2020年深圳油价_深圳目前油价

1.100块钱的油跑170公里，油价6.6，开一百公里需要多少油费？

2.一升汽油多少钱

3.从广州到深圳往返,自己开车需要油费过路费共多少

4.深圳正常使用的小车，一年的各项花费是多少？请明细！

5.油价下调了，请问燃油附加费有降吗？

6.深圳养车的费用

成品油价格上调后各地油价调整情况

今天零时起，国家发改委将上调国内汽柴油最高零售价，汽柴油涨幅均为600元/吨，全国汽油零售价格将涨0.43元/升左右，柴油零售价格将涨0.51元/升左右。

上海：93号汽油5.99元/升

调整后上海市汽柴油最高零售价分别为7500元/吨和6750元/吨，分别上涨8.66%和9.69%。此次成品油价格上调后，上海地区最高零售限价为90号汽油5.51元/升，上涨0.44元；93号汽油5.99元/升，上涨0.48元；0号柴油5.73元/升，上涨0.51元。[详细]

北京：93号汽油每升涨至6.37元

在近千座国有加油站中，93号汽油价格将由每升5.89元统一调整为6.37元，每升上涨0.48元；号汽油每升上涨0.51元，涨后价格为6.78元。[详细]

广东：93号汽油每升涨至6.25元

这次成品油价格上调后，国Ⅱ标准90号汽油每升上调0.45元，93号汽油每升上调0.48元，号汽油每升上调0.52元，0号柴油每升上调0.52元；国Ⅲ标准90号汽油每升上调0.45元，93号汽油每升上调0.49元，号汽油每升上调0.53元，0号柴油每升上调0.52元。[详细]

深圳深国III93号汽油上涨到每升6.25元

本次调价，其中“深国III”号油，已从原来的6.24元每升上涨到6.77元，每升价格上涨0.53元。“深国III”93号油价格由原来的每升5.76元上涨到每升6.25元，每升价格上涨0.49元；“深国III”0号柴油由原来的5.50元每升上涨到6.02元，每升价格上涨0.52元。此外，98号汽油也由原来的每升7.48元上涨到8元，每升上涨0.52元。[详细]

浙江今起93号汽油每升上调0.49元

昨晚，浙江省物价局发布了关于提高成品油价格的通知，全省汽、柴油(标准品)最高零售价格每吨均提高600元。今天零时起，私家车主最常用的93号汽油上调了0.49元/升。[详细]

重庆：93号汽油6.11元/升

成品油价格于今日凌晨零时开始上调。93号汽油每升由之前的5.63元，上涨到6.11元；号汽油由之前的每升5.95元，上涨到6.46元。[详细]

江苏93号汽油涨至5.98元/升 南京涨幅达0.88元

6月30日零时起，成品油再次涨价，且这次调价还带有一个新机制：实行全省统一价，江苏13个省辖市93号汽油统一为5.98元/升。成品油上一次涨价是6月1日，两次涨价正好横跨月头、月尾，以南京为例，这次93号汽油每升上涨0.51元，一个月内的涨幅高达每升0.88元，创下历年来的新高。[详细]

湖北：93号汽油6元

据悉，93号汽油、号汽油、0号柴油每升均涨0.5元，90号汽油每升涨0.45元，－10号柴油每升涨0.55元。具体调整后的价格为：90号汽油每升5．65元（原价5．2元）、93号汽油6．00元（原价5．5元）、号汽油6．3元（原价5．8元）、0号柴油5．85元（原价5．35元）、－10号柴油6.2元(原价5.65元)。[详细]

海南：93号汽油每升7.03元

6月30日零时，海口海秀中路中石化加油站的工作人员开始调整汽柴油价格，其中93号汽油由原来的每升6.55元调至7.03元，号汽油由原来的6.94元调至7.46元，0号柴油从原来的5.42元调至5.94元。[详细]

昆明：93号汽油涨至每升6.12元

昆明市场成品油价格今天凌晨再次上调。一个月经历了两次调价，昆明市场90号汽油上涨0.54元到了每升5.69元;93号汽油上调0.58元到了每升6.12元;号汽油上调0.56元为每升6.55元；0号柴油价格上调0.51元到了每升5.89元。[详细]

