260汽油模型直升机_m26运输直升机

1.燃油遥控飞机的简介

2.做航模直升机要学些什么基础知识？

3.模型飞机制作方法

4.航模汽油直升机主轴齿与甲醇直升机主轴齿区别是什么，两机的区别又是什么？

5.遥控直升机无刷电的好还是油动的，各好有什么优缺点

6.航模直升机原理

7.如何制作遥控直升飞机？都需要什么？

那看你在什么地区了，要是在北京的话，有几家不错的，一个是在朝阳北路上的龙脉航模，一个是在丰台的丰模，我觉得丰模很不错！你要是在北京可以看看,要是不在北京上网找一下有联系电话！我认为初学者买电动的就可以了，然后玩甲醇的直升机，然后再玩汽油的！至于你说柴油的，那太少了！希望我说的话对你有帮助！

燃油遥控飞机的简介

楼主，如果入手油机的话肯定是甲醇的。

甲醇机是用来的，具有转速高，变速快的特点，就是如果没人带的话调教发动机比较难，楼主玩过电动的，应该知道油机的价格吧。

如果是玩的话汽油机别考虑了，一个是价格高，京商的caliber zg为30000元，另一个是动作缓慢，操作沉重。汽油机的优点就是寿命长，航行时间长。

另外，甲醇机用的是混合油，其中含有硝基甲烷，蓖麻油等等，硝基甲烷含量百分比越高，发动机功率越大。

做航模直升机要学些什么基础知识？

汽油引擎：汽油引擎体积较大，用于比较大型的飞机，而且省油。燃油帮浦（泵）：用来把油加到油箱中，有手动和电动两种，又有进口和国产之分，基本上差不了多少。用久之后，如果有漏油的现象多是衬垫老化，自己剪一块再装上多半就好了。燃油遥控飞机也是很早就有的一种遥控飞机。如今市面上卖的也很多。燃油遥控飞机的价格也不是太贵，和其他动力驱动的遥控飞机都是一个价钱。遥控飞机的品牌不多，国内都没有那个牌子有名，都是一些厂家直接生产的，档次也不一样，这么有市场的商品，不知道中国的厂家怎么不好好打造。F3A比赛级的飞机模型有很多是参赛选手向模型厂订做的，也有自己做的，然后那些长把那些飞机拿来量产，比较有名的有日本kyosho、JR、Hirobo，这几家也有世界上最顶级遥控模型直升机，F3C比赛用机.详细的参考信息可以上5IMX，MX3g等。 1、初学者应从有经验者那儿了解安全事项和操作说明。

一个人自学是十分危险的。还必须要熟悉他所要操控的飞机，并且在启动前已经了解了安全注意事项。着装适当。勿戴项链或其它易缠绕的物品。长发须系至其肩长。穿上鞋子保持良好站立。必要时带上手套。建议配戴太阳眼镜。

2、 下列人员不能独自操控飞机：

（1）儿童

（2）疲倦、生病或醉酒的人

（3）或判断能力有障碍的人

3、 依照《外场工具箱工具清单》检查用于组装或维修飞机的工具是否已经准备好.

