1.周五前加满油!本轮国内油价将大概率迎来上涨,年内“第三涨”!

2.过山车说开就开,油价调整金跌60元/吨,原油急跌4%再破40

油价调整红线是多少_油价调整方案

车友助手11月21日消息,经过刚刚油价上调0.13元/升后,最新一轮油价周期统计已经开始,目前,首日已冲破上调标准红线50元/吨,当前上涨幅度达80元/吨,而周五国际油价还是继续缓慢上涨,暂时没有回落迹象,难道“地板价”过后,只有上涨了?

第1个工作日,国内原油变化率为2.26%,预测累计油价上调幅度80元/吨,折算为上调0.06-0.07元/升,调整窗口时间为:2020年12月3日24。

国际油价美东时间周五,国际油价上涨,截止发布时,纽约12月原油期货收涨0.23美元,涨幅0.55%,报41.95美元/桶。布伦特1月原油期货收涨0.24美元,涨幅0.59%,报44.44美元/桶。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

周五前加满油!本轮国内油价将大概率迎来上涨,年内“第三涨”!

据新华社最新消息,新一轮油价调整窗口将于7月24日(周五)24时开启,当前参考的原油变化率对应幅度不足50元/吨调整红线,故本轮调整搁浅概率较大,如果落实这将是年内第三次搁浅。

今年油价走势回顾:据了解,2020年至今,国内成品油市场历经13次调价窗口,两次上调、三次下调、两次搁浅、六次不作调整。汽、柴油价格分别累计下调1630元/吨、1570元/吨,折合成升价92#汽油及0#柴油分别下调1.28元、1.34元。

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过山车说开就开,油价调整金跌60元/吨,原油急跌4%再破40

2020年8月21日(本周五)24时,国内油价将开启新一轮调价窗口。截止8月18日0时,本轮国内第7个计价工作日,当前原油变化率为1.52%,预计汽柴油油价将上调65元/吨,已经超过50元/吨调整红线,在本轮还有3个计价工作日的情况下,国内油价本周五将大概率迎来上涨。

此前国内油价已经连续两轮搁浅调整,如果本轮确定上涨后,将迎来2020年的第三次上涨调整。油价上一次上涨还要回到近1个月前,7月11日国内92号汽油每升上调0.08元。不过本轮油价上涨幅度预计不大,每升预计上涨0.05元-0.08元,因此大部分地区的车主依然可以享受“5元时代”的低价格油价。

国际方面,上周美国日均原油产量和商业原油库存显著下降,导致国际原油期货价格8月12日在隔夜市场走高,当日收盘时国际油价显著上涨。本周初始,因OPEC+产油国的7月减产协议执行率接近100%,石油生产国一直在削减产量,以控制供应并减少全球库存,随后国际原油期货收盘走高。

尽管国际油价本轮有明显上涨趋势,但随着全球原油需求持续下降,再加上美元货币持续疲软,油价整体波动较大,整体调整幅度将收窄。截止美国时间8月17日收盘,纽约9月原油期货收涨0.88美元,涨幅2.09%,报42.89美元/桶;布伦特10月原油期货收涨0.57美元,涨幅1.27%,报45.37美元/桶。

今年国内成品油价格已经历15次调整,其中10次搁浅、3次下调、2次上涨,汽、柴油价格分别累计下调1630元/吨、1570元/吨。以北京地区为例,当前的92号汽油市场价格为5.68元/升,95号汽油市场价格为6.05元/升。

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在这之前,有网友回复“油价前一次的下跌就是为了以后跳得更高”,原因是新一轮油价调整首日的计价工作,因原油价格的持续反弹,涨幅直接突破上调红线达到100元/吨,但是谁曾想油价坐起过山车,网友们的担忧多余了。

利比亚突然恢复原油出口,放大了对市场供应过剩的忧虑,原油市场开始了新一轮的抛压,国内油价第二个计价窗口的数据显示,预测调整金前一日的涨幅直接“腰斩”,至50元/吨的调整红线以内,油价调整的预期重回“地板价”范围内。

根据监测统计,截至9月22日,参考油种日均价为41.630美元/桶,原油变化率为1.960%,测算出调整金为上涨40元/吨,由于待调整金额不满50元/吨,今天的预测结果为油价不作调整。

这是油价第二个计价窗口的结果,另外马上十一长假就要到了,理论上虽然还是十个计价窗口,但是外盘的参考周期妥妥增加了一周,离10月9日的最终结果还远,不过就眼下来看,原油市场暂时未出现改善的迹象。

另外,阿格斯能源咨询服务公司认为,需求将难以在短期内恢复到病毒之前的水平,并且预计最早可能要到2023年才能达到该水平,全球石油市场将在2021年下半年开始再平衡的步伐,这是由于需求复苏较慢而推迟了先前对2021年中期再平衡的预测。

该机构预计,2020年全年石油需求下降830万桶/日,2021年反弹约500万桶/日,2022年需求将再增加200万桶/日。

阿格斯在其报告中提到,从4月份开始的石油需求暴跌中,大约三分之二已经恢复,但是由于广泛的经济创伤,消费者行为的变化以及新冠病毒感染率的上升,这一步伐可能会放缓。

同时该机构还表示了他的担忧,如果重新出现广泛的封锁,则重新平衡的过程将进一步放慢速度。

虽然,欧佩克带头大哥沙特阿拉伯再次呼吁完全遵守减产协议,近几个月来已超出其原油生产的配额将得以补偿,但是,弥补的期限再次延长至年底,而不是必须在9月底前,如此一而再,再而三的推诿难免让市场怀疑OPEC减产的决心,甚至再次出现推迟弥补产量的情况。

另外,OPEC在9月17日的监督会议上曾表示,如果原油市场继续走弱,将考虑在10月份的能源部长级会议上扩大减产,不过看点哥认为,本次油价计价将无福消受,先不说这个措施会不会落实,就是时间上咱也赶不上啊,10月9日调整结果就将出炉,而下次会议的召开却是在10月17日,非要说受到影响那也将是下一轮油价调整。

美国WTI原油10月期货报收39.31美元/桶,跌1.80美元,或4.38%;布伦特原油11月期货报收41.44美元/桶,跌1.71美元,或3.96%;上海原油主力夜盘收于267.0元/桶,跌12.0元,或4.31%。