1.3号油价调整

2021年成品油调价日历最新_2021年成品油价格调整

2021年以来,国内成品油价共经历了四次调整,均为上调。

据悉,3月16日为本轮调价周期第九个工作日,大宗商品资讯机构金联创监测的数据显示,截至当天,国内参考的国际原油品种均价为67.42美元/桶,变化率为5.67%,对应汽、柴油零售限价上调230元/吨。

卓创资讯监测的数据显示,截至今日,国内参考原油变化率为4.58%,对应汽、柴油零售限价上调230元/吨;折合升价,92号汽油价格上涨0.18元/升,0号柴油价格上调0.2元/升。

本计价周期内,欧佩克及其产油国盟友维持减产规模的利好持续,加之沙特继续额外减产决定,以及沙特石油设施遇袭,原油供应面一度偏紧,国际油价也强势上涨。后期,美国签署1.9万亿美元经济纾困法案,市场预期燃料需求回升,增强了原油市场推涨的信心,国际油价在震荡中继续走高。

扩展资料:

成品油价上涨后,这些人感觉会比较明显

成品油价上涨,首当其冲的就是有车一族的出行成本增加。新一轮油价上调之后,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油就要多花10元左右。

除此之外,中国人民大学财政金融学院副院长赵锡军也提到:“国内成品油主要用在交通与动力两个方面,一方面是物流企业的运输成本会增加,另一方面以燃油作为动力的企业,油价上涨必定会提高生产成本。”

温彬告诉红星资本局:“油价上涨最直接的影响就是交通运输行业,包括航空、物流等等,对中下游也会有一系列的传导,消费终端也会受到一定的影响。”

但是赵锡军表示,从目前来看,油价大幅度上涨的压力,反映到市场上现在还不是很明显。

界面新闻-国内成品油价将迎创纪录九连涨

3号油价调整

3月17日消息,发改委消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2021年3月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高235元和230元。调整后,相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

据测算,本次油价调整后,92号汽油每升将上涨0.18元、95号汽油每升将上涨0.19元。以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花9元左右;

按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一千公里费用增加13-14元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里,燃油费用增加80元左右。

扩展资料:

专家分析未来油价趋势

隆众资讯分析师李春艳表示,近期国内主营炼厂开工逐渐下降,而独立炼厂开工下降缓慢,因当前炼厂炼油利润空间高位,部分检修有所推迟。

但整体来看,目前市场仍充足。进入3月下旬,主营单位集、外对汽油有一定支撑,但终端对柴油需求未有明显提升,部分主营客存高位,社会库存高企,中间商仍有落袋为安出货的趋势。

下一轮调价周期来临之前(下一轮调价窗口将于2021年3月31日24时开启),预计国内成品油市场有高位小幅回落的趋势,柴油回落空间预期较汽油大。

根据国家成品油价格形成机制,国家发改委决定从2021年12月3日24时起下调国内成品油价格。根据国家相关调整要求,贵州89号汽油(国威)和0号柴油最高零售价在现行标准基础上分别下调430元和415元。具体零售价格由各零售经营企业在不超过最高零售价格的前提下确定。

:一.汽油价格上涨的影响

1.不断上涨的油价增加了石油化工行业的成本,而汽车行业作为石油的消费大户,如果没有国家补贴或人民生活水平的普遍提高,最终将增加消费者的负担。如果国家补贴,国家的负担当然会很重,巴西也会取国家补贴的方式。

2.高油价肯定会增加石油出口国的财富。如果进口国严重依赖石油,清洁能源产业不能蓬勃发展,肯定会对它们的经济产生负面影响。

3.油价上涨带动消费,有利于新能源的开发和清洁能源的利用。

4. 推高了其他行业的价格,比如全球食品价格,因为许多西方发达国家已经转向使用玉米等生物能源。虽然石油消费减少了,但粮食出口减少了,美国是世界上最大的粮食商品生产国和出口国。

二.汽油价格上涨的原因

1、供求关系影响

供求关系是影响油价上涨的最主要的原因。当全球原油生产的速度跟不上需求时,即会出现供不应求的现象,然后就会导致油价出现上涨的情况。

2、美元指数的变化

美元指数与石油价格呈反相关的关系,即美元指数降低时,资金会从美元市场流出然后流入原油市场,刺激原油上涨,从而带动油价上涨。

3、经济发展情况的不同

当经济复苏或者快速发展时,会刺激对原油的消耗以及需求,从而导致油价上涨。

4、战争的影响

当发生战争时,对原油的需求会大幅度增加,同时也会影响原油的生产,以及避险资金流入原油市场,导致石油价格的上涨。

5、各地政策的影响

生产原油的主产地,出台的相关政策,比如说减少或者限制原油的出口等情况,在一定程度上会导致油价上涨。