4、 检查飞机的每个部分。

（1）启动前，检查确保飞机无零件损坏并且工作正常，蒙皮又无破损，骨架有无断裂。

（2）检查遥控器的有效控制距离。

（3）更换老化的零件

（4）检查确定发射机、接收机、启动器、高压包、热火头用电池已充满电。

（5）检查确定所有的舵机动作滑顺。舵机动作有误和故障会导致失控，这是十分危险的。

（6）检查确定连杆各控制环节、活动零件位置正确，螺丝及螺母已适当拧紧，没有损坏和装配不当的地方，没有松旷间隙或夹死。

（7）检查确定发动机架上螺丝没有松动。

（8）检查确定桨叶没有损坏或磨损，尤其是直升机靠近大桨夹头处。

（9）检查确定油料和油管。油管弯折，油滤堵塞及太久的油料不仅使得发动机难以启动，而且在飞行中会引发发动机熄火，导致坠机。

（10）加油时要远离烟火。周围无吸烟人员，加满油箱无泄露。

（11）检查热火头。旧的热火头不仅使发动机难以启动，而且在飞行中同样会引发发动机熄火，导致坠机

（12）直升机需检查确定陀螺仪工作正常。特别要检查陀螺仪工作时方向。

（13）直升机需检查确定尾桨驱动皮带以调整适度。

（14）检查确定机体已适当润滑过。

（15）在飞行中如有异常抖动，请关闭发动机检查问题根源所在。

（16）不计后果地飞行会导致事故和伤害，请遵循所有规则，安全负责的享受飞行乐趣。 1、 尽可能清理飞行场地。清理飞行场地上的小卵石、玻璃、钉子、金属线及其它废物

2、 充分注意周边环境：勿在强风、雨天或夜晚飞行

勿在通风不畅或建筑物内飞行勿在人多的地方飞行

勿在学校、住宅或医院近旁飞行勿在公路铁道或电线近旁飞行

勿在有可能有无线电波频干扰的地方飞行

模型飞机制作方法

第一点，你必须不怕吃苦，不怕烦。因为会遇到很多问题！

第二点，你要有基本的电学知识和安全操作意识。

第三点，要有基本的驾驶车，飞机，船的基本概念。

第四，对于高度模型，你的反应必须快。还要有能试音飞机迎面飞来，操作完全相反的技巧。

第五，要有心理承受能力，心爱的模型随时会坠机，撞车，沉到水里之类的事情发生。

第六，要有一定的动手能力。

遥控直升机，即可以远距离控制飞行的直升飞机。可分为玩具、航模、民用、军用等几类。现在最常见的是航模遥控直升机模型，遥控直升机分电动和油动两类，跟现实的直升机的最大的分别是多了一个副翼，用于更好控制旋翼的方向。

遥控直升机的起飞 、飞行、降落等各动作主要是依靠各旋翼来完成的。主旋翼桨叶转动时会产生与空气相对的上升气流，自然形成上升力。在利用旋翼的旋转速度与各桨叶的角度变换，致使飞机完成起飞、升高、降落等多种不同的飞行动作。遥控直升机向前飞行，是由于各桨叶的角度在不同位置时，按固定规律变化所产生的。旋翼产生的拉力相对于旋转轴向前倾斜，拉动遥控直升机前进。使遥控直升机向左或向右飞行也是同样的道理。

航模汽油直升机主轴齿与甲醇直升机主轴齿区别是什么，两机的区别又是什么？

每当飞友们拿着飞机出去飞的时候，总是 有这么一群围观群众，说飞机是小孩的玩具，在此，我有必要把飞航模的注意事项向大家说得更清楚一些…………

1. 凡是未成年人，或者有碍制作和放飞模型飞机的疾病或残疾者，请一定要在身体健康和有阅读产品说明书能力的成年人的监督或者帮助下制作和放飞模型飞机。凡是有视力、听力、肢体、语言、行动等方面困难者，以及对于塑料、胶水有过敏史的人员，都应该特别注意安全，避免单独或直接参与这项活动。凡是有严重的心脏、血压、眩晕等不适合航空模型运动的疾病的人员，请千万不要擅自参与这项运动，在向你的医生咨询后决定是否参与航空模型运动

2. 在制作和放飞中，必须特别注意不要让婴幼儿、低龄儿童、盲人、过敏体质者、智障患者、精神疾病者，接触和靠近到模型和零件、工具、胶水、电池等，避免可能出现的任何意外状况。

3. 在航模制作中，一定要避免在昏暗、明火、沙尘、强磁场、极高温、极低温、密闭的室内、运动着的交通工具等环境。当模型制作完成后，余下的零件和工具应该归入你的工具箱子、模型包装盒内、或者其他安全的地方，不要随意放置或丢弃

