青岛今日成品油价_青岛今日油价92汽油价格表

1.预警！猪价即将“变盘”，蛋价“跌翻天”，粮价、油价有变！咋了

2.炼油业进入微利时代 等着中国解决的过剩原油怎么办

3.傅成玉的事件回应

4.无锡开车到青岛多少钱

1、中国石油股价怎么会跌的这么厉害，从发行价的48跌倒8快多！是当时的发行价被高估：首先需要更正一点，中国石油的发行价是16.70元，而不是48元。48元是因为2007年当时正处于牛市的最高峰6000点附近，所以市场的极度疯狂将其推高至48元，而后股市进入漫漫熊途，中国石油也不能幸免，导致股价一直下跌至8元多。

2、你当时有买中国石油的股票么，买了请讲一下当时的心理吧，没买，分析一下买了人的心理吧。 许多给套牢的人不知道，中国这么高的发行价存在着极大的泡沫风险：当股指高达6000点时，我已经主动退出股市观望。那些高位买进的投资者，是受到了媒体当时狂热的鼓吹，很多媒体都预测中国石油会上涨至100元，所以，很多散户贪心乍起，被蒙骗而买进。如果你准备在股市呆着，你就一定要有一种心理准备，那就是不要相信任何人的鼓吹和诱惑。

3、我们来看一下现在，都说股票市场赚钱秘笈是低买高卖，你认为现在进中国石油股票好么？毕竟它的价格已经跌到一个很低的价格（相对于发行价）：

（1）股票赚钱的秘籍的确是低买高卖，但是你必须清楚，对于一家公司的股票而言，什么样的股价才是合理的？什么样的股价是低估的？什么样的价格是高估的？

（2）目前来说，中国石油的股价基本处于合理的位置，既不高也不低。

（3）衡量一家公司股价的高低，是有很多因素的，在此很难一一说明。根据我十多年的经验，只能说目前中石油的股价基本处于合理的的位置。

4、中国石油这么大的公司，世界五百强，每年的净利润也不低，它怎么就跌的这么厉害呢，说句实在话，它对得起那些投资人么：这个问题就不是三言两语说得清楚的，如果你在中国股市呆了十年以上，你就自然会明白其中的道理。

