1.自己开车从邢台巨鹿到天津邮费多钱

2.猪价“大跌预警”,羊价“跌翻天”,粮价、油价传来新消息!咋了

3.天津到武汉自驾怎么省钱的

4.2022年天津出租车发油补了吗

5.北京的中石化油价比天津贵吗

6.海教园属于天津哪个区

天津油价92号汽油 今天_天津油价

1.6L自然吸气的卡罗拉是当年非常热销的一款车型,也是很多人家用代步的首选。而根据1.6L自然吸气的卡罗拉车主反馈,我们统计出1.6L自动挡的卡罗拉平均油耗在7.5升每百公里。

百公里油耗7.5L/100km即每100公里消耗的油量为7.5L,可以计算出每公里的耗油量为0.075L,按最新的油价来算(以天津为例)。

如果加92号汽油,当前的油价为7.02元/L,则每公里的油费为:7.02元/L × 0.075L = 0.5265元,即约0.53元/公里;如果加95号汽油,当前油价为7.42元/L,则每公里的油费为7.42元/L x 0.075L = 0.5565元,即约0.56元/公里。

注意事项:

百公里油耗7.5L/100km算高吗?严格来说,7.5L/100km这个油耗不算高,因为市面上的车型油耗大多都在7到8个油的水平。

如果你日常用车比较多,设每年跑16000公里来算,以目前的油价,加92号汽油的成本约为16000km x 0.53元/km = 8480元,加95号汽油则为16000km x 0.56元/km = 8960元,以这个油费来算,每年的加油成本属于正常水平。

自己开车从邢台巨鹿到天津邮费多钱

去中石油吧 普遍比石化的便宜个几毛钱

石化的话有个自动加油机 比人工的便宜

千万不要加壳牌的 他的油添加剂太多 不禁烧

另外补充一条 咸阳路与黄河道交口北侧有个加油站 昨天刚加的 7.35元 这是个老加油站了 质量还是比较可靠的

猪价“大跌预警”,羊价“跌翻天”,粮价、油价传来新消息!咋了

巨鹿县到天津市小车高速自驾费用:

一、高速费

全程约363公里 高速公路收费:160元(青县主线收费站130元+津静收费站30元)

二、油费

油价按邢台今日93号汽油 5.87元/升? 油耗按想大批量手动挡7.8升/百公里

3.63×5.87×7.8≈166元

三、合计

160+166=326元

附行驶路线示意图:

天津到武汉自驾怎么省钱的

#油价调整信息#最近几天,在国际形势、供求关系的影响下,

那么市场到底怎么回事?接下来的行情如何演绎?下面着重讨论一下这几种商品的市场情况:

一、猪价连连回调,短期行情难言乐观

最近生猪价格虽然反复出现涨跌震荡,但是总体感觉是平均价格在小幅向下发展,全国外三元生猪均价10.75元/斤,比昨天下跌0.08元。

从今天全国市场猪价来看,多达21个省份下跌,下跌超过2毛钱的省份有5个,分别是:北京、天津两个市场跌0.1-0.2元/斤,主流价10.5-10.8元/斤;安徽跌0.2元,10.4-10.6元/斤;江苏跌0.3元,10.4-10.6元/斤;新疆跌0.1-0.2元,9.9-10.2元/斤,处于全国价格低点。

从当前的市场行情看,市场处于一个涨跌分歧较大的情况之下:

一方面当前猪价虽然不算高,但是猪肉价格却普遍偏高一些,猪价10块多钱,而各地猪肉价格却高达16-20元/斤,老百姓对于这个价格有些不认可,据了些居民反映,现在肉价涨了,买肉的时候少了,即使买肉,数量也不多。

由于终端消费的下降,屠宰企业购生猪、加工生产都会受到影响。

同时,前期压栏的大猪陆续现栏,一些大型猪企的有序出栏保应等情况,也加大了猪价上涨阻力。

另一方面,从季节上看,马上进入秋季,天气变凉,猪肉的刚性消费会有所上升;再加上最近升学宴,以及中秋节的日益临近,都会对猪价构成利好。

从上述两个方面分析,接下来的8月中上旬生猪行情,大涨难,大跌也难,所以大概率会是一个震荡横向发展的格局,个人认为8月下旬开始,猪价或将进入一个反弹行情当中。

二、羊价低至成本线,回暖尚需时日

2022年初以来,羊价市场走势不佳,步步下行,很多养羊的朋友感觉到压力山大,就目前的12-15元的价格中,搞好了,一只羊能赚个百八十的,搞不好连成本都不够。

据业内人士分析,导致今年羊价震荡低迷的原因主要有三个:

