油价11月19日_11月19日汽油价

2024-11-10 12:33:19

1.油价九连涨没关系，这几款家轿“饭量”很小，一款还能上绿牌

2.油价调价窗口日期表

3.国内油价或迎“八连涨”

油价11月19日_11月19日汽油价

2020年11月20日，全国人民喜迎油价第五次上涨，这次的涨价幅度并不大，对于我们普通开车族的影响几乎为零，有人做过实验，一个50箱的油箱加满油之后，可能要比没有加价之前多花六七块钱，这点影响对于开车族来说，基本可以忽略不计。

不过我们还得探究一下，为什么这次油价会上涨？

大选疑似尘埃落定

第一美国民主党人疑似当选，而且随着时间的推移，这种可能性越来越大，市场的不确定性逐步减弱，而且随着的当选，使得全球市场投资者的信心有了很大的提振，这样一来就推高了油价。

第二，疫苗传来好消息

在大选结束，没过几天，美国的辉瑞制药就传来了好消息，他们的意疫苗取得的重大突破，有效率非常的高，高达94%，这一消息提振了全球人民战胜疫情的信心，全球经济复苏已经提上了议事日程，随着疫苗的好消息不断传来，整个市场的信心被充分调动起来。

第三，沙特等国可能减产

石油这一战略其实还是掌握在欧佩克几个成员国的手里，他们是全世界最大的产油国，对于石油定价权有很大的话语权，如果他们敞开供应，那么整个世界的油价将会被打压到谷底，一旦他们减产，那么毫无疑问，整个国际油价将会被推高。目前沙特能源大臣阿卜杜勒阿奇兹表示，如果相关产油国能够达成共识，欧佩克和俄罗斯等盟友组成的欧佩克加联盟这个组织可能对减产协议进行调整，整个石油输出国组织加上联盟将会将减产的协议延长至2022年，以此来稳定石油价格，毕竟作为产油国来说，石油价格过低，对于他们国内的经济影响也是相当大的，尤其是沙特这种严重依赖石油产业的国家。而且有欧佩克国家成员表示可能延长当年减产规模至明年，且部分国家有扩大减产规模的意向，以此来帮助自己的国家度过这个难关，确保国家的经济指标不会因为今年的全球性大疫情而特别难看。

第四的上台有利于控制疫情

美国这两天的确诊人数日益上涨，已经轻轻松松突破了1100万人，但是随着的上台，这种情况可能出现扭转，一直批评特朗普控制疫情不利，他一直在呼吁民众戴口罩，并且承诺将想方设法的缓解美国的疫情。随着明年1月20日有可能入主白宫，那么他有可能推行各种各样的法令要求民众戴口罩，要求民众保持社交距离，减少不必要的外出。而那些对于特朗普阳奉阴违的民主党州也可能一改以往的态度，积极配合民主党总统，那么整个疫情将会得到很快的控制。美国的疫情一旦得到了控制，那么全球经济将度过至暗期，各种经济活动得以开展，对于石油的需求量也将大幅上升，这些都提振了国际油价。

由于国际油价的上涨，我们不得不取相应的措施应对，所以就有了我们这第五次石油涨价。总体来说，今年虽然经历了五次涨价，但是也经历了五次跌价，总体来说，现在的油价仍处于历史低位。

油价九连涨没关系，这几款家轿“饭量”很小，一款还能上绿牌

1.1月15日；1月29日；

2.2月18日；

3.三月三日；3月17日；3月31日；

4月，4月15日；4月28日；

5月，5月14日；5月28日；

6月，6月11日；6月28日；

7月，7月12日；7月26日；

八月，八月九日；8月23日；

九月，九月六日；9月18日；

10月9日，10月9日；10月22日；

1.11月5日；11月19日；

2.12月3日；12月17日；十二月三十一日。

13.油价调整规则：

14.期限：10个工作日。

15.生效时间：调价当日24时。

16.规则：根据国际市场原油价格调整国内成品油价格。调价低于每吨50元时，不作调整，在下次调价时追加或冲抵。调控有上下限：上限130美元/桶，下限40美元/桶。

油价调价窗口日期表

近日，油价又涨了，92号汽油每升涨了0.18元。为什么说是又呢，因为这一次油价上涨已经是自从去年11月19日开始的第九连涨。网上也开始有不少哈弗车主哀嚎：吃不起饭了。油价的不断上涨无疑会打击消费者的买车热情，而且就算要买的话，也会更加注重油耗表现。而今天笔者就来介绍几款“饭量”很小的家轿，别说油价九连涨了，就算再涨几次，它们也能吃得起“饭”。

