1.柴油的价格调整

2.汽油、柴油价格再次下调,是什么原因造成的?

3.国家发展和改革委员会9月13日宣布,汽、柴油价格自14日起每吨分别提高90元和85元。至此,自今年3月27日推

14日柴油价格下调_柴油今晚调价多少

每10个工作日调整一次,生效时间:调价发布日当天24时。规则:根据国际市场原油价格,国家会对成品油价格进行调整,最新油价将会在4月15日24时(下周五晚上12点)进行调整。今年的前6次油价调整都出现了上涨,算下来今年油价已经连涨3个月了。

我国成品油价格是根据国际原油价格进行调整的,调整周期为每10个工作日一次,因此,只要知道任意一次调价日期,就能推算出其他的调价时间了。

油价的调整机制

根据2016年国家发改委出台的《石油价格管理办法》,国内汽、柴油零售价格是以国际市场原油价格为基础,并且需要考虑国内平均加工成本、税金、合理流通环节费用和适当利润来进行确定的。

同时规定,国内汽、柴油的价格每10个工作日调整一次,调价生效时间为调价发布日24时。所以,最近之所以上调油价,是因为本轮计价周期内,参考的国际油价均价远高于上一周期。那么相对应的,下个调整窗口,国内油价很有可能会迎来一轮下调。

柴油的价格调整

中国石化宣布,从10月15日晚上开始,将对汽油和柴油的价格进行下调。

这是一个令人欣喜的消息,对广大消费者来说,意味着将会有更加合理的油价,为经济发展带来积极影响。此次油价下调是受国际原油市场供需关系变化的影响。近期,国际原油价格出现了一定程度的下跌,这为中国石化下调油价提供了契机。中国石化表示,此次调价旨在适应市场变化,为广大消费者提供更加合理的油价,并推动经济发展。

油价的下调对广大消费者来说,无疑是一个好消息。长期以来,高昂的油价一直是消费者的负担。此次下调将使得汽车出行、物流运输等行业的成本有所降低,为广大消费者带来实惠。同时,降低油价也将推动经济的发展,促进市场的繁荣。

柴油的各种用途:

1、柴油机:柴油最主要的用途就是作为柴油机的燃料。柴油机的燃烧方式与汽油机不同,柴油燃烧可以释放出更高的能量,在经济性和能源效率方面更具优势,因此广泛应用于各种交通工具、农业机械、发电机、工程机械等方面。

2、车用燃料:柴油是车辆常见燃料之一,特别是大型货车和巴士等长途运输车,柴油燃料的经济性和热值都更优越。此外,柴油发动机的噪音也相对较低,因此受到许多消费者的青睐。

3、驳船/轮船:柴油也是一种广泛的船舶动力燃料,主要用于中远程航海或定期快捷航线。柴油的燃点较低且密度较大,可以在较小的空间内储存更多的能量,同时更安全可靠。

汽油、柴油价格再次下调,是什么原因造成的?

国家发改委今日发布关于降低成品油价格的通知,决定自2012年11月16日零时起下调国内成品油价格,其中汽油下调310元/吨,柴油下调300元/吨。测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.23元和0.26元。

据介绍,此次国内成品油价格调整,主要是按照现行国内成品油价格形成机制。

发改委称,9月11日国内成品油价格调整以来,国际市场原油价格震荡下行。受美国大选和全球经济复苏缓慢等因素影响,11月初,美国西德克萨斯轻质原油(WTI)和英国北海布伦特(Brent)原油期货价格分别跌至每桶85美元和105美元。截至11月14日,国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格下跌超过4%,达到国内成品油价格调整的边界条件。据此,国家决定及时下调国内成品油价格。

发改委要求,中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,保持合理库存,加强综合协调和应急调度,保障成品油的市场稳定供应。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。

2009年来国内成品油价格调整一览:

2013年02月25日 汽、柴油价格每吨分别提高300元和290元;

2012年11月16日 汽、柴油价格每吨分别下调310和300元;

