三菱汽油皮卡报价_三菱皮卡2021款报价

1.今年上半年推出16款新皮卡，都有哪些值得关注的呢？

2.国产皮卡终于有了“硬汉”气息，这车汽柴油都有！越野对标长城炮

3.2月上市皮卡汇总 10万以内+“李佳琦”卖车

4.出口意大利的国产皮卡 国内上市7.58万元起

5.长安凯程F70自动挡上市，汽油2.4T+6AT，9.98万起

6.390N·m扭矩！大运首款皮卡实车曝光 售9.38-12.63万元

作为自主品牌之中率先在皮卡市场发力并取得不俗成绩的长城乘用车品牌，除去象征着集团标志的多款家族SUV产品之外，近段时间重新复苏皮卡车型的举动抓住了热衷于皮卡车型消费者的需求。同时，以制造高端皮卡车型为最终目标的战略更是让其已率先推出了长城炮这款口碑不俗的全新车型。在此契机之下，那曾经以风骏为名的皮卡车型也终于以崭新的姿态重回市场。此次长城正式发布了全新风骏5国六版本以及风骏7冠军版两款车型。

全新上市的风骏5汽油国六共有8款车型，售价区间为7.58—9.18万元，充分满足了十万元以下钟情于皮卡车型消费者的需求。风骏5汽油版继续搭载航天三菱的4K22D4M汽油发动机，发动机排量为2.4?L。最大的亮点便是新车满足极为严苛的国六B排放标准。在此基础之上，新车的最大功率为118kW，峰值扭矩达到了230N?m。传动系统方面，与之匹配的是一款5速手动变速箱。除去依旧保证了皮卡车型长货箱带来的强大装载能力之外，油耗方面新车得到了进一步降低。风骏5国六版本的综合油耗为8.7L/100km。

而同步上市的风骏7军版，是为纪念长城皮卡连续22年销量第一的佳绩，面向高端用户和市场需求打造的继长城炮之后又一款皮卡车型。新车共推出三款车型，官方建议零售价为11.88-13.28万元。

配置方面，作为名字为冠军版的车型，新车升级了固铂轮胎、外后视镜除霜等多项配置，并在座椅靠背等处增加“冠军版”标识，增加其特殊性。风骏7军版同样满足了国六B排放，搭载一台代号为GW4D20M的柴油发动机，在满足更低油耗的同时也能发挥柴油机自身低扭强大的特性，更适用于车辆的多路况行驶。

此外，针对消费者长城也推出了一系列政策来让消费者购车变得更加划算。据了解，预定及购车客户将享有3000元抵6000元现金礼、1年0息金融礼和3000元/台置换补贴等优惠。这无疑让那些对皮卡车型有刚性需求的消费者享受到更便捷的权力。

值得一提的是，在这次新车的发布会上。长城汽车集团更是针对这次的疫情可能给车市带来的影响提出见解与解决方案。这次长城皮卡与澎湃新闻共同启动“长城皮卡县”，助力“三农”的行为便是其中之一。对于我国最为主要的农业行业来说，此举或许不能够在短时间带来较大收益，但从推动汽车市场多元化发展角度来看，更多优质皮卡车型的出现无疑能够让更多消费者享受到皮卡车型独有的便利性与魅力。这一次，长城又一次在自主品牌之中率先做出了表率。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今年上半年推出16款新皮卡，都有哪些值得关注的呢？

8月7日，郑州日产瑞麒6平底卡车车型开启预售。除了取消卡车两侧的轮袋，该车还提供了可选的自动变速器。这是郑州日产的首款平底卡车产品，也是目前市场上唯一一款搭载自动变速箱的平底卡车车型。

