原油价格跌了石油股票涨_原油价格跌了石油股票涨怎么办
1.国际原油期货价格暴跌,这对相关行业带来哪些影响?
2.油价下跌对股市的影响到底是好还是坏?
3.中国石油股票走势
4.国际油价上涨中国石油股票会怎样
5.油价下跌对化工利好还是利空
6.国际油价下跌,国内油价暴涨,这到底是为什么?
7.石油涨价股票会涨吗
美国著名外交家亨利·艾尔弗雷德·基辛格(Henry?Alfred?Kissinger)曾经说过:“谁掌握了石油,谁就控制了所有的国家。”
2020年3月9日,国际原油市场面对突如其来的集体“跳水”,北海布伦特原油期货一度大跌31%,原油价格降至32.14美元/桶;美国WTI原油期货最大跌幅达33%,原油价降至27.59美元/桶。但在随后的3月11日,经历突然暴跌的美股市场反弹回升,原油价格得以稳定。而如此大起大落的油价波动则源于3月6日的一场石油大壕之间的谈判。
基于新型冠状影响导致全球经济呈现下滑趋势,当中就包括因全国停工及消费因素导致石油延伸产品的需求量出现下滑情况。为保证原油价格稳定,OPEC+在3月6日下午的一场第8次“OPEC+”部长级会议上提出减产商议,旨在缩减原油供给保证稳定的原油价格,但俄罗斯拒绝了这项提议,最终谈判破裂。在3月9日OPEC开始对出口原油进行“打折大促销”,试图通过石油开成本差来迫使俄罗斯接受减产协议,因此就造成国际原油市场股票集体跳水的状况出现。这是继2014年美国沙特石油战争后,原油价格首次跌破30美金/桶。
不得不说,这就是石油大壕之间的战争,以千亿乃至万亿计的战争成本。但回归到我们的本土环境,中国是世界上原油进口最大的国家,据中商产业研究院数据库显示:2019年中国石油进口量为50572万吨,同比增长9.5%;但实际上,中国的石油产量同样不低,在中国石油经济技术研究院发布《2019年国内外油气行业发展报告》中提到,2019年中国原油产量扭转连续三年下降势头,达1.91亿吨,同比增幅为1.1%。
但基于国内石油质量和开难度带来的高成本,进口原油更能满足国内的市场经济性,加上国内庞大的消费体系,因此也推动中国成为全球原油进口量第一的国家,这也意味着国际油价动荡对国内市场同样有着巨大的影响。虽目前国际原油形势并不稳定,但设此次沙特执意要打石油价格战,对于与石油衍生产物紧密挂钩的汽车行业会受到什么影响?OPEC“以本伤人”的背后又能给我们带来多少好处?
每逢国际油价出现大波动时,国内消费者最关注的莫过于国内燃油价格的变化,毕竟与原油产物相关且对我们生活影响最明显的就是燃油问题。那么此次油价波动,会否影响到国内燃油价格走向呢?很显然是一定的,但相对的,实际影响却没我们想象中那么大。
我们首先要明白的是,中国作为原油进口大国,如果直面原油价格浮动而对国内相关产业进行直接调控,将会受到相当巨大的影响,当中存在的巨大不稳定性会使国内经济出现巨大的波动。所以国内对于原油延伸原料价格存在相应的调控机制,而与燃油价格相对应的,就是成品油调价原则。
在成品油调价原则中提到:当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。首先这就保证了国内油价不会因国际油价大幅波动而受到波及,但同时又保持着国际的原油价格平均走势,有力保证国内油价走势平稳,对于我们的好处是免于面对突然暴涨或暴跌的燃油成本。而此次国际原油价格的变动在某程度上会对国内燃油价格造成一定的影响,不过实际影响有多少,就看这场战争的持续时间和双方究竟能将原油价格打压到什么程度。
不过以昨天美股大幅反弹的情况来看,接下来的原油价格走向仍存在巨大的不确定性。但如果此次沙特持续执行价格策略,会对我国的燃油价格有什么影响呢?这点可以参考2014年美国和沙特进行石油战争时,国内的油价调整一览表。
由此可见,即便原油价格一跌再跌,但燃油价格调控幅度都不会太大,所以对于个人用车而言,这种影响变化带来的感觉不会太过明显;但相对的,对于各类出行和运输业来说,这种好处对于它们而言会明显一些。与此同时,与原油衍生原料有着密切关系的汽车制造业也会受此影响。