2012年09月11日 汽、柴油价格每吨分别上调550和540元;

2012年08月10日 汽、柴油价格每吨分别上调390和370元;

2012年07月11日 汽、柴油价格每吨分别下调420元和400元;

2012年06月09日 汽、柴油价格每吨分别下调530元和510元;

2012年05月10日 汽、柴油价格每吨分别下调330元和310元;

2012年03月20日 汽、柴油价格每吨上涨600元;

2012年02月08日 汽、柴油价格每吨上涨300元;

2011年10月09日 汽、柴油价格每吨均下调300元;

2011年04月07日 汽、柴油价格每吨分别上调500元和400元;

2011年02月20日 汽、柴油价格每吨均上调350元;

2010年12月22日 汽、柴油价格每吨分别上调310元和300元;

2010年10月26日 汽、柴油价格每吨分别上调230元和220元;

2010年06月01日 汽、柴油价格每吨分别下调230元和220元;

2010年04月14日 汽、柴油价格每吨均上调320元;

2009年11月10日 汽、柴油价格每吨均上调480元;

2009年09月30日 汽、柴油价格每吨均下调190元;

2009年09月02日 汽、柴油价格每吨上调300元;

2009年07月29日 汽、柴油价格每吨降低220元;

国家发展和改革委员会9月13日宣布,汽、柴油价格自14日起每吨分别提高90元和85元。至此,自今年3月27日推

根据国内权威媒体报道,国内成品油价格将会再次下调,对于本次下调的原因是因为国际原油价格下跌而导致的。因为国内成品油价格与国际原油价格息息相关,加上俄乌争端不断升级,而中东很多国家大量出口了很多石油,这就直接导致国际原油价格下跌,所以国内的成品油价格才会下跌。

其实国内的成品油下跌对很多车主朋友来说是一件很好的事情,因为成品油价格下跌之后就会为车主节约很多的经济成本,而国内成品油价格不断的下跌不仅仅是因为国际原油价格下跌的原因,还有一种次要的原因就是中国向俄罗斯进口了大量的低价石油,购买这一批石油的目的就是为了储存中国的战略石油,所以说我们国内的成品油价格在价格方面确实下跌的很厉害。国际原油的下跌导致国内成品油价格也在下跌

想必很多朋友都知道国际原油的价格与国内成品油价格息息相关,一旦国际原油价格不断的下跌就会导致国内成品油价格下跌,而国际原油价格下跌的原因就是俄乌争端不断的升级,所以中东国家向俄罗斯以及其他国家输送了大批次的石油,要知道中东很多国家的石油产量是非常大的,在这种情况下各个国家的石油变多了之后那么价格就会随之下跌,这就是通货膨胀的道理。总结

总的来说,国内成品油价格不断的下跌是因为国际原油价格下跌的原因导致的,而国际成品油价格不断的下跌对于每一位车主朋友来说是非常好的事情,毕竟早在之前国内成品油价格一涨再涨,让很多车主朋友都在抱怨开不起汽车,如今成品油价格不断的下跌会为很多车主朋友节约燃油经济。

(1)价格影响消费,汽油和汽车是互补商品,汽油价格上升,会使汽车销量下降,不利于汽车市场规模的扩大。

(2)汽油价格上升,会促使汽车企业提高劳动生产率,降低成本,从而带动整个行业劳动生产率的提高。?

(3)汽油价格上升,汽车消费成本上升,会促使企业生产适销对路的高质量产品,努力开发新能源汽车或低油耗汽车,从而调整优化汽车产业结构。(每点3分,共9分)

试题分析:本题考查学生调动和运用知识的能力、分析和解决现实问题的能力。回答本题,首先要明确汽油与汽车是互为互补商品,然后结合价格变动的影响的知识,结合材料加以分析即可。首先从价格对消费的影响而言,油价上升会使人们减少对汽车的消费;其次从价格变动对生产的影响而言,会刺激汽车企业提高劳动生产率,调整产品结构,生产适销对路的高质量产品。要注意回答语言的规范性。