最新成品油价格表_最新成品油价

1.国内成品油调价周期

2.7月10日起台州成品油价格上调台州油价调整最新消息

3.国内成品油价格再次下调，油价调整的周期如何确定？

4.国内成品油调价窗口再次开启了？

5.成品油价将迎“四连跌”，影响油价的因素有哪些？

在本次调价落实之后，多地的95号汽油将会重新跌入5元时代，车主加满一箱油可以省13元左右。

零售价下调是定局，变化率可能继续负向加深

国内的成品油零售限价首次迎来了大幅下调。今年的9月中旬为汽油和柴油调价周期的第7个工作日，大宗商品资讯机构测的原油的变化率为负的9.52%，也就是说，对应汽油和与柴油的价格则是每吨下调390元。这一次的下调是今年下半年以来国内成品油调价的首次下调，产品由行业的分析师对外表示。

目前调价窗口已经开启，零售限价下调已经是板上钉钉的定局，未来变化率有可能会继续向负向加深，地板价的保护机制，还有可能再次启动，而根据国内现行成品油价格的调整机制来看成品油价格的调整，的确存在着天花板价和地板价，也就是说当国际油价高于130美元每桶的时候，汽油和柴油的零售价格不能够提价或者是尽量少的提价，而当国际油价低于40美元每桶的时候，汽油和柴油的最高零售限价不降低。

原油市场供过于求，影响成品油降价幅度

也就是说当国际油价在40~130美元每桶之间正常运行的时候，国内的成品油价格机制可以进行正常的调整，该涨就涨，该降也不含糊，和9月18日调整窗口之后，国内成品油降价幅度将达到420元到430元每吨，而具体的降价幅度将会以发改委的细则结果公布为准。

而根据本轮计价周期来看，国际油价将继续维持下行的趋势，目前由市场处于供过于求的状况，因为全球疫情的情况仍然在蔓延，而且美国暑期驾驶高峰期已结束等等的利空因素，导致市场对石油的需求已经到了疲软状态，种种因素都印证了国内的成品油零售将迎来一次下调。

国际油价处于地位，成品油几连降价

除此之外，欧佩克月报还下调了全球原油需求，以及利比亚结束封锁，恢复原油出口，受到这多方面的影响，导致国际油价持续下跌。而在未来的工作日内，国际原油价格大幅上涨的概率相对而言比较小，甚至可以说近期应该不会上涨。

目前国内95号汽油的价格大约在6元到6.25元每升，而在调价落实之后，95号汽油将进入5元时代，而从今年以来国内成品油零售限价经历了17次调价，一共有三次涨幅，三次跌幅，以及11次搁浅的态势，目前由于国际油价处于低位，所以国内成品油价曾经一度经历6连停。

国内成品油调价周期

这里分享两种可以查询当地最新汽油价格的渠道，通过手机端就可方便查看，以下是具体查看步骤。

第一种，举例微信关注中石油的公众号，通过平台回复“油价”关键词即可。

1、 打开手机微信，登录后，在下面的“通讯录”页面，找到上方“公众号”箭头位置点击打开

2、在页面右上角加号图标“+”，点击如下图所示。

操作如下：1、在手机桌面找到高德地图，点击打开，如下图

2、进入高德地图后，选择左下角的首页选项，如下图。

3、进入首页后，在周边服务中找到加油站选项，点击打开，如下图。

4、在这个界面，就可以看到附近的加油站信息。

5、在信息下方就可以看到加油站的油价信息

现在浙江省0号柴油是6.22元，原来是6.4元，是在6月1日凌晨调价的，如果要了解其他省份的话，可以拨打当地的客服，手机拨打区号+95105988/95105888。

查中国石化最新油价请进入：://oil.usd-cny/

尽量去中石化或中石油全资加油站加油，可以保证计量准确。坚持凌晨加油，加油站地下储油罐只有在每天凌晨5点至8点(夏季)、5点至9：30(春、秋、冬季)温度最低，此时加油是最恰当的时间。加油不要超过油箱的上限。因为加满油时容易挥发至大气中造成空气污染，不但造成浪费，还对空气造成危害，同时还可能会损坏发动机或催化转换器