4. 在选择放飞场地时，请选择一块空旷、平坦、安全的场地。注意远离和避开人群、交通、建筑、公共设施和动物较多的地区和危险地带。如：[1]车站、码头、机场、停车场、公路、街道、铁轨、航线、隧道、桥梁；[2]高压电线、变电站、工厂、建筑基地、军事基地；[3]机关、外国领使馆、医院、市区人群密集的广场；[4]山区、水库、河流、峡谷、茂密森林、冰川河面。[5]军事、航空、司法等部门规定的禁区和不安全的地区。[6]避免在黑夜、雨天、大风、大雾天、大雪天和极端的高低温气候条件。

5. 要特别提醒你的是：在追赶高飞远去的模型飞机时，一定要特别注意安全，留心你的脚下道路和周围环境。千万不要盲目跟踪追入上述第4条中的各个禁飞区和危险区，不要为了追寻模型飞机而做危险的行为，譬如：涉渡河水、沼泽；攀爬高山、峡谷和建筑物；穿越高速公路；擅闯私人领地；或者其他有危险和明令禁入的地带。如你是借助交通工具去追赶模型飞机的，更加需要注意驾驶安全。 （要教育您的孩子有困难在家找家长，在学校找老师，比如：模型飞机飞到树上或水中（遥控赛艇、船模型在水中出故障）等千万别自己去冒险。）

6. 在模型放飞前，首先确认螺旋桨是同动力转轴安装牢固。同时在模型飞机前和螺旋桨旋转面前半球的15米半径距离内千万不能有人，防止被意外飞出的螺旋桨伤害。放飞者千万不要将已经具备起飞动力的模型飞机机头对准自己或他人。也不要在小范围内同时起飞二架以上的模型飞机。在阳光下放飞时，需要戴好防紫外线的太阳镜，千万不要用望远镜对着太阳方向了望飞机！

7. 当模型飞机起飞或降落时，都不要迎面对着模型飞机，更不要模仿有的航模高手取的空中手接模型飞机的方法，这样做是十分危险的。当模型飞机着地后，千万要等它的螺旋桨停止旋转后再靠近拾取，拾取前应该注意取以下措施：[1]是电动模型飞机的，立即关闭动力电源开关。[2]是橡筋动力模型飞机的，要等橡筋扭力彻底释放完，即螺旋桨停止旋转。[3]是汽油发动机模型飞机的，要立即切断发动机油路开关。[4]是遥控飞机的，要首先关闭遥控接收机的电源开关，再关闭模型发射机的电源开关以及油路开关。

8. 无论是起飞还是降落，操作者都应该在模型飞机的侧后方或者侧下方。千万不能在模型飞机的正前方。我们不赞同模型飞机直接在地面上起飞，虽然有许多专业水平的航模爱好者是这样做的。但是，对于广大的业余爱好者来说，要想取地面直线起飞而保证模型飞机不突然改变起飞方向是困难的、也是危险的，因为它在地面起飞的过程中，随时有可能会突然改变方向朝你或旁观者飞去（这可能是制作不准确、操作不熟练、地面不平整或风向突然改变等原因）。所以，正确的起飞姿势是，打开螺旋桨，用手轻举模型飞机机身，机头正对着风向（风正对着你的脸吹来）并且一定要举过头顶，朝着直线或者略微抬高机头于水平线成5~10度夹角的直线，用合适的臂力沿直线向前推出飞机后脱手。模型飞机的正确起飞也是一项技术，需要反复练习后才能掌握！

9. 而对于遥控直升机，无论是电动还是油动的，特别提醒航模爱好者要注意飞行安全，任何遥控直升机都必须取地面起飞和降落，直升机千万不要取手上起飞和降落的动作。也千万不要在人群里飞行，因为在人群里或者人群头顶放飞直升机的行为是十分危险的。