近年来，平底集装箱模型逐渐流行起来。早在2017年，以骐铃T100、长安神七F30为代表的平底集装箱皮卡就引起了关注。三面平底超长集装箱设计独特，五六万元的价格也吸引了不少卡友。但由于标准微卡市场，这类产品更注重商业属性，设计和功能都是拉车式的。即使取消了容器左右两侧的凸起设计，很多卡友也不买账。随着国内皮卡的发展，保留皮卡原有风味的平底集装箱车型逐渐出现，并形成新的潮流。

郑州日产瑞奇6平底集装箱

睿祺6平底集装箱版8月7日-9月7日开启预售，多种配置可供选择，包括手动/自动、两驱/四驱、TEU/长箱，共计13款。

锐气6的平底集装箱版外观与现款相同，延续了硬朗的整体风格。取消了两侧车轮的集装箱更加扁平，实际装载容积明显提高。新车配备9英寸中控面板、自动空调节、一键启动、360°全景影像、手机互联等功能。它配备了一个8AT自动变速箱作为选择，这也是目前市场上唯一配备自动变速箱的平底皮卡。动力方面，瑞麒6平底集装箱版仍将搭载2.3升排量的M9T柴油动力，额定功率120kW，最大扭矩380N，是目前国内少有的代表性柴油发动机。

全新福田征服者3平盒版

2020年初，福田新征服者3上市，官方指导价9.18-10.58万元。这款车提供平底集装箱车型。车身尺寸5603x1860x1860mm，集装箱尺寸1805x1580x440mm，轴距3398mm，接近角28°，离去角23°，离地间隙200mm，最大爬坡角可达60%。

动力方面，全新征服者3搭载欧康柴油FD20发动机，可输出最大扭矩375n·m，最大功率120kW，百公里油耗低至7.5L

JAC T6/T8专业平板集装箱版

JAC T6是中国第一款保留皮卡设计的平底集装箱产品。这款车在原厂量产车型的后货箱上做了处理，平货箱加垫，既不影响车的美观，又不牺牲离地间隙等通过指标。随后，江淮还在另一款主力车型T8 PRO上增加了平底集装箱版本，为消费者提供了更多选择。

JAC/T8 Pro的平底集装箱版在造型设计和配置上与普通版保持一致。集装箱长度约1.8米，搭载一台锐捷特2.0L CTI Guoliub柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩360N·m，匹配6速手动变速箱。

中兴胡伟平底集装箱版

2020年8月，中兴通讯胡伟平底集装箱模型正式上市。新车提供柴油和汽油共6款车型，售价区间为7.18-10.08万元。

汽油越野版和柴油普通版用两种设计。汽油版保持了老款家族式风格，柴油普通版外观相对现代，集装箱长宽高分别为1895/1505/400mm。市面上的6款车型都是长轴，其中柴油版包括两驱和四驱车型，发动机2.5T，功率110kW，扭矩360n·m，匹配6MT变速箱；汽油版用1.5T发动机，功率120kW，扭矩230n·m，配备5MT变速箱。

黄海/小牛/野牛

黄海汽车带来了三款全新皮卡，分别是2021黄海牛大商务版、2021黄海小牛、2021黄海野牛经典版。三款新车均提供加长平底箱版本，其中黄海牛大售价80，999-112，999元，黄海小牛售价59，999-73，999元，黄海野牛售价85，999-117，999元，是目前提供平底箱车型最全的品牌之一。

黄海牛大、小牛、野牛都用了全新的设计语言，产品谱系丰富完整。动力方面，黄海牛大和野牛平底集装箱版搭载两款发动机，2.5T柴油发动机最大功率110 kW，最大扭矩360N·m；；2.4T汽油发动机最大功率160 kW，最大扭矩320N·m..传动系统匹配6速手动变速箱。黄海小牛搭载2.4L航天三菱自然吸气汽油机，最大功率118 kW，最大扭矩230N·m，匹配5速手动变速箱。

长城冯军5(即将推出)