石油的衍生原料非常多,多到可以覆盖我们的全方位生活,例如在此次疫情中被炒得火热的医用口罩,其中的核心材料-熔喷布就是通过石油衍生原料而来的产物。还有我们平时能看到的塑料、身上穿的锦纶、腈纶衣服、路上铺的沥青、家里烧的燃气,就连嘴里嚼的口香糖都源于石油衍生的石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦等原料。可以说石油在全面覆盖我们的生活,这也意味着石油原料也是大量的制造业的依赖。
在一辆汽车里,除了金属和真皮外,极大部分零部件都是源于石油制品,例如汽车前保险杠所用的胶板就是由聚丙烯而来的塑料,还有车辆的隔音材料、车内的塑料板、人造革等零部件的原料都是石油衍生物。而随着原油价格变动,也意味着供应商的零部件制造成本在变动。
但基于疫情影响,延期复工导致供应商产能出现断层,零部件供不应求的情况越加明显,加上在去年原已萎靡的市场情况,在最近一年里,汽车供应商的处境是相当危险的,有不少供应商都处于奔溃的边缘。但如果此次原油价格战能持续进行,对于供应商而言是一次制造成本的降低,在某程度上能给他们带来一丝喘息的机会,而且如果供应商们能够扛过此次国内的疫情影响,在下半年或许会迎来另一波反弹崛起的机会。
据中汽协数据显示,2019年中国汽车零部件行业销售收入4.28万亿元,2020年预计达到4.61万亿元,且成逐年上涨态势。据不完全统计,目前我国拥有大小汽车零部件企业超过13000多家规模以上汽车零部件企业,以及超过10万家的中小汽配生产企业。而且根据2019年全球汽车零部件配套供应商百强榜显示,中国以7家上榜居于美国、日本、德国之后,位列全球第四。可以说,在核心零部件领域、美、日、德三国基本垄断整个汽车产业链核心部分。
这就意味着中国零部件产能对于全球市场有着极大的影响,而且随着疫情影响,如今国内零部件供应商产能问题已经对海外国家造成相应的影响。根据巴西汽车制造商协会Anfea表示,由于来自中国的零部件缺乏,巴西汽车制造商可能不得不在4月份停产。由此可见,中国汽车供应商在全球市场的重要性,失去中国零部件供给,意味着全球汽车市场可能会面临汽车停供问题,但这也正反映了国内汽车零部件供应商的另一个机遇。
目前国内的疫情已经逐步受到控制,各地企业也逐渐复工,制造业产能也会逐渐恢复。在短时间内,国内可能会出现报复性消费情况,尤其是对于汽车行业而言,这种情况将刺激市场获得进一步反弹,但基于去年的市场形势看,这种报复性消费行为持续的时间不会太长,因此也只能说为车企们赢得一次“疫后补偿”的机会,但在消费回复平静时,这些车企和零部件供应商的出路在哪呢?海外市场或许是它们的出路。
从时间来看,如今国内疫情稳定,但国外疫情却在进一步蔓延,这就意味着国外的生产企业极可能会如我们之前一般,进入停摆阶段,因此也将形成产能断层;而这个断层很可能会由产能已经恢复的中国制造业来弥补,这也为国内的车企和零部件供应商带来更巨大的出口商机,而原油价格下跌,也将会为它们带来更多的原料储备。
从预期来看,若价格战持续执行,燃油价格下调是迟早的事。而相对的,这对于新能源汽车投资者来说并不是一个好消息,从宏观的角度来看,油价降低意味着燃油车的出行成本将得到下降,虽然国内有“地板价”限制,但随着出行成本差距缩小,新能源车的核心优势将进一步缩减,这也可能激发投资者的恐慌性抛售新能源汽车股票,造成新能源汽车股价下跌。
而在最近,越来越多的国内外车企在布局号称“万亿”的中国新能源气场,当中就包含特斯拉、宝马、奔驰、大众、丰田、福特等知名车企,如果在此次的石油战中因为燃油价格下跌而因此投资者的恐慌,那对于这些车企而言无疑是相当沉重的打击。而且对于现在的国内那些靠融资起家的造车新势力来说,这无疑是一波致命打击。
石油之所以能被称为液体黄金,最重要的原因在于它有着极高的利用价值,其衍生产物能够串联在全球经济命脉中,因此它的价格高低也在影响着全球经济的走向。但对于我们这样一个原油进口大国而言,稳定的原油进口量才是关键所在,因此也有了之前的中俄石油供应协议和与伊拉克用铁路换石油的举动。不过对于与石油产物紧密相连的汽车行业而言,原油价格的浮动对于它们的影响无疑是巨大的,带来的可能是机遇,也可能是打击。
(文章配图来源网络,侵删)
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国际原油期货价格暴跌,这对相关行业带来哪些影响?