10. 如空中的模型飞机突然朝你直接飞来而来不及躲闪的话，千万记住：马上举起夹紧的双臂来护住你的头部和脸面，同时取下蹲的姿势。用这样的快速保护手段来减少模型飞机与你碰撞的机率和降低因碰撞而造成的伤害程度。千万不要惊慌的奔跑躲闪，要知道一般在空中，模型飞机的飞行速度是很快的！

11. 有旁观者观摩飞行时，应该提醒他们远离准备起飞和正在飞行、降落中的模型飞机。在举行集体航模飞行活动时，组织者更应该划出安全警戒线或树立安全警告牌，并且将各项安全注意事项提前告诉各位参与活动的人员。

12. 如果你是选用遥控模型飞机的，必须首先确认你选用的遥控设备的频率和功率是否符合当地的法律规定；是否同正在附近使用的其他遥控模型设备的频率冲突；是否对附近的民用和军警使用的无线设备冲突。

13. 在遥控飞机的起飞前，你必须首先看仔细说明书，并且在地面上反复练习掌握遥控的基本要领后再去试飞。你必须清楚，遥控飞机的飞行乐趣和观赏性虽然很大，但是它的风险也很大，一旦飞机上天，再好的遥控器也不是万无一失的！

14. 该无线电遥控模型飞机并不是玩具;不管从做工还是操作上，都具有一定的技术要求，若您从来没有玩过飞机，购买时请谨慎，操作不当会一次性报废。

15. 一定要注意飞行环境和正确操作;飞行前请先开遥控器再开飞机，飞行后请先关飞机后关遥控器，不可错误，否则失控！

16 . 因为由于遥控飞机商品的特殊性,我们不保证顾客是否飞的好,是否一定飞的起来,因为这视个人技术和操作方法因为这不是直升机,一推油门就可以飞起来

17. 由于航模产品所特有的高技术要求和飞行的高风险性，因飞行过程中操作不当、或由于天气、场地条件、身体心理条件等等造成的常规损耗或相似情况的损坏时有发生，因此玩家可以锻炼出一定的动手修复能力。可购保买相应零部件自行更换、维修。这也是航模运动的一大乐趣所在！

18. 请注意：航空模型产品不是玩具，而是户外体育运动中一项特殊的运动器材---航空模型飞机！！！

遥控直升机无刷电的好还是油动的，各好有什么优缺点

目前RC直升机大致按动力分为四种：二行程甲醇直升机、四行程甲醇直升机、汽油直升机和电动直升机。

1、 二行程甲醇直升机：这是一种以甲醇为燃料的二行程模型发动机为动力的通用性直升机。其发动机安装体积小、重量轻、马力大，是最受欢迎的RC模型发动机。

RC直升机有20级、40级及50－60级（20级发动机约为3.5cc，40发动机约为6.5cc，50发动机约为8cc，60发动机约为10cc）。20级直升机是最小的机种，一般作为初学者使用；现在初学者有向50/90级发展的趋势。

2、 四行程甲醇直升机：是最近几年推出的一种新产品，由于四行程发动机振动较大，选用这种机型的比较少，多为专业选手选用。

3、 汽油直升机：是由汽油作燃料的发动机，多为20cc级的动机汽油发动机。汽油发动机与二行程甲醇发动机相比，它转数较低，扭力比较大。所以它要通过齿轮比，设定飞机必要的转速，汽油机的燃料费用比较便宜。汽油直升机自身比较重，缺乏灵活性多为摄影，遥感等做为空中平台使用。