今年年初，长城冯军5型平底集装箱模型上报工信部。这是长城首次推出平底集装箱皮卡。行业领导者的加入为这一细分市场增添了更多热度。据了解，该车将于今年下半年上市。

丰5平底集装箱版依然保持了现在的造型。由于强调拉货和载重，车身尺寸较现款有所增加，集装箱长度达到1.8米。动力方面，冯军5平底集装箱车型有两种动力选择。汽油版搭载航天三菱4K22D4M的2.4L汽油发动机，最大功率118kW，峰值扭矩230n·m；；柴油版搭载4D20M的2.0T柴油发动机，最大功率102 kW，峰值扭矩320n·m。

以上车型均为平底集装箱车型，保留了皮卡的特点。因为都是基于普通模型打造的，集装箱的长度基本都在1.8米左右。除了以上车型，市面上还有平底皮卡，如福田萨普小卖家、中兴胡伟越野版、五菱之旅、长安神七F30等，用三面平底设计。集装箱长度更长，价格更亲民。

目前国内皮卡正在走向细分化、差异化，乘用车和商用车的区分越来越明显。两侧无轮袋的集装箱更加扁平，实际装载量也有明显提升。与此同时，随着越来越多的消费者对平底皮卡表现出喜爱，在主力车型中补充平底皮卡版本成为皮卡企业谋求发展、提升产品竞争力的手段。

百万购车补贴

国产皮卡终于有了“硬汉”气息，这车汽柴油都有！越野对标长城炮

今年上半年面对疫情等多重因素的影响下，皮卡市场的销量同比往年受到了一定的影响。尽管如此行业中的新款产品依旧是层出不穷，在刚过去的上半年中主流皮卡企业先后共推出16款皮卡新车，覆盖商用皮卡、乘用皮卡、特装版皮卡等。

关键词1：16款新皮卡。新推出的16款皮卡车型中包括6款全新车型和10款以年度改款或新增特装版的车型，6款全新车型分别为：福田大将军G7、中国重汽VX7、长城金刚炮(|配置|询价)、Jeep 角斗士、郑州日产锐骐7(|配置|询价)、福特F-150猛禽。

新款皮卡的起售价普遍在10万元以上，10万元以内的车型仅有长城金刚炮、福田征服者猛将以及长安凯程F300。同时，主流皮卡企业在上半年推出车型更加注重车辆的乘用化属性和家用属性，不仅可以满足用户对于高品质用车的追求，还能进一步赢得年轻用户的青睐，助力皮卡行业的快速发展。

长城皮卡在上半年推出的新款车型最多，包括首款时尚商用定位属性的金刚炮皮卡；助力中国中医药发展的金刚炮药商版皮卡；满足用户全场景皮卡生活，享受皮卡文化魅力的长城炮拖挂版皮卡；以及长城炮黑弹皮卡的2022款改款。

关键词2：自动挡皮卡时代。今年上半年新款皮卡的重要特征就是自动挡变速箱的普及化，在16款新皮卡有10款车型配备了自动挡车型可供用户选择。其中，10款自动挡车型中包含8款8AT型皮卡、1款10AT型皮卡和一款6AT型皮卡。

福田皮卡在3月推出的征服者猛将成为自动挡皮卡市场的破局产品。首先该车凭借9.98万元的起售价率先将自动挡皮卡的售价区间下调至10万元以内；其次，该车匹配了2.0T柴油欧康动力+埃孚8AT变速箱，表现出高性价比和高性能，值得说明的是皮卡市场中柴油型皮卡的售价相比汽油型要高1万元以上；此外，该车还拥有着宽体车身、高承载力以及不俗配置。福田征服者猛将上市推出后 ，市场中或将掀起商用皮卡匹配自动变速箱的浪潮，自动变速箱皮卡也将不再是高端皮卡和乘用皮卡的专属配置。

自动挡皮卡时代的来临不只是相应车型产品的增多，还表现在终端市场销量。上半年国内狭义皮卡销量为171044辆，较去年同期下滑18.8%；但1-6月自动挡皮卡的销量为45867辆，占据总体销量26.8%，同比去年同期上升3.2%。通过直观的销量数据，也进一步说明用户对于自动挡皮卡的需求正在快速提升。

