1.油价每吨下调410元 那每升便宜多少呢 数学好的给算下

2.柴油一吨多少钱?

油价下跌多少钱一升_油价下调多少钱每升一吨

具体的计算过程如下:

1、汽油、柴油吨/升比

根据6月20日的成品油价调整方案,汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5980元和5520元调整为6980元和6520元;上浮8%后的全国平均零售价分别为每吨7540元和7040元;折合每升约分别提高0.8元和0.92元。航空煤油出厂价格由每吨5950元调整为7450元。

由此可以计算出官方汽油、柴油吨/升比(即一吨相当于多少升):

汽油吨/升比=(7540-5980*1.08)/0.8=1350

柴油吨/升比=(7040-5520*1.08)/0.92=1170

2、汽油、柴油月度消耗量

根据国家统计局网站公布数据,10月份全国汽油产量541.67万吨,柴油产量1177.68万吨。

12月数据参考10月数据。

3、油企的“政策利润”

根据汽柴油月度消耗量以及汽油、柴油吨/升比,油企的政策利润为:

541.67万*1350*0.8+1177.68万*1170*0.7=154.95亿

需要注意的是,这154.95亿并不是油企的全部利润,而只是油企额外享受到的属于燃油税范畴的“政策利润”,除此之外,油企的“合理利润”更是一个巨大的数字。因为按照53美元的国际原油价计算的成品油理论油价是2.93元/升,而去掉属于“政策利润”和现行燃油消费税之外的汽油油价仍高达5.25元/升,也就是说目前油企的“合理利润”的数字为2.32元/升,总的利润是多少就没必要再去细算了。

油价每吨下调410元 那每升便宜多少呢 数学好的给算下

下调。

截止到8月26日,目前预计下调油价210元一吨,折合升计算为下调油价0.16元一升至0.19元一升,相比昨日预计跌幅减少55元一吨,仍远超下调红线,油价呈下跌状态。

影响油价的因素:1、供需因素。油价过高造成世界石油消费国普遍节省燃料,同时也刺激了石油的生产,增加了石油供应量,使世界石油供过于求,达到了饱和状态,油价下跌成为必然。2、政治经济因素。从20世纪70年代至今,国际石油市场呈现出OPEC和非OPEC石油生产国、石油消费国及石油公司相互制约的格局。3、期货投机。美元的贬值,全球经济复苏带动能源和原材料需求旺盛,导致部分投机资金从股市、汇市等市场撤出,大量涌入期货市场,大肆炒作能源和原材料期货。4、石油库存。库存是市场上涨或下跌动力的体现。

柴油一吨多少钱?

吨是质量单位 升是体积单位 不能直接换算 他们之间的换算还牵涉到不同物质的不同密度.你只能说一吨水或一吨油有多少升,然后通过他们的密度进行换算!(要说清是什么物质)。

比如说水。水的密度是1000g/dm3(每立分方米/一千克)。

(记着:升是体积单位,可算成1立方分米 =1升)。

根据公式:质量(g)=体积(ml)*密度(g\ml) 换算

可数出 1吨水有1000升

在这里也不知道你准确的说哪一种油: 如果是汽油,那汽油的密度是:0.739g/ml (每毫升0.739克)

根据公式:质量(g)=体积(ml)*密度(g\ml) 换算

可数出 1吨汽油约等于1378升左右

中石化零售价是6.41元一升,7690元一吨:

1、最近一段时间以来,国内柴油价格陆续出现上涨局面。江苏、浙江、上海等地区集体出现柴油偏紧局面;

2、各单位主流累计涨幅在150-300元\/吨,局部地区如江苏、浙江、上海、广东等地区累计涨幅接近或超过400元\/吨;

3、据了解,柴油价格主要受到两方面的因素影响,首先是原油价格走势,因为目前国内的成品油定价机制是跟国际油价挂钩的。另一方面就是看供需关系。据了解,5-7月份是中国柴油消费的淡季周期,尽管中间出现“三夏”农忙,但对需求的支撑并不明显。对于柴油价格上涨的原因,杨霞分析,是源于柴油的供应紧张。

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