负二十号柴油价格查询_负二十号柴油最新价格

2024-09-10 08:04:53

1.负20柴油和负35柴油混用凝固点有变化吗

2.汽油有负二十的吗

3.负二十号柴油不耐烧

4.四缸柴油车加什么柴油好

5.负十号柴油怎么变负二十号柴油

负二十号柴油价格查询_负二十号柴油最新价格

很多SUV都会出柴油版的车型，很多车主都会选用柴油版，比如劲儿大，环保等好处。最近天冷冻成狗，汽车也是一样，冬天很多车主都会注意给自己的爱车添加防冻液保护水箱，但是你们知道汽油或柴油也是会被冻住的吗？

很多柴油车主可能深有体会，因为汽车的凝固点在零下35摄氏度左右，所以在我国几乎不会有地方气温到达如此这样一个极寒的温度。但是柴油就不一样了，目前大部分柴油车都会加0号柴油，然而0号柴油在气温到达0下的时候就会被冻住了，导致柴油车无法发动，如果遇到这种情况一定不能强行发动汽车，因为油箱里面已经变成铁块了。

大家可能都知道汽油是按辛烷值的高低以标号来区分的，辛烷值是表示汽油抗爆性的指标。常用的辛烷值测定方法有两种：马达法和研究法，两种方法测出的数值是不一样的。我国用研究法测定的数值，92号汽油表示它的辛烷值不低于93#，余此类推。发动机根据压缩比的不同选用不同标号的汽油，如果高压缩比的发动机使用不适合的低标号的汽油，比如很多奔驰宝马奥迪车会建议车主们加95号汽油，虽然加92号发动机也不会报警，但是如果时间久了必将对发动机有所损伤，甚至会产生爆震。所谓92号、95号还有98号无铅汽油，是指它们分别含有92％、95％、98％的抗爆震能力强的“异辛烷”，于是辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标

和汽油一样，柴油也有不同的标号，不同的是汽油标号由辛烷值确定，而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。一般来讲，5＃柴油适合于气温在8℃以上时使用；0＃柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；－10＃柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用；－20＃柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用；－35＃柴油适用于气温在－14℃至－29℃时使用；－50＃柴油适用于气温在－29℃至－44℃或者低于该温度时使用

虽说现行路上很多都是汽油车，但是也有不少的柴油车主，每到冬天，一夜起来可能车子就已经被大雪包围了，再想发动已经是不可能了。所以在天气转冷的时候，柴油车主们要防患于未然，提前给自己的爱车加入-10号甚至更低标号的柴油，以免在冬天被冻住。要是冻住了只好请救援拖车拉到4S店进行解冻了，费用是小事，耽误了出行可就是大事了。

至于也有人说可以混入少量汽油就也可以的说法，大喵觉得并不可取。柴油的燃点为260℃，向燃烧室内压缩后的高压高温空气喷入油雾，即可自燃；而汽油的燃点则高达427℃，与空气混合经压缩升温后，必须要由火花塞发出的高能火花才能点着。着火性是车用柴油最重要的使用性能指标，若在柴油里掺混汽油，柴油的着火性就会大幅度降低。另一方面车辆行驶时燃烧严重恶化，一部分燃料无法充分燃烧，油耗显著上升，马力下降，尾气污染急剧增大，长期使用掺混燃料，发动机内积炭增多，发动机寿命会受到很大影响。另外汽油更容易爆炸，存在安全隐患，建议大家还是尽量不要这样做。

负20柴油和负35柴油混用凝固点有变化吗

负二十耐用。

柴油不是按照油品质量来分的，是按照温度来分的，温度越低标号就越大。

-10号是耐零下10度以上温度不凝固。

柴油的数值越小，其抗凝结能力越强，也就越能适应更低的温度，因此我们在加注柴油时应该根据使用环境去选择。

理论上而言-20度柴油机的凝固_度为-20°c，可是在具体应用时大家为了更好地留出容量，-20度柴油应该于平均气温在-5°c至-14°c时应用。

汽油有负二十的吗

有变化。

负20柴油和负35柴油混用了以后会降低凝固点，但混合油的具体凝点是多少很难掌握，不同厂牌、不同批次的油，配出来的效果还不一样。

负二十号柴油能抗零下几度理论上而言负二十号柴油的凝固温度为-20°c，在具体应用时为了更好地留出容量，负二十号柴油会在平均气温在-5°c至-14°c时应用。

负二十号柴油不耐烧

有的，0号和－21号的是柴油，是指柴油的适用温度，数字越少，越不容易在冬天结蜡，质量越号。93号指的是汽油，还有90号，号，98号汽油，数字越大抗爆震能力越强汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、号、98号等牌号，2012年1月起，汽油牌号90号、93号、号修改为89号、92号、95号。

四缸柴油车加什么柴油好

是因为柴油都有凝固点。

负二十号柴油不耐烧是因为柴油都有凝固点，负20在零下15度以上使用，标号越低，柴油含量相对减少，所以不耐烧。

柴油是轻质石油产品，复杂烃类（碳原子数约10-22）混合物。为柴油机燃料。

负十号柴油怎么变负二十号柴油

要看具体温度而定。

在一般的气温下，加零号柴油，普通地区冬季加负十号柴油，东北地区冬季加负二十或负四十号柴油。

柴油是轻质石油产品，最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。柴油能量密度高，燃油消耗率低。

不同牌号的柴油，其质量指标除凝点外基本相同，可以混用。但是凝点的搀兑不是呈加成关系的，即0#和-20#柴油各50%搀兑，混合后的油其凝点不是-10℃，而是高于-10度，大约为8℃，要达到-10℃必须增加-20#油的比例。

一般来说- 10#柴油适用于气温在4°C至- 5°C时使用。柴油的数值越小，其抗凝结能力越强，也就越能适应更低的温度，因此在加注柴油时应该根据使用环境去选择。其次不同标号之间的柴油性能一样，即使混加也没有问题。

柴油使用注意事项

新型的柴油发动机大都有预热塞装置，该指示灯提示用户预热塞正在加热，当发动机处于冷态时打开点火开关，该灯亮起，指示灯熄灭时即可起动发动机。若发动机处于暖态时，则该灯不亮，可直接起动发动机。同时该灯还具有报警功能，在行驶过程中，该指示灯闪亮，则表明发动机管理系统发生故障。