关键词3：皮卡动力。发动机、变速箱和底盘是皮卡的核心三大件，在上半年的新款皮卡中动力也值得关注。除进口皮卡，新推出的国产和合资皮卡的动力普遍用了2.0L的排量，表现出小排量的趋势。同时，在升级国六排放之后，柴油型皮卡的扭矩输出普遍超过350N·m，汽油型皮卡的功率输出普遍在140kW以上。

今年6月郑州日产推出了全新皮卡锐骐7，该车不仅为市场中带来一款全新汽油动力，也刷新了M9T柴油发动机的动力数值。该车汽油版车型用了三菱最新研发的2.0T 4K31TD汽油发动机，最大功率168kW/峰值扭矩360N·m，相比此前的三菱4K22系列发动机排量变小，但动力输出的数值更高。锐骐7柴油版车型依旧搭在了雷诺日产2.3T M9T柴油发动机，但该车匹配的发动机用双涡轮增压的形式，实现了最大功率122kW，峰值扭矩420N·m。

此外，新款福特F-150猛禽皮卡进入国内之后，其搭载的3.5L EcoBoost? V6双涡轮增压高功率发动机，实现了最大功率达到311kW，峰值扭矩达到684N·m，并且该车在NEDC综合工况下，油耗低至11.5L/100km。在上半年的16款新皮卡中，除了本篇文章中的3个关键词，在性能特装版皮卡、进口皮卡入市以及多连杆后悬皮卡也同样值得关注。我们也将在接下来对此做进一步的解读。

2月上市皮卡汇总 10万以内+“李佳琦”卖车

国产皮卡终于有了“硬汉”气息，这车汽柴油都有！越野对标长城炮

因为皮卡车本来就在中国市场上并非主流产品，所以国产皮卡车的数量并不多，各大厂商很少会把皮卡车当主打产品，除了长城汽车和江铃汽车旗下的少部分经典皮卡之外，奇瑞吉利之类的品牌很少涉足这个领域。而且国产皮卡车的设计感普遍偏向于实用化，无论是经典的长城风骏系列还是全新的长城炮系列，外观造型其实都偏向于圆润的设计风格，这样做就导致国产皮卡少了一些硬汉气息，和福特猛禽相比看起来很弱。

不过近日又有一款全新的国产越野皮卡车正式上市，这款车就是全新的中兴大领主，该车型汽油版本起步价只有9.98万，柴油版本起步价10.28万，属于非常亲民的价格定位。但是整部车的外观造型设计相当霸气，车头正前方用了多边形几何中网，内部大尺寸镀铬装饰搭配红色亮条装饰以及黑色车标，两侧巨大的长方形矩阵灯光同样也霸气十足。

中兴大领主车型将会区分为不同的轴距版本，其中标准轴距车型长度达到5341mm，而长轴距版本则达到5624mm，整部车的身材比普通的越野SUV大了不少，所以车身侧面看上去很协调，前半部分用了侧面4门设计，第2排座椅空间也很乐观，就算不是拿去拉货，用于日常家庭代步出行也是没有问题的。

这次中兴汽车对整车的内饰进行了全面改造，打开车门之后就会发现科技感明显提升了，驾驶员正前方配备了全液晶仪表盘以及新设计的多功能方向盘，中间镶嵌式屏幕搭配互联网车机系统。车门内侧以及中控台面上有大面积的皮革软包材质，而且这次借鉴了很多西藏建筑设计元素，皮革面料上有很明显的压痕处理。