福建：93号汽油每升5.92元

从今日零时开始，我省像福州、厦门、漳州、泉州、莆田等一类价区的城市的汽、柴油价格将全面上调，90号汽油的最高零售价将由现行的5.14元/升调至5.59元/升，93号汽油最高零售价由现行的5.45元/升调至5.92元/升，号汽油的最高零售价将由现行的5.76元/升调至6.26元/升，而0号柴油的最高零售价也将由现行的5.25元/升调至5.75元/升。[详细]

青岛

如果我的答案对你有帮助 请选满意五星 谢谢了

100块钱的油跑170公里，油价6.6，开一百公里需要多少油费？

深圳哪个加油站的油品比较好？一般我建议到中石化或者中石油去加，这两大公司的油品都非常的有保证，对车子的发动机保护也很好，动力也非常的强劲，要说哪个比较省钱，那中石化和中石油的价格其实都是一样的，也非常的公开透明，只有一些小的加油站，它的价格会便宜一点，但是油品完全没有保证，不建议到小加油站去加油，另外还有一个省油钱的方法，就是到中石化或中石油去安装他们的APP, 随时关注APP里面的优惠政策，比如说充1000优惠50之类的，这些还是比较实在的。

一升汽油多少钱

100块钱的油跑170公里，油价6.6，开一百公里需要多少油费？

100块钱的油跑170公里，油价6.6，开一百公里需要的油费计算方法如下：

100元购买油量：100/6.6=15.15升

百公里油耗计算：15.15升/170公里*100=8.91升/100公里

油耗：8.91升

油费为：8.91*6.6=58.8元

根据具体问题型别，进行步骤拆解／原因原理分析／内容拓展等。

具体步骤如下：／导致这种情况的原因主要是……

参考资料

汽车油耗.360问答[引用时间2018-4-7]

百公里6个油，油价5.55跑315公里需要多少钱的油？

6x5.55/100x315=104.895

现在小轿车跑一百公里需要多少油费钱（在深圳来说）

六十五

请问一百公里7个油大约需要多少油钱？

大约53.2元。

汽车百公里是7个油是说这辆车跑100公里要消耗7公升汽油。按市场所价格一公升7.6元算，那么这车跑一百公里油钱要53.2元。100元的油钱也就跑200公里左右。

百公里油耗指的是汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。是汽车耗油量的一个衡量指标。例如:10/100 =60/600 等式左边是理论上行驶100公里、消耗10个油。等式右边是车行驶600公里、消耗60个油。等式成立。实际计算油耗的方法：X/100=Y/Z， X是我们所求的百公里油耗公升数，等式右边Y是指实际加油公升数，Z是指Y公升油实际跑的公里数，等式成立，解这个方程式求得X=Y×100/Z。答案： X=Y×100/Z。

通俗讲：第二次加油的公升数乘100后，再除以距第一次加油车跑的公里数，答案就是所要的百公里的油耗。

百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是车辆的一种指标，功况油耗是格式化统计的一种规范，车辆在经济车速之内行驶速度越慢，百公里油耗越多，超过经济速度是相反的，如果把发动机转速控制在相同的安全转速之内，不管车辆行驶速度快慢，每小时的耗油量是相同的，在高速公路和工程运输计算油耗时，不适合用前两种规范，用每小时油耗计算比较准确。

百公里油耗指的是汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。

一百公里需要多少升汽油

首先，你要知道平均油耗值。

计算方式为：

如这款车的油耗是8个油，当时的油价是7元，则计算公司为：8（油耗值）*7（油价）/100（公里）*300（全程公里数）=168.0元。

如这款车的油耗是6个油，当时的油价是7元，则计算公司为：6（油耗值）*7（油价）/100（公里）*300（全程公里数）=126.0元。

油耗是一个综合值，与发动机，发动机的排量，驾驶习惯，路况等诸多因素有关。

我一般查某一款车的油耗，都是借助第三方软体，从小熊油耗等

到加油站把油箱加满，跳枪为准，然后重置一个车辆里程，行驶100公里以后，再过来把油箱加满到跳抢，看看加了几升的油，简单的除法就能得出平均油耗了，这个方法是公认的比仪表盘更准确的方法。

