1.油价迎来年内“第七跌”95号汽油有望回归“8元时代”

2.油价是涨还是下调

3.8月21日24时:92号汽油上调0.07元/升

4.别急着加油!7月12日油价或将下跌,92号汽油还能回6元时代吗?

5.10月22日24时:92号汽油上调0.06元/升

6.成品油价迎下半年最大降幅:92号汽油重返7元时代加满一箱油少花17.5元

汽油价格涨跌最新消息新闻_汽油价格涨跌最新消息新闻联播

[汽车之家?新闻]日前,国家发改委宣布,11月5日24时起,新一轮成品油调价窗口开启:汽油每吨下调160元,柴油每吨均下调150元,其中92号汽油每升下调0.13元,95号汽油每升下调0.13元,0号柴油每升下调0.13元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将节省6.5元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第五次下调。

根据国际原油市场消息,由于特朗普误判胜选,且EIA原油库存大降,美油涨近4%收复39关口;美国WTI?12月原油期货电子盘价格11月4日收盘上涨1.48美元,涨幅3.93%,报39.14美元/桶。油价周三上涨近4%,此前美国总统特朗普在一场势均力敌的美国大选中错误地宣称胜选,当时还有数百万张选票尚未清点;且有数据显示美国原油库存大幅下降。

周三美原油横盘震荡涨幅约为0.11%,昨日大涨2.86%创近4日内新高,虽然国际油价连续三天上涨,幸运的是,在这一轮估值周期中,国内原油的变动率一直处于负值,而且它还在不断扩大。截止当日收盘,美国WTI12月原油期货电子盘价格周四(11月5日)收盘上涨1.49美元,涨幅3.96%,报39.15美元/桶。2021年1月交货的伦敦布伦特原油期货收盘上涨1.52美元,涨幅3.83%,报41.23美元/桶。

此外,一位石油输出国组织消息人士和一位熟悉俄罗斯想法的消息人士表示,OPEC和俄罗斯正在考虑明年初更大幅度减产,这对原油的上涨提供了动能。美国石油协会昨日公布了美国上周原油库存,美国上周原油库存数据大幅低于预期,助推原油价格上涨。美国大选日到来,但局势并不是很明朗,投资者担心美国大选会变成持久战。

2020年,国内成品油调价已呈现“四涨五跌十二搁浅”的格局。截至本次调价,汽油价格累计每吨下调1940元,柴油价格累计每吨下调1870元。(消息来源:今日油价网、央视财经;编译/汽车之家?毕业)

油价迎来年内“第七跌”95号汽油有望回归“8元时代”

关于调整我省成品油零售价格的公告

根据国家发展改革委门户网站“新闻动态--新闻发布”公布的成品油调价信息,自2022年11月7日24时起,山西省内汽、柴油价格每吨分别上调155元和150元。98号汽油价格,按照《国家发改委关于降低国内成品油价格的通知》规定,由成品油生产经营企业根据市场情况自主制定具体价格。普通柴油最高零售价格按照同阶段标准的车用柴油价格确定。其他相关价格政策按照《国家发展改革委关于进一步完善成品油价格形成机制有关问题的通知》规定执行。

各成品油批发和零售企业要严格执行国家发改委有关价格政策,不得在国家规定的成品油价格之外,加收或代收任何费用。

山西省发展和改革委员会

2022年11月7日___

附表:_

备注:

1、表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。

2、表中汽油和柴油价格为符合第六阶段强制性国家标准VIA车用汽油和VI车用柴油价格。

3、汽、柴油第六阶段标准品分别为89号汽油和0号车用柴油。

油价是涨还是下调

国家发改委9月21日消息显示,自2022年9月21日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别下调290元和280元,短暂反弹之后,油价迎来年内“第七跌”。此外,机构认为,本轮油价调整落地后,95号汽油有望全面回归“8元时代”。

