧道
10) 沿九华山隧道行驶2.1公里,朝新庄立交方向,稍向右转进入九华山隧道
11) 沿九华山隧道行驶340米,过新庄立交桥约240米后,直行进入内环北线
12) 沿内环北线行驶110米,过新庄立交桥,直行进入内环北线
13) 沿内环北线行驶30米,进入玄武大道
14) 沿玄武大道行驶6.2公里,过东杨坊立交桥,朝G36/二桥/蚌埠/南京开发区方向,稍向右转进入东杨坊立交桥
15) 沿东杨坊立交桥行驶270米,过东杨坊立交桥,右前方转弯进入绕城高速公路
16) 沿绕城高速公路行驶50米,过东杨坊立交桥,直行进入二桥高速公路
17) 沿二桥高速公路行驶17.3公里,过北汊大桥约1.4公里后,直行进入二桥高速公路
18) 沿二桥高速公路行驶120米,过新华东路分离立交约1.6公里后,直行进入沪陕高速公路
2.沿沪陕高速公路行驶3.9公里,过南枢钮,直行进入宁洛高速公路
3.沿宁洛高速公路行驶36.0公里,直行进入界阜蚌高速公路
4.沿界阜蚌高速公路行驶5.4公里,直行进入蚌宁高速公路
5.沿蚌宁高速公路行驶15.5公里,稍向右转进入界阜蚌高速公路
6.沿界阜蚌高速公路行驶8.7公里,直行进入蚌宁高速公路
7.沿蚌宁高速公路行驶3.1公里,稍向左转进入界阜蚌高速公路
8.沿界阜蚌高速公路行驶780米,直行进入蚌宁高速公路
9.沿蚌宁高速公路行驶330米,直行进入界阜蚌高速公路
10.沿界阜蚌高速公路行驶1.8公里,直行进入蚌宁高速公路
11.沿蚌宁高速公路行驶6.0公里,直行进入界阜蚌高速公路
12.沿界阜蚌高速公路行驶9.2公里,直行进入蚌宁高速公路
13.沿蚌宁高速公路行驶3.4公里,稍向左转进入界阜蚌高速公路
14.沿界阜蚌高速公路行驶12.1公里,过岗集大桥约1.9公里后,直行进入蚌宁高速公路
15.沿蚌宁高速公路行驶460米,直行进入界阜蚌高速公路
16.沿界阜蚌高速公路行驶410米,直行进入蚌宁高速公路
17.沿蚌宁高速公路行驶350米,直行进入界阜蚌高速公路
18.沿界阜蚌高速公路行驶16.4公里,直行进入蚌宁高速公路
19.沿蚌宁高速公路行驶30米,直行进入界阜蚌高速公路
20.沿界阜蚌高速公路行驶32.2公里,直行进入蚌宁高速公路
21.沿蚌宁高速公路行驶4.2公里,直行进入界阜蚌高速公路
22.沿界阜蚌高速公路行驶5.4公里,直行进入蚌宁高速公路
23.沿蚌宁高速公路行驶7.9公里,直行进入界阜蚌高速公路
24.沿界阜蚌高速公路行驶6.0公里,直行进入蚌宁高速公路
25.沿蚌宁高速公路行驶5.2公里,稍向左转进入蚌宁高速公路
26.沿蚌宁高速公路行驶1.2公里,直行进入界阜蚌高速公路
27.沿界阜蚌高速公路行驶12.3公里,直行进入蚌宁高速公路
28.沿蚌宁高速公路行驶3.0公里,直行进入界阜蚌高速公路
29.沿界阜蚌高速公路行驶58.2公里,直行进入蚌宁高速公路
30.沿蚌宁高速公路行驶3.8公里,直行进入界阜蚌高速公路
31.沿界阜蚌高速公路行驶8.0公里,直行进入界阜蚌高速公路
32.沿界阜蚌高速公路行驶6.2公里,直行进入蚌宁高速公路
33.沿蚌宁高速公路行驶5.2公里,直行进入界阜蚌高速公路
34.沿界阜蚌高速公路行驶40.6公里,直行进入蚌宁高速公路
35.沿蚌宁高速公路行驶1.3公里,直行进入界阜蚌高速公路
36.沿界阜蚌高速公路行驶2.7公里,稍向左转进入蚌宁高速公路
37.沿蚌宁高速公路行驶330米,直行进入界阜蚌高速公路