预警！猪价即将“变盘”，蛋价“跌翻天”，粮价、油价有变！咋了

告诉你个网站，油客网，哪里的咨询比较全面，也比较新

当前价 油站名称 油站地址 所属公司 加油站类别 更新日期

7.08 中国化工加油站 山东省青岛市即墨市蓝鳌路与华山... 国企 无 06-11

7.1 德雷克石油加油站 山东省青岛市市北区南京路与敦化... 不详 无 06-10

7.25 正源石油加油站 山东省青岛市市北区福州北路东福... 社会民营 无 06-09

7.26 CSR四机物流公司加油站 山东省青岛市市北区兴隆路16号... 社会民营 无 06-11

7.28 青岛恒衍昌石化贸易有限公司加... 山东省青岛市黄岛区 青岛经济技... 社会民营 无 06-10

7.3 中石油山东青岛第18加油站 山东青岛市重庆南路203号，华... 中石油 无 06-11

7.3 中石油山东青岛第22加油站 山东青岛城阳区夏庄镇富昌路南端... 中石油 无 06-11

7.3 山东金盾发展总公司青岛第一加... 山东省青岛市崂山区株洲路与海尔... 国企 无 06-09

7.3 加油站(海峰路) 山东省威海市环翠区青岛中路和海... 不详 无 06-11

7.3 青岛路加油站 山东省日照市东港区220省道与... 不详 无 06-11

7.3 青岛宏兴荣加油站 山东省青岛市莱西市水集街道办事... 社会民营 无 06-11

7.3 中石化胶南第三百三十五加油站 山东省青岛市胶南市灵山路北，灵... 中石化 无 06-11

7.3 金盾石化加油站 山东省青岛市市北区银川西路12... 中石化 无 06-11

7.3 中石油青岛第九十二加油站 山东青岛即墨市环秀办事处后东城... 中石油 无 06-11

7.3 中石油青岛第九十三加油站 山东青岛即墨市鹤山路72号，泰... 中石油 无 06-11

炼油业进入微利时代 等着中国解决的过剩原油怎么办

#玉米价格趋势#转眼11月过半，农产品市场风云突变，猪价“四连涨”过后，多省猪价下跌；鸡蛋市场阴霾不散，再度全线下探；玉米、小麦等粮食市场也出现高位预警，风险集聚；油价传来好消息，仅涨1元。

那么生猪、鸡蛋、粮食市场究竟啥情况？今天来重点讨论一下：

一、猪价“变脸”

近期猪价变化节奏有所加快，猪价刚刚上涨了4天，全国平均猪价从低点11.90元左右，上涨到目前12.34元/斤，可行情出现明显分歧，涨跌分化结束了连续上涨的行情。

虽然有西南四省、两广、湖南、江西、福建等11个省上涨，但是东北、华北、华东等多地出现了12个省市下跌，市场表现为“南涨北跌”的分化状态。

其中上涨情况：云南省每斤猪价涨4毛，12.0－12.2元/斤；广东涨4毛，12.3－12.9元/斤；重庆、四川、贵州3省市上涨2毛，主流报价12.5－13.1元/斤；福建、江西、湖南、广西等地上涨1－2毛不等。

下跌情况：江苏下跌3毛，12.4－12.7元/斤；安徽下跌2毛，12.3－12.6元/斤；其他下跌省份下跌1毛，具体报价见附表：

由于猪肉的变化滞后于猪价的变化，前段时间猪价下跌正在向肉价方面传递，猪肉价格也出现一定的回落，据广大热心网友反映，一些地区目前猪肉价格比10份每斤降了大约3、4块钱的样子，目前的市场零售主流价19－23元/斤一线，在黑龙江绥棱本地目前农贸市场前腿肉21元/斤，大骨头15元/斤，排骨25元/斤，五花肉21.5元/斤。

农业农村部最新监测数据：全国农产品批发市场猪肉平均价格为33.30元/公斤，比上周五下降1.0%；监测的牛肉也有所下跌，77.83元/公斤，比上周五下降0.1%；羊肉67.80元/公斤，比上周五上升0.6%。

猪价出现震荡，是预料当中的事情，因为目前生猪市场利好与利空交织，季节性消费旺季与供给相对宽松相“对冲”，再叠加北方雨雪天气、炒作资本等各方面因素，导致了猪价“大涨难、大跌更难”的一个发展局面。

关于后市，个人认为春节前猪价猪价“震荡偏强”，进入14元猪价概率较大，春节后行情变淡，回落到10－12元的合理价格区间。

至于逻辑：春节前这段时间，冬季季节性消费旺季，叠加元旦春节消费高峰，消费将占主导，猪价易涨难跌。

而春节后，猪肉消费逐渐进入淡季，再加上今年扩产补栏量较大，明年的第二季度以后，生猪存栏量会高于正常年份，猪价下跌将不可避免。

二、蛋价下跌“一地鸡毛”

10月份以来，鸡蛋市场出现震荡下行的走势，进入11月份，虽有反弹但持续时间短，反弹空间有限，近日再度出现全线回落走势。

最新蛋价显示，全国主产区蛋价全线下跌，均价降到5.44元/斤。

从各地情况看：北京地区蛋价普降5元，247元/44斤；广东深圳、广州等地蛋价跌0.05元，6.2元/斤；东莞跌0.05分，6.10元/斤；

山东青岛蛋联盟跌0.1元，5.7元/斤；菏泽、聊城、滨州、济南、济宁等多地普跌3元，162元/30斤；江苏淮安、宿迁、徐州等地的部分地区普跌3元，165元/30斤；

