0号柴油闭杯闪点是多少度_零号柴油的闭杯闪点是多少
1.闭口闪点测定仪的概述
2.闭杯闪点<60℃是什么意思
3.通常物质的闪点指的是开口闪点还是闭口闪点
4.柴油是不是危化品
应急管理部会同工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、农业农村部、卫生健康委、市场监管总局、铁路局、民航局决定调整《危险化学品目录(2015版)》,将“1674柴油[闭杯闪点≤60℃]”调整为“1674柴油”
将“1674柴油[闭杯闪点≤60℃]”调整为“1674柴油”,这就意味着所有柴油将被列入《危险化学品目录》,不再区分闪点,以后所有柴油的生产、经营、使用都需按照危险化学品开展相关行政许可,比如生产许可证、经营许可证、使用许可证(作为燃料使用的除外)等,新规将于2023年1月1日起施行。
一、按照原有的《危险化学品目录(2015版)》并不是所有柴油都是属于危化品,而是有闭杯闪点≤60℃分类要求。质轻柴油,工业白油,烧火油,绝缘油等闭杯闪点低于60,闭杯闪点高于60的有M180、船用燃料油DMX、DMA、DMZ、DMB、船舶沉渣轻质燃料油。此次调整后,凡是柴油均列为危化品,需要遵循危化品运输要求,从事柴油运输的都需要按照规定办理危险化学品经营许可证。
经过本次调整后,柴油的储存、运输及经营将又有什么新的变化?
1、柴油全部列入危化品管理后,此举将严厉打击一些个人或企业利用内部自用加油站的名义(比如物流公司内部车辆加油)来打擦边球进行柴油对外经营或贸易的行为,柴油纳入危化品管理后,若无证经营或储存,将面临刑法的危险作业罪、非法经营罪的责任追究。
2、市场监管部门在成品油无证无照经营查处工作中不再负有查处职责,从事成品油零售的企业须依法取得应急管理部门的危化品经营许可和商务部门的成品油零售经营资格。从事成品油批发、仓储须依法取得应急管理部危化品经营许可。未取得许可擅自从事成品油经营活动的,由发证部门依法予以查处。
3、按照治安管理处罚法相关要求,对加油站对外销售打桶或散装柴油有可能更加严格。
4、部分地区的加油站危化品经营资质上未体现柴油,此次将柴油列入后,将重新申办新的危化品经营许可,按照危化品经营许可证管理办法,建议可不再另行开展安全评价。
5、柴油的危货运输编号为UN1202,在陆运中分为3个子条目,按照危险货物来运输。因此,本次危化品名录的调整不涉及柴油的运输方式调整。以往闪点大于60摄氏度的柴油属于危险货物但不属于危险化学品的争议也将不存在。
6、柴油列为危险化学品后,后续在应急、职业卫生、环保、公安、消防、交通运输、市场监管等方面将进一步加强安全监管,对从业企业和从业人员将有更高的准入条件和要求。
二、应急管理部表示,将配套补充完善《危险化学品分类信息表》。相关调整自2023年1月1日起施行,此后柴油的生产、储存、使用、经营和运输,均将按照危险化学品进行安全管理。
“这次公告,主要是对柴油安全管理条件的调整,柴油本身的危险特性实际上并没有改变。”专家认为,调整带来是柴油在生产、储存、使用、经营和运输各环节安全管理的全方位变化,尤其是闪点高于60℃的油类。
“目前,根据《危险化学品安全管理条例》的规定,危化品的安全管理条件是十分严格的。按照新规,闪点高于60℃的油类的相关经营主体,明年需要根据实际需求申请取得生产、经营等不同种类的许可。此外,一些安全设施也需要升级,相关企业需要另外追加安全管理投入。”专家说。
网络近期上热议的“加油站要重新取证”话题,便属于此类情况。加油站提供的车用柴油闪点多介于65℃-75℃,以往加油站取得的《危险化学品经营许可证》未包括柴油,如明年继续经营,则需要重新申领许可证。