公司对其全资企业、控股企业、参股企业的有关国有资产行使资产受益、重大决策和选择管理者等出资人的权力，对国有资产依法进行经营、管理和监督，并相应承担保值增值责任。公司控股的中国石油化工股份有限公司先后在境外、境内发行H股和A股，并分别在香港、纽约、伦敦和上海上市。

中国石化集团是中国最大的成品油和石化产品供应商、世界第一大炼油公司。在全球制造商集团发布的2017年《全球制造业500强》排行榜中，中国石化集团位居第1名。

2014年1月12日，中国石油化工股份有限公司发布公告，就2013年11月22日发生在中国青岛的中石化东黄输油管道泄漏爆炸事故原因及处罚赔偿等作出说明。公告指出，此次事故造成直接经济损失7.5172亿元（人民币，下同），中石化将承担其相应赔偿责任。据了解，此次事故共造成62人死亡，136人受伤。中石化已将每年11月22日作为中国石化安全生产警示日，以告慰逝者，警示后人。

2014年2月19日，中国石化董事会通过了《启动中国石化销售业务重组、引入社会和民营资本实现混业经营的议案》，同意在对中国石化油品销售业务板块现有资产、负债进行审计、评估的基础上进行重组，同时引入社会和民营资本参股，实现混合所有制经营。

7月10日起台州成品油价格上调台州油价调整最新消息

我国的油价调整是以每十个工作日的平均价作为调价依据的。成品油调整周期为10个工作日，也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次，而工作日不包含周六日和法定日计算。

成品油调价原则

1.调价标准：22个工作日、4%

当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格

2.当国际市场原油价格低于每桶80美元时按正常加工利润率计算成品油价格。

3. 当国际市场原油价格高于每桶80美元时

高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格。

4. 当国际市场原油价格高于每桶130美元

高于每桶130美元时，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，取适当行动保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。

国内成品油价格再次下调，油价调整的周期如何确定？

根据国家发改委新闻发布中心2020年7月10日公布的《国内成品油价格按机制上调》，按照现行成品油价格形成机制，浙江省自2020年7月10日24时起，汽、柴油价格每吨均提高100元，非标准品汽、柴油最高零售价格按国家规定的品质比率也相应调整。具体详见附表。

浙江省汽、柴油最高批发、零售价格表

品种

型号

零售价

批发价

元/吨

元/升

元/吨

汽油

89号

7095

5.25

6795

汽油

92号

7521

5.66

7221

汽油

95号

7946

6.02

7646

柴油

0号

6160

5.27

5860

柴油

-10号

6530

5.59

6230

注:1.以上价格执行时间为2020年7月10日24时起；

2.表中汽油和柴油价格为符合第六阶段强制性国家标准VIA车用汽油和VI车用柴油价格；

3.汽、柴油第六阶段标准品分别为89号汽油和0号车用柴油；

4.98号汽油价格实行市场调节价。

国内成品油调价窗口再次开启了？

国内成品油价的调整周期，按照我们国内油价的调整规则是这样的：成品油调整周期为10个工作日，也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次，工作日不包含周六日和法定日。?

可以看出成品油调整周期为10个工作日，每经过一次调整之后，10个工作日之内，是不会再进行大幅度的调整的，也就是说在这10个工作日之内调整之后的油价基本上都是在小范围浮动之内的，所以大家在加油的时候可以关注一下，油价的调整时间可以根据实际情况进行调整，如果调整周期刚刚开始，自己确实有需要出行的安排，可以适当的加满，如果赶在了调整周期的末尾，可以观望下一个周期的油价。

这项周期的调整我觉得还是比较合理的，它的周期没有过长也没有过短，这样能够起到一个有效的缓冲作用，也能够让有需求的人员合理的安排，当然我们国内成品油价格的调整也是受到国际油价影响的，如果国际油价上涨的比较明显，因为我们是需要进口一部分成品油的，所以我们油价也会根据国际油价的调整有一些变动，所以大家在关注国内有家的时候，也可以关注一下国际有家的浮动。

