1.0#号柴油与负10#号柴油有什么区别?现在的温度在2度左右,为什么0#号油用起来车子老是一怂一怂的?

2.东风日产皮卡柴油发动机油泵正时要怎么对

3.汽车尿素是什么

4.柴油车是如何点燃燃料的?

汽油加错柴油后汽车会有什么反应_汽油车加错柴油怎么办贴吧

主要由原油蒸馏,催化裂化,加氢裂化,减粘裂化,焦化等过程生产的柴油馏分调配而成(还需经精制和加入添加剂)。

柴油分为轻柴油(沸点范围约180℃~370℃)和重柴油(沸点范围约350℃~410℃)两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性,其技术指标分别为十六烷值和凝点,我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

柴油的质量要求

为了保证柴油在高速柴油发动机中能正常燃烧,对柴油的质量要求如下:

1、良好的燃烧性十六烷值适宜,自燃点低,燃烧完全,发动机工作稳定性好,不发生爆震现象。

2、良好的蒸发性能,蒸发速度要适宜,轻馏分所占比例应大些,否则会使发动机油耗增大,磨损加剧,功率下降。

3、柴油的粘度应适宜,即具有良好的流动性,以保证高压油泵的润滑和喷油雾化的质量,形成良好的混合气。

4、含硫量小,以保证不腐蚀发动帆。含硫量较低是我国国产柴油的特点之一。

5、安定性好,在储存时生成胶质及燃烧后形成积炭的倾向都较小。

0#号柴油与负10#号柴油有什么区别?现在的温度在2度左右,为什么0#号油用起来车子老是一怂一怂的?

柴油属于乙类液体。

因为液体类别是按闪点划分的。柴油的闪电为10、5、0、-10、-20号柴油的闭口闪点为55℃,-35和-50号柴油为45℃。

乙类液体是闪点≥28℃至<60℃的液体。因此柴油属于乙类液体。

扩展资料:

液体分类的标准:

1、甲类液体:闪点<28℃的液体。如:丙酮闪点-20 ℃、乙醇闪点12 ℃。

2、丙类液体:闪点≥60℃的液体。如:糠醛闪点75℃、苯胺闪点70℃。

3、丁类液体:难燃烧物品。

4、戊类液体:非燃烧物品。

柴油_百度百科?

乙类液体_百度百科

东风日产皮卡柴油发动机油泵正时要怎么对

0#和-10#柴油的区别就是凝(固)点不同,0#就是指这种柴油的凝点不高于0摄氏度,也就是说在0度的时候0#柴油就会失去流动性,如此类推。还有另一个重要指标就是“冷滤点”,是指在规定试验条件下,油样通过过滤器每分钟不足20ML时的最高温度,通常比凝点高4-6度。

因此,现在你所在地区温度是2度,处于0#柴油的冷滤点,油品流动性很差,造成输油不畅,对发动机供油不足,所以会一怂一怂,建议你改用-10#柴油。

0#号柴油适用于气温在4度以上的地区使用;-10#柴油适用于气温在-5度以上的地区使用,如此类推。夏天时有的地方有5#柴油销售也是这个原因。

汽车尿素是什么

打开正时室 齿轮都有标记的 4 4 3 3 2 2 1 1 中间介轮是 01234 你找到后 拨好 2 2 中间夹个2 以此类推就可以了,笨是笨点但是好用

柴油车是如何点燃燃料的?

汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液。

它通常用于柴油发动机中,是一种使用在SCR技术中,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体,其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。目的是为了减少柴油机排放放的氮氧化物污染物,所以国内俗称欧IV标准。

扩展资料:

尿素溶液是无色、透明、清澈的液体,浓度在31.8%-33.2%之间,用于还原氮氧化合物被称为车用尿素溶液或“车用脱硝剂”。

目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。其中的去离子水,需要在普通自来水的基础上进行数十次的过滤净化,才能保证纯度合格。尿素的浓度直接影响氮氧化物的还原率和尿素溶液的结晶点。

参考资料:

汽车尿素的功能--新华网

柴油机燃料输送的简单过程是:输油泵将柴油送到滤清器,过滤后进入喷油泵(为了保证充足的燃料并保持一定的压力,要求输油泵的供油量比喷油泵的需要量要大得多。

多余的柴油就经低压管回到油箱,其它部分柴油被喷油泵压缩至高压)经过高压油管进入喷油器直接喷入气缸燃烧室中压燃。

为了柴油机能在怠速稳定工作和限制柴油机超速,在喷油泵上还带有调速器。喷油泵是柴油机燃料供给系统中最精密的部件,它的作用就是根据柴油机工况的变化调节柴油量,并提高柴油压力,按规定的时间与规律将柴油供给喷油器。

扩展资料:

特点

1、 有能量密度高(大型低速增压柴油机的有效热效率已超过50%),燃油消耗率低,这对节约能源和提高经济效益都很重要。

2、好的燃油经济性;

3、 温室效应气体排放少,其二氧化碳的排放量比汽油机大约低30-35%,但废气中含有害成分(NO,颗粒物等)较多,噪声较大,在环境保护方面已引起重视。

4、功率和转速范围很大(功率1—65580KW,转速54—5000r/min),因此应用领域宽

5、结构较复杂,零部件材料和工艺要求较高,制造成本较高,与汽油机相比质量较大。

6、新技术(电子控制,增压,废气再循环,新材料)应用多,发展快。产品研制开发和生产装备的投资大,属于技术密集和资金密集性产品。