丰田卡罗拉

指导售价：10.98-15.98万

混动车型工信部油耗：4L/100km起

卡罗拉作为全球最畅销的家用轿车，以耐用、保值以及省油闻名，相信很多也听说过它的大名。卡罗拉究竟有多省油呢？以搭载了丰田THS II混合动力系统的双擎版车型来看，工信部油耗最低仅4L/100km，并且这套系统非常适合在城市拥堵路段使用，越堵车反而越省油，实际油耗完全不会像其他车型一样，比工信部给的高很多。

除了省油外，TNGA架构还赋予了卡罗拉不错的整体产品力表现。比如在配置方面，忽略掉姊妹车型-雷凌，卡罗拉算是同级唯一做到全系标配8安全气囊的车型，并且主动刹车、车道偏离预计以及车道保持等主动安全配置也是标配，可以说相当厚道。

根据用户口碑反应，舒适性也是车主夸张占比较多的一点。卡罗拉的车内空间在同级车型中只能说主流水平，但座椅很柔软，宽大有包裹性，并且前后独立悬架也保证了良好的滤震效果，坐起来比较享受。当然了，卡罗拉也存在一些不足，比如售价较高，外观以及内饰设计平庸等等。

本田享域

指导售价：9.98-16.69万

混动车型工信部油耗：4L/100km起

既然提到了丰田的混动，那么本田的混动也必须要说道说道。混动版享域搭载了本田第三代i-MMD混合动力系统，由1.5L四缸发动机加电机组成，油耗表现与卡罗拉混动版可以说是不分上下。而且因为技术原理的略有不同，在动力表现上还更加优秀，综合最大功率达到了113kW，比卡罗拉高了23kW。

同时，享域是A+级的定位，长宽高分别达到了4756*1804*1509mm，轴距也达到了2730mm，尺寸全面领先卡罗拉，有着更好的空间实用性。以外观来说，享域的颜值也远远高过卡罗拉，整车线条硬朗且繁杂，更显立体和精致，再搭配上羽翼式大灯、双色轮毂等造型，很有高级范儿。

不过两者差不多的价格，享域不可能处处比卡罗拉强，不然也不可能卖不过后者。从最低配的混动享域来看，内饰的塑料质感明显，而且造型像是十多年前的样子，

土气、古板，黑色的主调更显沉闷和老旧。此外配置比较抠搜，侧气囊、中控屏、座椅高低调节等一概没有，还是扭力梁后悬。当然，享域高配车型的内饰和配置会好一点，但价格就比较贵了。

比亚迪秦PLUS

指导售价：10.58-14.58万

工信部油耗：3.8L/100km起

其实除了丰田混动以及本田混动外，秦PLUS搭载的比亚迪DM-i混动也具备遥遥领先纯燃油车型的燃油经济性。DM-i混动由热效率达43%的骁云1.5L发动机+E-CVT+高容量电池组成，可以让秦PLUS的油耗低至3.8L/100km，除了电动车，应该没有比它更省油的了。在电池电量充足的时候，秦PLUS最快7.3s即可完成零百加速，性能也十分卓越。还有一点就是，DM-i是插混，秦PLUS可享受免购置税、上绿牌等政策优待。

秦PLUS同样定位于A+级车，长宽高分别4765*1837*1495mm，优秀的车身尺寸除了让空间更加宽敞外，也让整体形象更为大气优雅，配上有档次、也有辨识度的家族式“龙颜”设计语言，颜值十分耐打。

进入车内，秦PLUS内饰的设计感相对前两款车型来说，无疑是更有档次，中控台布局简约明朗，并以带缝线的软性材质和钢琴烤漆式面板覆盖，中间再配上一台悬浮大屏，视觉效果就很享受。而作为比亚迪的车型，秦PLUS配备了DiLink 3.0开放式网联系统、NFC钥匙，这是很多车型没有的。

总结：以上几款车型都具备领先业内的燃油经济性，在油价日趋上涨的今天，买它们或许是个不错的选择。

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国内油价或迎“八连涨”

2022年国内油价调整窗口周期时间表如下：

1、1月油价调整时间：17日24时、29日24时；

2、2月油价调整时间：17日24时；

3、3月油价调整时间：3日24时、17日24时、31日24时；

4、4月油价调整时间：15日24时、28日24时；

5、5月油价调整时间：16日24时、30日24时；

6、6月油价调整时间：14日24时、28日24时；