瞬时油耗：也就是车辆某瞬间的燃油消耗，汽车行驶时显示为升/百公里，汽车静止时显示为升/小时，所以瞬时油耗计算很复杂，忽高忽低，基本上没有参考价值。

平均油耗：我们通常所指的油耗就是平均油耗，一般以百公里来计算，也叫作百公里油耗。通俗的讲就是最近的一百公里路程，汽车消耗了几升油，但这中间也有猫腻，比如这一百公里的期间，车辆启动但没有行驶，怠速所产生的的油耗很多汽车是不会计算进去的。

6.0宝马排量一百公里需要多少油钱

300

350块钱的油跑了560公里，百公里多少油多少钱

350÷560×100=62.5元/百公里

一百公里8个油,油价是6.5元，走了40公里,用了多少钱的油

教你公式，下次你自己就会了，百公里八个油，要走了40公里，那么就是40/100*8*6.5=20.8元，行驶公里数除以100公里，然后乘以油耗点再乘以油价就是金额，当然，这是理论上的，实际情况不可能这么标准，跟你的驾驶习惯和当时的行车环境也有关系，市区拥堵环境的40KM和国道通畅的40KM是不一样的。

3.6排量一百公里大概要多少钱的油费

Q7 3.6L 实际油耗13L 进口奥迪加#汽油 (2009.3.27最新油价5.4元/升) 奥迪Q7排量3.6百公里耗油要多少钱 =5.4*13=70.2元 还满意吧!!!

汽车跑一百公里大概花费多少油费？

最省油的小型车3升多点，最废油的大排量车十几二十升の

希望纳最佳答案

从广州到深圳往返,自己开车需要油费过路费共多少

至2021年8月，价格在5元一升左右。

新一轮油价调整将在国庆节之后，因此，大家无需担心国庆节油价会涨价，国内油价正处于年内最低价格，92号汽油价格依然保持在5元时代，但不同地区，价格也会有所不同的，大家要以当地加油站油价为标准。

汽油使用注意事项

沾油料的布、油棉纱头、油手套等不要放在油库、车库内，以免自燃。因为这些沾有油料(特别是润滑油)的棉纱头，在一定的温度下会发生氧化。而氧化时会放出热量，使油棉纱头温度升高，氧化速度又会增快。

这样不断地氧化——升温——氧化——升温的反应，会使油棉纱头温度升高达到其自燃点，引起着火。所以，油库、车库内的沾油抹布、油棉纱头、油手套等物要集中放在带盖的铁箱内，及时清洗回收使用。

深圳正常使用的小车，一年的各项花费是多少？请明细！

往返过路费是150元（单程75元），油费看你的车型的百公里高速油耗

计算公式为 里程数/100 X 百公里油耗数 X油价

如：单程油费为 1.437X 10L X7.3元=105元

如果你的车的油耗也是10L,来回210元油费 ?

驾车路线：全程约143.7公里

起点：广州市

1.广州市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿吉祥路行驶300米，过右侧的广州动漫星城广场，右转进入中山五路