38.沿界阜蚌高速公路行驶3.6公里,直行进入蚌宁高速公路
39.沿蚌宁高速公路行驶2.0公里,直行进入界阜蚌高速公路
40.沿界阜蚌高速公路行驶560米,稍向左转进入蚌宁高速公路
41.沿蚌宁高速公路行驶430米,直行进入界阜蚌高速公路
42.沿界阜蚌高速公路行驶14.1公里,直行进入蚌宁高速公路
43.沿蚌宁高速公路行驶5.9公里,直行进入界阜蚌高速公路
44.沿界阜蚌高速公路行驶5.7公里,过常胜沟大桥约1.2公里后,直行进入宁洛高速公路
45.沿宁洛高速公路行驶306.9公里,朝洛阳/晋城/G36/G55方向,稍向左转进入二广高速公路
46.沿二广高速公路行驶630米,直行进入二广高速公路
47.沿二广高速公路行驶5.2公里,直行进入宁洛高速公路
48.沿宁洛高速公路行驶6.6公里,直行进入宁洛高速公路
49.沿宁洛高速公路行驶290米,直行进入二广高速公路
50.沿二广高速公路行驶240米,直行进入宁洛高速公路
51.沿宁洛高速公路行驶3.1公里,直行进入二广高速公路
52.沿二广高速公路行驶6.1公里,朝三门峡/西安/G36方向,稍向右转上匝道
53.沿匝道行驶700米,直行进入宁洛高速公路
54.沿宁洛高速公路行驶35.9公里,朝三门峡/西安方向,稍向左转上匝道
55.沿匝道行驶850米,过潘沟大桥约440米后,直行进入连霍高速公路
56.沿连霍高速公路行驶1.2公里,过金水河大桥,直行进入连霍高速公路
57.沿连霍高速公路行驶35.7公里,直行进入荆家大桥
58.沿荆家大桥行驶90米,直行进入连霍高速公路
59.沿连霍高速公路行驶157.5公里,直行进入西潼高速公路
60.沿西潼高速公路行驶45.0公里,直行进入连霍高速公路
61.沿连霍高速公路行驶2.6公里,直行进入西潼高速公路
62.沿西潼高速公路行驶33.3公里,朝临潼/西安方向,稍向右转进入连霍高速公路
63.沿连霍高速公路行驶13.2公里,直行进入西潼高速公路
64.沿西潼高速公路行驶26.4公里,稍向右转进入西临高速公路
65.沿西临高速公路行驶10.0公里,朝西安绕城/延安/长武/汉中方向,稍向右转进入方家村立交
66.沿方家村立交行驶600米,过方家村立交约290米后,直行进入西安绕城高速公路
67.沿西安绕城高速公路行驶32.5公里,过陇海线高架桥,朝咸阳/杨凌/宝鸡/兰州方向,稍向右转进入帽耳刘立交
68.沿帽耳刘立交行驶660米,过帽耳刘立交桥约670米后,直行进入西宝高速公路
69.沿西宝高速公路行驶164.7公里,过宝鸡西互通约1.8公里后,直行进入王家梁隧道
70.沿王家梁隧道行驶1.5公里,直行进入西宝高速公路
71.沿西宝高速公路行驶3.3公里,直行进入槐树岭隧道
72.沿槐树岭隧道行驶1.1公里,直行进入西宝高速公路
73.沿西宝高速公路行驶4.9公里,直行进入罗家山隧道
74.沿罗家山隧道行驶1.4公里,直行进入西宝高速公路
75.沿西宝高速公路行驶9.0公里,直行进入石门隧道
76.沿石门隧道行驶380米,直行进入西宝高速公路
77.沿西宝高速公路行驶2.0公里,直行进入小节隧道
78.沿小节隧道行驶330米,直行进入西宝高速公路
79.沿西宝高速公路行驶2.8公里,直行进入老柴窝隧道
80.沿老柴窝隧道行驶510米,直行进入西宝高速公路
81.沿西宝高速公路行驶5.1公里,直行进入渭河隧道
82.沿渭河隧道行驶630米,直行进入西宝高速公路
