0号柴油密度大小与油质关系_0号柴油密度100公斤

2024-08-11 17:12:58

1.1升车用柴油等于几斤

2.中国的柴油怎么分类？

问题一：十升柴油等于多少公斤要知道柴油的密度.升是一个体积单位,而公斤是质量单位.由于

质量=体积*密度.

所以必须要知道柴油的密度.

1立方米=1000升

1升=1立方分米=1*10^-3立方米

柴油密度0.85*10^3kg/m^3左右,不同柴油密度不同,不过相差不多.计算方式一样.

质量m=密度p*体积V(10升)

m=(0.85*10^3kg/m^3)*10(1*10^-3m^3)

m=0.85kg*10

m=8.5kg

答:十升柴油等于8.5公斤

问题二：1升柴油等于多少公斤上网查下柴油的密度是多少kg/m3，0.001?密度就是公斤（千克）了

问题三：10升油等于多少斤油的密度为:0.8g/ML

一升等于1000ML

1000ML*0.8g/ML=800g

800g=1.6斤

所以一升油等于1.6斤

所以10升油=16斤。

问题四：10升汽油等于多少斤介绍一升和一斤的转换你自己乘以十

油的密度为:0.8g/ML

一升等于1000ML

1000ML*0.8g/ML=800g

800g=1.6斤

所以一升油等于1.6斤.

油的密度大致在0.7-0.9左右，1升大致0.7-0.9kg，约现在的1.4-1.8市斤。

各种油的密度如下：

航空汽油 0.701 kg/l，1升相当于1.4市斤

船用柴油 0.886kg/l，1升相当于1.8市斤

车用汽油 0.725 kg/l，1升相当于1.45市斤

减压渣油（大庆） 0.941 kg/l，1升相当于1.9市斤

航空煤油 0.775 kg/l，1升相当于1.55市斤

轻柴油 0.825 kg/l，1升相当于1.65市斤

润滑油基础油150SN 0.8427kg/l，1升相当于1.7市斤

轻石脑油（44-100。c） 0.674 kg/l，1升相当于1.35市斤

润滑油基础油500SN 0.8579 kg/l，1升相当于1.7市斤

重石脑油（102-143。c） 0.742 kg/l，1升相当于1.45市斤

润滑油基础油150BS 0.879 kg/l，1升相当于1.7市斤

问题五：十升柴油等于多少公斤不同的柴油密度稍有差别，一般加油站的都是0号柴油，我按照0号柴油密度来计算。

0#柴油0.835g/ml密度，10升柴油就是8.35公斤。

希望对你有帮助。

问题六：10升汽油等于多少斤汽油的比重约0.7kg/L.

10升汽油约合7kg =14斤

问题七：十升大豆油是多少斤一升水的重量是1千克，水的密度是1千克/升

豆油的密度是0.9150-0.9375克/升，所以一升豆油的密度大约是0.91-0.93千克，花生油大致相同

大豆油的相对密度(d20℃4℃) 0.9150-0.9375

也就是说一升大豆油的重量再915克到937.5克之间

1升车用柴油等于几斤

柴油发动机理论耗油量是机组功率 X 每KW每小时油耗(单位：g)（一般为210--215g）乘以1.14（公斤与升的比例）除以1000等于100%负载油耗。

200KW发电机大约要配220KW的柴油机。柴油机的耗油一般是190--220克/千瓦/小时（视不同的机器、不同牌号的燃油）。

现以200克/千瓦/小时计算：220（KW）*0.2（Kg）*8=352(Kg)。0号柴油的密度约0.84（Kg/L）。320/0.84=419（L）。200KW柴油发电机组，八小时的耗油量大约是419公升。柴油发电机的耗油量大约在0.2升/千瓦/小时左右。?

200 x 211 x1.14 /1000=48.10L。

运用途径：

柴油发动机应用广泛，处在所属产业链的相对核心的位置。在过去十多年的发展中，柴油发动机生产业形成了一系列的配套企业，很多的柴油发动机企业更多充当了总承装配者的角色，而柴油发动机的一些关键的零部件：曲柄连杆、活塞、气缸套、凸轮已交由专业公司生产。专业化分工使得柴油发动机厂商能更加集中自身的优势，专注于柴油发动机的设计的和制造。

柴油发动机主要用于最终配套产品，比如大功率高速柴油机主要配套重型汽车、大型客车、工程机械、船舶、发电机组等。因此，柴油机行业的发展在很大程度上取决于相关终端产品市场情况。

中国的柴油怎么分类？

一、1升车用柴油等于1.68到1.72斤之间。

二、按GB/T 1884和GB/T 1885方法进行测定，0号柴油的密度在标准温度20℃，一般是0.84--0.86g/cm3之间，1升(L)=1000立方厘米(cm?)。

三、方法概要：使试样处于规定温度，将其倒入温度大致相同的密度计量筒中，将合适的密度计放入已调好温度的试样中，让它静止。当温度达到平衡后，读取密度计读数和试样温度。用石油计量表把观察到的密度计读数换算成标准密度。

扩展资料：

一、高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油。

二、柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。

三、由于高速柴油机燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油机(75～100g/MJ)，使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

四、主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

五、它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力，是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。

参考资料：