综上所述可以看出油价的调整是受到多个方面影响的，所以大家可以根据自己的实际需求平时多浏览一下成品油的调整周期，这样可以给自己的出行提前做一个安排，我觉得能够减少不必要的麻烦，同时希望通过这个事情大家可以多多学习一些关于成品油价格方面的知识。

这样也对于我们国内成品油价格调整有更全面的了解，很多时候我们可能觉得油价上涨是不是太猛了，或者是油价怎么又大幅度下跌了，可能很多人并不了解具体的原因，我们去学习一些相关的知识，也能够解答我们心中的一些疑惑。

成品油价将迎“四连跌”，影响油价的因素有哪些？

是的。“10个工作日一调”的国内成品油8月7日(24时)再迎调价窗口。机构预计分析，受到原油整体处于窄幅波动态势影响，国内参考的原油变化率虽持续处于正值但波动幅度较小，本轮成品油大概率将继续遭遇搁浅。

新一轮成品油调价窗口于今日(8月7日)24时打开。截至北京时间8月6日，本轮第9个工作日，中宇原油估价43.169美元/桶，对应幅度25元/吨，暂预计8月7日24时成品油零售限价不调整。

扩展资料

2020年截至8月的成品油价格调整

今年以来国内成品油价格已经历14次调整，其中，9次搁浅、3次下调、2次上调，汽、柴油价格分别累计下调1630元/吨、1570元/吨。

具体来看，3月31日至6月11日的6轮调整均因国际市场原油价格低于40美元/桶而搁浅，而6月28日的油价上调便打破了“六连停”的局面，迎来国内油价首涨。如果本轮成品油调价搁浅，2020年国内成品油调价将呈现“三跌两涨十搁浅”的格局。

央广网—成品油调价窗口今日打开 或将迎第十次“搁浅”

成品油价将迎“四连跌”，影响油价的因素有哪些？

今年初在我国石油价格一路增涨，这也使得诸多司机大呼：石油价格过高，即将开不起车了。但是最近私家轿车司机迈入一个好消息，便是在我国石油价格造就了在历史上第一个“四狂跌”，全国各地多个城市95号汽油油价返回“八元时期”，汽油柴油每升降低0.1到0.3元，这也算是抚慰车主心的，不用再对车用汽油给油存有相对较高的压力了。

石油价格“四狂跌” 司机愤怒发改委公布消息称，逐渐并对中国油价开展在今年的第十五次调节，国内柴油的价格下降125元/吨，汽油的价格下降130元/吨。换句话说车用汽油与柴油的价格分别由0.1元至0.11元左右的下降，具体下降后价钱要根据本地发布的价钱为标准。按照这般价钱，用92号车用汽油给一般50升机油箱的家用轿车满油车用汽油得话可节省五元钱。

这已经是在我国近年来第十五次针对汽柴油价格的变化了，此次更改也是今年第五次和持续四次油价下跌了，车主对于此事自然也是笑得合不拢嘴。并且此次调节却让全国各地很多地区加气站的95号油价重返八元时期，乃至像内蒙、黑龙江省、甘肃等地的柴油的价格经过这次调整，0号柴油机每升的价钱已重返七块多。应对我国数次汽油价格调整，大伙儿自始至终不太清楚在其中调节具体的标准，并且还困惑这一中国油价怎么调整究竟谁说了算。

国内油价调整谁说了算很多人都以为汽油柴油的价格由中国石油、中国石化或是中国海油来依据市场走势开展定价的，可是其实不是。国内石油价格是通过国家在与国际原油价格密切相关后，然后再进行在我国成品油批发的统一定价。随后中国石油、中国石化及其中国海油再根据我国制订的参考价进行相应的标价。

在我国国内石油价格本来是每过22个工作日调节一次，但自从2013年逐渐改成每过10个工作日依据国际原油价格进行一次调节，可是最初在我国国内油价的上涨幅度并不和国际原油价格有关。不管国际原油价格怎样跌涨，国内车用汽油与柴油的价格都在一个固定范围之内上涨幅度，上下的波动也不会很大。这样对于国内企业以及个人来说是j件好事，但对于“三桶油”而言绝非易事儿，乃至经常会出现亏钱的状况。