83.沿西宝高速公路行驶90米,直行进入东口隧道
84.沿东口隧道行驶0米,直行进入西宝高速公路
85.沿西宝高速公路行驶2.6公里,直行进入码头隧道
86.沿码头隧道行驶340米,直行进入西宝高速公路
87.沿西宝高速公路行驶470米,稍向右转进入连霍高速公路
88.沿连霍高速公路行驶700米,直行进入桃花沟隧道
89.沿桃花沟隧道行驶460米,直行进入连霍高速公路
90.沿连霍高速公路行驶11.2公里,直行进入桃花坪隧道
91.沿桃花坪隧道行驶320米,直行进入连霍高速公路
92.沿连霍高速公路行驶28.7公里,直行进入小陇山隧道
93.沿小陇山隧道行驶3.9公里,直行进入连霍高速公路
94.沿连霍高速公路行驶250米,直行进入花石山隧道
95.沿花石山隧道行驶2.9公里,直行进入连霍高速公路
96.沿连霍高速公路行驶210米,直行进入秦岭关隧道
.沿秦岭关隧道行驶2.6公里,直行进入连霍高速公路
98.沿连霍高速公路行驶6.7公里,直行进入石门隧道
99.沿石门隧道行驶210米,直行进入连霍高速公路
100.沿连霍高速公路行驶410米,直行进入牧马滩隧道
101.沿牧马滩隧道行驶220米,直行进入连霍高速公路
102.沿连霍高速公路行驶2.2公里,直行进入燕子关隧道
103.沿燕子关隧道行驶3.5公里,直行进入连霍高速公路
104.沿连霍高速公路行驶80米,直行进入康家崖隧道
105.沿康家崖隧道行驶820米,直行进入连霍高速公路
106.沿连霍高速公路行驶6.0公里,直行进入街亭温泉隧道
107.沿街亭温泉隧道行驶2.2公里,直行进入连霍高速公路
108.沿连霍高速公路行驶8.3公里,直行进入甘泉隧道
109.沿甘泉隧道行驶1.8公里,直行进入连霍高速公路
110.沿连霍高速公路行驶5.0公里,直行进入花牛隧道
111.沿花牛隧道行驶1.7公里,直行进入连霍高速公路
112.沿连霍高速公路行驶63.6公里,直行进入秦州隧道
113.沿秦州隧道行驶4.6公里,直行进入连霍高速公路
114.沿连霍高速公路行驶6.6公里,直行进入甘谷隧道
115.沿甘谷隧道行驶960米,直行进入连霍高速公路
116.沿连霍高速公路行驶40.8公里,直行进入武山隧道
117.沿武山隧道行驶2.6公里,直行进入连霍高速公路
118.沿连霍高速公路行驶8.0公里,直行进入广武隧道
119.沿广武隧道行驶1.6公里,直行进入连霍高速公路
120.沿连霍高速公路行驶69.5公里,直行进入马家山隧道
121.沿马家山隧道行驶2.1公里,直行进入连霍高速公路
122.沿连霍高速公路行驶27.2公里,直行进入定西隧道
123.沿定西隧道行驶2.6公里,直行进入连霍高速公路
124.沿连霍高速公路行驶3.2公里,朝兰州/武威方向,稍向右转进入连霍高速公路
125.沿连霍高速公路行驶1.0公里,直行进入平定高速公路
126.沿平定高速公路行驶10米,直行进入巉柳高速公路
127.沿巉柳高速公路行驶58.4公里,直行进入兴隆隧道
128.沿兴隆隧道行驶1.2公里,直行进入巉柳高速公路
129.沿巉柳高速公路行驶310米,直行进入定远隧道
130.沿定远隧道行驶1000米,直行进入巉柳高速公路
131.沿巉柳高速公路行驶280米,直行进入和平隧道
132.沿和平隧道行驶1.5公里,直行进入巉柳高速公路
133.沿巉柳高速公路行驶13.9公里,过太平沟大桥,直行进入柳忠高速公路