一是这几年养羊的越来越多,受国内外经济的影响。

有些人外出务工、经商赚钱困难,看到养羊挺赚钱,便有一些人进入养羊市场,导致目前全国羊存栏量持续上升。

统计数据显示:2018年全国羊存栏214万头,2019年30072万头,2020年30655万头,2021年31969万头,3年间净增2255万头。

面临羊存栏量的大幅增长,市场需求几乎没有太大变化,所以羊价下跌是唯一的选择。

二是羊价虽然低迷,但是羊肉价格仍然居高难下。

喜欢吃羊肉的人们可能感觉到,现在的羊肉价格与年初时的价格相差无几,不管羊价只有12、3块钱一斤,可是羊肉该30多一斤还是30多,该40多还是40多,根本没降。

下面是农业农村部的监测数据:全国农产品批发市场猪肉平均价格为28.98元/公斤,比昨天下降0.3%;牛肉76.70元/公斤,比昨天下降0.3%;羊肉67.06元/公斤,比昨天下降0.3%。

这只是批发价格,如果加上零售商的利润3-5元,那么羊肉均价一斤也要涨到40元了。

正是由于羊肉价格的居高不下,导致终端消费不足,对羊价也构成一定的负面影响。

三是上半年是传统的羊肉消费淡季。

每年的3-7个月,都是羊肉消费淡季,对羊价上涨的拉动力不强,所以羊价较低也不难理解。

关于后市,个人认为,从市场供需情况分析,由于羊价不好,从5、6月份开始,已经有些养殖户开始减少存栏,或者清栏出局,这样整体供给有望出现下降,再叠加8月份以后传统羊肉消费旺季来临,再加上各种节日增多,羊肉消费量会上升,对羊价的拉动能力会有所增强,所以下半年羊价大概率会有一个震荡反弹的行情。

三、粮价利空来袭,后市依然乐观

最近几天,玉米、小麦等粮食市场走势普遍不佳,出现了大范围的下跌行情。

山东地区有12家玉米企业下调0.3-1.3分,山东地区玉米主流报价跌至1.380-1.472元/斤之间;华北东北地区,也有近7、8家企业下调,降幅为0.5-0.8分/斤;小麦市场也是多地下跌,跌幅在0.2-1.0分不等。

业内人士分析,导致近期粮价下跌的主要因素,主要有三个:

一是利空因素,乌克兰谷物成功出口,对市场氛围有一定影响。

二是定向水稻的投放,在饲料方面玉米、小麦的消费数量会受到影响。

三是贸易商的心态不稳,面对当前形势,一些负面信息的影响,对未玉米、小麦行情看空氛围浓重,出货愿意上升。

在个人看来,大家对粮食的后市价格不必过于担心,因为:

一是目前的玉米价格已经处于阶段性低位,继续大幅下跌无几可能。

二是今年部分玉米产区出现一些灾害性天气,对玉米产量也将有一些影响。

三是下半年是重要的大消费时段,对粮食市场价格的影响也是偏积极的。

所以,在个人看来,小麦的后市难言有多乐观,但是就目前的玉米价格来讲,出现一波反弹是大概率。

四、油价“四天连续下跌”,15轮油价下调概率大增

由于今年上半年油价的连续大涨,大家开车的燃油消费压力大增,与去年同期相比,在6月份油价最高时,加满一箱50升的汽油,92号的汽油涨到了9块7、8毛钱一升,要多花100多块钱。

在众人期盼当中,油价出现了“3连跌”的走势,可以说一箱油节省了40块钱左右。

今天是接下来8月9日第15轮油价下调前,作为油价调整依据的第8个工作日,刚刚市场传来好消息,今天油价下调93元/吨,加上前3个工作日分别下调的51元/吨、41元/吨、52元/吨,4天累计下调238元/吨,前4天的统计情况累计情况上,目前油价下调0.99%,预期跌幅48元/吨。