新一轮调价周期内,92号汽油、95号汽油及0号柴油全国平均价格折合之后每升分别下调0.23元、0.24元和0.24元。以50L油箱容量普通私家车为例,此番降价之后,车主加满一箱92号汽油将少花约11.5元。

上一轮调价结束了此前国内油价连续5轮下调的局面,已进行的17轮调价呈现“十一涨六降”格局。此前的“六降”分别是:第7轮(4月15日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调545元、530元;第12轮(6月28日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调320元、310元;第13轮(7月12日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调360元、345元;第14轮(7月26日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调300元、290元;第15轮(8月9日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调130元、125元;第16轮(8月23日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调205元、200元。

上一轮国内成品油调价窗口(9月6日24时)开启后,国际油价一波三折——先是连续两天大跌,WTI原油期货甚至直逼80美元/桶大关。彼时中宇资讯分析师李佳颖表示,市场关注点再度受到经济衰退风险加剧或抑制需求吸引,加之美国API原油库存录得意外大增,市场对原油需求的担忧使得国际原油再次遭遇跳水式大跌。

此后几个交易日国际油价连续大涨,而在上一个卓创成品油批发指数的计价周期内(9月13日-9月16日),国际原油价格又呈震荡走势,国内测算的原油变化率由此在负值范围内运行。

金联创成品油分析师王珊表示,原油市场供应前景不确定性依旧较大,俄罗斯原油供应或将减少的预期一度为油价提供强劲支撑;但欧美加息预期下,全球经济放缓忧虑令油价承压,与此同时,当前美元指数已创下近20年新高,导致油价利空压力加重。

截至北京时间9月21日凌晨收盘,WTI原油期货跌1.49%,报84.45美元/桶;布伦特原油期货跌1.5%,报90.62美元/桶。

卓创资讯分析认为,本周(9月19日-9月23日)来看,成品油零售限价下调预期将笼罩市场,施压成品油批发价格,同时需求缺乏支撑,批发价格重心或继续以震荡下行为主。另外,进入中下旬主营单位资源供应紧张局面有所缓解,考虑到销售任务主营单位挺价意愿或将转弱,成交价格或继续松动。

展望后市,市场仍存分歧。卓创资讯预计当前计价周期,也即9月19日-9月23日,国内成品油批发价格指数或呈震荡下行走势。

隆众资讯成品油分析师李彦指出,欧洲能源供应问题仍在,且10月取暖季开始后将更为明显,国际油价仍面临上行风险,预计下一轮成品油价格上调的概率较大。金联创成品油分析师王延婷则认为,由于短期内国际原油走势依然较为震荡,新一轮成品油价下调概率依然较大。

