sm机油价格_机油价格查询
1.上海大众朗逸可以用一汽原装奥迪专用机油吗?sm5W40的。黑色的桶170元在汽配城买的 卖家说是半合成的。...
2.上海大众 嘉实多优选机油 SM5W40 一桶288 是金嘉护还是磁护
3.美孚、壳牌、嘉实多三大机油哪个更好些?
4.统一机油全合成怎么样
5.黄壳机油多少钱啊
壳牌的机油分为红桶、黄桶、蓝桶、灰桶的不同颜色区别,人们也习惯按照它的颜色来称呼它。引擎通常在极端温度下运行,并且可能换油周期更长,这会对引擎造成很大压力,导致引擎灵敏度降低,性能下降,壳牌超凡喜力润滑油含有顶级动力清洁分散技术,对保护引擎十分有效。壳牌的清洁能力做的好,性能比较平均,反正我的车子用了壳牌的之后,声音果然小了许多,看了许多资料知道壳牌的机油能够帮助车辆保持引擎清洁、将摩擦降至最低以及降低磨损,我一直用着的就是壳牌。
总结下来就是:清洁性好,动力响应比较快。
选择美孚的10大理由:
1、引擎保护更卓越
2、耐高温性更出众
3、低温表现更出色
4、经过更多的实战考验
5、燃油消耗更经济美孚汽油系列分为:金装美孚1号、银装美孚1号系列属于全合成机油SM级价格在500-600元,美孚速霸2000系列属于半合成机油SM级价格在400元,美孚速霸1000系列属于一般的矿物油SM级价格在350元, 美孚力霸特级系列属于一般的矿物油SL级价格在220元, 美孚力霸系列属于一般的矿物油SJ级价格在180元
嘉实的历史悠久,令人信赖。
回顾嘉实多百多年之路,早已超越了简单的机油生产和供应,专业的技术与完善的服务才是其经久不衰的至理。统一包装的全新推出,体现了嘉实多对汽车用户反馈的重视程度。同时,作为宝马、劳斯莱斯、沃尔沃、陆虎、捷豹、阿斯顿.马丁、奥迪、大众汽车等领先轿车品牌的全球润滑油合作伙伴,嘉实多与汽车制造商之间的联手更致力于为消费者带来最顺畅的驾驶体验
这三大品牌如何选?
始终要保持好的车况选壳牌
那跟大家简单的总结一下,就是车子精度比较高,始终要保持比较好的车况,选清洁性强的壳牌比较好。缺点就是不太耐用,经常要换。
严寒地区冷启动困难选嘉实多
然后嘉实多对于比较寒冷气候地带的朋友,或者说车子年限比较大,早上冷启动比较困难的朋友来说的话,选这个真的是没错。
注重性能表现和经济型的车选美孚
如果你想这个车子动力比较好,高温保护比较到位,然后又经济耐用的话,选美孚有可能是比较好的选择。
大家选择时可以按需求来。
上海大众朗逸可以用一汽原装奥迪专用机油吗?sm5W40的。黑色的桶170元在汽配城买的 卖家说是半合成的。...
SJ、SL、SM、SN都是美国石油学会的汽油机油标准,SJ是90年代的标准,SL是2001年的标准,SM是2004年的标准,SN是2010年的标准。他们最主要的区别是高温高转速运转条件下的抗氧化性能和抗磨损性能的区别,SN PLUS最好,例如像进口的GT机油就是这样,高转速情况下也可以提供很强的保护性能。SN、SM次之,一般这样全合成的保养周期在7000~9000公里左右,你可以参考一下。
上海大众 嘉实多优选机油 SM5W40 一桶288 是金嘉护还是磁护
你说的这个是半合成机油.....没有什么专车专用的说法,只有合不合适
你的车子如果是带涡轮增压的也就是带T的车子 那么全合成和半合成都可以
但是你的车子是自然吸气,也就是不带T的 那么建议用半合成机油,区别在于两种粘稠度不一样
不是说越贵越好 越贵的机油一般粘稠度越高 粘稠度高的话 油耗也随之增加 至于选什么品牌
现在市面上主流的也就是壳牌 嘉实多和美孚 以下是百度机油的资料你可以参考下
壳牌、嘉实多、BP、美孚、埃索等老牌英美机油产品早已是家喻户晓,尤其是在高端市场,占据绝对优势,各巨头还在此基础上,不断补充中端产品,并向下延伸产品战线。长城、昆仑、统一是国产机油的代表,质量也有保障。