该车型提供的动力总成也很靠谱，其中汽油版本车型借用了三菱4K22D4T汽油发动机，极限输出可以达到160千瓦，峰值扭矩320牛米也足以应付大多数与路况。而柴油版本车型则借用了五十铃经典的2.5t涡轮增压柴油发动机，这套发动机的极限输出只有110千瓦，不过柴油发动机的峰值扭矩可以达到360牛米，更适合低速越野，汽油柴油两种发动机都有，这就让中兴大领主车型的竞争力更强大了，毕竟很多越野车迷一直都在期待柴油越野皮卡。

更新之后的车型依然用非承载式车身架构，而且带有大梁和整体结构，所以应付长时间的越野烂路没有问题，另外可以选择四驱版本，再加上原厂的AT越野轮胎，这款车型的越野能力完全可以对标长城炮，如果不是中兴汽车的知名度偏低，大?领主这款车恐怕早就已经火了起来。

问题来了，你觉得中型大领主这款车怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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出口意大利的国产皮卡 国内上市7.58万元起

疫情之下，百分之八十的线下行业都受到了冲击，对汽车销售的影响也是十分巨大，直播卖车成了很多经销商的新选择。

除了经销商直播，还有很多汽车厂商紧跟潮流，把新车发布改成了网上直播进行，接下来我们就盘点下在2月份上市的皮卡。

福田电商版皮卡矩阵

福田在疫情之下不仅推出了诸多暖心服务政策，还在不断探索着自己的线上模式。为了方便广大车友看车、购车以及更好地服务客户，福田拓陆者在2月15日进行了皮卡行业内第一次线上直播看车的创新尝试。

本次直播主要为广大车友介绍了福田拓陆者的众多产品，并上市了征服者/E3/E5/E7电商版等车型。

拓陆者E3重载电商版

一口价：7.98万元

福田拓陆者E3重载电商版基于第五代平台研发打造，搭载了纯正日本五十铃技术的2.8T?4J28TC4柴油发动机，最大功率85kW，最大扭矩280N·m。新车车身、货箱及底盘相关部件都取了加强防腐措施，耐腐耐锈可达15年，并更换了级别为10的重载轮胎，最大承载重量可达1.5吨。可以说，拓陆者E3重载电商版在各个方面都远超上一代皮卡。

拓陆者E5城市电商版

一口价：7.68万元

拓陆者E5城市电商版外观更加威武霸气，车身尺寸大，全车用强化车身钢板，厚度高达1.2mm。此外，拓陆者E5城市电商版全系标配ABS+EBD和安全气囊，增加了用车安全系数。动力方面，拓陆者E5城市电商版用了三菱4G69发动机，最大功率100kW，最大扭矩200N·m。整车最小离地间隙为200mm，通过性比较好。

拓陆者E7城市电商版

一口价：9.68万元

拓陆者E7城市电商版宽大的车身优于同类竞品车型，内饰用全软包处理，触感舒适。该车配备的265/65R17轮胎尺寸较大，提升了整车气势。动力方面搭载福田最新一代FG平台FG20汽油机，最大功率160kW，最大扭矩320N·m，与之匹配的是来自德国的埃孚变速箱。

长城风骏5/风骏7军

价格：7.58万起

2020年2月29日，长城皮卡旗下的热门车型风骏5汽油国六以及风骏7军版正式上市。

风骏5汽油国六版本推出短、长货箱多款车型，短货箱车型售价区间为75800-90800元，长货箱版在此基础上增加1000元；风骏7军版共推出3款车型，售价区间为118800-132800元。

在外观方面，长城风骏5汽油国六版并未做出太大的改动，标轴版的车身尺寸为5095×1800×1730（1740）mm，货箱尺寸为1380×1460×480mm，轴距为3050mm，长轴版的车身5395×1800×1730（1740）mm，货箱尺寸为1680×1460×480mm，轴距为3350mm。新车提供两驱、四驱可选。

风骏5汽油国六版的动力及配置均进行了升级，搭载航天三菱4K22D4M汽油发动机，满足国六B排放标准，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m，百公里油耗为8.7升。新车货箱标配复合材料涂层，抗磨能力倍增，后悬架为5片钢板簧，单片达10mm厚，承载处用双耳设计，为载货提供更强支撑。