当然,柴油安全管理条件的调整对柴油储存企业和经营企业也有一定的利好。专家指出,之前相关企业储油因为安全管理条件不一致,需要按照柴油的闪点高低进行区别储存。但在此次调整后,全品类柴油的环境管理条件保持一致,储存企业和经营企业无需根据柴油不同类分开设置储罐区,以减少储罐区占地面积。
法律依据
《危险化学品安全管理条例》第33条规定,国家对危险化学品经营实行许可制度。未经许可,任何单位和个人不得经营危险化学品。第3条2款规定,危险化学品目录,由院安全生产监督管理部门会同院工业和信息化、公安、环境保护、卫生、质量监督检验检疫、交通运输、铁路、民用航空、农业主管部门,根据化学品危险特性的鉴别和分类标准确定、公布,并适时调整。而国家安全生产监督管理局公布的《危险化学品名录》中只有汽油,没有其他成品油。因此,汽油属于国家限制买卖的物品。经营汽油必须取得《危险化学品经营许可证》。
闭口闪点测定仪的概述
不高于93℃。
根据《化学品分类和危险性公示通则》(GB13690-2009),易燃液体的闭杯试验闪点不高于93℃。在闭杯试验中,液体的闪点不能超过93℃。易燃液体具有较低的闪点,在运输、使用和贮存时容易燃烧,甚至爆炸。对于易燃液体的安全管理和防火措施至关重要,以确保人身安全和财产安全。
闭杯闪点<60℃是什么意思
闪点就是可燃液体或固体能放出足量的蒸汽并在所用容器内的液体或固体表面处与空气组成可燃混合物的最低温度。当油面蒸汽与空气的混合物浓度增大时,遇到明火可形成连续燃烧(持续时间不小于5秒)的最低温度称为燃点。
可燃液体的闪点随其浓度的变化而变化。随着温度的升高,燃油表面上蒸发的油气增多,当油气与空气的混合物达到一定浓度,以明火与之接触时,会发生短暂的闪火(一闪即灭),这时的油温称为闪点。测定闪点的方法有开口和闭口杯法两种。 GB/T261-2008 标准为用宾斯基-马丁闭口杯法测定可燃液体、带悬浮颗粒的液体及在试验条件下表面趋于成膜的液体和其他液体闪点的方法。适用于闪点高于40℃样品。不适用含水油漆或含高挥发性材料的液体。
ASTM D93标准为美国标准,用宾斯基-马丁闭口杯测定40-360℃石油产品的闪点,以及60-190℃生物柴油的闪点。适用于可蒸馏染料、生物柴油混合物、润滑油、煤油、涡轮油以及在试验条件下表面趋于成膜的的液体。
GB/T21615-2008标准为用闭口杯法测定危险品及易燃液体闪点的方法。适用于易燃的液体、液体混合物、含有固体物质的液体闪点试验测定,但不适用于由于其危险特征已列入其他类别的液体,其闭杯试验闪点等于或低于60℃。
通常物质的闪点指的是开口闪点还是闭口闪点
闪点是指可燃性液体表面上产生的蒸气与空气的混合物在试验火焰作用下发生闪燃时的最低温度。现行的闪点标准测试方法分为开口杯法(GB 267)和闭口杯法(GB/T 261或ISO 2719)。闭口杯法主要用于测定汽油、柴油、变压器油等轻质油品的闪点,所得闪点为闭口闪点。开口杯法常用于测定润滑油等油品的闪点,所得结果为开口闪点。
可燃液体的闪点表明了某种可燃液体发生爆炸或火灾的可能性大小。可燃液体的闪点越低,越易被点燃。《建筑设计防火规范》(GB 50016)根据可燃液体的闪点髙低,将可燃液体的火灾危险性划分为甲、乙、丙三类。闪点低于28℃者为甲类液体,闪点大于等于28℃但小于60℃者为乙类液体,闪点大于等于60℃者为丙类液体。
因此,闭杯闪点<60℃应当是指该化学物为乙类液体。
柴油是不是危化品
有可能是开口闪点,有可能是闭口闪点。根据样品的不同使用不同的方法测定,如柴油、酒精是闭口闪点,润滑油之类的是开口闪点。一般来说,样品闪点低于170度用闭口闪点,高于170度用开口闪点,当然也有很多例外。主要还得看物质的检测国家标准是怎么规定的。
问题一:柴油是不是危险化学品 依据2015年5月1日起实施的《危险化学品目录(2015版)》,目前柴油属于危险化学品。(《危险化学品名录(2002版)》中未收录柴油,所以2015年5月1日之前柴油不是危险化学品)