4电动直升机：使用电动机为动力的直升机，近年来随着动力电池改进这种直升机得到了较快的发展。

二、 RC遥控直升机的专门用语

1、 机体方面：

（1） 机壳：有全包象真机壳、半包机壳，所用材料为FRP、ABS树脂。

（2） 主侧板：动力部分、冷却部分、减速装置、尾转动机构等装置都安装在主侧板上面；其次，安装起落架、尾管、尾旋翼系统及机舱等。

（3） 发动机固定座：安装发动机的固定基座，可分成与机架一体及分离型两种。

（4） 尾管：支承尾部传动的部分。

（5） 起落架：用于起降的装置。

（6） 尾部支撑杆：用于防止尾管发生共振现象；是用来增加机架和尾管强度的部件。

（7） 尾传动轴：（尾传动皮带）将尾驱动装置所产生的动力传达到尾齿轮组的旋转轴，一般用皮带和钢丝（或碳杆）。

2、 动力转动部分：

（1） 主轴：从发动机送出的动力经过减速，最后传到主轴、旋翼头及尾部。

（2） 离合器：位于发动机减速装置之间，时而断开，时而咬合，一般使用的是离心式离合器。

（3） 主齿轮：RC直升机大部分都用金属、强化铝以及尼龙等工业树脂制品制成。

（4） 伞型齿轮：通常用于转换动力传送的方向。

（5） 同步皮带：是用啮合传动且可以同步转动，它的好处是重量轻，常用于直升机的尾传动方面。

（6） 尾齿轮箱：尾齿轮箱可将减速机构传来的力，传到尾旋翼旋转轴上，通常使用一组伞形齿将旋转轴做90°导向变化；其中也有利用皮带传动，此种情况下不需要伞形齿轮，只需滑轮就可以了，制造也非常简单。