一年前，为了纪念长城皮卡连续21年斩获销量冠军，长城特意推出了风骏7冠军版。该车款是在风骏7顶配车型基础上增加配置，并在座椅上增添“冠军版”标识以彰显其身份。

一年后，长城守住了自己的皮卡销冠宝座，并再次推出了风骏7冠军版。超高的配置与性价比重新树立了中高端皮卡的标杆。

上汽MAXUS?T60?国六版

价格：9.98—13.58万元

9.98—13.58万元，柴油国六皮卡，含6MT/6AT、标厢/长厢、两驱/四驱等8款细分车型。2月29日，上汽MAXUST60先锋版正式发布，在四年一次的特殊日子不期而至，使T60抢先在国内市场实现汽柴油国六产品齐备。

上汽MAXUS?T60柴油国六沿袭使用家族针对我国国六排放标准专门研发，用于部署全球的战略级高性能发动机产品——上汽π。该款发动机排量为2.0L，最大功率120kW（163马力），最大扭矩375N?m，百公里油耗仅为7.5升，已在上汽MAXUS?T70上搭载，使其成为了我国首批正式上市的柴油国六b皮卡。

结语：疫情之下，很多皮卡厂商第一时间用自己的方式支援灾区，同时不忘给广大经销商、消费者推出利好减压政策，以最大限度地帮助大家顺利度过疫情，彰显了极大的人文关怀。疫情终会过去，愿国内皮卡市场可以重燃辉煌。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安凯程F70自动挡上市，汽油2.4T+6AT，9.98万起

最近一年，皮卡的风头越来越劲，热度直追乘用车。2月29日，长城皮卡风骏举行线上发布会，风骏5汽油国六和风骏7军版两款新车联手上市，受到不少年轻用户的追捧。

此次上市的风骏5国六汽油版共有8款车型，包括两驱/四驱以及标箱和长箱版车型，新车售价区间7.58—9.18万元；风骏7军版共有3款车型，售价区间为11.88—13.28万元。

作为连续22年销售第一、中国第一家同时拥有汽柴油国六车型的皮卡品牌，此次两款新车将进一步丰富长城皮卡的“国六”阵营，达成皮卡市场“全覆盖”。

风骏5汽油国六车型在动力及配置上进行了升级，搭载成熟的三菱?4K22D4M汽油发动机，排量为2.4L，满足国六B排放标准，最大功率118千瓦，峰值扭矩230牛米。传动系统方面，新车匹配5速手动变速箱。百公里油耗8.7L/100km，其1.68米长货箱，让风骏5汽油国六更省油、装载能力更强。

新车在在外观方面没有大的变化，但座舱的经典布局，搭配皮质座椅、智能组合仪表、8寸多媒体系统，Carlife手机互联等多项科技配置，舒适度直逼乘用车。同时，风骏5还搭载安全气囊、胎压监测、ABS+EBD等十余项主被动安全配置。

值得一提的是，风骏5是中国首款获得欧盟WVTA整车认证的自主车型，也是成功出口意大利，成为首个打入欧洲市场的国产柴油皮卡。2008年，其形象被印在古巴货币上；2017年，长城风骏5皮卡入选乌克兰购对象，装备军警使用。

同步上市的风骏7军版是长城皮卡的高端车型，座椅、后货箱均带有“冠军版”标识，打造专属感。同时，新车在外观、内饰以及配置等方面均做了全面提升，换装固铂轮胎、加装外后视镜除霜等。

风骏7军版搭载长城自主研发代号GW4D20M?的发动机，这款发动机以动力强劲、经济省油为亮点，获得了“中国芯”十佳发动机称号。作为新一代互联网皮卡，该车搭载了智能网联人机交互系统，可实现语音控制，以及导航、音乐、美食等多种网联智能生活服务。