河北张家口、承德等地跌5元，242元/45斤；保定、石家庄、邯郸等地跌5元，241元/45斤；秦皇岛、唐山、沧州、南阳等地也出现下跌；

河南郑州多地跌0.1元，5.5元/斤；商丘、漯河等地跌0.1元，5.45元/斤；开封跌0.13元，5.47元/斤；平顶山、驻马店、三门峡等地跌0.15元，5.45元/斤。

四川成都跌0.1元，6.1元/斤；山西晋城、临汾等地1毛，5.65元/斤；晋中、吕梁跌0.1元，5.6元/斤。

甘肃、陕西、黑龙江等部分地区也出现0.05－0.10元的下跌。

蛋价回落，市场比较主流的观点认为：

一是北方地区蛋价下跌，主要是受近期雨雪天气影响，产区鸡蛋外运困难，而本地又消化不掉，导致养殖户只能降价促销。

二是受下半年鸡蛋价格大幅上涨影响，养殖户养殖热情高涨，补栏积极踊跃，导致近期新开产的蛋鸡数量增多，产能上升，对蛋价构成压力。

三是国庆节过后，鸡蛋消费逐渐进入传统的淡季，再加上鸡蛋价格偏高，导致鸡蛋的消费量明显下降，对鸡蛋价格也产生不利影响。

对于鸡蛋的后市行情，个人的观点是谨慎态度，预计起码在半年内鸡蛋难有大行情。

因为：一是目前蛋鸡存栏量略高，不利于蛋价上涨，截止10月末，全国蛋鸡存栏量11.48亿只，环比上升0.9%。

二是现在到春节期间，虽有大消费支撑，但鸡蛋消费按照惯例增幅有限，对蛋价支撑力度不大。

所以说，接下来的鸡蛋市场大概率会是一个震荡偏弱的行情，鸡蛋回到5元，甚至不排除极端价格降到“4字头”。

三、粮食市场“风险骤增”

经过最近一段时间的上涨，小麦、玉米价格再度涨到了一个新的高度，其中目前小麦主流价格在1.60－1.65元/斤之间，并有市场人士预期，有可能年内会见到1.7元/斤的小麦价格；而玉米市场经过连续上，目前山东地区的诸城立丰农业、潍坊英轩实业、柠檬生化、华义容海、七星柠檬等多家企业玉米价格已经突破1.5元/斤大关，其中潍坊柠檬生化更是达到了1.565元/斤。

华北地区玉米价格也已经涨到了1.43－1.46元/斤之间，东北三省一区玉米价格1.30－1.41元/斤。

然而，目前的玉米市场风险也正在聚集，虽然有多家企业上涨，但市场已有回落体现：河南孟州华兴生物跌1分，1.490元/斤；孟州汉永酒精跌0.5分，1.495元/斤；山东临沂鲁洲生物跌0.5分，1.490元/斤；泰安祥瑞药业跌0.5分，1.44元/斤。

上涨的企业：黑龙江宝清万里润达涨1分，30个水潮粮1.03元/斤；富锦象屿涨1分，1.035元/斤；吉林白城梅花涨1.5分，1.365元/斤；吉林燃料乙醇涨2.5分，1.380元/斤；内蒙通辽开鲁玉王涨0.5分，1.345元/斤；山东枣庄恒仁工贸大涨3分，1.480元/斤。

目前看，玉米市场随着价格的上涨，风险也越来越大。

在个人看来，短内玉米市场或将承受一定压力，短期内部分企业提价收粮，多半是因为近期北方地区雨雪天气，玉米运输困难，导致部分企业门前到车数量减少，再加上近期部分地区中储粮收购价格偏高，对市场有一定提振。