问题二:柴油是否是危险化学品 1、《危险化学品名录(2002版)》中未收录柴油,所以2015年5月1日之前柴油不是危险化学品
2、依据2015年5月1日起实施的《危险化学品目录(2015版)》,从2015年5月1日起柴油属于危险化学品。
3、属于易燃类危化品
问题三:柴油是否属于危险化学品 柴油的毒性类似于煤油,但由于添加剂(如硫化酯类)的影响,毒性可能比煤油略大。
主要有和 *** 作用。未见职业中毒的报道。
毒性健康影响:柴油为高沸点成份,故使用时由于蒸汽所致的毒性机会较小。
柴油的雾滴吸入后可致吸入性肺炎。皮肤接触柴油可致接触性皮炎。
多见于两手、腕部与前臂。柴油废气,内燃机燃烧柴油所产生的废气常能严重污染环境。废气中含有氮氧化物、一氧化碳、二氧化碳、醛类和不完全燃烧时的大量黑烟。
黑烟中有未经燃烧的油雾、碳粒,一些高沸点的杂环和芳烃物质,并有些致癌物如3.4-苯并芘。
对人体侵入途径:皮肤吸收为主、呼吸道吸入。
=============keyishuo 有危险,但是注意就会降低危险。也可以算是危险化学品,但也可以说不是。界定不是很大。
问题四:柴油是不是危险化学品 柴油属于危险化学品。依据2015年5月1日起实施的《危险化学品目录(2015版)》,目前柴油属于危险化学品。(《危险化学品名录(2002版)》中未收录柴油,所以2015年5月1日之前柴油不是危险化学品)
问题五:柴油为什么不属于危化品? 参考:依据2015年5月1日起实施的《危险化学品目录(2015版)》,目前柴油属于危险化学品。(《危险化学品名录(2002版)》中未收录柴油,所以2015年5月1日之前柴油不是危险化学品)
问题六:柴油属于危险化学品吗 柴油不在危化品行列!
问题七:柴油在2015年危险化学品目录哪一条 第1674条目, 柴油[闭杯闪点≤60℃]
但是按照柴油的标准,柴油的闭杯闪点在55°C以上,所以说60°C以上的柴油不在15版危化品目录中
问题八:2015年危险化学品品名表发布后运输柴油属于运输危险货物吗? 首先,2015年发布的是《危险化学品目录(2015版)》,其中规定闪点在60℃以下的柴油属于危化品,燃料柴油的闪点基本都在55℃,新危化品目录发布前的版本,《危险化学品名录(2002版)》中则没有此规定。
其次,不管柴油属不属于危险化学品,柴油都属于危险货物,在《危险货物品名表》(不管是2005版还是2012版)中都将柴油定位危险货物,你只要运输,不管水路、道路还是铁路,都按危险货物来定性,危化品的监管主要是安监来。两者的概念你要搞清楚。还有,柴油运输一直都要有证的,逮不着你没事,但违法成本很高的。
最后,燃料柴油成了危化品后,就是多了安监监管这道环节,但安监不太管的着运输企业(安监主要管危化品的生产、储存、经营和使用),所以和你没多大关系。
问题九:2014年柴油属于危险品吗 成品油包涵3个:汽油 柴油 煤油 这3个品种!
其中汽油和煤油 按理化指标 还是属于“危险化学品”!经营销售和储存是需要通过安监部门办理危险化学品经营许可证的!
其中柴油目前是不属于“危险化学品”的,如果单单经营销售和储存柴油的话,是不需要通过安监部门办理危险化学品经营许可证的!是不归安监部门管理的!因为柴油闪点很高,一般是比较安全的,一般情况不会发生闪爆等等危险!
但是柴油依然还是属于“易燃易爆危险货物”!运输必须通过合法的危化油罐车运输!储存的话还是需要办理消防验收手续的!(也就是需要合法的油库)
我都是一个字一个字通过我的经验给你回答的,希望能帮到你!
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