由于用“乘用化”标准打造，风骏7军版的造型和类似SUV的驾乘体验，以及用更多全球顶级供应商的配件，受到很多年轻、以“玩乐”为目的的用户青睐。

根据中国汽车工业协会的统计，长城皮卡自1998年－2019年在中国皮卡品牌销量排名中连续22年均为第一名。2019年，长城皮卡销量达14.88万辆。今年1月份，长城皮卡销量为13421辆，同比增长17%，市场占有率超45%，再次包揽了中国皮卡市场单车型销量前三名。

本次发布会上，长城皮卡与澎湃新闻共同启动“长城皮卡县”，积极助力民生，为中小微企业和私营业主的经营恢复、国家大型基建项目提供保障。聚焦“三农”，为全面建成小康社会、打赢脱贫攻坚战和乡村振兴战略贡献力量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

390N·m扭矩！大运首款皮卡实车曝光 售9.38-12.63万元

随着国内皮卡文化的兴起，皮卡这种原本定位工具车的车型开始进入家庭用户领域，如今皮卡车型的配置也开始向普通的家用车看齐。比如在十年前还很少见的自动挡皮卡，如今已经开始普及，越来越多的皮卡车型都开始提供自动挡。

近日，长安旗下的?凯程F70皮卡终于也推出了自动挡版本，搭载2.4T汽油发动机+6AT变速箱的组合，价格区间为9.98-13.48万。

在外观上，最新上市的自动挡凯程F70和此前已经上市的手动挡车型相比并没有变化，前脸用了大嘴式的中网设计，较大的中网使用了黑色的格栅边框，显得很粗犷，内部是加大号的字母车标和两条细镀铬格栅。整个前脸造型很大气硬朗。

车身侧面造型很简洁，有着较高的离地间隙，配置了上下车踏板。轮毂的造型很炫酷，有着浓浓的标致车型的风格，而这辆车据悉也正是长安和PSA合作开发的，此前挂着标致狮标的版本已经在海外发布。

车尾部分，这辆长安凯程F70的车尾造型要比大多数皮卡都更有设计感，尤其是尾灯造型，其尾灯明显也是带有标致车型的设计风格，外轮廓和内部的光源结构都很漂亮。包括货箱后挡板的造型也使用了很丰富的立体线条装饰，后杠两侧带有大面积的镀铬装饰，整个车尾看上去有着不错的档次感。

内饰部分是最明显能够看出和标致品牌的关系了，中控台造型、包括方向盘的造型很明显带有标致车型的风格，在同级别的皮卡车型中，这套内饰算是很漂亮的了。

凯程F70自动挡车型档杆并没有使用当前很流行的电子式档杆，还是普通的自动挡档杆造型。另外自动挡车型用电子手刹取代了手动挡车型的机械式手刹，便利性更好了。

新车的后排座椅提供了三个头枕，而且还带有中央扶手，这相比目前的同级别车型有着更好的优势。另外后排的空调出风口也是标配，自动挡车型标配自动空调。倒车影像、定速巡航、车身稳定系统在自动挡版本上也是标配。两款高配车型还带有6气囊、360全景影像、无钥匙进入等。

目前上市的自动挡车型都是标准货厢版本，其长宽高为5330/1930/1835mm，轴距为3180mm。这也符合自动挡家用为主的定位。

不过自动挡车型的后悬架也还是使用了钢板弹簧结构，并没有更换为更舒适的螺旋弹簧。动力部分，搭载三菱技术的2.4T汽油发动机，最大功率211马力，最大扭矩320牛·米。与之匹配的是来自法国邦志的6速自动变速箱，其中四驱版本匹配的是来自博格华纳的分时四驱系统，并带有后桥差速锁。