嘉实多
磁护是嘉实多在机油领域的一项突破性技术。嘉实多主打的汽油车机油产品有:冠军全合成机油、磁护机油、嘉护机油以及护力机油。
嘉护机油是原嘉实多金豪华机油的升级产品,它添加了“活性合成保护分子”,在低温下也保持润滑的功能,还提供更强的防锈保护与抗磨作用。
API标准:SL
粘度SAE:5W—30 /10W—40 /15W—50
适用车型:中低档车型
壳牌
壳牌主推喜力系列的超凡喜力、非凡喜力、特级喜力、红色喜力,由于其包装罐颜色分别为灰色、蓝色、**以及红色,所以大家更通俗地称它们为灰喜力、蓝喜力、黄喜力和红喜力。
特级喜力(黄喜力)
由矿物基础油以及清净剂、分散剂、抗氧剂、抗磨损剂、防腐蚀剂等添加剂调配而成。
API标准:SJ
粘度SAE:10W—40
适用车型:蓝鸟、毕加索、宝来、赛拉图、欧宝、桑塔纳、富康、捷达车型以及现代、起亚等品牌
参考价格:4L 138元/罐
通常天气热时应用黏度高的机油,但在寒冷的天气应用流动性较好的黏度低的机油。在我国广东等南方,一般将15W—40黏度等级的机油称为全天候机油。
另外高档汽车或新车由于机件配合间隙较精密,应用流动性好的黏度稍低的机油,但较旧的车,由于机件间隙往往磨损较大,可选用密封性较凝结的高黏度机油。
一般换一两次不同牌子,不会对发动机不好,但是不建议经常更换机油牌子,那样还是对发动机有影响的(主要是使用寿命
美孚、壳牌、嘉实多三大机油哪个更好些?
金嘉护SN级别,银嘉护SL级别,S代表汽油发动机用油型号,M和L表示汽油的质量等级,从A开始,往后等级越高。银嘉护机油属于矿物质机油,而不是合成机油,其性能要小于嘉实多的全合成机油和半合成机油。
抗油泥性小于极护,磁护和金嘉护机油。嘉实多的矿物质润滑油有三个,金嘉护,银嘉护和嘉力。三者的主要性能是抗油泥,保护发动机。金嘉护与银嘉护的区别在于,金嘉护的抗油泥性能比银嘉护强,但银嘉护的持久性会比金嘉护长。
机油是半合成的5W40机油,各种发动机润滑,包括TSI发动机,效果跟壳牌是30的纯合成机油,矿物杂质更少,润滑效果佳,LZ开的是途观或者新帕有烧机油的现象。
扩展资料嘉实多磁护合成机油,75%的磨损发生在启动及热车阶段的十分钟之内,嘉实多磁护独特智能分子配方,在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部的表面,形成特殊的保护油膜。这些分子紧紧吸附在金属表面,能显著减少磨损,为汽车提供持久保护。在严寒气候及各种驾驶状况及温度下都能提供持久保护。
金嘉护,卓越抗磨保护,延长当代高级发动机寿命,特别为1995年以后的当代高级发动机而设计。 具有独特的性能,满足更长换油周期及较少机油容量的当代高级发动机的需要。
统一机油全合成怎么样
汽车做保养肯定是要用到机油的,那我们到底选哪一种?人家说大牌的。那王老吉和加多宝有什么区别?可口可乐和百事可乐我们能喝出不一样吗?
这机油最有名的牌子就是壳牌、嘉实多、美孚,我们到底选哪一个?今天跟大家分享一下每个品牌自己的绝活,特别厉害的地方。
壳牌有什么绝活?
清洁性好
那壳牌它最突出的特点就是在于它的清洁性,发动机用一段时间后是很容易产生油泥、积碳这种东西的。
喜力的机油它有一个配方是专门来搞定这些东西的,始终能把你发动机里面的这种脏东西给你带出来,然后机滤滤掉,让你的发动机保持一个比较好的工作状态。
动力响应也比较快
那么借的这个技术,我们实际驾驶中的好处在哪里?体现在我们踩油门的时候,动力的响应是比较快的,这个算是壳牌机油的看家本领。
所以你看这种装配精度比较高的发动机,什么F1的赛车、各种省油耐用的日系车的发动机,用壳牌的比例相对是比较大的。
嘉实多有什么绝活?