但是关于后市，个人认为还是应该理性一些，玉米短期内存在一些风险，主要逻辑：

一是受去年收粮的情况影响，很多粮商根本就没赚什么钱，导致目前一些贸易商心存谨慎，观望气氛较浓，不敢大量敞开收购。

二是目前毕竟处于玉米上市的高峰时段，天气封冻后，玉米上市量还将增加，对玉米价格存在一定压力。

三是目前的玉米价格还不错，已经达到一些农户的心理价位，出售的愿意增加。

四是再有2周就会进入12月份，又到一年当中还贷的时间节点，部分农民因为还贷、年终消费等资金因素，也会加速出储粮食。

从这几个情况看，玉米价格或许还有小幅上涨空间，但是空间应该有限。

但也不必悲观，明年上半年玉米市场还将有较好行情，但是明年下半年，在玉米种植效益偏高的影响下，明年的播种面积存在增加预期，所以明年下半年，尤其第四季度行情回落将无法避开。

四、油价“要跌”？

下次油价调整时间节点是11月21日24时，按照10个工作日的统计周期，目前统计数据上涨11元/吨，原油变化率0.03%，总体预计上调油价1元/吨，没超过50元调整线，处于不涨不跌的搁浅状态。

不过有业内人士预测，受美元增强的影响，再加上美国为印度采购俄罗斯开绿灯，增加国际供给，油价近期存在回落预期，下一轮油价下调的概率还是存在的。

各位朋友，你那里的猪肉、鸡蛋、牛羊肉价格跌了吗？多少钱一斤？欢迎分享给广大网友，供全国网友比照参考。

傅成玉的事件回应

　随着民营炼厂原油进口权的放开，中国的成品油市场改革进入下半场，炼油行业的微利时代即将到来。在5月25日举行的上海衍生品市场能源论坛期间，中国石油(601857,买入)化工集团公司经济技术研究院副院长毛加祥作出以上表述。

毛加祥表示，在原油进口权逐步放开后，中国的成品油市场化改革已步入中期阶段。今年民营炼厂获得的原油进口使用权将进一步增加，预计为7000万-9000万吨。目前，还有10家民营炼厂已经递交了申请材料，正等待获得进口权的审批。

民营炼厂此前不具有原油进口资质，只能以价格高、品质低的燃料油作为原料。中国的炼油能力约为7.2亿吨，民营炼厂产能占到约35%，民营炼厂重镇山东占到其中的六成。去年，商务部明确符合条件的炼化企业可获得原油进口资格，国内原油的进口权得以正式放开，民营炼厂可自主从海外进口原油、炼化并销售。

目前，全国已有14家民营炼厂获得了超过5000万吨进口原油的配额。山东京博石油化工有限公司（下称京博石化）是首批获得原油进口权的地炼之一，可使用的进口原油量为331万吨/年。沙特阿美近期已与京博石化签署协议，向后者出售73万桶原油，这是沙特第一次向中国民营炼厂销售现货原油。

京博石化总经理栾波表示，放开原油进口权之后，民营炼厂的原料渠道得以增加，有利于炼化企业的开工率和质量提升，并降低成本。

民营炼厂大量采购海外原油，也直接带动了原油进口量的激增。来自海关的统计称，今年4月，全国进口原油3290万吨，同比增长8.6%。位于山东的青岛港也成为国内原油进口第一大港，占比高达30%。

不过，国内成品油消费却呈现下降趋势，使得炼油产能过剩日益突出。栾波称，2015年中国的炼油能力出现1亿吨的过剩，今年国内的炼油能力还将增长0.9亿吨，供过于求的市场形势进一步加剧。毛加祥亦表示，2015年中国成品油消费增速创近20年来新低点，今年一季度，成品油消费增速进一步下降。

毛加祥则称，在获得进口原油使用权后，民营炼厂的利润有望提升，通过改善生产条件形成更强的竞争力。他认为，随着国内成品油市场竞争加剧，炼油行业正在进入微利时代。而国内炼油产能的格局也将呈现多元化，中石油及中石化两大集团的炼化市场份额未来会持续下降。