3、 发动机冷却方面：

（1） 冷却风扇：遥控直升机一般用强制气冷的方式，由发动机驱动的冷却散热用的风扇称为冷却风扇。

（2） 消音器：用来降低发动机排气噪音的零件。

（3） 散热片：为了提高发动机的冷却效果，在汽缸头上安装了散热片，防止发动机过热。

（4） 发动机：为遥控直升机提供动力的装置称为发动机；大多是二行程发动机。

4、 操纵控制方面：

（1） 连动：如油门增加，螺矩跟着也增加，方向尾桨补偿右舵。

（2） 正螺矩：旋翼片的螺矩角为0°以上的角度。

（3） 负螺矩：旋翼片的螺矩角为0°以下的角度。

（4） 升降舵：对固定翼飞机而言，是升降舵；但对遥控直升机来说，则就是前进或后退。

（5） 副翼：在飞机上指翼，而对遥控直升机是指水平方向操纵时的左右方向。

（6） 方向舵：以主轴为中心，操纵尾桨的螺矩。

（7） 舵机固定座：用来安装舵机的台或座。

（8） 主旋翼：由旋翼头和旋翼片所组成。

（9） 尾旋翼：克服主旋翼反扭力的尾部旋翼。

（10） 螺矩臂：用以改变旋翼片的螺矩角度，通常位于旋翼片之前缘或后缘上。

（11） 倾斜盘：装有万向接头，可在360度内向任何位置倾斜。舵机首先使倾斜盘倾斜，然后再将此倾斜度传达至稳定翼或旋翼角，起到前、后、左、右的变化。

（12） 稳定翼：起稳定作用的小翼，跟旋翼片的翼型相同。

（13） 悬停飞行、上升飞行、下降飞行、水平飞行等不同的飞行动作。

航模直升机原理

油动模型直升机的优点在于飞行时间长，动力也还不错。

电动直升机有更强的动力 ，重量更轻，但是飞行时间短。较大级别的电动模型直升机价格十分昂贵。

无论是电动或燃油遥控飞机，在空中的连续飞行时间都比较短，一般只能连续飞行6至15分钟左右，这是因为受到电池容量和燃料容积的限制，是所有遥控飞机的通病。

所以我建议你买电动的，维修简单。油动的修起来特麻烦，噪音还大。

如何制作遥控直升飞机？都需要什么？

(0)、直升机与普通飞机区别及飞行简单原理：

不可否认，直升机和飞机有些共同点。比如，都是飞行在大气层中，都重于空气，都是利用空气动力的飞行器，但直升机有诸多独有特性。

（1）直升机飞行原理和结构与飞机不同飞机靠它的固定机翼产生升力，而直升机是靠它头上的桨叶（螺旋桨）旋转产生升力。

（2）直升机的结构和飞机不同，主要由旋翼、机身、发动机、起落装置和操纵机构等部分组成。根据螺旋桨个数，分为单旋翼式、双旋翼式和多旋翼式。

（3）单旋翼式直升机尾部还装有尾翼，其主要作用：抗扭，用以平衡单旋翼产生的反作用力矩和控制直升机的转弯。

（4）直升机最显眼的地方是头上窄长的大刀式的旋翼，一般由2～5片桨叶组成一副，由1～2台发动机带动，其主要作用：通过高速的旋转对大气施加向下的巨大的力，然后利用大气的反作用力（相当与直升飞机受到大气向上的力）使飞机能够平稳的悬在空中。

二、平衡分析（对单旋翼式）：

（1）直升飞机的大螺旋桨旋转产生升力平衡重力。

直升飞机的桨叶大概有2—3米长，一般有5叶组成。普通飞机是靠翅膀产生升力起飞的，而直升飞机是靠螺旋桨转动，拨动空气产生升力的。直升飞机起飞时，螺旋桨越转越快，产生的升力也越来越大，当升力比飞机的重量还大时，飞机就起飞了。在飞行中飞行员调节高度时，就只要通过改变大螺旋桨旋转的速度就可以了。

（2）直升飞机的横向稳定。

因为直升飞机如果只有大螺旋桨旋，那么根据动量守衡，机身就也会旋转，因此直升飞机就必须要一个能够阻止机身旋转的装置。而飞机尾部侧面的小型螺旋桨就是起到这个作用，飞机的左转、右转或保持稳定航向都是靠它来完成的。同时为了不使尾桨碰到旋翼，就必须把直升飞机的机身加长，所以，直升飞机有一个像蜻蜓式的长尾巴。

三、能量方式分析。

根据能量守恒定律可知：能量既不会消失，也不会无中生有，它只能从一种形式转化成为另一种形式。在低速流动的空气中，参与转换的能量只有压力能和动能。一定质量的空气具有一定的压力，能推动物体做功；压力越大，压力能也越大；流动的空气具有动能，流速越大，动能也越大。

而空气的流速只有来自于发动机所带的螺旋桨对空气的作用，当然从这里分析能量也是守衡的

但如果您真想要自己动手进行遥控直升飞机制作，那么建议各位请教老师或是通过网上的遥控直升飞机制作进行学习后，再制作。当然也可以购买遥控直升飞机基本版，自己再往上面添加一些功能，如具有航拍地图功能的航拍设备等。

注意事项。

①机型大小选择

遥控直升飞机也是有大有小的，很多人总认为买大的最好，其实这是不正确的；记住，

合适才是最理想的，特别是小朋友，父母在购买遥控直升飞机的时候，应该考虑孩子的安全。

②遥控通道选择

对于新手玩家来讲，建议先购买2到4个通道的遥控直升飞机。因为遥控直升飞机通道越多，操作越复杂，同时价钱也越贵。

③品质性能选择

购买任何东西都要注意质量，市面上的很多遥控直升飞机，虽然外观一样，但其内部性能差别却很大，价格落差当然也会很大。

④飞行时间

一般正常情况下，遥控直升飞机的连续飞行时间都会被控制在5到6分钟，如果去购买时，老板告诉“我家的遥控直升飞机能连续飞上半个小时不下地”，那这个遥控直升飞机肯定有问题，建议不要购买。

⑤行高度

各位玩家在操作遥控直升飞机时，不要一味的追求高度，一般情况下遥控直升飞机的飞行高度都背控制在30米以内，超出这个高度会让很难控制，甚至出现遥控直升飞机坠毁的惨状。

⑥耐摔性

遥控直升飞机的耐摔性一直在人们的理解当中存在误区，耐摔并不代表着不会被摔坏，只是说抗摔的能力而已，所以各位玩家在购买遥控直升飞机时一定要注意它的耐摔性能。