明星代言
那我们再来讲讲嘉实多,嘉实多印象中最深的就是各种明星代言,那这个东西显然不是特点技术。
冷启动的保护好
它这个绝活在于就是发动机冷启动的保护比较好,在原理上来讲就是低温流动性会比较不错,而且它是加了一些特殊的配方。
有点像是我们喝白酒的时候挂杯一样的这种感觉,你这个车子熄火了,它还是有一小部分的机油是黏在这个发动机上面的,不会完全因为重力回流到这个油底壳。
那么第二天再启动的时候,就额外的有一层机油来进行保护。
这个相对来说在比较冷天气的朋友,或者说冷启动比较困难,年纪比较大的车子,选嘉实多还是比较不错的,听听名字嘛,磁护。什么意思?吸在上面对不对。
美孚有什么绝活?
坚持合成油技术,喜欢走技术流
那我们再来讲讲美孚,美孚基本上是比较喜欢走技术流的,一直坚持发展这个合成油技术。
它合成油最大的优点是不容易裂化,换油的周期比较长,同时这个运动性能的表现比较好,耐高温性能也是相当不错。听起来一大堆都是优点,其实都是由一个技术所产生的。
那就是他们自己研发出了一种叫聚α-烯烃的这么一个基础油,是埃克森美孚公司的专利技术,土话英文字母缩写叫做PAO。
它是来自于原油中的瓦斯气和天然气所分散出来的乙烯、丙烯,然后再经过专业设备的聚合和催化,反正很复杂的一对化学反应,然后炼制出来的这个基础油。
它的那个基础油分子排列非常整齐,然后抗外来变数的能力很强,什么挤压、氧化、热稳定影响、粘度变化、抗性都比较好,那么就是这一招,他打遍天下。
运动性能的表现好
很多选择美孚机油的厂商往往是比较注重性能表现的,你比如说很多德系车,跑得快的性能车,选美孚的比较多。
还有一些经济型的这种车子,什么半年换一次机油的。1万公里、1万5千公里换一次油的,都是选美孚的。
换油的周期比较长
美孚再厉害一点的如果配合它的长效机滤,可以2万5千公里换一次机油,相当的耐用。所以说用美孚机油的朋友,4S店跟你说5000一换,这是有点大材小用了。
这三大品牌如何选?
始终要保持好的车况选壳牌
那跟大家简单的总结一下,就是车子精度比较高,始终要保持比较好的车况,选清洁性强的壳牌比较好。缺点就是不太耐用,经常要换。
严寒地区冷启动困难选嘉实多
然后嘉实多对于比较寒冷气候地带的朋友,或者说车子年限比较大,早上冷启动比较困难的朋友来说的话,选这个真的是没错。
注重性能表现和经济型的车选美孚
如果你想这个车子动力比较好,高温保护比较到位,然后又经济耐用的话,选美孚有可能是比较好的选择。
机油
我们机油买来他到底多久换一次?我们做保养的时候这个机油它到底有多大的作用?我们这个车子如果它没有机油,那它在开的时候到底会发生什么事情?
「备胎说车」每天都会给你推送一段汽车实用小干货,文字版、音频版、视频版都有的,你可以挑自己喜欢的。
黄壳机油多少钱啊
我觉得不错。合成机油。一般全合成油4L装桶市场价格300-千元都有,全合成机油中,一般基础油的含量占到75%--90%,剩下的部分为添加剂,基础油的性能决定了机油的基本性能和质量高低,进而影响发动机性能。
近年来,涡轮增压加直喷的发动机成为潮流,如福特的1.0T、1.5T、2.0T,大众的1.4T、1.8T、2.0T等。而缸内直喷、涡轮增压、替代燃料多样化等技术提高了发动机动力输出,但也使发动机工作环境温度升高,工作环境更为苛刻,更易受到氧化侵蚀,这对机油的高温清净性提出了更高的要求。
和SM油品相比,SN油品必须通过以更高指标通过更为苛刻的燃油经济性发动机试验,从而保证油品的燃油经济性及其保持能力,所以SN的机油主要是从高温清净性方面提高。如同样的TEOST MHT高温沉积物实验: SN的指标要求是不大于35毫克。
黄壳分3种。2种四季油,1种冬季油。
一种是HX5 10W-40 SL级的矿物油。
另一种是HX6 10W-40 SM级的半合成。
还有一种冬季油是HX5 AJ 5W-30 SL级矿物油。
严格来说黄壳HX6也算矿物油,包括蓝壳HX7也是矿物油,不过标的都是半合成。
SM是目前机油的最高级别。
黄壳HX5的价格是120
黄壳HX5 AJ 冬季油的价格是130
黄壳HX6的价格是145
价格因各地不同或商铺因素会有出入~大约在20-30块之间。
最后,壳牌的大桶在国内的包装,除了白壳是3.5L装的外,其它都是4L装。
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