此前，物流瓶颈及不断膨胀的原油库存迫使中国民营炼厂不得不放缓进口的脚步，被认为有可能会威胁到近期油价的反弹。

无锡开车到青岛多少钱

上百万职工因此抬不起头

2011年4月25日，中石化对外公布了广州分公司“天价酒”事件调查结果及事件的细节，决定免去鲁广余广东石油分公司总经理职务，降职使用。同时，对鲁广余给予经济处罚，对已消费的13.11万元红酒费用，由其个人承担。

在媒体沟通会上，傅成玉表示，这次事件有几个严重性在于违反了“三重一大”决策制度和企业内控制度，鲁广余未经公司领导班子集体研究，擅自购买高档酒，运作过程不公开、不透明，逃避监管。更为严重的是在接到群众举报后，分公司要求其整改，却通过虚假手段，应付上级检查，欺骗组织。同时在被媒体曝光后，又向媒体说非油品的销售，实际上不是这样的。

“这件事通过媒体广泛的发酵，对中国石化和国有企业形象造成了严重的伤害，也给中石化百万产业大军造成了伤害，上百万的职工因这件事抬不起头来，尽管大家都辛辛苦苦兢兢业业的为保能源安全和市场供应努力拼搏，由于他一个人的行为导致了上百万职工的耻辱”， 傅成玉说。他总结说，对于事件当事人的处置是合理合法的。 因当事人否认难以查清楚

在天价酒事件被曝光后，有媒体报道称中石化广东分公司专门召开了会议严查“内鬼”，这也因此把中石化推向了又一个舆论风尖浪口。

对此傅成玉很坦率的说，“调查组成立之前，他们确实开过会，但我们调查的事后，他们否认了所谓的内鬼问题，开会是为了统一思想，抓好工作，但调查组去了后明确规定，不允许做这样的事。”他表示，由于当事人的否认，这件事难以查清楚，只要社会大众、媒体、上级机构和内部职工发现中石化有问题，都有权利进行举报监督。

据了解，中石化已经召开内部会议要求各个系统进行全面的自查自纠，凡是超规范和超规则的都要自查自纠，在制度上进一步堵塞漏洞，更要抓制度的执行，这是大企业比较困难的地方，并将和中纪委、国资委进一步完善检察制度。

“在当前法制不健全，公司制度建设有待完善的情况下，我们不能保证不再出这种人，但一旦出现这种人就一定按法按规来进行处罚”，傅成玉说。 未来中石化会让国人骄傲

从中海油到中石化，变的是企业，没变的是国企性质。作为老国企人，怎么看国企的形象问题？作为新中石化人，又怎么看中石化的形象？傅成玉对此都做了的回答。

“整个社会舆论很多时候对国企是不满意的，这里面有很多合理成分，也有不合理的成分，在当前，我国既走市场机制又受行政制约道路，肯定会有大家不理解的地方，但我们国家迅速发展壮大，没有这种制度安排是不行的。”傅成玉如是说。

他表示，央企确实还有很多不尽人意的地方，而这正是要改革和改进的地方，也是中石化进一步发展壮大的基础，并有决心在这方面做出极大改善，欢迎社会监督，更欢迎有建设性的批评。

对于中石化未来的发展前景，傅成玉说，“未来的中石化是会让国人骄傲的国有企业，打造国际竞争能力，不光要大而且要强，不仅要强，而且要对国家和民族负起自己的责任。” 央企业利润大投资更大

中石化是国内最大的炼油商，占有国内6成的成品油市场，随着成品油价格节节上调，中石化被网民指为油价上涨的推手，而其面对媒体的亏损腔调也被指为“哭穷”。

“我还没来之前，很多媒体经常说，你们老哭穷，老亏损，老提油价，对这个问题不在行业内不一定全清楚”，傅成玉说。他解释说，对于国企中央财政是不出钱投资的，国企花每一分钱都要到市场和银行去拿，而保社会的责任首先要靠投资，如果不投资，三年后发展后劲就没了。中央企业利润大投资更大，例如中石化2010年利润为700亿，投资却超过2000亿。作为上市公司要向股东负责，需要利润保证股东回报。