2) 沿中山五路行驶190米，过左侧的中旅商业城约120米后，右转进入解放北路

3) 沿解放北路行驶470米，朝解放北路/流花路/大北立交/S41方向，稍向右转进入解放北路

4) 沿解放北路行驶1.6公里，朝花都/广园路/机场高速方向，稍向左转进入解放北路

5) 沿解放北路行驶750米，朝三元里大道/S41/机场高速/S81方向，稍向左转进入三元里大道

6) 沿三元里大道行驶10米，过左侧的森嘉皮具商务大厦约270米后，左前方转弯进入三元里大道

7) 沿三元里大道行驶560米，朝S41/机场高速/S81/S15方向，稍向左转上匝道

8) 沿匝道行驶490米，过广园西立交桥，在入口，进入机场高速公路

9) 沿机场高速公路行驶30米，朝北环高速方向，稍向左转上匝道

10) 沿匝道行驶280米，过广园西立交桥，在入口，进入广州环城高速公路

2.沿广州环城高速公路行驶14.1公里，朝大观路/深圳/广深高速/G4方向，稍向右转进入沈海高速公路

3.沿沈海高速公路行驶91.5公里，朝深圳/鹤洲方向，稍向左转进入京港澳高速公路

4.沿京港澳高速公路行驶28.7公里，直行进入皇岗路

5.沿皇岗路行驶100米，朝深南大厦/皇岗立交方向，稍向左转进入皇岗路

6.深圳市内驾车方案

1) 沿皇岗路行驶350米，朝北环大道/深南大道方向，稍向右转进入皇岗路

2) 沿皇岗路行驶290米，过滨河皇岗立交桥，朝G15/G94/深南大道方向，稍向右转进入皇岗路

3) 沿皇岗路行驶640米，朝北环大道 深南大道方向，稍向右转进入皇岗路

4) 沿皇岗路行驶240米，过福华立交，朝机荷高速/梅观高速/北环大道/深南大道(东)方向，稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶190米，朝机荷 梅观高速方向，稍向左转进入深南皇岗立交桥

6) 沿深南皇岗立交桥行驶300米，直行进入皇岗路

7) 沿皇岗路行驶390米，左转

8) 行驶20米，直行进入福中路

9) 沿福中路行驶1.0公里，左转进入金田路

10) 沿金田路行驶140米，稍向右转进入福中三路

11) 沿福中三路行驶100米，右前方转弯进入福中三路

12) 沿福中三路行驶460米，右转

13) 行驶20米，到达终点(在道路左侧)

终点：深圳市

油价下调了，请问燃油附加费有降吗？

油费不算固定费用 10万元家轿1年约需6050元 对于一辆10万元左右的家用轿车而言，养路费、年检费和车船使用税加起来1年大约需要1500元。车辆保险费的三项收费标准如下：一是人身险。6座以下的轿车基本保险费240元，加上车价的1．2％；二是第三者责任保险。分为5万元、I0万元、50万元、100万元4个档次，费用分别为1040元、1250元、1500元、1600元。全车失窃险按车身险的20％－30％收费。这样算下来，对于一辆10万元左右的家用轿车来说，每年的固定费用约需5000元。再加上第三者强制险1050元，以上这些费用基本上属于每年都必须要缴纳的，共计6050元／年左右。 变动费用1燃油费 虽然各厂家的理论油耗都与实际的油耗会有一些出入，但是我们仍然应该用各车型的理论油耗作为数据基础。这是因为理论油耗代表了车型所能到达的最优油耗值。随着油价的不断攀升，燃油经济性作为一项重要的用车费用也必须纳入购车应考虑因素的范围。记者在随机走访某居民楼小区的私车时发现，私家车主的年行驶里程通常在2万公里左右。车型包括新雅阁、凯越、桑塔纳3000、索兰托、福美来、标志307、花冠、赛拉图、赛欧、东方之子、伊兰特、夏利、POLO、富康、派力奥、威乐、高尔夫、奇瑞QQ等30余种车型，车价从4．5万元－29．6万元不等。 案例1：王先生给记者算了一笔账，他买的车是东方之子ACTECO型，油耗6．5升／百公里，停车费2800元，油费4800元，养路费1260元，保险费3000元，保养和维修费2000元，过路费500元，洗车费300元。一年总费用约在1．5万元左右，月均消费1200多元。而如果他选择同级别的桑塔纳3000，油耗：7．7升／百公里，油费1．5万元，保养费和维修费3500元，停车费3000元，保险费3000元，养路费1260元，过路费3000元。一年总费用在2．8万元左右，月均消费2300多元，是东方之子的近一倍。主要原因是桑塔纳3000油费偏高，而合资车用的大多是进口件，保养费也高出东方之子一大截。 案例2：姜女士每天开一辆2．0L排量的中档车上下班，每隔一周或10天，姜女士就要去加油站加220元的汽油，每月油费700元，已占到姜女士家庭月总支出的三分之一。在记者调查的年行程2万公里以下车主们给出的养车成本中，油费列在开支首位。每月汽油费从300元－1200元不等，其中油费最高的1年竟要1．5万元。 变动费用2维修保养费 汽车只要一启动，哪怕是刚买的新车，都会有磨损，并随时有可能意外“生病”。所以车辆保养维修是所有有车一族必须面临的问题，加之配件价格居高不下，因此维修和养护产生的成本费用为数不小，有的车主此项支出最高达5000元。 一般而言，轿车每行驶几千公里就要保养1次，这样，每年至少要保养2－4次，大约需要500－1000元。而各种易损件以及必须定期更换的零件，如三滤的滤芯，每年也要更换1－2次；电池一般两年要更换1次，平均每年要200－300元。此外，还有轮胎、刹车片、各种电器件，以及机油、齿轮油、刹车油等，平均1年也要1000－2000元。在此还需一提的是，虽然在新车购回的2－3年内，大、中修的机会不多，但在汽车的10年使用时间里，发动机大修、汽车大修是在所难免的，单是按人工费计算，一辆中级轿车的1次大修也需要5000－7000元，发动机大修要2000－3000元，这还不包括各种大修要更换的配件，因此，汽车的大、中修费用也是要考虑的。 变动费用3停车费、过路费 一般居民小区包月停车费用为100元左右，商业性小区停车费用200元／月。在单位停车也不能不算进去，我们仅以每月100元计算，全年大致为2400－3600元（临时停车忽略不计）。另外，过路费也不可小视。只要开车出行，车主花费一些过路、过桥费用当然是免不了的。

