1.油价进入10元时代对我们生活有影响吗?会不会买车的人越来越少?

油价迎第十次上调_油价突破10元

开。

有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了,加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说,买车养车的花费用来打车,一辈子都花不完。

如果油价涨到10块钱,按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算,那我这种一年要消耗2400L燃油,一升油10元,那一年就要烧掉24000元油费,这可就是一个相当庞大的数字了,对于我这种只见过50元面值的穷人来说,惊掉下巴那是必然的。

其实我个人还好,买车基本上是为了工作奔波,所以说大多数出行是为了创造价值,而不是自己晕头跑,所以说油价高低都有公司来承担,但如果是个人的话,那么油价涨到10万,可能就真的有点开不起车了。

即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算,10元单价那也要花掉8000元油费,算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后,虽然说价格贵,也只是说感受到开车的压力,但并不会说开不起。

若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km,一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险,保养,停车费,加上一年1万块钱的折旧贬值,一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱,一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入,所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行,会更加合适。

油价进入10元时代对我们生活有影响吗?会不会买车的人越来越少?

这意味着汽油的价格属于直线上升的状态。而且也给燃油车司机带来了很大的压力。

燃油车在进行行驶的过程中,需要通过添加汽油的方式进行续航。所以燃油车司机在使用燃油车进行出行的过程中需要产生相关的成本费用。然而在这种情况下,燃油车司机也是比较希望汽油的价格能够拥有比较稳定的状态。但是从目前的情况来看,大部分燃油车司机对汽油的价格都是不满意的。

油价每升超10元意味着什么?

首先根据经济日报的内容中我们可以看到油价每升超过了10元,然而在这种情况下不仅给燃油车司机带来了很大的压力。而且也让更多准备购买燃油车的司机产生了纠结的状态,因为从目前的情况来看汽油的价格一直都属于直线上升的状态。而且在进行上升的过程中,没有任何下降的趋势。从而让很多人都比较担心汽油的价格有一天会突破11元。

燃油车司机改变了出行的方式。

其次就是在汽油价格持续上升的情况下,燃油车司机也改变了自己的出行方式。甚至有一部分燃油车司机选择购买一台电动车,然后在进行出行的过程中选择骑电动车进行出行。通过这种方式,不仅能够拥有比较环保的效果。而且也可以让燃油车司机在进行骑电动车的过程中拥有一种比较轻松的感觉。毕竟目前的油价已经给燃油车司机造成了很大的经济压力。

希望汽油的价格能够下降。

最后我个人一直在表达自己希望汽油的价格能够下降。因为我目前驾驶的汽车也是属于燃油车,然而在汽油价格持续上涨的情况下,让我个人内心特别没有安全感。而且也选择根据自己的出行情况减少驾驶燃油汽车的次数。

油价进入10元时代对我们生活会有非常大影响,买燃油车的人可能会减少,买电动车的人必定会增加。

如果油价涨到10元,对生活有哪些负面影响?

1、燃油车销量下跌,电动汽车卖得风生水起,导致后者继续涨价。大排量的车主纷纷置换小排量汽车,二手市场的小排量汽车脱销。

新能源汽车的普及的确有效降低了出行成本,充满一次可以跑几百公里,每公里划成几毛钱。可是,新能源汽车的行驶里程有限,暂时无法承担远程运输货物的重任。大部分的货物,还是由传统的燃油车或者轮船来进行运输,油价的上涨势必会造成运输成本的上涨。

2、不论小区还是停车场,“粉尘车”越来越多,车子不流动,加速停车位紧张的矛盾。绿色出行的人多了,但是想挤上公交地铁,还是一个技术活。

3、加油站的工作人员在打瞌睡,充电桩却异常火爆,哪怕夜深人静也有人在排队充电。

4、摩的重出江湖,自行车一车难求,共享单车趁机涨价。网约车师傅直接不干了,的士迎来行业的第二个波峰期,但是拒客、挑客的现象再次抬头。

5、小排量车,再次成为各大车企争夺的细分市场。

6、喜欢网上购物的人,发现物流效率明显比过去慢了。凡是通过运输再到消费者手中的物品,价格也水涨船高。

7、原材料上涨的影响。石油被称作工业血液,轮胎、化学纺织、塑料用品、农业化肥,甚至是建设施工,都离不开石油的影子。

很多行业都是依托石油来发展的,如果油价突破10元大关,这些原材料以及半成品都会一路上涨,带来一定的经济波动,这对低收入者的影响最为明显。

我们就以92汽油为例,这也是现在大部分汽车加的油,3月份涨价后很多地区92号汽油涨到了8元以上,记得此前最低的时候,是6.5元一升,50升油箱是的,加满一箱油此前只要300元左右,现在到了8元时代加满一箱油就要400元了

如果涨到10元以上,那么一箱油就要500元以上了,对于很多10万级别的家用车来说,这个成本可不小,如果一年用油费用是1万元,那么一年就要多出几千元的用车成本了,肯定是有点吃不消的!这个时候对于准备买车的人来说,可能就会望而却步了,至少会影响到汽车的销量。

对于一些营运小车来说,比方说住租车、网约车司机这种,汽油成本的上升,那么就会提升打车的成本,对于消费者来说也不能接受

我国人口基数巨大,石油消耗量也是居高不下,虽然我国石油储量并不低,但有超过70%都依赖进口。可以说国际原油价格的涨跌,将直接影响我国汽油的提炼成本以及最终定价。

油价进入10元时代,难道没有好处吗?

凡事有利有弊,油价进入10元时代,对我们的钱包会产生很大影响,但对我们的生活,还是有一定好处的。

比如大街上车少了,早晚高峰不那么堵车了,停车车位不难找了。比如雾霾不严重了,天蓝蓝,空气清新。比如新能源车多了,噪音少了,尾气少了。

最后,石油作为全球经济最重要的基础生产材料,价格的任何大幅变动都会带来全球经济的大变化。既然有可能会引发通胀,那么我们也要提前做好准备。在一个可能通胀的时代,什么最重要?未来的现金流,持续流入最重要。

对于工薪阶层来说,保住工作让自己有持续的工资收入。谨慎创业,因为创业的高风险再叠加高通胀,有可能会让自己生活变得更加艰难。

最后,不管油价会不会涨到10元,我们的生活还要继续。到那时候我们唯一的目标就是想法多挣钱,因为真涨到10元,我们也要面对。