虽然没达到调整50元的标准,处于搁浅状态,但是距离下跌调整只差2元,由此分析,如果接下来剩下的2个工作日,油价只要稍有下降,就会触及下调机制,8月9日24时的第15轮油价下调将成为现实。

虽然油价四4天连续下跌,但目前国内油价仍然执行7月26日的调价标准,国内92号油气主流价格仍然在8.50元/升左右,95号汽油主流报价仍在9.02-9.30元/升之间。

下面是具体报价情况:

各位朋友,8月9日油价跳水,或迎“4连跌”!猪价、羊价、粮价都在跌,大家咋看?还能涨吗?欢迎发表你的看法,供大家参考。

2022年天津出租车发油补了吗

1、搜索油价:搜索当地油价,比较各个加油站的油价,选择油价最低的加油站加油,以节省开支。

2、搜索住宿:搜索当地住宿价格,比较各个住宿地点的价格,选择价格最低的住宿地点,以节省开支。

3、搜索餐饮:搜索当地餐饮价格,比较各个餐馆的价格,选择价格最低的餐馆,以节省开支。

4、搜索景点:搜索当地景点的门票价格,比较各个景点的价格,选择价格最低的景点,以节省开支。

5、搜索购物:搜索当地购物场所的价格,比较各个购物场所的价格,选择价格最低的购物场所,以节省开支。

北京的中石化油价比天津贵吗

出租车2021年新政策

减少或取消出租车燃油补助

农村客运、出租车油价补贴中的涨价补助将退坡减少。出租车2021年油补政策暂未出炉,但是从此前发布的方案来看:以2014年实际执行数为基数逐步递减,其中2015年减少15%、2016年减少30%、2017年减少40%、2018年减少50%、2019年减少60%,2020年以后另行确定,相关支出不再与用油量及油价挂钩。

海教园属于天津哪个区

天津的便宜。

这个因素有很多,主要包括几个方面油,是产地出产,并不是全国各地都有油田。所以就涉及到运输问题,距离近的和距离远的运输成本差异很高。

这就造成天南海北的油价从成本上的差异。管理,人工成本,每个地区不同的消费水平,不同的生活成本,吃喝拉撒,导致不同地区人员工资水平不同,加油站的各种地区差异成本,也是油价的根本所在。经营理念不同,就算同一个地区,不同加油站,也有各种争取客户的手段和方法,比如各种优惠,赠品等等,也都是产生价格差的因素。

天津市海河教育园区属于津南区。

海河教育园区位于天津市中心城区和滨海新区之间的海河中游南岸,北至天津大道,南至津港公路、津晋高速,西至蓟汕高速联络线,东至咸水沽西外环,规划总占地37平方公里,规划办学规模20万人、居住人口10万人、年社会培训30万人次。

自2021年7月1日起,津南区人民对天津海河教育园区实行统一管理。海河教育园区位于天津市中心城区和滨海新区之间的海河中游南岸,北至天津大道,南至津港公路、津晋高速,西至蓟汕高速联络线,东至咸水沽西外环。

海河教育园区位于天津市中心城区和滨海新区之间的海河中游南岸,北至天津大道,南至津港公路、津晋高速,西至蓟汕高速联络线,东至咸水沽西外环。

海教园的优势和劣势:

优势:

1、报考市区内高中。南开学校九年一贯制,且很多名校的分校。初中不用摇号,转学不用统筹安排。

2、房价相对市区便宜不少。房子的居住舒适度大幅提高。

3、小区新,房子建筑风格新颖,洋房、别墅很多,显着高端大气。周边环境更是优雅,而且有天大、南大校区。

4、地铁6号线延长线已经开通使用。

劣势:

1、教育政策的不确定性很大,换句话说,官方层面从来就没有承诺什么,只是针对海教园提供一些就学便利。

而我们所知道的关于直升市内高中什么的,都是开发商或者中介给与购房者的一个噱头。以后会怎么样,真的没有定性。

2、海教园片区内没有什么产业,工作机会比较少。即便有,工资也会少的可怜,毕竟整个天津工资水平就很低。想要在这里工作养家,只能通勤天津市里。但海教园距离天津市区,最少30分钟车程,按照如今油价计算,跑通勤还真不如市区租套房子。