134.沿柳忠高速公路行驶14.7公里,过小砂沟大桥,朝白银/武威/新疆/青海方向,稍向右转进入柳忠高速公路
135.沿柳忠高速公路行驶360米,直行进入柳忠高速公路
136.沿柳忠高速公路行驶19.1公里,朝机场/西宁/武威/新疆方向,稍向右转进入忠和枢纽
137.沿忠和枢纽行驶680米,过忠和枢纽约520米后,直行进入丹拉高速公路
138.沿丹拉高速公路行驶100.9公里,过王家口高架桥,直行进入京藏高速公路
139.沿京藏高速公路行驶800米,直行进入兰西高速公路
140.沿兰西高速公路行驶90米,直行进入京藏高速公路
141.沿京藏高速公路行驶13.8公里,过米拉沟桥,直行进入旱台子1号隧道
142.沿旱台子1号隧道行驶110米,直行进入京藏高速公路
143.沿京藏高速公路行驶60米,直行进入旱台子2号隧道
144.沿旱台子2号隧道行驶1.3公里,直行进入京藏高速公路
145.沿京藏高速公路行驶5.9公里,过莲花台4号桥,直行进入老雅峡1号隧道
146.沿老雅峡1号隧道行驶550米,直行进入京藏高速公路
147.沿京藏高速公路行驶60米,直行进入老雅峡2号隧道
148.沿老雅峡2号隧道行驶2.8公里,直行进入京藏高速公路
149.沿京藏高速公路行驶65.8公里,直行进入兰西高速公路
150.沿兰西高速公路行驶25.4公里,直行进入西小高速公路
151.沿西小高速公路行驶1.9公里,朝湟源/格尔木/G6方向,稍向右转进入京藏高速公路
152.沿京藏高速公路行驶17.8公里,直行进入西湟高速公路
153.沿西湟高速公路行驶16.9公里,直行进入石板沟隧道
154.沿石板沟隧道行驶270米,直行进入西湟高速公路
155.沿西湟高速公路行驶13.5公里,直行进入西湟高速公路
156.沿西湟高速公路行驶70米,直行进入湟倒公路
157.沿湟倒公路行驶7.5公里,直行进入京拉线
158.沿京拉线行驶530米,直行进入湟倒公路
159.沿湟倒公路行驶37.0公里,直行进入京拉线
160.沿京拉线行驶1000米,朝玉树/格尔木方向,稍向左转进入共茶高速公路
161.沿共茶高速公路行驶60米,直行进入共茶高速公路
162.沿共茶高速公路行驶4.3公里,直行进入京藏高速公路
163.沿京藏高速公路行驶1.7公里,直行进入共茶高速公路
164.沿共茶高速公路行驶370米,直行进入柳梢沟隧道
165.沿柳梢沟隧道行驶3.8公里,直行进入共茶高速公路
166.沿共茶高速公路行驶260米,直行进入京藏高速公路
167.沿京藏高速公路行驶1.1公里,直行进入共茶高速公路
168.沿共茶高速公路行驶5.9公里,稍向左转进入京藏高速公路
169.沿京藏高速公路行驶8.6公里,直行进入共茶高速公路
170.沿共茶高速公路行驶11.2公里,直行进入京藏高速公路
171.沿京藏高速公路行驶4.5公里,直行进入共茶高速公路
172.沿共茶高速公路行驶5.9公里,直行进入京藏高速公路
173.沿京藏高速公路行驶10.5公里,直行进入共茶高速公路
174.沿共茶高速公路行驶3.6公里,直行进入京藏高速公路
175.沿京藏高速公路行驶12.6公里,直行进入共茶高速公路
176.沿共茶高速公路行驶2.5公里,直行进入京藏高速公路
177.沿京藏高速公路行驶9.6公里,直行进入共茶高速公路
178.沿共茶高速公路行驶5.6公里,直行进入京藏高速公路