如果想实时了解更多理财新闻,欢迎关注我们。

8月21日24时:92号汽油上调0.07元/升

下跌。根据查询极目新闻信息显示,2023下一轮油价调整预测,将会在2023年11月21日24时,开启新一轮的国内油价窗口,价格预计每升下调0.05-0.10元。截止到2023年11月20日,它是下调了。自2023年10月10日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低85元、80元。从全国平均来看,92号汽油每升下调0.07元;95号汽油每升下调0.07元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱...3、有望下跌2022年9月6日,国内油价历经本年度第11次上涨7日,新一轮油价统计周期第1个工作日,原油变化率为跌幅470%,油价预测下跌200元吨国际油价7日大幅下跌超5%新一轮油价调整时间为2022年9月21日24时。4、自从...汽油价格一直上涨的根本原因就在于税费增加导致,由于每次石油上涨的幅度都能够刚好达到一个上涨的临界值,但是下跌的时候却跌不到下调价格的点,所以最后石油汽油价格表现出来就是一直在上涨。之所以大家对汽油上涨的价格很敏感,...3.政治局势:目前,中东地区的政治局势可能会影响石油供应,如果这种情况出现,油价可能会上涨。总体来说,目前市场上不稳定性较高,油价波动也较大。但从多种因素联合考虑来看,下一轮油价调整有可能是下跌的。当然,这只是...跌。根据查询车主指南显示,国内油价将于2023年11月7日开启新一轮的调价窗口,媒体预测油价会下调,汽柴油价格预计每升下调0.05-0.10元。9月21日全国油价迎来调整,国内油价或将大幅下调。国内成品油油价新一轮调整窗口将在9月21日24时开启,这也是今年第18轮国内成品油价格调整。今年成品油此前已经过17轮调价,呈现“十一涨六跌”的格局。有测算指出,本轮调整柴油和汽...上涨。根据查询闽南网显示,汽油的价格在上涨,2023年10月10日会开启新一轮的国内油价窗口,油价会上涨。油价指国际或国内成品油的价格,影响油价的因素有政治、经济、库存、气候、技术等。截止2023年9月18日,国内油价调整最新消息:国际油价显著上涨,布伦特原油价格和美国原油价格上涨至今年以来新高,布伦特原油期货价格连涨四个月后上涨至94美元,美国原油期货价格突破90美元大关。国内柴油、汽油价格大幅上调约0.3...下次油价是跌。根据查询中国石油官网显示:受国际原油价格震荡变化影响,截至2023年10月17日第5个工作日,受国际原油价格震荡变化影响,预计国内汽油、柴油下调幅度为每吨190元,折合每升下调0.16元左右。据国家发展改革委官网...

别急着加油!7月12日油价或将下跌,92号汽油还能回6元时代吗?

[汽车之家?新闻]?日前,国家发改委宣布,8月21日24时起,新一轮成品油调价窗口开启:汽油每吨上调85元,柴油每吨均上调80元,其中92号汽油每升上调0.07元,95号汽油每升上调0.07元,0号柴油每升上调0.07元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将多花费3.5元。

疫情和OPEC+减产情况将持续影响国际油价?短期国际油价将维持震荡态势

调价周期内,美国原油库存下降、美元持续走弱以及经济数据向好为国际油价提供支撑。美国能源信息署数据显示,截至8月14日,美国原油库存连续四周下降至5.12亿桶。美国活跃钻机数也连续三周下降至172座,为2005年7月以来的最低水平,意味着美国原油产量将继续下降。近期美元持续走弱,一定程度提振以美元计价的原油价格。美国、欧洲和亚洲最新经济数据有所改善也增强了市场对原油需求预期恢复的信心。

国家发改委价格监测中心预计,新冠肺炎疫情和OPEC+减产情况将对国际油价产生持续影响。目前来看,全球经济和原油需求得到明显改善还需要较长时间,短期国际油价将维持震荡态势。

年内油价变动一览:三涨三跌十搁浅

2020年,国内成品油调价已呈现“三涨三跌十搁浅”的格局。截至本次调价,汽油价格累计每吨下调1545元,柴油价格累计每吨下调1490元。(消息来源:微博@央视财经;文/汽车之家?李娜)

10月22日24时:92号汽油上调0.06元/升

当下最热门的话题之一就是国内成品油价格反复波动。 我们国家的成品油市场已经逐步和国际市场接轨,从2022年年初至今,国内成品油在“曲线波动”中向前发展着,截至目前已经进行了12轮的宏观调节,其中有10轮属于上涨态势。

现在已经有不少大中型城市的成品油价格开始有了松动,民众也非常关心油价调整后的整体方向。终于好消息来了:2022年7月12日开始, 我国国内成品油价格将进行下调,92号汽油或将跌至6块一升 。这个消息是否确切?我们一起来看!