国际油价暴跌确实对中石油的利润造成了一定的影响,但这种影响并不是致命的。尤其是在“地板价”的保护下,国际油价暴跌对中石油的影响微乎其微,甚至可能赚得更多。 中国原油供应构成 目前我国原油供应由进口和自产两部分组成,其中进口部分约占70%,自产部分约占30%。受我国地形和油品质量的影响,国内石油开成本较高,目前每桶开仓成本在43-55美元之间。中国国内成品油定价是以国际原油价格为基础的。所以,一旦国际原油价格暴跌,比如目前20美元左右一桶,国内自主开部分也以此价格定价出售,那么自产部分就会亏损。国际油价跌得越多,自产部分亏损越多。 为了保护国产部分,中国对原油设置了“地板价”,即无论国际油价跌多少,国内成品油统一按最低原油成本40美元/桶定价。按照这个规定,虽然国产的部分还是有亏损的,但是亏损不大,也就是一桶最多亏10美元,但是对于进口的部分,就有可能大赚一笔,因为进口的部分可能是20美元/桶,但是定价40美元/桶。更何况中国进口比重高于出口比重,所以国际油价暴跌更厉害。对于中石油和中石化来说,反而会赚更多的钱,根本不会有所谓的生存。 当然,如果国际油价长期在35-40美元范围内徘徊,两桶油确实会亏损,但只要时间不是长期的,其他时期的利润还是可以弥补这一时期的亏损的。这一点从2016年三桶油的利润数据就可以看出来。2016年国际油价持续走低,最低达到26美元/桶。也是在这一年,中国推出了“地板价”保护措施。当年三桶油受低油价影响,营收和利润都有一定程度的下降,但全年没有亏损。这主要是因为2016年的油价起初跌破了40美元。 摘要 在国际油价暴跌的情况下,中石油和中石化还没有到生死存亡的临界点。最多就是少赚钱。再者,就中石油和中石化的地位来说,你以为他们真的经营到生死存亡的时候,国家不会出手相救吗?s://pics0.baidu/feed/342ac65c10385343f3339c0b0b782478cb808889.jpeg?token=542cac3211d2d3dc6c1a695804a02e5c&s=FF187081CC8578DA061145C20300E0B2
油价下跌对股市的影响到底是好还是坏?
国际原油期货价格暴跌,这一消息一经发出,就一直热议不断,许多网友认为这会给许多行业带来或大或小的影响,事实也的确如此。下面跟着小编一起来看看原油暴跌对相关行业有哪些影响吧。
一、交通运输行业的盈利能力可能会增强原油暴跌,也就意味着交通运输行业的燃油成本会下降。特别是航空行业,大部分的航空公司有将近30%的成本都花在了燃油开支上面。因此,网友们应该关注两个方面:一是要关注航空业对于燃油的价格是否进行了套期保值。二是航空运输业受到了疫情的影响后,需求是下降的,不过还好国内的疫情正在通过一系列的防治和支援,得到了有效的控制。但是许多国外地区却出现了大规模扩散的状况,网友们最好关注国内的一些航空公司的航线。
二、会对新能源行业产生遏制作用全球的许多国家都在开发新能源,因为开发了新能源之后,便可以替代一次性能源,相对来说,是比较清洁的。有许多国家都特别重视新能源效率,而原油的价格下跌,也会对新能源的产生和发展起到遏制的作用,因为中国的第三产业在转型时对于新能源的依赖是处于一个快速下降的状态下。
三、有利于石油化工行业原油的价格暴跌比较有利于石油化工行业,特别是像轮胎,橡胶和塑料等工业产品,因为制作这些产品相关的原材料的成本,将会随着原油价格的降低有着下降的趋势,缓解了一些工业企业的资金压力,可以促进居民出行需求,是有利于产业链的发展的。
原油大幅度下跌对于全球经济来说,恐怕这是一把双刃剑。一方面它可以刺激消费和增长经济,而对于原油输出国来说,将会面临着财政和经济的风险。
中国石油股票走势
近期国际市场原油出现大跌,有朋友问小白,油价下跌对股市的影响到底是好还是坏?