另外，他表示，中央企业还要承担国家责任和社会责任,这体现在成品油炼油亏损上。原油价格为110美元一桶，调价后90美元左右一桶，即便是这样，多炼一桶油也要赔近20美元。“作为中央企业责任，怎么赔也得保供应，这儿赔了怎么办？要从其他地方增产增效，比如油田、化学板块增加收入。”

对于所谓的领国家补贴，傅成玉表示并没有外界想象的那么高，政府补贴要走市场机制，以税务返还的形式实现的，中石化炼油亏损最高曾达到1140亿，国家税务返回仅350亿。

他指出，主要问题不是中石化“哭穷”不想做，而是民营企业炼油占20%市场，一旦他们停产了，国有石油企业把全部供应打开也难以满足供应，会出现油荒气荒。“又不能闹油荒，民营企业又不能赔，赔了他们就得关，所以是适当调价”。由此而产生了网络新词“成玉体”。 2013年11月22日凌晨3时，位于青岛经济技术开发区秦皇岛路与斋堂岛街交会处的中石化管道公司输油管线破裂，原油泄漏。上午10时30分左右，管道公司和黄岛油库在清理油污过程中，开发区海河路和斋堂岛街交会处发生爆燃，距此地约1公里外的雨水管道末端入海口处发生原油燃烧。

傅成玉在现场说，看到事故给青岛人民生命和财产造成巨大损失，万分痛心。向逝者深深哀悼，向伤者、家属们深切慰问，并向青岛人民和全国人民深深致歉。将全力以赴不惜一切代价做好抢险救灾和善后工作，配合国务院事故调查组查出事故原因。

从青岛开车到天津|全程 约545.0公里/7小时25分钟。小型车辆的高速过路费可按0.3~0.5元/公里估算。青岛市 1.青岛市内驾车方案详情1) 从起点向正西方向出发，沿香港中路行驶210米，稍向右转进入山东路2) 沿山东路行驶3.5公里，左转进入鞍山路3) 沿鞍山路行驶5.2公里，直行进入胶州湾高速公路4) 沿胶州湾高速公路行驶14.2公里，朝机场方向，稍向右转进入双埠立交桥全路段收费5) 沿双埠立交桥行驶750米，过双埠收费站(青岛)，直行进入双元路部分路段收费6) 沿双元路行驶9.7公里，右后方转弯进入G2047) 沿G204行驶800米，稍向右转上匝道8) 沿匝道行驶820米，直行进入G2042.沿G204行驶1.1公里，直行进入济青高速公路3.沿济青高速公路行驶229.1公里，朝滨州方向，稍向右转进入淄博西互通立交全路段收费4.沿淄博西互通立交行驶690米，直行进入滨博高速公路全路段收费5.沿滨博高速公路行驶57.8公里，直行进入滨大高速公路全路段收费6.沿滨大高速公路行驶42.2公里，直行进入荣乌高速公路全路段收费7.沿荣乌高速公路行驶50.7公里，直行进入津汕高速公路全路段收费8.沿津汕高速公路行驶57.1公里，过黄骅北主线收费站，直行进入荣乌高速公路全路段收费9.沿荣乌高速公路行驶57.6公里，直行进入G205全路段收费10.沿G205行驶210米，过左侧的津淄桥，稍向右转进入卫津南路11.天津市内驾车方案详情1) 沿卫津南路行驶7.2公里，直行进入卫津路2) 沿卫津路行驶2.1公里，右转3) 行驶60米，左转进入卫津路4) 沿卫津路行驶230米，右转进入南京路5) 沿南京路行驶2.4公里，直行进入环岛6) 沿环岛行驶30米，在第1个出口，直行进入南京路7) 沿南京路行驶350米，左前方转弯8) 行驶20米，直行进入曲阜道9) 沿曲阜道行驶470米，左后方转弯进入大沽北路10) 沿大沽北路行驶310米，到达终点(在道路右侧)天津市

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