总结：这辆长安凯程F70自动挡车型不到10万的起步价相比同级别的江铃域虎7、锐骐6、长城炮等车型更具优势，也是目前位数不多的进入10万以内区间的自动挡大皮卡车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天，中国皮卡网从大运汽车官方渠道获得了一款全新皮卡的最新信息，该车曾在去年下半年过审工信部，由于受疫情影响，预计在今年5月正式上市。

根据信息显示，该车可能命名为“大运星P30”皮卡，搭载2.0T柴油和2.4T汽油发动机，符合国六排放标准，匹配6挡手动变速箱，根据配置不同分为16款车型，售价区间为9.38-12.63万元。除此之外，大运汽车明年还会推出一款低端工具皮卡，未来3年内还规划了皮卡及SUV新品，目前正在筹备中。

大运星P30皮卡外观硬朗大气，在设计上与福迪雄狮F22、东风御风P16类似。横幅式中网面积较大，用了镀铬装饰。雾灯区域用了贯穿式设计，U型镀铬条向两侧延伸，嵌入大灯组底部，给车头增加了横向视觉效果和层次感。该车用了与大运卡车相同的五角星车标，配备外后视镜电动调节（镜片电动调节、电加热），普通天线(含GPS导航)，无骨雨刮等。

尺寸方面，标轴版车身尺寸为5219（5330）x1870x1864mm，货箱尺寸为1575x1610x530mm，轴距为3100mm；长轴版车身尺寸为5619x1870x1864mm，货箱尺寸为15x1610x530mm，轴距为3500mm。

整车接近角为29°，离去角为25°，最大爬坡角度为0.3，满载情况最小离地间隙为220mm。新车用17寸铝合金轮辋，轮胎规格为245/70?R17，中高配车型均配备了车身侧踏板，方便上下车。车尾标配倒车雷达，可选装倒车影像，四驱高配车型还可选装伊顿差速锁。

车辆内部，炮筒式仪表盘很时尚，中部配备较大尺寸的显示屏。整体中控台设计比较别致，机械质感明显，功能区划分也比较明确。有意思的是，该车高配车型在空调出风口之间还设计了一个电子钟，这种设计在偏商务的乘用车及豪华车劳斯莱斯上出现过。

配置方面，大运星P30皮卡配备ABS+EBD、双安全气囊、电子防盗、定速巡航、双向可调方向盘等，整体设计偏向实用风格。

动力方面，大运星P30皮卡柴油版搭载型号为4F20TC的2.0T国六柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩390N·m，目前，该发动机还被福田拓陆者驭途皮卡用，拥有德系基因，以高功率扭矩和低油耗噪音著称；汽油版则搭载在皮卡上应用广泛的三菱2.4T?4K22D4T汽油发动机，最大功率160kW，最大扭矩320N·m，符合国六排放标准。

传动方面匹配中马6速手动变速箱，底盘部分用前双叉臂独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架的形式。驱动形式有后驱和四驱两种选择。

从大运星P30皮卡的下线及3款全新皮卡的规划可以看出，以商用车整车制造为主的大运汽车将正式进军皮卡领域，而在此之前，全新品牌航天凌河启航星皮卡刚刚发布了价格，国内市场愈发热闹了。

显然，在“取消皮卡进城”的政策号召下，越来越多的车企注意到了皮卡这一细分市场，这对市场来说无疑是件好事，将促使国产皮卡持续进步。不过，9-12万是国产皮卡竞争最为激烈的板块，全新品牌能否在此站稳脚跟并分得一杯羹，仍需市场给出答案。

注：

成都大运汽车集团有限公司是大运汽车股份有限公司下属的核心企业，拥有全系列商用车生产资质，产品涵盖轻型卡车、中型卡车、重型牵引车、挂车、自卸车、运输车；公司同时拥有SUV及客车、新能源电动物流车、LNG清洁能源货车及市政环保专用车、多功能运输车等生产资质，共计650多个品种。目前，大运星P30皮卡主要在成都大运汽车集团有限公司广州分公司生产。

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