随着沙特的原油价格战打响,金融市场也出现了。随之,中东股票市场出现了暴跌,其中,科威特股市盘中超跌10%暂停交易,昨日美股也出现了熔断。
那么,油价的下跌对于我国股市有何影响呢?
油价对于我国这样的输出国而言并非坏事,且有利于压制输入型通胀,A股市场的走势更多地是受美股及亚太市场影响。油价下跌对我国的股市整体的影响不大,但会对部分板块产生影响。原油期货大跌直接对业务占比较大的石油公司而言是利空,A股市场“两桶油”将首当其冲。但对航空板块、化工板块有一定利好,以航空行业为例,由于燃油成本占到航空公司成本比例较高,当油价下跌时,航空公司的利润便会提升。另外,化工和塑料行业的成本也可能得益于油价的下跌。例如,化学纤维由合成纤维单体(聚合物)制成,塑料制品行业以聚乙烯、聚丙烯等基本石化产品为原料,因此,这两个行业的原料价格都对石油价格波动非常敏感。
除此之外,投资者还可关注产业链中受益的下游塑料包装行业公司,大炼化行业在“铁底”验证下的机会,以及油价触底信号显现后带来的产业链投资机会。
国际油价上涨中国石油股票会怎样
中国石油股票走势
中国石油股票走势要怎么写,才更标准规范?下面分享中国石油股票走势相关方法经验,供你参考借鉴。
中国石油股票走势
中国石油股票的走势受到多种因素的影响,包括全球经济形势、国际油价走势、公司业绩等等。以下是一些可能影响中国石油股票走势的信息:
1.全球经济形势:随着全球疫情逐渐得到控制,各国经济复苏,能源需求也将逐渐增加,这可能对石油股票走势产生积极影响。
2.国际油价走势:国际油价走势对中国石油股票走势也有很大的影响。如果国际油价上涨,中国石油公司的股价可能会上涨;如果国际油价下跌,中国石油公司的股价可能会下跌。
3.公司业绩:中国石油公司的业绩也是影响股票走势的重要因素。如果公司业绩好,股票价格可能会上涨;如果公司业绩差,股票价格可能会下跌。
总之,中国石油股票的走势受到多种因素的影响,投资者应该仔细分析市场形势,结合自己的投资目标和风险承受能力,做出理性的投资决策。
中国石油股票走势分析
中国石油股票的走势分析如下:
1.中国石油在A股市场上的表现比较平稳,没有太多的波动。在52周的时间里,最高价为14.78元,最低价为6.82元。目前,该股票已经被严重低估,作为一个超级蓝筹股,它是一个很好的价值投资品种。
2.从业绩的角度来看,中国石油的动态估值在所有股票中是最低的,是一个非常值得投资的股票。
3.从中国石油的分红和增发以及回购来看,该公司在资本运作方面非常保守。在过去十年中,公司的总现金支出非常低,只有很少的现金分派。
4.从中国石油的历史数据来看,该公司的历史数据显示,当公司分红再投资后,复权后股价和现金支出基本相当。
综合以上信息,可以看出中国石油股票的走势比较稳定,而且是一个低估值的价值投资品种。
中国石油股票走势有哪些
中国石油股票的走势一般受公司业绩、市场供需关系、全球经济形势、政策因素等多种因素影响,不同时间段走势也会不同。以下是中国石油股票的一些历史走势:
2015年2月,受国际油价上涨及国内春节用油旺季等因素影响,国内原油期货价格继续上涨,主力合约盘中最高报498.2元/桶,创下国际板大宗商品原油期货价格历史新高。受此影响,国内燃油股集体上扬,中国石油[601857]、石化油服[600808]等股涨停。
2015年12月,中国石油股票收盘价收报6.43元,跌0.23%,成交量3852.92万手,总市值为6218.02亿元。
2016年12月,中国石油股票收盘价收报6.42元,跌0.15%,成交量1.10亿手,总市值为6478.44亿元。
2017年1月,中国石油股票收盘价收报6.43元,涨0.15%,成交量4532.31万手,总市值为6414.38亿元。