在2022年上半年之中,国内外成品油价格始终处在高位。 在成品油价格居高不下的背后,其实也有着更为深层的原因,其中“原油产能供应不足”成为了所有矛盾的核心,受疫情的影响从2019年开始原油产量逐渐走低,所以直接导致了供应不足。

一些发展中国家为了尽快转型,开始着手用新能源替代化石燃料。 包括石油、天然气在内的能源产品,从本质上说都属于化石燃料,总会有枯竭的一天。为了将能源命脉掌握在自己手中,很多国家力推新能源产业,宏观控制原油产品的价格。

上半年居高不下的油价让很多人感受到了压力,但好消息来了:油价终于要下跌了!根据相关资料显示,在最近的各类成品油价格调整的过程中, 将汽油和柴油的价格作为了调控重点,调整之后分别为每吨320元和310元

那么为什么成品油的价格开始下跌?有专家分析了背后的原因并得出结论: 根本原因是国际油价缓慢下降 。随着国际上主要产油国产出原油数量的增加,国际成品油价格开始稳步下降,这也直接影响了国内成品油市场的价格。

目前国际原油商品的价格变动率为4.75个百分点 ,虽然变动并不是很多,但足以对全球原油市场造成巨大的影响。一些国家会根据国际市场的“风吹草动”,进而对本国国内原油价格进行适当调整,以便稳定市场经济的和谐发展。

在今年的第13次油价调整当中,有不少人都希望成品油价格能下降5个百分点 。这样一来对于广大车主自然是好事,按照这样的降幅加满一箱汽油的价格就较以往节约了20多元钱,如果再能继续下调,那也将惠及到更多人群。

供求关系直接决定了商品的价格,这个经济学最基本的理念已经被越来越多的人所了解。 虽然国际成品油的产能在从6月份开始已经有了回升,但是市场仍旧存在较大的缺口,所以即便价格有了松动但对于大多数民众来说,仍旧处于较高位置。

不少原油出产国都对油价进行了调控,有些区域的降幅甚至达到了10%左右。 不少人在看到这个消息后十分期待,认为国内的油价也会下调10%甚至更多,但国内的 社会 经济情况与国外有着较大差别,国内油价的下调比例不会太大。

原油开采和生产拥有较高的技术壁垒,产品的附加值并不会太低。无论产油国如何降低产品价格,他们都会保证一定的盈利,所以价格下降永远都是小幅度的,国内成品油市场当然也是如此, 92#汽油价格将跌至6块一升很是渺茫

国际成品油价格反复波动,这已经是屡见不鲜的新闻。 诸多原油消费大国也会根据自己的实际情况,对本国国内的成品油价格进行调整优化。2022年上半年至今,我国已经进行了十几轮的调整,效果都十分明显。

成品油价迎下半年最大降幅:92号汽油重返7元时代加满一箱油少花17.5元

[汽车之家?新闻]?日前,按照《石油价格管理办法》的规定,国家发改委宣布,10月22日24时起,新一轮成品油调价窗口开启:其中92号汽油每升上调至5.56元/升,95号汽油每升上调至5.92元/升,0号柴油每升上调至5.18元/升。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将多花费3元。

此次油价增长的原因是美国原油库存数据意外增长,美国能源信息署(EIA)公布的数据显示美国除却战略储备的商业原油库存减少100.10万桶,此前预期减少137.5万桶,前值减少381.8万桶;汽油库存增加189.50万桶,预期减少150万桶,前值减少162.6万桶,汽油库存变化值创6月5日当周(20周)以来新高。美国石油学会(API)同一天公布的数据显示,美国原油库存增加58.4万桶至4.906亿桶,此前预期减少24万桶,前值减少542.1万桶。

近期以来,虽然原油需求仍是市场所担忧的问题,但美元走强、预测美原油库存下降、欧佩克在委员会会议上重申了对减产协议的承诺等利好消息带动市场,国际原油价格整体呈现震荡上涨走势。截至当地时间10月20日收盘,纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格上涨0.63美元,收于每桶41.46美元,涨幅为1.54%;12月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.54美元,收于每桶43.16美元,涨幅为1.27%。

2020年油价经过20次的调整后,每升92号汽油仍比年初降低1.40元,每升95号汽油比年初降低1.46元,0号柴油每升将比年初下降1.44元,截至目前,2020年油价一共经历四次上调、四次下调,剩余12次全部为不作调整,油价基本上处于近4年的低谷。(部分消息来源:央视财经;编译/汽车之家?毕业)