179.沿京藏高速公路行驶1.4公里,直行进入共茶高速公路
180.沿共茶高速公路行驶5.0公里,直行进入京藏高速公路
181.沿京藏高速公路行驶11.6公里,直行进入京藏高速公路
182.沿京藏高速公路行驶20米,直行进入共茶高速公路
183.沿共茶高速公路行驶6.5公里,直行进入京藏高速公路
184.沿京藏高速公路行驶1.7公里,过角什科寺大桥,直行进入共茶高速公路
185.沿共茶高速公路行驶3.8公里,直行进入京藏高速公路
186.沿京藏高速公路行驶5.1公里,直行进入共茶高速公路
187.沿共茶高速公路行驶1.8公里,稍向左转进入京藏高速公路
188.沿京藏高速公路行驶25.4公里,直行进入共茶高速公路
189.沿共茶高速公路行驶7.4公里,直行进入京藏高速公路
190.沿京藏高速公路行驶190米,直行进入共茶高速公路
191.沿共茶高速公路行驶440米,直行进入京藏高速公路
192.沿京藏高速公路行驶930米,直行进入共茶高速公路
193.沿共茶高速公路行驶32.0公里,朝德令哈/库尔勒方向,稍向右转上匝道
194.沿匝道行驶490米,直行进入茶德高速公路
195.沿茶德高速公路行驶198.7公里,直行上匝道
196.沿匝道行驶1.1公里,直行进入德小高速公路
1.沿德小高速公路行驶169.0公里,过小柴旦互通式立交,朝察尔汗/格尔木/G3011方向,右前方转弯进入小柴旦互通式立交
198.沿小柴旦互通式立交行驶540米,过小柴旦互通式立交,右前方转弯进入柳格高速公路
199.沿柳格高速公路行驶85.6公里,直行进入柳格高速公路
200.沿柳格高速公路行驶30米,直行进入柳格高速公路
201.沿柳格高速公路行驶62.6公里,过格尔木河2大桥,朝拉萨方向,稍向右转上匝道
202.沿匝道行驶90米,右前方转弯进入G109
203.沿G109行驶115.9公里,直行进入雪峰路
204.沿雪峰路行驶3.4公里,直行进入G109
205.沿G109行驶1009.1公里,直行进入堆龙大道
206.沿堆龙大道行驶3.3公里,直行进入金珠西路
207.西藏自治区内驾车方案
1) 沿金珠西路行驶6.5公里,过柳梧立交桥,直行进入金珠中路
2) 沿金珠中路行驶1.3公里,直行进入金珠东路
3) 沿金珠东路行驶2.0公里,左转
4) 行驶30米,到达终点(在道路右侧)
终点:西藏自治区
这种驾车大概5毛一公里,这距离大概花费2000元左右。
二手车现在越来越普及,真的有宣传的那么好吗?
西安---乌鲁木齐:全程共2,598.4公里
路线图:
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1、单程需要(你的车)5箱油。
2、不计在新疆的消耗,往返需要10箱油。
3、虽然各地油价有差异,但所差不多,就按你现在加一满箱油的价钱算就可以。
4、有800多公里的高速路,国道也收费,高速路费约400多元(单程)
5、行驶时间至少要30个小时!
因为要加油、非高速路段不可跑太快(安全问题)、要有休息时间、吃饭、不知道几个人开车,最好不跑夜路!
6、跑400公里有加油站就应该把油箱加满!
一是防止加油站不好找、
二是汽油泵是浸在油箱里工作的,是靠汽油散热的,油少了影响泵散热,跑长途机件温度高!
7、一个人开车2个多小时就应该找地方休息
8、西北的路人少,但不可太快!有的地方路标不全,注意弯道,太快容易发生事故!毕竟安全第一!
祝你顺利!