2019年2月,中国石油股票收盘价收报5.29元,跌0.23%,成交量694.22万手,总市值为5498.49亿元。
以上是部分中国石油股票的历史走势,需要注意的是,股票市场存在风险,投资需谨慎。
中国石油股票走势包括哪些
中国石油股票的走势通常包括以下因素:
1.全球经济形势:全球经济的稳定状况通常会影响到石油的需求和价格。如果全球经济形势良好,石油需求增加,石油价格可能会上涨;反之,石油价格可能会下跌。
2.国内经济政策:中国的经济政策也会影响到中国石油股票的走势。如果中国取宽松的货币政策,石油需求增加,石油价格可能会上涨;反之,石油价格可能会下跌。
3.石油供需关系:石油的供需关系是影响石油价格的重要因素之一。如果石油供应充足,石油价格可能会下跌;反之,石油价格可能会上涨。
4.汇率:汇率也会影响到中国石油股票的走势。如果人民币汇率上升,石油价格可能会下跌;反之,石油价格可能会上涨。
5.政策因素:政策因素也会影响到中国石油股票的走势。如果出台了相关政策,例如对石油进口实施限制,石油价格可能会下跌。
以上是影响中国石油股票走势的一些主要因素,但具体走势还会受到其他因素的影响,例如市场情绪、公司业绩等等。
中国石油股票走势汇总
根据公开信息,中国石油股票的价格可能会有所波动。
请注意,股票市场有波动,投资需谨慎。建议您在投资前咨询专业人士,进行充分的风险评估。
文章介绍就到这了。
油价下跌对化工利好还是利空
原油价格上涨利好石油股,因此石油股票可能会被炒作,股价会被拉高。原因是:
1、原油属于不可再生能源,因原油需求大,因此原油短期供给少,而原油涨价那么意味着石油类的上市公司成本增加,利润也会跟随增加。
2、原油是世界经济的血液,经济发展离不开原油。
股票(stock)是股份公司发行的所有权凭证。它是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。
股票是资本市场的主要长期信用工具,可以转让、买卖,股东凭借它可以分享公司的利润,但也要承担公司运作错误所带来的风险。
股票概念
股票是一种有价证券,是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证,代表着其持有者(即股东)对股份公司的所有权,购买股票也是购买企业生意的一部分,即可和企业共同成长发展。
这种所有权为一种综合权利,如参加股东大会、投票表决、参与公司的重大决策、收取股息或分享红利差价等,但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。获取经常性收入是投资者购买股票的重要原因之一,分红派息是股票投资者经常性收入的主要来源。
交易时间
大多数股票的交易时间是:
交易时间4小时,分两个时段,为:周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。
上午9:15开始,投资人就可以下单,委托价格限于前一个营业日收盘价的加减百分之十,即在当日的涨跌停板之间。9:25前委托的单子,在上午9:25时撮合,得出的价格便是所谓“开盘价”。9:25到9:30之间委托的单子,在9:30才开始处理。
如果你委托的价格无法在当个交易日成交的话,隔一个交易日则必须重新挂单。
休息日:周六、周日和上证所公告的休市日不交易。(一般为五一国际劳动节、十一国庆节、春节、元旦、清明节、端午节、中秋节等国家法定节日)
股票收益
股票收益即股票投资收益,是指企业或个人以购买股票的形式对外投资取得的股利,转让、出售股票取得款项高于股票帐面实际成本的差额,股权投资在被投资单位增加的净资产中所拥有的数额等。股票收益包括股息收入、资本利得和公积金转增收益。
国际油价下跌,国内油价暴涨,这到底是为什么?