国内成品油零售限价迎来“二连跌”。

12月5日,国家发改委发布消息称,自今日24时起,国内汽油价格下调440元/吨,柴油价格下调425元/吨。折合升价,92号汽油下调0.35元/升、95号汽油和0号柴油分别下调0.37元/升和0.36元/升。

私家车主和物流企业的用油成本因此减少。以油箱容量50L的普通私家车计算,车主们加满一箱油将少花17.5元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用减少14.4元左右。

据隆众资讯计算,调价后,全国大多数地区车柴价格和92号汽油零售限价均在7.7-7.9元/升左右;部分地区如西藏和海南的92号汽油零售价仍在8元/升以上。

本轮是今年第二十三次成品油调价,也是年内第九次下调。本次调价过后,今年成品油调价呈现“十三涨九跌一搁浅”的格局。

本轮零售限价的调整,为今年下半年的最大跌幅,也是今年全年的第二大跌幅。4月15日,国内成品油零售限价年内首跌,汽油价格下调545元/吨,柴油价格下调530元/吨,为年内最大降幅。

本成品油计价周期内,国际原油价格呈现震荡下行的走势。

金联创成品油高级分析师王延婷指出,在本轮计价周期中,七国集团(G7)对俄罗斯石油设定的价格始终分歧不断,且限价政策或较为灵活,在一定程度上缓解了投资者对供应收紧的担忧。此外,经济扩展预期放缓,需求忧虑继续升温,也导致原油价格震荡走低。

12月欧佩克+会议决定产量政策的不确定性、中国疫情管控政策调整,以及美联储放缓加息预期升温等因素则对油价形成支撑,国际油价一度反弹,但原油变化率始终处于负值区间波动。

据金联创测算,截至12月5日的第十个工作日,参考原油品种均价为82.22美元/桶,变化率为-8.06%

截至北京时间12月3日凌晨收盘,WTI1月原油期货结算价跌1.53%,报79.98美元/桶;布伦特原油2月期货结算价跌1.51%,报85.57美元/桶。

在新一轮计价周期开始之际,影响国际原油市场的几项重要政策落定。

12月5日,欧盟禁运俄罗斯海运原油,以及G7集团、欧盟与澳大利亚对俄罗斯石油设置60美元/桶的价格上限的方案同时生效。在这一价格上限机制下,西方将禁止为超过限额的俄罗斯原油货物提供金融和运输保险等服务。

当地时间12月4日,俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克表示,西方的这一举动严重干涉并违背了自由贸易规则,将引发供应短缺,破坏全球能源市场的稳定。

诺瓦克称,俄罗斯正在研究禁止使用价格上限工具的机制。即使不得不减产,俄罗斯也将只愿意在市场条件下与俄罗斯进行合作的国家出售石油和石油产品。

此外,当地时间12月4日,欧佩克+宣布将维持石油生产配额不变,即保持日均下调200万桶的水平。

机构对下一轮成品油价调整的方向,分歧较大。

隆众资讯成品油分析师李彦对界面新闻表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现小幅上涨的趋势。

“目前欧佩克+坚定减产立场,俄罗斯也表态不会向接受价格上限的国家出口原油,供应趋紧氛围仍在延续。”李彦预计,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

王延婷则认为,短期内原油走势依然较为震荡,新一轮零售价搁浅概率较大。

卓创资讯成品油分析师高青翠表示,欧佩克+维持产量不变的基础上,欧洲石油的出口禁令即将实施,后续将关注欧洲某国如何回应,同时中旬美联储加息概率加大,后期国际油价或宽幅波动为主。

高青翠预测,下周期伊始,原油变化率仍处于负值区间,成品油零售限价下调预期初现,成品油零售限价或有“三连跌”可能。

按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2022年12月19日24时开启。