深圳养车的费用

伴随国家发改委正式下调成品油零售价，深圳93号汽油降到了8.1元/升。此举意味着距离上次燃油附加费上涨不足两月，深圳红绿出租车燃油附加费重回下调的联动区间。

发改委油价调价通知甫一发布，立刻引起深圳坊间热议。深圳市发改委和交委是否将顺势迅速下调红绿出租车燃油附加费，成为广大市民的关注焦点。对此，南方日报记者昨日第一时间致函两相关部门，但两部门均明确拒绝了记者的访要求。

3月21日，深圳市发改委、市交委两部门一纸通知，就直接跳过两个月观察期，将深圳红绿出租车燃油附加费调整至高一级别的调价区间，即红色出租车上涨至4元，绿色出租车上涨至3元。

在燃油附加费上涨的当天，市发改委相关负责人接受南方日报独家访时回应：“今后如果油价下降，本着对乘客和经营者负责的态度，从公平的角度出发，市发改委和市交委将第一时间启动燃油附加费价格下调程序”。

但记者昨日致函市发改委，该部门相关负责人表示，如有最新情况，将第一时间通知媒体，但对于记者提出的具体问题，则表示暂无回应。同时，市交委相关人员回应与其一致。

逾九成市民期待附加费下降

昨日至记者截稿时，一项就“深圳市出租车燃油附加费该不该降”发起的网络投票显示， 102名参与投票的市民中，九成以上市民认为燃油附加费应该下调。另外，超过两成市民认为，深圳市发改委、市交委应该为他们的行政错误决定买单。

“每次油价一涨，它就跟着涨，难道油价跌，不应该跟着跌吗？”市民韩先生质疑。市民杨先生则表示，出租车燃油附加费已经降到3元区间，涨的时候那么快，降的时候是否也可以快一些？“不要涨的时候是光速，跌的时候是龟速。”市民黄先生表示。

市民王**则直接在微博中，向市发改委讨要这两个月乘坐出租车时多支付的燃油附加费：“3月份油价上涨时，深圳发改委以闪电速度上调了出租车燃油附加费，直接跳过听证规定的两个月观察期，理由是‘油价不会降’。现在油价降了，预言‘油价不会降’的深圳发改委，因为你的单方面毁约，导致我自3月20日起至今26次打车支付了额外的燃油附加费26元，现要求归还！还钱！”