原则上利好,因为成本降低了。但你不光只看原油下跌,要看它为什么下跌,这个很多报道上都有的,不多说了。 基金建仓有一个原则是“提前”,有时明明要下跌,基金也不得不买进,因为基金资金量大且不想被过早发现,因此等大势回暖时再买已经来不及了,所以需要提前布局。 再则是二季度大幅增仓,又不是它的进行时,或许现在正减仓呢。业绩比000698好的多的股票不是也在跌么。这叫大势。
1、 近期OPEC+会议,俄罗斯与OPEC未就原油减产达成一致,随后沙特报复性增产,导致原油价格应声大跌。 布伦特原油价格(ICE布油)3月6日下跌8.98%,3月9日跌幅更是达到了26.18%,引来原油市场一系列动荡,叠加肺炎疫情蔓延、贸易保护主义抬头等,全球经济一片悲观。
2、 随着成员的增加,欧佩克发展成为亚洲、非洲和拉丁美洲一些主要石油生产国的国际性石油组织。欧佩克总部设在奥地利首都维也纳。现在,欧佩克旨在通过消除有害的、不必要的价格波动,确保国际石油市场上石油价格的稳定,保证各成员国在任何情况下都能获得稳定的石油收入,并为石油消费国提供足够、经济、长期的石油供应。
3、 欧佩克成员国对当前形势和市场走向加以分析预测,明确经济增长速率和石油供求状况等多项基本因素,然后据此磋商在其石油政策中进行何种调整。例如,在以往数次大会中,欧佩克成员国曾分别确定提高或是减少该组织的总体石油产量,以便维持石油价格的稳定,为消费国提供稳定的短期、中期乃至长期的石油供应。
4、 国际油市常见机构和简称汇总: 1、OPEC:成立于1960年的石油输出国组织,现有12个成员国,石油储量占世界石油总储量的77%,是对国际油价影响最大的国际组织。 2、IEA:全名叫做国际能源署,是协调和指导国际能源工作的国际组织,成立于14年,总部设在法国巴黎。 3、EIA:美国能源信息署,是美国能源部下属的一个统计机构,其目的是向原油投资者提供准确独立的判断、预测和分析。
石油涨价股票会涨吗
国际油价下跌,国内油价暴涨,这是因为我们的石油公司有一套联动机制,由于各种原因,国际原油涨价的时候,就会非常快速地联动涨价,因为石油公司是及时运转的,一边在卖石油,一边在买石油,国际原油涨价了,进货成本就会上涨,所以他们会第一时间马上涨价,以抵消进货成本的上涨。
相反,如果国际原油下降了,虽然进货成本也下降了,但是前期进货的库存的成本还是原来的成本,并没有下降,所以在售的油价并不会马上进行下调。说到底,石油公司就是商业公司,商业决策要优先服从利润最大化的原则,国际原油涨价,如果不快速涨价就会亏钱,所以马上快速跟涨。
而国际原油下跌,保持暂时不降价,并不会损害利润最大化,这个降价的时间可以迟缓一步,这个时间点滞后并不会造成公司商业利润的损失。另外,还有一个重要原因就是,国际原油的上涨与下跌存在像股票一样的短线行为,因为国际原油的波动往往和国际形势的变化有关。
而国际形势的瞬息万变让国际原油价格波动无法一下子判断是短期波动还是长期波动,这就存在一个合理的观察时间窗口,同样这个时间观察窗口的制定也要符合公司商业利润不减少的原则。也就是说,如果涨价,即使是短期涨价,那也必须马上跟涨,因为这样就可以避免误判造成的利润大量损失。
相反,如果降价,就不能马上降价,因为一旦降价后发现是暂时下降,又马上涨回来会给人一种随心所欲不稳定的印象,所以国际原油降价后,观察一段时间,确定属于长期降价后商业石油公司才会跟进。
油价的涨跌在一定程度上会对股票的走势产生一定的影响,其中对石油开、加工的个股的影响最明显,一般来说,油价的涨跌与石油开、加工的个股的涨跌成正相关,即油价上涨,在短期内会刺激石油开、加工的个股上涨,反之,则可能会导致石油开、加工的个股下跌。
对于其它的个股来说,不一定是利好。如果国际原油价格上涨会抑制全球经济发展速度的,不管对于国际股市来说还是对于中国股市来说,这类消息都属于利空类的坏消息,从而会导致其它股票下跌。
因此,短期投资者可以在国际油价上涨的时候,配置一些石油开、加工相关的个股,来享受油价上涨带来的收益,在国际油价下跌的时候,减少一些石油开、加工相关的个股的仓位。
3月17日,国家发改委发布成品油调价公告,自2022年3月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高750元和720元。至此,国内成品油最高零售价格已经历2022年以来“五连涨”,其中部分地区95#汽油最高零售价突破9元/升,创历史新高。
《中国能源报》记者了解到,今年以来,国际油价持续上涨。自2月24日盘中突破100美元/桶大关后,便一路高歌猛进,最高曾逼近140美元/桶大关。虽然近几日重新跌破100美元/桶,但由于前几日的强劲走势,导致此次国内成品油价格仍出现了大幅上调。
据悉,经历本轮调价,国内成品油价格水平达到历史新高。中石油经济技术研究院石油市场所主任工程师王利宁指出,近期,受国际局势影响,成品油价格大幅上涨的情况在国际上普遍存在,欧洲部分国家尤其明显。据记者了解,当前,法国、英国的汽、柴油价格均已突破12元/升。
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