02年93油价_1993年油价多少钱一升70号

1.2022年油价上涨的真正原因

2.如何使用帕萨特带T的车子，个人谈谈感受。。。

3.10L/100㎞ 按最新的油价来算 要多少钱一公里 93又要多少 不懂的别瞎扯淡

绝对的高，大修发动机如果没有异响，动力强劲，应该算修的不错，高压线和火花塞也很重要，如果没换过，或是换的副厂的，可以先换铱金火花塞试试。如果油门有顿挫感，节气门好好清理一下，还有10以上的老车，建议用汽油添加剂，美国胜牌的红线的3m的都不错，按上面的标准加就可以，可以减少积碳。进排气清理清理也能降低油耗。11个油就差不多了，13个，真的高很多。

2022年油价上涨的真正原因

额.02年的普桑带ESP,TCS,ASR

自己加装?

如果真象您说的这样,3.6万相当直了.

而且02年的车到现在才跑9W,相当省了.

光是这一点就值得考虑入手,普桑毕竟皮实,

而且保养费用底.

如果该车没出过事故,没有欠费,建议可以选择,

够车时注意手续问题.

还有一点,上下班代步1.8是不是有点高?

现在这油价!!!

汗啊.

如何使用帕萨特带T的车子，个人谈谈感受。。。

油价不断的上涨，95号油价已经突破10元大关，92号汽油已经突破9元大关。2022年油价上涨的真正原因和5个方面有关，国际油价上涨，全球经济复苏慢，进口关税费增加，欧佩克的限制，受疫情影响。

01

因为国际油价上涨，所以导致需求的增长速度快于供应，导致中国的油价一直上涨。全球经济复苏慢，因为受到疫情的影响，各国都在积极的想办法，都在重振本国的经济，但是目前的情况仍不明朗，这就直接导致了2022年油价不断上涨。

02

进口关税的增加也导致了油价不断上涨，中国在石油征收的税费方面比较高，在我国成品油价格中，税费就已经占到了40%以上。税费价格比较高，也是为了保证国家的长久运行，为了更好的控制市场。

03

中国油价峰顶在10元每升左右，油价不断涨幅，这也是因为受到欧佩克的限制。国际原油对中国油价有相当大的影响，国际油价继续上涨，国际油价整体都会根据国际经济反应调控进行安排，中国油价也是跟着国际油价在持续上涨。

04

2022年油价上涨是因为受到了疫情的影响，因为国外疫情很严重，导致了原油的开。

10L/100㎞ 按最新的油价来算 要多少钱一公里 93又要多少 不懂的别瞎扯淡

我的是02年的老帕1.8T手动版，到现在还在用，里程跑得不多（近9万公里），涡轮没事，就是ABS虚焊，4S不管，后来找路边师傅修好了。总的感觉还可以，在2002年前后作为私家车小帕可是够招摇的

，现在不行了

，呵呵。首保以后一直换灰壳全合成油，加过几年号油，后来油价上涨太快换回93了。小毛病比较多，换过很多小部件。现在油量表又不准了，没换凑合开吧（用小里程表掌握汽油余量）。副驾驶的手套箱拉口坏了，没去修。水温传感器，火花塞等都换过。经验是大众的零件尤其是易损件如灯泡等一般坏了一侧的另外一侧也快歇了，所以我一般一次换俩。同意LZ的观点，但是机油最好用最高等级的如灰壳，蓝壳是半合成的，不够给力。另外空气滤芯最好常清理或更换，尤其北京这种风沙灰尘大的城市。我的涡轮在加油时总有“咻咻”的哨声，据4S的工人讲是由于空滤不够干净导致灰尘进入发动机内部造成的，不影响使用但毕竟不太爽。方向盘打死会出现帕车的经典叫声，为保护发动机转向助力泵每次打死方向不要超过5秒钟。后座保险带的卡子从上面出来了，塞不回去，也懒得修了。感觉近几年上海大众的零部件质量下降了。去年换了一个什么类似于右转向橡胶套之类的零件，没几个月回厂修其它问题时发现这个零件又坏了，刚刚出了零件保修期，只好自己又掏钱换了一次。城里堵车时（频繁起停）时开带T帕萨特比较累，尤其是手动挡的。另外司机座椅坐时间长了（大于2小时）腰疼，近几年发现的，也不知是岁数大了还是新车开多了显出老车的设计缺陷。总体来说是辆好车，尤其是跨时代的经典外形设计（这一点我认为领驭和迈腾都没法比，别拍啊）和沉稳的高速特性。在帕萨特之后我又买过3辆车，不过都是JEEP品牌，但老帕我是打算继续开下去，既经济又低调，挺好的。。。

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10L/100㎞ 按2015.09.02最新的油价号汽油5.98元/升，93号汽油5.66元/升来算： 则：5.98x10/100=0.598元。号汽油要0.598元；5.66x10/100=0.566元，93号汽油要0.566元.