然而，仍有不少市民对燃油附加费下降缺乏信心，“我敢打赌不会主动下降。”市民刘先生表示。市民舒**也认为，“油价再怎么降，深圳收的4块钱燃油附加费都不会下调！”

4元或3元 “的哥”也犯难

昨日至记者截稿时，深圳“红的”仍在收取4元燃油附加费。记者昨日在深圳街头随机访多家出租公司“的哥”。“的哥”称，早上听收音机已知道油价降价的消息，但仍未收到公司的调低附加费通知，因此今天仍向乘客收取4元附加费。

“今天我载的大部分乘客一上车就问我这个事情，我也不坚持了，他们愿意给多少就给多少。”王师傅说得有些埋怨。记者注意到，部分受访司机跟王师傅持类似观点，特别是附加费增加到4元之后，他们不会过度坚持要向乘客收取足额附加费，导致深圳目前附加费收取数额存在混乱。

据了解，3月底的燃油附加费上调，“的哥”们的收入应该会有适当提高，但在访过程中，记者发现部分司机对燃油附加费的上调并不以为然。原因是附加费增加导致客源减少。“附加费加了1块钱，吓跑了一部分乘客，有些市民出门短途都不愿意打车了，每天收入少了二三十块钱，生意反而更难做。”刘师傅告诉记者。

专家：应该提高决策透明度

“既然此前附加费已经上涨，现在相关部门就应该马上做出反应，出台相关补救措施。”深圳市人大常委会内务司法工委委员吴立民对于3月底相关部门的处理方式颇有微词，他表示油价运价联动机制早已设定好，但短短数日，议事规则就被制定机制的主体打破。

吴立民表示，现在老百姓的目光已经聚集在身上，希望看到部门对此事的迅速反应。在事已至此的情况下，相关部门就要立刻做出调整，“建议马上降价，最基本应该表态，称再次启动联动机制，进入两个月观察期。”

本次油价下调至3元附加费联动区间，可谓相关部门始料未及。吴立民认为，本次起到对部门的一次警醒作用，“执政方应该从中得到启发，日后在决策过程中，一定要严格遵守相关程序，认真调研、认真考虑，才能提升形象，还信于民。”

华南理工大学公共管理学院教授郑方辉对本次的观点与吴立民相似。但郑方辉也从角度对作出解读：“决策，站在代表社会多数群体的角度，许多决策的出台，都有其更深远的考虑。”

郑方辉认为，在全国范围看来，深圳市的开明程度是名列前茅的。他建议，如有条件，希望日后能把决策过程第一时间向社会公开，提高决策透明度，让老百姓对工作心中有数。

链接：

深圳油价运价联动机制

根据原深圳市物价局、市交通局《关于优化我市出租小汽车运价结构和油价运价联动机制的通知》的相关规定，“红黄的”以油价每次变动0.87元/升为一联动区间。当油价进入每升5.65元至6.52元区间时，每车次向乘客加收1元的燃油附加费；当油价进入每升6.53元至7.40元区间时，每车次向乘客加收2元的燃油附加费，当油价进入每升7.41至8.28元时加收3元燃油附加费，8.29至9.16元时加收4元。

给你晒晒我的费用吧

本人凯越自动波一年25000KM，平均市内油耗百公里 10-个油左右，高速6.5-7个油。楼主可以按照现在油价自己计算。油价请您自己计算吧

保养前两次免费换油，后面5000换油一次，198元一次。15000大保养一次。基本费用+换件平均一次1000左右吧。

保险第一年6500（交强险+商业险）车船税450

另外，本人新手，一年内交通罚款1300,。意外被电单车撞坏前叶子板，自费维修1400（千万别买那个TPY的保险，服务差的没法说）。由于是‘纸糊轮胎’前胎全部鼓包换一对新的（本人跑高速多，换了一对好的）1360/对 ，换前挡，（高速被石头砸爆）自费重新贴膜 1000块

车内饰:自己选择（不定） 洗车：15-20元/次 （算便宜了吧） 每周洗一次

希望给你参考