从北京去甘肃自驾游的路线攻略从北京开车去甘肃要多久
1.折价率低
任何一辆汽车,只要在车管所登记落户后,不管你用还是不用,或者你用多还是用少,它每一年的价值都在不断下降。一般来说,一年后要贬值20%,两年后要贬值35%,三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计,越是高档车折价率越大,每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车,就相当于别人在给自己的折价率埋单,买一台新车的钱,可以买两台不错的二手车,即使你用了几年后,再将车卖掉,也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。
2.经济实惠
二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步,买台二手车还是很划算的。
3.刮碰不心疼
不少买车的人都是新手,通常被戏称为"马路杀手",由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的翻新、美容就可以了。
4.零件好配
买台新上市的车,一旦出现故障,一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况,但如果买台二手车,就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型,针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟,有关汽车的配件也比较充足,车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。
1.北京到甘肃自驾多长时间
大概是三五天。老家在兰州,经常给亲戚送东西或者网购商品。一般情况下,找顺丰快递,直接陆运快递,三天就能收到。基本上是早上收到,下午发出,第二天到北京,第三天早上到达收件人。如果是网购的商品,还要多几个传输环节才能到达,所以要四五天。
2.北京到甘肃自驾游最佳路线
北京到兰州有三条线路,如下:北京——呼和浩特——兰州,K43次。主要停靠站张家口南、济宁南、呼和浩特东、包头、银川、中卫、兰州北京西太原兰州、Z55次。停靠站为石家庄北、阳泉北、阳泉北。
3.北京自驾甘肃路线
没有直线距离。还有保定、石家庄、邯郸、郑州、洛阳、西安安、天水等。
北线有张家口、呼和浩特、包头、银川等。还有石家庄,太原等等。
4.甘肃到北京要多久
兰州到北京乘飞机两小时十分钟可达。但是你必须提前两个小时离开,因为它从兰州市区到中川机场78公里。坐公交车要一个小时,加上登机牌和安检,还要提前半小时登机,所以要早走。
5.北京开车到甘肃
京藏高速必经兰州!莱阳头条
京藏高速起于北京,止于西藏自治区拉萨。羊头来
京藏高速途经城市:北京、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔、乌海、银川、吴忠、中卫、白银、兰州、西宁、格尔木、拉萨。
规划总长度:3724公里起点:北京终点:西藏自治区拉萨市来羊头
途经省会城市:北京、河北、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏,全长约3724公里。跳洋头
6.北京到甘肃自驾多长时间开车
北京到甘肃,临夏顺顺丰速运,预计三天到。顺丰以后,从北京到甘肃兰州,预计两天半就能到,发顺丰,一天半就能到。它只有顺丰快递。从现在开始,从甘肃到目的地的北京时间不包括快递我们的交货时间受天气影响。预计交付时间需要增加一个工作日。
7.从北京出发去甘肃自驾
顺丰快递:1到2天。
特点:超高速到达。
价格:20元。
普通快递:如申通快递、ZTO快递、ZJS快递。
时间:2到3天。
价格:10元。
快递又称快递,是兼具邮政职能的门到门物流活动,即快递公司投递客户货物快速通过铁路、公路和航空运输。
《快递服务》将于2012年5月1日实施,快递行业将停止使用检查前签名规则。
8.北京到甘肃自驾多长时间啊
北京到静宁县自驾汽车:
第一,高速费
全程约1452公里高速公路通行费560元(北京南收费站15元井陉西收费站100元九关收费站20元龙门收费站205元陕西长武收费站155元峰口主线收费站5元峰口收费站5元峰口收费站40元燕川子收费站5元六盘山收费站10元)
第二,燃料成本
今天北京的油价是5.56元/升s油价92号汽油,中排量手动挡油耗7.8L/100km。
14.525.567.8630元
三。总数
50630=1190元
9.北京到甘肃自驾多长时间能到
京东快递从北京到甘肃开会,一般最多三天。如果去甘肃以下的县乡,需要四到五天。以前大家都知道顺丰是最快的,但是从现在的情况来看,京东快递不亚于顺丰,甚至很多时候,它的陆运速度比顺丰快,收费和服务都比顺丰好。所以顺丰快递对比京东快递后,更受京东快递欢迎。
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